[2022·黑龍江大慶中學(xué)開(kāi)學(xué)考]銀川南關(guān)清真大寺是一座古老的清真寺，緊鄰銀川市老城區(qū)的新華街商圈，被譽(yù)為“銀川首坊”，歷史悠久。該寺周邊分布著眾多類型多樣、規(guī)模不等的回族商戶，形成了典型的“依寺而商”現(xiàn)象。這些回族商戶大多是“下店上宅”或“前店后宅”的家庭式小作坊，主要從事民族特色商品或普通清真商品經(jīng)營(yíng)及服務(wù)。據(jù)此完成1～3題。
1．銀川南關(guān)清真大寺周邊出現(xiàn)“依寺而商”現(xiàn)象的主要原因是( )
A．便于商家進(jìn)行宗教活動(dòng)
B．便于眾多商鋪共用當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施
C．共享因寺而來(lái)的眾多消費(fèi)者
D．便于商家溝通與交流，提高商品競(jìng)爭(zhēng)力
2．銀川南關(guān)清真大寺周邊眾多銷售同類商品商鋪的集聚，會(huì)直接導(dǎo)致( )
A．商業(yè)信息收集成本增加
B．交流協(xié)作增多，產(chǎn)品質(zhì)量提高
C．地租升高，成本增加，利潤(rùn)減少
D．眾多商鋪整體服務(wù)范圍擴(kuò)大
3．該地集聚的商鋪大多規(guī)模比較小，其原因可能為( )
①地租昂貴，降低租金 ②競(jìng)爭(zhēng)激烈，降低風(fēng)險(xiǎn) ③市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻低，方便進(jìn)駐 ④人口少，客流量小
A．①② B．①④
C．②③ D．③④
地?cái)偨?jīng)濟(jì)是指通過(guò)擺地?cái)偒@得收入的一種經(jīng)濟(jì)形式，是城市的一種邊緣經(jīng)濟(jì)。2020年5月中央文明辦聲明：在2020年全國(guó)文明城市測(cè)評(píng)指標(biāo)中，明確要求不將占道經(jīng)營(yíng)、馬路市場(chǎng)、流動(dòng)商販列為文明城市測(cè)評(píng)考核內(nèi)容。據(jù)此完成4～5題。
4．地?cái)偨?jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)在于( )
A．創(chuàng)業(yè)門檻低 B．技能要求高
C．產(chǎn)品庫(kù)存量大 D．店鋪?zhàn)饨鸬?br>5．近年來(lái)，眾多城市紛紛取締馬路市場(chǎng)、流動(dòng)商販，主要是因?yàn)? )
A．城市管理不力 B．商品價(jià)格低廉
C．就業(yè)限制較多 D．影響市容環(huán)境
二、綜合題
6．[2022·安徽蚌埠模擬]閱讀圖文材料，完成下列要求。
廣州是我國(guó)最早建設(shè)地鐵的城市之一，地鐵的開(kāi)通提高了當(dāng)?shù)胤?wù)業(yè)的集聚水平。服務(wù)業(yè)內(nèi)部有不同的行業(yè)，各行業(yè)又具有不同的特點(diǎn)。研究表明，地鐵對(duì)批發(fā)與零售業(yè)、住宿與餐飲業(yè)等勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)集聚的影響一般要高于其他產(chǎn)業(yè)，地鐵換乘站對(duì)服務(wù)業(yè)集聚的影響要高于非換乘站。下圖示意廣州市地鐵線路與服務(wù)業(yè)分布。
(1)簡(jiǎn)述廣州市地鐵線路和服務(wù)業(yè)的分布特征，并指出二者在分布上的相關(guān)性。
(2)分析地鐵對(duì)批發(fā)與零售業(yè)、住宿與餐飲業(yè)集聚作用更明顯的原因。
(3)簡(jiǎn)述進(jìn)一步發(fā)揮地鐵提高當(dāng)?shù)胤?wù)業(yè)集聚水平的措施。
專練48 服務(wù)業(yè)區(qū)位因素的變化
1．C 本題考查商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的區(qū)位條件。銀川南關(guān)清真大寺為該地著名清真寺，前來(lái)進(jìn)行宗教活動(dòng)的人數(shù)眾多，大量回族商戶集中在銀川南關(guān)清真大寺周邊，主要是為了共享因寺而來(lái)的潛在消費(fèi)者，C正確；商戶集聚不是商家為了進(jìn)行宗教活動(dòng)，也不是為了共用當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施，這些商戶多為家庭式小作坊，故商戶集聚不是為了溝通與交流，A、B、D錯(cuò)誤。
2．D 本題考查商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)集聚的影響。銷售同類商品商鋪的集聚會(huì)增強(qiáng)信息流動(dòng)，增加不同商鋪的員工之間信息分享渠道，增加員工與消費(fèi)者之間交流的機(jī)會(huì)，從而降低商業(yè)信息收集成本，A錯(cuò)誤；銷售同類商品商鋪的集聚雖然會(huì)增加協(xié)作交流機(jī)會(huì)，但這些信息必須反饋給生產(chǎn)商并被生產(chǎn)商接受改進(jìn)，才能使產(chǎn)品質(zhì)量提高，B錯(cuò)誤；該地商戶多是家庭式小作坊，地租成本低，且信息獲取等其他費(fèi)用較低，利潤(rùn)大，C錯(cuò)誤；銀川南關(guān)清真大寺周邊眾多銷售同類商品商鋪的集聚，可以提高本地商鋪的知名度，使眾多商鋪整體服務(wù)范圍擴(kuò)大，D正確。
3．C 本題考查商業(yè)規(guī)模較小的成因。該地商鋪大多是“下店上宅”或“前店后宅”的家庭式小作坊，說(shuō)明多是居民個(gè)人依托住宅當(dāng)房東從事的商業(yè)活動(dòng)，幾乎無(wú)租金，①錯(cuò)誤；商戶眾多且類型相似，競(jìng)爭(zhēng)激烈，風(fēng)險(xiǎn)大，規(guī)模小可以降低風(fēng)險(xiǎn)，②正確；商鋪大多從事民族特色商品或普通清真商品經(jīng)營(yíng)及服務(wù)，說(shuō)明該地市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻較低，③正確；該地緊鄰銀川市老城區(qū)的新華街商圈，并依托于銀川南關(guān)清真大寺，客流量大，④錯(cuò)誤。故選C。
4．A 本題考查服務(wù)業(yè)區(qū)位因素。地?cái)偨?jīng)濟(jì)是一種資金投入少、知識(shí)技能要求低、創(chuàng)業(yè)門檻低、產(chǎn)品庫(kù)存量小的城市邊緣小微經(jīng)濟(jì)，主要以路邊攤的形式出現(xiàn)，無(wú)店鋪?zhàn)饨?，B、C、D錯(cuò)誤，A正確。
5．D 本題考查服務(wù)業(yè)的影響。目前城市管理到位，A錯(cuò)誤；商品價(jià)格低廉是地?cái)偨?jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)，B錯(cuò)誤；地?cái)偨?jīng)濟(jì)就業(yè)限制較少，C錯(cuò)誤；馬路市場(chǎng)、流動(dòng)商販等路邊攤是城市臟、亂、差的集中地，嚴(yán)重影響市容環(huán)境，D正確。
6．答案：(1)廣州市地鐵線路和服務(wù)業(yè)分布不均；地鐵線路和服務(wù)業(yè)在城市行政中心區(qū)域密度較大(集聚程度高)，其他區(qū)域地鐵線路密度較小，服務(wù)業(yè)集聚程度較低(除地鐵線路起止點(diǎn)外)。地鐵線路和服務(wù)業(yè)在分布上存在較強(qiáng)的相關(guān)性。
(2)批發(fā)與零售業(yè)、住宿與餐飲業(yè)分布較分散，交易頻率高，客流量大；地鐵使人員流動(dòng)便捷，增加客流量，提升市場(chǎng)消費(fèi)潛力。
(3)加強(qiáng)完善地鐵站點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施；增大地鐵的網(wǎng)絡(luò)密度；合理布局地鐵線路，增大站點(diǎn)間的距離。(任答兩點(diǎn)即可)
解析：第(1)題，本題考查地鐵線路和服務(wù)業(yè)的分布特征。讀圖可知，廣州市的服務(wù)業(yè)集中在地鐵線路附近，二者在分布上關(guān)系密切。就地鐵線路和服務(wù)業(yè)在廣州市的分布而言，其分布明顯不均勻。結(jié)合廣州市人民政府、地鐵線路、服務(wù)業(yè)集聚度等圖例信息可知，行政中心區(qū)域地鐵線路密度和服務(wù)業(yè)集聚程度最大，周邊地區(qū)在地鐵起止點(diǎn)附近服務(wù)業(yè)聚集程度較高，其他區(qū)域地鐵線路密度較小，服務(wù)業(yè)集聚程度較低。第(2)題，本題考查地鐵對(duì)服務(wù)業(yè)集聚的作用。結(jié)合材料信息可知，批發(fā)與零售業(yè)、住宿與餐飲業(yè)等屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。其分布分散，交易頻繁，往往布局在客流量大的地區(qū)，而地鐵線路附近以及換乘站附近的客流量大，人員流動(dòng)便捷且流動(dòng)量大，提高了消費(fèi)的頻率和市場(chǎng)消費(fèi)潛力，所以地鐵對(duì)批發(fā)與零售業(yè)、住宿與餐飲業(yè)集聚作用更明顯。第(3)題，本題考查發(fā)揮地鐵提高當(dāng)?shù)胤?wù)業(yè)集聚水平的措施。該地地鐵線路分布不均勻，服務(wù)業(yè)集聚程度區(qū)域差異大，高集聚區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)大，可以增大地鐵網(wǎng)絡(luò)密度，合理布局地鐵線路，增大站點(diǎn)之間的距離，促進(jìn)當(dāng)?shù)胤?wù)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)，地鐵屬于交通設(shè)施，要想進(jìn)一步促進(jìn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展，還需要加強(qiáng)完善地鐵站點(diǎn)的其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升整體服務(wù)水平。

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