一、選擇題：本題共16小題，每小題3分，共48分。在每個(gè)小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。
2024年9月13日，全國人大常委會(huì)做出實(shí)施漸進(jìn)式延遲法定退休年齡的決定。從2025年起，用15年的時(shí)間逐步將新中國成立初期制定的法定退休年齡延遲。其中男職工的法定退休年齡從原六十周歲延遲至六十三周歲，將女職工的法定退休年齡從原五十周歲、五十五周歲分別延遲至五十五周歲、五十八周歲。據(jù)此完成下面小題。
1. 推測影響我國實(shí)施延遲法定退休年齡的原因有（ ）
①人口遷移增加 ②人均壽命延長
③人口容量增加 ④人均受教育年限延長
A. ①③B. ①④
C. ②③D. ②④
2. 延遲法定退休年齡政策的實(shí)施將直接影響我國人口的（ ）
A. 生育結(jié)構(gòu)B. 年齡結(jié)構(gòu)
C. 勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)D. 分布格局
【答案】1. D 2. C
【解析】
【1題詳解】
原來的退休年齡制度是新中國初期制定的，當(dāng)時(shí)人均壽命和人均受教育年限較短。經(jīng)過多年的發(fā)展，我國人均壽命和人均受教育年限都有較大幅度的延長，所以我國做出了實(shí)施漸進(jìn)式延遲法定退休年齡的決定，②④正確；退休年齡與人口遷移、人口容量關(guān)系較小，①③錯(cuò)誤。故選D。
【2題詳解】
延遲法定退休年齡將增加我國的勞動(dòng)力數(shù)量，直接影響我國人口的勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)。故選C。延遲法定退休年齡政策不會(huì)影響生育結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)和人口的分布格局，故ABD錯(cuò)誤，故選C。
下圖為我國安徽省某地光伏項(xiàng)目景觀。據(jù)此完成下面小題。
3. 圖中道路的走向?yàn)椋? ）
A. 東—西走向B. 南—北走向
C. 東北—西南走向D. 東南—西北走向
4. 若將圖示光伏項(xiàng)目布局在河北省，光伏板朝向和光伏板與地面的夾角應(yīng)分別（ ）
A. 不變 增大B. 不變 減小
C. 改變 增大D. 改變 減小
【答案】3. B 4. A
【解析】
【3題詳解】
該景觀位于我國安徽省，為最大幅度獲取太陽能，光伏板應(yīng)朝向正南，所以圖示道路的走向?yàn)槟稀弊呦?，B正確ACD錯(cuò)誤。故選B。
【4題詳解】
河北省位于安徽省的北方，緯度更高，正午太陽高度更小，所以光伏板朝向應(yīng)還是正南，光伏板與地面盡可能與太陽光線保持垂直，則太陽高度角和光伏板與地面的夾角互余，故夾角應(yīng)增大，A正確BCD錯(cuò)誤。故選A。
阿聯(lián)酋是世界上水資源最為匱乏的國家之一，為增加當(dāng)?shù)厮Y源，有人提出“造山引雨”的設(shè)想和利用“播云人工增雨”（指選擇合適時(shí)機(jī)，用飛機(jī)、火箭彈向云中播撒干冰、碘化銀、鹽粉等催化劑，促使云層降水或增加降水量）。下圖示意阿聯(lián)酋位置。據(jù)此完成下面小題。
5. 阿聯(lián)酋水資源短缺主要因?yàn)椋? ）
A. 石油豐富B. 城市密集
C. 地形平坦D. 氣候干旱
6. 相較于“造山引雨”，“播云人工增雨” （ ）
A. 造雨成本更高B. 適用范圍更廣
C. 降水總量更大D. 降水質(zhì)量更好
【答案】5. D 6. B
【解析】
【5題詳解】
阿聯(lián)酋位于阿拉伯半島之上，北回歸線穿過其境，該地屬于熱帶沙漠氣候，降水稀少，氣候干旱，這是導(dǎo)致當(dāng)?shù)厮Y源短缺的主要原因，D符合題意；該地石油資源豐富，與水資源短缺無關(guān)，排除A；阿聯(lián)酋城市、人口不密集，排除B；地形平坦不是造成當(dāng)?shù)貧夂蚋珊档闹饕?，因此?dāng)?shù)厮Y源短缺的主要原因不是地形平坦，排除C。故選D。
【6題詳解】
“造山引雨”所造之山要高大，建設(shè)成本高，而且所造山體的位置固定，影響范圍有限，但“播云人工增雨”可以結(jié)合云層特點(diǎn)，在不同地區(qū)實(shí)施增雨，所以適用范圍更廣、造雨成本較低，B正確，A錯(cuò)誤；“播云人工增雨”的降水總量不一定比“造山此雨”大，C錯(cuò)誤；由于“播云人工增雨”需要使用化學(xué)催化劑，因此降水質(zhì)量不會(huì)“造山此雨”更好，D錯(cuò)誤。故選B。
海帶是多年生食用藻類，有凈化海水的功能。福建某地自20世紀(jì)50年代引進(jìn)海帶以來，全縣養(yǎng)殖占海面積約30萬畝，海帶已經(jīng)逐漸成長為當(dāng)?shù)氐膬?yōu)勢產(chǎn)業(yè)。2009年，該地被授予“中國海帶之鄉(xiāng)”稱號。不僅如此，海帶養(yǎng)殖間接帶動(dòng)了其他海上養(yǎng)殖的發(fā)展，當(dāng)?shù)氐拇簏S魚、鮑魚、海參都養(yǎng)的特別好。下圖為該地海帶晾曬景觀圖。據(jù)此完成下面小題。
7. 促使該地成為“中國海帶之鄉(xiāng)”的關(guān)鍵因素為（ ）
A. 光熱資源B. 地表形態(tài)
C. 地理位置D. 土壤類型
8. 該地其他海上養(yǎng)殖產(chǎn)品養(yǎng)的特別好，主要因?yàn)楹Ｋ? ）
A. 水質(zhì)清潔B. 密度均勻
C. 鹽度適中D. 溫度合適
【答案】7. C 8. A
【解析】
【7題詳解】
海帶是生長在海水里面的，而該地養(yǎng)殖海帶占海面積約30萬畝，所以與靠近海洋的地理位置有關(guān)，與光熱資源、地表形態(tài)、土壤類型關(guān)系不大，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。
【8題詳解】
結(jié)合材料可知，海帶有凈化海水的功能，該地沿海地區(qū)由于大量種植海帶，水質(zhì)清潔，使得大黃魚、鮑魚等海產(chǎn)品品質(zhì)高，該地其他海上養(yǎng)殖產(chǎn)品養(yǎng)的特別好，主要因?yàn)楹Ｋ|(zhì)清潔，A正確，與密度均勻、鹽度適中、溫度合適關(guān)系不大，BCD錯(cuò)誤。故選A。
2024年9月8日，地處重慶的小明看到了身處國外的好友趙亮發(fā)了一個(gè)朋友圈（下圖），晨光中的他們正在吃著早餐。據(jù)此完成下面小題。
9. 趙亮可能位于（ ）
A. 印度（亞洲）B. 英國（歐洲）
C. 澳大利亞（大洋洲）D. 巴西（南美洲）
10. 結(jié)合圖文信息，可以推斷兩位朋友所在地的（ ）
①東西方位 ②南北方位
③日出太陽方位 ④日出影子方位
A. ①②③B. ①②④
C. ①③④D. ②③④
【答案】9. B 10. C
【解析】
【9題詳解】
地處重慶的小明為北京時(shí)間15：00，而趙亮此時(shí)為早晨，比小明晚8個(gè)小時(shí)左右，故最可能為歐洲的英國，B正確。印度位于東五區(qū)和東六區(qū)，比北京時(shí)間晚2-3個(gè)小時(shí)，為當(dāng)?shù)氐南挛鐣r(shí)間，A錯(cuò)誤；澳大利亞為東八區(qū)-東十區(qū)，比北京時(shí)間早0-2個(gè)小時(shí)，為當(dāng)?shù)氐南挛鐣r(shí)間，C錯(cuò)誤；巴西位于西二區(qū)-西五區(qū)，比北京時(shí)間晚10-13小時(shí)，為當(dāng)?shù)氐南掳胍?，D錯(cuò)誤。故選B。
【10題詳解】
結(jié)合圖示信息可知，小明的地方時(shí)比趙亮早8個(gè)小時(shí)，所以可以推斷小明位于趙亮的東方，①正確；該日為9月8日，除極晝極夜區(qū)外，日出均為東北方向、影子朝向西南，又可從著裝為短袖確定不可能是極晝極夜區(qū)，故③④正確；但趙亮到底是位于南半球還是北半球，所處的緯度不能確定，所以不能推斷兩人所在地的南北方位，②錯(cuò)誤。綜上所述，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。
喀斯特洼地，又稱為“溶蝕洼地”，是由于溶蝕作用所形成的地形總稱。下圖示意云南省某縣坡度與洼地個(gè)數(shù)、密度的關(guān)系。據(jù)此完成下面小題。
11. 洼地個(gè)數(shù)隨坡度增大（ ）
A. 總體增加B. 總體減少
C. 先減少后增加D. 先增加后減少
12. 坡度較大地區(qū)洼地密度小主要因?yàn)椋? ）
①降水多 ②流速快 ③蒸發(fā)強(qiáng) ④下滲弱
A. ①③B. ①④
C. ②③D. ②④
【答案】11. D 12. D
【解析】
【11題詳解】
讀圖可以看出洼地個(gè)數(shù)隨坡度增大先增加后減少，D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。
【12題詳解】
喀斯特洼地的形成與流水溶蝕有關(guān)，坡度較大地區(qū)流速快、下滲弱，導(dǎo)致溶蝕作用弱，所以難以形成洼地，②④正確；與降水和蒸發(fā)關(guān)系不大，①③錯(cuò)誤。綜上所述，D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。
某地幾乎每天都要下兩場準(zhǔn)時(shí)的大雨：第一場是下午三點(diǎn)鐘，第二場是下午五點(diǎn)半。人們將這種準(zhǔn)時(shí)下的大雨，稱為“報(bào)時(shí)雨”。據(jù)此完成下面小題。
13. 與該地“報(bào)時(shí)雨”形成密切的大氣環(huán)流是（ ）
A. 赤道低壓帶B. 低緯信風(fēng)帶
C. 副熱帶高壓帶D. 中緯西風(fēng)帶
14. 該地自然景觀主要是（ ）
A. 雨林B. 疏林草原
C. 落葉林D. 硬葉林
【答案】13. A 14. A
【解析】
【13題詳解】
“報(bào)時(shí)雨”每天下午都要下兩場，說明降水時(shí)間短；而對流雨降水時(shí)間短、主要發(fā)生在午后；所以該地位于赤道附近，受赤道低壓帶控制，A正確；低緯信風(fēng)帶降水較少，較為干燥，B錯(cuò)誤；副熱帶高壓帶盛行下沉氣流，降水較少，C錯(cuò)誤；中緯西風(fēng)帶形成的降水多為鋒面雨，D錯(cuò)誤。故選A。
【14題詳解】
結(jié)合材料和上題分析可知該地全年高溫多雨，所以自然景觀以雨林為主，A正確。疏林草原是熱帶草原氣候的自然帶，B錯(cuò)誤；落葉林是溫帶季風(fēng)氣候和溫帶海洋性氣候的自然帶，C錯(cuò)誤；硬葉林是地中海氣候的自然帶，D錯(cuò)誤。故選A。
下圖為我國黃河流域某地區(qū)地質(zhì)剖面圖，其中乙、丙地區(qū)地表有較多沉積物，但丙地區(qū)厚度較大。據(jù)此完成下面小題。
15. 與乙地區(qū)相比，丙地區(qū)沉積物更厚主要是因?yàn)椋? ）
A. 褶皺凹陷B. 斷裂陷落
C. 斷裂抬升D. 水平張裂
16. 聚落分布密度最大的地區(qū)是（ ）
A. 甲B. 乙
C. 丙D. 丁
【答案】15. B 16. C
【解析】
【15題詳解】
讀圖，結(jié)合圖中信息可知，與乙地區(qū)相比，丙地區(qū)位于兩大斷裂帶之間，巖體沿?cái)鄬酉蛳逻\(yùn)動(dòng)，由于地殼斷裂陷落，地勢較低，流水?dāng)y帶泥沙使沉積物更厚，而乙地區(qū)相對于丙地區(qū)屬于地勢抬升的區(qū)域，沉積物不易堆積，B正確，排除ACD。故選B。
【16題詳解】
讀圖可知，甲乙丙丁相比，丙地區(qū)沉積物厚，且有黃河流經(jīng)、水源充足，農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，有利于聚落形成和發(fā)展，C正確，排除ABD。故選C。
二、非選擇題：本題共3小題，共52分。
17. 閱讀圖文材料，完成下列要求。
20世紀(jì)50年代，在外國專家的指導(dǎo)下，我國修建了蘭新鐵路，其中吐魯番站距離市區(qū)較遠(yuǎn)。隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，吐魯番市交通運(yùn)輸發(fā)展迅速，交河機(jī)場2010年正式通航，連霍高速吐魯番段2012年通車，蘭新高鐵2014年年底建成通車。多條線路、站點(diǎn)在吐魯番附近的布局如下圖所示。
（1）指出圖示區(qū)域蘭新鐵路與新修交通運(yùn)輸線路布局的主要差異，并說明原因。
（2）歸納吐魯番地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展的特點(diǎn)。
（3）說明圖示虛線方框內(nèi)布局多條線路站點(diǎn)的目的。
【答案】（1）蘭新鐵路主要沿天山山麓等高線布局；這主要因?yàn)榫€路短、工程量小、技術(shù)要求低，可以節(jié)省建設(shè)成本；新修交通線路布局靠近城市；主要目的是方便人們出行、促進(jìn)對外聯(lián)系。
（2）新修了高速鐵路，體現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展的專業(yè)化；新修了高鐵、機(jī)場，體現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展的快速化；在吐魯番市區(qū)有高鐵、機(jī)場、高速公路等多種交通運(yùn)輸方式，體現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展的綜合化。
（3）方便旅客換乘，提高運(yùn)輸效率；減少貨物中轉(zhuǎn)距離，降低運(yùn)輸成本。
【解析】
【小問1詳解】
蘭新鐵路修建時(shí)間比較早，當(dāng)時(shí)技術(shù)條件較差、資金有限，主要沿天山山麓等高線布局可以縮短線路，工程量小，技術(shù)要求低，可以降低建設(shè)成本。新修交通運(yùn)輸線路站點(diǎn)設(shè)置更加密集，旨在提高沿線地區(qū)的交通可達(dá)性和經(jīng)濟(jì)活力，同時(shí)也方便更多居民的出行。
【小問2詳解】
根據(jù)材料可知，吐魯番新修了高鐵，促進(jìn)了交通運(yùn)輸?shù)膶I(yè)化發(fā)展；吐魯番新建了機(jī)場和高鐵，這促進(jìn)了交通運(yùn)輸?shù)目焖倩l(fā)展；高鐵、機(jī)場、高速公路多種交通運(yùn)輸方式共同發(fā)展，促進(jìn)了交通運(yùn)輸?shù)木C合化發(fā)展，交通運(yùn)輸體系不斷完善。
【小問3詳解】
多條線路站點(diǎn)在虛線方框內(nèi)的集中布局有助于減少換乘次數(shù)，乘客可以更快速地從一個(gè)地點(diǎn)到達(dá)另一個(gè)地點(diǎn)，而無需頻繁換乘。這種布局也有助于分散客流量，減少單一線路的擁堵情況，從而提高整體交通效率，同時(shí)可以減少貨物的中轉(zhuǎn)距離，降低運(yùn)輸成本。
18. 閱讀圖文材料，完成下列要求。
河口沙壩是指在河口區(qū)由于河流入海后水流擴(kuò)散、坡度減小以及海水作用的影響，使所攜泥沙在河口形成的弧形堆積體。下圖示意長江口近6000年以來河口沙壩的變遷。
（1）簡述6000年以來長江口沙壩的移動(dòng)方向并分析原因。
（2）分析長江中上游修建水壩對河口沙壩的影響。
【答案】（1）方向：向東（海洋）、向南移動(dòng)。原因：長江攜帶大量泥沙在入?？诓粩喽逊e，原有沙壩與陸地相連，新河口沙壩向東移動(dòng)；受地轉(zhuǎn)偏向力影響，北岸堆積，沙壩不斷向南移動(dòng)。
（2）中上游修建水壩將攔截部分泥沙，導(dǎo)致入海泥沙減少；使得河口沙壩的沙源減少，河口沙壩的增長速度減慢，甚至因海水侵蝕作用增強(qiáng)而萎縮。
【解析】
【小問1詳解】
由圖中沙壩的位置可知沙壩向東或向海洋、向南移動(dòng)。長江攜帶大量泥沙在入海口流速變慢，搬運(yùn)能力減弱，沉積作用增強(qiáng)，泥沙在入?？诓粩喽逊e，使得原有沙壩與陸地相連，新河口沙壩不斷向東移動(dòng)；受地轉(zhuǎn)偏向力影響，北岸泥沙大量堆積，沙壩不斷向南移動(dòng)。
【小問2詳解】
中上游修建水壩將攔截部分泥沙，導(dǎo)致水庫下游泥沙減少，導(dǎo)致入海口處泥沙減少；使得河口沙壩的泥沙來源減少，河口沙壩由于泥沙來源減少，沙壩的增長速度減慢，甚至因海水侵蝕作用而萎縮。
19. 讀圖文材料，完成下列要求。
2024年9月4日23時(shí)至9月7日16時(shí)，臺風(fēng)“摩羯”維持超強(qiáng)臺風(fēng)級別達(dá)65個(gè)小時(shí)，三次以超強(qiáng)臺風(fēng)級別“上岸”，分別登陸我國海南文昌、廣東徐聞以及越南沿海。“摩羯”造成我國3人死亡，越南死亡291人、失蹤38人。下圖示意臺風(fēng)“摩羯”移動(dòng)路徑。
（1）指出臺風(fēng)“摩羯”所屬的天氣系統(tǒng)類型及相應(yīng)的天氣特征。
（2）說明臺風(fēng)“摩羯”三次登陸后才減弱的原因。
（3）分析臺風(fēng)“摩羯”給中國、越南造成人員傷亡較大但傷亡差異更大的原因。
【答案】（1）天氣系統(tǒng)：氣旋（低壓）。特點(diǎn)：狂風(fēng)；暴雨；氣壓極低。
（2）夏末秋初，海洋表面溫度達(dá)到最高，為臺風(fēng)“摩羯”提供了更多的能量；前兩次登陸后“摩羯”又經(jīng)過瓊州海峽和北部灣，得到大量水汽補(bǔ)充；臺風(fēng)“摩羯”前兩次都是貼著海岸線附近，在陸地上停留時(shí)間短，登陸地起到的削弱作用相對較??；秋季冷空氣活躍，臺風(fēng)與弱冷空氣相遇的時(shí)候激發(fā)出更強(qiáng)的強(qiáng)風(fēng)和降雨。
（3）人員傷亡較大的原因：臺風(fēng)“摩羯”為超強(qiáng)臺風(fēng)，登陸中國、越南均帶來了狂風(fēng)、暴雨、洪澇等災(zāi)害。傷亡差異更大的原因：中國防災(zāi)減災(zāi)水平高，減少了傷亡（越南防災(zāi)減災(zāi)能力較差，盡管只有一次登陸，但人員傷亡更大）。
【解析】
【小問1詳解】
由材料及所學(xué)知識可知天氣系統(tǒng)為氣旋（低壓）。臺風(fēng)又叫熱帶氣旋；臺風(fēng)的氣壓狀況為低壓中心，升星上升氣流，上升流冷凝已形成降水，因此對應(yīng)的天氣特點(diǎn)：狂風(fēng)、暴雨、氣壓極低。
【小問2詳解】
由題中材料可知，臺風(fēng)登錄時(shí)間為9月份，屬于夏末秋初，海洋表面溫度達(dá)到最高，為臺風(fēng)“摩羯”提供了更多的能量，導(dǎo)致臺風(fēng)實(shí)力強(qiáng)大；前兩次登陸后“摩羯”又經(jīng)過瓊州海峽和北部灣，得到大量水汽補(bǔ)充，北部灣蒸發(fā)的水汽又為臺風(fēng)提供了大量的潛熱；且臺風(fēng)“摩羯”前兩次都是貼著海岸線附近，在陸地上停留時(shí)間短，登陸地起到的削弱作用相對較??；秋季陸地溫度開始下降，冷空氣相對較為活躍，臺風(fēng)與弱冷空氣相遇的時(shí)候激發(fā)出更強(qiáng)的強(qiáng)風(fēng)和降雨。
【小問3詳解】
由材料及所學(xué)知識可知：臺風(fēng)“摩羯”為超強(qiáng)臺風(fēng)，破壞性更強(qiáng)，登陸中國、越南均帶來了狂風(fēng)、暴雨、洪澇等災(zāi)害。傷亡差異較大主要是由于防災(zāi)減災(zāi)能力不同，由于中國防災(zāi)減災(zāi)水平高，減少了傷亡；而越南防災(zāi)減災(zāi)能力較差，盡管只有一次登陸，但人員傷亡更大）。

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