新課標(biāo)2023版高考地理一輪總復(fù)習(xí)第十六章區(qū)際聯(lián)系與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展第三節(jié)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與國際合作教師用書

這是一份新課標(biāo)2023版高考地理一輪總復(fù)習(xí)第十六章區(qū)際聯(lián)系與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展第三節(jié)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與國際合作教師用書，共13頁。教案主要包含了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，國際合作，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的原因及影響等內(nèi)容，歡迎下載使用。
第三節(jié)　產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與國際合作一、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移1．影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要因素勞動力不同國家或地區(qū)，勞動力的數(shù)量、質(zhì)量和價格差異較大。產(chǎn)業(yè)不斷向勞動力價格較低的地區(qū)轉(zhuǎn)移市場因市場飽和或企業(yè)壯大的需求，會開辟國際市場；或者直接在市場廣闊的國家或地區(qū)投資建廠政策轉(zhuǎn)出地通過項(xiàng)目審批等迫使落后產(chǎn)業(yè)向外轉(zhuǎn)移承接地通過優(yōu)惠的土地、稅收、區(qū)域補(bǔ)貼等吸引企業(yè)進(jìn)駐其他因素國際經(jīng)濟(jì)形勢的變化、原生產(chǎn)區(qū)地價昂貴、原材料短缺及運(yùn)輸成本增加等 2．產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對區(qū)域發(fā)展的影響(1)促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)出區(qū)原產(chǎn)業(yè)向外轉(zhuǎn)移，可使區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)要素集中到新的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)順利調(diào)整創(chuàng)造條件承接區(qū)加快本國或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，縮短產(chǎn)業(yè)升級的時間，從而加快工業(yè)化的進(jìn)程 (2)促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工與合作①國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移使不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的國家或地區(qū)根據(jù)自己的優(yōu)勢條件選擇發(fā)展相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)，從而促進(jìn)國際產(chǎn)業(yè)分工和合作。②形成產(chǎn)品生產(chǎn)過程的國際分工與合作。(3)改變勞動力就業(yè)的空間分布國家或地區(qū)影響轉(zhuǎn)出區(qū)如果一個國家的產(chǎn)業(yè)大量向國外轉(zhuǎn)移，減少國內(nèi)的就業(yè)機(jī)會，常常引起失業(yè)人口的增加承接區(qū)勞動力豐富，大量吸收國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移有助于緩解就業(yè)壓力 二、國際合作1．讀世界經(jīng)濟(jì)的“二元結(jié)構(gòu)”和“三元結(jié)構(gòu)”示意圖，回答下列問題。(1)什么是經(jīng)濟(jì)全球化？提示：可以理解為跨國界的經(jīng)濟(jì)活動驅(qū)使各國經(jīng)濟(jì)相互依賴程度不斷加深的過程。(2)經(jīng)濟(jì)全球化有哪些表現(xiàn)？提示：商品、服務(wù)、生產(chǎn)要素和信息跨國流動的規(guī)模與形式的不斷擴(kuò)大與增加，通過國際分工和跨國投資，世界范圍內(nèi)的資源配置效率不斷提高。2．請說出“一帶一路”倡議的意義。提示：①打造新型國際合作模式；②推動新型國際關(guān)系建設(shè)；③開拓國家間深化合作的新空間；④提供國家間深化合作的文化驅(qū)動力；⑤促進(jìn)相關(guān)國家的共同繁榮。命題視角(一)　影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對區(qū)域發(fā)展的影響歸納法學(xué)習(xí)　[典例]　(2020·全國卷Ⅲ)自20世紀(jì)90年代，在經(jīng)濟(jì)全球化浪潮下，一些國家之間簽訂自由貿(mào)易協(xié)定，降低甚至取消彼此間部分商品的貿(mào)易關(guān)稅，促進(jìn)商品的自由貿(mào)易。下圖為汽車企業(yè)在已簽訂自由貿(mào)易協(xié)定的甲、乙兩國的產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整圖。據(jù)此完成(1)～(3)題。(1)汽車企業(yè)將組裝廠由甲國轉(zhuǎn)移至乙國的主要目的是(　 )A．創(chuàng)新技術(shù)　　　　　 B．拓展市場C．?dāng)U大規(guī)模  D．降低成本(2)該產(chǎn)業(yè)布局模式宜發(fā)生在鄰國之間，主要原因是鄰國之間(　 )A．消費(fèi)習(xí)慣相近  B．經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相近C．運(yùn)輸費(fèi)用較低  D．研發(fā)成本差異較小(3)該產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整導(dǎo)致甲國汽車的(　 )A．進(jìn)口量增多  B．出口量增多C．銷售量增多  D．生產(chǎn)量增多[解析]　第(1)題，汽車企業(yè)將組裝廠由甲國轉(zhuǎn)移至乙國，主要目的是充分利用乙國生產(chǎn)成本低的優(yōu)勢，以獲得最大效益。D對。第(2)題，汽車企業(yè)在本國仍有市場，將汽車組裝廠轉(zhuǎn)移至鄰國有利于降低運(yùn)費(fèi)，獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益，C正確。第(3)題，產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整后，甲國不再組裝汽車，而主要在乙國組裝然后從乙國進(jìn)口，所以甲國進(jìn)口量增多，出口量減少，A正確。[答案]　(1)D　(2)C　(3)A　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 一、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的規(guī)律1．轉(zhuǎn)移主體：先是勞動密集型產(chǎn)業(yè)和輕工業(yè)轉(zhuǎn)移，然后是資金、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)和重工業(yè)轉(zhuǎn)移。如下圖：2．轉(zhuǎn)移方向：由發(fā)達(dá)國家或地區(qū)向發(fā)展中國家或欠發(fā)達(dá)地區(qū)轉(zhuǎn)移。如下圖：從勞動力在產(chǎn)業(yè)間的流動與分布來看：隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，勞動力一般首先從第一產(chǎn)業(yè)向第二產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，再向第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移；勞動力在產(chǎn)業(yè)間的分布狀況表現(xiàn)為第一產(chǎn)業(yè)逐漸減少，第二產(chǎn)業(yè)先增后減，第三產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步增加。二、我國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的路線及主要驅(qū)動因素1．路線2．主要驅(qū)動因素(1)勞動力成本變化是國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移最基本的動力。(2)政策引導(dǎo)、市場拓展是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要因素。(3)其他因素如中西部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)配套能力、物流速度和物流成本等。三、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的原因及影響1．產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的原因分析2．產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對區(qū)域發(fā)展的影響隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的發(fā)生，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)出區(qū)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入?yún)^(qū)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)分工、區(qū)域環(huán)境等方面均發(fā)生著變化，具體表現(xiàn)分析如下：命題點(diǎn)全訓(xùn)　(2022·珠海模擬)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移蘊(yùn)含的技術(shù)擴(kuò)散后使轉(zhuǎn)入地的技術(shù)進(jìn)步顯著的現(xiàn)象，稱為技術(shù)溢出效應(yīng)。該效應(yīng)受到轉(zhuǎn)出地和轉(zhuǎn)入地的距離、社會環(huán)境及技術(shù)水平差異等因素的影響。摩洛哥扼守直布羅陀海峽，在西歐的汽車、電子等產(chǎn)業(yè)進(jìn)駐多年后，該國工業(yè)研發(fā)能力提升緩慢。據(jù)此完成1～2題。1．摩洛哥的技術(shù)溢出效應(yīng)不明顯的原因是(　 )①高素質(zhì)勞動者比例偏低　②與轉(zhuǎn)入國距離過遠(yuǎn)　③引進(jìn)項(xiàng)目的技術(shù)含量低　④產(chǎn)業(yè)協(xié)作條件較差A．①②　 B．①③　C．②③　 D．①④2．為在新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中獲得較大技術(shù)溢出效應(yīng)，我國中西部地區(qū)應(yīng)(　 )A．優(yōu)先引進(jìn)國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項(xiàng)目B．提高人才落戶優(yōu)惠條件，加強(qiáng)職業(yè)教育C．完善投資環(huán)境，降低勞動力成本D．重點(diǎn)發(fā)展芯片、航天等高端產(chǎn)業(yè)鏈解析：1.D　2.B　第1題，由題干可知，技術(shù)溢出效應(yīng)受到轉(zhuǎn)出轉(zhuǎn)入地的距離、社會環(huán)境及技術(shù)水平差異等因素的影響，摩洛哥的技術(shù)溢出效應(yīng)不明顯的原因是高素質(zhì)勞動者比例偏低、產(chǎn)業(yè)協(xié)作條件較差，①④正確；由材料可知，與轉(zhuǎn)入國距離較近并且引進(jìn)項(xiàng)目的技術(shù)含量高，②③錯誤。第2題，結(jié)合上題分析可知，我國中西部地區(qū)科技水平低，為獲得較大技術(shù)溢出效應(yīng)，要提高人才落戶優(yōu)惠條件，加強(qiáng)職業(yè)教育。山東省濰坊市昌樂縣鄌郚鎮(zhèn)是我國小提琴、電吉他、二胡等樂器產(chǎn)業(yè)集群基地。下圖為鄌郚鎮(zhèn)樂器產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程圖。據(jù)此完成3～4題。3．該鎮(zhèn)樂器廠吸引韓商投資的主要原因是(　 )A．國家政策開放　　　 B．生產(chǎn)成本較低C．原材料較豐富  D．鐵路運(yùn)輸便利4．21世紀(jì)初該鎮(zhèn)樂器產(chǎn)業(yè)走出困境主要依賴于(　 )A．市場　 B．政策　　C．勞動力　 D．技術(shù)解析：3.B　4.D　第3題，據(jù)材料可知，韓國客商與昌樂樂器廠合資生產(chǎn)的吉他運(yùn)往韓國后再銷往其他國家和地區(qū)。說明在中國生產(chǎn)的成本低利潤高，銷往其他國家，說明質(zhì)量優(yōu)、工藝好，故B正確。第4題，根據(jù)材料信息可知，21世紀(jì)初企業(yè)利潤低，產(chǎn)量、價格受制于人。企業(yè)要擺脫產(chǎn)量、價格受制于人的困境，就要進(jìn)一步加大技術(shù)投入，提高產(chǎn)品競爭力，拓寬市場，提高企業(yè)利潤，故D正確。  命題視角(二)　經(jīng)濟(jì)全球化與“一帶一路”演繹法學(xué)習(xí)　一、經(jīng)濟(jì)全球化概念主要是指生產(chǎn)、貿(mào)易、投資、金融、管理等經(jīng)濟(jì)行為在全球范圍內(nèi)的大規(guī)?；顒樱ㄉa(chǎn)資料、信息、資金、人力資源等生產(chǎn)要素的全球性配置與重組。經(jīng)濟(jì)全球化是世界各國、各地區(qū)經(jīng)濟(jì)相互交織、逐漸融合的重要表現(xiàn)要求在世界范圍內(nèi)，需要確立規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為的國際規(guī)則，逐步建立經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的全球機(jī)制影響給世界各國經(jīng)濟(jì)提供了良好的發(fā)展機(jī)遇，也給包括我國在內(nèi)的所有國家和地區(qū)提出了新的挑戰(zhàn) 二、經(jīng)濟(jì)全球化與國際合作的意義1．尋找最優(yōu)區(qū)位在生產(chǎn)領(lǐng)域，生產(chǎn)組裝可以在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位，零部件可以全球采購，由此形成全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。2．世界從“二元結(jié)構(gòu)”轉(zhuǎn)變?yōu)?/span>“三元結(jié)構(gòu)”3．全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的形成三、“一帶一路”和區(qū)域協(xié)同發(fā)展1．基本概況：“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。“一帶一路”貫穿亞、歐、非大陸，東面是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，西面是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，中間廣大腹地國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>2．合作方向(1)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”重點(diǎn)方向：一是中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海)；二是中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海；三是中國到東南亞、南亞、印度洋。(2)“21世紀(jì)海上絲綢之路”重點(diǎn)方向：一是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；二是從中國沿海港口過南海到南太平洋。3．共建國際大通道和經(jīng)濟(jì)走廊(1)陸上依托國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點(diǎn)經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺，共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞—西亞、中國—中南半島等國際經(jīng)濟(jì)合作走廊。(2)海上以重點(diǎn)港口為節(jié)點(diǎn)，共同建設(shè)通暢安全高效的運(yùn)輸大通道。4．合作重點(diǎn)相關(guān)各國資源稟賦各異，經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較強(qiáng)，彼此合作潛力和空間很大。以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主要內(nèi)容。政策溝通加強(qiáng)政策溝通是“一帶一路”建設(shè)的重要保障。相關(guān)各國可以就經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和對策進(jìn)行充分交流對接，共同制定推進(jìn)區(qū)域合作的規(guī)劃和措施，協(xié)商解決合作中的問題，共同為務(wù)實(shí)合作及大型項(xiàng)目實(shí)施提供政策支持設(shè)施聯(lián)通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。努力實(shí)現(xiàn)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，安全高效的陸?？胀ǖ谰W(wǎng)絡(luò)基本形成，互聯(lián)互通達(dá)到新水平貿(mào)易暢通投資貿(mào)易合作是“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容。相關(guān)國家和地區(qū)加快投資便利化進(jìn)程，形成高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)，推動新興產(chǎn)業(yè)合作，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分工布局，經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密資金融通資金融通是“一帶一路”建設(shè)的重要支撐。深化金融合作，推進(jìn)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè)民心相通民心相通是“一帶一路”建設(shè)的社會根基。傳承和弘揚(yáng)絲綢之路友好合作精神，廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)往來、人才交流合作、媒體合作、青年和婦女交往、志愿者服務(wù)等，為深化雙多邊合作奠定堅實(shí)的民意基礎(chǔ) [典例]　(2018·全國卷Ⅰ)閱讀圖文資料，完成下列問題。俄羅斯是世界重要的天然氣開采和出口國。2017年12月8日，中俄能源合作重大項(xiàng)目——亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目正式投產(chǎn)。該項(xiàng)目集天然氣勘探開采、液化、運(yùn)輸、銷售于一體，是中國提出“一帶一路”倡議后實(shí)施的首個海外特大型項(xiàng)目。俄羅斯為該項(xiàng)目配建了港口。由于自然條件的限制，該項(xiàng)目采用模塊化施工方式，即將生產(chǎn)線和相關(guān)建筑設(shè)計成一系列的模塊，由全球多地工廠制造，然后運(yùn)至項(xiàng)目施工現(xiàn)場拼裝。模塊體積大，重量大，最大的模塊重量與埃菲爾鐵塔相當(dāng)。該項(xiàng)目以中國、日本等亞洲太平洋沿岸國家為主要目標(biāo)市場。中方企業(yè)全方位參與設(shè)計和建造，數(shù)十家企業(yè)承攬了85%模塊的建造。該項(xiàng)目超過60%的模塊和零部件經(jīng)白令海峽—北冰洋航線運(yùn)至項(xiàng)目施工地。如圖為該項(xiàng)目的位置圖。(1)簡述俄羅斯配建港口對該項(xiàng)目及周邊區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟(jì)價值。(2)說明采用模塊化施工方式對該項(xiàng)目建設(shè)的益處。(3)分析開發(fā)白令海峽—北冰洋航線對提高該項(xiàng)目產(chǎn)品(液化天然氣)市場競爭力的作用。(4)指出在該項(xiàng)目合作中體現(xiàn)的中俄兩國各自的優(yōu)勢。[解題指導(dǎo)]材料信息①亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目：集天然氣勘探開采、液化、運(yùn)輸、銷售于一體，俄羅斯為該項(xiàng)目配建了港口；②項(xiàng)目建設(shè)：模塊化施工方式，即將生產(chǎn)線和相關(guān)建筑設(shè)計成一系列的模塊，由全球多地工廠制造，然后運(yùn)至項(xiàng)目施工現(xiàn)場拼裝；多數(shù)模塊等經(jīng)白令海峽運(yùn)達(dá)；③項(xiàng)目市場：中國、日本等亞洲太平洋沿岸國家圖表信息①天然氣項(xiàng)目位置：北冰洋沿岸，鄂畢河流域；②白令海峽—北冰洋航線：與蘇伊士運(yùn)河航線距離對比 [答案]　(1)對本項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)價值：(該項(xiàng)目)運(yùn)輸量巨大，保證該項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營，可以獲得長期、穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)收益。對周邊區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟(jì)價值：為俄羅斯北冰洋沿岸地區(qū)及北冰洋上的經(jīng)濟(jì)活動提供基地；促進(jìn)鄂畢河沿岸地區(qū)對外貿(mào)易的發(fā)展，為鄂畢河出海航運(yùn)提供中轉(zhuǎn)服務(wù)。　(2)(該項(xiàng)目)工程量巨大，設(shè)計成不同模塊，可以由不同地區(qū)的工廠同時生產(chǎn)，縮短工期；模塊運(yùn)至現(xiàn)場拼裝，減少現(xiàn)場(惡劣自然條件下)施工的時間和難度。(3)中國、日本(太平洋西岸的亞洲國家)是其主要銷售市場；開通白令海峽—北冰洋航線，(與蘇伊士運(yùn)河—大西洋航線相比)大大縮減產(chǎn)品的運(yùn)輸距離和運(yùn)輸時間，降低運(yùn)輸成本，從而降低產(chǎn)品銷售價格，提高其在全球天然氣市場的競爭力。　(4)俄羅斯優(yōu)勢：資源(能源、天然氣)豐富，(天然氣勘探開采、液化)技術(shù)強(qiáng)。中國優(yōu)勢：資金雄厚，制造業(yè)實(shí)力強(qiáng)，運(yùn)輸能力強(qiáng)，市場需求大等。命題點(diǎn)全訓(xùn)　題點(diǎn)(一)　經(jīng)濟(jì)全球化與國際合作(2022·長沙模擬)經(jīng)濟(jì)全球化一般是指資本、商品、服務(wù)、勞動、信息和人員跨超越國界在全球范圍內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)散的現(xiàn)象。讀蘇州、東莞電子信息企業(yè)與全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系示意圖，完成1～2題。1．在經(jīng)濟(jì)全球化中，“中國制造”的比較優(yōu)勢是(　 )A．產(chǎn)品的科技含量高　 B．勞動力資源充裕C．市場經(jīng)濟(jì)比較完善  D．經(jīng)濟(jì)規(guī)模大、發(fā)展速度快2．蘇州、東莞的電子信息企業(yè)在全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的主要功能是(　 )A．營銷基地 B．生產(chǎn)基地  C．研發(fā)基地 D．終端市場解析：1.B　2.B　第1題，通過蘇州、東莞電子信息企業(yè)與全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系示意圖可以看出，中國處于整個生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的低端位置，中國在生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中主要是提供廉價的勞動力。所以“中國制造”的比較優(yōu)勢是勞動力因素。故選B。第2題，根據(jù)示意圖可以看出蘇州、東莞的電子信息企業(yè)在全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的主要功能是生產(chǎn)基地。故選B。題點(diǎn)(二)　“一帶一路”2020年6月1日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》。中央正式宣布將把海南島打造成“全球最大自由貿(mào)易港”。若海南建成自由貿(mào)易港，按照海南全島3.5萬平方千米的范圍來算，將遠(yuǎn)超1 000平方千米左右的香港和新加坡，以及不足4 000平方千米的迪拜，成為全球最大自由貿(mào)易港。將更有利于發(fā)揮海南在“一帶一路”建設(shè)尤其是在泛南海經(jīng)濟(jì)合作中的中心樞紐作用。據(jù)此完成3～4題。3．海南島將被打造成“全球最大自由貿(mào)易港”的優(yōu)勢是(　 )①國家政策支持  ②地理位置優(yōu)越③海南經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)  ④海南島面積較大A．①②③  B．②③④C．①③④  D．①②④4．“一帶一路”建設(shè)和自由貿(mào)易港建設(shè)對海南的意義有(　 )①拓展了海南與“一帶一路”沿線國家合作機(jī)會，提升了海南國際知名度和美譽(yù)度　②為海南提供了更大規(guī)模的世界市場，經(jīng)濟(jì)發(fā)展有了更強(qiáng)勁的動力　③將促進(jìn)海南旅游業(yè)快速發(fā)展　④促進(jìn)海南各類資源開發(fā)A．①②③ B．②③④　C．①②④ D．①③④解析：3.D　4.A　第3題，由材料及結(jié)合所學(xué)知識可知，海南島建設(shè)自貿(mào)港有國家政策支持、面積大、經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)、地理位置優(yōu)越，①②④對。③錯。第4題，“一帶一路”建設(shè)和自由貿(mào)易港建設(shè)，拓展了海南與“一帶一路”沿線國家的合作機(jī)會，提升了海南國際知名度和美譽(yù)度，①對。為海南提供了更大規(guī)模的世界市場，經(jīng)濟(jì)發(fā)展有了更強(qiáng)勁的動力，②對。將促進(jìn)海南旅游業(yè)快速發(fā)展，但并不會促進(jìn)各類資源開發(fā)，③對、④錯。一、選擇題我國作為世界上棉花生產(chǎn)和消費(fèi)大國，主產(chǎn)區(qū)經(jīng)歷了由分散到相對集中的格局轉(zhuǎn)變。下圖為1950—2015年全國棉花連續(xù)5個時段產(chǎn)量重心和面積重心變化圖。讀圖，完成1～3題。1．1950—2015年期間全國棉花(　 )A．產(chǎn)量重心持續(xù)向西北內(nèi)陸棉區(qū)移動B．產(chǎn)量重心比面積重心移動的幅度大C．大規(guī)模種植區(qū)向河西走廊地區(qū)轉(zhuǎn)移D．單產(chǎn)優(yōu)勢逐漸向長江流域棉區(qū)轉(zhuǎn)移2．影響棉花重心轉(zhuǎn)移的主導(dǎo)因素是(　 )A．栽培技術(shù)  B．市場需求  C．生產(chǎn)成本  D．政策補(bǔ)貼3．棉花生產(chǎn)格局轉(zhuǎn)變對西北內(nèi)陸棉區(qū)的主要影響是(　 )A．棉產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大  B．第一產(chǎn)業(yè)比重上升C．勞動力大量遷入  D．生態(tài)環(huán)境得以改善解析：1.B　2.C　3.A　第1題，1950—2015年，棉花產(chǎn)量重心大致向西北內(nèi)陸地區(qū)移動，但不是持續(xù)向西北內(nèi)陸地區(qū)移動，A錯誤；比較各個時段，棉花產(chǎn)量重心比面積重心移動的幅度都大，B正確；該圖示意了棉花產(chǎn)量重心和面積重心的變化，根據(jù)該圖無法判斷大規(guī)模種植區(qū)向河西走廊地區(qū)轉(zhuǎn)移，C錯誤；棉花產(chǎn)量重心比面積重心更靠西北，說明西北地區(qū)種植棉花的條件好，單產(chǎn)較高，因而單產(chǎn)優(yōu)勢總體也應(yīng)向西北地區(qū)轉(zhuǎn)移，D錯誤。第2題，我國西北地區(qū)晴天多，光照充足，氣溫日較差大，棉花品質(zhì)好，加上地價和勞動力成本較低，適宜棉花生產(chǎn)，C正確。第3題，棉區(qū)轉(zhuǎn)移后西北內(nèi)陸地區(qū)棉花產(chǎn)量上升，這會帶動當(dāng)?shù)匾悦藁樵系漠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)棉花產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，A正確。(2022·廊坊模擬)一般情況下，企業(yè)進(jìn)入國際市場的路徑是“產(chǎn)品出口—尋求代理工廠—建立直營工廠”。美國某高檔越野汽車品牌成立于1941年，1983年進(jìn)入中國市場。與一般路徑不同，該品牌首先在中國尋求代理工廠生產(chǎn)汽車，在中國銷售。直到二十多年后該品牌才整車出口至中國，最終在中國建立了直營工廠。下表為該品牌拓展中國市場的路徑統(tǒng)計表。據(jù)此完成4～5題。年份路徑1983北京車企購買圖紙和工藝設(shè)備，代理生產(chǎn)該品牌越野車2007原裝進(jìn)口越野車進(jìn)入中國市場2015建立長沙直營工廠2016建立廣州直營工廠2019長沙工廠、廣州工廠陸續(xù)舉辦車友開放日活動 4．該品牌在長沙、廣州建立直營工廠，主要是為了(　 )A．獲取先進(jìn)技術(shù)  B．降低用工成本C．迅速擴(kuò)大產(chǎn)能  D．提升品牌價值5．舉辦車友開放日活動的主要目的是(　 )A．降低營銷成本  B．提升產(chǎn)品質(zhì)量C．解決客戶需求  D．拓展多元產(chǎn)業(yè)解析：4.C　5.A　第4題，我國人口眾多，汽車市場潛力大，為提高在我國市場上的份額，該品牌在我國建設(shè)直營工廠以擴(kuò)大生產(chǎn)能力。第5題，車友開放日使汽車愛好者可以集中、直接參觀工廠，了解該品牌越野車的生產(chǎn)全過程，增強(qiáng)對該品牌的了解，能夠降低營銷成本。(2022·南京模擬)全球化指數(shù)Gi＝(Ti＋Fi)/2(注：Ti為區(qū)域進(jìn)出口總額占GDP的比重；Fi為實(shí)際利用外資占社會固定資產(chǎn)投資的比重)，全球化指數(shù)與區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r密切相關(guān)。讀江蘇三大區(qū)域2000—2009年經(jīng)濟(jì)全球化指數(shù)比較圖及2009年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展情況表，回答6～7題。地區(qū)一般預(yù)算支出中教育支出/億元城鎮(zhèn)居民人均教育支出/元規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)單位數(shù)/個衛(wèi)生機(jī)構(gòu)數(shù)/個公共圖書館/個普通高校數(shù)/個各類專業(yè)技術(shù)人員/萬人蘇南288.651 067.6434 0225 9315086220.93蘇中109.20855.0214 3993 451231453.29蘇北168.71685.2512 0674 0063722105.01 6．三大區(qū)域相比，蘇南全球化指數(shù)高的原因是(　 )A．蘇南衛(wèi)生機(jī)構(gòu)和高校多，就業(yè)機(jī)會多B．蘇南地形平坦開闊，勞動力豐富C．蘇南有濱江臨海的區(qū)位優(yōu)勢，交通便利D．蘇南工業(yè)基礎(chǔ)好，科技實(shí)力較強(qiáng)7．下列有利于三大區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的措施是(　 )A．促進(jìn)人口由蘇北、蘇中向蘇南遷移B．優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，全力開發(fā)蘇北的礦產(chǎn)資源C．充分發(fā)揮蘇南的比較優(yōu)勢，促進(jìn)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)從蘇北、蘇中向蘇南轉(zhuǎn)移D．蘇北、蘇中地區(qū)承接蘇南產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，促進(jìn)對內(nèi)對外開放解析：6.D　7.D　第6題，蘇南地區(qū)工業(yè)化和科技水平高，國際貿(mào)易發(fā)達(dá)，商品、資金、人員的跨國流動較頻繁，因此全球化指數(shù)高。第7題，引導(dǎo)蘇南傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐步轉(zhuǎn)移蘇北、蘇中地區(qū)，發(fā)揮蘇北勞動力和土地價格低的區(qū)位優(yōu)勢，促進(jìn)蘇南地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。二、非選擇題8．閱讀圖文材料，完成下列問題。斯里蘭卡是我國的戰(zhàn)略合作伙伴國，其最大城市科倫坡扼守東西方交通的“十字”路口，處于古海上絲綢之路的中心位置。2013年8月5日，由我國企業(yè)投資建設(shè)的科倫坡南港國際集裝箱碼頭正式啟用。2019年1月，由斯里蘭卡與我國企業(yè)聯(lián)合投資的科倫坡港口城項(xiàng)目完成，陸域面積269公頃，這些土地全部是吹沙填海形成的。之后，斯里蘭卡政府繼續(xù)完善電力、通信、安防等配套基礎(chǔ)設(shè)施，將港口城打造成為“國際商業(yè)中心”，以提升經(jīng)商便利度，吸引國際知名的銀行、跨國公司等入駐。斯里蘭卡在首都附近建立了經(jīng)濟(jì)特區(qū)，并對我國企業(yè)提供優(yōu)惠政策。(1)簡述我國企業(yè)投資建設(shè)科倫坡南港國際集裝箱碼頭的優(yōu)勢條件。(2)分析科倫坡港口吹沙填海造陸的原因。(3)指出我國企業(yè)在建設(shè)科倫坡港口城過程中面臨的困難。解析：第(1)題，我國企業(yè)投資建設(shè)科倫坡南港國際集裝箱碼頭的優(yōu)勢條件主要從地理位置、自然條件、政策等方面入手分析。第(2)題，該地填海造陸的原因主要從建設(shè)用地的需求量以及造陸的難度上進(jìn)行分析。第(3)題，該地建設(shè)港口城時面臨的問題，要從該地的地理位置、氣候特點(diǎn)以及工程要求等方面進(jìn)行分析。答案：(1)優(yōu)勢條件：位于印度洋重要航線上，海運(yùn)發(fā)達(dá)；擁有機(jī)場、鐵路和公路等眾多交通運(yùn)輸通道；“一帶一路”倡議和斯里蘭卡政府的大力支持；位于山地迎風(fēng)坡一側(cè)，受西南季風(fēng)影響大，擁有豐富的淡水資源?！?2)平地狹小，建設(shè)用地不足；附近淺灘填海造陸難度小；港口陸域定位較高，土地需求量大。(3)施工者工作環(huán)境潮濕，容易中暑，蚊蠅多，疾病容易傳播；受夏季風(fēng)影響，海浪大；由于港口發(fā)展定位為世界級都市，對環(huán)境要求較高，對吹填環(huán)保要求也高。9．(2022·重慶模擬)閱讀圖文材料，回答下列問題。匈牙利曾是歐洲傳統(tǒng)客車制造重地，是我國“一帶一路”建設(shè)的積極參與國家，在歐盟國家中經(jīng)濟(jì)水平相對較低。B公司為我國電動汽車企業(yè)，生產(chǎn)的純電動大巴達(dá)到嚴(yán)苛的歐洲標(biāo)準(zhǔn)。2017年該公司在匈牙利興建歐洲第一座新能源純電動大巴制造工廠，核心零部件和少數(shù)員工來自中國。產(chǎn)品銷往匈牙利及歐洲各國，單輛售價約400萬人民幣。B公司在匈牙利的工廠成為中匈兩國優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏的示范項(xiàng)目。(1)與中國相比，推測B公司純電動大巴在歐洲更暢銷的原因。(2)分析B公司將首座歐洲工廠設(shè)在匈牙利的原因。(3)分別闡述B公司在匈牙利的工廠項(xiàng)目對中匈兩國的有利影響。答案：(1)歐盟環(huán)保等級要求高，對電動大巴市場需求大；歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，購買能力強(qiáng)?！?2)匈牙利地理位置位于歐洲中部，距歐洲各市場近，便于向歐洲各國進(jìn)行運(yùn)輸；相對于西歐國家，匈牙利勞動力、土地成本較低，生產(chǎn)成本低；匈牙利積極參與“一帶一路”建設(shè)，政策大力支持；悠久的大巴制造歷史，良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，大批優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)工人?！?3)對中國：利于企業(yè)開拓歐洲國際市場；對“一帶一路”建設(shè)起到示范作用；促進(jìn)我國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。對匈牙利：帶動了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)、稅收；促進(jìn)當(dāng)?shù)厣舷掠闻涮桩a(chǎn)業(yè)的發(fā)展；新能源大巴可減少當(dāng)?shù)貜U氣排放，改善大氣質(zhì)量。