射洪中學高2024級高一上期期中考試
物理試題
（考試時間：75分鐘 滿分：100分）
注意事項：
1.答卷前，考生務必將自己的班級、姓名、考號填寫在答題卡上。
2.回答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標號。寫在本試卷上無效。
3.回答非選擇題時，將答案寫在答題卡對應題號的位置上。寫在本試卷上無效。
4.考試結(jié)束后，將答題卡交回。
第I卷（選擇題）
一、單項選擇題：本題共8小題，每小題4分，共32分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。
1.下列說法指時刻的是（ ）
A．第2秒內(nèi)B．前2秒C．后2秒D．第2秒末
2.下列關(guān)于行駛在橋面上汽車的受力說法，正確的是（ ）
A．汽車沒有發(fā)生形變，所以汽車不受彈力
B．汽車受向上的彈力，是因為橋梁發(fā)生了彈性形變
C．汽車受向上的彈力，是因為汽車發(fā)生了彈性形變
D．橋面受向下的彈力，是因為橋梁發(fā)生了彈性形變
3.關(guān)于重力和重心，下列說法中正確的是（ ）
A.重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力
B.同一物體在地球各處所受重力大小不一定相等
C.重心的位置只與物體的形狀有關(guān)
D.重力是一種接觸力，只有與地球接觸的物體才受重力
4.下列說法正確的是（ ）
A.位移大的物體速度一定大
B.物體加速度為正值時，其速度一定在增加
C.若物體沿直線一直向某一方向（單方向）運動，則物體運動的路程與位移大小相等
D.運動的汽車若在某時刻速度為零，其加速度一定為零
5.水平地面上有個木箱，質(zhì)量為20kg，木箱和地面的摩擦因數(shù)μ=0.2，甲某用50N的力推著木箱在地面滑動，g取10N/kg，則木箱受到的摩擦力大小為（ ）
A．60NB．50NC．40ND．30N
6.下列關(guān)于在粗糙斜面上自由下滑物體的受力分析示意圖中，正確的是（ ）
A．B．
C．D．
7.甲、乙兩物體距地面的高度之比為1：2，所受重力之比為1：2。某時刻兩物體同時由靜止開始下落。不計空氣阻力的影響。下列說法正確的是（ ）
A．甲、乙落地時的速度大小之比為1：
B．所受重力較大的乙物體先落地
C．在兩物體均未落地前，甲、乙的加速度大小之比為1：2
D．在兩物體均未落地前，甲、乙之間的距離越來越近
8.如圖所示為甲、乙兩物體運動的位移-時間圖像，在內(nèi)，下列說法正確的是（ ）
A．甲物體速度一直大于乙物體B．兩物體運動路程均為30m
C．兩物體的平均速度大小均為D．兩物體的運動方向均沒有變化
二、多項選擇題：本題共3小題，每小題5分，共15分。在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。
9.一個物體做直線運動的位移與時間關(guān)系為x=5t+5t2（x以m為單位，t以s為單位），下列說法中正確的是（ ）
A．這個物體的初速度是2.5m/sB．這個物體的加速度大小是10m/s2
C．物體在前2s內(nèi)的位移為40mD．這個物體一定在做加速運動
10.某一物體運動的v-t圖像如圖所示，下列說法正確的是（ ）
A.0到t0時間內(nèi)物體做曲線運動
B.t0時刻和3t0時刻物體在同一個位置
C.2t0到3t0時間內(nèi)物體向負方向運動
D.0到t0時間內(nèi)和t0到2t0時間內(nèi)平均速度相同
11.兩個力F1和F2之間的夾角為θ，其合力為F。下列說法中正確的是（ ）
A．若F1和F2大小不變，θ角減小，則合力F一定增大
B．合力F總比分力F1和F2中的任何一個力都大
C．若θ不變，F(xiàn)1大小不變，F(xiàn)2增大，則合力F不一定增大
D．若F1＝6N、F2＝8N，則合力大小的變化范圍是2N≤F≤8N
第II卷（非選擇題）
三、實驗題：本題共2小題，共16分，每空2分。
12. 某同學用如圖甲所示裝置做“探究彈簧彈力和彈簧形變量的關(guān)系”的實驗。
（1）下列說法正確的有 ；
A．實驗前，必須先把彈簧水平放置測量其原長
B．逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針所指的標尺刻度和對應的鉤碼總重力
C．本實驗說明彈簧彈力與彈簧的長度成正比
D．彈簧下端懸掛鉤碼越多越好
（2）該同學在實驗過程中，每次都待彈簧處于靜止狀態(tài)時讀出彈簧的長度；
（3）該同學根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)進行處理，描繪出彈簧的彈力F與彈簧長度l的圖像如圖乙所示，根據(jù)圖像可知彈簧的原長 cm，彈簧的勁度系數(shù) 。
13.小李同學利用如圖1所示裝置做“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗。
（1）此實驗用的打點計時器都應接 電源（選填“交流”、“直流”）。其中，電火花計時器用電壓 V。
（2）實驗過程中，下列做法正確的是 （選填選項前的字母）。
A.先接通電源，再使小車運動
B.先使小車運動，再接通電源
C.釋放前小車應停在靠近滑輪處
D.釋放前小車應停在靠近打點計時器處
（3）組裝并調(diào)節(jié)好實驗裝置，正確操作，得到的紙帶如圖2所示，在紙帶上取計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G，相鄰兩個計數(shù)點間還有四個計時點未畫出，打點計時器工作頻率為50Hz，則打點計時器打下D點時小車的速度大小為 m/s，紙帶的加速度大小為
m/s2。（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）
四、計算題：本題共3小題，共37分。計算題要求寫出必要的文字說明、方程和重要演算步驟，只寫出最后答案的不能給分。有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。
14.（8分）如圖，重20N的物體靜止在斜面上，斜面與水平地面的夾角為37°，已知，，求：
（1）斜面對物體的支持力大??；
（2）物體受到的摩擦力大小。
15.（13分）在某一長直的公路上，一輛靜止的轎車前方200m處有一貨車正以10m/s的速度勻速前進，這時轎車從靜止出發(fā)以2m/s2的加速度追趕，求：
（1）轎車出發(fā)后追上貨車的時間；
（2）轎車追上貨車前，兩車間的最大距離。
16.（16分）近年來無人機的應用領(lǐng)域日趨多樣化，應用場景日趨多元化。某次運動會開幕式，學校利用無人機進行航拍。無人機從地面由靜止開始先以大小為3m/s2的加速度沿豎直方向勻加速上升，2s后達到最大速度，再以最大速度沿豎直方向勻速上升7.5s，然后以大小為2m/s2的加速度沿豎直方向勻減速上升，減速為0后懸停于離地高為h米處進行航拍，重力加速度大小取。求：
（1）無人機上升階段的最大速度的大?。?br>（2）無人機懸停的高度h；
（3）某時刻正在懸停拍攝的無人機突然信號完全丟失，丟失信號后無人機開始做自由落體運動，恢復信號后在豎直方向勻減速運動能產(chǎn)生的最大加速度大小仍為2m/s2，要使無人機能安全著地（著地速度近似為0），則無人機必須在信號丟失后多長時間以內(nèi)恢復信號。
物理參考答案
答案：D
解析：第2秒內(nèi)、前2秒、后2秒都是指時間，2秒末是指時刻
答案：B
解析：汽車和橋面發(fā)生了擠壓，產(chǎn)生了形變。汽車的形變給了橋面向下的彈力，橋面的形變給了汽車向上的彈力。
答案：B
解析：A：力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的力，但重力并不等同于地球?qū)ξ矬w的吸引力。地球?qū)ξ矬w的吸引力是萬有引力，而重力是萬有引力的一個分力
B：由于地球各處重力加速度大小不一定相等，所以同一物體在地球各處所受重力大小不一定相等
C：重心的位置與物體的形狀、物體內(nèi)質(zhì)量的分布有關(guān)
D：重力不是接觸力，即使物體不與地球接觸也能受到重力
答案：C
解析：A：速度不但與位移大小有關(guān)，還與時間有關(guān)，因此位移大的物體速度不一定大，還要看時間
B：物體是加速還是減速是看速度方向與加速度方向相同還是相反，加速度為正值時，如果速度為負，其速度減小
C：物體做單向直線運動時，位移大小等于路程，C正確
D：速度與加速度沒有必然的聯(lián)系，速度為零時，其加速度不一定為零
答案：C
解析：根據(jù)題意可知，木箱相對地面滑動，受滑動摩擦力，則木箱受到的摩擦力大小為
f=μmg=0.2×20×10N=40N
答案：D
解析：AB．物體沒有受到沿斜面向下的力，故AB錯誤；
C．物體還受到沿斜面向上的摩擦力，故C錯誤；
D．物體受重力、支持力、摩擦力作用，重力豎直向下，摩擦力沿斜面向上，支持力垂直于斜面向上，故D正確。
答案：A
解析：由于不計空氣阻力，兩物體均做自由落體運動
A．由v2=2g?可知v=2g?所以甲、乙落地時的速度大小之比為1:2，故A正確；
B．由?=12gt2可知t=2?g所以物體做自由落體運動在空間運動的時間取決于高度，與物體所受重力的大小無關(guān)，即甲物體先落地，故B錯誤；
C．由于兩物體都做自由落體運動，加速度均為重力加速度，故C錯誤；
D．由于兩物體都做自由落體運動且同時下落，則在兩物體均未落地前，甲、乙之間的距離不變，故D錯誤。
答案：C
解析：A.由圖像斜率可知，甲物體速度先大于后小于再大于乙物體速度
B.由圖像可知，乙做單向直線運動，在0~30s內(nèi)的運動路程為30m，位移大小為30m；甲先向正方向運動再反向運動，在0~30s內(nèi)的運動路程大于30m，故B錯誤；
C.由圖像可知，在0~30s內(nèi)，甲、乙的初位置相同，末位置也相同，則甲、乙的位移相同，均為30m，根據(jù)v=xt，可知甲、乙兩物體的平均速度大小均為1m/s。
D. 甲先向正方向運動再反向運動，運動方向改變
答案：BD
解析：AB.根據(jù)質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關(guān)系x=5t+5t2
可知，初速度v0=5m/s；加速度a=10m/s2.
C. 前2s內(nèi)的位移x2=5×2+5×22=30m
D.物體的速度與加速度均為正，方向相同，物體做加速運動
答案：BC
解析：A.物體只有做直線運動才能描繪v-t圖像，故A錯誤。
B.t0到2t0的位移和2t0到3t0的位移等大反向，所以t0時刻和3t0時刻物體在同一個位置。
C.2t0到3t0時間內(nèi)速度為負，物體向負方向運動
D.根據(jù)圖線與坐標軸圍成的面積在數(shù)值上表示位移的大小，可知0到t0時間內(nèi)和t0到2t0時間內(nèi)的位移大小不相等，而時間相等，所以平均速度大小不相等
答案：AC
解析：A. 根據(jù)余弦定理可得合力大小為F=F12+F22+2F1F2csθ，θ角越小，則合力F就越大
BD. 合力F的取值范圍是F1?F2≤F≤F1+F2，所以合力F不一定總比力F1和F2中的任何一個都大，D選項合力大小的變化范圍應為2N≤F≤14N
C. 當F1和F2方向相反時，力F1不變，力F2增大，合力F可能增大，也可能減小
（1）B （3）10 50
解析：（1）A．為了消除彈簧自身重力的影響，實驗前，應該先把彈簧豎直放置測量其原長，故A錯誤；
B．為了更好地找出彈力與形變量之間的規(guī)律，應逐一增掛鉤碼，記下每增加一個鉤碼后指針所指的標尺刻度和對應的鉤碼總重力，故B正確；
C．本實驗說明彈簧彈力與彈簧的形變量成正比，與彈簧的長度不是正比關(guān)系，故C錯誤；
D．為了保證彈簧處于彈性限度內(nèi)，彈簧下端懸掛鉤碼不能太多，故D錯誤。
（2）根據(jù)圖乙所示彈力F與彈簧長度l關(guān)系圖線可知，當彈力為零時彈簧的長度即為彈簧原長，即l0=10cm；由圖可知，當彈力為10.0N時，彈簧的長度l=30cm
根據(jù)胡克定律F=k（l-l0），代入數(shù)據(jù)解得k=ΔFΔl=10.0?00.30?0.10N/m=50N/m
（1）交流；220（2）AD（3）0.560；0.801。
解：（1）電火花計時器使用的是220V的交流電源。
（2）AB.為了充分利用紙帶，實驗時應先接通電源，待打點計時器工作穩(wěn)定后再釋放小車，故B錯誤，A正確；
CD.為了在紙帶上打出更多的點跡，釋放前小車應停在靠近打點計時器處，故C錯誤，D正確。
（3）依題意，相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為：T＝5×0.02s＝0.1s
“D”點的速度大小為：；
根據(jù)逐差法求加速度的公式，則有：
＝。
答案：（1）16N；（2）12N
解析：物體靜止，處于平衡態(tài)，沿斜面和垂直斜面建立直角坐標系。沿斜面方向有Gsin37°=f靜 3分
垂直于斜面方向有FN=Gcs37° 3分
解得FN=16Ν，f靜=12N 2分
答案：（1）20s；（2）225m
解析：（1）設轎車經(jīng)t1時間追上貨車位移關(guān)系為v0t+s=12at2 4分
代入數(shù)據(jù)解得t=20s 1分
（2）當兩車速度相等時，距離最遠，設t＇時兩車速度相等，可得t'=v0a=102s=5s 3分
則相距的最遠距離為Δx=v0t'+s?12at'2 4分
解得?x=225m 1分
16.答案：（1）vm=6m/s；（2）?=60m；（3）t4=2s
解析：（1）勻加速上升的時間為t1，加速度為a1,物體由靜止開始加速，
vm=a1t1 2分
解得
vm=6m/s 1分
（2）上升階段：x1=12a1t12 2分
勻速階段：x2=vmt2 2分
減速階段:0=vm+a2t3； 1分
x3=vmt3+12a2t32 1分
?=x1+x2+x3 1分
解得?=60m 1分
（3）設自由落體下降時間為t4，勻減速下降時間為t5，落到地面時速度恰好減為0，則
12gt42+12a2t52=? 2分
gt4=a2t5 2分
解得
t4=2s 1分
故必須在2s以內(nèi)恢復信號。
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