1．如圖所示，人體中藏有很多“尺”可幫助我們估測(cè)物體的長(zhǎng)度。身高170cm的小明利用自己的身體特征進(jìn)行了以下估測(cè)，其中最不符合實(shí)際的是（ ）
A．1 拃長(zhǎng)約20cmB．1步長(zhǎng)約0.6米
C．1庹長(zhǎng)約1.7米D．1拳長(zhǎng)約20cm
2．根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)，你認(rèn)為下列數(shù)據(jù)符合實(shí)際情況的是（ ）
A．中學(xué)生脈搏跳60次的時(shí)間是1s
B．中學(xué)生正常步行的速度約為4km/h
C．中學(xué)生跑百米的時(shí)間是8s
D．中學(xué)生騎自行車的速度約為50m/s
3．用甲、乙兩把刻度尺測(cè)一木塊的長(zhǎng)度，如圖所示，下列關(guān)于兩把刻度尺的分度值、放置的情況是否正確及木塊的長(zhǎng)度的判斷正確的是（ ）
A．甲刻度尺的分度值是1mm，放置正確，木塊的長(zhǎng)度為1.4cm
B．甲刻度尺的分度值是1cm，放置正確，木塊的長(zhǎng)度為1.4cm
C．乙刻度尺的分度值是1cm，放置正確，木塊的長(zhǎng)度為1.4cm
D．乙刻度尺的分度值是1mm，放置正確，木塊的長(zhǎng)度為1.40cm
4．下列說(shuō)法中正確的是（ ）
A．多次測(cè)量求平均值可以減小誤差
B．測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí)，錯(cuò)誤是不可避免的
C．讀數(shù)時(shí)，多估讀幾位數(shù)字，可以減小誤差
D．只要測(cè)量?jī)x器足夠精密，就可以避免誤差
5．“神舟十五號(hào)”飛船與“核心艙”實(shí)現(xiàn)太空對(duì)接，對(duì)接前“核心艙”每90分鐘繞地球一周，對(duì)接成功后“神舟十五號(hào)”與“核心艙”共同遨游太空。下列說(shuō)法中正確的是（ ）
A．對(duì)接前“核心艙”相對(duì)于地球是靜止的
B．對(duì)接前“神舟十五號(hào)”相對(duì)于“核心艙”是靜止的
C．對(duì)接后“神舟十五號(hào)”相對(duì)于“核心艙”是靜止的
D．宇航員若在太空艙外對(duì)話可以通過真空傳聲讓對(duì)方聽見
6．關(guān)于“龜兔賽跑”的寓言，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．兔子睡前的賽跑速度加上睡后的賽跑速度再求平均值即是兔子全程的平均速度
B．烏龜先到終點(diǎn)，贏得比賽，采用的是“相同路程比時(shí)間”的比較方法
C．在物理學(xué)中，把“相同路程比時(shí)間”叫作速度，來(lái)比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢
D．求兔子全程的平均速度，用整個(gè)路程除以兔子跑步所用的時(shí)間，不包括休息時(shí)間
7．甲、乙兩車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，通過路程之比為5：2，時(shí)間之比為3：2（ ）
A．15：4B．5：3C．3：5D．4：15
8．某物體從地面上某一點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng)，其s﹣t圖象如圖所示。對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行分析，則物體（ ）
A．在前2s內(nèi)和后2s內(nèi)的速度相等
B．在這6s內(nèi)的平均速度為2.5m/s
C．在2s﹣6s間的平均速度為5m/s
D．在2s﹣4s做勻速直線運(yùn)動(dòng)
9．從甲地到乙地的路程為600米，一輛汽車在做直線運(yùn)動(dòng)，前300米的平均速度為10m/s，則汽車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為（ ）
A．15m/sB．20m/sC．24m/sD．25m/s
10．下列與聲現(xiàn)象有關(guān)的幾個(gè)實(shí)驗(yàn)中，不能說(shuō)明聲音產(chǎn)生原因的是（ ）
A．用手按住正在發(fā)聲的琴弦時(shí)，琴聲會(huì)消失
B．將正在發(fā)聲的音叉輕輕插入水里，看到水花飛濺
C．邊說(shuō)話，邊用手摸頸前喉頭部分，感覺喉頭振動(dòng)
D．把正在發(fā)聲的收音機(jī)密封在塑料袋里，再放入水中，仍能聽到收音機(jī)發(fā)出的聲音
11．下列關(guān)于聲的說(shuō)法中不正確的是（ ）
A．同種介質(zhì)中聲音的傳播速度也可能不同
B．一般來(lái)說(shuō)，聲音在固體中傳播得較快，在氣體中傳播得較慢
C．在小房間里說(shuō)話，聽不到回聲，是因?yàn)榭臻g小，沒有產(chǎn)生回聲
D．聲音可以通過頭骨、頜骨傳到聽覺神經(jīng)，這種傳導(dǎo)方式叫作骨傳導(dǎo)
12．古代樂曲有宮、商、角、徵、羽等五音，五音是指聲音的（ ）
A．響度B．音調(diào)C．音色D．分貝
13．如圖為聲音波形圖，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．甲和乙音色相同B．甲和丙音調(diào)相同
C．甲和丁音調(diào)相同D．丙和丁響度相同
14．下列有關(guān)聲的說(shuō)法正確的是（ ）
A．物體振動(dòng)得越快，聲音傳播得越快
B．男低音歌手引吭高歌，“低”指響度，“高”指音調(diào)
C．響鼓也要重錘敲，同一個(gè)鼓，越用力，鼓皮振動(dòng)得越快，聲音的音調(diào)越高
D．0dB是人剛能聽到的最微弱的聲音，為保護(hù)聽力，聲音不能超過90dB
15．下列措施中不能減弱噪聲的是（ ）
A．在城市街道兩旁種草植樹
B．在道路兩側(cè)安裝隔聲板
C．摩托車上安裝消聲器
D．街頭設(shè)置噪聲監(jiān)測(cè)儀
16．測(cè)硬幣的直徑或周長(zhǎng)，下列方法不正確的是（ ）
A．在硬幣邊緣做一個(gè)記號(hào)，將硬幣在刻度尺上滾動(dòng)一周，可測(cè)出硬幣的周長(zhǎng)
B．用直尺和三角尺測(cè)出硬幣的直徑，利用周長(zhǎng)公式可算出周長(zhǎng)
C．將硬幣放在紙上，用筆沿邊緣畫一周，將紙上的圓對(duì)折，利用刻度尺可測(cè)出硬幣直徑
D．用橡皮筋在硬幣上繞一周，在橡皮筋上做標(biāo)記，拉直后用刻度尺測(cè)出其長(zhǎng)度
17．甲、乙、丙三人各自乘坐升降機(jī)，甲看見建筑物在上升；乙看見甲在上升，則甲、乙、丙相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)情況可能是（ ）
A．甲可能上升
B．乙可能上升
C．丙可能下降
D．甲、乙運(yùn)動(dòng)方向可能相反
18．國(guó)慶節(jié)期間，小明一家開車去山區(qū)旅行，汽車以72km/h的速度勻速直線行駛，汽車?guó)Q笛后繼續(xù)勻速直線前進(jìn)，鳴笛后2s小明聽到回聲，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ）
A．小明聽到回聲時(shí)，距離山為320m
B．72km/h＝20m/s
C．聲音2秒傳播的距離是680m
D．汽車?guó)Q笛時(shí)，與山的距離為340m
二、填空與實(shí)驗(yàn)探究題
19．小明想測(cè)量鋼絲的直徑，如圖所示，若鋼絲線圈共有50匝 mm，合 μm。小明又用刻度尺對(duì)筆記本進(jìn)行了四次測(cè)量，四次測(cè)量的數(shù)據(jù)分別記為25.46cm、25.45cm、25.66cm、25.47cm，這個(gè)筆記本長(zhǎng)度最后應(yīng)記為 cm。圖中停表所示的時(shí)間為 s。
20．在一次野外步行郊游的過程中，為得知自己在步行時(shí)的速度，小明利用運(yùn)動(dòng)手環(huán)測(cè)量了如表所示的步數(shù)和步行的時(shí)間并進(jìn)行了記錄。根據(jù)表格中數(shù)據(jù)，在這個(gè)過程中，小明的一步長(zhǎng)平均為 m，平均速度為 km/h。
21．如圖是汽車速度計(jì)和交通標(biāo)志，此時(shí)汽車的速度是 km/h；當(dāng)看到如圖所示的交通標(biāo)志，在遵守交通法規(guī)的前提下 秒。
22．以下是G1632次列車時(shí)刻表，國(guó)慶節(jié)小明乘坐該次列車前往“武夷山”旅游。此列列車從“南平北”站至“武夷山東”站所需的時(shí)間為 h，高鐵在這段路程的平均速度為 km/h。
23．如圖所示，根據(jù)以下幾個(gè)聲現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)按要求回答：
（1）圖甲：使正在發(fā)聲的音叉輕觸系在細(xì)繩上的乒乓球，觀察乒乓球被彈開的幅度，使音叉發(fā)出不同響度的聲音，可說(shuō)明響度與 有關(guān)，人聽到聲音的響度，還跟人距離發(fā)聲體的遠(yuǎn)近有關(guān)。
（2）圖乙：抽氣機(jī)不斷向罩外抽氣的過程中，罩內(nèi)被撥打的手機(jī)的鈴聲越來(lái)越小，直到聽不見 。
（3）圖丙：將一把鋼尺緊按在桌面上，一端伸出桌面適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度，撥動(dòng)鋼尺，注意聽它的音調(diào)。逐漸增加鋼尺伸出桌面的長(zhǎng)度，發(fā)現(xiàn)聲音的音調(diào)會(huì)變 （選填“高”或“低”）。 決定著音調(diào)的高低。當(dāng)鋼尺伸出桌面超過一定長(zhǎng)度時(shí)，雖然用同樣的力撥動(dòng)鋼尺，卻聽不到聲音了 （選填“快”或“慢”）了。振動(dòng)的頻率低于 Hz的聲波叫作次聲波，人耳聽不到。
24．如圖，在8個(gè)相同的玻璃瓶里面裝有不同高度的水，敲擊這些瓶子，發(fā)出聲音的音調(diào)越 。若用嘴吹，也能產(chǎn)生聲音，水越多 。（選填“高”或“低”）
三、計(jì)算題（要求有必要的文字說(shuō)明、公式和計(jì)算步驟等）
26．如圖所示，一列長(zhǎng)200m的火車勻速駛過長(zhǎng)3km的隧道，測(cè)得火車完全通過隧道需要80s。求：
（1）火車運(yùn)行的速度；
（2）小明坐在該火車內(nèi)，從他剛進(jìn)入隧道開始計(jì)時(shí)，到他剛出隧道停止計(jì)時(shí)
27．如圖是某高速路上的一個(gè)區(qū)間測(cè)速的相關(guān)標(biāo)識(shí)，某車輛以60km/h的速度進(jìn)入全長(zhǎng)為34km的區(qū)間測(cè)速路段，行駛了一段距離后又以100km/h的速度行駛了0.1h，請(qǐng)計(jì)算：
（1）汽車以100km/h的速度行駛的路程。
（2）通過計(jì)算說(shuō)明，在該區(qū)間測(cè)速路段該車輛的平均速度有沒有超出限定速度。
2024-2025學(xué)年河北省石家莊二十八中八年級(jí)（上）月考物理試卷
參考答案與試題解析
一、選擇題（本大題共18個(gè)小題，全部為單選題）
1．如圖所示，人體中藏有很多“尺”可幫助我們估測(cè)物體的長(zhǎng)度。身高170cm的小明利用自己的身體特征進(jìn)行了以下估測(cè)，其中最不符合實(shí)際的是（ ）
A．1 拃長(zhǎng)約20cmB．1步長(zhǎng)約0.6米
C．1庹長(zhǎng)約1.7米D．1拳長(zhǎng)約20cm
【答案】D
【解答】解：
A.1 拃長(zhǎng)約20cm，不符合題意；
B.一步長(zhǎng)約0.8米，故B符合實(shí)際；
C.一庹長(zhǎng)約1.7米，故C符合實(shí)際；
D.一拳長(zhǎng)約10cm，故D不符合實(shí)際。
故選：D。
2．根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)，你認(rèn)為下列數(shù)據(jù)符合實(shí)際情況的是（ ）
A．中學(xué)生脈搏跳60次的時(shí)間是1s
B．中學(xué)生正常步行的速度約為4km/h
C．中學(xué)生跑百米的時(shí)間是8s
D．中學(xué)生騎自行車的速度約為50m/s
【答案】B
【解答】解：A、中學(xué)生脈搏跳60次的時(shí)間接近1min＝60s；
B、中學(xué)生正常步行的速度約為1.4m/s≈4km/h；
C、百米世界紀(jì)錄略小于10s，故C錯(cuò)誤；
D、中學(xué)生騎自行車的速度約為5m/s＝18km/h。
故選：B。
3．用甲、乙兩把刻度尺測(cè)一木塊的長(zhǎng)度，如圖所示，下列關(guān)于兩把刻度尺的分度值、放置的情況是否正確及木塊的長(zhǎng)度的判斷正確的是（ ）
A．甲刻度尺的分度值是1mm，放置正確，木塊的長(zhǎng)度為1.4cm
B．甲刻度尺的分度值是1cm，放置正確，木塊的長(zhǎng)度為1.4cm
C．乙刻度尺的分度值是1cm，放置正確，木塊的長(zhǎng)度為1.4cm
D．乙刻度尺的分度值是1mm，放置正確，木塊的長(zhǎng)度為1.40cm
【答案】D
【解答】解：由圖可知甲刻度尺1個(gè)小格代表的是1cm，即此刻度尺的分度值為6cm，所以1個(gè)小格代表的是0.3cm＝1mm；
AB、木塊左端與甲刻度尺的10.0cm對(duì)齊，所以木塊的長(zhǎng)度為L(zhǎng)＝11.2cm﹣10.0cm＝1.4cm，此測(cè)量方法不正確、B錯(cuò)誤；
CD、木塊左端與乙刻度尺4.00cm對(duì)齊，所以物體的長(zhǎng)度為L(zhǎng)＝5.40cm﹣6.00cm＝1.40cm，故C錯(cuò)誤。
故選：D。
4．下列說(shuō)法中正確的是（ ）
A．多次測(cè)量求平均值可以減小誤差
B．測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí)，錯(cuò)誤是不可避免的
C．讀數(shù)時(shí)，多估讀幾位數(shù)字，可以減小誤差
D．只要測(cè)量?jī)x器足夠精密，就可以避免誤差
【答案】A
【解答】解：A、誤差可以減小，多次測(cè)量求平均值可以減小誤差；
B、測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí)，故B錯(cuò)誤；
C、讀數(shù)時(shí)的估讀數(shù)字是分度值的下一位，也不能減小誤差；
D、選擇精密測(cè)量?jī)x器，可以在一定程度上減小誤差，故D錯(cuò)誤。
故選：A。
5．“神舟十五號(hào)”飛船與“核心艙”實(shí)現(xiàn)太空對(duì)接，對(duì)接前“核心艙”每90分鐘繞地球一周，對(duì)接成功后“神舟十五號(hào)”與“核心艙”共同遨游太空。下列說(shuō)法中正確的是（ ）
A．對(duì)接前“核心艙”相對(duì)于地球是靜止的
B．對(duì)接前“神舟十五號(hào)”相對(duì)于“核心艙”是靜止的
C．對(duì)接后“神舟十五號(hào)”相對(duì)于“核心艙”是靜止的
D．宇航員若在太空艙外對(duì)話可以通過真空傳聲讓對(duì)方聽見
【答案】C
【解答】解：A．以地球?yàn)閰⒄瘴?，“核心艙”是運(yùn)動(dòng)的；
B．對(duì)接前“神舟十五號(hào)”相對(duì)于“核心艙”的位置發(fā)生變化，故B錯(cuò)誤；
C．對(duì)接后“神舟十五號(hào)”相對(duì)于“核心艙”沒有位置的變化，故C正確；
D．真空不能傳聲，對(duì)方聽不到。
故選：C。
6．關(guān)于“龜兔賽跑”的寓言，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．兔子睡前的賽跑速度加上睡后的賽跑速度再求平均值即是兔子全程的平均速度
B．烏龜先到終點(diǎn)，贏得比賽，采用的是“相同路程比時(shí)間”的比較方法
C．在物理學(xué)中，把“相同路程比時(shí)間”叫作速度，來(lái)比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢
D．求兔子全程的平均速度，用整個(gè)路程除以兔子跑步所用的時(shí)間，不包括休息時(shí)間
【答案】B
【解答】解：A、平均速度不是速度的平均值；
B、烏龜先到終點(diǎn)，但烏龜用的時(shí)間少，采用的是“相同路程看時(shí)間”的比較方法；
C、速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，它的大小等于物體單位時(shí)間內(nèi)通過的路程；
D、兔子全程的平均速度應(yīng)該等于總路程除以兔子跑完全程所用的時(shí)間，故D錯(cuò)誤。
故選：B。
7．甲、乙兩車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，通過路程之比為5：2，時(shí)間之比為3：2（ ）
A．15：4B．5：3C．3：5D．4：15
【答案】B
【解答】解：已知甲、乙兩輛車的時(shí)間的比和路程的比可得，甲
v甲：v乙＝：＝×＝×＝5：7，
故B正確，ACD錯(cuò)誤。
故選：B。
8．某物體從地面上某一點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng)，其s﹣t圖象如圖所示。對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行分析，則物體（ ）
A．在前2s內(nèi)和后2s內(nèi)的速度相等
B．在這6s內(nèi)的平均速度為2.5m/s
C．在2s﹣6s間的平均速度為5m/s
D．在2s﹣4s做勻速直線運(yùn)動(dòng)
【答案】B
【解答】解：A、由圖可知，則v1＝＝；4s～6s時(shí)物體運(yùn)動(dòng)的路程為15m﹣5m＝10m2＝＝，故A錯(cuò)誤；
B、在這6s內(nèi)的總路程15m總＝＝，故B正確；
C、在5s﹣6s間的路程為15m﹣5m＝10m7＝＝，故C錯(cuò)誤；
D、在8s﹣4s內(nèi)物體的路程不變，速度為0，
故選：B。
9．從甲地到乙地的路程為600米，一輛汽車在做直線運(yùn)動(dòng)，前300米的平均速度為10m/s，則汽車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為（ ）
A．15m/sB．20m/sC．24m/sD．25m/s
【答案】A
【解答】解：由v＝可知1＝＝＝30s，
汽車后半程所用的時(shí)間：t2＝＝＝10s，
全程的總時(shí)間：t＝t1+t2＝30s+10s＝40s，
物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度：v＝＝＝15m/s。
故選：A。
10．下列與聲現(xiàn)象有關(guān)的幾個(gè)實(shí)驗(yàn)中，不能說(shuō)明聲音產(chǎn)生原因的是（ ）
A．用手按住正在發(fā)聲的琴弦時(shí)，琴聲會(huì)消失
B．將正在發(fā)聲的音叉輕輕插入水里，看到水花飛濺
C．邊說(shuō)話，邊用手摸頸前喉頭部分，感覺喉頭振動(dòng)
D．把正在發(fā)聲的收音機(jī)密封在塑料袋里，再放入水中，仍能聽到收音機(jī)發(fā)出的聲音
【答案】D
【解答】解：
A.用手按住正在發(fā)聲的琴弦時(shí)，琴聲會(huì)消失，故A不符合題意；
B.將正在發(fā)聲的音叉輕輕插入水里，看到水花飛濺，故B不符合題意；
C.邊說(shuō)話，邊用手摸頸前喉頭部分，說(shuō)明聲音是由物體振動(dòng)產(chǎn)生的；
D.把正在發(fā)聲的收音機(jī)密封在塑料袋里，再放入水中，說(shuō)明聲音的傳播需要介質(zhì)；
故選：D。
11．下列關(guān)于聲的說(shuō)法中不正確的是（ ）
A．同種介質(zhì)中聲音的傳播速度也可能不同
B．一般來(lái)說(shuō)，聲音在固體中傳播得較快，在氣體中傳播得較慢
C．在小房間里說(shuō)話，聽不到回聲，是因?yàn)榭臻g小，沒有產(chǎn)生回聲
D．聲音可以通過頭骨、頜骨傳到聽覺神經(jīng)，這種傳導(dǎo)方式叫作骨傳導(dǎo)
【答案】C
【解答】解：A、聲音的傳播速度與介質(zhì)的種類和溫度有關(guān)，如果溫度不同。因此。
B、一般來(lái)說(shuō)，因?yàn)楣腆w分子間的相互作用較強(qiáng)；在氣體中最慢，相互作用較弱，B選項(xiàng)正確。
C、在小房間里說(shuō)話時(shí)。但是，回聲與原聲的時(shí)間差非常短，所以感覺像是沒有回聲，回聲是存在的。因此。
D、聲音不僅可以通過空氣傳播到耳朵、頜骨等固體傳播到聽覺神經(jīng)。骨傳導(dǎo)是聲音傳播的一種方式，骨傳導(dǎo)助聽器可以幫助人們聽到聲音，D選項(xiàng)正確。
故選：C。
12．古代樂曲有宮、商、角、徵、羽等五音，五音是指聲音的（ ）
A．響度B．音調(diào)C．音色D．分貝
【答案】B
【解答】解：中國(guó)古樂的五個(gè)基本音階，每個(gè)音階對(duì)應(yīng)的頻率是逐漸增大的，音調(diào)越高、re、sl。
故選：B。
13．如圖為聲音波形圖，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．甲和乙音色相同B．甲和丙音調(diào)相同
C．甲和丁音調(diào)相同D．丙和丁響度相同
【答案】C
【解答】解：
A、由圖可知，則音色不相同；
B、由圖可知，即振動(dòng)頻率不相同，故B錯(cuò)誤；
C、由圖可知，即振動(dòng)頻率相同，故C正確；
D、圖中丙和丁的振幅不同，故D錯(cuò)誤。
故選：C。
14．下列有關(guān)聲的說(shuō)法正確的是（ ）
A．物體振動(dòng)得越快，聲音傳播得越快
B．男低音歌手引吭高歌，“低”指響度，“高”指音調(diào)
C．響鼓也要重錘敲，同一個(gè)鼓，越用力，鼓皮振動(dòng)得越快，聲音的音調(diào)越高
D．0dB是人剛能聽到的最微弱的聲音，為保護(hù)聽力，聲音不能超過90dB
【答案】D
【解答】解：A、聲音傳播的速度只與介質(zhì)的種類和溫度有關(guān)、回聲以及響度和音調(diào)都無(wú)關(guān)；
B、男低音歌手唱歌時(shí)聲帶振動(dòng)慢，音調(diào)低，響度大；
C、響鼓也要重錘敲，越用力，響度越大；
D、0dB是人剛能聽到的最微弱的聲音，聲音不能超過90dB。
故選：D。
15．下列措施中不能減弱噪聲的是（ ）
A．在城市街道兩旁種草植樹
B．在道路兩側(cè)安裝隔聲板
C．摩托車上安裝消聲器
D．街頭設(shè)置噪聲監(jiān)測(cè)儀
【答案】D
【解答】解：A、在城市街道兩旁種草植樹可以在噪聲的傳播過程中減弱噪聲；
B、在道路兩側(cè)安裝隔聲板可以在噪聲的傳播過程中減弱噪聲；
C、摩托車上安裝消聲器可以在聲源處減弱噪聲；
D、街頭設(shè)置噪聲監(jiān)測(cè)儀，不能減弱噪聲；
故選：D。
16．測(cè)硬幣的直徑或周長(zhǎng)，下列方法不正確的是（ ）
A．在硬幣邊緣做一個(gè)記號(hào)，將硬幣在刻度尺上滾動(dòng)一周，可測(cè)出硬幣的周長(zhǎng)
B．用直尺和三角尺測(cè)出硬幣的直徑，利用周長(zhǎng)公式可算出周長(zhǎng)
C．將硬幣放在紙上，用筆沿邊緣畫一周，將紙上的圓對(duì)折，利用刻度尺可測(cè)出硬幣直徑
D．用橡皮筋在硬幣上繞一周，在橡皮筋上做標(biāo)記，拉直后用刻度尺測(cè)出其長(zhǎng)度
【答案】D
【解答】解：測(cè)硬幣的直徑或周長(zhǎng)：A．在硬幣邊緣做一個(gè)記號(hào)，可測(cè)出硬幣的周長(zhǎng)，不符合題意；
B．用直尺和三角尺測(cè)出硬幣的直徑，故B正確；
C．將硬幣放在紙上，將紙上的圓對(duì)折，故C正確；
D．用橡皮筋在硬幣上繞一周，拉直后用刻度尺測(cè)出其長(zhǎng)度，測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)，符合題意。
故選：D。
17．甲、乙、丙三人各自乘坐升降機(jī)，甲看見建筑物在上升；乙看見甲在上升，則甲、乙、丙相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)情況可能是（ ）
A．甲可能上升
B．乙可能上升
C．丙可能下降
D．甲、乙運(yùn)動(dòng)方向可能相反
【答案】C
【解答】解：研究三架升降機(jī)相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)情況，應(yīng)以地面，
甲看見建筑物在上升，說(shuō)明甲一定下降；
乙看見甲在上升，則說(shuō)明乙一定下降；
丙看見甲、乙都在下降，也可能上升，且下降的速度小于甲，所以甲、乙，故ABD錯(cuò)誤。
故選：C。
18．國(guó)慶節(jié)期間，小明一家開車去山區(qū)旅行，汽車以72km/h的速度勻速直線行駛，汽車?guó)Q笛后繼續(xù)勻速直線前進(jìn)，鳴笛后2s小明聽到回聲，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ）
A．小明聽到回聲時(shí)，距離山為320m
B．72km/h＝20m/s
C．聲音2秒傳播的距離是680m
D．汽車?guó)Q笛時(shí)，與山的距離為340m
【答案】D
【解答】解：ABC、汽車行駛速度v＝72km/h＝20m/s；
由v＝可得車＝v車t＝20m/s×2s＝40m；
聲音傳播的距離：
s聲＝v聲t＝340m/s×2s＝680m，故C正確；
設(shè)小明聽到回聲時(shí)汽車到高山的距離為s，如圖所示：
則結(jié)合圖示可得：2s＝s聲﹣s車，
s＝＝＝320m；
D、汽車?guó)Q笛時(shí)車＝320m+40m＝360m，故D錯(cuò)誤。
故選：D。
二、填空與實(shí)驗(yàn)探究題
19．小明想測(cè)量鋼絲的直徑，如圖所示，若鋼絲線圈共有50匝 1 mm，合 1×103 μm。小明又用刻度尺對(duì)筆記本進(jìn)行了四次測(cè)量，四次測(cè)量的數(shù)據(jù)分別記為25.46cm、25.45cm、25.66cm、25.47cm，這個(gè)筆記本長(zhǎng)度最后應(yīng)記為 25.46 cm。圖中停表所示的時(shí)間為 337.5 s。
【答案】1；1×103；25.46；337.5。
【解答】解：由圖可知，刻度尺上1cm有10小格，所以刻度尺的分度值為1mm；
鋼絲線圈左端與刻度尺的10.2cm刻度線對(duì)齊，讀作10.00cm，讀作15.00cm，
鋼絲繞的圈數(shù)n＝50，則鋼絲的直徑：d＝＝3μm；
小明四次測(cè)量，第三次測(cè)量數(shù)據(jù)25.66cm與其他三次數(shù)據(jù)相差較大，應(yīng)該刪除＝＝25.46cm；
在秒表的中間表盤上，1min中間有兩個(gè)小格，指針在“8”和“6”之間，所以分針指示的時(shí)間為5min，7s之間有10個(gè)小格，指針在37.5s處。
故答案為：1；8×103；25.46；337.5。
20．在一次野外步行郊游的過程中，為得知自己在步行時(shí)的速度，小明利用運(yùn)動(dòng)手環(huán)測(cè)量了如表所示的步數(shù)和步行的時(shí)間并進(jìn)行了記錄。根據(jù)表格中數(shù)據(jù)，在這個(gè)過程中，小明的一步長(zhǎng)平均為 0.6 m，平均速度為 4.8 km/h。
【答案】0.6；4.8。
【解答】解：由表格數(shù)據(jù)可知距離s＝2.4km＝2400m，步數(shù)為4000，
小明在這個(gè)過程中的平均步幅為l＝＝＝2.6m；
平均速度大小為：v＝＝＝6.8km/h。
故答案為：0.7；4.8。
21．如圖是汽車速度計(jì)和交通標(biāo)志，此時(shí)汽車的速度是 70 km/h；當(dāng)看到如圖所示的交通標(biāo)志，在遵守交通法規(guī)的前提下 720 秒。
【答案】70；720。
【解答】解：由汽車速度計(jì)可知，此時(shí)汽車的速度為70km/h；
從標(biāo)志牌到西大橋的路程s＝8km，在遵守交通法規(guī)的前提下，從標(biāo)志牌到西大橋的時(shí)間
＝720s。
故答案為：70；720。
22．以下是G1632次列車時(shí)刻表，國(guó)慶節(jié)小明乘坐該次列車前往“武夷山”旅游。此列列車從“南平北”站至“武夷山東”站所需的時(shí)間為 0.6 h，高鐵在這段路程的平均速度為 175 km/h。
【答案】0.6；175。
【解答】解：由列車時(shí)刻表可知，列車從“南平北”站至“武夷山東”站所需的時(shí)間：t＝09：11﹣08：35＝36min＝0.6h；
（2）由列車時(shí)刻表可知，從“南平北”站至“武夷山東”站的路程s＝226km﹣121km＝105km，
列車從“南平北”站至“武夷山東”站的平均速度：v＝＝＝175km/h。
故答案為：0.8；175。
23．如圖所示，根據(jù)以下幾個(gè)聲現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)按要求回答：
（1）圖甲：使正在發(fā)聲的音叉輕觸系在細(xì)繩上的乒乓球，觀察乒乓球被彈開的幅度，使音叉發(fā)出不同響度的聲音，可說(shuō)明響度與 振幅 有關(guān)，人聽到聲音的響度，還跟人距離發(fā)聲體的遠(yuǎn)近有關(guān)。
（2）圖乙：抽氣機(jī)不斷向罩外抽氣的過程中，罩內(nèi)被撥打的手機(jī)的鈴聲越來(lái)越小，直到聽不見 真空不能傳聲 。
（3）圖丙：將一把鋼尺緊按在桌面上，一端伸出桌面適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度，撥動(dòng)鋼尺，注意聽它的音調(diào)。逐漸增加鋼尺伸出桌面的長(zhǎng)度，發(fā)現(xiàn)聲音的音調(diào)會(huì)變 低 （選填“高”或“低”）。 頻率 決定著音調(diào)的高低。當(dāng)鋼尺伸出桌面超過一定長(zhǎng)度時(shí)，雖然用同樣的力撥動(dòng)鋼尺，卻聽不到聲音了 慢 （選填“快”或“慢”）了。振動(dòng)的頻率低于 20 Hz的聲波叫作次聲波，人耳聽不到。
【答案】（1）振幅；（2）真空不能傳聲；（3）低；頻率；慢；20。
【解答】解：（1）圖甲：使正在發(fā)聲的音叉輕觸系在細(xì)繩上的乒乓球，觀察乒乓球被彈開的幅度，重做上面實(shí)驗(yàn)。
（2）圖乙：抽氣機(jī)不斷向罩外抽氣的過程中，傳播聲音的介質(zhì)越來(lái)越少，直到聽不見。
（3）圖丙：將一把鋼尺緊按在桌面上，一端伸出桌面適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度，觀察它的振動(dòng)情況。逐漸增加鋼尺伸出桌面的長(zhǎng)度，發(fā)現(xiàn)聲音的音調(diào)會(huì)變低。當(dāng)鋼尺伸出桌面超過一定長(zhǎng)度時(shí)，卻聽不到聲音了。振動(dòng)的頻率低于20Hz的聲波叫作次聲波。
故答案為：（1）振幅；（2）真空不能傳聲；頻率；慢。
24．如圖，在8個(gè)相同的玻璃瓶里面裝有不同高度的水，敲擊這些瓶子，發(fā)出聲音的音調(diào)越 低 。若用嘴吹，也能產(chǎn)生聲音，水越多 高 。（選填“高”或“低”）
【答案】低；高。
【解答】解：由題意可知，敲擊裝有水的瓶子，所以發(fā)聲體是瓶子和水，瓶子振動(dòng)得越慢；如果用嘴吹，水越多，振動(dòng)越快。
故答案為：低；高。
三、計(jì)算題（要求有必要的文字說(shuō)明、公式和計(jì)算步驟等）
26．如圖所示，一列長(zhǎng)200m的火車勻速駛過長(zhǎng)3km的隧道，測(cè)得火車完全通過隧道需要80s。求：
（1）火車運(yùn)行的速度；
（2）小明坐在該火車內(nèi)，從他剛進(jìn)入隧道開始計(jì)時(shí)，到他剛出隧道停止計(jì)時(shí)
【答案】（1）火車運(yùn)行的速度為40m/s；
（2）小明坐在該火車內(nèi)，從他剛進(jìn)入隧道開始計(jì)時(shí)，到他剛出隧道停止計(jì)時(shí)，則所記錄的時(shí)間為75s。
【解答】解：（1）火車全部通過隧道所行駛的路程s＝L隧道+L車＝3000m+200m＝3200m，火車的速度
；
（2）小明通過隧道的路程s1＝3000m，小明通過隧道所用的時(shí)間；
答：（1）火車運(yùn)行的速度為40m/s；
（2）小明坐在該火車內(nèi)，從他剛進(jìn)入隧道開始計(jì)時(shí)，則所記錄的時(shí)間為75s。
27．如圖是某高速路上的一個(gè)區(qū)間測(cè)速的相關(guān)標(biāo)識(shí)，某車輛以60km/h的速度進(jìn)入全長(zhǎng)為34km的區(qū)間測(cè)速路段，行駛了一段距離后又以100km/h的速度行駛了0.1h，請(qǐng)計(jì)算：
（1）汽車以100km/h的速度行駛的路程。
（2）通過計(jì)算說(shuō)明，在該區(qū)間測(cè)速路段該車輛的平均速度有沒有超出限定速度。
【答案】（1）10km。（2）沒有。
【解答】解：（1）汽車以100km/h的速度行駛的路程為s1＝v1t4＝100km/h×0.1h＝10km；
（2）區(qū)間內(nèi)汽車以60km/h的速度前后行駛的總路程為s4＝s﹣s1＝34km﹣10km＝24km，所用時(shí)間為；
汽車在該區(qū)間行駛的總時(shí)間為：t總＝t1+t2＝6.1h+0.2h＝0.5h，總的平均速度為：；
由圖可知，限定速度為80km/h，所以。
故答案為：（1）10km。（2）沒有。距離：2.4km
時(shí)間：30min
步數(shù)：4000
配速：12.5min/km
站次
站名
到達(dá)時(shí)間
開車時(shí)間
停留時(shí)間
里程
1
福州
始發(fā)站
08：00
0km
2
南平北
08：33
08：35
2min
121km
3
建甌西
08：53
08：55
2min
174km
4
武夷山東
09：11
09：13
2min
226km
12
上海
12：37
終點(diǎn)站
876km
距離：2.4km
時(shí)間：30min
步數(shù)：4000
配速：12.5min/km
站次
站名
到達(dá)時(shí)間
開車時(shí)間
停留時(shí)間
里程
1
福州
始發(fā)站
08：00
0km
2
南平北
08：33
08：35
2min
121km
3
建甌西
08：53
08：55
2min
174km
4
武夷山東
09：11
09：13
2min
226km
12
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12：37
終點(diǎn)站
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