A．井B．籬笆C．樹木D．房屋
2．（2022·江蘇揚(yáng)州·八年級期末）為抗擊疫情，口罩生產(chǎn)廠家竭力提高口罩的產(chǎn)能。圖為全自動(dòng)一次性口罩生產(chǎn)線的局部圖，口罩由傳送帶勻速傳送。關(guān)于這一過程下列說法正確的是（ ）
A．口罩相對于地面是靜止的
B．傳送帶相對于地面是靜止的
C．口罩相對于生產(chǎn)線上用于加工的機(jī)器是靜止的
D．口罩相對于傳送帶是靜止的
3．（2022·江蘇南通·八年級期末）2021年8月6日，我國隱形戰(zhàn)機(jī)殲﹣20在我市上空低空飛過，還展示翻滾動(dòng)作，迎來大家一陣歡呼，如圖甲、乙是一位軍事愛好者用一架焦距不變的相機(jī)在同一位置先后兩次拍到的同一架殲﹣20的畫面，下列說法正確的是（ ）
A．相機(jī)的鏡頭相當(dāng)于一片近視鏡片
B．拍照時(shí)殲﹣20處于相機(jī)的二倍焦距以外
C．拍完甲之后再拍攝乙照片，此時(shí)需要將相機(jī)鏡頭伸長
D．翻滾的戰(zhàn)機(jī)相對于飛行員是運(yùn)動(dòng)的
4．（2022·江蘇宿遷·八年級期末）小明和小紅從同一地點(diǎn)，沿同一直線，以大小相等的速度，同時(shí)向相反方向勻速行走，1min后兩人相距120m。下列說法正確的是（ ）
A．以小明為參照物，小紅是靜止的
B．以地面為參照物，小紅的速度是2m/s
C．以小紅為參照物，小明的速度是2m/s
D．如果說小明是靜止的，則選擇的參照物是地面
5．（2022·江蘇鹽城·八年級期末）2021年10月16日，“神舟十三號(hào)”飛船與“天和核心艙”成功對接，對接后，若認(rèn)為飛船是靜止的，則選擇的參照物是（ ）
A．太陽B．地球
C．月亮D．天和核心艙
6．（2022·江蘇·沭陽縣懷文中學(xué)八年級期末）媽媽正騎著電動(dòng)車，帶著放學(xué)后的小明行駛于回家的路上，相對于什么參照物而言，可以認(rèn)為小明是靜止的（ ）
A．路面上來來往往的行人B．迎面而來的行駛車輛
C．媽媽所騎的電動(dòng)車D．街道兩邊的房屋
7．（2022·江蘇南京·八年級期末）據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟十三號(hào)載人飛船入軌后順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置，于北京時(shí)間2021年10月16日6時(shí)56分采用自主快速交會(huì)對接模式成功對接于天和核心艙徑向端口，與此前已對接的天舟二號(hào)、天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成四艙（船）組合體，整個(gè)交會(huì)對接過程歷時(shí)約6.5小時(shí)，如圖所示，對接完成后，若認(rèn)為“神舟十三號(hào)“處于靜止?fàn)顟B(tài)，則不能選取的參照物是（ ）
A．“天舟二號(hào)”B．“天舟三號(hào)”
C．天和核心艙D．地球
8．（2022·江蘇常州·八年級期末）如圖是建黨100周年慶典時(shí)飛行表演的情景，29架直升機(jī)排列成“100”字樣，當(dāng)直升機(jī)隊(duì)形不變時(shí)，小明認(rèn)為直升機(jī)是靜止的，則他所選的參照物為（ ）
A．地面B．隊(duì)列中的其他直升機(jī)
C．天空中的云朵D．站在地面的人
9．（2022·江蘇鹽城·八年級期末）學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)上4×100m接力賽中，為保證傳接棒順利進(jìn)行，取得好成績，在傳接棒時(shí)兩位運(yùn)動(dòng)員應(yīng)該（ ）
A．都站在原地不動(dòng)
B．都奔跑，保持相對靜止
C．都奔跑，接棒運(yùn)動(dòng)員速度要大于傳棒運(yùn)動(dòng)員
D．傳棒運(yùn)動(dòng)員奔跑，接棒運(yùn)動(dòng)員站在在原地不動(dòng)
10．（2022·江蘇南通·八年級期末）甲、乙兩列火車在南通站依次進(jìn)站，甲車座位上的小明從車窗看到地面上的站牌向西運(yùn)動(dòng)，看到乙車向東運(yùn)動(dòng)。由此可判斷（ ）
A．甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng)B．甲車向東運(yùn)動(dòng)，乙車向西運(yùn)動(dòng)
C．甲、乙兩車都向西運(yùn)動(dòng)D．甲、乙兩車都向東運(yùn)動(dòng)
11．（2022·江蘇·揚(yáng)州市梅嶺中學(xué)八年級期末）如圖為甲、乙兩物體沿直線運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的圖象，下列對兩物體在0~5s內(nèi)運(yùn)動(dòng)情況分析正確的是（ ）
A．兩物體在0~5s內(nèi)均做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B．甲物體在1~3s時(shí)間內(nèi)，速度為1m/s
C．甲、乙兩物體在2s時(shí)相遇，是乙物體追上甲物體
D．兩物體在5s內(nèi)全程的平均速度相等
12．（2022·江蘇南京·八年級期末）如圖是沿直線相向而行的甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)圖像，下列說法正確的是（ ）
A．0~40s內(nèi)甲做減速直線運(yùn)動(dòng)B．t=30s時(shí)，甲乙速度相等
C．相遇時(shí)，甲通過的路程為300mD．甲乙同時(shí)、同地出發(fā)
13．（2022·江蘇·射陽縣第六中學(xué)八年級期末）2021年10月16日神舟十三號(hào)載人飛船將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空，他們將首次在軌駐留6個(gè)月，并隨空間站每90分鐘繞地球一圈，但我們在電視上看他們在天和艙內(nèi)卻靜止不動(dòng)（如圖所示），這是因?yàn)槲覀兯x的參照物是（ ）
A．太陽B．地球C．天和艙D．月亮
14．（2022·江蘇淮安·八年級期末）如圖所示，五峰山長江大橋是公路、鐵路兩用橋，說大橋是靜止的，選取的參照物是（ ）
A．江上航行的輪船B．橋上行駛的列車
C．岸邊矗立的山峰D．緩緩流淌的江水
15．（2022·江蘇泰州·八年級期末）如圖所示，小紅乘坐的是火車甲，車窗外沿到的是火車乙。根據(jù)圖示情景，下列說法中正確的是（ ）
A．以甲火車為參照物，乙火車一定是運(yùn)動(dòng)的B．以乙火車為參照物，甲火車一定是靜止的
C．以地面為參照物，甲火車一定是靜止的D．以地面為參照物，乙火車一定是運(yùn)動(dòng)的
16．（2022·江蘇鹽城·八年級期末）“十一”期間，小明跟爸爸來到天安門廣場觀看升旗儀式。如圖是儀仗隊(duì)進(jìn)入天安門廣場的情景，下列說法正確的是（ ）
A．士兵正步走時(shí)的步幅約為75dm（步幅：一步的距離）
B．士兵槍上的刺刀熠熠發(fā)光，是因?yàn)榇痰妒枪庠?br>C．天安門城樓相對于行進(jìn)中的儀仗隊(duì)是運(yùn)動(dòng)的
D．現(xiàn)場觀眾能從不同的角度看到紅旗是因?yàn)榧t旗發(fā)生了鏡面反射
17．（2022·江蘇·淮安市浦東實(shí)驗(yàn)中學(xué)八年級期末）小明坐在行駛的小車中，看到路邊的樹木、房屋、行人都向后運(yùn)動(dòng)，他選擇的參照物是（ ）
A．乘坐的小車B．路邊的樹木C．路邊的房屋D．路邊的行人
18．（2022·江蘇揚(yáng)州·八年級期末）如圖所示，是2019年國慶閱兵儀式上，我國空軍展示的轟油﹣6號(hào)空中加油機(jī)正在給兩架飛行中的戰(zhàn)斗機(jī)加油時(shí)的場景，以加油機(jī)為參照物，以下說法正確的是（ ）
A．兩架戰(zhàn)斗機(jī)和站立在地面上的閱兵觀眾都是運(yùn)動(dòng)的
B．兩架戰(zhàn)斗機(jī)和站立在地面上的閱兵觀眾都是靜止的
C．兩架戰(zhàn)斗機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，站立在地面上的閱兵觀眾是靜止的
D．兩架戰(zhàn)斗機(jī)是靜止的，站立在地面上的閱兵觀眾是運(yùn)動(dòng)的
19．（2022·江蘇揚(yáng)州·八年級期末）小田乘坐高鐵去外地看望外婆，小田靜坐在甲列車內(nèi)座位上，看到車窗外乙列車向北行駛。對于甲乙列車的運(yùn)動(dòng)情況，小田作出了如下的猜想：①甲乙列車都是靜止的；②甲列車靜止，乙列車向北運(yùn)動(dòng)；③甲列車向南運(yùn)動(dòng)，乙列車靜止；④甲乙列車都向南運(yùn)動(dòng)；⑤甲乙列車都向北運(yùn)動(dòng)；⑥甲列車靜止，乙列車向南運(yùn)動(dòng)；⑦甲列車向北運(yùn)動(dòng)，乙列車靜止；⑧甲列車向南運(yùn)動(dòng)，乙列車向北運(yùn)動(dòng)；⑨甲列車向北運(yùn)動(dòng)，乙列車向南運(yùn)動(dòng)。其中正確的是（）
A．②③④⑤⑥⑦⑧⑨B．②③④⑤⑧
C．②③④⑤⑧⑨D．②③⑧
20．（2022·江蘇·沭陽縣懷文中學(xué)八年級期末）在操場直跑道上進(jìn)行遙控小車比賽，甲、乙兩車從t=0s時(shí)由同一起點(diǎn)同方向運(yùn)動(dòng)，兩者運(yùn)動(dòng)的路程—時(shí)間圖象分別如圖中的甲、乙所示。則第5s到第10s的時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是___________車，前5s的時(shí)間內(nèi)，甲車的速度________（選填“大于”、“等于”或“小于”）乙車的速度。經(jīng)過前10s的時(shí)間，甲車通過的路程_________（選填“大于”、“等于”或“小于”）乙車的路程。
21．（2022·江蘇南通·八年級期末）小明同學(xué)與爸爸坐在一列從揚(yáng)州開往啟東的動(dòng)車上，看到窗外的樹向后退，他是以________為參照物的。小明想測出動(dòng)車的速度，當(dāng)動(dòng)車通過一座長1200m大橋時(shí)，小明測出了自己從上橋到離開橋，共經(jīng)過30s，則動(dòng)車速度是_______m/s。已知車長200m，則動(dòng)車全部通過大橋所需要的時(shí)間是________s。
22．（2022·江蘇宿遷·八年級期末）2021年5月15日7時(shí)18分，天問一號(hào)探測器成功著陸于火星,“祝融號(hào)”火星車（如圖甲）駛離著陸平臺(tái)，對火星的表面形貌、土壤特性、物質(zhì)成分、水冰、大氣、電離層、磁場等科學(xué)探測，實(shí)現(xiàn)中國在深空探測領(lǐng)域的技術(shù)跨越；
（1）當(dāng)“祝融號(hào)”火星車緩緩駛離“天問一號(hào)”時(shí)，以“祝融號(hào)”為參照物，“天問一號(hào)”是____________的；
（2）“祝融號(hào)”火星車安裝有相機(jī)，傳回的照片如圖乙所示，其相機(jī)鏡頭相當(dāng)于______鏡。
23．（2022·江蘇揚(yáng)州·八年級期末）元旦假期，小明乘坐爸爸的汽車到外地游玩，他看到路邊的小樹快速的向后“飛去”，是以______為參照物的。同時(shí)他觀察到汽車速度計(jì)的指針一直停在如圖所示的位置，則此時(shí)汽車的速度是______km/h，汽車以這樣的速度行駛30min，通過的路程是______km。
24．（2022·江蘇泰州·八年級期末）人工智能逐漸融入我們的生活，如圖是穿行在餐廳的機(jī)器人端著托盤送餐的情景。如果說托盤是靜止的，選擇的參照物可能是______；若以餐桌為參照物，托盤是______（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的；這表明運(yùn)動(dòng)和靜止是______的。
25．（2022·江蘇·揚(yáng)州市梅嶺中學(xué)八年級期末）高速路網(wǎng)全面推行區(qū)間測速以來，車輛超速行駛得到了一定遏制．如圖所示，一輛小汽車進(jìn)入測速路段后，乘客發(fā)現(xiàn)測速提示牌往后退，他是以________為參照物．測速設(shè)備測得小汽車在通過9.45km的測速區(qū)間用時(shí)270s，其平均速度為________ km/h．根據(jù)該路段限速100km/h的規(guī)定，該車駕駛員________（填“受到了”、“沒受到”）處罰．
26．（2022·江蘇泰州·八年級期末）端午節(jié)，貝貝全家一起在海河岸觀看劃龍舟比賽，發(fā)令槍響，幾艘龍舟上的參賽選手奮力劃槳，龍舟如離弦之箭向前疾行，貝貝激動(dòng)地說：“龍舟跑得真快啊！”，她所選擇的參照物是_____，其中一艘龍舟前半段路程的速度為4m/s，后半段路程的速度為6m/s，則該龍舟跑完全程的平均速度為_____。
27．（2022·江蘇徐州·八年級期末）如圖所示，地鐵站臺(tái)內(nèi)，站在自動(dòng)扶梯上出站的乘客，相對于自動(dòng)扶梯是________的，相對于站臺(tái)地面是________的（以上兩空填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）。由此可見，物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是________的。
28．（2022·江蘇揚(yáng)州·八年級期末）2021年10月16日，“神舟十三號(hào)”載人飛船與空間站“天和”核心艙實(shí)現(xiàn)自主快速交會(huì)對接，對接成功后，“神舟十三號(hào)”飛船相對于“天和”核心艙是______的。12月9日航天員開設(shè)了“天宮課堂”，如圖所示，在水球中注入氣泡進(jìn)行光學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，可以看到一倒一正兩個(gè)像，這兩個(gè)像都是光的______形成的，透過水球中間氣泡部位觀察到正立縮小的像時(shí)，此時(shí)水球和中間氣泡部分相當(dāng)于一個(gè)______（凸透鏡/凹透鏡）。
29．（2022·江蘇淮安·八年級期末）如圖所示，淮安馬拉松比賽于2021年4月18日成功舉辦，展示了淮安文明向上、蓬勃進(jìn)取的精神風(fēng)貌。小明同學(xué)參加了全程7.5km的迷你馬拉松比賽，用時(shí)45min，小明全程的平均速度為___________km/h，懸掛在道路兩旁的橫幅相對于奔跑中的小明是___________（填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的。
30．（2022·江蘇淮安·八年級期末）2021年5月15日，中國探測器成功著陸火星、屈原在《天問》詩句中所表達(dá)的美好愿望成為現(xiàn)實(shí)，如圖甲，“祝融號(hào)“火星車駛離平臺(tái)的過程中，其后置照相機(jī)對著平臺(tái)先后拍攝得到乙、丙、丁3張照片，照相機(jī)的鏡頭是一個(gè) ______透鏡，拍攝過程中相機(jī)鏡頭逐步 ______（向外伸/向內(nèi)縮）。觀看三張照片感覺平臺(tái)是運(yùn)動(dòng)的，這是以 ______為參照物。
31．（2022·江蘇揚(yáng)州·八年級期末）“研究充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)。
（1）如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)前小吳先將玻璃管上每隔20cm的距離上做一個(gè)標(biāo)記，針對如何做標(biāo)記問題，小吳認(rèn)為間距越小，分割的越多，就越能準(zhǔn)確測量氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。小吳觀點(diǎn)是______（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的，理由是______；
（2）小吳記錄氣泡上升一段路程后的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示，請?jiān)趫D乙中作出氣泡的路程-時(shí)間圖像______；
（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和所畫的圖像，可歸納出：氣泡上升一段路程后，氣泡可以看成做______運(yùn)動(dòng)；
（4）實(shí)驗(yàn)中氣泡上升的快慢可能與什么因素有關(guān)，請?zhí)岢瞿愕囊粋€(gè)猜想：氣泡上升的快慢與______有關(guān)。
32．（2022·江蘇徐州·八年級期末）如圖甲所示，在研究氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律實(shí)驗(yàn)中：
（1）為了判斷氣泡是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)，需要測量氣泡運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間，為便于測量，應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較________（填“快”或“慢”）；
（2）在玻璃管上做出間距相等的標(biāo)記，用毫米刻度尺測量相鄰標(biāo)記間的長度，如圖乙所示為________cm；
（3）從氣泡運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，記下氣泡運(yùn)動(dòng)到各標(biāo)記的時(shí)間如下表所示，在圖丙中畫出氣泡運(yùn)動(dòng)的s-t圖像_______；
（4）從圖像可以看出，在測量的這段過程中，氣泡在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程________。
33．（2022·江蘇揚(yáng)州·八年級期末）如圖所示，某學(xué)習(xí)小組研究“充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”時(shí)，在內(nèi)徑為1cm、長約50cm的玻璃管中注滿水，管內(nèi)留一小氣泡。
（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)所用的測量工具是刻度尺和______，此實(shí)驗(yàn)中，我們研究______（選填“玻璃管”或“水柱”或“氣泡”）的運(yùn)動(dòng)情況，實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明將玻璃管翻轉(zhuǎn)后，沒有立即計(jì)時(shí)，這是因?yàn)榇藭r(shí)______；
（2）探究中，某同學(xué)設(shè)計(jì)了以下三種方案：
A．氣泡在上升過程中，每隔相同時(shí)間讀一次路程，求出每一時(shí)間段內(nèi)的速度進(jìn)行比較
B．在試管上每隔相同距離做標(biāo)記，記錄氣泡經(jīng)過每一個(gè)標(biāo)記的時(shí)間再進(jìn)行比較
C．讓氣泡上升，直接讀出上升過程中某幾個(gè)時(shí)間段內(nèi)的路程和時(shí)間，求出速度進(jìn)行比較
其中合理的，且實(shí)驗(yàn)誤差較小的是______；
（3）為了判斷氣泡是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)，需要對氣泡運(yùn)動(dòng)時(shí)的相關(guān)物理量進(jìn)行測量，為了便于測量，應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較______（選填“快”或“慢”）。通過實(shí)驗(yàn)?zāi)惆l(fā)現(xiàn)氣泡上升的快慢與______有關(guān)（請寫出一個(gè)因素）；
（4）實(shí)驗(yàn)中氣泡經(jīng)過A點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，測出氣泡從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到10cm處、20cm處、30cm處、40cm處所用時(shí)間分別為10.0s、20.0s、30.0s、40.1s；根據(jù)測量結(jié)果，以路程s為縱坐標(biāo)，時(shí)間t為橫坐標(biāo)，在如圖乙所示的坐標(biāo)上畫出s﹣t圖象：______；
（5）根據(jù)（4）中的數(shù)據(jù)可判斷氣泡做______運(yùn)動(dòng)，你判斷的依據(jù)是______。
34．（2022·江蘇南通·八年級期末）在研究“氣泡運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明在細(xì)玻璃管中注入水，管中留一個(gè)小氣泡，將玻璃管翻轉(zhuǎn)后，觀察氣泡的運(yùn)動(dòng)情況，如圖甲所示。
氣泡的運(yùn)動(dòng)快慢到底與哪些因素有關(guān)呢？他做出了如下猜想：
猜想一：跟氣泡的大小有關(guān)；
猜想二：跟玻璃管與水平面的傾角有關(guān)。
為了便于研究，他在玻璃管上做上記號(hào)A、B，測出氣泡經(jīng)過AB段的時(shí)間。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如表。
（1）實(shí)驗(yàn)中，除刻度尺、秒表外，還需要的測量器材為_____，氣泡通過AB段的路程為_____cm。
（2）實(shí)驗(yàn)中，為便于測量時(shí)間，應(yīng)設(shè)法使管內(nèi)氣泡運(yùn)動(dòng)得_____（選填“快”或“慢”）一些。計(jì)時(shí)的起點(diǎn)位置_____（選填“能”或“不能”）標(biāo)記在玻璃管的最下端。
（3）分析表中的數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)氣泡運(yùn)動(dòng)的快慢隨傾角的變化關(guān)系：_____。為了發(fā)現(xiàn)氣泡運(yùn)動(dòng)的快慢隨氣泡大小的變化關(guān)系，小明通過測算作出了三組氣泡的速度v與氣泡長度l的關(guān)系圖像，如圖乙所示，其中圖線____（選填“a”、“b”或“c”）描繪的是傾角為45°時(shí)氣泡運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。
（4）小華換用粗玻璃管后改變氣泡大小又做了兩組實(shí)驗(yàn)，數(shù)據(jù)記錄如表四，分析數(shù)據(jù)可知：大、小氣泡在玻璃管中都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，試推斷小氣泡在運(yùn)動(dòng)40cm時(shí)所需的時(shí)間為____s。
表四：
35．（2022·江蘇鹽城·八年級期末）閱讀短文，回答問題。
天宮空間站
中國天宮空間站預(yù)計(jì)2022年建成，空間站將由3個(gè)20噸左右的結(jié)構(gòu)組成，一個(gè)核心艙，兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，形成“T”字型結(jié)構(gòu)。天和核心艙，為航天員們提供了居住環(huán)境。它很大的，分為睡眠區(qū)、就餐區(qū)、衛(wèi)生區(qū)等等，是“天宮”的核心部位。貨運(yùn)飛船“天舟”是空間站的地面后勤保障系統(tǒng)。簡單說就是“快遞”，只不過它是往返地球和太空。載人飛船“神舟”相當(dāng)是公交車、地鐵一類的交通工具。兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙“問天、夢天”，主要是用來做實(shí)驗(yàn)的。
中國天宮空間站離地面高度約400千米，地球半徑是6400千米，中國天宮空間站環(huán)繞地球飛行一圈的時(shí)間是90分鐘。
2021年4月29日，長征五號(hào)B遙二運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空，將載人航天工程空間站天和核心艙精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道。
2021年10月16日6時(shí)56分，神舟十三號(hào)載人飛船與空間站組合體完成自主快速交會(huì)對接，航天員翟志剛、王亞平、葉光富進(jìn)駐天和核心艙。飛船與空間站天和核心艙成功對接后，與此前已對接的天舟二號(hào)、天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成四艙船組合體，攜手遨游太空。
（1）關(guān)于火箭發(fā)射，下列說法錯(cuò)誤的是______；
A．火箭中用作燃料和助燃劑的氫和氧，都是以液體狀態(tài)裝在火箭里
B．火箭的下方有一個(gè)巨大的水池，發(fā)射時(shí)可以利用水的汽化吸熱，保護(hù)發(fā)射裝置
C．火箭的涂層中含有易熔化或升華的物質(zhì)，高溫條件下可以從火箭上吸熱
D．點(diǎn)火后，水池上方會(huì)出現(xiàn)大量的“白氣”，這是水汽化形成的
（2）2021年12月26日18時(shí)44分，宇航員葉光富率先出艙，翟志剛、葉光富在艙外作業(yè)，王亞平在艙內(nèi)配合支持，共同完成各項(xiàng)既定任務(wù)。他們之間的交流必須用電子通信設(shè)備，其原因是______；
（3）關(guān)于四艙船組合體，攜手遨游太空，下列說法正確的是：______；
A．“神舟十三號(hào)飛船”相對于“天和核心艙”是運(yùn)動(dòng)的
B．“神舟十三號(hào)飛船”和“天和核心艙”相對于地球是靜止的
C．“神舟十三號(hào)飛船”相對于“天舟三號(hào)”是靜止的
D．“神舟十三號(hào)飛船”相對于地球是運(yùn)動(dòng)的，“天舟二號(hào)”相對于地球是靜止的
（4）中國天宮空間站環(huán)繞地球飛行的平均速度是______km/h（假設(shè)軌道為圓形，π的值取3）；
（5）假設(shè)在地球上用激光測距儀向空間站發(fā)出一束激光，這束激光到達(dá)空間站后立刻反射回地球（忽略此過程中空間站位置的變化），則從發(fā)出激光束到接收到反射回來的激光大約需要______秒（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。
從O點(diǎn)開始的距離s/cm
0
20
40
60
80
100
從O點(diǎn)開始計(jì)時(shí)的時(shí)間t/s
0
5
10
15
20
25
標(biāo)記點(diǎn)
O
A
B
C
D
時(shí)間t/s
0
5.1
10.0
14.9
19.9
表一
表二
表三
氣泡長度1cm
傾角
t/s
氣泡長度2cm
傾角
t/s
氣泡長度4cm
傾角
t/s
實(shí)驗(yàn)序號(hào)
1
15°
15.8
實(shí)驗(yàn)序號(hào)
6
15°
22.5
實(shí)驗(yàn)序號(hào)
11
15°
18.2
2
30°
14.1
7
30°
14.9
12
30°
16.1
3
45°
13.7
8
45°
12.2
13
45°
12.5
4
60°
17.7
9
60°
13.8
14
60°
13.5
5
90°
29.8
10
90°
19.9
15
90°
19.1
從0點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)的距離s/cm
0
20
40
60
80
100
小氣泡運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t/s
0
3.6
_____
10.8
14.4
18.0
大氣泡運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t/s
0
3.4
6.8
10.2
13.6
17.0
參考答案：
1．B
【解析】
井之所以大風(fēng)前在“我家院里”，而大風(fēng)后，之所以看到“井”會(huì)被“吹到籬笆外去”，井相對于籬笆來說位置發(fā)生了變化，說明說這句話和相信這句話的人是以籬笆為參照物的，故ACD不符合題意，B符合題意。
故選B。
2．D
【解析】
A．口罩相對于地面發(fā)生了位置的變化，所以口罩相對于地面是運(yùn)動(dòng)的，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；
B．傳送帶相對于地面發(fā)生了位置的變化，所以傳送帶相對于地面是運(yùn)動(dòng)的，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；
C．口罩相對于生產(chǎn)線上用于加工的機(jī)器發(fā)生了位置的變化，所以口罩相對于生產(chǎn)線上用于加工的機(jī)器是運(yùn)動(dòng)的，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；
D．口罩相對于傳送帶沒有發(fā)生位置的變化，所以口罩相對于傳送帶是靜止的，故D項(xiàng)正確。
故選D。
3．B
【解析】
AB．照相機(jī)的鏡頭是一個(gè)凸透鏡，相當(dāng)于一片遠(yuǎn)視鏡片，由照相機(jī)的原理可知，拍照時(shí)，殲﹣20處于相機(jī)的二倍焦距之外，故A錯(cuò)誤，B正確；
C．凸透鏡成實(shí)像時(shí)，物遠(yuǎn)像近像變小，拍完甲之后再拍攝乙照片，像變小了，像距變小，此時(shí)需要將相機(jī)鏡頭縮短，故C錯(cuò)誤；
D．翻滾的戰(zhàn)機(jī)相對于飛行員之間沒有發(fā)生位置的變化，是靜止的，故D錯(cuò)誤。
故選B。
4．C
【解析】
A．以小明為參照物，小紅的位置不斷變化，所以小紅是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；
B．以地面為參照物，小紅1min行走
小紅的速度

故B錯(cuò)誤；
C．以小紅為參照物，1min后兩人距離120m，小明的速度

故C正確；
D．如果以地面為參照物，小明的位置不斷變化，所以小明是運(yùn)動(dòng)的。故D錯(cuò)誤。
故選C。
5．D
【解析】
A．以太陽為參照物，飛船的位置發(fā)生了變化，飛船是運(yùn)動(dòng)的，故A不符合題意；
B．以地球?yàn)閰⒄瘴?，飛船的位置發(fā)生了變化，飛船是運(yùn)動(dòng)的，故B不符合題意；
C．以月亮為參照物，飛船的位置發(fā)生了變化，飛船是運(yùn)動(dòng)的，故C不符合題意；
D．以天和核心艙為參照物，飛船的位置沒有發(fā)生變化，飛船是靜止的，故D符合題意；
故選D。
6．C
【解析】
A.以路面上來來往往的行人為參照物，小明與行人之間的相對位置在發(fā)生變化，小明是運(yùn)動(dòng)的，故A不符合題意；
B.以迎面而來的行駛車輛為參照物，小明與車輛之間的相對位置在發(fā)生變化，小明是運(yùn)動(dòng)的，故B不符合題意；
C.以媽媽所騎的電動(dòng)車為參照物，小明與電動(dòng)車之間的相對位置沒有變化，小明是靜止的，故C符合題意；
D.以街道兩邊的房屋為參照物，小明與房屋之間的相對位置在發(fā)生變化，小明是運(yùn)動(dòng)的，故D不符合題意。
故選C。
7．D
【解析】
根據(jù)題意知道，神舟十三號(hào)載人飛船與天和核心艙對接后，則沒有相對位置的改變，兩者保持相對靜止，而選擇與此前已對接的天舟二號(hào)、天舟三號(hào)天和核心艙為參照物時(shí)，神舟十三號(hào)仍是靜止的；但“神舟十三號(hào)”相對于地球位置發(fā)生變化，是運(yùn)動(dòng)的，故ABC不符合題意，D符合題意。
故選D。
8．B
【解析】
ACD．以地面、天空中的云朵和站在地面的人為參照物，直升機(jī)相對于地面、天空中的云朵和站在地面的人的位置發(fā)生改變，直升機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，故ACD不符合題意；
B．以隊(duì)列中的其他直升機(jī)為參照物，直升機(jī)相對于隊(duì)列中的其他直升機(jī)的位置沒有改變，它是靜止的，故B符合題意。
故選B。
9．B
【解析】
運(yùn)動(dòng)方向和快慢都相同的兩個(gè)物體處于相對靜止?fàn)顟B(tài)．
學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)上4×100m接力賽中，接棒人在傳棒人接近接力區(qū)時(shí)應(yīng)及時(shí)起跑，當(dāng)兩人都奔跑，速度接近一致，基本保持相對靜止時(shí)開始交接，保證傳接棒順利進(jìn)行，取得好成績．故ACD錯(cuò)誤，B正確．
故選B．
10．D
【解析】
站牌相對于地面是靜止的。甲車座位上的小明從車窗看到地面上的站牌向西運(yùn)動(dòng)，說明甲車是向東運(yùn)動(dòng)的；同時(shí)看到乙車向東運(yùn)動(dòng)，說明乙車也向東運(yùn)動(dòng)，并且速度大于甲車。故ABC不符合題意，D符合題意。
故選D。
11．C
【解析】
AB．在1~3s內(nèi)，甲的s﹣t圖象是平行于時(shí)間軸的直線，說明此段時(shí)間內(nèi)甲物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，即此段時(shí)間內(nèi)甲的速度為零，因此甲在0~5s內(nèi)并不是一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；
C．在0~1s內(nèi)甲通過的路程始終大于乙通過的路程，說明甲的速度比乙速度大，在1~2s內(nèi)甲物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，到t＝2s時(shí)甲、乙圖線相交，說明此時(shí)甲、乙兩物體相遇，即乙物體追上甲物體，故C正確；
D．由圖可知在5s內(nèi)乙物體通過的路程大于甲物體通過的路程，由可知乙物體的平均速度大于甲物體的平均速度，故D錯(cuò)誤。
故選C。
12．C
【解析】
A．用線段ab代表甲、乙的運(yùn)動(dòng)路程，由圖中可知，甲的運(yùn)動(dòng)距離在0s時(shí)最大，在40s時(shí)為零，隨時(shí)間均勻減小，故可知甲的運(yùn)動(dòng)距離s甲代表甲與目的地之間的距離，即甲與目的地之間的距離均勻地減小，設(shè)甲是從a到b運(yùn)動(dòng)，可知甲通過的路程隨時(shí)間均勻的增大，即0~40s內(nèi)甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；
B．由圖中可知，t=30s時(shí)，甲的速度為
乙的速度為
可知此時(shí)甲、乙的速度不相等，故B錯(cuò)誤；
C．由圖中可知，t=10s時(shí)，乙的運(yùn)動(dòng)距離隨時(shí)間均勻增加，可知乙的運(yùn)動(dòng)距離s乙代表乙與出發(fā)地之間的距離，結(jié)合A中分析可知，乙是從b到a運(yùn)動(dòng)，t=0s時(shí)，s甲=400m，即ab=400m，t=30s時(shí)，甲距離b100m，即甲運(yùn)動(dòng)了300m，此時(shí)乙也距離b100米，即乙運(yùn)動(dòng)了100m，此時(shí)甲、乙運(yùn)動(dòng)的距離之和剛好等于ab的距離，可知此時(shí)甲、乙相遇，此時(shí)甲通過的路程為300m，故C正確；
D．由圖中可知，t=0s甲就開始出發(fā)，而t=10s時(shí)乙才開始出發(fā)，故甲、乙不是同時(shí)出發(fā)，且由C中分析可知，甲、乙也不是從同地出發(fā)，故D錯(cuò)誤。
故選C。
13．C
【解析】
ABD．空間站每90分鐘繞地球一圈，以地球?yàn)閰⒄瘴铮臻g站及宇航員的位置在不斷的改變，而地球圍繞太陽轉(zhuǎn)，月亮圍繞地球轉(zhuǎn)，以太陽或月亮為參照物，空間站及宇航員的位置也在不斷的改變，即宇航員是運(yùn)動(dòng)的。故ABD不符合題意；
C．如圖所示，天和艙作參照物，宇航員與天和艙的位置沒有發(fā)生改變，所以宇航員是靜止的，故C符合題意。
故選C。
14．C
【解析】
A．大橋的相對于江上航行的輪船的位置發(fā)生了改變，大橋是運(yùn)動(dòng)的，故A不符合題意；
B．大橋的相對于橋上行駛的列車的位置發(fā)生了改變，大橋是運(yùn)動(dòng)的，故B不符合題意；
C．大橋的相對于岸邊矗立的山峰的位置不變，大橋是靜止的，故C符合題意；
D．大橋的相對于緩緩流淌的江水的位置發(fā)生了改變，大橋是運(yùn)動(dòng)的，故D不符合題意。
故選C。
15．A
【解析】
AB．從圖中可以看出，兩車的位置在發(fā)生變化，以任意列火車為參照物，另一列火車一定是運(yùn)動(dòng)的；故A正確，B錯(cuò)誤；
C．以地面為參照物，兩列火車可能都是運(yùn)動(dòng)的，也可能一輛是靜止的，一輛是運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤；
D．以地面為參照物，乙火車是運(yùn)動(dòng)的，也可能是靜止的，故D錯(cuò)誤。
故選A。
16．C
【解析】
A．中學(xué)生的步幅約60cm，成年人的步幅略大于此數(shù)值，在75cm左右，故A錯(cuò)誤；
B．士兵槍上的刺刀之所以熠熠發(fā)光，是因?yàn)榇痰侗砻婧芄饣秸l(fā)生了鏡面反射，刺刀本身沒有發(fā)光，所以刺刀不是光源，故B錯(cuò)誤；
C．天安門城樓相對于行進(jìn)中的儀仗隊(duì)，位置發(fā)生了變化，是運(yùn)動(dòng)的，故C正確；
D．我們能從不同角度看到紅旗，是因?yàn)楣庠诩t旗表面上發(fā)生了漫反射，反射光線射向各個(gè)方向的緣故，故D錯(cuò)誤。
故選C。
17．A
【解析】
A．小明坐在行駛的小車中，只有相對于小車而言，路邊的樹木、房屋、行人都向后運(yùn)動(dòng)，故小明選擇自己所乘坐的小車作為參照物，故A正確；
B C D．路邊的樹木、房屋、行人都向后運(yùn)動(dòng)，這是研究的對象，而若以樹木為參照物，則樹木靜止，同理路邊的房屋、行人都是如此，以誰作為參照物，誰就靜止，不可能向后運(yùn)動(dòng)，故BCD錯(cuò)誤。
故選A。
18．D
【解析】
加油機(jī)正在給兩架飛行中的戰(zhàn)斗機(jī)加油，以加油機(jī)為參照物，兩架戰(zhàn)斗機(jī)相對于加油機(jī)的位置不變，則兩架戰(zhàn)斗機(jī)是靜止的；而站立在地面上的閱兵觀眾相對于加油機(jī)的位置發(fā)生了改變，則觀眾是運(yùn)動(dòng)的。
故選D。
19．B
【解析】
①甲乙列車都是靜止的，以甲列車為參照物，乙列車是靜止的，不符合題意；②甲列車靜止，乙列車向北運(yùn)動(dòng)，以甲列車為參照物，乙列車是向北運(yùn)動(dòng)的，符合題意；③甲列車向南運(yùn)動(dòng)，乙列車靜止，以甲列車為參照物，乙列車是向北運(yùn)動(dòng)的，符合題意；④甲乙列車都向南運(yùn)動(dòng)，若甲的速度比乙大，則以甲列車為參照物，乙列車是向北運(yùn)動(dòng)的，符合題意；⑤甲乙列車都向北運(yùn)動(dòng)，若甲的速度比乙小，則以甲列車為參照物，乙列車是向北運(yùn)動(dòng)的，符合題意；⑥甲列車靜止，乙列車向南運(yùn)動(dòng)，以甲列車為參照物，乙列車是向南運(yùn)動(dòng)的，不符合題意；⑦甲列車向北運(yùn)動(dòng)，乙列車靜止，以甲列車為參照物，乙列車是向南運(yùn)動(dòng)的，不符合題意；⑧甲列車向南運(yùn)動(dòng)，乙列車向北運(yùn)動(dòng)，則以甲列車為參照物，乙列車是向北運(yùn)動(dòng)的，符合題意；⑨甲列車向北運(yùn)動(dòng)，乙列車向南運(yùn)動(dòng)，以甲列車為參照物，乙列車是向南運(yùn)動(dòng)的，不符合題意。
故選B。
20． 乙 大于 等于
【解析】
[1]由圖可知，5～10s內(nèi)乙車的s-t圖象是一條原點(diǎn)的斜線，表示做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲車的圖像是與橫軸平行的直線表示甲車靜止。
[2]前5s的時(shí)間內(nèi)，甲車的路程大于乙車的路程，由可知，甲車的速度大于乙車的速度。
[3]經(jīng)過前10s的時(shí)間，甲乙兩車通過的路程都是10m，兩車通過的路程相等。
21． 動(dòng)車 40 35
【解析】
[1]小明以動(dòng)車為參照物時(shí)，車窗外的樹木與動(dòng)車之間的相對位置是不斷變化的，故觀察到樹是后退。
[2]動(dòng)車的速度
[3]動(dòng)車全部通過大橋所行駛的路程
由得，動(dòng)車全部通過大橋所需要的時(shí)間
22． 運(yùn)動(dòng) 凸透
【解析】
[1]以“祝融號(hào)”為參照物，“天問一號(hào)”駛離時(shí)，相對于祝融號(hào)的位置發(fā)生了變化，天問一號(hào)是運(yùn)動(dòng)的。
[2]相機(jī)鏡頭相當(dāng)于凸透鏡，能使放在透鏡二倍焦距以外的物體成倒立、縮小的實(shí)像。
23． 自己 90 45
【解析】
[1]小明看到路邊的小樹快速的向后“飛去”，是以自己為為參照物，小樹的位置相對于自己發(fā)生了變化，故小樹是運(yùn)動(dòng)的。
[2]速度表盤的分度值為5km/h，此時(shí)汽車的速度是90km/h。
[3]汽車行駛30min通過的路程
24． 機(jī)器人 運(yùn)動(dòng) 相對
【解析】
[1][2][3]如果說托盤是靜止的，選擇的參照物可能是機(jī)器人，因?yàn)橥斜P相對于機(jī)器人的位置沒有發(fā)生變化；若以餐桌為參照物，托盤相對于餐桌的位置發(fā)生了變化，所以說以餐桌為參照物，托盤是運(yùn)動(dòng)的；綜上所述，運(yùn)動(dòng)和靜止是相對的。
25． 汽車（或自己） 126 受到了
【解析】
汽車或自己為參照物，測速提示牌對于汽車的位置不斷發(fā)生改變，是運(yùn)動(dòng)的，所以他會(huì)感覺測速提示牌往后退；小汽車行駛時(shí)間t＝270s＝，該車的平均速度為：v＝所以該車駕駛員受到了處罰．
26． 河岸或岸上站立的觀眾 4.8m/s
【解析】
[1]龍舟如離弦之箭向前疾行，說明是運(yùn)動(dòng)的，并且運(yùn)動(dòng)速度非?？?，要得到龍舟運(yùn)動(dòng)并且運(yùn)動(dòng)速度特別快的結(jié)論，參照物是河岸或岸上站立的觀眾。
[2]設(shè)總路程為2s，根據(jù)v=可得，前半段路程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間
t1==
后半段路程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間
t2==
則全程的平均速度
v==4.8m/s
27． 靜止 運(yùn)動(dòng) 相對
【解析】
[1] 站在自動(dòng)扶梯上出站的乘客，相對于扶梯沒有位置變化，因此乘客相對于自動(dòng)扶梯是靜止的。
[2]扶梯在上升過程中離站臺(tái)地面越來越近，乘客和站臺(tái)地面之間有位置變化，故乘客相對于站臺(tái)地面是運(yùn)動(dòng)的。
[3]乘客相對于不同的參照物，運(yùn)動(dòng)情況不同，因此物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對的。
28． 靜止 折射 凹透鏡
【解析】
[1]“神舟十三號(hào)”載人飛船與空間站“天和”核心艙對接成功后，形成一個(gè)整體，所以以“天和”核心艙為參照物，“神舟十三號(hào)”載人飛船的位置沒有發(fā)生變化，是靜止的。
[2]水球中注入氣泡，航天員反射的光通過了空氣、水兩種介質(zhì)進(jìn)入人的眼睛，也就是折射之后看見了這兩個(gè)像。
[3]水球中注入氣泡，水球因此被氣泡變?yōu)榱藘刹糠郑虚g是空氣，氣泡周圍是水，相當(dāng)于被分成了兩個(gè)凹透鏡的組合。因此水球和中間氣泡部分相當(dāng)于一個(gè)凹透鏡。
29． 10 運(yùn)動(dòng)
【解析】
[1]由題意可知，小明跑過的路程為s=7.5km，所用時(shí)間為
t=45min=0.75h
故小明全程的平均速度為
[2]懸掛在道路兩旁的橫幅相對于奔跑中的小明，位置發(fā)生了改變，故是運(yùn)動(dòng)的。
30． 凸 向內(nèi)縮 相機(jī)鏡頭
【解析】
[1][2]照相機(jī)鏡頭是凸透鏡，利用凸透鏡成像，由圖可知，像變小，物距增大，像距減小，所以相機(jī)鏡頭逐步向內(nèi)縮。
[3]以相機(jī)鏡頭為參照物，平臺(tái)位置改變，是運(yùn)動(dòng)的。
31． 錯(cuò)誤 間距過小時(shí)間測量不方便（意思表達(dá)到位即可） 勻速直線 氣泡大小、液體種類（密度）、玻璃管傾斜程度等
【解析】
（1）[1][2]在實(shí)驗(yàn)的過程中，間距越大，測量的時(shí)間就越長，測量的結(jié)果就越準(zhǔn)確，小吳的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。原因是間距小，氣泡運(yùn)動(dòng)時(shí)間太短，因?yàn)槿搜鄣挠^察以及人的反應(yīng)時(shí)間造成的誤差對實(shí)驗(yàn)的影響較大，不利于測量時(shí)間。
（2）[3]將表一中的坐標(biāo)點(diǎn)在s-t坐標(biāo)系中逐一描出，連接各點(diǎn)即為氣泡運(yùn)動(dòng)的s-t圖像，如圖所示：
（3）[4]通過數(shù)據(jù)分析可知：氣泡上升一段路程后，路程隨著運(yùn)動(dòng)時(shí)間的增加而增加，相同時(shí)間內(nèi)通過的路程相同，運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間之間近似成正比關(guān)系，因此運(yùn)動(dòng)速度可以看成是不變的，氣泡可以看成做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
（4）[5]實(shí)驗(yàn)過程中，氣泡大小不同，氣泡上升的快慢不同，因此猜想氣泡上升的快慢與氣泡的大小有關(guān)，同時(shí)液體種類（密度）、玻璃管傾斜程度等都會(huì)對氣泡運(yùn)動(dòng)快慢造成影響。
32． 慢 20.00 （近似）相等
【解析】
（1）[1]物體運(yùn)動(dòng)得越慢，越便于測量時(shí)間，測出的時(shí)間值誤差越小，故應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較慢。
（2）[2]圖乙的刻度尺分度值為0.1cm，O點(diǎn)正好在刻度尺的零刻度線處，A點(diǎn)正好在刻度尺的20cm刻度線處。對刻度尺讀數(shù)時(shí)，應(yīng)估讀到分度值的下一位，故OA之間的長度為20.00cm。
（3）[3]由題意可知，相鄰字母位置之間的距離相等，即OA、AB、BC、CD的距離均為20.00cm，根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，連接各點(diǎn)即為氣泡運(yùn)動(dòng)的s-t圖象，如圖所示：
。
（4）[4]通過數(shù)據(jù)分析可知：氣泡上升一段路程后，路程隨著運(yùn)動(dòng)時(shí)間的增加而增加，運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間之間近似成正比關(guān)系，因此運(yùn)動(dòng)速度可以看成是不變的，故在測量的這段過程中，氣泡在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程（近似）相等。
33． 秒表 氣泡 氣泡做的不是勻速直線運(yùn)動(dòng) B 慢 氣泡的大小 勻速直線 見解析
【解析】
（1）[1]由圖得，該實(shí)驗(yàn)要測量的數(shù)據(jù)有氣泡移動(dòng)的距離和移動(dòng)的時(shí)間，實(shí)驗(yàn)時(shí)所用的測量工具是刻度尺和秒表。
[2]此實(shí)驗(yàn)中，我們研究的是充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，所以研究對象是氣泡。
[3]小明將玻璃管翻轉(zhuǎn)后，氣泡受到的浮力大于重力，氣泡剛開始的運(yùn)動(dòng)不是勻速的而是做加速直線運(yùn)動(dòng)，氣泡運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，受力平衡，氣泡就開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此一開始不能立即計(jì)時(shí)。
（2）[4]A方案中，氣泡在上升過程中，每隔相同時(shí)間讀一次路程，求出每一時(shí)間段內(nèi)的速度進(jìn)行比較，此時(shí)需要記錄時(shí)間和路程，用刻度尺記錄路程比用秒表記錄時(shí)間復(fù)雜、緩慢得多；B方案中，在試管上每隔相同距離做標(biāo)記，記錄氣泡經(jīng)過每一個(gè)標(biāo)記的時(shí)間再進(jìn)行比較，路程是固定的不需實(shí)時(shí)記錄，只需記錄時(shí)間；C方案中，讓氣泡上升，直接讀出上升過程中某幾個(gè)時(shí)間段內(nèi)的路程和時(shí)間，求出速度進(jìn)行比較，此時(shí)需要同時(shí)記錄時(shí)間和路程，用刻度尺記錄路程比用秒表記錄時(shí)間復(fù)雜、緩慢得多；綜合來看，研究氣泡上升過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)該在試管上每隔相同距離做標(biāo)記，記錄氣泡經(jīng)過每一個(gè)標(biāo)記的時(shí)間再進(jìn)行比較，總結(jié)出氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故B符合題意。
（3）[5]物體運(yùn)動(dòng)速度越慢，運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長，時(shí)間越容易測量，因此為了便于測量，應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較慢。
[6]氣泡上升過程中受到浮力、重力作用，猜想氣泡的大小不同，受到的浮力、重力也會(huì)不同，此時(shí)氣泡上升速度也會(huì)不同。
（4）[7]將實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)軸中描點(diǎn)，再用平滑的線將各個(gè)點(diǎn)連接起來，如圖所示：
。
（5）[8][9]由圖像得s-t圖像是一條過原點(diǎn)的直線，因?yàn)闅馀莸倪\(yùn)動(dòng)的路線是直的，氣泡在相等的時(shí)間內(nèi)，通過的路程相等，所以氣泡的運(yùn)動(dòng)可近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)。
34． 量角器 80.0 慢 不能 見解析 c 7.2
【解析】
（1）[1][2]實(shí)驗(yàn)中，除刻度尺、秒表外，還需要的測量器材為量角器，氣泡通過AB段的路程為
100.0cm-20.0cm=80.0cm
（2）[3][4]物體運(yùn)動(dòng)的越慢，越易于測量時(shí)間，故應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較慢。因?yàn)闅馀輨傞_始運(yùn)動(dòng)是變速的，所以零刻度線不在最下方。
（3）[5]根據(jù)表格中數(shù)據(jù)可以看出，氣泡大小相同時(shí)，當(dāng)傾角變大，氣泡在上升過程中，速度先變大后變小，當(dāng)夾角為45度時(shí)，氣泡運(yùn)動(dòng)的速度最大。
[6]觀察表中數(shù)據(jù)，當(dāng)玻璃管與水平面的夾角為45度時(shí)，隨著氣泡變大，氣泡上升的速度先變大后變小，c圖像符合變化規(guī)律。
（4）[7]大、小氣泡在玻璃管中都做勻速直線運(yùn)動(dòng)。小氣泡在運(yùn)動(dòng)40cm時(shí)所需的時(shí)間為
35． D 聲音不能在真空中傳播 C 2.72×104 2.7×10-3
【解析】
（1）[1]A．火箭中用作燃料和助燃劑的氫和氧，都是以液體狀態(tài)裝在火箭里，這樣可大大減小燃料的體積，故A正確，不符合題意。
B．為了保護(hù)發(fā)射臺(tái)底，火箭的下方有一個(gè)巨大的水池，利用水汽化來吸熱，故B正確，不符合題意。
C．火箭涂層的特殊材料在熔化和升華時(shí)可以吸收大量熱量，從而達(dá)到保護(hù)火箭的目的，這是利用了熔化和升華要吸熱的原理，故C正確，不符合題意。
D．點(diǎn)火后，水池上方會(huì)出現(xiàn)大量的“白氣”， 它是由水蒸氣液化而形成的，故D錯(cuò)誤，符合題意。
故選D。
（2）[2]因?yàn)槁曇舻膫鞑バ枰橘|(zhì)，聲音不能在真空中傳播，所以他們之間的交流必須用電子通信設(shè)備。
（3）[3]A．“神舟十三號(hào)飛船”與“天和核心艙”沒有位置變化，則“神舟十三號(hào)飛船”相對于“天和核心艙”是靜止的，故A錯(cuò)誤。
B．“神舟十三號(hào)飛船”和“天和核心艙”與地球有位置變化，則“神舟十三號(hào)飛船”和“天和核心艙”相對于地球是運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤。
C．“神舟十三號(hào)飛船”相對于“天舟三號(hào)”的位置沒有改變，“神舟十三號(hào)飛船”相對于“天舟三號(hào)”是靜止的，故C正確。
D．“神舟十三號(hào)飛船”相對于地球是運(yùn)動(dòng)的，“天舟二號(hào)”相對于地球的位置發(fā)生變化，“天舟二號(hào)”相對于地球是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。
（4）[4]空間站飛行軌道半徑
r=h+R地=400km+6400km=6800km
空間站飛行軌道周長
s=2πr=2×3×6800×103m=4.08×104km
空間站飛行速度
（5）[5]激光傳播的距離
s′=2h=2×400km=800km
激光傳播的時(shí)間

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初中物理蘇科版八年級上冊電子課本 舊教材

5.4 運(yùn)動(dòng)的相對性

版本： 蘇科版

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