2021-2022學(xué)年第一學(xué)期八校高一年級(jí)12月聯(lián)合調(diào)研物理試卷2021年12月一.單項(xiàng)選擇題：本題共10小題，每小題4分，共計(jì)40分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意．1. 科學(xué)家關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的研究對(duì)樹立正確的自然觀具有重要作用。下列說法中不符合歷史事實(shí)的是（▲）A. 亞里士多德認(rèn)為必須有力作用在物體上，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才會(huì)改變B. 伽利略在對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究中將實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，豐富了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法C. 笛卡爾通過“理想斜面實(shí)驗(yàn)”推翻了“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”這個(gè)觀點(diǎn)D. 牛頓認(rèn)為，物體都具有保持原來勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)2. 我國高鐵列車在運(yùn)行過程中十分平穩(wěn).某高鐵列車沿直線勻加速啟動(dòng)時(shí)，車廂內(nèi)水平桌面上水杯內(nèi)的水面形狀可能是（▲）3．矢量發(fā)動(dòng)機(jī)是噴口可向不同方向偏轉(zhuǎn)以產(chǎn)生不同方向推力的一種發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)殲20隱形戰(zhàn)斗機(jī)以速度v斜向上飛行時(shí)，其矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的噴口如圖所示。已知飛機(jī)受到重力G、發(fā)動(dòng)機(jī)推力F1、與速度方向垂直的升力F2和與速度方向相反的空氣阻力Ff。下列受力分析示意圖可能正確的是（▲）A.B．C． D．4．生活中經(jīng)常用刀來劈開物體。如圖所示是刀刃的橫截面，F是作用在刀背上的力，若刀刃的橫截面是等腰三角形，劈的夾角為θ，則刀刃劈物體時(shí)對(duì)物體側(cè)向推力FN的大小為（▲）A．B．C．D．5．北京時(shí)間2021年7月5日7時(shí)28分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號(hào)丙運(yùn)載火箭，成功將風(fēng)云三號(hào)05星送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。關(guān)于火箭在豎直方向加速起飛階段，下列說法中正確的是（▲）A. 只受到重力和推力的作用B. 火箭處于失重狀態(tài)C. 火箭噴出的熱氣流對(duì)火箭的作用力與火箭對(duì)熱氣流的作用力是一對(duì)相互作用力D. 火箭噴出的熱氣流對(duì)火箭的作用力與火箭對(duì)熱氣流的作用力是一對(duì)平衡力6．某同學(xué)利用圖甲所示裝置研究摩擦力的變化情況。實(shí)驗(yàn)臺(tái)上固定一個(gè)力傳感器，傳感器用棉線拉住物塊，物塊放置在粗糙的長木板上。水平向左拉木板，傳感器記錄的圖像如圖乙所示。下列說法正確的是（▲）A．實(shí)驗(yàn)中必須讓木板保持勻速運(yùn)動(dòng)B．圖乙中曲線就是摩擦力隨時(shí)間的變化曲線C．最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力之比約為10：7D．只用圖乙中數(shù)據(jù)可得出物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)7. 如圖所示，水平橫桿上套有圓環(huán)A，圓環(huán)A通過輕繩與重物B相連，輕繩繞過固定在橫桿下光滑的定滑輪，輕繩通過光滑動(dòng)滑輪掛著物體C，并在某一位置達(dá)到平衡，現(xiàn)將圓環(huán)A極緩慢向右移動(dòng)一小段距離后，系統(tǒng)仍保持靜止，則下列說法中正確的是（▲）A．輕繩的拉力變大B．物塊C的高度下降C．動(dòng)滑輪兩側(cè)繩子夾角保持變大       D. 橫桿對(duì)圓A的摩擦力變大8．一質(zhì)量為m的乘客乘坐豎直電梯下樓，其位移s與時(shí)間t的關(guān)系圖像如圖所示。乘客所受支持力的大小用FN表示，速度大小用v表示。重力加速度大小為g。以下判斷正確的是（▲）A．0~t1時(shí)間內(nèi)，v增大，FN>mg B．t1~t2時(shí)間內(nèi)，v減小，FN<mgC．t2~t3時(shí)間內(nèi)，v增大，FN<mg D．t2~t3時(shí)間內(nèi)，v減小，FN>mg9.如圖所示，有一質(zhì)量為m的物塊分別與輕繩P和輕彈簧Q相連，其中輕繩P豎直，輕彈簧Q與豎直方向的夾角為θ，重力加速度為g，則下列說法中正確的是（▲）A. 輕繩P的彈力大小可能小于mgB. 彈簧Q可能處于拉伸狀態(tài)C. 剪斷輕繩瞬間，物塊的加速度大小為gD. 剪斷輕繩瞬間，物塊的加速度大小為gsin θ10.如圖所示，物塊以速度v0從粗糙斜面底端沿斜面上滑，到達(dá)最高點(diǎn)后沿斜面返回．下列v－t圖像中能正確反映物塊運(yùn)動(dòng)規(guī)律的是（▲） A                B                C                 D 二.實(shí)驗(yàn)題：本題共5空，每空3分，共計(jì)15分． 11.某興趣小組通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”．O點(diǎn)為橡皮條被拉伸后伸長到的位置，兩個(gè)彈簧測力計(jì)拉橡皮條時(shí)，拉力F1和F2的方向分別為P1和P2點(diǎn)，一個(gè)彈簧測力計(jì)拉橡皮條時(shí)，拉力F3的方向過P3點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)測得F1＝3.18 N、F2＝2.90 N.(1) 本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是▲   .A. 等效替代法　 B. 理想實(shí)驗(yàn)法C. 控制變量法　  D. 建立物理模型法(2) 為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)▲   . A. 兩個(gè)彈簧測力計(jì)的示數(shù)必須相等B. 拉橡皮條時(shí)，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行C. 拉橡皮條的細(xì)繩要短些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要近些D. 拉力 F1 和 F2 的夾角越大越好(3) 請(qǐng)用刻度尺上1 cm的長度作為1 N的標(biāo)度，在圖中作出兩個(gè)分力F1和F2的合力F合(保留作圖痕跡)，并求其大小為________N.(4) 實(shí)驗(yàn)中F1與F2的夾角為θ(θ>90°)，保持F1的方向不變，增大θ角，為保證O點(diǎn)不變，F2應(yīng)該________(填“變大”“變小”或“不變”)．三.計(jì)算題：本題共4小題，12題為8分，13題為10分，14題為13分，15題為14分，共計(jì)45分.解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.12. 如圖所示，質(zhì)量為m的小環(huán)套在一動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5的豎直固定桿上，所受最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.另一質(zhì)量為m的小球B與小環(huán)A用細(xì)線相連，現(xiàn)用一水平向右的恒力作用在小球B上系統(tǒng)保持靜止.已知細(xì)線與豎直桿夾角為α.求：（1）細(xì)線AB中拉力大??； （2）小環(huán)A所受的摩擦力大小及桿對(duì)其彈力的大小.  如圖所示，固定光滑細(xì)桿與地面成一定傾角，在桿上套有一個(gè)光滑小環(huán)，小環(huán)在沿桿方向的推力F作用下向上運(yùn)動(dòng)，推力F與小環(huán)速度v隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示，取重力加速度g＝10m/s2。求：(1)小環(huán)的質(zhì)量m；(2)細(xì)桿與地面間的傾角α；(3)撤去拉力后，小環(huán)向上運(yùn)動(dòng)的最大距離.  14. 如圖所示，矩形拉桿箱上放著平底箱包，在與水平方向成α＝37°的拉力F作用下，一起沿水平面從靜止開始加速運(yùn)動(dòng)．已知箱包的質(zhì)量m＝1.0 kg，拉桿箱的質(zhì)量M＝9.0 kg，箱底與水平面間的夾角θ＝37°，不計(jì)所有接觸面間的摩擦，g取10 m/s2，sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8.(1) 若F＝25 N，求拉桿箱的加速度大小a；(2) 在(1)的情況下，求拉桿箱運(yùn)動(dòng)x＝4.0 m時(shí)的速度大小v；(3) 要使箱包不從拉桿箱上滑出，求拉力的最大值Fm.   15．四旋翼無人機(jī)是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器，目前正得到越來越廣泛的應(yīng)用．一架質(zhì)量m=2 kg的無人機(jī)，其動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大升力F=36 N，運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力大小恒為f=4 N．(g取10 m／s2)(1)無人機(jī)在地面上從靜止開始，以最大升力豎直向上起飛．求在t=5s時(shí)離地面的高度h；(2)當(dāng)無人機(jī)懸停在距離地面高度H=100m處，由于動(dòng)力設(shè)備故障，無人機(jī)突然失去升力而墜落．求無人機(jī)墜落到地面時(shí)的速度v；(3)接(2)問，無人機(jī)墜落過程中，在遙控設(shè)備的干預(yù)下，動(dòng)力設(shè)備重新啟動(dòng)提供向上最大升力．為保證安全著地（到達(dá)地面時(shí)速度為零），求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時(shí)間t1．
2021-2022學(xué)年第一學(xué)期八校高一年級(jí)12月聯(lián)合調(diào)研物理試卷答案12345CBADC678910CBDCB 11.(1)A    (2)B   (3)4.20N 作圖不完整得1分（4）變大(每空3分）12.（1）對(duì)小球B：………………………….2’（2）對(duì)小球B：………………………….2’對(duì)AB整體，桿對(duì)A的摩擦力為………………………….2’桿對(duì)A彈力………………………….1’解得：………………………….1’                   （共計(jì)8分）（1）由v－t圖象可解得：a＝＝m/s2，………………………….1’前2s內(nèi)，由牛頓第二定律得：F1－mgsinα＝ma………………………….2’2s后勻速：F2＝mgsinα………………………….2’代入數(shù)據(jù)解得：m＝1kg，……………………….1’（2）F2＝mgsinαα＝30°。………………………….1’（3）撤去拉力后，mgsinα＝ma………………………….1’由v2=2ax………………………….1’得x=0.1m        ………………………….1’                    （共計(jì)10分） 14.(1) 由牛頓第二定律有Fcos α＝(M＋m)a………………………….2’代入數(shù)據(jù)得a＝2.0 m/s2………………………….2’(2) 由v2=2ax    ………………………….2’得v＝4.0 m/s………………………….2’(3) 箱包恰不從拉桿箱上滑出時(shí)，箱包受力如圖所示由牛頓第二定律有mgtan θ＝ma1………………………….2’對(duì)整體有Fmcos α＝(M＋m)a1………………………….2’代入數(shù)據(jù)解得Fm＝93.75 N………………………….1’       （共13分）15.（1）由牛頓第二定律  F﹣mg﹣f=ma………………………….2’代入數(shù)據(jù)解得a=6m/s2…………………………1’上升高度………………………….1’代入數(shù)據(jù)解得        h=75m．…………………………1’（2）下落過程中 mg﹣f=ma1…………………………1’（3）代入數(shù)據(jù)解得………………………….1’落地時(shí)速度 v2=2a1H，………………………….1’代入數(shù)據(jù)解得       v=40m/s………………………….1’（3）恢復(fù)升力后向下減速運(yùn)動(dòng)過程 F﹣mg+f=ma2………………………….1’代入數(shù)據(jù)解得…………………………1’設(shè)恢復(fù)升力時(shí)的速度為vm，則有………………………….1’由 vm=a1t1………………………….1’代入數(shù)據(jù)解得．………………………….1’ （共計(jì)14分）   

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