注意事項：
1.答題前，考生務必將學校、班級、姓名、考號填寫在答題卡上。
2.考生請在答題卡上作答(答題注意事項見答題卡),在本試題上作答無效。
一 、選擇題(本題共16小題，每小題3分，共48分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符 合題目要求的。)
法律服務和會計服務是現(xiàn)代都市經(jīng)濟發(fā)展不可或缺的生產(chǎn)性服務業(yè)。倫敦是世界金融中心，大 型企業(yè)眾多，市區(qū)的法律服務業(yè)和會計服務業(yè)發(fā)達，主要企業(yè)分布格局具有相似之處。下圖示意倫 敦市區(qū)法律服務業(yè)(圖1)和會計服務業(yè)(圖2)的主要企業(yè)空間分布。讀圖，完成1—3小題。
1. 與法律服務業(yè)相比，倫敦市區(qū)的會計服務業(yè)
A. 服務范圍更小 B. 分布范圍更廣 C. 單一中心集聚 D. 布局更加均衡
2. 根據(jù)法律服務業(yè)和會計服務業(yè)的分布特征，推測甲地區(qū)
A. 建筑物高大密集 B. 人口晝夜差異小
C. 住房集中連片 D. 環(huán)境污染較重
3. 法律服務業(yè)和會計服務業(yè)相對集中分布的主要目的是
A. 帶動區(qū)域發(fā)展 B. 接近客戶市場
C. 共享基礎設施 D. 節(jié)約地租成本
“里程焦慮”一直是新能源汽車面臨的困擾。2023年基于“5G+自動駕駛”的高功率動態(tài)無線 內(nèi)充電道路在長春研發(fā)成功。該路面通過磁場傳輸電能，在汽車行駛過程中可實時無線充電，“里 程不再焦慮”。據(jù)此完成4-5小題。
4. 與充電樁有線充電相比，道路無線充電
A. 節(jié)省了投資成本 B. 實現(xiàn)了低碳出行
C. 簡化了充電程序 D. 縮短了充電時間
5. 目前，無線充電道路更適合建設在
A. 老城區(qū) B. 衛(wèi)星城 C. 中心城市 D. 新城區(qū)
廣東省是改革開放以來中國城鎮(zhèn)化和工業(yè)化發(fā)展最快的省份之一。按照區(qū)位條件和空間關聯(lián)， 將近30年廣東省形成發(fā)展的不同行政單元村鎮(zhèn)聚落體系劃分為四種類型，代表不同村鎮(zhèn)聚落所處 的發(fā)展階段、城鎮(zhèn)化水平等。圖3示意四種村鎮(zhèn)聚落體系類型及其發(fā)展優(yōu)化重組模式。據(jù)此完成6-7 小題。
6. 城區(qū)型村鎮(zhèn)聚落體系中村鎮(zhèn)斑塊規(guī)模小、數(shù)量少，其主要原因是
A. 地形阻隔發(fā)展 B. 耕地分布零散
C. 鄉(xiāng)村融為城市 D. 村鎮(zhèn)人口外遷
7. 個體鄉(xiāng)村集群化發(fā)展“電商聚集型”產(chǎn)業(yè)，主要借助的條件是
A. 電子通信技術 B. 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 C. 外出人口回流 D. 資源稟賦
伴隨著中生代——新生代活躍的構(gòu)造作用，青藏高原東南部至珠江口一線地貌格局經(jīng)歷重大轉(zhuǎn) 變，呈現(xiàn)“蹺蹺板”式的演變特征。圖4示意青藏高原東南部至珠江口一線的地貌演變過程。據(jù)此 完成8-10小題。
8. 青藏高原東南部至珠江口一線經(jīng)歷“蹺蹺板”式演變的原因是
A. 西部地殼抬升、東部剝蝕下降 B. 西部張裂上升、東部剝蝕下降
C. 西部巖漿噴發(fā)、東部斷裂下降 D. 西部堆積升高、東部斷裂下降
9. 古近紀以來，百色盆地至玉林盆地一線
A. 河流流向不變 B. 氣候趨于濕潤
C. 海拔高度增加 D. 內(nèi)流區(qū)面積增大
10. 推測南寧盆地形成演變過程中沉積作用的變化是
A. 持續(xù)增強 B. 先減弱后增強 C. 持續(xù)減弱 D. 先增強后減弱
受熱力環(huán)流影響，云南西部某高山存在兩個逆溫層，高層逆溫接近山頂。下表示意該山地逆溫 層分布特征。據(jù)此完成11-12題。
11. 與西坡相比，東坡逆溫出現(xiàn)頻率明顯偏低，主要取決于
①盛行風向 ②植被條件 ③太陽方位 ④白晝時間
A.①② B.①④ C.③④ D.①③
12. 高層逆溫與低層逆溫貫通的主要原因
A. 沿坡上升氣流加強
B. 沿坡下沉氣流減弱
C. 谷地垂直抬升氣流加強
D. 谷地垂直下沉氣流減弱
內(nèi)格羅河由發(fā)源于安第斯山脈(海拔4700多米)的內(nèi)烏肯河和利邁河在內(nèi)烏肯附近匯合而成， 最終注入大西洋。內(nèi)烏肯河和利邁河一年內(nèi)有2次汛期。內(nèi)格羅河上游興建有多個水壩，蓄水為庫。 圖5“內(nèi)格羅河水系分布圖”,完成13-14小題。
13. 內(nèi)烏肯河和利邁河一年內(nèi)汛期分別出現(xiàn)在南半球的
A.冬季和夏季 B.春季和夏季
C.夏季和秋季 D. 冬季和春季
14. 水壩建成后，水壩附近下游河段的流水作用表現(xiàn)為
A. 徑流量減少，侵蝕作用減弱 B. 水流速度加快，侵蝕作用加強
C. 徑流量增加，沉積作用加強 D. 水流速度減慢，泥沙沉積增加
項 目
高層逆溫
低層逆溫
坡向
東
西
東
西
起始海拔高度/m
2400
2520
760
1440
逆溫層厚度/m
>260
>240
>640
>700
出現(xiàn)頻率/%
1
15
4
19
“云中鐵路”始建于20世紀20年代，連接阿根廷薩爾塔(使用西三區(qū)區(qū)時)和智利安托法加 斯塔(使用西四區(qū)區(qū)時)。目前為運營旅游觀光專列，全程運行時間約10.5小時，行車速度基本均 勻。某年12月22日，小明同學乘觀光專列從安托法加斯塔出發(fā)，出發(fā)時火車站掛鐘顯示6:30。 圖6示意“云中鐵路”路線。據(jù)此完成15-16題。
15. 小明同學從安托法加斯塔出發(fā)時，太陽位于列車行進方向的
A. 右前方 B. 右后方 C. 左前方 D. 左后方
16. 觀光專列到達薩爾塔的當?shù)貢r間是
A.17:00 B.17:30 C.18:00 D.18:30
二、非選擇題(本大題共3小題，共52分。)
17. 閱讀圖文材料，回答下列問題。(22分)
材料一：海洋牧場的建設曾經(jīng)歷了以農(nóng)牧化和工程化為特征的海洋牧場1.0(即“農(nóng)牧化和工程化驅(qū) 動的人工魚礁投放、資源增殖放流”階段)。人工魚礁的投放，一方面，改變過度捕撈的老辦法，把捕魚變成牧魚。另一方面，則利用藻類和貝殼類地捕獲能力，凈化周邊環(huán)境。大量人工魚礁在近海的投放，讓附近的生物多樣性迅速增加，游客在此潛水也有了更多樂趣。圖7為魚礁海流效應示意圖 。
材料二：我國“十三五”規(guī)劃強調(diào)要大力發(fā)展海洋經(jīng)濟，打造向海經(jīng)濟、拓展藍色空間，已成為引 領區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的強大引擎。廣西面向南海，瀕臨的北部灣海域面積約為12.93萬平方公里。習近平總書記在廣西視察時強調(diào)，要“打造好向海經(jīng)濟”。圖8為北部灣經(jīng)濟區(qū)圖。
(1)分析人工魚礁如何通過提供適宜的魚類棲息地和繁殖場所，增殖漁業(yè)資源，提高漁獲量。 (8分)
(2)人工魚礁能顯著促進旅游業(yè)的發(fā)展，請分析其原因。(6分)
(3)從海洋資源的角度，分析廣西打造向海經(jīng)濟的優(yōu)勢條件。(8分)
18. 閱讀圖文材料，完成下列要求。(18分)
某研究團隊深入陜北黃土區(qū)，發(fā)現(xiàn)撂荒地和灌木林地長滿原生植物，下坡位小葉楊(落葉喬木) 長勢較中坡位好，該團隊建議在當?shù)刂衅挛徊捎眯∪~楊、草本和灌木按一定比例混種，以促進生態(tài) 修復。圖9示意樣本區(qū)不同土地利用類型和不同坡位小葉楊土壤含水量與土層深度的關系。
注：坡位是指斜坡上不同的高度或位置，通常分為上坡、中坡和下坡三個基本位置。
(1)與撂荒地和灌木林地相比，分析該地區(qū)農(nóng)田土壤含水量高的原因。(6分)
(2)與中坡位相比，推測下坡位小葉揚恢復效果更顯著的自然條件。(6分)
(3)說明當?shù)卦谥衅挛徊捎眯∪~楊、草本和灌木混種，而非種植單 一 小葉揚進行生態(tài)修復的理由。 (6分)
19. 閱讀圖文資料，按要求作答。(12分)
2022年1月，我國首個百萬噸級CCUC (即二氧化碳捕集、利用與封存)項目全面建成。該項目 由齊魯石化從排放源中分離并提純二氧化碳，勝利油田把二氧化碳注入地層，增加了原油的流動性， 改變了過去注水驅(qū)油的方法，利于難以驅(qū)動的原油開采，從而大幅提高石油采收率，此外剩余的大 部分二氧化碳被永久封存地下。圖10示意全球二氧化碳累積排放總量與全球氣溫上升的關系，陰 影部分表示根據(jù)不同模式計算的1870年以來全球二氧化碳累計排放總量對應的升溫幅度范圍。
(1)指出全球升溫幅度與二氧化碳排放量變化的關系。(4分)
(2)論述 CCUC 項目的建設對我國國家安全產(chǎn)生的影響(要求角度全面，邏輯清晰，表達 準 確 ) 。 ( 8 分 )

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