中國(guó)每年交通事故死亡 人數(shù)超10萬(wàn)人 居世界第 一 。中國(guó)的道路交通安全形 勢(shì)非常嚴(yán)峻，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 表明，每5分鐘就有一 人喪身車輪，每1分鐘 都會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ?故而傷殘。每年因交通 事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失 達(dá)數(shù)百億元 。
2005汽車大國(guó)交通死亡人數(shù)對(duì)比
我國(guó)中小學(xué)生交通安全基本情況
統(tǒng)計(jì)表明，交通事故是造成4至16歲少年兒童非故 意傷害的主要原因，已成為“頭號(hào)殺手”。根據(jù)調(diào)查分析，我國(guó)中小學(xué)生易發(fā)生交通事故的主 要類型分別為：騎自行車違規(guī)、行人違反交通規(guī)則、 校車車禍?zhǔn)鹿实取?br/>生命是脆弱的，生死往往只在一瞬間。
交通信號(hào)燈有哪些顏色？紅燈亮?xí)r行人該怎樣？黃燈亮?xí)r還可以過(guò)馬路嗎？什么燈亮才可以走？
活動(dòng)一：交通安全知識(shí)問(wèn)答
行人、行車應(yīng)靠哪邊走？我國(guó)把每年的哪一天定為“全國(guó)中 小學(xué)安全教育日”？每年3月份最后一周的星期一，是全國(guó)中小學(xué)生“安全教育日”。這是有關(guān)部門在1996年 確定的。未滿多少歲的少年兒童不可騎自行 車上路？騎自行車帶人違反交通規(guī)則嗎？汽車、摩托車、自行車等剎車后 能立即停止嗎？為什么？
中國(guó)報(bào)警 電話號(hào)碼110
禁止行人通行標(biāo)志： 表示禁止行人通行
禁止非機(jī)動(dòng)車通 行標(biāo)志：表示禁 止各類非機(jī)動(dòng)車 通行
活動(dòng)二：交通安全大家談話題一：“中國(guó)式過(guò)馬路”
調(diào)查：街頭“低頭族”越來(lái)越多成交通安全新隱患（新聞節(jié)選）15人等紅燈時(shí)都在低頭玩手機(jī)昨日11時(shí)30分許，在人流量較大的建設(shè)大街與中山路交叉 口，記者觀察了20多分鐘，由南向北過(guò)馬路約有10撥人，每撥 平均有25人，有騎車的也有步行的，其中低頭看手機(jī)等紅燈的 平均每撥有13人，過(guò)馬路時(shí)不時(shí)低頭看手機(jī)的有5人。值得一 提的是，有一撥十分壯觀，共有15人等紅燈，都在低頭看手機(jī)， 還有5人繼續(xù)看手機(jī)過(guò)馬路。
活動(dòng)二：交通安全大家談
話題三：乘坐校車安全注意事項(xiàng)
一、最好不坐在司機(jī)旁邊的副駕駛座位上，其實(shí)這個(gè)位置是最危險(xiǎn)的地方， 一旦發(fā)生意外很容易受到傷害。乘車時(shí)不要將身體的任何部位伸出車外，因?yàn)檫@ 樣容易被過(guò)往的車輛碰到。二、乘坐校車時(shí)不要離開(kāi)自己的座位，否則遇到急剎車時(shí)有可能會(huì)摔倒甚至 被甩出去。校車行駛過(guò)程中嚴(yán)禁打鬧，校車在拐彎、剎車的情況下，慣性的作用 非常大，要注意發(fā)生意外傷害。三、切記要系好安全帶。剎車的時(shí)候，由于慣性的作用人更容易向前傾倒碰 撞。因此，乘車時(shí)一定要記得系好安全帶。四、不要在校車行駛過(guò)程中吃東西或喝飲料。避免行車中的顛簸和急剎車造 成食物或飲料誤入呼吸道，小朋友可能因?yàn)闅夤墚愇镌斐芍舷⑸踔潦撬劳?。五、在乘車時(shí)千萬(wàn)不要隨意按動(dòng)車上的任何按鈕或者打開(kāi)車窗。六、上下車一定要等司機(jī)把車停放在安全的地方，然后有序地上下車，不要 擁堵。說(shuō)一說(shuō)：我們?cè)诔俗＼嚪矫孢€有哪些地方做的不夠好？
事件：一農(nóng)用三輪車載多人回家，在鄉(xiāng)村小路拐彎時(shí) 不慎翻車，一同學(xué)不慎右臂折斷，造成終身殘疾 。試體驗(yàn)：交通事故一旦發(fā)生，會(huì)給我們帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ) 的傷害。下面我們一起來(lái)體驗(yàn)一下交通事故給這位同 學(xué)帶來(lái)的不便。規(guī)則：先請(qǐng)幾位同學(xué)站起來(lái)右手不動(dòng)， 將自己的上衣脫了再穿上，看誰(shuí)穿得快，使用右手者 將被罰下場(chǎng)。
關(guān)注交通安全，一生平安幸福！

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