大都市 大都市一般指政治、經(jīng)濟、科技、文化等方面實力強大,并對特定區(qū)域有重要影響的城市。
從人口規(guī)模來看,大都市的中心城區(qū)及其鄰近地域具有一定的人口規(guī)模。但由于各國人口密度和人口分布特點不同,各國定義大都市的人口規(guī)模也不同。從行政等級來看,大都市通常具有較高的行政等級﹐如許多國家的首都就是大都市。從城市功能來看,大都市一般具有較多的城市功能,在政治、經(jīng)濟、社會、文化等方面具有很強的影響力。
以大都市為核心,包括其周圍與之聯(lián)系緊密的外圍區(qū)域,稱為大都市區(qū)。
我國大城市、特大城市和超大城市的劃分標(biāo)準(zhǔn)
按照我國2014年的城市規(guī)模劃分標(biāo)準(zhǔn),城區(qū)常住人口100萬以上500萬以下的城市為大城市,城區(qū)常住人口500萬以上1000萬以下的城市為特大城市﹐城區(qū)常住人口1 000萬以上的城市為超大城市。
大都市的輻射功能 大都市的輻射功能指大都市基于其較高的經(jīng)濟發(fā)展水平和強大的資源優(yōu)勢,通過交通、通信、金融、貿(mào)易、人口流動等方式,實現(xiàn)對周圍區(qū)域經(jīng)濟、文化、科技、教育、人才、思想觀念等的輻射帶動,最終縮小區(qū)域間的發(fā)展差距,推動區(qū)域的共同發(fā)展。
大都市作為輻射源,是實現(xiàn)輻射功能的物質(zhì)基礎(chǔ)。經(jīng)濟、文化、科技、教育、人才、思想觀念是輻射內(nèi)容;交通、通信、人等是輻射的載體。通達的交通網(wǎng)絡(luò),有利于實現(xiàn)人和物的流動;現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,特別是互聯(lián)網(wǎng)的崛起,使得信息傳遞更加便捷;人本身就是知識、經(jīng)驗、技術(shù)、信息的載體,人口流動可以促進上述因素的傳播。
大都市經(jīng)濟輻射的主要方式
大都市經(jīng)濟輻射的主要方式有點輻射、線輻射和面輻射。
點輻射。一般從中心城市向周邊地區(qū)推開,逐步擴散到較遠的地區(qū)。
線輻射。一般以鐵路干線、公路干線、大江大河以及大湖沿線和沿海的陸地帶為輻射的帶狀源,向兩翼地區(qū)或上下游地區(qū)推開。
面輻射。以中心城市或輻射干線為核心的經(jīng)濟發(fā)展水平和現(xiàn)代化程度相對較高的區(qū)域,形成了具有較強幅射能力的輻射源﹐并進一步影響周邊落后地區(qū)。
大都市的輻射以大都市為核心,其輻射范圍的大小可以用其行政管理范圍、商品服務(wù)范圍以及其吸納的勞動力范圍等來確定。大都市的輻射范圍一般較大,在地域上與其他城市的輻射范圍有重疊。大都市的輻射遵循距離衰減規(guī)律,即大都市的輻射功能會隨距離的增加而逐漸減弱。
距離衰減規(guī)律指地理要素之間的相互作用與距離有關(guān),在其他條件相同時,地理要素之間的作用與距離的平方成反比。
紐約市總面積1214平方千米,人口851萬 (2017年),是美國第一大城市和第一大港口,是全球最大都市區(qū)之一——紐約大都市區(qū)的核心,是國際商貿(mào)中心和金融中心。紐約凝聚了強大的總部經(jīng)濟效應(yīng),2018年美國財富500強企業(yè)中就有65家公司總部在紐約,是美國財富500強企業(yè)總部最為集中的城市。
紐約憑借發(fā)達的金融、商貿(mào)、港口和生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)等方面的比較優(yōu)勢,以交通網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)等為載體,通過資金流動、合作聯(lián)盟、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等方式向周邊城市輸出經(jīng)濟能量。
以紐約為核心,在其輻射帶動下,制造業(yè)帶、交通帶、城市帶融為一體,周邊城市群內(nèi)的每一座城市都形成了各自的產(chǎn)業(yè)亮點,如費城的重工業(yè),波士頓的高科技產(chǎn)業(yè),巴爾的摩的冶煉工業(yè)。在紐約的輻射圖內(nèi),形成了多核心的城市群體系,其中每個城市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)可能是單一的,但城市群整體功能多樣,綜合性強,遠遠勝于單個城市功能的簡單疊加。
紐約大都市區(qū)的層級結(jié)構(gòu)如同一座金字塔:塔尖是紐約,下一層是波士頓、費城、巴爾的摩和華盛頓4個大城市(這4個大城市與紐約是大都市區(qū)的核心城市),再下層則是圍繞在5個核心城市周圍的40多個中小城市。5大核心城市各具特色,錯位發(fā)展,相互補充。紐約與周圍城市合理的地城分工格局和產(chǎn)業(yè)鏈的形成,成為這一都市區(qū)發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。
資料:上海是國家經(jīng)濟中心,具有世界性影響力。上海有兩個民用國際機場,有中國最大的港口——洋山港,有眾多的高等院校、金融機構(gòu),有中國首個自由貿(mào)易區(qū),吸引了全國各地的人來上海工作。上海有著強大的國際經(jīng)濟、貿(mào)易、航運和科技創(chuàng)新實力,主要產(chǎn)業(yè)金融業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、保險業(yè)以及運輸業(yè)等,通過產(chǎn)業(yè)分工、交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方式帶動周邊地區(qū)發(fā)展。在其輻射帶動之下,杭州、南京、蘇州、寧波的地區(qū)生產(chǎn)總值都超過萬億元。上海作為龍頭城市,與周邊城市之間的產(chǎn)業(yè)存在很強的互補性。
比較上海、紐約兩城市輻射內(nèi)容、輻射載體、輻射功能三方面的差異,并思考兩城市的輻射功能為何不同。
經(jīng)濟、科技、文化和人才等
金融、交通、人流、物流和資金流等
金融、交通、資金流、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動生態(tài)環(huán)境治理,促進區(qū)域協(xié)同發(fā)展。
帶動城市群整體發(fā)展,形成地域分工和產(chǎn)業(yè)鏈。
巴黎已有2000多年的歷史,發(fā)祥于西岱島。
19世紀(jì)末,在工業(yè)加速發(fā)展的推動下,巴黎的城市建設(shè)規(guī)模日益擴大。20世紀(jì)60年代以前,巴黎以市區(qū)為中心,呈同心圓向外擴展。傳統(tǒng)的同心圓發(fā)展模式曾導(dǎo)致城市中心過度集中和擁擠, 不利于城市發(fā)展。1960年巴黎政府提出,利用工業(yè)企業(yè)擴大或轉(zhuǎn)產(chǎn)的機會向郊區(qū)轉(zhuǎn)移,改造和建立新的城市發(fā)展核心。1965年巴黎政府提出,在巴黎外圍塞納河兩邊軸線上建設(shè)8座新城,至此,巴黎大都市區(qū)初步形成。巴黎大都市區(qū)以巴黎市區(qū)為核心呈多中心、多級分層布局。均勻分布在巴黎市區(qū)周圍的幾座新城,不僅保持了與市區(qū)的聯(lián)系,而且相互獨立,自成體系。
在周邊的副中心和地區(qū)中心,巴黎為企業(yè)提供全歐洲最現(xiàn)代化且布局合理的多樣化企業(yè)用房和辦公設(shè)施。同時發(fā)揮巴黎大都市區(qū)的經(jīng)濟優(yōu)勢以及就業(yè)人員素質(zhì)高的優(yōu)勢,吸納了更多的國際型企業(yè)進入巴黎。
現(xiàn)代新型工業(yè),如電子、電器、計算機等高科技工業(yè),已經(jīng)成為巴黎大都市區(qū)工業(yè)發(fā)展的主要方向。巴黎大都市區(qū)的重要工業(yè),如電子、汽車、飛機、造船和服裝業(yè)等,在歐洲乃至全世界都具有重要的地位。巴黎大都市區(qū)還是世界服裝業(yè)的中心,有幾千家服裝店,每年設(shè)計生產(chǎn)幾千種新式服裝,這些服裝大部分出口到國外。另外,巴黎大都市區(qū)還是世界化妝品生產(chǎn)中心。
按照工業(yè)疏散政策,巴黎大都市區(qū)的中心區(qū)主要是高附加值工業(yè)和服務(wù)性行業(yè),而在外環(huán)郊區(qū)則分布著大量工業(yè)、零售網(wǎng)點以及物流配送機構(gòu)。工業(yè)疏散政策進一步加強了高級服務(wù)功能在城市中心的集聚,擴大了其輻射范圍。
巴黎大都市區(qū)的中心區(qū)作為法國的經(jīng)濟中心,集中了眾多的商業(yè)活動和國際、國內(nèi)企業(yè)高級研究機構(gòu),還是國際組織的聚集地。巴黎是座文化古都,有眾多歷史遺產(chǎn)和文化古跡,著名的建筑物有凱旋門、埃菲爾鐵塔、凡爾賽宮等。除此之外,巴黎還有大量的博物館、畫廊、圖書館、劇場等文化教育傳播中心。巴黎豐富的文化,對世界其他地區(qū)的文化發(fā)展產(chǎn)生了重要影響。
巴黎華西機場通過高速鐵路與倫敦、布魯塞爾、阿姆斯特丹、科隆等歐洲大城市連接,促進了巴黎大都市區(qū)與外界的交流。
列表比較紐約輻射功能和巴黎輻射功能的異同。
經(jīng)濟、新型工業(yè)、人才、交通、文化
金融、商貿(mào)、交通和服務(wù)型行業(yè)
帶動城市群整體發(fā)展,形成地域分工和產(chǎn)業(yè)鏈
帶動城市整體發(fā)展,形成多中心、多層級的布局
上海大都市及其輻射功能
上海位于我國東部沿海,是我國四個直轄市之一。上海經(jīng)濟基礎(chǔ)雄厚,人均地區(qū)生產(chǎn)總值居全國前列;人口眾多,人口密度大,屬于超大城市;基礎(chǔ)設(shè)施完善,醫(yī)療、教育、科技等發(fā)展水平較高。
第一節(jié) 上海大都市的輻射功能第2課時(共2課時)
上海著重發(fā)展資本密集型、技術(shù)密集型的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),將其他非高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到周邊地區(qū),給周邊地區(qū)帶來很多商機。上海是我國金融機構(gòu)、金融資產(chǎn)、金融人才最集中的地區(qū)之一,其金融市場體系和市場功能在不斷完善,影響力在不斷提升。
上海在產(chǎn)業(yè)、金融、交通、科技、人才、文化等方面,具有重要的輻射功能。
上海是我國水陸交通中心,具有鐵路、公路、航空、水運并舉的綜合交通運輸網(wǎng)。鐵路和公路方面,上海通過高速鐵路、城際鐵路和高速公路等區(qū)域綜合運輸通道聯(lián)系周邊城市;航空方面,上海是我國重要的航空中心和三大國際航空港之一;水運方面,上海有長江這個黃金水道與長江流域各地聯(lián)系,有上海港與長江下游及杭州灣地區(qū)港口進行分工合作,是可以在全球范圍內(nèi)獲取信息和資源的國際航運中心。
上海寶山區(qū)吳淞口國際郵輪港
上海寶山區(qū)吳淞口國際郵輪港是上海國際航運中心的組成部分,2016年上半年,接靠郵輪214艘次,接待出入境游客約127萬人次,分別約占上海的94,70%和98,93%和全國的50.,47%和69.09%。
寶山區(qū)積極開展合作,引進其他郵輪企業(yè)的總部,推進郵輪配送服務(wù)業(yè)發(fā)展。其中2017年前三季度吳淞口郵輪船供物資配送的量達到了3億,國際貨柜的轉(zhuǎn)運工作也順利實現(xiàn)。
寶山區(qū)將逐漸建立郵輪配送的一個分拔中心,進而服務(wù)于整個亞洲區(qū)域,以此促進寶山區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。
上海高校、科研院所集中,人才密集,每年向周邊地區(qū)乃至全國各地都輸出了大量的人才。目前,已經(jīng)建成的科技創(chuàng)新中心、重大科技基礎(chǔ)設(shè)施集群和綜合性科學(xué)研究試驗基地,形成了上??萍紕?chuàng)新中心的核心區(qū)域,帶動周邊區(qū)域產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。
上海構(gòu)建了中國傳統(tǒng)歷史文化網(wǎng)絡(luò),將獨特的江南吳越傳統(tǒng)文化與全球各地移民帶入的多樣文化融合,帶動了周邊區(qū)域的文化傳承、融合與發(fā)展。
上海是國際經(jīng)濟中心、 貿(mào)易中心、金融中心、航運中心、物流集散中心、信息服務(wù)中心。
上海大都市的輻射范圍以上海大都市為核心,向外分為上海大都市區(qū)、長江三角洲城市群;由于地處長江出???,對長江經(jīng)濟帶也有明顯的影響。
輻射內(nèi)容:經(jīng)濟、科技、文化和人才等 。 輻射載體:交通、人流、物流、資金流等。
上海大都市區(qū) 上海大都市區(qū)是指以上海為核心,以與上海具有交通通勤、產(chǎn)業(yè)分工、文化認同等方面緊密聯(lián)系的地區(qū)作為輻射范圍,交通出行圈在90分鐘以內(nèi)的地域組合,具體包括上海、蘇州、無錫、南通、寧波、嘉興和舟山,總面積為2.99萬平方千米。
國際大都市區(qū)的空間范圍
大都市區(qū)具有一定的空間范圍。東京、紐約、倫敦等國際大都市區(qū)的空間范圍一般覆蓋中心城市的周邊區(qū)域和主要交通軸線延伸的區(qū)域,與中心城市的半徑距離為150千米左右,單程交通時間約2小時,面積約3萬~4萬平方千米,人口規(guī)模約2000萬~4 000 萬人,其中大都市區(qū)核心功能集聚區(qū)域一般半徑為10~15千米。在大都市區(qū)的外圍有一定的影響區(qū),納入都市帶或者城市連綿區(qū)的范疇,一般與中心城市的半徑距離為200~ 300千米。
上海帶動上海大都市區(qū)實現(xiàn)區(qū)域一體化發(fā)展。上海大都市承載國家發(fā)展戰(zhàn)略和要求,要發(fā)揮其作為大都市區(qū)中心城市的輻射帶動作用,依托交通運輸網(wǎng)絡(luò),完善上海大都市區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動生態(tài)環(huán)境治理,促進區(qū)域協(xié)同發(fā)展。
分析上海對南通的輻射作用
早在一個世紀(jì)前,著名實業(yè)家張賽就借助上海的技術(shù)、人才和資金,在南通辦紗廠、搞教育。改革開放以來,特別是隨著蘇通大橋和崇啟大橋相繼建成、滬通鐵路長江大橋開工建設(shè),上海和南通兩地聯(lián)系日益緊密,南通50%以上的企業(yè)與上海有合作,30%的高層次人才、40%的創(chuàng)業(yè)投資與風(fēng)險投資機構(gòu)從上海引進,70%的農(nóng)副產(chǎn)品供給上海。
2017年,南通提出要把南通建設(shè)成“上海北大門”之后,上海和南通產(chǎn)業(yè)合作逐漸發(fā)展出三種模式:一是研發(fā)在上海、生產(chǎn)在南通。生物醫(yī)藥、工業(yè)機器人、半導(dǎo)體等領(lǐng)域高端制造環(huán)節(jié)加快向南通轉(zhuǎn)移。二是孵化在上海、轉(zhuǎn)化在南通。不少項目與上海知名高校、科研院所深化科技研發(fā)合作,在南通實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。三是前臺在上海、后臺在南通。企業(yè)把總部營銷窗口設(shè)在上海,而金融后臺、呼叫中心、工業(yè)設(shè)計等配套產(chǎn)業(yè)逐步在南通集聚。
上海與南通之間的生產(chǎn)要素是如何流通的?
上海與南通之間的產(chǎn)業(yè)分工與合作十分密切,上海為南通提供技術(shù)、人才和資金等,南通則提供勞動力、資源(土地)等,二者之間實現(xiàn)了研發(fā)、孵化和前臺在上海,生產(chǎn)、轉(zhuǎn)化和后臺在南通的互利共贏發(fā)展。
長江三角洲城市群長江三角洲城市群由以上海為核心、聯(lián)系緊密的多個城市組成,范圍涉及江蘇、浙江、安徽、上海三省一市。
上海引領(lǐng)長江三角洲城市群的發(fā)展。上海對長江三角洲城市群的輻射作用表現(xiàn)在上海向周邊地區(qū)釋放大量物流、資金流和技術(shù)流。上海與長江三角洲城市群中的其他城市通過共享基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新治理模式,推動長江三角洲城市群成為最具經(jīng)濟活力的資源配置中心、有全球影響力的科技創(chuàng)新高地、全球重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)中心、亞太地區(qū)重要的國際門戶和美麗中國建設(shè)示范區(qū)。
長江三角洲城市群的范圍有多大?以上海為核心的交通出行圈大概在幾個小時以內(nèi)?上海對其的輻射作用主要有哪些?
長三角城市群在上海市、江蘇省、浙江省、安徽省范圍內(nèi),以上海為核心,規(guī)劃范圍包括:上海市,江蘇省的南京、無錫、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州、鎮(zhèn)江、泰州,浙江省的杭州、寧波、嘉興、湖州、紹興、金華、舟山、臺州,安徽省的合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、滁州、池州、宣城等26市,國土面積21.17萬平方公里,占全國總面積2.3%,擁有2.25億人口,貢獻了全國1/4左右的GDP。
長江三角洲城市群,都處于以上海為核心的2小時交通出行圈內(nèi)。
推動長江三角洲城市群成為最具經(jīng)濟活力的資源配置中心、有全球影響力的科技創(chuàng)新高地、全球重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)中心、亞太地區(qū)重要的國際門戶和美麗中國建設(shè)示范區(qū)。
以新能源汽車的研發(fā)為例,分析上海對長江三角洲城市群的輻射
上海新能源汽車正在集體經(jīng)歷一場制造業(yè)的“長三角之旅”:設(shè)計方案從上海出發(fā),繞長江三角洲一圈,最終以整車的全新面貌回到消費者的眼前。
新能源電動汽車是技術(shù)密集型和資金密集型的產(chǎn)業(yè),人才、技術(shù)、資金缺一不可。在長江三角洲城市群中,.上海的創(chuàng)新能力和服務(wù)業(yè)發(fā)展水平優(yōu)勢明顯,江蘇先進制造業(yè)密集,浙江民營經(jīng)濟發(fā)達,安徽創(chuàng)新資源及勞動力資源豐富。上海新能源汽車企業(yè),總部、研發(fā)中心設(shè)在上海,生產(chǎn)基地都放在了長江三角洲其他地區(qū)。
新能源汽車為何將總部、研發(fā)中心設(shè)在上海?上海新能源汽車在“長三角之旅”中,向長江三角洲城市群釋放了哪些生產(chǎn)要素?
上海是區(qū)域科教中心、金融中心,可為新能源汽車研發(fā)提供技術(shù)、人才和資金的支持與服務(wù)。
新能源汽車企業(yè),總部、研發(fā)中心設(shè)在上海,生產(chǎn)基地都放在了長江三角洲其他地區(qū)。上海向周邊地區(qū)釋放了大量的物流、資金流和技術(shù)流,共享基礎(chǔ)設(shè)施,提供創(chuàng)新治理模式,引領(lǐng)長江三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
長江經(jīng)濟帶是一條貫通我國東西的橫向經(jīng)濟帶,覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州11個省市。
長江經(jīng)濟帶涉及省份多、區(qū)域面積大,長江上、中、下游地區(qū)之間經(jīng)濟社會發(fā)展很不平衡?!堕L江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃綱要》確立了一條長江經(jīng)濟帶的發(fā)展軸線。
這條發(fā)展軸以長江黃金水道為依托,發(fā)揮上海、武漢、重慶的核心作用,以沿江主要城鎮(zhèn)為樞紐。
分析認識“T”型空間結(jié)構(gòu)發(fā)展戰(zhàn)略
“T” 型空間結(jié)構(gòu)是由東部沿海地帶和長江沿岸地帶這兩個一級軸線組成。
20世紀(jì)80年代,中國著名地理學(xué)家陸大道根據(jù)“點——軸系統(tǒng)”理論,并結(jié)合我國各地區(qū)資源、經(jīng)濟潛力分布等因素,將我國東部沿海地帶和長江沿岸地帶作為我國國土開發(fā)和經(jīng)濟布局的戰(zhàn)略重點,這兩個一級軸線構(gòu)成“T”型。
討論上海在“T”型空間結(jié)構(gòu)中的位置和地位。
上海位于海岸經(jīng)濟帶和長江經(jīng)濟帶,兩個一級重點經(jīng)濟帶的交點處,沿江又沿海,地理位置優(yōu)越、綜合交通十分便利。上海是兩個經(jīng)濟帶上最大的國際經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運、物流集散和信息服務(wù)中心。
上海是長江經(jīng)濟帶中最大的國際經(jīng)濟中心、貿(mào)易中心、金融中心、航運中心以及物流集散中心和信息服務(wù)中心。
上海通過利用金融中心建設(shè)的平臺,為長江經(jīng)濟帶上的城市提供具有國際水準(zhǔn)的金融服務(wù);利用國際航運中心建設(shè)的平臺,發(fā)揮長江黃金水道的作用,通過港口合作、水運合作,帶動整個長江經(jīng)濟帶互補發(fā)展;利用國際貿(mào)易中心、自由貿(mào)易區(qū)、自由貿(mào)易港的建設(shè),為長江經(jīng)濟帶城市發(fā)展提供豐富的經(jīng)驗和基礎(chǔ),從而影響整個長江經(jīng)濟帶。
長江經(jīng)濟帶的范圍有多大?上海對其有哪些影響?
長江經(jīng)濟帶東起上海,西至云南,覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州等11省市,約6億人口,面積約205萬平方公里,GDP占全國的45%。
上海通過金融中心建設(shè)的平臺,為長江經(jīng)濟帶上的城市提供國際金融服務(wù);帶動整個長江經(jīng)濟帶互補發(fā)展;提供豐富的經(jīng)驗和基礎(chǔ),從而影響整個長江經(jīng)濟帶。

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地理中圖版 (2019)第一節(jié) 上海大都市的輻射功能背景圖ppt課件

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高中地理中圖版 (2019)選擇性必修2 區(qū)域發(fā)展電子課本

第一節(jié) 上海大都市的輻射功能

版本: 中圖版 (2019)

年級: 選擇性必修2 區(qū)域發(fā)展

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