一、未知
1．游樂場的“魔盤”機動游戲受到游玩者的喜愛。如圖所示，當游客們都坐在魔盤”邊緣位置上隨魔盤”勻速轉(zhuǎn)動時，對所有游客下列物理量相同的是（ ）
A．角速度B．線速度C．向心力大小D．向心加速度
2．2024年巴黎奧運會女子3米跳板跳水決賽、中國選手奪得金牌，中國隊在該項目上取得十連冠。圖甲是運動品觸水瞬間照片。圖乙是某同學分析該運動員離開跳板開始計時畫出的圖像，圖像中僅段為直線。不計空氣阻力，則圖甲對應的時刻應為（ ）
A．B．C．D．
3．學校運動場的單杠上懸掛的沙袋如圖所示，四條等長鐵鏈由絞扣栓結(jié)在一起再通過拉環(huán)掛在單杠上，拉環(huán)、絞扣剛好與沙袋的重心在同一豎直線上。沙袋豎直懸掛靜止后，下列說法正確的是（ ）
A．拉環(huán)受到的拉力等于沙袋的重力
B．四條鐵鏈對沙袋的作用力大于沙袋的重力
C．向上調(diào)整絞扣的位置（絞扣與沙袋間鐵鏈變長），每條鐵鏈上的拉力都增大
D．向下調(diào)整絞扣的位置（絞扣與沙袋間鐵鏈變短），每條鐵鏈上的拉力都增大
4．如圖所示，北京時間2023年10月26日11時14分，搭載神舟十七號載人飛船的長征二號遙十七運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射、約10分鐘后，神舟十七號載人飛船與火箭成功分離。載人飛船在停泊圓軌道穩(wěn)定飛行后，在點經(jīng)橢圓軌道，由點進入中國空間站預定圓軌道。于北京時間2023年10月26日17時46分，成功對接于空間站天和核心艙前向端口。下列說法正確的是（ ）
A．飛船在停泊圓軌道時的動能大于空間站的動能
B．飛船在停泊圓軌道時的角速度大于空間站的角速度
C．飛船在橢圓軌道上經(jīng)過點時的速度可能大于
D．飛船在橢圓軌道上經(jīng)過點時的加速度大于空間站的加速度
5．如圖甲所示，在音樂廳中，小提琴抒情醇美，音域較寬，大提琴氣勢宏大，具有寬廣的中音域。音樂廳中各種樂器相互配合，讓聽眾體驗音樂的美妙與魅力。圖乙為小提琴琴弦某次振動的圖像。下列說法正確的是（ ）

A．頻率越高的聲音越容易發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象
B．小提琴和大提琴發(fā)出的聲波會產(chǎn)生明顯的干涉現(xiàn)象
C．音樂廳中的聲音傳進墻面上的吸音材料后頻率會改變
D．小提琴某根琴弦的某次振動函數(shù)表達式為
6．北京時間2024年8月5日，巴黎奧運會游泳男子米混合泳接力決賽中，我國最后一棒運動員在落后法國隊運動員出發(fā)的情況下奮起直追最后反超獲勝，幫助中國隊奪得金牌，打破了美國隊在該項目長達40年的壟斷。根據(jù)電視直播數(shù)據(jù)繪了兩位運動員在比賽最后階段的運動圖像，以下說法正確的是（ ）
A．圖中虛線表示我國運動員的運動圖像
B．圖像反映了兩位運動員全程都在減速
C．兩位運動員從到間齊頭并進
D．兩位運動員全程的平均速率可能相等
7．近幾年具有健康、活力、激情標簽的滑雪運動備受青睞，滑雪場地也成為了越來越多人的冬游之選。如圖所示，某滑雪場打算在一坡度約為的滑道邊上安裝一條100m的長直魔毯”來運送滑雪者上山，魔毯”的額定功率為，其表面與其他物品的動摩擦因數(shù)均為0.75，魔毯”始終勻速運行。魔毯”質(zhì)量不計，忽略魔毯”與冰面的摩擦和其他機械摩擦。（攜帶裝備的成年人平均質(zhì)量約為?。? ）
A．一個成年人上山過程中克服重力做功
B．一個成年人上山過程中克服摩擦力做功
C．若同時承運100個成年人，則其最大運行速度約為
D．若魔毯”以速度運行，則最多可以同時承運50個成年人
8．為了使金屬小球穩(wěn)定在同一豎直平面內(nèi)運動，避免單擺穩(wěn)定性差的問題。如圖所示，用兩條長為1.15m的不可伸長的細線固定一質(zhì)量為的金屬小球，懸掛在水平直桿兩端上，小球靜止時，端細線與桿的夾角為。當小球受到垂直紙面方向的擾動做微小擺動時（已知，重力加速度。則（ ）
A．金屬小球做簡諧運動B．擺角變小，周期將變大
C．金屬小球擺動周期約為D．金屬小球經(jīng)過最低點時，端拉力為
9．某同學以的速度將籃球斜拋出，球在空中運動后垂直撞擊到豎直籃板上，然后以的水平速度反彈，平拋進入籃筐。球與籃板接觸的時間為，忽略空氣阻力，籃球質(zhì)量為?。?。下列說法正確的是（ ）
A．籃球撞擊籃板時的動量大小為B．籃板對球的平均作用力大小為
C．籃球被拋出后上升過程處于超重狀態(tài)D．該同學投籃處距籃板水平距離1.2m
10．如圖所示，飛機場運輸行李的傳送帶保持恒定的速率向上運行，傾角為的傳送帶以恒定速率沿順時針轉(zhuǎn)動，將一個行李箱無初速度地放在傳送帶底端，行李箱從運動到的平均速度。則行李箱在傳送帶上從運動到的過程中（ ）
A．行李箱受到的摩擦力保持不變
B．行李箱與傳送帶間的動摩擦因數(shù)
C．傳送帶電機對外做的功大于行李箱機械能的增加量
D．摩擦力對傳送帶做功的值等于行李箱機械能的增加量
11．某同學要測量物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)，設(shè)計了如圖甲所示的裝置。長木板放在水平桌面上，繞過動滑輪和定滑輪的輕繩一端連接在拉力傳感器上，另一端吊著砂桶，物塊和動滑輪的總質(zhì)量為，重力加速度為。
(1)要保證物塊運動過程中物塊對長木板的壓力等于物塊和動滑輪的重力，除了要保證長木板水平，還需要 。
(2)某次實驗，由靜止釋放滑塊，打點計時器打出的一條紙帶如圖乙所示，相鄰兩點之間的距離分別為，時間間隔均為。下列加速度的式中，最優(yōu)的是（ ）（填標號）
A．
B．
C．
D．
(3)若本次實驗拉力傳感器的示數(shù)為，則物塊與長木板間的動摩擦因數(shù) （用表示）。
12．電導率等于電阻率的倒數(shù)，是評估水的純度和導電性的常用指標。某實驗小組把北江水注滿如圖甲所示的粗細均勻的圓玻璃管中，測量北江水的電導率
(1)用游標卡尺測量玻璃管中水柱的直徑，應使用如圖乙所示游標卡尺的（填“A”“B”“C”或“D”）部件測量，測得示數(shù)如圖丙所示，讀數(shù)為 cm；

(2)實驗小組用伏安法測量玻璃管中水柱的電阻，因找不到合適量程的電流表，用多用電表的擋（內(nèi)阻約作電流表使用，其它所用實驗器材有：
電源（電動勢為，內(nèi)阻可忽略）；
電壓表（量程為，內(nèi)阻約為；
滑動變阻器最大阻值為；導線若干等。

①該實驗小組已完成的實驗電路如圖丁所示的連線，分析后發(fā)現(xiàn)還缺少兩條導線的連接，請完成實物圖的連線；②開關(guān)閉合前，滑動變阻器滑片應置于 （填“左”或“右”）端；
③在某次測量時、多用電表的擋讀數(shù)如圖戊所示，其讀數(shù)為 ，利用圖丁實驗，多次測量得到電壓表讀數(shù)與電流表讀數(shù)之間存在的變化關(guān)系如圖已所示，已知玻璃管中水柱長度測量為31.40cm，則北江水的電導率約為 （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；
④實驗中由于電流表的連接方式會導致實驗中電導率的結(jié)果 （填“偏大”“偏小”或“不變”）。
13．自行車減震系統(tǒng)常用到的氣彈簧裝置，除去外面彈簧，其簡化模型如圖所示。假設(shè)裝有氮氣的封閉汽缸豎直固定在水平地面上，一光滑活塞將汽缸分成兩部分，活塞上有一個透氣的小孔將汽缸中兩部分氣體連通在一起，活塞上固定一個圓柱形連桿。已知活塞與連桿的總質(zhì)量為，活塞橫截面積為，連桿橫截面積為。初始時刻活塞靜止在汽缸內(nèi)某處，此時部分氣體高度為部分氣體高度為。已知大氣壓強為，重力加速度為，氣體可看作理想氣體，汽缸與連桿之間無摩擦且密封良好、

(1)求初始時刻汽缸內(nèi)氣體壓強；
(2)若汽缸導熱性能良好，此時溫度為，汽缸受到外部熱源影響，缸內(nèi)溫度升高，活塞緩慢上升時，求缸內(nèi)氣體溫度。
14．分揀機器人在快遞行業(yè)的推廣大大提高了工作效率，派件員在分揀處將包裹放在靜止機器人的水平托盤上，機器人可將包裹送至指定投遞口，停止運動后緩慢翻轉(zhuǎn)托盤，當托盤傾角增大到時，包裹恰好開始下滑，如圖甲所示。現(xiàn)機器人要把包裹從分棟處運至相距的投遞口處，為了運輸安全，包裹需與水平托盤保持相對靜止。已知包裹與水平托盤的動摩擦因數(shù)，最大靜摩擦力近似等于滑動摩擦力，重力加速度取，求：
(1)包裹剛開始下滑時的托盤角；
(2)機器人在運輸包裹的過程中允許的最大加速度；
(3)若機器人運行的最大速度為，則機器人從分棟處運行至投遞口（恰好靜止）所需的最短時間。
15．汽車安全性能是當今衡量汽車品質(zhì)的重要指標，總質(zhì)量為的某型號國產(chǎn)汽車出廠前需進行如下測試：
(1)該型號汽車具有待色的預碰撞安全系統(tǒng)，進行自動剎車性能測試。已知測試車在平直路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)問題開始計時，其運動學圖像如圖甲所示，經(jīng)反應時間后開始采取制動措施，之后做勻減速直線運動直到停止，求汽車在啟動斜車時受到的阻力大小
(2)實車碰撞試驗是綜合評價汽車安全性能最有效的方法，為檢測碰撞時汽車的安全氣能否正常開啟，分別對該型號汽車進行了實車撞墻實驗和滑車互撞實驗。實車撞墻實驗讓該型號汽車以一定的速度與固定的剛性墻發(fā)生正碰、其受力隨作用行程的變化關(guān)系如圖乙所示，作用行程為300mm時，汽車剛好停止?；嚮プ矊嶒炞屧撔吞柶囈缘乃俣扰c靜止在水平面上的物體發(fā)生正碰，碰撞時間極短，物體碰后的速度為。不考慮碰撞過程中的質(zhì)量變化，求：
①汽車與剛性墻碰擠前瞬間的速度的大小；
②汽車與物體碰拉過程中系統(tǒng)損失的機械能。

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