粵滬版初中物理九年級上冊第十一單元《機械功與機械能》單元測試卷考試范圍:第十一單元;考試時間:80分鐘;總分:80分I卷(選擇題) 一、單選題(本大題共12小題,共24.0分)在排球運動中,跳發(fā)球是最具威力的發(fā)球方式,運動員的動作要領可簡化為如圖所示的四個過程,其中運動員對排球做功的過程有(    )
A. 拋球和擊球 B. 拋球和騰空 C. 騰空和擊球 D. 擊球和落地如圖所示的情景中,所述的力對物體有做功的是(    )A. 女孩把一箱報刊搬起來
B. 學生背著書包在水平路面上行走
C. 司機推汽車紋絲不動
D. 運動員舉著杠鈴站立不動下列有關力做功的說法中正確的是(    )A. 用水平力推著購物車勻速前進,推車的力做了功
B. 掛鉤上的書包靜止時,拉力對書包做了功
C. 拋出手的實心球在空中飛行了一段距離,推力一直對實心球做功
D. 起重機吊著重物沿水平方向勻速運動一段距離,吊車的拉力對重物做了功現(xiàn)有史籍中最早討論滑輪的是墨經(jīng)。書中將向上提舉重物的力稱為“挈”,自由往下降落稱為“收”,如圖所示?,F(xiàn)分別用甲、乙兩個力替代“收”,如圖所示,使重物在相同的時間內(nèi)勻速上升相同高度。不計繩重和摩擦,下列說法正確的是(    )A. 使用這個滑輪能省力
B. 甲拉力大小等于乙拉力大小
C. 甲拉力做的功大于乙拉力做的功
D. 甲拉力做功的功率小于乙拉力做功的功率如圖所示,忽略空氣阻力,甲、乙兩小球從相同高度同時靜止釋放,同時到達點。甲先后經(jīng)過,兩點且。乙先后經(jīng)過,兩點且所用時間。則下列說法正確的是(    )A. 小球甲通過段重力做功比段重力做功多
B. 小球甲通過段重力做功比段重力做功快
C. 小球乙通過段重力做功比段重力做功快
D. 若甲、乙質(zhì)量相同,分別到達、點時重力做功相同
 如圖,用的水平推力推著重為的物體沿水平方向做直線運動,若推力對物體做了的功,則在這一過程中(    )
A. 重力做的功一定為 B. 物體一定受到的摩擦力
C. 物體一定運動了 D. 推力的功率一定為如圖所示,用滑輪組將的物體勻速提高。拉力不計繩重和摩擦,下列判斷正確的是(    )A. 滑輪組提升重物做的有用功為
B. 繩子自由端移動的距離為
C. 滑輪組的機械效率為
D. 若所提升的重物質(zhì)量增加,滑輪組機械效率不變
 
 如圖所示,右側(cè)處,直接把重為的物體從水平地面勻速拉到高為的位置,此過程中繩子拉力對物體所做的功為。在左側(cè)處,利用滑輪組把同一物體從水平地面豎直向上勻速拉到同一高度,在此過程中繩的拉力所做的功為,則該滑輪組的機械效率為(    )
 A.  B.  C.  D. 利用如圖所示的滑輪將重的重物在內(nèi)勻速提高了,工人師傅所用的拉力。下列判斷正確的是(    )A. 繩端移動的速度為
B. 該滑輪的機械效率為
C. 工人師傅拉繩子的功率為
D. 提升重物所做的有用功為關于如圖所示是各種現(xiàn)象說法正確的是(    )
A. 甲圖中,自行車運動員在爬坡過程中重力勢能增加,動能一定減小
B. 乙圖中,火箭加速升空,機械能不變
C. 丙圖中,跳水運動員加速下落過程中,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能
D. 丁圖中,跳傘運動員在空中勻速降落過程中動能減小如圖,彈簧下端懸掛一個實心小球,用手托住小球,小球靜止在點,此時彈簧處于自然長度.釋放小球,小球向下運動到最低點不超過彈簧彈性限度小球從點運動到點的過程中,下列說法正確的是(    )A. 小球的重力勢能一直在減小,動能一直在增大
B. 小球減小的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動能
C. 彈簧的彈性勢能不斷增大
D. 小球運動到點時,重力勢能最小,動能最大
 近年來,中國科技成就讓世人矚目:“嫦娥”探月、“蚊龍”人海、中國高鐵、“天舟一號”、國產(chǎn)大飛機一大批對國民經(jīng)濟和社會發(fā)展有重大影響的標志性科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。下列說法正確的是(    )A. 高鐵因為速度快所以慣性大
B. “天舟一號”經(jīng)火箭發(fā)射上升的過程中,“天舟一號”的重力勢能變大
C. 繞月飛行的“嫦娥”衛(wèi)星如果不受任何外力作用,將會一直繞月做圓周運動
D. 國產(chǎn)大飛機高度上升時,機艙外的大氣壓變大II卷(非選擇題) 二、填空題(本大題共4小題,共8.0分)如圖所示,在的水平拉力作用下,重的物體沿水平地面做勻速直線運動,物體與地面間滑動摩擦力為。若物體的速度為,則內(nèi)拉力做的功為          。物體在水平拉力作用下沿水平方向做直線運動,拉力與時間的關系和物體的速度與時間的關系如圖所示,由圖可知,內(nèi)拉力對物體做的功為          ,拉力在第末的功率為          。
如圖所示,一位同學用的拉力將的物體勻速吊起,則滑輪組的機械效率為_________。若他用將物體提高,拉力的功率是__________。
 重物放在塑料板上,如圖所示,重物對塑料板的壓力和塑料板對它的支持力是一對______選填“平衡力”或“相互作用力”。當重物越重,塑料板越彎曲,說明塑料板的______選填“彈性”或“塑性”形變程度越大,塑料板的______能越大。 三、作圖題(本大題共2小題,共4.0分)小明準備做探究“滑輪組的機械效率是否與滑輪組細繩的繞法有關”的實驗。他根據(jù)探究目的先畫出第一次實驗裝置圖如圖所示。請你在圖中畫出第二次實驗的裝置圖。
 如圖為某同學正在投鉛球過程,請畫出鉛球離開手后在空中運行直到落地過程其動能隨時間變化的關系圖象。設鉛球剛離開手時動能為
  四、實驗探究題(本大題共2小題,共12.0分)在探究“物體動能的大小與哪些因素有關”的實驗中,小欣同學設計了如圖甲、乙、丙所示的三次實驗。讓鐵球從同一斜面上某處由靜止開始向下運動,然后與放在水平面上的紙盒相碰,鐵球與紙盒在水平面上共同移動一段距離后靜止。要探究動能大小與物體質(zhì)量的關系,應保證鐵球達到水平面的___________相同,為了達到這一目的所采取的具體操作方法是使小球______________________。選用甲、丙兩次實驗可以得出的結(jié)論是:物體質(zhì)量相同時,______________________。三次實驗中,碰撞前動能最小的是圖______選填“甲”“乙”或“丙”中的小球,原因是_______________________________________。如圖是智慧小組“測滑輪組的機械效率”的實驗裝置,測得的實驗數(shù)據(jù)如表。實驗次數(shù)物重物體上升高度拉力繩端移動距離機械效率 實驗過程中,應___________向上緩慢勻速拉動彈簧測力計。通過表中數(shù)據(jù)可分析出三次實驗是用_________選填“甲”或“乙”圖所示裝置做的,第三次實驗中滑輪組的機械效率是_________。分析表中實驗數(shù)據(jù)可知,同一滑輪組,物重_________選填“越大”或“越小”,滑輪組的機械效率越高。智慧小組的同學發(fā)現(xiàn)實驗過程中邊拉動邊讀數(shù),彈簧測力計示數(shù)不穩(wěn)定,應該靜止讀數(shù),你認為他們的想法_________選填“正確”或“不正確”,因為他們沒有考慮到_________對滑輪組機械效率的影響。創(chuàng)新小組也利用重為、的物體進行了三次實驗,每次測得的機械效率均大于智慧小組的測量值,則創(chuàng)新小組測量值偏大的原因可能是_________填字母A.測拉力時,彈簧測力計未調(diào)零,指針指在零刻度線下方B.彈簧測力計每次拉動物體時均加速上升C.所使用的動滑輪的重力小于智慧小組 五、計算題(本大題共4小題,共32.0分)如圖是一艘依靠太陽能驅(qū)動的船,其排水量是,船的表面安裝有太陽能電池板,接收的太陽能用來驅(qū)動船前進。在一次航行中,從某一時刻開始,太陽能船受到水平方向的牽引力隨時間的變化關系如圖甲所示,船的運動速度隨時間的變化關系如圖乙所示,求:這艘船滿載時受到的浮力;船在航行過程中,第內(nèi)牽引力做的功及功率;該船漂浮在水面時,船艙某處距水面,水對該處產(chǎn)生的壓強。
一輛汽車發(fā)動機的最大輸出功率為,在水平公路上勻速行駛時,受到的阻力為求:汽車的最大速度是多少;如果汽車以的速度勻速行駛時,受到的阻力為,這時發(fā)動機的輸出功率多大;如果汽車的速度是,汽車的最大牽引力是多大.圖甲是一輛起重車的圖片,起重車的質(zhì)量為,有四個支撐腳,每個支撐腳的面積為,起重時汽車輪胎離開地面。圖乙是起重車吊臂上的滑輪組在某次作業(yè)中將質(zhì)量為的貨物勻速提升,滑輪組上鋼絲繩的拉力,貨物上升過程中的圖像如圖丙所示。不考慮繩重,,求:
 提升貨物過程中起重車對水平地面的壓強拉力的功率提升貨物過程中滑輪組的機械效率。如圖所示,建筑工人用滑輪組在的時間內(nèi)將重為的物體勻速提升,所用的拉力為求這個過程中:
工人做的有用功;
拉力的功率;
滑輪組的機械效率。
 
答案和解析 1.【答案】 【解析】解:
拋球和擊球過程中,運動員對排球有力的作用并且球在力的方向移動一段距離,故拋球和擊球時運動員對排球做了功;
騰空和落地過程中,運動員對排球不再有力的作用,故運動員對排球不做功;
所以運動員沒有對排球做功的過程有拋球和擊球。
故選:。
做功的兩個必要因素:作用在物體上的力;物體在力的方向上通過的距離即力和距離的方向要一致;二者缺一不可。
本題考查了力是否做功的判斷,要明確三種情況不做功:一是有力無距離例如:推而未動,二是有距離無力靠慣性運動,三是力的方向與運動方向垂直。
 2.【答案】 【解析】解:
A、女孩把一箱報刊搬起來,女孩對報刊施力,并在力的方向上移動了距離,女孩對報刊做功,故A符合題意;
B、學生背著書包在水平路面上行走,學生對書包施力,但書包沒有在該力的方向上移動距離,學生對書包沒有做功,故B不符合題意;
C、司機推汽車紋絲不動,司機對車施加了力,但車沒有在這個力的方向上移動了距離,所以司機對車沒有做功,故C不符合題意;
D、運動員舉著杠鈴站立不動,運動員對杠鈴施加了力,但杠鈴沒有在這個力的方向上移動了距離,所以運動員對杠鈴沒有做功,故D不符合題意。
故選:
做功的兩個必要的因素:一是作用在物體上的力;二是物體在力的方向上通過的距離。據(jù)此分析判斷。
明確三種情況不做功:一是有力無距離例如:推而未動,二是有距離無力靠慣性運動,三是力的方向與運動方向垂直。
 3.【答案】 【解析】解:
A、用水平力推著購物車前進,購物車在推力的作用下前進了一段距離,因此推車的力做了功,故A正確;
B、掛鉤上的書包靜止時,書包受到拉力,但在拉力的作用下沒有移動距離,所以拉力沒有做功,故B錯誤;
C、拋出手的實心球在空中飛行了一段距離,在此過程中,實心球不再受到推力的作用,所以推力對實心球不做功。故C錯誤;
D、吊車吊著重物沿水平方向勻速運動一段距離時,拉力方向豎直向上,移動距離的方向水平向前;兩個方向相互垂直,故吊車的拉力對重物沒有做功,故DB錯誤;
故選:。
做功的兩個必要因素:作用在物體上的力,物體在力的方向上通過的距離,二者缺一不可。
本題考查了力是否做功的判斷方法,有力有距離,力對物體不一定做功,物體一定在力的作用下通過了距離,力對物體才做功。
 4.【答案】 【解析】解:、由圖可知,圖中的滑輪是定滑輪,使用定滑輪不能省力,故A錯誤;
B、定滑輪是等臂杠桿,阻力和阻力臂不變,且阻力臂等于滑輪半徑,又因為動力臂也等于滑輪半徑,所以根據(jù)杠桿平衡條件可知,甲拉力大小等于乙拉力大小,故B正確;
C、重物上升的高度相同,則繩子端移動的距離也相同,又因為甲拉力等于乙拉力,所以根據(jù)可知,甲拉力和乙拉力做的功相等,故C錯誤;
D、重物在相同的時間內(nèi)勻速上升相同高度,則重物上升的速度相同,所以繩子端移動的速度也相同,又因為甲拉力等于乙拉力,根據(jù)可知,甲拉力做功的功率等于乙拉力做功的功率,故D錯誤。
故選:。
根據(jù)定滑輪的工作特點分析解答;
定滑輪是等臂杠桿,由于阻力和阻力臂不變,動力臂都等于滑輪的半徑,根據(jù)杠桿的平衡條件可得出結(jié)論;
根據(jù)分析并得出甲、乙拉力做功的大小關系;
根據(jù)分析并得出甲拉力與乙拉力做功的功率大小關系。
本題主要考查定滑輪的工作特點,功和功率的大小比較,其中熟練掌握定滑輪的工作特點是解題的關鍵。
 5.【答案】 【解析】【分析】
根據(jù)判斷出做功的多少;根據(jù)判斷出功率的大小,即可判斷做功的快慢。
本題考查了做功公式、功率公式的靈活運用,關鍵是知道小球由靜止釋放后,在下落過程中速度不斷變大。

【解答】
、小球甲的重力不變,通過的距離,根據(jù)可知,小球甲通過段和段重力做的功相同;
小球在下落過程中做加速運動,則小球在段的平均速度小于在段的平均速度,的距離相等,所以在段所用時間大于在段所用的時間,
根據(jù)可知,小球甲通過段重力做功的功率小即重力做功慢,則通過段重力做功快,故AB錯誤;
C、小球乙的重力不變,由圖知,通過的距離,根據(jù)可知,小球乙通過段重力做功少,通過段重力做功多,已知小球乙經(jīng)過段所用的時間與經(jīng)過段所用的時間相等,根據(jù)可知,小球乙通過段重力做功的功率小即重力做功慢,則通過段重力做功快,故C錯誤;
D、若甲、乙質(zhì)量相同,則甲乙的重力相等,由題和圖知,,根據(jù)可知,分別到達、點時重力做功相同,故D正確。
故選:。  6.【答案】 【解析】解:
A、物體沿水平方向做直線運動,在重力的方向沒有移動距離,故重力做的功為,故A錯誤;
B、由于物體沿水平方向做直線運動,不一定勻速直線運動,所以摩擦力與推力不一定是平衡力,則摩擦力的大小無法判斷,故B錯誤;
C、由可得,物體沿水平方向運動的距離,故C正確;
D、由于做功的時間未知,根據(jù)可知,推力的功率無法判斷,故D錯誤.
故選C
重力做的功需要利用進行分析計算;
根據(jù)物體的運動狀態(tài)判斷摩擦力的大??;
已知推力的大小和做功的多少,根據(jù)變形公式求出物體在水平方向運動的距離;
根據(jù)功率定義式分析計算推力的功率.
本題考查了做功的兩個必要因素、功的變形公式、力的平衡狀態(tài)以及對功率定義式的理解,需要注意做功時兩個必要因素力和距離方向的一致性.
 7.【答案】 【解析】解:、物體的重力:
滑輪組提升重物做的有用功:,故A錯誤;
B、由圖可知,繩子自由端移動的距離:,故B錯誤;
C、拉力做的總功:,
滑輪組的機械效率:,故C正確;
D、由不計繩重和摩擦時可知,動滑輪的重力不變,若所提升的重物質(zhì)量增加,滑輪組機械效率將增加,故D錯誤。
故選:。
根據(jù)求物體的重力,利用求有用功;
由圖可知,繩子自由端移動的距離;
利用求拉力做的總功,利用求滑輪組的機械效率;
利用不計繩重和摩擦時分析解答。
本題考查了使用滑輪組時重力、有用功、總功、機械效率的計算和機械效率的影響因素,明確有用功和總功是關鍵。
 8.【答案】 【解析】把重為的物體從水平地面勻速拉到高為的位置所做的功,
利用滑輪組把同一物體從水平地面豎直向上勻速拉到同一高度,在此過程中所做的有用功
由圖知,,拉力端移動的距離,
拉力做的總功:,
則滑輪組的機械效率:
,故ABC錯誤、D正確。
直接把重為的物體從水平地面勻速拉到高為的位置所做的功為使用滑輪組時做的有用功;利用滑輪組把同一物體從水平地面豎直向上勻速拉到同一高度,在此過程中繩的拉力所做的功為總功,滑輪組的機械效率等于有用功與總功之比。
本題考查了使用滑輪組時有用功克服物體重力做功、總功拉力做功、機械效率的計算,明確有用功、總功的含義是關鍵。
 9.【答案】 【解析】解:
A.動滑輪繩子的有效股數(shù),則繩端移動的距離,繩端移動的速度,故A錯誤;
提升重物所做的有用功,故D錯誤;
工人師傅做的總功,
工人師傅拉繩子的功率,故C正確;
該滑輪的機械效率,故B錯誤。
故選:
動滑輪繩子的有效股數(shù),根據(jù)求出繩端移動的距離,利用求出繩端移動的速度;
根據(jù)求出提升重物所做的有用功,根據(jù)求出工人師傅做的總功,利用求出工人師傅拉繩子的功率,再利用求出該滑輪的機械效率。
本題考查了速度公式和做功公式、功率公式以及機械效率公式的應用,要明確動滑輪繩子的有效股數(shù)為。
 10.【答案】 【解析】解:、自行車運動員在爬坡過程中,質(zhì)量不變,高度升高,故重力勢能增加,但速度不一定變小,則動能不一定減小,故A錯誤;
B、火箭加速上升,質(zhì)量不變,高度增加,所以勢能增加,同時速度增大,動能增大,所以其機械能增加,故B錯誤;
C、跳水運動員加速下落過程中,質(zhì)量不變,高度降低,速度變大,則重力勢能減小,動能增加,所以重力勢能轉(zhuǎn)化為動能,故C正確;
D、跳傘運動員在空中勻速降落過程中,質(zhì)量不變,速度不變,則動能不變,故D錯誤。
故選:。
動能大小的影響因素:質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大,速度越大,動能越大。
重力勢能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能越大。
動能和勢能統(tǒng)稱為機械能;
減小的能量轉(zhuǎn)化為增加的能量,據(jù)此分析能量的轉(zhuǎn)化。
本題考查了學生對動能、重力勢能、機械能的了解與掌握,能分析物體的質(zhì)量、速度和高度變化是關鍵。
 11.【答案】 【解析】
 12.【答案】 【解析】解:
A、慣性是物體本身固有的屬性,與物體的質(zhì)量有關,與速度無關,故A錯誤;
B、“天舟一號”經(jīng)火箭發(fā)射上升的過程中,質(zhì)量不變,高度增加,重力勢能變大,故B正確;
C、物體不受力時會保持靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài);如果繞月飛行的“嫦娥”衛(wèi)星所受的力全部消失,則衛(wèi)星將做勻速直線運動,故C錯誤;
D、因為大氣壓隨高度的增加而減小,所以,國產(chǎn)大飛機在上升時,高度增加,外界的大氣壓減小,故D錯誤。
故選:
慣性是物體本身固有的屬性,只與物體的質(zhì)量有關;
重力勢能大小根質(zhì)量和高度有關;
物體不受力時會保持靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài);
大氣壓的大小與高度有關,高度越高,氣壓越小。
本題考查的知識點較多,但都屬于基礎知識的考查,比較簡單。
 13.【答案】 【解析】
 14.【答案】 【解析】
 15.【答案】       【解析】由圖可知,承擔物重的繩子股數(shù),則。物體的重力滑輪組的機械效率拉力做的總功拉力的功率
 16.【答案】相互作用力  彈性  彈性勢 【解析】解:重物對塑料板的壓力和塑料板對它的支持力同時分別作用在塑料板和重物上,施力物體和受力物體互為彼此,符合相互作用力的條件,所以這兩個力是一對相互作用力。
重物對塑料板有壓力作用時,塑料板發(fā)生形變,將重物拿走,塑料板將恢復原狀,說明塑料板發(fā)生的是彈性形變;
重物越重,塑料板受到的壓力就越大,發(fā)生的彈性形變程度越大,塑料板具有的彈性勢能也越大。
故答案為:相互作用力;彈性;彈性勢。
相互作用力的特點:大小相等、方向相反、作用在兩個物體上,作用在同一條直線上。
在外力停止作用后,能夠恢復原狀的形變叫做彈性形變,不能夠恢復原狀的形變叫做塑性形變。
彈性勢能的大小與物體的彈性形變程度有關,形變程度越大,彈性勢能越大。
此題考查平衡力和相互作用力、彈性形變和塑性形變的區(qū)分、彈性勢能的影響因素。平衡力和相互作用力容易混淆,應注意區(qū)分:相同點:大小相等、方向相反、作用在同一條直線上;不同點:平衡力是一個受力物體,,相互作用力是兩個受力物體,。
 17.【答案】解:由題知,本實驗的目的是滑輪組的機械效率是否與滑輪組細繩的繞法有關;
中繩子從定滑輪繞起,所以要改變滑輪組的繞線方式,圖中繩子需從動滑輪繞起;因為滑輪組的機械效率還與被提升物體的重力有關,所以被提升的物體應不變,如下圖所示:

故答案為:如上圖。 【解析】要解決此題,需要掌握滑輪組的繞線方式:可以從動滑輪或定滑輪繞起,首先要確定甲圖的繞線方法是從定滑輪繞起的,所以丙圖要從動滑輪繞起。
此題主要考查了影響滑輪組機械效率的因素及滑輪組的組裝。
 18.【答案】解:鉛球離手后,鉛球在上升過程中,質(zhì)量不變,速度不斷減小,動能不斷變?。汇U球在下降過程中,質(zhì)量不變,速度不斷變大,動能不斷變大。
鉛球在最高點時,仍有一定的速度,故其動能不為零,即圖線不能與橫軸相交。所以在整個運動過程中,鉛球的動能先變小后變大,如圖所示:
 【解析】動能大小的影響因素:質(zhì)量、速度。速度一定時,質(zhì)量越大動能越大;在質(zhì)量一定時,速度越大,動能越大。
掌握動能大小的影響因素,利用控制變量法,解釋動能大小的變化,并通過畫圖來表示。
 19.【答案】速度;從斜面的同一高度由靜止?jié)L下;
速度越大,動能越大;
 ;紙盒被推動的距離最小。 【解析】解:要探究動能大小與物體質(zhì)量的關系,應保持小球的速度相同,質(zhì)量不同,所以應使質(zhì)量不同的小球從斜面的同一高度由靜止?jié)L下,保證鐵球到達水平面的速度相同。
由圖示實驗可知,甲、丙兩次實驗,球的質(zhì)量相同,甲中小球滾下的高度大于丙中小球滾下的高度,甲中小球到達斜面底端時的速度較大,將紙盒推動得更遠,說明甲中小球的動能更大,由此可得:質(zhì)量相同的物體,運動速度越大,它具有的動能就越大。
三次實驗中,是通過觀察紙盒被撞擊后移動的距離來比較鐵球動能的大小的,這種方法是轉(zhuǎn)換法,丙圖中紙盒被推動的距離最小,故碰撞前動能最小。
本題考查了探究“物體動能的大小與哪些因素有關”的實驗,實驗應用了轉(zhuǎn)換法和控制變量法,掌握轉(zhuǎn)換法與控制變量法的應用、分析圖示實驗即可正確解題。
 20.【答案】豎直 ;;越大;不正確;機械之間的摩擦; 【解析】解:
實驗過程中,應豎直向上緩慢勻速拉動彈簧測力計,使系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),此時拉力大小等于測力計示數(shù);
由表中實驗數(shù)據(jù)分析可得,則三次實驗是用甲圖所示裝置做的;第三次實驗中滑輪組的機械效率
縱向分析表中實驗數(shù)據(jù)可知,同一滑輪組,物重越大,滑輪組的機械效率越高;
實驗過程中,應豎直向上勻速拉動彈簧測力計,他們的想法不正確,因為他們沒有考慮到機械之間的摩擦力對滑輪組機械效率的影響;
測拉力時,彈簧測力計未調(diào)零,指針指在零刻度線下方,拉力測量值變大,機械效率變小,不符合題意;彈簧測力計每次拉動物體時均加速上升,拉力變大,機械效率變小,不符合題意;創(chuàng)新小組使用的動滑輪的重力小于智慧小組,克服動滑輪重做的功減小,額外功減小,機械效率變大,符合題意。選C。
 21.【答案】解:船的排水量,即滿載時排開水的質(zhì)量根據(jù)阿基米德原理可得船滿載時受到的浮力由圖乙可知,在第內(nèi),船勻速行駛,速度,行駛時間可得船行駛的距離由圖甲可知,在第內(nèi),船的牽引力,則牽引力做的功牽引力做功功率船艙某處所處的深度,水對該處產(chǎn)生的壓強答:這艘船滿載時受到的浮力為船在航行過程中,第內(nèi)牽引力做的功及功率分別為,水對該處產(chǎn)生的壓強。 【解析】
 22.【答案】解:當汽車的牽引力等于阻力,汽車勻速行駛時,汽車的速度達到最大.根據(jù)功率公式,解得汽車最大速度當汽車速度時,根據(jù),汽車的輸出功率當汽車速度,汽車輸出功率最大時,
根據(jù)可知,汽車的最大牽引力 【解析】汽車在行駛過程中,發(fā)動機的功率不能超過發(fā)動機的最大輸出功率又叫額定功率在輸出功率一定的條件下,汽車的牽引力與行駛速度成反比.
 23.【答案】解:
提升貨物過程中起重車對水平地面的壓力:
,
受力面積:

提升貨物過程中起重車對水平地面的壓強:
;
由圖乙可知,滑輪組鋼絲繩的有效股數(shù)
由圖丙可知,貨物在內(nèi)上升的高度,則鋼絲繩移動的距離:

拉力做的功:
,
拉力的功率:
;
拉力內(nèi)所做的有用功:

提升貨物過程中滑輪組的機械效率:
。
答:提升貨物過程中起重車對水平地面的壓強為;
拉力的功率為;
提升貨物過程中滑輪組的機械效率為 【解析】本題考查了重力公式和壓強公式、做功公式、功率公式以及滑輪組機械效率公式的應用,要注意提升貨物過程中起重車對水平地面的壓力等于總重力。
提升貨物過程中起重車對水平地面的壓力等于起重車和貨物的重力之和,受力面積等于個支撐腳的面積之和,利用求出提升貨物過程中起重車對水平地面的壓強;
根據(jù)圖乙讀出滑輪組鋼絲繩的有效股數(shù),根據(jù)圖丙讀出貨物在內(nèi)上升的高度,利用求出鋼絲繩移動的距離,利用求出拉力做的功,再利用求出拉力的功率;
根據(jù)求出拉力內(nèi)所做的有用功,利用求出提升貨物過程中滑輪組的機械效率。
 24.【答案】將重為的物體勻速提升,做的有用功:;
繩子的有效段數(shù)為,繩子自由端通過的距離:

拉力做總功:;
拉力的功率:;
滑輪組的機械效率: 【解析】已知物重和物體上升的高度,根據(jù)即可求出所做的有用功;
由圖知:有兩段繩子與動滑輪相連,則物體上升的高度和繩子自由移動的距離之間的關系為:,求出自由端繩子移動的距離,然后再根據(jù)即可求出所做的總功;根據(jù)求拉力的功率;
已求出有用功和總功,根據(jù)求出滑輪組的機械效率。
該題考查了功的公式和功率公式的運用及滑輪組機械效率的求法,解答此題的關鍵是找到、之間的關系。
 

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版本: 粵滬版

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