2021版新高考地理（人教版）一輪復習教師用書：第2部分第7章第1講　城市內部空間結構及不同等級城市的服務功能-學案下載-教習網

第1講　城市內部空間結構及不同等級城市的服務功能
考綱
考點
知識細化
能力要求
應用實踐
城市的空間結構及其形成原因；不同等級城市服務功能的差異
城市空間結構及形成原因
城市土地利用類型
能依據景觀判斷利用類型
結合土地利用變化，分析城市功能區(qū)布局與發(fā)展
城市功能區(qū)的形成、特點

三類功能區(qū)的布局特點
在示意圖中判斷功能區(qū)類型
結合城市空間結構示意圖，分析城市空間結構的影響因素
影響功能區(qū)布局的因素
能評價分析功能區(qū)布局的合理性
城市區(qū)位與城市體系
主要的城市區(qū)位因素
列舉實例，判斷城市區(qū)位的主導因素
結合具體區(qū)域，分析城市區(qū)位條件
城市體系構成特征
繪制城市體系簡略示意圖
結合簡略示意圖，分析城市體系特點
城市的等級、服務范圍
實際區(qū)域中準確判斷等級

一、城市土地利用和功能分區(qū)
1．城市土地利用類型：一般可以將城市用地分為商業(yè)用地、工業(yè)用地、政府機關用地、住宅用地、休憩及綠化用地、交通用地和農業(yè)用地等不同類型。
2．城市功能分區(qū)
(1)形成：因同一種土地利用方式對用地空間和位置需求往往是相同，導致同一類活動在城市空間上的集聚。
(2)主要類型及其分布
類型
分布
住宅區(qū)
城市中最廣泛的一種土地利用方式
商業(yè)區(qū)
多位于市中心、交通干線兩側或街角路口
工業(yè)區(qū)
靠近河流、鐵路、公路等交通比較便捷的地帶
(3)特點
①無明確界線
②某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主，可能兼有其他類型的用地。
[誤區(qū)警示] 城市功能分區(qū)≠城市用地類型
城市功能分區(qū)和城市用地類型是兩個不同的概念，比如商業(yè)用地不等同于商業(yè)區(qū)，商業(yè)用地是指商業(yè)活動占用的土地，而商業(yè)區(qū)中除了商業(yè)活動外，還有其他活動，即用地類型除了商業(yè)用地外，還有住宅用地、交通用地等。
二、城市內部空間結構的形成及影響因素
1．含義：城市中，不同功能區(qū)的分布和組合構成了城市內部的空間結構，也叫做城市地域結構。
2．城市地域結構模式：同心圓模式、扇形模式、多核心模式。
3．形成因素
(1)經濟因素
(2)社會因素：收入、知名度、種族或宗教。
(3)歷史因素：早期的土地利用方式對日后功能分區(qū)有著深遠的影響。
4．變化：隨著城市的發(fā)展而逐漸形成和變化的。
[特別提醒]
高級住宅區(qū)房價較高，但并不是布局在地租最高的城市中心區(qū)域，而是布局在環(huán)境優(yōu)美、交通便捷的城市外圍，與低級住宅區(qū)呈背向發(fā)展的趨勢。
三、不同等級城市的服務功能
1．城市等級與城市服務功能之間的關系

2．城市等級體系特征
(1)不同等級的城市數目和相互距離是不同的。
等級較高的城市
數目較少
相距較遠
等級較低的城市
數目較多
相距較近
(2)不同等級城市的服務范圍是層層嵌套的。

一、綜合思維——正誤判斷
1．商業(yè)城市的最基本功能區(qū)是商業(yè)區(qū)。 (×)
2．城市中心區(qū)都是商業(yè)區(qū)。 (×)
3．有些城市的功能區(qū)布局受歷史因素的影響明顯。 (√)
4．長江三角洲地區(qū)的眾多大城市都可以發(fā)展成等級相同的國際大都市。 (×)
二、地理實踐力——讀圖填空
讀城市功能區(qū)類型及分布示意圖，回答下列問題。

1．圖中顯示的城市土地利用類型一般分為商業(yè)用地、工業(yè)用地、政府機關用地、住宅用地、休憩及綠化用地、交通用地和農業(yè)用地等不同類型。
2．圖中A為商業(yè)區(qū)，判斷理由是位于市中心、交通干線兩側或街角路口處，面積最小。
3．圖中B為住宅區(qū)，是城市中占地面積最廣的一個功能區(qū)。
4．圖中C為工業(yè)區(qū)，它主要分布在交通干線附近，位于盛行風下風向。
三、人地協(xié)調觀——趣味思考
1．在近年來的城市發(fā)展中，許多城市中的工業(yè)區(qū)為什么向市區(qū)外緣移動和趨向于沿交通干線分布？
[提示]?、偈袇^(qū)內地價高，向市區(qū)外緣移動可降低生產成本；②有利于保護城市環(huán)境；③沿交通線分布可降低運輸成本。
2．我國許多著名的大學往往都分布在城市等級較高的城市中，你能說出其原因嗎？
[提示]　大學提供的是高等教育服務，其服務職能高，只有等級較高的城市才會擁有這種高級職能。

　(2017·全國卷Ⅲ·節(jié)選)某條城市地鐵線穿越大河，途經主要的客流集散地?。如圖示意該地鐵線各站點綜合服務等級。據此完成(1)～(2)題。

(1)根據所處區(qū)位和地鐵站點綜合服務等級，推測甲、乙、丙站點沿線區(qū)域為(　　)
A．中心商務區(qū) B．森林公園
C．大型住宅區(qū) D．產業(yè)園區(qū)
(2)該城市空間形態(tài)的形成最有可能(　　)
A．圍繞一個核心向四周擴展
B．沿河流呈條帶狀延展
C．圍繞多個核心向四周擴展
D．沿交通線呈條帶狀延展
[思維流程]　
信息
提取
?地鐵線穿越大河，途經主要的客流集散地
?圖中顯示該城市環(huán)線呈同心圓狀；地鐵線與河流延伸方向垂直，沿途有多個一級站點；甲、乙、丙均位于河流一側，內環(huán)區(qū)域內分布集中且站點等級較高
教材
尋因
城市商業(yè)區(qū)多位于市中心、交通干線兩側或街角路口處，人口流動量大
綜合
判斷
(1)由信息?、?可知，甲、乙、丙三個站點分布相對集中，站點等級較高，位于內環(huán)線以內，說明此處人口流動量大，應位于中心商務區(qū)
(2)由信息?、?可知，地鐵線沿線有多個一級站點，可以推測該城市有多個核心區(qū)，結合其環(huán)線分布狀況，可判斷圍繞多個核心向四周擴展
[嘗試解答]　(1)A　(2)C

1．系統(tǒng)把握城市功能分區(qū)及特點
(1)圖表歸納城市三大功能區(qū)
功能區(qū)
形態(tài)
特征
區(qū)位選擇及原因
商業(yè)區(qū)
占地面積小，呈點狀或條狀分布
商業(yè)區(qū)活動繁忙，晝夜人口數量變化大，建筑物高大稠密
市中心、交通干線兩側、街角路口
原因：①人口稠密、市場廣闊；②交通便捷、便于商品流通
工業(yè)區(qū)
集聚成片
不斷向市區(qū)外緣移動，并趨向于沿主要交通干線分布
市區(qū)外緣、交通干線兩側
原因：①減輕對市區(qū)的污染；②交通便利，降低成本
住宅區(qū)
占地面積大，工業(yè)化后出現分化
建筑質量上中高級與低級住宅區(qū)分化；位置上中高級與低級住宅區(qū)背向發(fā)展
中高級住宅區(qū)
城市外緣，與高坡、文化區(qū)相連
原因：①環(huán)境優(yōu)美；②文化氛圍濃，人口素質高
低級住宅區(qū)
內城、工業(yè)區(qū)附近，與低地、工業(yè)區(qū)相連
原因：①便于工人上下班；②收入低，文化教育程度低
(2)“六看法”判斷城市三大功能區(qū)
①看面積：住宅區(qū)面積最大，其次是工業(yè)區(qū)，商業(yè)區(qū)面積最小。
②看距市中心遠近：一般情況下，距離市中心由近及遠依次為商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)。
③看形態(tài)：商業(yè)區(qū)一般呈點狀、條狀，住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)一般呈片狀。
④看人口變化：商業(yè)區(qū)晝夜人口差別最大，白天人口多，晚上人口少；住宅區(qū)與商業(yè)區(qū)變化相反；工業(yè)區(qū)人口晝夜差別最小。
⑤看建筑物密度：商業(yè)區(qū)建筑物高大稠密，住宅區(qū)次之，工業(yè)區(qū)建筑物密度最小。
⑥看分布趨勢：住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)不斷向郊外移動，市中心比例逐年下降；商業(yè)區(qū)雖也有向郊區(qū)交通便捷處移動的趨勢，但幅度較小，在市中心上升幅度較大。
2．全面分析城市空間結構的成因
(1)全面分析經濟因素對城市功能分區(qū)的影響
經濟因素是影響城市功能區(qū)分化的主要因素，其中地租的高低在經濟因素中又占據主要地位。影響地租高低的因素主要是距離市中心遠近和交通便捷程度兩個方面，具體分析如下：
①距離市中心的遠近對城市功能區(qū)的影響

②交通通達度對城市功能區(qū)的影響
交通通達度越好，土地價格或地租越高。城市不同區(qū)位土地的交通通達度不同，地租高低也就相應地存在著差異，因而形成不同的功能區(qū)。

(2)全面掌握主要功能區(qū)的規(guī)劃布局要求
①工業(yè)區(qū)
工業(yè)區(qū)的合理布局，要從以下幾個方面進行考慮：
考慮要素
布局要求
主導風向
對大氣有污染(有害氣體、煙塵等)的工廠(如石油化工廠、火力發(fā)電廠等)，應布局在城市主導風向下風向的郊區(qū)或與冬、夏季風風向垂直的郊外
河流流向
對水體污染嚴重的工廠(如印染廠、農藥廠、化肥廠等)，應布局在遠離生活區(qū)和生活用水取水口的下游河段
環(huán)境效益
無污染、規(guī)模小但勞動力需求量大的工廠(如電子裝配廠、家具制造廠等)，可以和居民點交錯分布；對環(huán)境有輕度污染的工廠，應與居民點有一定的距離；對環(huán)境有嚴重污染的工廠，要遠離居民點，并有防護帶加以隔離
②住宅區(qū)
一般住宅區(qū)要建在城市盛行風的上風向、河流的上游；工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)之間要有衛(wèi)生防護帶，既可對住宅區(qū)起到防護作用，又可增加綠地面積，美化城市環(huán)境。
③商業(yè)區(qū)
原則
布局要求
人口指向
集中于人口密集區(qū)，市中心會形成中心商務區(qū)
交通指向
布局于人流集中區(qū)，如火車站、汽車站、輪船碼頭等
配套服務功能指向
商業(yè)服務功能在旅游地、學校、政府機關、大型企業(yè)附近相對齊全

命題視角一　結合土地利用的變化，分析城市功能區(qū)的布局與發(fā)展
(2019·天津高考)讀W市主城區(qū)2004年與2016年工業(yè)和居住用地情況圖(下圖)，回答1～2題。

1．2016年與2004年的土地利用情況相比，該市主城區(qū)發(fā)生的變化是(　　)
A．在乙河以西的地區(qū)中，甲河以南的工業(yè)功能明顯減弱
B．在乙河以西的地區(qū)中，甲河以北的居住功能明顯增強
C．在乙河以東的地區(qū)中，新建工廠主要集中在該區(qū)中部
D．在乙河以東的地區(qū)中，新增住宅主要集中在乙河沿岸
2．由于該市工業(yè)用地和居住用地的變化，可能產生的問題及有效的對策是(　　)
A．工業(yè)污染擴散　加強河流水質監(jiān)測
B．就業(yè)崗位減少　提高第三產業(yè)比重
C．居住區(qū)較偏遠　增加中心城區(qū)住宅用地
D．交通壓力增大　完善城市交通網絡布局
1．B　2.D　[第1題，比較2004年和2016年的工業(yè)用地情況圖可知，在乙河以西的地區(qū)中，2016年甲河以南的工業(yè)用地比重大的區(qū)域比2004年有所增加，工業(yè)功能可能增強；2016年甲河以北的居住用地比重大的區(qū)域比2004年明顯增加，居住功能明顯增強；在乙河以東的地區(qū)中，2016年較2004年工業(yè)用地比重較大的區(qū)域增加較多且集中在南部，說明新建工廠主要集中在南部；居住用地比重較大的區(qū)域增加較多且集中在中、北部，說明新增住宅主要集中在中、北部。第2題，結合上題分析，該城市南部工業(yè)比重較大的區(qū)域擴展較快，工業(yè)向偏南區(qū)域集聚，相反，居住功能區(qū)域則向中、北部集聚，工業(yè)區(qū)與居住區(qū)向相反方向擴展，增加了人們去工廠上下班的距離，交通壓力增大，需要完善城市交通網絡布局。]
下圖為南方某特大城市居民住宅區(qū)、工業(yè)倉儲區(qū)、商業(yè)辦公區(qū)三類土地利用類型相對比例與城市中心距離關系圖。讀圖，完成3～4題。

3．圖中①②③代表的三條曲線分別是(　　)
A．居民住宅區(qū)、工業(yè)倉儲區(qū)、商業(yè)辦公區(qū)
B．居民住宅區(qū)、商業(yè)辦公區(qū)、工業(yè)倉儲區(qū)
C．商業(yè)辦公區(qū)、工業(yè)倉儲區(qū)、居民住宅區(qū)
D．商業(yè)辦公區(qū)、居民住宅區(qū)、工業(yè)倉儲區(qū)
4．下列關于三類土地利用類型相對比例的描述，正確的是(　　)
A．4千米范圍內，三類用地比例均呈增加趨勢，居住用地大于工業(yè)倉儲用地
B．4～7千米，三類用地比例呈現減少趨勢，工業(yè)倉儲用地開始超過居住用地
C．8～10千米，居住用地相對比例最高，趨勢先增后減，商業(yè)用地高于工業(yè)用地
D．11～19千米，工業(yè)用地比例超過商業(yè)和居住用地，且居住用地全面大于商業(yè)用地
3．D　4.C　[第3題，①類型距市中心3～4千米處最密集，應為付租能力比較強的商業(yè)用地；②類型在市中心和郊外之間的中間位置最密集，應布局方便市民購物和上班的居民住宅區(qū)；③類型在郊外最密集，適合布局土地需求量大的工業(yè)倉儲區(qū)。第4題，4千米范圍內，商業(yè)用地和居住用地比例都是先增加后減少，故A錯；4～7千米，工業(yè)倉儲用地呈波動增加趨勢，故B錯；11～13千米，居住用地小于商業(yè)用地，故D錯。]
命題視角二　結合城市空間結構示意圖，分析功能區(qū)布局的影響因素
(2019·安慶模擬)讀某城市主要功能區(qū)分布示意圖，完成5～6題。

5．該城市功能區(qū)布局的明顯不合理之處是(　　)
A．住宅區(qū)占地面積太大
B．預留工業(yè)用地在城市郊外
C．城市建設呈現多核心模式
D．部分工業(yè)區(qū)位于盛行風上風向
6．該城市有一所百年中學，其位置最可能是(　　)
A．① B．② C．③　　　　D．④
5．D　6.C　[第5題，一般情況，城市以住宅區(qū)占地面積最大；工業(yè)用地多布局在郊外；受河流制約，建設成多核心模式是因地制宜之舉；工業(yè)區(qū)的西北部位于盛行風上風向，易對城市造成大氣污染。第6題，中學面向學生群體，并且是百年老校，一般布局在住宅區(qū)內。]
下圖為某城市功能分區(qū)示意圖。讀圖，回答7～8題。

7．上圖中最有可能是住宅區(qū)的是(　　)
A．① B．②
C．③ D．④
8．沿甲—乙方向，氣溫、地租變化趨勢曲線最有可能的是(　　)

A　　　　　B　　　　　C　　　　D
7．A　8.C　[第7題，住宅區(qū)屬于城市功能區(qū)中最廣泛的土地利用類型，所以占地面積較廣，所以①為住宅區(qū)的可能性最大。第8題，沿甲—乙方向，城市功能區(qū)的地租高，氣溫也較高，兩者具有大體一致性的特點，所以答案在A、C中選擇，由于東部城市功能區(qū)更集中，占地面積更大，所以地租、氣溫應高于西部，選C項。]

　(2019·全國卷Ⅱ)在城鎮(zhèn)化進程中，城市人口、土地利用和產業(yè)需要協(xié)調發(fā)展。根據協(xié)調發(fā)展水平，將長江三角洲城市群的城市由高到低分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四個等級類型?。圖1為2001年至2016年長江三角洲城市群的城市協(xié)調發(fā)展水平變化，圖2示意長江三角洲城市群的范圍及城市分布。據此完成(1)～(3)題。

圖1

圖2
(1)2016年協(xié)調發(fā)展水平Ⅰ型中的多數城市(　　)
A．海港規(guī)模大 B．沿長江分布
C．集聚長江口 D．行政等級較高
(2)以上海為核心，協(xié)調發(fā)展水平Ⅳ型的城市，在空間分布上呈現(　　)
A．均衡性 B．邊緣性
C．集中性 D．對稱性
(3)與2001年相比，2016年協(xié)調發(fā)展水平上升的城市，多數與上海(　　)
A．空間位置鄰近 B．發(fā)展模式相同
C．城市性質相似 D．產業(yè)部門接近
[思維流程]　
信息
提取
?根據協(xié)調發(fā)展水平，長江三角洲城市群的城市由高到低分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四個等級
?圖示為2001年至2016年長江三角洲城市群的城市協(xié)調發(fā)展水平變化
?圖示為長江三角洲城市群的范圍及城市分布
教材
尋因
在一個區(qū)域內，不同城市的等級、規(guī)模、服務范圍不同，構成了一個城市等級體系，城市的等級不是一成不變的，隨著城市的發(fā)展有的城市等級會逐漸升高
綜合
判斷
(1)由信息?、?可以看出，2016年協(xié)調發(fā)展水平Ⅰ型的城市有上海、南京、合肥、蘇州、杭州和寧波，在這些城市中，只有上海和寧波有海港，只有南京和上海沿長江分布，但都是等級較高的城市
(2)由信息?、?可知，協(xié)調發(fā)展水平為Ⅳ型的城市有鹽城、滁州、安慶、池州、宣城，基本都分布在長江三角洲城市群的外圍，呈現出邊緣性特點
(3)由信息?、?可知，到2016年，協(xié)調發(fā)展水平上升的城市有蘇州、杭州、寧波、揚州、嘉興和舟山，這些城市在空間位置上鄰近上海，受上海的輻射帶動作用較強，與上海產業(yè)整合、區(qū)際協(xié)作，提高了協(xié)調發(fā)展水平
[嘗試解答]　(1)D　(2)B　(3)A

1．分析城市形成與發(fā)展的區(qū)位條件
(1)城市區(qū)位因素

城市的形成、發(fā)展與自然因素和社會經濟因素聯系密切。在城市發(fā)展早期，自然因素對城市的形成影響較大(一些城市還受政治、軍事、宗教活動的影響而建立)，隨著社會經濟的發(fā)展，自然因素對城市影響減弱，社會經濟因素，尤其是科技因素對城市的影響逐漸增強。
(2)城市區(qū)位選擇分析模板
分析因素
關鍵詞
滿分術語
自然因素
位置、氣候、地形、河流、資源
××位置優(yōu)越；××氣候優(yōu)越(惡劣)；××水熱適中(不足)；××地形平坦(崎嶇)；河流為××提供水源和便利的交通；××資源豐富(缺乏)
社會經濟因素
經濟、交通、政策、宗教
××經濟發(fā)達，有利于人口和產業(yè)集聚(經濟欠發(fā)達，不利于人口和產業(yè)集聚)；××海陸交通便利(深居內陸，交通不便)；××優(yōu)惠政策的促進和吸引；××宗教圣城
2.不同等級城市及影響因素
(1)不同等級城市間的相互關系

(2)影響城市服務范圍的因素
因素
影響
表現
地理位置
地理位置優(yōu)越，腹地廣闊，服務范圍大，發(fā)展條件優(yōu)越，潛力大
優(yōu)越的地理位置能極大地提高城市等級，擴大服務范圍
資源條件
位于資源豐富地區(qū)的城市，能夠獲得支撐城市進一步發(fā)展的資源條件
為城市發(fā)展提供豐富的物質條件、豐富的勞動力條件、豐富的城市用地等
交通條件
位于交通樞紐上的城市，能夠通過便利的交通為更遠的居民提供服務，使其服務范圍擴大
鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等
人口條件
城市為服務區(qū)的居民提供商品和服務，服務人口要達到門檻人口
位于人口稠密地區(qū)的城市服務范圍相對較?。幌喾?，位于人口稀少地區(qū)的城市服務范圍相對較大

命題視角一　結合具體區(qū)域，分析城市區(qū)位條件
(2019·山東重點高中聯考)下圖所示的城市群內，既有大城市，又有中等城市和眾多小城市。其特點是把大城市多種職能分散到中、小城市，城市之間的距離為10～20千米，以快速交通網絡連接。城市和交通線間是面積約400平方千米的綠色沼澤和農業(yè)用地，被稱為“綠色心臟”。讀圖，完成1～2題。

1．該城市群發(fā)展的優(yōu)勢條件為(　　)
①位置優(yōu)越，商貿發(fā)達?、诮煌ū憷瑓f(xié)作緊密?、鄣貏莸屯荩瑣{灣眾多?、芎泳W密布，水能豐富
A．①② B．②③　　　C．③④　　　D．①④
2．該城市群的“綠色心臟”的功能為(　　)
A．糧食供給基地 B．改善城市環(huán)境
C．緩解海水入侵 D．提供生活水源
1．A　2.B　[第1題，根據圖文信息可知，該城市群為位于北海沿岸的荷蘭。該城市群地處萊茵河入海口附近，地勢較低，且多海灣而不是峽灣；該城市群靠近英吉利海峽，位置優(yōu)越，且位于經濟發(fā)達的西歐，商貿發(fā)達；結合材料可知城市之間有快速交通網絡連接，且大城市多種職能被分散到中、小城市，所以該城市群交通便利，協(xié)作緊密。第2題，由材料可知綠色沼澤和農業(yè)用地被稱為“綠色心臟”?！熬G色心臟”主要功能是凈化空氣、美化環(huán)境等，起到改善城市間環(huán)境的作用。]
3．(經典高考題)下圖示意關中地區(qū)和楚河地區(qū)。閱讀圖文材料，完成下列問題。
材料一　發(fā)源于關中地區(qū)的戲劇“秦腔”，歷史源遠流長。古絲綢之路上的楚河中游地區(qū)有一塊“秦腔飛地”(乙城附近)，當地有數萬人是關中地區(qū)居民的后裔，至今仍保留著原有的民間文化和風俗習慣。
材料二　吉爾吉斯斯坦多山地，林木等資源豐富；農業(yè)以畜牧業(yè)和小麥、棉花等種植業(yè)為主。在楚河中游地區(qū)，中吉兩國合資建設的造紙廠規(guī)模與產量居中亞地區(qū)前茅。

簡述甲、乙城市共同的區(qū)位優(yōu)勢。
[解析]　讀圖可知，兩地都位于河谷平原，地形、氣候、水源、交通、農業(yè)生產條件等方面都有利于城市的形成和發(fā)展。
[答案]　地處河谷平原，地勢平坦寬闊；氣候較溫和；河流較多，水源充足；周邊地區(qū)農業(yè)基礎較好，農產品豐富；交通便利；是當地的經濟、文化、政治中心。
命題視角二　結合簡略示意圖，分析城市體系特點
(2018·全國卷Ⅲ)大別山區(qū)某國家級貧困縣農民可分為跨村種田大戶農民、種植自家承包地農民、本地務工務農兼業(yè)農民和常年外出務工農民等類型。該縣以當地優(yōu)勢資源為基礎的加工企業(yè)在縣城活力較弱，但在中心集鎮(zhèn)活力較強。下圖示意該縣居民點的等級結構。據此完成4～5題。

4．與縣城相比，中心集鎮(zhèn)以當地優(yōu)勢資源為基礎的加工企業(yè)活力較強的主要原因是(　　)
A．基礎設施較完善
B．更接近消費市場
C．資金供應較充裕
D．更易招募勞動力
5．面向某類型農民的需求，有專家建議在該縣推進“村—中心集鎮(zhèn)雙棲”居住模式。這種模式旨在方便該類型農民(　　)
A．從事商業(yè)活動 B．留守子女上學
C．兼顧務工務農 D．擴大種田規(guī)模
4．D　5.C　[第4題，由圖可知，縣城的等級比中心集鎮(zhèn)高，故縣城基礎設施更完善、更接近消費市場、資金供應更充裕。但中心集鎮(zhèn)距離村莊更近，更易招募到農村的剩余勞動力。第5題，農民居住在農村主要是務農，居住在中心集鎮(zhèn)則是為了務工，所以“村—中心集鎮(zhèn)雙棲”居住模式有利于本地農民兼顧務工務農。]
6．(經典高考題)下圖為某年許昌與周邊部分城市的高速公路日均流量圖，根據流量大小分為五個等級。下列城市與許昌之間的高速公路日均流量處于同一等級的是(　　)

A．平頂山和新鄉(xiāng) B．焦作和漯河
C．濟源和開封 D．鄭州和洛陽
C　[首先閱讀圖例，然后對照各城市與許昌之間的日均流量進行判斷，許昌與濟源、開封之間的日均流量屬于同一等級。]

地理圖表專攻(十二)| 城市地租曲線圖的判讀

　讀圖文材料，回答(1)～(2)題。
地租是城市各種環(huán)境因素在經濟上的綜合表現。圖中顯示了某市中心城區(qū)地租從中心向邊緣遞減的變化趨勢。由于環(huán)境質量、基礎設施等因素的不同，城市不同方向的地租變化程度存在差異。

(1)符合圖中該城區(qū)實際情況的表述是(　　)
A．北部地區(qū)的地租梯度，總體大于南部地區(qū)
B．地租相同的區(qū)位，西南方向距市中心最近
C．西北方向地租等值線稀疏，表示該方向交通設施較好
D．東南方向地租等值線密集，表示該方向空氣質量較好
(2)該市規(guī)劃在甲地建設產業(yè)園區(qū)，最適宜的是(　　)
A．電子信息產業(yè)園區(qū) B．鋼鐵工業(yè)產業(yè)園區(qū)
C．航空航天產業(yè)園區(qū) D．汽車工業(yè)產業(yè)園區(qū)
[解圖流程]　

[嘗試解答]　(1)C　(2)A

1．判讀此類圖應知應會的基礎知識
經濟因素是市場經濟條件下影響城市功能區(qū)形成的主要因素，原因有兩方面：一是由于地理位置、交通通達度的不同造成了地租差異；二是城市各項功能活動(如商業(yè)、工業(yè)、住宅等)的付租能力往往隨空間位置呈現不同的變化趨勢。城市功能分區(qū)是這兩方面的有機結合，具體分析如下圖所示：

2．此類圖的判讀技巧
(1)坐標圖的判讀

(2)立體圖的判讀

第一，在立體圖中，根據最高峰區(qū)位置，可確定城市中心商務區(qū)的地理位置。最高峰區(qū)一般也是城市的中心區(qū)。
第二，次高峰區(qū)一般位于城市環(huán)線和放射狀公路干線的交會處，是城市次一級的商業(yè)區(qū)，交通通達度較高，人流、車流密集。
第三，在立體圖中會出現多個地租低谷區(qū)。如上圖，位于城市中心附近的低谷區(qū)往往交通道路網稀疏；城市邊緣低谷區(qū)，往往是由距離城市中心遠所致。
(3)等值線圖的判讀

(2019·北京高考)下圖示意某地商業(yè)和農業(yè)地租水平。讀圖，回答第1題。

1．該圖體現(　　)
A．兩種用地類型呈交錯分布
B．兩種地租變化率的差異小
C．商業(yè)用地向郊區(qū)持續(xù)擴展
D．農業(yè)用地受到政策的保護
D　[由圖可知，商業(yè)用地主要分布在城區(qū)，農業(yè)用地主要分布在郊區(qū)，兩種用地類型不呈交錯分布，商業(yè)用地沒有向郊區(qū)持續(xù)擴展。根據曲線的斜率判斷，商業(yè)用地地租變化率較大，農業(yè)用地地租變化率較小，二者差異較大。農業(yè)用地布局在郊區(qū)主要是因為郊區(qū)地租水平較低，推測是農業(yè)用地受到政策保護所致。]
2．(2019·貴陽適應性檢測)如圖示意我國中西部某地區(qū)的地租等值線分布，①②③三地分別為三個城市的商業(yè)中心且地租相等，相鄰等地租線的差值相等。讀圖，回答(1)～(2)題。

(1)當N點地租等于M點地租時，H點地租可能(　　)
A．小于E點地租 B．等于E點地租
C．大于F點地租 D．等于F點地租
(2)從地租變化的一般規(guī)律看，G地最可能是(　　)
A．住宅區(qū) B．工業(yè)區(qū)
C．交通用地 D．農業(yè)用地
(1)C　(2)D　[第(1)題，①②③三地地租相等，則由中心向外變化幅度應相同，即M點與F點地租相等，E點地租低于F點。H點地租大于N點，N點地租等于M點地租，則H點地租大于M點和F點地租，也大于E點地租。第(2)題，由圖可知，G地離商業(yè)中心遠，地租低，且面積大，最可能是農業(yè)用地。]