天津市部分區(qū)2021~2022學(xué)年度第二學(xué)期期末練習(xí)高一物理一、單項(xiàng)選擇題(每小題5分,共25分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意,選出該選項(xiàng)并填涂在答題卡上)1. 如圖所示,一個(gè)物體在O點(diǎn)以初速度v開始運(yùn)動(dòng),已知物體只受到恒力F作用,則下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)情況的判斷,正確的是( ?。?/span>
 A. 物體一定做曲線運(yùn)動(dòng)B. 物體一定沿力F的方向做直線運(yùn)動(dòng)C. 物體一定沿初速度v的方向做直線運(yùn)動(dòng)D. 從圖中無法確定物體是做直線運(yùn)動(dòng)還是做曲線運(yùn)動(dòng)【答案】A【解析】【詳解】依題圖,物體運(yùn)動(dòng)初速度v的方向及該物體受到的恒定合力F的方向不共線,則物體一定做曲線運(yùn)動(dòng),故BCD錯(cuò)誤,A正確。故選A2. 如圖所示,在光滑的水平面上有一小球a以速度向右運(yùn)動(dòng);同時(shí)在它的正上方有一小球b以初速度水平向右拋出,并落于c點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,則下列說法正確的是( ?。?/span>
 A. 小球a先到達(dá)c點(diǎn)B. 小球b先到達(dá)c點(diǎn)C. 兩球同時(shí)到達(dá)c點(diǎn)D 不能確定哪個(gè)球先到達(dá)c點(diǎn)【答案】C【解析】【詳解】小球b做平拋運(yùn)動(dòng),在水平方向上為勻速運(yùn)動(dòng),小球a也在水平方向做勻速運(yùn)動(dòng),由題意可知,兩小球在水平方向上運(yùn)動(dòng)的距離相等,初速度也相同,故所用時(shí)間相同,即兩球同時(shí)到達(dá)。故選C。3. 金家莊特長(zhǎng)螺旋隧道為2022年冬奧會(huì)重點(diǎn)交通工程.由于需要克服約250m的高度差,如果不建螺旋隧道,會(huì)造成路線坡度過大,無法保證車輛的安全行駛。因此這一隧道工程創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了螺旋線,通過螺旋線實(shí)現(xiàn)原地抬升,如圖所示。下列對(duì)這段公路的分析,說法正確的是( ?。?/span>
 A. 車輛上坡過程中受到重力、支持力、摩擦力、牽引力、下滑力B. 車輛轉(zhuǎn)彎處,路面應(yīng)適當(dāng)內(nèi)低外高C. 通過螺旋隧道設(shè)計(jì),有效減小坡度,主要目的是減小車輛行駛過程中的摩擦力D. 車輛以某一恒定速率轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)彎半徑越大,所需的向心力越大【答案】B【解析】【詳解】A.車輛上坡過程中沒有受到下滑力,故A錯(cuò)誤;B.車輛轉(zhuǎn)彎處,路面應(yīng)適當(dāng)內(nèi)低外高,這樣有一部分支持力分量可以提供向心力,使汽車更安全,故B正確;C.通過螺旋隧道設(shè)計(jì),有效減小坡度,主要目的是減小車重力沿斜面向下的分力,故C錯(cuò)誤;D.由向心力公式
 可知,當(dāng)速度不變,R越大時(shí),向心力越小,故D錯(cuò)誤。故選B。4. 設(shè)地球半徑為R,表面的重力加速度為:衛(wèi)星在距離地球表面3R處繞地球運(yùn)動(dòng),由于地球的作用而產(chǎn)生的加速度為g,則為( ?。?/span>A.  B.  C.  D. 【答案】D【解析】【詳解】在地球表面上有在離地高3R處有聯(lián)立可得故選D。5. 做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體質(zhì)量為1kg,從高處由靜止開始下落,經(jīng)3s時(shí)間落地,不計(jì)空氣阻力,取重力加速度,則下列判斷正確的是(  )A. 3s內(nèi)重力做的功為300JB. 落地時(shí)重力的功率為300WC. 下落過程中重力的平均功率為300WD. 下落過程中物體機(jī)械能不斷增加【答案】B【解析】【詳解】A.物體下降的高度3s內(nèi)重力做的功為A錯(cuò)誤;B.落地時(shí)物體速度
落地時(shí)重力的功率B正確;C.下落過程中重力的平均功率C錯(cuò)誤;D.物體做自由落體運(yùn)動(dòng),只有重力做功,機(jī)械能守恒,故D錯(cuò)誤。故選B二、不定項(xiàng)選擇題(每小題5分,共15分。每小題給出的4個(gè)選項(xiàng)中,都有多個(gè)選項(xiàng)是正確的,全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)或不答的得0分)6. 近年來,我國航天事業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展。我國發(fā)射的某人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由于實(shí)際需要,現(xiàn)對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行變軌,變軌后衛(wèi)星仍然做勻速圓周運(yùn)動(dòng),但軌道半徑變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍,則變軌后與變軌前相比( ?。?/span>A. 衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期變大B. 衛(wèi)星的線速度變大C. 衛(wèi)星的向心加速度變大D. 地球?qū)πl(wèi)星的引力變小【答案】AD【解析】【詳解】A.根據(jù)解得變軌后,軌道半徑變大,周期變大,故A正確;B.根據(jù)解得變軌后,軌道半徑變大,線速度變小,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)解得變軌后,軌道半徑變大,向心加速度變小,故C錯(cuò)誤;D.變軌后,軌道半徑變大,根據(jù)可知地球?qū)πl(wèi)星的引力變小,故D正確。故選AD7. 下列關(guān)于圓周運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是(  )A. 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,所受合力為零B. 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,所受合力不為零,合力方向總指向圓心C. 做變速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,所受合力可能為零D. 不論是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)還是做變速圓周運(yùn)動(dòng),物體所受合力均不為零【答案】BD【解析】【詳解】A.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,合力提供向心力,向心力不為零,故A錯(cuò)誤;B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,合力提供向心力,向心力總是指向圓心,故B正確;CD.不論是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)還是做變速圓周運(yùn)動(dòng),均需要力提供向心力,向心力不為零,物體所受合力均不為零,故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。8. 把地球和火星均看作質(zhì)量分布均勻的球體。已知地球質(zhì)量約為火星質(zhì)量的9倍,地球半徑約為火星半徑的2倍,由這些數(shù)據(jù)可知(  )A. 地球表面和火星表面重力加速度之比為B. 地球表面和火星表面重力加速度之比為C. 地球上和火星上第一宇宙速度之比為D. 地球上和火星上的第一宇宙速度之比為【答案】BC【解析】【詳解】AB.據(jù)萬有引力等于重力,有由題意,地球半徑約為火星半徑的2倍,地球質(zhì)量約為火星質(zhì)量的9倍,則地球表面和火星表面的重力加速度之比為,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.根據(jù)萬有引力等于向心力,有則得地球和火星的第一宇宙速度之比為,故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。9. 驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置:1)本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該選用下面提供的4個(gè)重物中的______;A20g的木球  B50g的祛碼C200g的橡膠球  D200g的鉛制重錘2)從減小實(shí)驗(yàn)誤差的角度考慮,下列說法正確的是_______;A.測(cè)量紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離時(shí),應(yīng)保持紙帶處于豎直懸掛狀態(tài)B.選用的紙帶越長(zhǎng)越好C.安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器平面和兩個(gè)限位孔應(yīng)該調(diào)到豎直方向,以減小紙帶受到的摩擦阻力3)由于重物運(yùn)動(dòng)中不可避免會(huì)受到阻力作用,其動(dòng)能變化量和重力勢(shì)能變化量的大小關(guān)系,總是存在______(選填”“)。【答案】    ①. D    ②. C    ③. <【解析】【詳解】1[1]為了減小誤差,應(yīng)選擇密度大、體積小的物體,故D正確,ABC錯(cuò)誤;2[2]A.測(cè)量紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離時(shí),為了減小測(cè)量誤差,使紙帶水平狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.選用的紙帶越長(zhǎng),阻力做功越多,誤差越大,故B錯(cuò)誤;C.安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器平面和兩個(gè)限位孔應(yīng)該調(diào)到豎直方向,以減小紙帶受到的摩擦阻力,故C正確;3[3]由于重物運(yùn)動(dòng)中不可避免會(huì)受到阻力作用,其動(dòng)能變化量和重力勢(shì)能變化量的大小關(guān)系,總是存在10. 用如圖所示的向心力演示器探究向心力大小的表達(dá)式.勻速轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,可以使變速塔輪以及長(zhǎng)槽和短槽隨之勻速轉(zhuǎn)動(dòng),槽內(nèi)的小球也隨著做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)標(biāo)尺上露出的等分標(biāo)記,可以粗略計(jì)算出兩個(gè)球所受的向心力大小之比。為了探究向心力大小與物體質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)比較表中的第1組和第______組數(shù)據(jù);為了探究向心力大小與轉(zhuǎn)速的關(guān)系,應(yīng)比較表中的第1組和第______組數(shù)據(jù);為了探究向心力大小與半徑的關(guān)系,應(yīng)比較表中的第1組和第______組數(shù)據(jù)。組數(shù)小球的質(zhì)量m/g轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r/cm轉(zhuǎn)速n/114.015.001228.015.001314.015.002414.030.001【答案】    ①. 2    ②. 3    ③. 4【解析】【詳解】[1]為了探究向心力大小與物體質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保持角速度(即轉(zhuǎn)速)和轉(zhuǎn)動(dòng)半徑相等,使得質(zhì)量不同,所以選擇應(yīng)比較表中的第1組和第2組數(shù)據(jù);[2]為了探究向心力大小與轉(zhuǎn)速的關(guān)系,應(yīng)保持質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)半徑相等,使得轉(zhuǎn)速不同,應(yīng)比較表中的第1組和第3組數(shù)據(jù);[3]為了探究向心力大小與半徑關(guān)系,應(yīng)保持質(zhì)量和轉(zhuǎn)速相等,使得轉(zhuǎn)動(dòng)半徑不同,應(yīng)比較表中的第1組和第4組數(shù)據(jù);11. 墨子號(hào)人造地球衛(wèi)星的質(zhì)量為m,繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道半徑為r,其運(yùn)行周期為T,已知引力常量為G。求:1墨子號(hào)衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度大??;2墨子號(hào)衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)需要的向心力大??;3)地球的質(zhì)量。【答案】1;(2;(3【解析】【詳解】1墨子號(hào)衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度大小2墨子號(hào)衛(wèi)星的向心加速度為根據(jù)牛頓第二定律可得3)設(shè)地球質(zhì)量為M,有代入可得12. 的水平拉力作用下,質(zhì)量為的物體沿水平面由靜止開始運(yùn)動(dòng),物體與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)為,取重力加速度,求:1)當(dāng)物體沿水平面向前滑行距離x4m時(shí),物體的速度大小;2)當(dāng)物體沿水平面向前滑行距離x4m時(shí),拉力的功率;3)若物體沿水平面向前滑行距離x4m時(shí)撤去拉力,則此后物體還能沿水平面滑行的距離是多少?【答案】1m/s;(2;(34m【解析】【詳解】1)根據(jù)動(dòng)能定理,有代入數(shù)據(jù)可得m/s2)根據(jù)代入數(shù)據(jù)可得3)解法一整個(gè)過程由動(dòng)能定理可得代入數(shù)據(jù)可得解法二有拉力作用階段,有撤去拉力以后,設(shè)還能沿水平面滑行的距離為,由動(dòng)能定理,有代入數(shù)據(jù)可得13. 如圖所示、長(zhǎng)為L3m的水平軌道AB與半徑為R0.6m的豎直半圓弧軌道BCB處平滑連接,有一質(zhì)量為1kg的滑塊(大小不計(jì)),從A處受水平向右的拉力F作用由靜止開始運(yùn)動(dòng),當(dāng)滑塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)撤去拉力F?;瑝K與水平軌道和半圓弧軌道間均光滑接觸,直徑BC豎直。已知滑塊恰好能通過圓弧軌道的最高點(diǎn)C,滑塊從C點(diǎn)水平飛出后落在水平軌道AB上的D點(diǎn)(圖中未畫出),不計(jì)空氣阻力,取。求:1D點(diǎn)到B點(diǎn)的距離;2)滑塊經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度大??;3)水平拉力F大小。
 【答案】11.2mm;(2;(35N【解析】【詳解】1)恰好能通過圓弧軌道的最高點(diǎn)C,在C處有C點(diǎn)水平飛出后做平拋運(yùn)動(dòng),有:代入數(shù)據(jù)可得2)從BC機(jī)械能守恒,有代入數(shù)據(jù)得3)從AB,由動(dòng)能定理,有代入數(shù)據(jù)可得
 

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