注意事項(xiàng):
1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、班級(jí)、學(xué)校在答題卡上填寫(xiě)清楚。
2.每小題選出答案后,用 2B 鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦
干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。在試卷上作答無(wú)效。
3.考試結(jié)束后,請(qǐng)將答題卡交回,試卷自行保存。滿(mǎn)分 100 分,考試用時(shí) 75 分鐘。
一、單項(xiàng)選擇題(20 小題,每小題 3 分,共 60 分)
機(jī)器人是“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,其研發(fā)、制造及應(yīng)用水平是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和高端制造
業(yè)水平的重要標(biāo)志。國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,從 2013 年起,我國(guó)連續(xù)八年成為全球最大的工業(yè)機(jī)
器人(指用于生產(chǎn)過(guò)程與環(huán)境的機(jī)器人)消費(fèi)國(guó)。近年來(lái),我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)處于快速發(fā)展期。其中,
長(zhǎng)三角城市群工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群增長(zhǎng)速度最快,發(fā)展水平最高。下圖示意我國(guó)主要工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園分
布。完成下面小題。
1. 我國(guó)連續(xù)八年成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)國(guó)的最主要原因是( )
A. 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) B. 科技水平進(jìn)步
C. 經(jīng)濟(jì)實(shí)力提升 D. 制造業(yè)規(guī)模大
2. 相對(duì)于成渝地區(qū),長(zhǎng)三角城市群工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的主要優(yōu)勢(shì)是( )
①科技創(chuàng)新 ②市場(chǎng)需求 ③交通形式 ④能源供給
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A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④
布基納法索位于非洲西部,地勢(shì)平坦,平均海拔約 300m。圖左示意布基納法索位置,圖右為該國(guó)甲、
乙兩地的氣候資料。完成下面小題。
3. 導(dǎo)致該國(guó) 7、8 月日均最高氣溫較低的主要原因是( )
A. 地勢(shì) B. 晝長(zhǎng) C. 緯度 D. 云量
4. 圖右中 M、N、P、Q 為圖左中甲、乙兩地的氣溫及降水,其對(duì)應(yīng)正確的是( )
A. 甲——M、P;乙——N、Q B. 甲——N、P;乙——M、Q
C. 甲——N、Q;乙——M、P D. 甲——M、Q;乙——N、P
5. 該國(guó)雨季的主要降水類(lèi)型是( )
A. 鋒面雨 B. 氣旋雨 C. 對(duì)流雨 D. 地形雨
2024 年 2 月 7 日,南極大陸的新地標(biāo)——中國(guó)南極秦嶺站(開(kāi)站。秦嶺站(74°56'S,163°42'E)位
于南極的羅斯海恩克斯堡島上。羅斯海是南極地區(qū)巖石圈、冰凍圈、生物圈、大氣圈等典型自然地理單元
集中相互作用的區(qū)域,是全球氣候變化的敏感區(qū)域,也是極地科學(xué)考察的理想之地,秦嶺站的建立將填補(bǔ)
中國(guó)在南極羅斯海區(qū)域的考察空白。讀南極大陸我國(guó) 5 個(gè)科考站位置示意圖,完成下面小題。
6. 秦嶺站位于長(zhǎng)城站( )
A. 東北 B. 西北 C. 東南 D. 西南
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7. 我國(guó) 5 個(gè)南極科考站中,能出現(xiàn)極晝極夜現(xiàn)象的有( )
A. 5 個(gè) B. 4 個(gè) C. 3 個(gè) D. 2 個(gè)
8. 一般情況下,羅斯海海水鹽度較低時(shí)為( )
A. 2 月 B. 5 月 C. 8 月 D. 11 月
馬來(lái)西亞?wèn)|海岸銜接鐵道全長(zhǎng)約 648 千米,該項(xiàng)目是迄今為止中馬兩國(guó)之間最大的經(jīng)貿(mào)合作項(xiàng)目,也
是“一帶一路”的旗艦工程。馬來(lái)半島中部多山地,鐵路建設(shè)需征用合計(jì) 357 公項(xiàng)的森林保留地。圖為該
鐵路項(xiàng)目線(xiàn)路示意圖。完成下面小題。
9. 圖中東海岸鐵路線(xiàn)大多數(shù)路段穿行于內(nèi)陸山區(qū),號(hào)稱(chēng)( )
A 叢林鐵路 B. 荒漠鐵路 C. 大洋鐵路 D. 草原鐵路
10. 修建“東海岸銜接鐵道”中非常注重生態(tài)環(huán)境安全,推測(cè)該鐵路修建中主要防患的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題是(

A. 水土流失加劇 B. 土地石漠化擴(kuò)散
C. 引發(fā)地震海嘯 D. 生物多樣性減少
11. 東海岸銜接鐵道連接了圖中巴生港口和關(guān)丹港口。隨著鐵路未來(lái)的開(kāi)通,其對(duì)兩個(gè)港口的有利影響主要
是( )
A. 擴(kuò)大港口腹地,促進(jìn)種植園業(yè)發(fā)展 B. 增加聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路,提高貨物運(yùn)輸總量
第 3頁(yè)/共 8頁(yè)
C. 縮短兩地客運(yùn)時(shí)間,促進(jìn)旅游發(fā)展 D. 形成立體交通網(wǎng)絡(luò),縮短運(yùn)輸周期
三江平原是重要的水稻種植區(qū),在農(nóng)事安排上有“不插六月秧”的說(shuō)法。每年 4-5 月,省內(nèi)外大批“插
秧客”前往三江平原備耕、插秧。近年來(lái),到三江平原的“插秧客”有所減少,但“插秧客”中年輕人明
顯增多。讀三江平原地理位置示意圖,完成下面小題。
12. 三江平原不插六月秧的原因是( )
A. 戶(hù)外炎熱不利插秧 B. 雨季來(lái)臨降水過(guò)多
C. 規(guī)避秋季低溫風(fēng)險(xiǎn) D. 減少病蟲(chóng)害的危害
13. 近年來(lái),到三江平原的“插秧客”有所減少,主要原因是( )
A 當(dāng)?shù)厝丝谕饬鲊?yán)重,勞動(dòng)力短缺
B. 機(jī)械化水平提高,人力需求減少
C. 國(guó)家政策限制外來(lái)務(wù)工人員流動(dòng)
D. 水稻種植效益降低,換種新作物
14. “插秧客”中年輕人明顯增多的主要原因是( )
A. 插秧工作收入較高,吸引年輕人返鄉(xiāng)
B. 年輕人更適應(yīng)短期、靈活的務(wù)工方式
C. 機(jī)械化更需技術(shù),年輕人學(xué)習(xí)能力強(qiáng)
D 隨著土地流轉(zhuǎn)推進(jìn),需要大量勞動(dòng)力
阿雅克庫(kù)木湖是一座高原咸水湖,位于新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌縣東南部,阿爾金山與昆侖山間
庫(kù)木庫(kù)里盆地東部最洼處。“我們通過(guò)逐年遙感觀測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),阿雅克庫(kù)木湖在過(guò)去 30 年間水域面積增加
了 68.53%,2021 年底已達(dá) 1127.72 平方公里,超過(guò)水域面積多年平均在 1064 平方公里的博斯騰湖,成為新
疆境內(nèi)水域面積最大的湖泊?!毕聢D為阿雅克庫(kù)木湖及其周邊地理事物示意圖,完成下面小題。
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15. 阿雅克庫(kù)木湖面積最大的季節(jié)是( )
A. 春 B. 夏 C. 秋 D. 冬
16. 導(dǎo)致阿雅克庫(kù)木湖近 30 年來(lái),水量增加,面積擴(kuò)大的主要原因是( )
A. 補(bǔ)給大于支出,流域面積擴(kuò)大
B. 實(shí)施退耕還湖,保護(hù)綠洲濕地
C. 人為取水減少,入湖水量增加
D. 全球氣候暖化,冰川融水增多
2024 年 9 月 3 日,重慶市秀山縣巨豐堰入選世界灌溉工程遺產(chǎn)。秀山在清雍正時(shí)期“改土歸流”,大
批漢人遷入。乾隆三十二年,秀山當(dāng)?shù)鼐用窦Y修建了巨豐堰;嘉慶二十五年,秀山又?jǐn)r泥河水筑壩修建
了永豐堰。在巨豐堰三拱橋渡槽處,古人利用地形高差形成了獨(dú)特的“泥河——永豐堰—巨豐堰”三層立
交奇觀(下圖)。完成下面小題。
17. 使得秀山在乾隆、嘉慶時(shí)期大量人口遷入的主要原因是( )
A. 經(jīng)濟(jì)發(fā)展 B. 礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)
C 自然災(zāi)害 D. 國(guó)家政策
18. 圖中“三層立交”式的立體化設(shè)計(jì)主要是考慮區(qū)域內(nèi)的( )
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A. 降水分布 B. 耕地分布
C. 聚落分布 D. 道路分布
方位角,是從某點(diǎn)的指北方向線(xiàn)起,依順時(shí)針?lè)较虻侥繕?biāo)方向線(xiàn)之間的水平夾角。閬中古城(31°35'N,
105°58'E)是我國(guó)四大古城之一。某游客于 2024 年 12 月 21 日 17∶50 在甲處欣賞到了日落金耳山景觀。
圖示意以甲處為觀測(cè)中心的夏至日出方位和冬至日落方位。完成下面小題。
19. 若測(cè)得閬中古城其冬至日落方位角為 232.5°,則其夏至日落方位角約為( )
A. 307.5° B. 297.5° C. 322.5° D. 317.5°
20. 不考慮地形影響,推測(cè)閬中古城夏至日的晝長(zhǎng)約為( )
A. 16 時(shí) 20 分 B. 17 時(shí) 00 分
C. 14 時(shí) 40 分 D. 14 時(shí) 20 分
二、綜合題(3 題,共 40 分)
21. 閱讀圖文材料,完成相關(guān)要求。
泰梅爾半島是亞洲最北半島。它西北瀕喀拉海,東北臨拉普捷夫海,北隔維利基茨基海峽與北地群島
相望。泰梅爾半島每到 6 月中旬,生命迅速開(kāi)始暴發(fā),冰雪融化,河流和溪水開(kāi)始流動(dòng),發(fā)芽的植物迅速
布滿(mǎn)沼澤地和池塘,而昆蟲(chóng)則在此時(shí)產(chǎn)下數(shù)百萬(wàn)計(jì)的卵,吸引了眾多候鳥(niǎo)來(lái)此地繁殖后代。下圖為泰梅爾
半島地理位置示意圖。
第 6頁(yè)/共 8頁(yè)
(1)指出泰梅爾半島主要自然帶名稱(chēng),并說(shuō)出當(dāng)?shù)刂脖坏闹饕卣鳌?br>(2)泰梅爾半島是眾多候鳥(niǎo)的繁殖地,試評(píng)價(jià)其區(qū)位條件。
22. 閱讀圖文材料,完成相關(guān)要求。
“烏蒙山連著山外山……”烏蒙山地區(qū)喀斯特地貌發(fā)育,環(huán)境承載力低,大部區(qū)域曾屬于國(guó)家級(jí)貧困地
區(qū)。因其山體高大,對(duì)冬季寒風(fēng)起到了阻擋作用,對(duì)昆明準(zhǔn)靜止鋒的形成和云貴地區(qū)氣候有著重要影響。
昆明準(zhǔn)靜止鋒又稱(chēng)云貴準(zhǔn)靜止鋒,多出現(xiàn)于冬季,其間出現(xiàn)日數(shù)約占全年的一半。圖為昆明準(zhǔn)靜止鋒最常
出現(xiàn)的位置示意圖。
(1)簡(jiǎn)析烏蒙山區(qū)域環(huán)境承載力低的主要原因。
(2)比較昆明、貴陽(yáng)的氣溫年較差大小,并任選一個(gè)城市解釋其原因。
23. 閱讀下面圖文材料,完成相關(guān)要求。
渤海海峽位于遼東半島與山東半島之間(目前半島間交通聯(lián)系主要靠輪渡或繞行京津冀地區(qū)),南北寬
度約為 105 公里,平均水深 25 米,最深處超 80 米,是渤海的唯一出口。渤海海峽跨海通道于 1992 年首次
提出,其構(gòu)想是:從山東半島北部至遼東半島南部,以跨海橋梁、海底隧道或橋梁隧道結(jié)合的方式,建設(shè)
跨越渤海海峽的直達(dá)快捷通道。下圖為“山東半島—遼東半島城市群與渤海通道區(qū)位”。
第 7頁(yè)/共 8頁(yè)
(1)分析渤海至今沒(méi)建跨海大橋的主要原因。
(2)試論證圖中渤海海峽跨海通道選線(xiàn) 科學(xué)性。
(3)闡述渤海海峽跨海通道建成對(duì)該區(qū)域交通發(fā)展的積極意義。
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