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    2023-2024學(xué)年安徽省部分學(xué)校高一(上)10月月考物理試卷(解析版)

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    2023-2024學(xué)年安徽省部分學(xué)校高一(上)10月月考物理試卷(解析版)

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    這是一份2023-2024學(xué)年安徽省部分學(xué)校高一(上)10月月考物理試卷(解析版),共15頁。試卷主要包含了本卷主要考查內(nèi)容等內(nèi)容,歡迎下載使用。
    注意事項:
    1.答題前,先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在試卷和答題卡上,并將條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。
    2.請按題號順序在答題卡上各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,寫在試卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。
    3.選擇題用2B鉛筆在答題卡上把所選答案的標(biāo)號涂黑;非選擇題用黑色簽字筆在答題卡上作答;字體工整,筆跡清楚。
    4.考試結(jié)束后,請將試卷和答題卡一并上交。
    5.本卷主要考查內(nèi)容:必修第一冊第一章至第二章第三節(jié)。
    一、單項選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。
    1. 如圖所示是京唐城際鐵路的線路圖,線路全線長149km,設(shè)計最高時速為350km/h,完成后唐山站至北京城市副中心站僅需約30分鐘。則( )
    A. “149公里”表示的是位移大小
    B. “30分鐘”表示的是時刻
    C. “350km/h”表示的是平均速度大小
    D. 研究列車從唐山站到北京城市副中心站所用的時間,可以將列車視為質(zhì)點(diǎn)
    【答案】D
    【解析】A.“149公里”表示的是路程。故A錯誤;
    B.“30分鐘”表示的是時間。故B錯誤;
    C.“350km/h”表示的是瞬時速度大小。故C錯誤;
    D.研究列車從唐山站到北京城市副中心站所用時間,可以將列車視為質(zhì)點(diǎn)。故D正確。
    2. 棒球運(yùn)動員將水平飛來速度大小為的棒球,以大小為的速度反向擊打回去,整個過程作用時間為t,則此過程中棒球的平均加速度( )
    A. 大小為,方向與方向相同
    B. 大小為,方向與方向相同
    C. 大小為,方向與方向相同
    D. 大小為,方向與方向相同
    【答案】B
    【解析】設(shè)方向為正方向,則由題意得,此過程中棒球的平均加速度為
    即平均加速度大小為,方向與方向相同。
    故選B。
    3. 水平地面上一物體(可視為質(zhì)點(diǎn))在時刻以某一初速度做勻減速直線運(yùn)動,經(jīng)6s停止運(yùn)動。已知第4s內(nèi)位移大小為5m。則其加速度a及初速度的大小分別為( )
    A. ,B. ,
    C. ,D. ,
    【答案】C
    【解析】
    解析】由題意根據(jù)逆向思維可得
    其中
    又因為物體第4s內(nèi)位移大小為5m,所以根據(jù)勻變速直線運(yùn)動某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度可得
    因為物體做勻減速直線運(yùn)動,則由得
    其中
    聯(lián)立解得
    故選C。
    4. 一物體做直線運(yùn)動的加速度隨時間變化的關(guān)系如圖所示。則下列說法正確的是( )

    A. 物體一定做加速直線運(yùn)動
    B. 物體一定做減速直線運(yùn)動
    C. 內(nèi)與內(nèi)的位移大小之比為
    D. 內(nèi)與內(nèi)的速度變化量之比為
    【答案】D
    【解析】AB.由于初速度情況未知,故物體做加速還是減速運(yùn)動無法確定,故AB錯誤;
    CD.由,可知圖像面積表示速度變化量,則內(nèi)與內(nèi)的速度變化量之比為
    故C錯誤、D正確。
    故選D。
    5. 在同一地點(diǎn)有甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動,甲運(yùn)動的位移—時間(x-t)圖像如圖1所示,乙運(yùn)動的速度—時間(v-t)圖像如圖2所示,則兩質(zhì)點(diǎn)再次相遇前,相距的最大距離為( )

    A. 15mB. 20mC. 25mD. 30m
    【答案】C
    【解析】由圖1可知甲做勻速直線運(yùn)動,速度為
    由圖2可知乙做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,加速度為
    兩質(zhì)點(diǎn)再次相遇前,當(dāng)甲乙速度相等時,相距最遠(yuǎn)
    可得
    兩質(zhì)點(diǎn)再次相遇前,相距的最大距離為
    故選C。
    6. 如圖所示是首鋼滑雪大跳臺,已結(jié)束的北京冬奧會上,谷愛凌就是在這塊場地獲得了自由式滑雪女子大跳臺的金牌。若將跳臺的斜坡看成平直斜面,將運(yùn)動員從斜坡下滑的過程看成初速度為零的勻加速直線運(yùn)動。已知某運(yùn)動員下滑的整個過程時間為,現(xiàn)將等分成8個相等的時間間隔,測得第1個時間內(nèi)的位移為x1,第4和第5個時間內(nèi)的總位移為x2,則等于( )
    A. B. C. D.
    【答案】A
    【解析】第1個時間內(nèi)有
    第4和第5個時間內(nèi)
    解得
    故選A。
    7. 做勻加速直線運(yùn)動的物體,先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時的速度分別為2v和8v,經(jīng)歷的時間為,則( )
    A. 經(jīng)過A、B中點(diǎn)位置時的瞬時速度是5v
    B. A、B中間時刻的瞬時速度是6v
    C. A、B間的距離為
    D. 在后一半時間所通過的位移比前一半時間通過的位移多
    【答案】D
    【解析】A.做勻變速直線運(yùn)動的物體,一段位移中點(diǎn)的速度等于初速度、末速度的平方和的一半的平方根。中點(diǎn)位置的瞬時速度是
    故A錯誤;
    B.勻變速直線運(yùn)動中,經(jīng)過一段位移中間時刻的速度等于這段位移初末速度和的一半。中點(diǎn)時刻的瞬時速度是
    故B錯誤;
    C.勻變速直線運(yùn)動中,物體的平均速度就等于這段位移初末速度和的一半。間的平均速度
    距離
    故C錯誤;
    D.前一半時間通過的位移
    后一半時間所通過的位移
    所以后一半時間所通過的位移比前一半時間通過的位移多
    故D正確。
    故選D。
    二、多項選擇題:本題共3小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個選項中,有多項符合題目要求。全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。
    8. 自然界中某量D的變化可記為,發(fā)生這個變化所用的時間間隔可以記為,兩者之比就是這個量對時間的變化率,簡稱變化率。則對于此定義的理解,下列說法正確的是( )
    A. 變化率是描述相關(guān)量變化快慢的物理量
    B. 某量D越大,則其變化率也越大
    C. 由可知,位移變化越大,則速度v越大
    D. 由可知,加速度即為速度變化率,故加速度越大,則速度變化越快
    【答案】AD
    【解析】A.依題意,可知變化率是描述相關(guān)量變化快慢的物理量,故A正確;
    B.某量D越大,其變化率不一定越大,該量變化率的大小取決于變化量及發(fā)生這個變化所用的時間間隔,與D無關(guān),故B錯誤;
    C.由可知,位移變化越大,速度不一定越大,還與有關(guān),故C錯誤;
    D.由可知,加速度即為速度變化率,故加速度越大,則速度變化越快,故D正確。
    故選AD。
    9. 如圖所示,實(shí)線為一物體做勻變速直線運(yùn)動的位移—時間(x-t)圖像,傾斜的虛線為t=0時刻圖像的切線。下列說法正確的是( )

    A. 物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動
    B. t=0時刻物體的速度大小為
    C. 物體加速度的大小為
    D. 2t0時刻對應(yīng)的位置坐標(biāo)為
    【答案】BC
    【解析】A.x-t圖像中,物體在t=0時刻圖線的斜率不為零,故物體做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動,A錯誤;
    B.t=0時刻物體的速度大小為
    B正確;
    C.由勻變速直線運(yùn)動的位移公式,帶入()得物體加速度的大小為,C正確;
    D.根據(jù)位移公式得2t0時刻對應(yīng)的位置坐標(biāo)為
    D錯誤。
    故選BC。
    10. 哈爾濱工業(yè)大學(xué)計算機(jī)學(xué)院設(shè)計了一款能夠與人協(xié)作、共同完成冰壺比賽的機(jī)器人,如圖甲所示。在某次測試過程中,機(jī)器人在某段時間做直線運(yùn)動的圖像如圖乙所示。則下列說法正確的是( )
    A. 內(nèi)機(jī)器人做勻速直線運(yùn)動且速度大小為
    B. 后機(jī)器人做勻減速直線運(yùn)動且加速度大小為
    C. 該段過程機(jī)器人運(yùn)動的總時間為
    D. 該段過程機(jī)器人運(yùn)動的總位移大小為
    【答案】AD
    【解析】A.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動公式
    可得
    由此可知內(nèi)機(jī)器人做勻速直線運(yùn)動且速度大小
    B.根據(jù)圖示圖像,結(jié)合,可知0.5s后機(jī)器人做勻減速直線運(yùn)動且加速度大小為4m/s2,故B錯誤;
    CD.從減速到停止的時間
    運(yùn)動的總時間為
    t=0.5s+2.5s=3.0s
    剎車位移
    總位移為
    x=10×0.5m+12.5m=17.5m
    選項C錯誤,D正確。
    故選AD。
    三、非選擇題:本題共5小題,共54分。
    11. 某同學(xué)利用如圖所示裝置測量小車在斜面上運(yùn)動的加速度的大小,主要步驟如下:在斜面?zhèn)让孢m當(dāng)距離分別固定光電門 A 和光電門B,在小車上固定一遮光條,并測出其寬度為d,然后讓小車從斜面頂端由靜止釋放,測出經(jīng)過光電門 A、B的時間分別為△t1、△t2,從光電門 A到光電門 B的時間為t。完成下列填空:(以下結(jié)果均用光電門A題目所測量的字母表示)

    (1)小車經(jīng)過光電門 A的速度大小v1=________,小車經(jīng)過光電門B的速度大小v2=________;
    (2)小車的加速度大小a=________。
    【答案】(1) (2)
    【解析】(1)由于小車經(jīng)過光電門的時間較短,可用平均速度代替瞬時速度,則有
    (2)根據(jù)加速度的公式可知
    12. 某同學(xué)在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實(shí)驗中。用打點(diǎn)計時器記錄了由靜止釋放被小車拖動的紙帶的運(yùn)動情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E共5個計數(shù)點(diǎn),相鄰點(diǎn)間的距離如圖甲所示,每兩個相鄰的計數(shù)點(diǎn)之間還有4個計時點(diǎn)未畫出,電源頻率為。

    (1)實(shí)驗時紙帶的________(填“左”或“右”)端是和小車相連的;
    (2)根據(jù)圖甲紙帶上的數(shù)據(jù),算出打點(diǎn)時小車的瞬時速度大小,并將值填入下表中,結(jié)果保留3位有效數(shù)字;
    (3)以點(diǎn)為計時起點(diǎn),將B、C、D各點(diǎn)對應(yīng)的瞬時速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中,并畫出圖線如圖乙所示。由圖可得小車的加速度大小為________(保留2位有效數(shù)字),圖中圖線與縱軸的交點(diǎn)的物理意義是________。

    【答案】(1)左 (2) (3) 打點(diǎn)時小車的瞬時速度大小
    【解析】(1)由于小車由靜止釋放,做加速運(yùn)動,則有紙帶左端與小車相連。
    (2)紙帶上每兩個相鄰的計數(shù)點(diǎn)之間還有4個計時點(diǎn)未畫出,電源頻率為,可知紙帶上相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為
    由中間時刻的瞬時速度等于這段時間內(nèi)的平均速度,可得
    (3)v?t圖像斜率大小表示加速度大小,則有
    由于點(diǎn)為計時起點(diǎn),則圖線與縱軸交點(diǎn)為0時刻的瞬時速度大小,即打點(diǎn)時小車的瞬時速度大小。
    13. “單車騎行”已經(jīng)成為時下一種很時尚的健身、減壓運(yùn)動,如圖甲所示為某人沿平直公路騎行過程中的一段位移一時間關(guān)系圖像,求:
    (1)第時的速度大??;
    (2) 時間內(nèi)的平均速度大小;
    (3)通過計算并在圖乙坐標(biāo)系中畫出此人內(nèi)騎行的速度一時間圖像(標(biāo)出關(guān)鍵位置的坐標(biāo),以初速度方向為正方向)。
    【答案】(1)
    (2)
    (3)
    【解析】
    【小問1解析】
    由圖像可知內(nèi)做勻速直線運(yùn)動,則第時的速度大小為
    【小問2解析】
    時間內(nèi)的平均速度大小
    【小問3解析】
    由圖像斜率表示速度可知,在內(nèi)做勻速直線運(yùn)動速度為
    內(nèi)靜止
    內(nèi)做勻速直線運(yùn)動,速度為
    內(nèi)靜止
    內(nèi)反向勻速直線運(yùn)動,速度為
    圖像如圖所示
    14. 殲戰(zhàn)斗機(jī)是由我國自主研制的全天候、單發(fā)、單座、多用途三代+戰(zhàn)斗機(jī),并首次出口國外。若某次戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練任務(wù)完成返航,著陸后沿平直跑道運(yùn)動(可看成勻減速直線運(yùn)動)。已知著陸瞬間戰(zhàn)斗機(jī)的速度大小為,未打開減速傘時(如圖甲所示)加速度大小為,打開減速傘后(如圖乙所示)加速度大小變?yōu)椤?br>(1)若未打開減速傘,求飛機(jī)著陸后內(nèi)的位移大小;
    (2)若著陸瞬間飛行員發(fā)現(xiàn)正前方處有一障礙物,為了使飛機(jī)不撞上障礙物,飛行員打開減速傘使飛機(jī)減速,已知飛行員從發(fā)現(xiàn)障礙物到打開減速傘有的反應(yīng)時間,試通過計算分析飛機(jī)是否會撞上障礙物?
    【答案】(1);(2)不會
    【解析】(1)已知,設(shè)飛機(jī)著陸后經(jīng)時間減速到零,由
    解得
    則由
    解得
    (2)設(shè)在反應(yīng)時間內(nèi)飛機(jī)滑行的位移大小為

    解得
    設(shè)末飛機(jī)速度為由
    解得
    設(shè)打開減速傘后減速到0的位移大小為,由
    則飛機(jī)停止時共滑行位移大小為
    則不會撞上障礙物。
    15. 甲、乙兩車同時從同一地點(diǎn)出發(fā),甲車以10m/s的初速度、的加速度剎車做勻減速直線運(yùn)動,乙車以1m/s的初速度、的加速度和甲車同向做勻加速直線運(yùn)動,取。求:
    (1)兩車再次相遇前相距的最大距離;
    (2)兩車再次相遇時所經(jīng)歷的時間。
    【答案】(1);(2)
    【解析】(1)設(shè)經(jīng)過時間,兩車速度相同,此時兩車相距的最遠(yuǎn),則有
    解得
    相遇前兩車相距的最大距離為
    解得
    (2)設(shè)經(jīng)過時間甲車速度減為0,則有
    解得
    在這10s內(nèi)甲車位移為
    乙車位移為
    由于,故甲車減速到0時,兩車未相遇,此時兩車相距
    此時乙車速度大小為
    設(shè)再經(jīng)時間乙車追上甲車,則有
    代入數(shù)據(jù)解得
    故再次相遇共經(jīng)歷時間為
    計數(shù)點(diǎn)
    B
    C
    D
    速度
    ________

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