本試卷共8頁，15題。全卷滿分100分?？荚囉脮r75分鐘。
注意事項：
1．答題前，先將自己的姓名、準考證號等填寫在試題卷和答題卡上，并將準考證號條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。
2．選擇題的作答：選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑。寫在試題卷，草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。
3．非選擇題的作答；用簽字筆直接寫在答題卡上對應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。
4．考試結(jié)束后，請將本試題卷和答題卡一并上交。
一、單項選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。
1．消防直升機是一種專門用于火災(zāi)撲救和緊急救援的航空器，它在滅火和救援行動中具有獨特的優(yōu)勢和作用。某消防直升機的最大航程為1135公里，最大續(xù)航5小時38分鐘。下列說法正確的是（ ）
A．研究消防直升機飛行軌跡時不可以將直升機看成質(zhì)點
B．調(diào)整消防直升機飛行姿態(tài)時可以將直升機看成質(zhì)點
C．觀察飛機的飛行速度時可以選取地面為參考系
D．“5小時38分鐘”指的是時刻
2．如圖所示，甲，乙兩位同學(xué)進行掰手腕游戲，為甲對乙的作用力，為乙對甲的作用力，最終甲同學(xué)獲勝，乙先松手，則下列說法正確的是（ ）
A．和是性質(zhì)相同的力B．大于
C．與是一對平衡力D．先消失，后消失
3．雜技絕活《頂燈》是傳統(tǒng)藝術(shù)殿堂中的一件瑰寶。一位演員頭頂著一盞油燈做出各種滑稽表演，引人入勝。如圖所示，現(xiàn)在演員用一只腳站在一條板凳上．保持不動。下列說法正確的是（ ）
A．盛放油的碗及碗中油所組成的整體的重心與油的多少無關(guān)
B．油燈和演員整體的重心所在的豎直線一定過演員的支撐腳
C．盛放油的碗所受重力就是地球?qū)ν氲奈?br>D．演員伸出手臂和腿只是單純?yōu)榱俗藙莺每矗粫绊懰闹匦奈恢?br>4．如圖所示為我國S—300防空導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的發(fā)射裝置，一次演習(xí)中，某時刻雷達監(jiān)測到一“入侵”飛行器在距地面50km高度處的P點水平勻速飛行，經(jīng)過信息處理，30s后從地面上發(fā)射一枚導(dǎo)彈，導(dǎo)彈以的加速度豎直向上運動，在距離P點80km處成功將飛行器攔截。已知重力加速度，導(dǎo)彈可視為質(zhì)點，則飛行器的速度大小為（ ）
A．1600m/sB．1000m/sC．800m/sD．100m/s
5．汽車碰撞試驗是綜合評價汽車安全性能最有效的方法，在某次正面碰撞試驗中，汽車從固定的碰撞試驗臺左側(cè)處由靜止開始沿直線運動，經(jīng)以的速度撞上碰撞實驗臺，撞后瞬間汽車的速度大小變?yōu)?，方向與原方向相反，汽車與碰撞實驗臺的碰撞時間。下列說法正確的是（ ）
A．汽車從開始運動到恰好撞上碰撞實驗臺過程中的平均速度為10m/s
B．汽車與碰撞實驗臺碰撞前后速度變化量的大小為15m/s
C．汽車與碰撞實驗臺碰撞過程中的平均加速度大小為500m/s
D．汽車與碰撞實驗臺碰撞過程中的加速度方向與方向相反
6．如圖所示，將力F（大小已知）分解為兩個分力和，和F的夾角小于90°。則關(guān)于分力，下列說法正確的是（ ）
A．當時，肯定有兩組解B．當時，有唯一一組解
C．當時，有唯一一組解D．當時，無解
7．2023年12月18日，德宏州第三屆運動會在梁河體育公園拉開帷幕，其中傳統(tǒng)體育項目高腳競速（又名“騎竹馬”），非?？简炦\動員的靈活性，協(xié)調(diào)性以及平衡性。如圖所示，賽場上運動員們雙手各持一桿，腳踩于桿上的踏蹬，在田徑場中競速比賽。甲，乙兩運動員在同一直線上運動，其位置x與時間t的關(guān)系圖像如圖所示。已知乙運動員在時刻從靜止開始做勻加速直線運動，則下列說法正確的是（ ）
A．前5s內(nèi)，甲運動員的速度始終大于乙運動員的速度
B．乙運動員運動的加速度大小為0.4m/s
C．在0~5s內(nèi)，甲，乙兩運動員的平均速度不相等
D．在0~5s內(nèi)，甲，乙兩運動員之間的最大距離為2.5m
二、多項選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求，全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。
8．2024年6月23日，我國重復(fù)使用運載火箭首次10千米級垂直起降飛行試驗圓滿成功，這是我國自主研制的深度變推液氧甲烷發(fā)動機在10千米級返回飛行中的首次應(yīng)用。假定試驗過程中，地面測控系統(tǒng)測出火箭豎直起降全過程的圖像如圖所示，火箭在時刻離開地面，在時刻落回起點，不計空氣阻力及火箭質(zhì)量的變化，下列說法正確的是（ ）
A．在時刻，火箭上升到最大高度
B．在時間內(nèi)，火箭的加速度逐漸增大
C．在時間內(nèi)，火箭的速度與加速度方向相反
D．在時間內(nèi)，火箭先向下運動，后向上運動
9．圖甲是超聲波測速示意圖，測速儀發(fā)射并能接收所發(fā)出的脈沖信號，圖乙中的、、是固定的測速儀每隔時間發(fā)出的脈沖信號，足夠?。?、、是、、經(jīng)汽車反射回來的信號，各信號之間的時間間隔如圖乙所示。則下列說法正確的是（ ）
A．汽車正在靠近測速儀B．汽車正在遠離測速儀
C．汽車速度保持不變D．汽車速度逐漸變大
10．如圖所示，有三架無人機靜止在空中，離地面的高度分別為3h、2h、h。若同時由靜止釋放小球a、b、c，小球與地面碰撞后速度大小不變，方向反向，不計空氣阻力，重力加速度為g。若不計小球與地面的碰撞時間，則下列說法正確的是（ ）
A．a(chǎn)、b、c第一次與地面碰撞前下落時間之比為
B．a(chǎn)、b、c第一次落地時速度大小之比為3:2:1
C．a(chǎn)與b第一次落地的時間差等于b與c第一次落地的時間差
D．從開始下落開始計時，b、c經(jīng)過時間第一次距地面高度相同
三、非選擇題：本題5個小題，共54分。
11．（6分）
在“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”的實驗中：
（1）橡皮筋的一端固定在木板上，另一端掛一個輕質(zhì)的小圓環(huán)，用兩個彈簧測力計把橡皮筋一端的小圓環(huán)拉到某一確定的點O時其合力用F表示。再用一個彈簧測力計將橡皮筋的小圓環(huán)拉到同一點O時，其拉力用表示，則下面作出的圖形正確的是______（填“甲”或“乙”）。
（2）本實驗用彈簧測力計測量力的大小，圖丙中彈簧測力計的示數(shù)為______N。
（3）在做完實驗后，某同學(xué)將其實驗操作過程進行了回顧，并在筆記本上記下如下幾條體會，你認為他的體會中正確的是______（填正確答案標號）。
A．本實驗采用的科學(xué)方法是等效替代法
B．必須使分力與合力在同一平面內(nèi)
C．若兩測力計方向不變，大小各增加1N，則合力的方向也不變，大小也增加1N
D．無論重復(fù)多少次實驗，都必須使小圓環(huán)拉到同一位置O點
12．（10分）
某物理興趣小組為測量自動筆里面被壓縮彈簧的勁度系數(shù)，設(shè)計了如圖甲所示的實驗：將自動筆活動端豎直置于電子秤上，當豎直向下按下約0.80cm時（未觸底且未超過彈簧彈性限度），穩(wěn)定后電子秤上的讀數(shù)增加了32.8g（重力加速度?。?br>（1）這支筆的重力對實驗______（填“有”或“無”）影響，這支筆里的彈簧勁度系數(shù)為______N/m（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。
（2）由于彈簧較短，施加適當外力時長度變化不太明顯，于是他們將實驗設(shè)計成圖乙所示：將三根相同的彈簧串起來，豎直掛在圖乙所示的裝置中。某次彈簧上的指針在刻度尺上對應(yīng)的位置如圖丙所示，該處的讀數(shù)為______cm。
（3）他們將5個完全相同的鉤碼逐一掛在彈簧的下端，得到多組數(shù)據(jù)，并標示在以三根彈簧的總長度l為橫坐標、以彈力F為縱坐標的坐標紙上，如圖丁所示，請作出F與l的關(guān)系圖像，則一根彈簧的勁度系數(shù)______N/m（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。
13．（10分）
質(zhì)量為10kg的木塊靜止放在水平地面上，在大小為30N的水平拉力作用下恰好能沿水平地面勻速運動，重力加速度。
（1）木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為多大?
（2）如果拉力大小改為12N，木塊所受摩擦力為多大?
（2）如果拉力大小改為46N，木塊所受摩擦力為多大?
14．（12分）
大型游樂設(shè)施環(huán)形座艙跳樓機的基本原理是：將座艙升高到離地面處，然后由靜止開始自由下落，落到離地面處開始勻速運動，落到離地面處用恒力制動系統(tǒng)使座艙勻減速，到達距地面時速度剛好減為0。已知重力加速度，不計空氣阻力。求：
（1）跳樓機下落過程中的最大速度；
（2）整個下落過程的總時間t。
15．（16分）
如圖所示，甲，乙兩名運動員在訓(xùn)練接力賽跑。已知甲運動員以8m/s的速度運動并完成棒的交接，乙運動員的起跑過程可看成加速度大小為的勻加速運動且經(jīng)加速后達到并保持的最大速度跑完全程。已知接力區(qū)的長度為，乙在接力區(qū)前端聽到口令時起跑，在甲，乙相遇時完成交接棒，假設(shè)接棒動作不影響運動員的速度大小。
（1）乙能否在接力區(qū)內(nèi)達到最大速度?
（2）為了取得最好成績，需要乙恰好在速度達到與甲相同時被甲追上，則甲應(yīng)在距離接力區(qū)前端多遠時對乙發(fā)出起跑口令?
（3）若接力區(qū)的長度只有，甲應(yīng)在距離接力區(qū)前端多遠處對乙發(fā)出起跑口令才能使他們?nèi)〉煤贸煽?
長水教育集團2024~2025學(xué)年第一學(xué)期質(zhì)量檢測（11月）
高一年級物理答案
一、單項選擇題
1．C【解析】研究消防直升機飛行軌跡時，消防直升機的大小和形狀可以忽略不計，能將消防直升機看成質(zhì)點，故A項錯誤；調(diào)整消防直升機飛行姿態(tài)時，消防直升機的大小和形狀不能忽略不計，不能將消防直升機看成質(zhì)點，故B項錯誤；參考系的選擇是任意的，觀察飛機的飛行速度時可以選取地面為參考系，故C項正確；“5小時38分鐘”指的是時間間隔，故D項錯誤。
2．A【解析】甲對乙的作用力和乙對甲的作用力是一對作用力與反作用力，它們是同一性質(zhì)的力，始終等大反向，且同時產(chǎn)生、同時變化、同時消失，故A項正確，B、C、D項錯誤。
3．B【解析】重心與質(zhì)量分布、形狀有關(guān)，當碗中的油量改變時，碗和油所組成的整體的重心也會發(fā)生變化，A項錯誤；將演員和油燈看成整體進行受力分析，只受重力和板凳的支持力，是一對平衡力，重力和支持力共線，所以整體的重心所在的豎直線一定過演員的支撐腳，B項正確；物體所受重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的，重力是地球?qū)ξ矬w的吸引力的一個分力，C項錯誤；演員將手臂和腿伸出，不僅僅是為了姿勢好看，更重要的是為了保持平衡，即讓演員和油燈組成的整體的重心在支撐腳的正上方，D項錯誤。
4．B【解析】設(shè)飛行器飛行的高度為h，導(dǎo)彈的加速度為a，飛行器的速度為v，根據(jù)題意有，，聯(lián)立解得，故B項正確。
5．C【解析】根據(jù)平均速度的定義可知，A項錯誤；以初速度方向為正方向，汽車與碰撞實驗臺碰撞前后速度變化量為，B項錯誤；根據(jù)加速度的定義可知汽車與碰撞實驗臺碰撞過程中的平均加速度為，C項正確；汽車與碰撞實驗臺碰撞過程中的加速度方向與方向相同，D項錯誤。
6．D【解析】如圖所示，當時，根據(jù)平行四邊形定則，有兩組解；當時，只有一組解，故A、B項錯誤；當時，兩分力和合力恰好構(gòu)成直角三角形，有唯一解；當時，分力和合力不能構(gòu)成三角形，無解，故C項錯誤，D項正確。
7．D【解析】根據(jù)圖像的斜率表示速度，可知前5s內(nèi)，甲運動員的速度先大于乙運動員的速度，后小于乙運動員的速度，故A項錯誤；0~5s內(nèi)乙運動員的位移，由，可得，故B項錯誤；根據(jù)圖像可知，在0~5s內(nèi)，甲、乙的位移相等，則甲、乙兩運動員的平均速度相等，故C項錯誤；根據(jù)圖像的斜率表示速度，可知甲運動員做勻速直線運動，且速度為，當乙運動員的速度等于甲運動員的速度時，則有，解得，可知在時甲、乙兩運動員之間的距離最大，則有，故D項正確。
二、多項選擇題
8．AC【解析】由圖可知，時間內(nèi)，火箭始終向上運動，時間內(nèi)，火箭向下運動，所以在時刻，火箭上升到最大高度，A項正確，D項錯誤；時間內(nèi)，圖線切線的斜率先增大后減小，則火箭的加速度先增大后減小，B項錯誤；在時間內(nèi)，火箭的速度向上減小，則火箭的速度與加速度方向相反，故C項正確。
9．BC【解析】汽車接收脈沖信號時距離測速儀的距離，汽車接收脈沖信號時距離測速儀的距離，汽車接收脈沖信號時距離測速儀的距離，可知汽車距離測速儀越來越遠，汽車接收到、兩個信號之間的時間內(nèi)前進的距離與接收到、兩個信號之間的時間內(nèi)前進的距離相等，均為，且汽車每次接收信號的時間間隔均為，即相同時間通過的路程相同，則汽車正在遠離測速儀且速度保持不變，故B、C項正確，A、D項錯誤。
10．AD【解析】根據(jù)，可得，可知a、b、c第一次與地面碰撞前下落時間之比為，故A項正確；根據(jù)，可知a、b、c第一次落地時速度大小之比為，故B項錯誤；a、b、c第一次與地面碰撞前下落時間之比為，則a與b第一次落地的時間差與b與c第一次落地的時間差之比為，可知a與b第一次落地的時間差小于b與c第一次落地的時間差，故C項錯誤；小球c先落地，速度大小為v，此時小球b的速度也為v，小球b下落高度也為h，設(shè)經(jīng)過兩小球第一次距地面高度相同，則，，解得，小球c下落h所用時間為，故總時間為，故D項正確。
三、非選擇題
11．（1）甲（2分） （2）3.6（2分） （3）AB（2分）
【解析】（1）F是根據(jù)平行四邊形定則作出的合力，而F?是用一個彈簧測力計測出來的，故選甲。
（2）該彈簧測力計的分度值為0.2N，故讀數(shù)為3.6N。
（3）本實驗采用的科學(xué)方法是等效替代法，故A項正確；必須使分力與合力在同一平面內(nèi)，故B項正確；若兩彈簧測力計方向不變，大小各增加1N，則合力的方向不一定不變，大小也不一定增加1N，故C項錯誤；不同次的實驗，可以把小圓環(huán)拉到不同的位置，故D項錯誤。
12．（1）無（2分） 41.0（2分） （2）7.20（2分）
（3）圖像如圖所示（2分） 50.0（49.2~50.8，2分）
【解析】（1）沒有影響，這是由于彈簧受擠壓時彈力大小可借助于電子秤測出，所以與筆的重力無關(guān)。根據(jù)胡克定律，可得彈簧的勁度系數(shù)為。
（2）刻度尺的分度值為0.1cm，應(yīng)估讀到下一位，指針對應(yīng)處的讀數(shù)為7.20cm。
（3）用一條平滑的直線將點連接起來，讓盡量多的點在直線上；由于有三根彈簧，則彈簧的勁度系數(shù)滿足
。
13．【解析】（1）木塊勻速運動，受到的是滑動摩擦力，根據(jù)平衡關(guān)系有
，解得
（2）可認為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，即
若拉力大小改為，拉力小于最大靜摩擦力，木塊靜止不動，根據(jù)平衡條件有
（3）拉力大小改為，拉力大于最大靜摩擦力，木塊滑動，摩擦力為
14．【解析】（1）根據(jù)題意可知座艙自由下落到離地面處時速度最大，則根據(jù)自由落體運動規(guī)律可得，解得跳樓機下落過程中的最大速度
（2）第一階段自由下落的時間為
第二階段是勻速直線運動，則
解得
第三階段是勻減速直線運動，則，解得
整個下落過程的總時間
15．【解析】（1）設(shè)乙起跑后一直以2m/s2的加速度做勻加速直線跑完接力區(qū)共18m，則
解得，則乙能在接力區(qū)內(nèi)達到最大速度
（2）乙從起跑到加速至最大速度的時間為，則
這段時間內(nèi)乙的位移
故乙起跑時，與甲的距離為
即甲應(yīng)在距離接力區(qū)前端16m處對乙發(fā)出起跑口令，這種情況之下，接力棒隨甲運動員從靜止開始加速至最大速度后，保持做勻速運動，這樣才能取得最好成績
（3）由于，故不可能在乙達到最大速度時完成接棒。為取得最好成績，應(yīng)在接力區(qū)末端即乙跑出時完成交接棒，設(shè)乙此時的速度為，則，代入數(shù)據(jù)解得
則此時乙所用時間為
故乙起跑時，與甲的距離為
即甲應(yīng)在距離接力區(qū)前端15m處對已發(fā)出起跑口令，接棒后，乙繼續(xù)加速至最大速度，保持做勻速運動，這樣才能取得此種情況下的最好成績

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