
短短30年時(shí)間,長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的城市不斷涌現(xiàn),城市數(shù)量急劇增加,原有城市規(guī)模急劇擴(kuò)大。 在你的家鄉(xiāng),是否有相似的變化,為什么會(huì)發(fā)生這種變化呢?請(qǐng)你談一談想法。
地信技術(shù)在城市管理運(yùn)用
1.1 什么是城鎮(zhèn)化—衡量城鎮(zhèn)化的指標(biāo)
指標(biāo)二城鎮(zhèn)人口占區(qū)域總?cè)丝诒壤仙?br/>指標(biāo)三城鎮(zhèn)建設(shè)用地規(guī)模擴(kuò)大
1.1 自主思考—三個(gè)指標(biāo)中最重要的是?
思維方法:絕對(duì)數(shù)量和相對(duì)數(shù)量的切換
1.2 城鎮(zhèn)化的動(dòng)力是什么?
問題1:城鎮(zhèn)化最明顯的表現(xiàn)是城市人口變多了,這些人在城市里做什么呢?(A或者B)
城鎮(zhèn)化與工業(yè)化密切相關(guān),是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果。一個(gè)國(guó)家或地區(qū)城鎮(zhèn)化的水平,體現(xiàn)其工業(yè)化程度和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。
(1)讀左圖,思考城鎮(zhèn)人口比例與人均國(guó)民生產(chǎn)總值之間整體呈現(xiàn)出何種關(guān)系?
部分國(guó)家城鎮(zhèn)化水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平(2014年)
(1)圖中阿根廷、墨西哥、巴西等國(guó)家的城鎮(zhèn)人口比例與人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值是否協(xié)調(diào)?
1.3 城鎮(zhèn)化的意義—促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
城鎮(zhèn)化有助于推動(dòng)區(qū)域工業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展,改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);
城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和住宅建設(shè)等會(huì)拉動(dòng)內(nèi)需,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供持續(xù)的動(dòng)力。
1.3 城鎮(zhèn)化的意義—提高資源利用效率
城鎮(zhèn)里建筑密集,人口密度和居住密度大,水、電、天然氣等設(shè)施集中,可提高土地、水等資源的利用效率;
1.3 城鎮(zhèn)化的意義—改善城鄉(xiāng)居住環(huán)境
城鎮(zhèn)化伴隨著污染物的集中排放,同時(shí)也便于人們對(duì)污染物進(jìn)行集中處理,提升環(huán)境質(zhì)量;通過平整土地、修建設(shè)施、綠化等措施,改善城鄉(xiāng)居住環(huán)境。
1.3 城鎮(zhèn)化的意義—增強(qiáng)區(qū)域社會(huì)和諧
城鎮(zhèn)里就業(yè)機(jī)會(huì)眾多,教育、醫(yī)療、交通等公共設(shè)施完善,可以為城鄉(xiāng)居民提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);隨著城鎮(zhèn)化發(fā)展,城鄉(xiāng)居民人均收入、受教育水平的差別不斷縮小,人們的價(jià)值觀念和生活方式逐漸趨同。
2.1 世界城鎮(zhèn)化進(jìn)程概況
在18世紀(jì)中葉之前,世界城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋壤艿?,不?%。 自18世紀(jì)中葉開始,歐美各國(guó)相繼經(jīng)歷了工業(yè)革命,城鎮(zhèn)化開始加快發(fā)展。 在19世紀(jì)的100年里,世界人口增加了70%,城鎮(zhèn)人口增加了340%, 1900年世界城鎮(zhèn)人口比例提高到13.3%。 20世紀(jì)以來,尤其是二戰(zhàn)以后,世界城鎮(zhèn)化的速度、規(guī)模、范圍都達(dá)到了空前的程度,世界城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋壤杆偕仙? 至2016年,世界城鎮(zhèn)人口比例達(dá)到54.3%。
2.2 世界城鎮(zhèn)化進(jìn)程—分區(qū)(發(fā)達(dá)國(guó)家)
以英國(guó)、美國(guó)為代表的發(fā)達(dá)國(guó)家城鎮(zhèn)化起步早,城鎮(zhèn)化水平高;其在19世紀(jì)迅速發(fā)展,至20世紀(jì)70年代,城鎮(zhèn)化水平已達(dá)70%。
2.2 世界城鎮(zhèn)化進(jìn)程—分區(qū)(部分發(fā)展中國(guó)家)
以中國(guó)、印度為代表的發(fā)展中國(guó)家城鎮(zhèn)化起步晚,二戰(zhàn)之前的城市化水平還很低,二戰(zhàn)之后由于民族獨(dú)立和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,城鎮(zhèn)人口增長(zhǎng)速度超過了發(fā)達(dá)國(guó)家。但鄉(xiāng)村人口基數(shù)大,城鎮(zhèn)化還處于較低水平。
2.2 世界城鎮(zhèn)化進(jìn)程—分區(qū)(虛假城市化國(guó)家)
虛假城市化也稱為過度城市化、超前城市化,是指過量的鄉(xiāng)村人口向城市遷移并超越國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展承受能力的城市化現(xiàn)象,主要發(fā)生在一些拉美和非洲發(fā)展中國(guó)家。
2.3 世界城鎮(zhèn)化進(jìn)程曲線(時(shí)間)
城鎮(zhèn)化水平較低,發(fā)展較慢
人口向城鎮(zhèn)迅速聚集,城鎮(zhèn)化推進(jìn)很快。市區(qū)出現(xiàn)勞動(dòng)力過剩、交通擁擠、住房緊張等問題,汽車普及后,許多人和企業(yè)遷往郊區(qū)。
城鎮(zhèn)化水平比較高,城鎮(zhèn)人口比例的增長(zhǎng)趨緩甚至停滯。一些大城市的人口和產(chǎn)業(yè)遷往離城市更遠(yuǎn)的農(nóng)村和小村鎮(zhèn),使大城市人口減少。
2.3 世界城鎮(zhèn)化進(jìn)程曲線(空間)
大多數(shù)發(fā)展中國(guó)家郊區(qū)城市化
大多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家逆城市化
2.3 世界城鎮(zhèn)化進(jìn)程(案例分析)
閱讀教材36頁關(guān)于“英國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程”的材料,回答下列問題:(1)根據(jù)材料介紹,大致劃分英國(guó)城市化進(jìn)程中的三個(gè)階段(2)城市規(guī)模大規(guī)模擴(kuò)大的階段是?城市人口減少的階段是?
初期階段:20世紀(jì)以前;中期階段:20世紀(jì)上半葉;后期階段:20世紀(jì)下半葉以來。
中期階段:20世紀(jì)上半葉;后期階段:20世紀(jì)下半葉以來。
3.1 城鎮(zhèn)化過程中出現(xiàn)的問題—環(huán)境污染
3.1 城鎮(zhèn)化過程中出現(xiàn)的問題—社會(huì)問題
3.2 相關(guān)問題思考
閱讀教材38頁,回答下列問題:(1)上述環(huán)境問題和社會(huì)問題只在發(fā)展中國(guó)家出現(xiàn),發(fā)達(dá)國(guó)家沒有出現(xiàn)過?(2)教材中提到的“有的發(fā)展中國(guó)家畸形發(fā)展”,主要指前邊提的?
上述問題在各個(gè)國(guó)家的城鎮(zhèn)化過程中都是難以避免的。
虛假城市化(過度城市化)國(guó)家,例如巴西、委內(nèi)瑞拉等。
3.3 原創(chuàng)案例分析:為什么說雄安新區(qū)是百年大計(jì)?
播放視頻,請(qǐng)學(xué)生自由探討:相比于發(fā)達(dá)國(guó)家,發(fā)展中國(guó)家在城鎮(zhèn)化發(fā)展過程中具有什么優(yōu)勢(shì)?注:視頻請(qǐng)?jiān)跁?huì)員群下載
4.1 地理信息技術(shù)在城市管理中的應(yīng)用—搭建信息平臺(tái)
在城市管理中,借助地理信息系統(tǒng)對(duì)各類空間信息的儲(chǔ)存、分析和處理功能,結(jié)合全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的定位、導(dǎo)航功能,可為市民衣食住行等日常生活搭建信息平臺(tái),提供便利。
4.1 地理信息技術(shù)在城市管理中的應(yīng)用—布局公共設(shè)施
城市規(guī)劃和建設(shè)管理中,地理信息系統(tǒng)依托其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理、圖層分析、制圖等功能,為政府、企業(yè)等提供全方位的應(yīng)用服務(wù)。例如,利用地理信息系統(tǒng)可以對(duì)公共服務(wù)設(shè)施布局提供優(yōu)化方案。
4.2 案例:地理信息技術(shù)在城市出警中的應(yīng)用
城市110指揮中心在接到報(bào)警后,能在最短的時(shí)間內(nèi)指揮警車到達(dá)事故地點(diǎn)。為提高出警效率,城市都配備了巡警車。應(yīng)用地理信息技術(shù)可大大提高出警效率。
1.110 指揮中心要隨時(shí)掌握每輛巡警車在城市中的位置,可以利用哪一種地理信息技術(shù)? 指揮中心要確定哪輛巡警車離事故地點(diǎn)最近,可以利用哪一種地理信息技術(shù)?3.110指揮中心要判定最近的警車至事故地點(diǎn)的道路是否暢通,還需要利用哪些技術(shù)?如果存在嚴(yán)重交通堵塞,110 指揮中心又該怎么辦?
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(注意此處若學(xué)生回答GPS不合理)
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)
還需要利用大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)或?qū)崟r(shí)位置顯示系統(tǒng);利用系統(tǒng)尋找最佳路徑
下圖中的曲線示意中國(guó)、日本、意大利和法國(guó)四個(gè)國(guó)家的城鎮(zhèn)化率變化情況,曲線上的圓點(diǎn)表示各國(guó)不同高鐵線路開始運(yùn)營(yíng)的年份。讀下圖回答(1)~(2)題。(2015·重慶文綜)
(1)圖中第一條高鐵開始運(yùn)營(yíng)時(shí),四個(gè)國(guó)家中鄉(xiāng)村人口比重最小的是 A.20%~30% B.30%~40% C.40%~50% D.60%~70%(2)圖中2000~2010年高鐵新運(yùn)營(yíng)線路最多的國(guó)家在此期間 A.工業(yè)化程度提高 B.人口增長(zhǎng)率增大 C.逆城市化現(xiàn)象明顯 D.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高
下圖為“我國(guó)某城市制造業(yè)企業(yè)數(shù)量及其空間分布變化圖”。讀圖回答1~2題。(雙選)(2017·江蘇地理)
1.該城市0~6 km的中心城區(qū)企業(yè)數(shù)量( ) A.1985~2004年增多 B.1985~2004年減少 C.2004~2013年增多 D.2004~2013年減少2.2004年之后,該城市已進(jìn)入( ) A.工業(yè)化初期階段 B.工業(yè)化中期階段 C.郊區(qū)化階段 D.逆城市化階段
這是一份人教版 (2019)必修 第二冊(cè)第二節(jié) 城鎮(zhèn)化完美版ppt課件,共40頁。PPT課件主要包含了最重要指標(biāo),城鎮(zhèn)化過程出現(xiàn)的問題等內(nèi)容,歡迎下載使用。
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