甘肅省天水市部分學校2024-2025學年高二上學期學業(yè)水平模擬考試物理試題-試卷下載-教習網(wǎng)

一、單選題
1．下列說法正確的是（）
A．參考系必須是固定不動的物體
B．參考系可以是變速運動的物體
C．地球很大，又因有自轉(zhuǎn)，研究地球公轉(zhuǎn)時，地球不可視為質(zhì)點
D．研究跳水運動員轉(zhuǎn)體動作時，運動員可視為質(zhì)點
2．關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,以下說法正確的是( )
A．加速度方向為正時,速度一定增加
B．速度變化得越快,加速度就越大
C．加速度方向保持不變,速度方向也保持不變
D．加速度大小不斷變小,速度大小也不斷變小
3．甲、乙、丙三個觀察者同時觀察一個物體的運動。甲說：“它在做勻速運動。”乙說：“它是靜止的。”丙說：“它在做加速運動。”這三個人的說法（）
A．在任何情況下都不對
B．三人中總有一人或兩人的說法是錯誤的
C．如果選擇同一參考系，那么三個人的說法都對
D．如果各自選擇自己的參考系，那么三個人的說法就可能都對
4．如圖所示，氣墊導軌上滑塊經(jīng)過光電門時，其上的遮光條將光遮住，電子計時器可自動記錄遮光時間Δt。測得遮光條的寬度為Δx，用近似代表滑塊通過光電門時的瞬時速度。為使更接近瞬時速度，正確的措施是（）
A．換用寬度更窄的遮光條
B．提高測量遮光條寬度的精確度
C．使滑塊的釋放點更靠近光電門
D．增大氣墊導軌與水平面的夾角
5．滑板愛好者由靜止開始沿一斜坡勻加速下滑，經(jīng)過斜坡中點時的速度為v，則到達斜坡底端時的速度為
A．vB．v
C．2vD．v
6．一旅客在站臺8號車廂候車線處候車，若動車一節(jié)車廂長25 m，動車進站時可以看做勻減速直線運動．他發(fā)現(xiàn)第6節(jié)車廂經(jīng)過他時用了4 s，動車停下時旅客剛好在8號車廂門口(8號車廂最前端)，則該動車的加速度大小約為( )
A．2 m/s2B．1 m/s2C．0.5 m/s2D．0.2 m/s2
7．物體運動的速度—時間圖像如圖所示，該質(zhì)點做直線運動時（）
A．在第1秒末速度方向發(fā)生了改變
B．在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變
C．在第2秒內(nèi)發(fā)生的位移為零
D．第3秒末和第5秒末的位置相同
8．關(guān)于彈力的方向，下列說法中正確的是（）
A．放在水平桌面上的物體所受彈力的方向是豎直向上的
B．放在斜面上的物體所受斜面的彈力的方向是豎直向上的
C．將物體用繩吊在天花板上，繩所受物體的彈力方向是豎直向上的
D．物體間相互擠壓時，彈力的方向垂直接觸面指向施力物體
9．關(guān)于胡克定律，下列說法不正確的是（）
A．由可知，在彈性限度內(nèi)彈力F的大小與彈簧形變量x的大小成正比
B．由可知，勁度系數(shù)k與彈力F成正比，與彈簧的形變量x成反比
C．彈簧的勁度系數(shù)k是由彈簧本身的性質(zhì)決定的，與彈力F的大小和彈簧形變量x的大小無關(guān)
D．彈簧的勁度系數(shù)在數(shù)值上等于彈簧伸長（或縮短）單位長度時彈力的數(shù)值
10．作用在同一點上的兩個力，大小分別是5 N和4 N，則它們的合力大小可能是（）
A．0B．5 N
C．12 ND．10 N
11．體操運動員靜止懸掛在單杠上，當兩只手掌握點之間的距離減小時，運動員手臂受到的拉力，下列判斷正確的是（）

A．不變B．變小
C．變大D．無法確定
12．某質(zhì)點在光滑水平面上做勻速直線運動。現(xiàn)對它施加一個水平恒力，則下列說法正確的是（）
A．施加水平恒力以后，質(zhì)點可能做勻加速直線運動
B．施加水平恒力以后，質(zhì)點一定做勻變速曲線運動
C．施加水平恒力以后，質(zhì)點可能做勻速圓周運動
D．施加水平恒力以后，質(zhì)點立即有加速度，速度也立即變化
13．有一個驚險的雜技節(jié)目叫“飛車走壁”，雜技演員騎摩托車先在如圖所示的大型圓筒底部作速度較小半徑較小的圓周運動，通過逐步加速，圓周運動半徑亦逐步增大，最后能以較大的速度在豎直的壁上做勻速圓周運動，這時使車子和人整體作圓周運動的向心力是（）
A．圓筒壁對車的靜摩擦力B．筒壁對車的彈力
C．摩托車本身的動力D．重力和摩擦力的合力
14．如圖，若兩顆人造衛(wèi)星a和b均繞地球做勻速圓周運動，a、b到地心O的距離分別為、，線速度大小分別為、。則（）
A．B．C．D．
15．關(guān)于機械能是否守恒，下列說法正確的是( )
A．做勻速直線運動的物體機械能一定守恒
B．做勻速圓周運動的物體機械能一定守恒
C．做變速運動的物體機械能可能守恒
D．合力對物體做功不為零，機械能一定不守恒
16．經(jīng)長期觀測人們在宇宙中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了“雙星系統(tǒng)”，“雙星系統(tǒng)”由兩顆相距較近的恒星組成，每個恒星的直徑遠小于兩個星體之間的距離，而且雙星系統(tǒng)一般遠離其他天體。兩顆星球組成的雙星，在相互之間的萬有引力作用下，繞連線上的O點做周期相同的勻速圓周運動。現(xiàn)測得兩顆星之間的距離為L，質(zhì)量之比為m1：m2=3：2。則可知（）
A．m1、m2做圓周運動的角速度之比為2：3
B．m1、m2做圓周運動的線速度之比為3：2
C．m1做圓周運動的半徑為L
D．m2做圓周運動的半徑為L
17．如圖所示，電路兩端的電壓U保持不變，電阻R1、R2、R3消耗的電功率一樣大，則R1∶R2∶R3是（）
A．1∶1∶1B．4∶1∶1C．1∶4∶4D．1∶2∶2
18．兩個分別帶有電荷量＋Q和＋3Q的相同金屬小球(均可視為點電荷)固定在相距為r的兩處，它們之間庫侖力的大小為F．兩小球相互接觸后將其分開并固定，距離變?yōu)?r，則兩球間庫侖力的大小為
A．B．C．D．F
19．以下關(guān)于電場和電場線的說法中正確的是（）
A．電場、電場線都是客觀存在的物質(zhì)，因此電場線不僅能在空間相交，也能相切
B．在電場中，凡是電場線通過的點，場強不為零，沒有電場線的區(qū)域內(nèi)的點場強為零
C．同一試探電荷在電場線密集的地方所受電場力小
D．電場線是人們假想的，用以形象表示電場的強弱和方向，客觀上并不存在
20．某電路如圖所示,已知電池組的總內(nèi)阻r=1 Ω，外電路電阻R=5 Ω，理想電壓表的示數(shù)U=3.0 V．則電池組的電動勢E等于( )

A．3.0 VB．3.6 VC．4.0 VD．4.2 V
21．如圖所示，兩個質(zhì)量均為m的完全相同的金屬球殼a和b，殼層的厚度和質(zhì)量分布均勻，將它們分別固定于絕緣支座上，兩球心間的距離為l，為球直徑的2倍。若使它們帶上等量異種電荷，兩球所帶的電荷量的絕對值均為Q，已知靜電力常量為k，引力常量為G，那么，a、b兩球之間的萬有引力F引、庫侖力F庫的表達式分別為（）
A．F引＝，F(xiàn)庫＝kB．F引≠G，F(xiàn)庫≠k
C．F引≠G，F(xiàn)庫＝kD．F引＝G，F(xiàn)庫≠k
22．中國宋代科學家沈括在《夢溪筆談》中最早記載了地磁偏角，“以磁石磨針鋒，則能指南，然常微偏東，不全南也。”進一步研究表明，地球周圍地磁場的磁感線分布示意如圖。結(jié)合上述材料，下列說法不正確的是（）
A．地理南、北極與地磁場的南、北極不重合
B．地球內(nèi)部也存在磁場，地磁南極在地理北極附近
C．地球表面任意位置的地磁場方向都與地面平行
D．地磁場對射向地球赤道的帶電宇宙射線粒子有力的作用
23．如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道，半徑OA水平、OB豎直，一個質(zhì)量為m的小球自A的正上方P點由靜止開始自由下落，小球沿軌道到達最高點B時對軌道壓力為，已知，重力加速度為g，則小球從P到B的運動過程中（）

A．重力做功2mgR
B．合力做功
C．克服摩擦力做功
D．機械能減少2mgR
24．手機的無線充電是根據(jù)下列哪種原理實現(xiàn)的（）
A．電流的熱效應B．電磁感應
C．接觸起電D．電流的磁效應
二、實驗題
25．下圖是某同學在做勻變速直線運動實驗中獲得的一條紙帶。
（1）已知打點計時器電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點的時間間隔為 s，
（2）ABCD是紙帶上四個計數(shù)點，每兩個相鄰計數(shù)點間有四個點沒有畫出。從圖中讀出A、B兩點間距s= m，A、B兩點間的時間間隔為 s；C點對應的速度是 m/s（計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字），加速度為 m/s2。
26．在利用自由落體運動驗證機械能守恒定律的實驗中，電源的頻率為50Hz，依次打出的點為0、1、2、3、4、…、n，則：
（1）如用第2點到第6點之間的紙帶來驗證，必須直接測量的物理量為、、，必須計算出的物理量為、，驗證的表達式為；
（2）下列實驗步驟操作合理的排列順序是（填寫步驟前面的字母）.
A．將打點計時器豎直安裝在鐵架臺上
B．先接通電源，再松開紙帶，讓重物自由下落
C．取下紙帶，更換新紙帶（或?qū)⒓垘Х瓊€面）重新做實驗
D．將重物固定在紙帶的一端，讓紙帶穿過打點計時器，用手提著紙帶
E.選擇一條紙帶，用刻度尺測出物體下落的高度h1、h2、h3、…、hn，計算出對應的瞬時速度v1、v2、v3、…、vn
F.分別算出和mghn，在實驗誤差范圍內(nèi)看是否相等
三、解答題
27．短跑運動員完成100m賽跑的過程可簡化為勻加速直線運動和勻速直線運動兩個階段。一次比賽中，某運動員用11.00s跑完全程。已知運動員在加速階段的第2s內(nèi)通過的距離為7.5m，求該運動員的加速度及在加速階段通過的距離。
28．我國物流市場規(guī)模連續(xù)七年位列全球第一。某物流分揀中心為轉(zhuǎn)運貨物安裝有水平傳送帶，傳送帶空載時保持靜止，一旦有貨物置于傳送帶上，傳送帶就會以的加速度向前加速運行。在傳送帶空載的某時刻，某質(zhì)量為20kg的貨物向前以3m/s的初速度滑上傳送帶。已知傳送帶長為6m，貨物和傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.2，取，求：
（1）貨物用多長時間到達傳送帶末端；
（2）整個過程傳送帶對貨物做的功；
（3）傳送帶與貨物由于摩擦產(chǎn)生的熱量。
參考答案：
1．B
【詳解】AB．參考系是為了描述物體的運動而人為選定作為參照的物體，參考系可以是不動的，也可以是變速運動的物體，故A錯誤，B正確；
C．地球的公轉(zhuǎn)半徑比地球半徑大得多，在研究地球公轉(zhuǎn)時，可將地球視為質(zhì)點，故C錯誤；
D．但在研究跳水運動員身體轉(zhuǎn)動時，運動員的形狀和大小對研究結(jié)果的影響不可忽略，不能被視為質(zhì)點，故D錯誤。
故選B。
2．B
【詳解】A.當加速度方向與速度方向相同時，物體做加速運動；加速度方向與速度方向相反時，物體減速；若加速度方向為正時，速度方向為負，則物體減速，速度減小，故A錯誤．
B.加速度等于速度的變化率，速度變化得越快，加速度就越大，故B正確．
C.加速度方向保持不變，速度方向可能改變，比如做豎直上拋運動，加速度方向不變，物體上升到最高點后返回，速度方向發(fā)生變化，故C錯誤．
D.加速度方向與速度方向相同時，雖然加速度減小，但物體速度將越來越大，故D錯誤．
3．D
【詳解】選擇不同的參考系時，同一物體的運動情景有可能不相同，即甲、乙、丙三個觀察者如果各自選擇自己的參考系，那么三個人的說法就可能都對。
故選D。
4．A
【詳解】利用平均速度等效替代瞬時速度；遮光條越窄，或速度越大，遮光時間越短，平均速度越接近瞬時速度，即換用寬度更窄的遮光條，即可實現(xiàn)趨向于0，而提高測量遮光條寬度的精確度，或者滑塊的釋放點更靠近光電門，及增大氣墊導軌與水平面的夾角均不能達到趨向于0的條件；故A正確，BCD錯誤。
故選A。
5．A
【詳解】設(shè)斜面長為L，對前半程，有：
對運動的全程，有：
v′2=2aL
聯(lián)立解得：
v′=v
A. v，與結(jié)論相符，選項A正確；
B. v，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；
C. 2v，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；
D. v，與結(jié)論不相符，選項D錯誤．
6．C
【詳解】設(shè)第6節(jié)車廂開始通過停車線時，車廂速度為，且設(shè)該車加速度大小為，則
從第6節(jié)到第8節(jié)車廂
則：
解得：
7．D
【詳解】A．速度的正負表示運動的方向，根據(jù)圖像可知，0~2s內(nèi)速度均為正值，表明物體沿正方向運動，即在第1秒末速度方向沒有發(fā)生改變，故A錯誤；
B．速度—時間圖像中，圖像斜率的正負表示加速度的方向，1~3s內(nèi)圖像的斜率均為負值，表明在第2秒末加速度方向沒有發(fā)生改變，故B錯誤；
C．速度—時間圖像中，圖像與時間軸所圍幾何圖形的面積表示位移，可知，在第2秒內(nèi)發(fā)生的位移不為零，故C錯誤；
D．速度—時間圖像中，圖像與時間軸所圍幾何圖形的面積表示位移，時間軸上側(cè)面積表示位移沿正方向，時間軸下側(cè)面積表示位移沿負方向，總位移等于上下面積之差，結(jié)合圖像可知，第3秒末和第5秒末的位置相同，故D正確。
故選D。
8．A
【詳解】A．彈力方向垂直于接觸面，可知，放在水平桌面上的物體所受彈力的方向是豎直向上的，故A正確；
B．放在斜面上的物體所受斜面的彈力的方向是垂直與斜面向上的，故B錯誤；
C．將物體用繩吊在天花板上，繩所受物體的彈力方向是豎直向下的，故C錯誤；
D．物體間相互擠壓時，彈力的方向垂直接觸面指向受力物體，故D錯誤。
故選A。
9．B
【詳解】A．在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力與形變量遵守胡克定律，在彈性限度內(nèi)彈力F的大小與彈簧形變量x的大小成正比，故A正確；
B．彈簧的勁度系數(shù)由彈簧本身的性質(zhì)決定，與彈力F及形變量x無關(guān)，B錯誤；
C．根據(jù)選項B的分析可知，C正確；
D．由胡克定律得
則可理解為彈簧伸長（或縮短）單位長度時彈力的數(shù)值與k的數(shù)值相等，D正確。
故選B。
10．B
【詳解】5 N和4 N兩個力的合力取值范圍為
可知，題中給出的合力大小可能為5 N。
故選B。
11．B
【詳解】對運動員受力分析如圖所示

運動員靜止懸掛在單杠上，受力平衡，設(shè)兩臂與豎直方向夾角為，根據(jù)三力平衡的特點可知運動員手臂受到的拉力
減小，增大，F(xiàn)減小，故B正確，ACD錯誤。
故選B。
12．A
【詳解】A．若恒力方向與速度方向相同，則質(zhì)點做勻加速直線運動，故A正確；
B．若恒力與速度方向不在同一直線上，質(zhì)點才做勻變速曲線運動，若恒力與速度方向在同一直線上，質(zhì)點做勻變速直線運動，故B錯誤；
C．施加水平恒力后，合力方向與大小均不變，可知，質(zhì)點不可能做勻速圓周運動，故C錯誤；
D．施加水平恒力以后，由于力與加速度的同時性，質(zhì)點立即有加速度，由于速度變化需要經(jīng)歷一段時間，此時速度不會立即變化，故D錯誤。
故選A。
13．B
【詳解】車子做勻速圓周運動，由合外力提供向心力，車子和人受到重力和彈力、摩擦力、摩托車的動力，沿半徑方向的合力提供向心力，由于車子最后能以較大的速度在垂直的壁上做勻速圓周運動，這時車子和人受到重力與摩擦力平衡，只有筒壁對車的彈力提供向心力。
故選B。
14．A
【詳解】衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，由萬有引力提供向心力可得
解得
則有
故選A。
15．C
【詳解】A．做勻速直線運動的物體，機械能不一定守恒，如在空中勻速下降的雨滴動能不變，重力勢能減小，機械能不守恒，故A錯誤；
B．做勻速圓周運動的物體，機械能不一定守恒，如在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運動的物體，動能不變，重力勢能不斷變化，機械能不斷變化，故B錯誤；
C．做變速運動的物體，若只有重力做功，機械能守恒，如物體做自由落體運動，其機械守恒，故C正確；
D．合力對物體做功不為零，機械能可能守恒，如只有重力對物體做功時，動能和重力勢能相互轉(zhuǎn)化，機械能守恒，故D錯誤；
故選C。
16．C
【詳解】A．雙星靠相互間的萬有引力提供向心力，具有相同的角速度，故A錯誤；
BCD．雙星靠相互間的萬有引力提供向心力，具有相同的角速度，設(shè)為ω，對m1
對m2
得
則
則
，
又v=rω，所以線速度之比
故BD錯誤，C正確。
故選C。
17．C
【詳解】電阻R1、R2、R3消耗的電功率一樣大，R2、R3并聯(lián)則
由
可知
R2、R3并聯(lián)后與R1串聯(lián)，則
可知
對R1、R2，由
可知
可得
故選C。
18．C
【詳解】相距為r時，根據(jù)庫侖定律得：；接觸后，各自帶電量變?yōu)?，則此時，故C正確，A、B、D錯誤．
【點睛】本題考查庫侖定律及帶電題電量的轉(zhuǎn)移問題．注意兩電荷接觸后各自電荷量的變化，這是解決本題的關(guān)鍵．
19．D
【詳解】A．電場都是客觀存在的一種特殊物質(zhì)，電場線是為了形象描述電場而假想的線，電場線實際不存在，由于空間某位置的電場強度方向一定，可知，電場線不能在空間相交，又由于電場線分布的密集程度表示電場強弱，而電場強度不可能無窮大，則電場線不能相切，故A錯誤；
B．電場線分布的密集程度表示電場強弱，可知，在電場中，電場線通過的點，場強不為零，沒有電場線的區(qū)域內(nèi)的點場強不一定等于零，故B錯誤；
C．電場線分布的密集程度表示電場強弱，可知，同一試探電荷在電場線密集的地方所受電場力大，故C錯誤；
D．電場看不見、摸不著，為了形象描述電場，人為引入電場線，電場線是人們假想的，用以形象表示電場的強弱和方向，客觀上并不存在，故D正確。
故選D。
20．B
【詳解】由歐姆定律，得
I=
又由閉合電路歐姆定律，得
E=I（R+r）=0.6×（5+1）V=3.6V
故選B。
21．D
【詳解】萬有引力定律適用于兩個可看成質(zhì)點的物體，雖然兩球心間的距離l只有直徑的2倍，但由于殼層的厚度和質(zhì)量分布均勻，兩球殼可看作質(zhì)量集中球心的質(zhì)點，因此可以用萬有引力定律求得
F引＝G
對于a、b兩帶電球殼，由于兩球心間的距離l只有直徑的2倍，且電荷集中于兩球靠近的一側(cè)，即
F庫≠k
故選D。
22．C
【詳解】A．根據(jù)題意可知，地理南、北極與地磁場存在一個夾角，為磁偏角，故兩者不重合，A正確；
B．由圖磁場方向可知地磁南極在地理的北極附近，地磁北極在地理的南極附近，B正確；
C．由于地磁場的磁場方向沿磁感線切線的方向，故只有赤道處地磁場的磁場方向才與地面平行，C錯誤；
D．在赤道處，磁場方向水平，而射線是帶電的粒子，運動方向垂直磁場方向，根據(jù)左手定則可得射向赤道的粒子受到洛倫茲力的作用，D正確。
本題選錯誤的，故選C。
【點睛】地球本身是一個巨大的磁體，地球周圍的磁場叫做地磁場。磁北極在地理南極附近，地磁南極在地理北極附近，所以地磁場的方向是從地磁北極到地磁南極。
23．B
【詳解】A．從P到B，重力做功為
故A項錯誤；
B．小球能通過B點，在B點速度v滿足
解得
從P到B過程，由動能定理有
解得
故B項正確；
D．設(shè)B點所在平面為零勢能面，在P點時，機械能為
在B點時機械能為
所以機械能減少了。
故D項錯誤；
C．由能量守恒可知，摩擦力做功等于機械能的較少量，即摩擦力做功為，故C項錯誤。
故選B。
24．B
【詳解】手機的無線充電利用了電磁感應原理。
故選B。
25． 0.02 0.0070 0.1 0.100 0.200
【詳解】（1）[1]已知打點計時器電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點的時間間隔為
（2）[2]從圖中讀出A、B兩點間距s=0.70 cm =0.0070m。
[3]紙帶上每兩個相鄰計數(shù)點間有四個點沒有畫出，A、B兩點間的時間間隔為
[4]由中間時刻的瞬時速度等于平均速度，可得C點對應的速度是
[5]由，可得加速度為
26．第2點到第6點之間的距離h26 第1點到第3點之間的距離h13 第5點到第7點之間的距離h57 第2點的瞬時速度v2 第6點的瞬時速度v6 ADBCEF
【詳解】（1）[1][2][3]如用第2點到第6點之間的紙帶來驗證，則過程中重物的動能變化量為
重力勢能變化量為
故驗證從2到6點的機械能守恒，首先要測量這兩點之間的距離，用來計算重力勢能變化量；還要用平均速度法求出兩點的速度，故還要測量該點兩側(cè)的一段距離，點1至點3的距離h13，以及5至7點之間的距離h57；
[4][5]需要通過平均速度法求出第2點的瞬時速度v2和第6點的瞬時速度v6；
[6]需要驗證重物的動能變化量與重力勢能變化量相等，故驗證的表達式為
（2）[7]按照實驗操作的步驟順序：安裝在鐵架臺，安裝打點計時器（A），將重物固定在紙帶的一端，讓紙帶穿過打點計時器（D），打點（B），重復實驗（C），選紙帶（E），數(shù)據(jù)處理（F）。
故順序為ADBCEF。
27．5 m/s2；10m
【詳解】根據(jù)題意，利用平均速度等于中點時刻的速度，設(shè)運動員在1.5s時的速度為v，則
由公式
設(shè)運動員做勻加速直線運動的時間為，勻速運動的時間為，勻速運動的速度為’，跑完全程的時間為，全程的距離為，加速運動通過的距離為。依據(jù)題意及運動學規(guī)律得
；；；
則加速運動通過的距離為
聯(lián)立以上各個公式得
【點睛】
28．（1）3s；（2）0；（3）60J
【詳解】（1）對貨物受力分析，由牛頓第二定律可知
解得
設(shè)經(jīng)時間t1兩者共速，則
解得
故貨物運動1s后兩者共速。此時的速度大小
貨物的位移
由題意知，兩者共速后，一起以加速度a做勻加速直線運動，設(shè)兩者共速后，貨物再運動時間t2到達傳送帶末端，則
解得
所以貨物到達傳送帶末端所用的時間
（2）設(shè)貨物到達傳送帶末端的速度大小為，則
解得
貨物從被推上傳送帶至到達傳送帶末端的過程，由動能定理得
解得
（3）貨物和傳送帶之間的相對位移
所以整個過程因摩擦產(chǎn)生的熱量
題號
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
B
B
D
A
A
C
D
A
B
B
題號
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
答案
B
A
B
A
C
C
C
C
D
B
題號
21
22
23
24

答案
D
C
B
B

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