注意事項(xiàng):
1、答題前，考生務(wù)必用黑色碳素筆將自己的學(xué)校、姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫
在答題卡上。
2.請(qǐng)?jiān)诖痤}卡指定位置按規(guī)定要求作答，答在試卷上一律無(wú)效。
一、選擇題:本題共10小題，共46分，在給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1-7題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分。第8-10題，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求，每小題6分，全對(duì)得6分，選對(duì)但不全得3分，有選錯(cuò)得0分。
1.一只盛水的杯子放在桌子邊緣的紙條上，當(dāng)抽動(dòng)紙條時(shí)，發(fā)生的現(xiàn)象是( )
A. 快速抽動(dòng)紙條時(shí)，紙條被抽出，而杯子留在原處
B. 慢慢抽動(dòng)紙條時(shí)，紙條被抽出，而杯子留在原處
C. 快速抽動(dòng)紙條時(shí)，杯子隨紙條一起運(yùn)動(dòng)
D. 無(wú)論是快速還是慢慢抽動(dòng)紙條，杯子都隨紙條一起運(yùn)動(dòng)
2.沿光滑斜面下滑的物體受到的力是( )
重力和斜面的支持力
重力、下滑力和斜面的支持力
C. 重力、正壓力和斜面的支持力
D. 重力、正壓力、下滑力和斜面的支持力
3.2019年10月1日晚，為慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年，天空中燃放起璀璨的煙花，打出巨型“人民萬(wàn)歲”字樣，如圖所示．若煙花豎直上升，則關(guān)于煙花上升過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是( )
煙花的上升速度越大，加速度一定越大
煙花的速度變化越快，加速度一定越大
C. 煙花的速度變化量越大，加速度一定越大
D. 煙花在某時(shí)刻速度為零，其加速度一定為零
4.如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖像，
據(jù)此可知以下說(shuō)法正確的是( )
質(zhì)點(diǎn)始終向同一方向運(yùn)動(dòng)
在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化
C. 前2s內(nèi)做加速直線運(yùn)動(dòng)
D. 后2s內(nèi)做減速直線運(yùn)動(dòng)
5.如圖所示的裝置，P為動(dòng)滑輪，Q為定滑輪，A、B兩物塊的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，兩滑輪質(zhì)量及摩擦不計(jì)。用一根繩子通過(guò)動(dòng)滑輪和定滑輪連接物塊B，物塊A被另一根輕繩固定在動(dòng)滑輪上，用一輕桿固定定滑輪Q，初始時(shí)用手托住物塊B，使系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，撤去手的瞬間，以下說(shuō)法正確的是( )
整個(gè)系統(tǒng)仍處于靜止?fàn)顟B(tài)
物塊A、B的加速度均為15g
C. 連接物塊B的繩子的拉力大小為35mg
D. 輕桿的拉力大小為2mg
6.物體做直線運(yùn)動(dòng)的v2-x圖像如圖所示，關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是( )。
速度隨位移均勻變化
位移隨時(shí)間均勻變化
C. 物體的加速度恒定且大小為1ms2
D. 前16m內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度為2ms2
7.如圖，A、B、C三個(gè)小球質(zhì)量均為m，A、B之間用一根沒(méi)有彈性的輕質(zhì)細(xì)繩連在一起，B、C之間用輕彈簧拴接，整個(gè)系統(tǒng)用細(xì)線懸掛在天花板上并且處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)將A上面的細(xì)線剪斷，使A的上端失去拉力，則在剪斷細(xì)線的瞬間，A、B、C三個(gè)小球的加速度分別是(重力加速度為g)()
1.5g,1.5g,0
g,2g,0
g，g，g
D. g，g,0
8.甲、乙兩物體沿同一直線運(yùn)動(dòng)，甲、乙的s－t圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是( )
甲、乙兩物體均在做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙的速度大
甲、乙兩物體均在做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且速度相等
C. 在t1時(shí)刻，甲、乙兩物體相遇
D. 在t2時(shí)刻，甲、乙兩物體相遇
9.如圖所示，物體m通過(guò)定滑輪牽引粗糙水平面上的物體沿斜面勻速下滑，此過(guò)程中斜面體始終靜止，斜面體質(zhì)量為M，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力，則水平地面對(duì)斜面體( )
支持力為(M＋m)g
沒(méi)有摩擦力
C. 支持力小于(M＋m)g
D. 有水平向右的摩擦力
10.如圖所示，質(zhì)量為M的長(zhǎng)直木板置于水平桌面，質(zhì)量為m的物塊放置在木板上，物塊右端水平連接一輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)。已知物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木板與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2?，F(xiàn)用水平拉力F將木板從物塊下方勻速抽出，已知重力加速度大小為g，則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為μ1mg
B. 水平拉力F的大小為μ1+μ2mg+μ2Mg
C. 木板受到地面的摩擦力大小為μ2mg
D. 若將木板加速抽出，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變大
二、非選擇題
11.（6分）“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果作出的圖。
(1)下列說(shuō)法正確的是( )(填正確選項(xiàng)前的字母)；
A．本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是理想實(shí)驗(yàn)法
B．如圖甲，實(shí)驗(yàn)時(shí)要確保AO的延長(zhǎng)線是兩細(xì)繩夾角的角平分線
C．如圖乙，一定沿AO方向的力是F'
D．改變拉力的大小與方向進(jìn)行多組實(shí)驗(yàn)時(shí)，結(jié)點(diǎn)的位置應(yīng)與上組實(shí)驗(yàn)相同
(2)若將兩細(xì)繩換成橡皮筋，結(jié)點(diǎn)O沿OB、OC方向的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)不變，則實(shí)驗(yàn)結(jié)果 發(fā)生變化。(選填“會(huì)”或“不會(huì)”)
(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，用其中一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)探究“彈簧所受彈力F與彈簧長(zhǎng)度L的關(guān)系”，繪出如圖丙所示圖像，則彈簧測(cè)力計(jì)的勁度系數(shù)為 Nm。
12.（9分）小琳用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”。
(1)通過(guò)墊高長(zhǎng)木板右端平衡小車在運(yùn)動(dòng)中的摩擦力時(shí)，砝碼和砝碼盤 (填“能”或“不能”)連在小車上。
(2)在保證小車和小車中鉤碼總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤總質(zhì)量的條件下，改變小車中鉤碼的質(zhì)量，重復(fù)操作，得到多條紙帶。記下小車中鉤碼的質(zhì)量m，利用紙帶測(cè)量計(jì)算小車的加速度大小a、如圖乙為其中的一條紙帶，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源的頻率為50Hz，小車的加速度大小為 m/s2(保留2位有效數(shù)字)。
(3)小琳在處理數(shù)據(jù)時(shí)，以m為縱坐標(biāo)，以為橫坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出圖線如圖丙所示。測(cè)得圖線的斜率為k，在縱軸上的截距絕對(duì)值為b、
①小車受到的拉力大小為 (用題中已知字母表示)；
②的值等于 (填標(biāo)號(hào))。
A．小車的質(zhì)量 B．砝碼的質(zhì)量
C．小車和鉤碼的總質(zhì)量 D．小車和砝碼的總質(zhì)量
13.（10分）跳傘運(yùn)動(dòng)員在下落過(guò)程中(如圖所示)，假定降落傘所受空氣阻力的大小跟下落速度的平方成正比，即F＝kv2，比例系數(shù)k＝20 N·s2/m2，跳傘運(yùn)動(dòng)員與傘的總質(zhì)量為72 kg，起跳高度足夠高，(g取10 m/s2)則：

(1)跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中做什么運(yùn)動(dòng)？收尾速度是多大？
(2)當(dāng)速度達(dá)到4 m/s時(shí)，下落加速度是多大？
14.（13分）平直公路上有甲、乙兩輛汽車，甲以0.5 m/s2的加速度由靜止開始勻加速行駛，乙在甲的前方200 m處以5 m/s的速度做同方向的勻速運(yùn)動(dòng)，求：
(1)甲何時(shí)追上乙？甲追上乙時(shí)的速度為多大？此時(shí)甲離出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)？
(2)在追趕過(guò)程中，甲、乙之間何時(shí)有最大距離？這個(gè)距離為多少？
15.（16分）如圖甲所示為某水上樂(lè)園的“彩虹滑道”游樂(lè)項(xiàng)目．當(dāng)小美從滑道的頂端由靜止開始滑下，沿滑道ABCD運(yùn)動(dòng)過(guò)程可以簡(jiǎn)化為如圖乙所示(各段滑道之間平滑連接，即通過(guò)連接點(diǎn)前后的速度大小不變)．已知滑道AB長(zhǎng)為20 m，與水平面成θ＝53°，滑道BC長(zhǎng)為2.8 m，與水平面的夾角為α＝37°，小美與滑道AB、BC表面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5(g取10 m/s2，sin 37°＝0.6，cs 37°＝0.8，sin 53°＝0.8，cs 53°＝0.6)，求：
(1)小美沿滑道AB段下滑時(shí)的加速度大??；
(2)小美從滑道的頂端靜止開始沿滑道ABC滑至C點(diǎn)時(shí)的速度大??；
(3)在滑道末端的水平減速滑道CD長(zhǎng)為12 m，CD段可以通過(guò)改變滑道內(nèi)水的深度來(lái)改變阻力系數(shù)k(k為阻力與重力之比)．人若受到大于其自身重力2倍的阻力時(shí)，身體會(huì)有不適感，會(huì)不安全．為保證安全需要，且不能沖出CD軌道，求減速滑道阻力系數(shù)k的取值范圍．
1.A 2.A 3.B 4.B 5.C 6.D 7.A
8.AC 9.CD 10.AB
11. (1)不能 (2)0.51 (3)k A
【解析】(1)平衡小車在運(yùn)動(dòng)中的摩擦力時(shí)，輕繩的拉力要為零，故不能連上砝碼和砝碼盤。
(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，故，根據(jù)逐差法求得小車的加速度大小為。
(3)以質(zhì)量為M的小車和質(zhì)量為m的車內(nèi)鉤碼為研究對(duì)象，設(shè)小車受的拉力大小為F，根據(jù)牛頓第二定律，有
解得
則，
即小車受到的拉力大小為k，b的值等于小車的質(zhì)量。
12. (1)C (2)不會(huì) (3)200
【解析】(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法，故A錯(cuò)誤；如圖甲，實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要確保AO的延長(zhǎng)線是兩細(xì)繩夾角的角平分線，故B錯(cuò)誤；如圖乙，F(xiàn)是通過(guò)平行四邊形定則做出的理論值，而理論值與實(shí)際值有一定差異，F(xiàn)'是由一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得的，一定沿AO方向的力是F'，故C正確；改變拉力的大小與方向進(jìn)行多組實(shí)驗(yàn)時(shí)，結(jié)點(diǎn)的位置不需要與上組實(shí)驗(yàn)相同，保證同組實(shí)驗(yàn)中結(jié)點(diǎn)的位置相同即可，故D錯(cuò)誤。
(2)兩細(xì)繩的作用是確定兩分力的方向，若將兩細(xì)繩換成橡皮筋，結(jié)點(diǎn)O沿OB、OC方向的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)不變，則實(shí)驗(yàn)結(jié)果不會(huì)發(fā)生變化。
(3)根據(jù)胡克定律F=k(L-L0)=kL-kL0，彈簧測(cè)力計(jì)的勁度系數(shù)為k=ΔFΔL=12(9.0-3.0)×10-2N/m=200N/m

13.【答案】(1)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，6 m/s
(2)5.6 m/s2
【解析】(1)以降落傘和運(yùn)動(dòng)員作為研究對(duì)象，開始時(shí)速度較小，空氣阻力F小于重力G，v增大，F(xiàn)隨之增大，合力F合減小，做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)v足夠大，即當(dāng)F1＝G時(shí)，F(xiàn)合＝0，a＝0，運(yùn)動(dòng)員開始做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)的速度為收尾速度，設(shè)為vm.
由F1＝kvm2＝G，
得vm＝Gk ＝mgk ＝6 m/s.
(2)當(dāng)v＝4 m/s時(shí)，
合力F合＝mg－F2，F(xiàn)2＝kv2，
由牛頓第二定律F合＝ma，
得a＝g－＝10 m/s2－20×4272 m/s2＝5.6 m/s2.
14.【答案】(1)40 s 20 m/s 400 m (2)10 s 225 m
【解析】(1)設(shè)甲經(jīng)過(guò)時(shí)間t追上乙，則有x甲＝a甲t2，x乙＝v乙t，根據(jù)追及條件，有a甲t2＝x0＋v乙t，代入數(shù)據(jù)解得t＝40 s(t＝－20 s舍去)這時(shí)甲的速度v甲＝a甲t＝0.5×40 m/s＝20 m/s，甲離出發(fā)點(diǎn)的位移x甲＝a甲t2＝×0.5×402 m＝400 m。
(2)當(dāng)v甲＝v乙時(shí)，甲、乙之間的距離有最大值。由a甲t′＝v乙，得t′＝＝ s＝10 s，即甲在10 s末離乙的距離最大，xmax＝x0＋v乙t′－a甲t′2＝225 m。
15.【答案】(1)5 m/s2 (2)12 m/s (3)0.6

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