考生須知:
1.本卷滿分100分,考試時間90分鐘;
2.答題前,在答題卷指定區(qū)域填寫班級、姓名、考場號、座位號及準(zhǔn)考證號并填涂相應(yīng)數(shù)字。3.所有答案必須寫在答題紙上,寫在試卷上無效;
4.考試結(jié)束后,只需上交答題紙。
一.選擇題I(本題共13小題,每小題3分,共39分。每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,不選、多選、錯選均不得分)
1. 飛機(jī)著陸后勻減速滑行,它滑行的初速度是60m/s,加速度的大小是3m/s2,飛機(jī)著陸后滑行距離為( )
2. 如圖所示,物體A放在水平桌面上,通過平行于桌面的輕繩跨過光滑的定滑輪連接一個重為8N的物體B,物體A與桌面間的最大靜摩擦力為4N。要使A靜止,需要對A施加一水平向左的拉力F,則拉力F的取值范圍為( )
3. 如圖記錄的是一名嬰兒身高隨時間增長的情況,圖中11到34個月所對應(yīng)的線段為一直線。若將身高的增長類比為物體的運動,身高增長速度類比為物體運動速度,則( )
4. 如圖所示,假設(shè)發(fā)射飛船的火箭某段時間內(nèi)由地面豎直向上運動,該段時間內(nèi)其豎直方向上簡化的v-t圖像如圖所示,由圖像可知( )
5. “探究平拋運動的特點”實驗裝置如圖甲所示,取所描繪的小鋼球平拋軌跡中的一段,如圖乙所示,小方格的每格邊長為1cm,由此估算出鋼球平拋的初速度大小為( )
6. 重為400 N的木箱在水平地面上運動,木箱與地面間的動摩擦因數(shù)為0.15。木箱受到的摩擦力大小是( )
7. 如圖甲所示,火箭發(fā)射時,速度能在內(nèi)由0增加到;如圖乙所示,汽車以的速度行駛,急剎車時能在內(nèi)停下來,下列說法中正確的是( )
8. 如圖所示,豎直平面內(nèi)有一圓心為、半徑為的圓,水平直徑的A、C兩端點分別固定點電荷,為豎直直徑,為OB的中點,且P、D兩點的電勢差為。一帶電荷量為、質(zhì)量為的小球以一定初速度從點開始豎直向下運動,經(jīng)過點時加速度大小為,在P、B間運動時加速度大于。忽略小球所帶電荷對電場的影響,重力加速度為,取無窮遠(yuǎn)處為零電勢點。則小球從到的過程中( )
9. 比值定義法,就是在定義一個物理量的時候采取比值的形式定義。下列不屬于比值定義法的是( )
10. 有兩個平行板電容器,它們的電容之比為5:4,它們的帶電荷量之比為5:1,兩極板間距離之比為4:3,則兩極板間電壓之比和電場強(qiáng)度之比分別為( )
11. 據(jù)浙江在線消息,寧杭甬高鐵計劃6月30日舉行開通儀式屆時,溫州到杭州最快小時小紅從網(wǎng)上了解到:把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動車;而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛動車加幾節(jié)不帶動力的車輛也叫拖車編成一組,就是動車組和諧號CRH2B型編組方式是8節(jié)動車配8節(jié)拖車,最高營運速度為假設(shè)動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等要在高鐵上以的最大速度行駛,動車組應(yīng)采用CRH2C型,試判斷CRH2C型的編組方式是
12. 如圖所示,將一半徑為的光滑圓形管道豎直放置,A、、、是過管道圓心的水平、豎直虛線與管道的四個交點,可視為質(zhì)點的小球在圓形管道內(nèi)做完整的圓周運動,重力加速度為。下列說法正確的是( )

13. 一個運動物體的圖像如圖所示,根據(jù)圖像下列說法正確的是( )
二.選擇題‖(本題共3小題,每小題3分,共9分。每小題列出的四個備選項中至少有兩個是符合題目要求的。全部選對的得3分,選對但不全的得2分,有選錯的得0分)
14. 下列儀器中可用于測量基本量的有( )
15. 質(zhì)量分別為和的兩個物體和輕彈簧秤都處于靜止?fàn)顟B(tài),各段輕線拉力用字母標(biāo)在圖上,則( )
16. 甲、乙兩車某時刻由同一地點沿同一方向開始做直線運動,若以該時刻作為計時起點,得到兩車的圖像如圖所示,則下列說法正確的是( )
三.非選擇題( 52分)
17. 在探究物體的加速度與所受外力的關(guān)系實驗中,如圖甲所示,在水平放置的氣墊導(dǎo)軌上有一帶有方盒的滑塊質(zhì)量為M,氣墊導(dǎo)軌右端固定一定滑輪,細(xì)線繞過定滑輪,一端與滑塊相連,另一端掛有6個鉤碼,設(shè)每個鉤碼的質(zhì)量為m,且M=4m。
(1)用游標(biāo)卡尺測出滑塊上的擋光片的寬度,示數(shù)如圖乙所示,則寬度d=_________cm;
(2)某同學(xué)打開電源將滑塊由靜止釋放,滑塊上的擋光片通過光電門的時間為t,則滑塊通過光電門的速度為______________(用題中所給字母表示);
(3)若每次實驗時將1個鉤碼移放到滑塊上的方盒中,移動后都從同一位置釋放滑塊,設(shè)擋光片距光電門的距離為L,細(xì)線端所掛鉤碼的個數(shù)為n,擋光片通過光電門的時間為t,測出多組數(shù)據(jù),請繪出圖像____
(4)繪出圖像后,若圖線斜率為k,則測得當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹開__________(用題中字母表示)。
18. 如圖所示為一簡易歐姆表電路圖,有×1和×10兩個倍率擋.
(1)使用時,紅表筆應(yīng)插入__________孔(填A(yù)或B),如果選用×10擋,選擇開關(guān)應(yīng)撥向____________(填a或b),的定量關(guān)系為______________;
(2)若該歐姆表內(nèi)電池使用已久(電動勢減小,內(nèi)阻增大),而短接調(diào)零時仍能實現(xiàn)指針指到零歐 姆刻度處(指針指電流滿刻度).用該歐姆表測出的電阻值,與被測電阻的真實值相比,_______(填><或=).
19. 如圖所示,截面為圓的四分之三的玻璃柱,O為圓弧的圓心,圓弧的半徑為R,圓弧外表面鍍銀,使光進(jìn)入玻璃柱體后,在圓弧上只能發(fā)生反射。一細(xì)光束垂直并從的中點D射入玻璃柱,玻璃柱對該光的折射率為,已知光在真空中的傳播速度為c。求:
(1)光從玻璃柱中射出時的光線與入射光的夾角;
(2)光在玻璃柱中傳播的時間。
20. 由我國自主研發(fā)的嫦娥三號探測器經(jīng)過一系列的變軌和姿態(tài)調(diào)整后,在距離月球表面100m處發(fā)動機(jī)向下噴氣使其像直升機(jī)一樣懸停一會,以選擇合適的著陸地點.隨后調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)噴氣量,使探測器向下運動.當(dāng)降到距離月球表面4m時,關(guān)閉發(fā)動機(jī),在月球引力作用下,探測器以4m/s的速度垂直落到月球表面,靠著陸器的4個支架腿緩沖后實現(xiàn)軟著陸.若已知月球表面的重力加速度約為地球表面重力加速度g的1/6, .求:
(1) 探測器懸停在距離月球表面100m處時,探測器的總質(zhì)量M=1200kg,開動的噴氣發(fā)動機(jī)的推力大??;
(2) 當(dāng)降到距離月球表面4m時,探測器的速度大小為多少(計算結(jié)果可用根號表示);
(3) 若4個支架腿與月球表面接觸后,緩沖2s探測器相對月球靜止,此時探測器的總質(zhì)量m=1080kg,則這個過程中,月球表面對探測器的平均作用力大小為多少.
21.如圖所示,在坐標(biāo)系的第Ⅰ象限內(nèi),分布著電場強(qiáng)度大小為E、沿軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場;第Ⅱ象限內(nèi),圓心為O的圓環(huán)狀區(qū)域存在沿半徑方向的輻向均勻電場,虛線ab為圓環(huán)外徑和內(nèi)徑間的中心線,中心線上電場強(qiáng)度的大小也恒為E、方向均指向O點,ab圓弧的半徑為R。從離子源飄出的正離子束(初速度可忽略),經(jīng)第Ⅲ象限的電場加速后從x軸上的a點進(jìn)入輻向電場,并沿中心線ab做圓周運動,之后由b點進(jìn)入第Ⅰ象限并射到位于x軸的靶上。不計重力和離子間的相互作用,求:
(1)加速電場的電壓。
(2)離子射到靶上時離O點的距離及其速率與比荷的函數(shù)關(guān)系。
22. 如圖所示,粗細(xì)均勻、一端開口的直角玻璃管豎直放置,管內(nèi)用兩段水銀柱封閉著A、兩段氣體(可看做理想氣體),A氣柱長度為,豎直管中水銀柱長度為,水平管左端水銀柱長度為,氣柱長度為,水平管右端水銀柱長度為?,F(xiàn)在緩慢地將玻璃管逆時針轉(zhuǎn)過90°,已知大氣壓為,環(huán)境溫度保持不變,求穩(wěn)定后A氣柱的長度。
A.1170m
B.600m
C.180m
D.20m
A.0~8N
B.4N-8N
C.4N~12N
D.8N~12N
A.該嬰兒最初4個月生長了65厘米
B.嬰兒剛出生時身高增長的速度小
C.11到34個月,嬰兒的身高增長速度均勻增大
D.4到34個月,嬰兒身高增長的平均速度大約為1.17厘米/月
A.0~t1時間內(nèi)火箭的加速度小于t1~t2時間內(nèi)火箭的加速度
B.在0~t2時間內(nèi)火箭上升,t2~t3時間內(nèi)火箭下落
C.t2時刻火箭離地面最遠(yuǎn)
D.t3時刻火箭回到地面
A.0.15m/s
B.0.30m/s
C.0.45m/s
D.0.90m/s
A.85 N
B.80 N
C.60 N
D.0
A.內(nèi)火箭的速度改變量為
B.內(nèi)汽車的速度改變量為
C.火箭的速度變化比汽車的速度變化快
D.火箭的加速度比汽車的加速度小
A.經(jīng)過點時的速度最小
B.經(jīng)過點時的加速度大于
C.機(jī)械能先增大后減小
D.初動能大于
A.B=
B.E=
C.C=
D.I=
A.4:1 1:3
B.1:4 3:1
C.4:1 3:1
D.4:1 4:3
A.由6節(jié)動車和2節(jié)拖車編成
B.由3節(jié)動車和3節(jié)拖車編成
C.由6節(jié)動車和9節(jié)拖車編成
D.由8節(jié)動車和1節(jié)拖車編成
A.當(dāng)時小球?qū)ν鈧?cè)管壁沒有作用力
B.小球通過A點時對外側(cè)管壁的作用力可以為零
C.小球在上半部管道運動過程中對內(nèi)側(cè)管壁一定有作用力
D.小球在下半部管道運動過程中對外側(cè)管壁一定有作用力
A.物體初速度大小為b
B.物體的加速大小為
C.a(chǎn)時刻物體的速度大小為0
D.時間內(nèi)物體的位移大小為
A.彈簧測力計
B.機(jī)械秒表
C.水銀氣壓計
D.天平
A.彈簧秤讀數(shù)為
B.彈簧秤讀數(shù)為
C.
D.,
A.時刻兩車相距最遠(yuǎn)
B.時刻兩車的速度剛好相等
C.時刻乙車從后面追上甲車
D.到時間內(nèi),乙車的平均速度等于甲車的平均速度

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