2020-2021學(xué)年廣西玉林市博白中學(xué)高一（下）期中物理試卷 在物理學(xué)建立、發(fā)展的過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步。關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說法中錯(cuò)誤的是A. 德國天文學(xué)家開普勒對(duì)他的導(dǎo)師一第谷觀測(cè)的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行了多年研究，得出了開普勒三大行星運(yùn)動(dòng)定律
B. 英國物理學(xué)家卡文迪許用實(shí)驗(yàn)的方法測(cè)出引力常量G，并說明了天上和地下的物體間引力作用都遵從萬有引力定律
C. 愛因斯坦建立了相對(duì)論，當(dāng)相對(duì)論與量子力學(xué)的出現(xiàn)，使人們認(rèn)識(shí)到經(jīng)典力學(xué)只適用于低速運(yùn)動(dòng)與宏觀世界
D. 德國的伽勒在勒維耶預(yù)言的位置處發(fā)現(xiàn)了海王星，人們稱其為“筆尖下發(fā)現(xiàn)的行星”關(guān)于彈簧的彈性勢(shì)能與物體的重力勢(shì)能，以下說法中正確的是A. 彈簧在拉伸時(shí)彈性勢(shì)能一定大于壓縮時(shí)的彈性勢(shì)能
B. 當(dāng)彈簧變長時(shí)，它的彈性勢(shì)能一定增大
C. 某個(gè)物體處于某個(gè)位置，重力勢(shì)能的大小是唯一確定的
D. 只要重力做功，物體的重力勢(shì)能一定變化，物體克服重力做功重力勢(shì)能增加如圖，從地面上方某點(diǎn)，將一質(zhì)量為1kg小球以的初速度沿水平方向拋出。小球經(jīng)過1s落地。不計(jì)空氣阻力，則可求出
 A. 小球拋出時(shí)離地面的高度是10m
B. 小球落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為100W
C. 小球落地時(shí)的速度大小是
D. 小球落地時(shí)的速度方向與水平地面成角2020年7月23日，我國成功發(fā)射“天問1號(hào)”火星探測(cè)器。已知火星的質(zhì)量約為地球的倍，半徑約為地球的倍，地球的第一宇宙速度約為，則火星的第一宇宙速度約為A.  B.  C.  D. 如圖所示，某河流中水流速度大小恒為，A處的下游C處是個(gè)旋渦，A點(diǎn)和旋渦的連線與河岸的最大夾角為為使小船從A點(diǎn)出發(fā)以恒定的速度安全到達(dá)對(duì)岸，小船航行時(shí)在靜水中速度的最小值為A.  B.  C.  D. 如圖所示為學(xué)員駕駛汽車在水平面上繞點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的俯視示意圖。已知質(zhì)量為60kg的學(xué)員在A點(diǎn)位置，質(zhì)量為70kg的教練員在B點(diǎn)位置，A點(diǎn)的轉(zhuǎn)彎半徑為，B點(diǎn)的轉(zhuǎn)彎半徑為，學(xué)員和教練員均可視為質(zhì)點(diǎn)
 A. 運(yùn)動(dòng)周期之比為4：5 B. 運(yùn)動(dòng)線速度大小之比為5：4
C. 向心加速度大小之比為4：5 D. 受到的合力大小之比為15：14如圖甲所示，物體受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直線運(yùn)動(dòng)。通過力傳感器和速度傳感器監(jiān)測(cè)到推力F、物體速度v隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示，取。則
A. 物體的質(zhì)量
B. 物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)
C. 第2s內(nèi)物體克服摩擦力做的功
D. 前2s內(nèi)物體合力所做的功如圖所示，細(xì)繩一端系著質(zhì)量為的物體在水平臺(tái)面上，另一端通過光滑小孔吊著質(zhì)量為的物體，M的中點(diǎn)與圓孔的距離為，已知M和水平面的最大靜摩擦力為2N，現(xiàn)在似相對(duì)平面靜止一起繞中心軸線勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)角速度突然變?yōu)橐韵潞沃禃r(shí)，m將向上移動(dòng)A.  B.  C.  D. 某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系，小車在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz。

實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜，這樣做______；
A.是為了使釋放小車后，小車能勻加速下滑     是為了增大小車下滑的加速度
C.可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車做的功   可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng)
實(shí)驗(yàn)中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條…合并起來掛在小車的前端進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要把小車?yán)酵晃恢迷籴尫拧０训?/span>1次只掛1條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功記為，第二次掛2條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功為…橡皮筋對(duì)小車做功后而使小車獲得的速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)出。根據(jù)第四次的紙帶如圖2所示求得小車獲得的速度為______。保留三位有效數(shù)字
若根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù)畫出的圖象如圖3所示，根據(jù)圖線形狀，可知對(duì)W與v的關(guān)系符合實(shí)際的是圖______。一艘宇宙飛船飛向某一新發(fā)現(xiàn)的行星，并進(jìn)入該行星表面的圓形軌道繞該行星運(yùn)行數(shù)圈后宇宙飛船的軌道半徑近似等于行星的半徑，著陸于該行星，宇宙飛船上備有下列器材：
A.精確秒表一只
B.彈簧秤一個(gè)
C.質(zhì)量已知為m的鉤碼
D.天平一臺(tái)
E.刻度尺一把
已知宇航員在宇宙飛船繞行星飛行的過程中和飛船著陸后均作了測(cè)量，依據(jù)所測(cè)得的數(shù)據(jù)和引力常量G，可求得該行星的質(zhì)量M和半徑R。請(qǐng)回答下列問題：
測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)應(yīng)選用的器材是______選填宇宙飛船上備有的器材前面的字母序號(hào)。
宇宙飛船在繞行星表面運(yùn)行的過程中，應(yīng)測(cè)量的物理量是______填一個(gè)物理量及符號(hào)，為了測(cè)出地球表面的重力加速度，宇航員在著陸后應(yīng)間接測(cè)量的物理量是______填一個(gè)物理量及符號(hào)。
用測(cè)得的數(shù)據(jù)，可求得該行星的質(zhì)量______，該行星的半徑______均用已知的物理量和測(cè)得的物理量表示。疫情期間，質(zhì)量為25kg的小孩在如圖所示的小區(qū)游樂場(chǎng)蕩秋千。小孩可以看作質(zhì)點(diǎn)，小孩坐在秋千板上靜止時(shí)，小孩離系繩子的橫梁；如果秋千板擺到最低點(diǎn)時(shí)，小孩的速度為；當(dāng)秋千板擺到最高點(diǎn)時(shí)，小孩與橫梁在豎直方向上的距離為，不考慮空氣阻力的影響，取。求：
秋千從最高點(diǎn)擺到最低點(diǎn)的過程中，小孩重力做的功；
當(dāng)秋千板擺到最低點(diǎn)時(shí)，小孩對(duì)秋千板的壓力大小與方向；






 發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至距地面高度為的近地軌道上，在衛(wèi)星經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火，實(shí)施變軌，進(jìn)入遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道上，然后在B點(diǎn)再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步軌道，如圖所示，已知同步衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期為T，地球的半徑為R，地球表面重力加速度為
求出衛(wèi)星在近地點(diǎn)A的加速度大小a；
求出遠(yuǎn)地點(diǎn)B距地面的高度；
列出計(jì)算衛(wèi)星在橢圓軌道上的周期的表達(dá)式．






 某同學(xué)對(duì)一輛玩具遙控車的性能進(jìn)行了研究。他讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，通過傳感器得到了小車的圖像。如圖所示，在內(nèi)的圖像為曲線，其余時(shí)間段圖像均為直線。已知在內(nèi)，小車以額定功率運(yùn)動(dòng)，14s末關(guān)閉動(dòng)力讓小車自由滑行。若小車的質(zhì)量為1kg，在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中可認(rèn)為小車所受的阻力大小不變。求：
小車所受的阻力大小為多少？
小車的額定功率為多少？
在內(nèi)，小車電動(dòng)機(jī)的平均功率為多少？保留三位有效數(shù)字








答案和解析 1.【答案】B
 【解析】解：A、德國天文學(xué)家開普勒對(duì)他的導(dǎo)師——第谷觀測(cè)的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行了多年研究，得出了開普勒三大行星運(yùn)動(dòng)定律，故A正確；
B、英國物理學(xué)家卡文迪許利用卡文迪許扭秤首先較準(zhǔn)確的測(cè)定了萬有引力常量，牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，故B錯(cuò)誤；
C、經(jīng)典力學(xué)的局限性一節(jié)提到，經(jīng)典力學(xué)在微觀，高速情況下不再適用，經(jīng)典力學(xué)的適用條件為，宏觀世界，低速運(yùn)動(dòng)，故C正確；
D、德國的伽勒在勒維耶預(yù)言的位置附近發(fā)現(xiàn)了海王星，人們稱其為“筆尖下發(fā)現(xiàn)的行星”，故D正確。
本題選錯(cuò)誤的，
故選：B。
根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答，記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可。
本題考查物理學(xué)史，是常識(shí)性問題，對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶，這也是考試內(nèi)容之一。
 2.【答案】D
 【解析】解：A、根據(jù)可知，彈簧在拉伸時(shí)彈性勢(shì)能與壓縮時(shí)的彈性勢(shì)能大小取決于彈簧的形變量大小，彈簧在拉伸時(shí)彈性勢(shì)能不一定大于壓縮時(shí)的彈性勢(shì)能，故A錯(cuò)誤；
B、如果彈簧處于壓縮狀態(tài)，則當(dāng)彈簧變長時(shí)小于原長，它的彈性勢(shì)能減小，故B錯(cuò)誤；
C、重力勢(shì)能是一個(gè)相對(duì)量，其大小與零勢(shì)能面的選取有關(guān)，所以某個(gè)物體處于某個(gè)位置時(shí)，重力勢(shì)能的大小不是唯一的值，故C錯(cuò)誤；
D、重力勢(shì)能的大小與重力做功有關(guān)，只要重力做功，物體的重力勢(shì)能一定變化，物體克服重力做功重力勢(shì)能增加，故D正確。
故選：D。
根據(jù)分析彈性勢(shì)能的變化；重力勢(shì)能是一個(gè)相對(duì)量，其大小與零勢(shì)能面的選取有關(guān)；重力勢(shì)能的大小與重力做功有關(guān)。
本題主要是考查功能關(guān)系，關(guān)鍵是能夠分析能量的轉(zhuǎn)化情況，知道重力勢(shì)能變化與重力做功有關(guān)、彈性勢(shì)能的變化與彈力做功有關(guān)。
 3.【答案】B
 【解析】解：A、小球拋出點(diǎn)的高度為：；故A錯(cuò)誤；
B、小球落地時(shí)豎直分速度為：，落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為：，故B正確；
C、小球的速度大小為：，故C錯(cuò)誤；
D、設(shè)小球落地的速度方向與水平方向的夾角為，則有：，可知故D錯(cuò)誤。
故選：B。
平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)高度求出落地的高度，結(jié)合初速度和時(shí)間求出水平位移，求出落地時(shí)豎直方向上的分速度，通過平行四邊形定則求出小球落地時(shí)的速度大小。根據(jù)平行四邊形定則求出落地時(shí)的速度與水平方向的夾角。
解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解。
 4.【答案】A
 【解析】解：根據(jù)萬有引力用來提供向心力，

由題意可知：
所以，故A正確，BCD錯(cuò)誤；
故選：A。
根據(jù)萬有引力用來提供向心力，可求出第一宇宙速度的表達(dá)式，根據(jù)火星與地球的比值關(guān)系求出火星的第一宇宙速度。
本題主要考查了萬有引力用來提供向心力，求出速度表達(dá)式，根據(jù)比值關(guān)系求解即可。
 5.【答案】A
 【解析】解：如圖所示，

當(dāng)小船在靜水中的速度與其在河流中的速度v垂直時(shí)，小船在靜水中的速度最小，故有：，故A正確，BCD錯(cuò)誤。
故選：A。
根據(jù)幾何關(guān)系，小船在靜水中的速度和實(shí)際速度垂直時(shí)，小船在靜水中的速度最小，根據(jù)平行四邊形法則，可以求出小船航行時(shí)在靜水中速度的最小值。
本題考查運(yùn)動(dòng)的合成與分解，目的是考查學(xué)生的推理能力。一個(gè)速度要分解，已知一個(gè)分速度的大小與方向，還已知另一個(gè)分速度的大小且最小，則求這個(gè)分速度的方向與大小值。這種題型運(yùn)用平行四邊形定則，由幾何關(guān)系來確定最小值。
 6.【答案】BD
 【解析】解：A、AB兩點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度相等，根據(jù)知，周期相等，故A錯(cuò)誤。
B、根據(jù)知，半徑之比為5：4，則線速度之比為5：4，故B正確。
C、根據(jù)知，半徑之比為5：4，則向心加速度大小之比為5：4，故C錯(cuò)誤。
D、根據(jù)知，向心加速度之比為5：4，質(zhì)量之比為6：7，則合力大小之比為15：14，故D正確。
故選：BD。
A、B兩點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度相等，根據(jù)半徑之比，結(jié)合、得出線速度和向心加速度之比，從而根據(jù)牛頓第二定律得出合力大小之比。
解決本題的關(guān)鍵知道學(xué)員和教練員的角速度大小相等，掌握線速度、角速度、向心加速度之間的關(guān)系，并能靈活運(yùn)用。
 7.【答案】AC
 【解析】解：A、由速度-時(shí)間圖象可以知道在的時(shí)間內(nèi)，物體勻速運(yùn)動(dòng)，處于受力平衡狀態(tài)，所以滑動(dòng)摩擦力的大小為2N，在的時(shí)間內(nèi)，物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，直線的斜率代表加速度的大小，所以，由牛頓第二定律可得，所以，故A正確；
B、由，所以，代入數(shù)據(jù)解得：
，故B錯(cuò)誤；
C、第2s內(nèi)物體的位移，可知第2s內(nèi)物體克服摩擦力做功，故C正確。
D、根據(jù)動(dòng)能定理得內(nèi)物體所受合力做的功為
代入數(shù)據(jù)解得：，故D正確；
故選：AC。
通過速度圖象的斜率代表物體的加速度。速度的正負(fù)代表物體運(yùn)動(dòng)的方向，結(jié)合牛頓第二定律、沖量的公式和動(dòng)能定理可求解。
對(duì)于速度圖象類的題目，主要是要理解斜率的含義：斜率代表物體的加速度；速度正負(fù)的含義：速度的正負(fù)代表物體運(yùn)動(dòng)的方向；速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積的含義：面積代表物體的位移。
 8.【答案】CD
 【解析】解：水平臺(tái)面對(duì)M的最大靜摩擦力為，
當(dāng)m恰好向上移動(dòng)時(shí)，由牛頓第二定律得：，
代入數(shù)據(jù)解得：
因此只要，m就能向上移動(dòng)，故CD正確，AB錯(cuò)誤。
故選：CD。
應(yīng)用牛頓第二定律求出m向上移動(dòng)的臨界角速度，然后分析答題。
要注意，靜摩擦力與拉力的合力有最大值與最小值，決定了角速度的變化范圍，由此作為切入點(diǎn)，依據(jù)牛頓第二定律與圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)求解。
 9.【答案】
 【解析】解：使木板傾斜，小車受到的摩擦力與小車所受重力的分量大小相等，在不施加拉力時(shí)，小車在斜面上受到的合力為零，小車可以在斜面上靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)；小車與橡皮筋連接后，小車所受到的合力等于橡皮筋的拉力，橡皮筋對(duì)小車做的功等于合外力對(duì)小車做的功，故AB錯(cuò)誤，CD正確；
故選：CD。
各點(diǎn)之間的距離相等的時(shí)候小車做直線運(yùn)動(dòng)，由圖可知，兩個(gè)相鄰的點(diǎn)之間的距離是時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，
，
利用公式：
可得：
由動(dòng)能定理得：，W與v是二次函數(shù)關(guān)系，由圖示圖象可知，C正確，
故選：C
故答案為：
根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理橡皮筋做的功等于小車增加的動(dòng)能，要消除摩擦力帶了的影響。分析答題。
根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)可以判定，各點(diǎn)之間的距離相等的時(shí)候小車做直線運(yùn)動(dòng)，利用公式：可得出結(jié)論。
要掌握實(shí)驗(yàn)原理與實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)，同時(shí)注意數(shù)據(jù)處理時(shí)注意數(shù)學(xué)知識(shí)的應(yīng)用，本題是考查應(yīng)用數(shù)學(xué)知識(shí)解決物理問題的好題。
 10.【答案】ABCD 飛船繞行星運(yùn)行的周期T 鉤碼在行星表面受到的重力 
 【解析】解：物體在行星表面上時(shí)，由重力等于萬有引力，有：
 
宇宙飛船繞行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬有引力提供向心，有：
 
由以上兩式解得：
  …①
  …②
式中g是行星表面重力加速度，用彈簧秤測(cè)量質(zhì)量已知為m的鉤碼在行星表面受到的重力F，則…③
由②③得：
由①③得：
需要用秒表測(cè)量飛船繞行星運(yùn)行的周期T，用天平測(cè)量物體的質(zhì)量m，用彈簧秤測(cè)量物體在行星表面受到的重力F，故ABCD正確，E錯(cuò)誤。
故選：ABCD。
宇宙飛船在繞行星表面運(yùn)行的過程中，應(yīng)測(cè)量的物理量是飛船繞行星運(yùn)行的周期T；為了測(cè)出地球表面的重力加速度，宇航員在著陸后應(yīng)間接測(cè)量的物理量是鉤碼在行星表面受到的重力F。
該行星的質(zhì)量：；
該行星的半徑：。
故答案為：。飛船繞行星運(yùn)行的周期T；鉤碼在行星表面受到的重力F。，。
要測(cè)量行星的質(zhì)量M和半徑R，理論根據(jù)是重力等于萬有引力和萬有引力提供向心力，列式求解會(huì)發(fā)現(xiàn)需要測(cè)量出行星表面的重力加速度和行星表面衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)周期，從而確定需要選擇的器材。
本題關(guān)鍵要弄清實(shí)驗(yàn)原理，根據(jù)萬有引力等于重力，以及萬有引力提供向心力，得到M和R的表達(dá)式，再選擇實(shí)驗(yàn)器材。
 11.【答案】解：秋千從最高點(diǎn)擺到最低點(diǎn)的過程中，小孩下降的高度
小孩重力做功。
小孩到最低點(diǎn)時(shí)，受到重力mg、秋千板對(duì)小孩的支持力，
根據(jù)牛頓第二定律
得
根據(jù)牛頓第三定律
方向豎直向下。
答：秋千從最高點(diǎn)擺到最低點(diǎn)的過程中，小孩重力做的功為250J；
當(dāng)秋千板擺到最低點(diǎn)時(shí)，小孩對(duì)秋千板的壓力大小為500N，方向豎直向下。
 【解析】重力是恒力，根據(jù)功的公式計(jì)算重力做功的大??；
對(duì)小孩受力分析，在最低點(diǎn)時(shí)合力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律求出秋千板對(duì)小孩的支持力，再根據(jù)牛頓第三定律得出小孩對(duì)秋千板的壓力。
解決本題的關(guān)鍵知道小孩在最低點(diǎn)向心力的來源，結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解，本題特別要注意牛頓第三定律的應(yīng)用。
 12.【答案】解：設(shè)地球的質(zhì)量為M，在地球表面，物體的重力等于萬有引力，有：，
衛(wèi)星在A點(diǎn)時(shí)，由牛頓第二定律得：，
由上述各式得：
點(diǎn)位于同步衛(wèi)星軌道上，衛(wèi)星所受萬有引力提供向心力，有：，
得：，
解得：
由開普勒第三定律，得橢圓軌道上的周期表達(dá)式為：
解得：
答：衛(wèi)星在近地點(diǎn)A的加速度大小為；
遠(yuǎn)地點(diǎn)B距地面的高度為；
衛(wèi)星在橢圓軌道上的周期的表達(dá)式為
 【解析】根據(jù)牛頓第二定律以及萬有引力等于重力求出衛(wèi)星在近地點(diǎn)A的加速度大?。?/span>
根據(jù)萬有引力提供向心力求出遠(yuǎn)地點(diǎn)B距地面的高度．
根據(jù)開普勒第三定律求出衛(wèi)星在橢圓軌道上的周期的表達(dá)式．
解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力定律的兩個(gè)重要理論：1、萬有引力提供向心力，2、萬有引力等于重力，并能靈活運(yùn)用．
 13.【答案】解：由圖象可得，在時(shí)間內(nèi)，加速度大?。?/span>，
阻力大小：
在內(nèi)小車做勻速運(yùn)動(dòng)：，
故小車的額定功率：
速度圖象與時(shí)間軸的“面積”的數(shù)值等于物體位移大?。?/span>
內(nèi)，，加速度，
由牛頓第二定律得，
代入數(shù)據(jù)解得：
電動(dòng)機(jī)做功為
內(nèi)，小車電動(dòng)機(jī)的功率保持不變，故電動(dòng)機(jī)做功為：
故小車的平均功率為：。
答：小車所受的阻力大小為；
小車的額定功率為9W；
在內(nèi)，小車電動(dòng)機(jī)的平均功率為
 【解析】根據(jù)圖線的斜率求出勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小，根據(jù)牛頓第二定律求出阻力的大??；
抓住勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，結(jié)合求出額定功率的大?。?/span>
根據(jù)勻加速運(yùn)動(dòng)的圖線求出加速度的大小，結(jié)合牛頓第二定律求出牽引力的大小，根據(jù)勻加速運(yùn)動(dòng)的位移和牽引力的大小求出牽引力做功的大小．根據(jù)求出變加速運(yùn)動(dòng)牽引力做功大小，從而結(jié)合平均功率公式求出加速階段平均功率的大?。?/span>
本題考查了機(jī)車啟動(dòng)與圖象的綜合，知道恒定加速度啟動(dòng)整個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解，難度中等．
 

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