1．（2分）如圖所示，當(dāng)電風(fēng)扇工作時(shí)，空氣會(huì)由靜止流動(dòng)起來(lái) 右 （選填“左”或“右”）運(yùn)動(dòng)，原因是 物體間力的作用是相互的 ；類(lèi)似的裝置可應(yīng)用在某些交通工具上，如：輪船在航行時(shí)是靠螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)前進(jìn)的。
【答案】右；物體間力的作用是相互的。
【解析】解：由圖知，風(fēng)扇朝左，將向左吹風(fēng)，空氣會(huì)給風(fēng)扇一個(gè)向右的反作用力。
故答案為：右；物體間力的作用是相互的。
2．（2分）旗桿頂端裝有 定 （選填“定”或“動(dòng)”）滑輪，利用它來(lái)升國(guó)旗的作用是可以 改變施力的方向 （選填“省力”、“省距離”或“改變施力的方向”）。
【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解析】解：由圖可知，旗桿頂部滑輪的軸是固定的；使用定滑輪的優(yōu)點(diǎn)是改變施力的方向。
故答案為：定；改變施力的方向。
3．（2分）如圖所示是谷愛(ài)凌在空中到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)手摸滑雪板的情景，在這一時(shí)刻她的速度 不為 （選填“為”或“不為”）零，受力 不平衡 （選填“平衡”或“不平衡”）。（不計(jì)空氣阻力）
【答案】不為；不平衡。
【解析】解：谷愛(ài)凌在空中到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，在豎直方向的速度為0，因此在這一時(shí)刻她的速度不為0。
不計(jì)空氣阻力，谷愛(ài)凌在空中到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，受力不平衡。
故答案為：不為；不平衡。
4．（2分）如圖，用滑輪組來(lái)提升質(zhì)量為60kg的物體，當(dāng)拉力F為400N時(shí)物體剛好能以0.2m/s
的速度勻速上升，則此時(shí)滑輪組的機(jī)械效率為 75 %，拉力F的功率為 160 W。
【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解析】解：
（1）物體重力G＝mg＝60kg×10N/kg＝600N，
拉力做的有用功W有用＝Gh，
由圖知，n＝2，
拉力做的總功W總＝Fs＝F2h＝6Fh，
滑輪組的機(jī)械效率：
η＝＝＝＝×100%＝75%；
（2）拉力端移動(dòng)速度：
v＝2v物＝2×2.2m/s＝0.5m/s，
拉力做功功率：
P＝＝＝Fv＝400N×0.4m/s＝160W。
故答案為：75；160。
5．（3分）如圖甲所示，輕質(zhì)細(xì)桿下端固定在容器底部，其上端和實(shí)心正方體A相連?，F(xiàn)向容器內(nèi)緩緩注水，則當(dāng)正方體A完全浸沒(méi)時(shí)受到的浮力為 10 N；正方體的密度為 0.6 g/cm3；當(dāng)水深為圖乙中“x”時(shí)，正方體A受到的浮力為 6 N。（ρ水＝1.0×103kg/m3，g＝10N/kg）
【答案】10；0.6；6。
【解析】解：由圖乙可知，當(dāng)h0＝0cm時(shí)，力傳感器的示數(shù)為F3＝6N，
由細(xì)桿的質(zhì)量不考慮可知，正方體A對(duì)力傳感器的壓力等于自身的重力0＝6N；
由圖乙可知，當(dāng)h2＝5cm時(shí)，物體A的下表面恰好與水面接觸，
當(dāng)容器內(nèi)水的深度h4＝15cm時(shí)，正方體A剛好浸沒(méi)，
則正方體A的邊長(zhǎng)：
L＝h浸1＝15cm﹣5cm＝10cm＝5.1m，
正方體的體積：
V＝L3＝（7.1m）3＝8×10﹣3m3，
物體浸沒(méi)時(shí)排開(kāi)水的體積等于自身的體積，
當(dāng)水深為15m時(shí)A所受的浮力為：
F浮＝ρ水gV排＝ρ水gV＝3.0×103kg/m4×10N/kg×（0.1m）4＝10N；
由G＝mg＝ρVg可知，正方體A的密度為：
ρ＝＝＝0.6×104kg/m3＝0.5g/cm3；
由圖乙可知，當(dāng)水深為x時(shí)，即正方體A恰好漂浮
F浮'＝G0＝2N。
故答案為：10；0.6；6。
6．（2分）宇航員在我國(guó)天和核心艙中用手指輕輕推了一下“懸”在空中的筆，筆就開(kāi)始向前運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明力可以改變物體的 運(yùn)動(dòng)狀態(tài) ，筆離開(kāi)手指后還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)樗哂? 慣性 。
【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解析】解：宇航員在我國(guó)天和核心艙中用手指輕輕推了一下“懸”在空中的筆，筆就開(kāi)始向前運(yùn)動(dòng)；
筆離開(kāi)手指后，雖然不再受到手的推力，所以由于慣性仍要向前運(yùn)動(dòng)。
故答案為：運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；慣性。
二、單選題（共12分）
7．（2分）在滑雪運(yùn)動(dòng)員從山上往山下（可看作斜面）勻速下滑的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．運(yùn)動(dòng)員受到的重力和支持力是一對(duì)平衡力
B．運(yùn)動(dòng)員受到的摩擦力的方向沿山路向上
C．重力對(duì)運(yùn)動(dòng)員沒(méi)有做功
D．運(yùn)動(dòng)員滑到山底不能立即停下來(lái)是因?yàn)槭艿綉T性的作用
【答案】B
【解析】解：
A、運(yùn)動(dòng)員下滑過(guò)程中，大小也不相等，故A錯(cuò)誤；
B、滑雪運(yùn)動(dòng)員從山上往山下勻速下滑時(shí)，則他受到的摩擦力方向沿山路向上；
C、運(yùn)動(dòng)員下滑的過(guò)程中，并且在重力的方向上通過(guò)了距離，故C錯(cuò)誤；
D、運(yùn)動(dòng)員滑到山底不能立即停下來(lái)是由于慣性仍然保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，慣性不是力，故D錯(cuò)誤。
故選：B。
8．（2分）關(guān)于做功、功率和機(jī)械效率的說(shuō)法中正確的是（ ）
A．物體受到的力越大，力對(duì)物體做功就越多
B．機(jī)械做的有用功占總功的比例越多，機(jī)械效率越高
C．功率越大的機(jī)械，機(jī)械效率就越高
D．力對(duì)物體做功越多，功率就越大
【答案】B
【解析】解：
A、物體受到的力越大，根據(jù)W＝Fs可知，故A錯(cuò)；
B、機(jī)械效率等于有用功與總功之比，機(jī)械做的有用功占總功的比例越多，故B正確；
C、功率大表示做功快，機(jī)械效率與功率無(wú)必然聯(lián)系，功率越大，故C錯(cuò)；
D、力對(duì)物體做功越多，根據(jù)P＝，故D錯(cuò)。
故選：B。
9．（2分）如圖所示，釣魚(yú)時(shí)魚(yú)上鉤后需要迅速把魚(yú)拉出水面，關(guān)于魚(yú)竿這個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．魚(yú)竿是一個(gè)省力杠桿
B．魚(yú)的重力就是此杠桿的阻力
C．此杠桿的支點(diǎn)在右手和魚(yú)竿的接觸處
D．筷子和魚(yú)竿類(lèi)似，同屬于費(fèi)力杠桿
【答案】D
【解析】解：A．此杠桿的支點(diǎn)在左手和魚(yú)竿的接觸處，動(dòng)力作用點(diǎn)在右手和魚(yú)竿的接觸處，則魚(yú)竿是一個(gè)費(fèi)力杠桿；
B．杠桿的阻力作用點(diǎn)在魚(yú)竿上，故B錯(cuò)誤；
C．此杠桿的支點(diǎn)在左手和魚(yú)竿的接觸處；
D．筷子和魚(yú)竿類(lèi)似，所以同屬于費(fèi)力杠桿。
故選：D。
10．（2分）如圖所示情景中，關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系認(rèn)識(shí)正確的是（ ）
A．如圖甲所示，紙飛機(jī)離手后，繼續(xù)飛行的過(guò)程中慣性越來(lái)越小
B．如圖乙所示，足球的運(yùn)動(dòng)軌跡說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
C．如圖丙所示，跳水運(yùn)動(dòng)員起跳利用了物體間力的作用是相互的
D．如圖丁所示，滑雪運(yùn)動(dòng)員在沿傾斜賽道加速下滑的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變
【答案】C
【解析】解：A．紙飛機(jī)離手后，慣性不變；
B．足球的運(yùn)動(dòng)軌跡說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因；
C．跳水運(yùn)動(dòng)員用力向下壓跳板后，跳板也給運(yùn)動(dòng)員一個(gè)向上的力，故C正確；
D．滑雪運(yùn)動(dòng)員在沿傾斜賽道加速下滑的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變。
故選：C。
11．（2分）下列實(shí)例中，屬于利用大氣壓的是（ ）
A．密度計(jì)B．血壓計(jì)
C．液位計(jì)D．脫排油煙機(jī)
【答案】D
【解析】解：A、密度計(jì)利用的是物體漂浮條件，故A不合題意；
B、血壓計(jì)利用的是液體壓強(qiáng)，故B不合題意；
C、液位計(jì)的上端開(kāi)口，是利用連通器原理工作的，故C不合題意；
D、抽油煙機(jī)在工作時(shí)，壓強(qiáng)小，利用了大氣壓。
故選：D。
12．（2分）利用同一個(gè)滑輪，分別按照如圖所示的兩種方式提升重物，在相同時(shí)間內(nèi)將同一物體勻速提升相同的高度1和F2（不計(jì)繩重和摩擦），下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．使用甲裝置可以省力
B．使用乙裝置可以省功
C．乙裝置的機(jī)械效率更高
D．拉力F2比拉力F1做功的功率大
【答案】D
【解析】解：由題知，兩種方式提升重物時(shí)，提升的高度h相同；
A、甲圖為定滑輪，故A錯(cuò)誤；
B、根據(jù)功的原理使用任何機(jī)械都不省功可知，故B錯(cuò)誤；
C、使用定滑輪，拉力做的功等于克服物體重力做的功1＝Gh；
使用動(dòng)滑輪，不計(jì)繩重與摩擦，即W2＝（G+G動(dòng)）h；所以W8＜W2，即使用動(dòng)滑輪所做的總功大；
根據(jù)W有＝Gh可知兩者所做有用功相同，由于使用動(dòng)滑輪所做的總功大×100%可知，即甲裝置的機(jī)械效率更高；
D、由于W1＜W4，做功時(shí)間相同，根據(jù)P＝1＜P2，即拉力F3比拉力F1做功的功率大，故D正確。
故選：D。
三、多選題（共4分）
（多選）13．（2分）如圖所示，實(shí)踐小組同學(xué)在室外測(cè)試某無(wú)人機(jī)負(fù)重飛行能力。他們將重20N的木箱固定在無(wú)人機(jī)上，并使其分別以3m/s的速度勻速上升、在空中懸停、以2m/s的速度勻速下降（ ）
A．勻速上升階段，木箱相對(duì)地面是運(yùn)動(dòng)的
B．勻速上升階段，木箱的機(jī)械能保持不變
C．勻速下降階段，木箱的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能
D．勻速下降階段比勻速上升階段木箱的動(dòng)能小
【答案】AD
【解析】解：A.勻速上升階段，無(wú)人機(jī)相對(duì)于地面位置發(fā)生改變，故A正確；
B.勻速上升階段，質(zhì)量不變，高度變高，重力勢(shì)能增大，故B錯(cuò)誤；
C.勻速下降階段，質(zhì)量不變，速度不變，動(dòng)能不變；
D.勻速上升時(shí)速度大于勻速下降時(shí)速度，整個(gè)過(guò)程質(zhì)量不變，故D正確。
故選：AD。
（多選）14．（2分）2020年11月10日，中國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米（不包含壓載鐵）為20t，其底部裝配有2t可拋棄壓載鐵。下列有關(guān)其在水面下運(yùn)動(dòng)時(shí)的說(shuō)法正確的是（g取10N/kg，忽略海水密度的變化）（ ）
A．“奮斗者”號(hào)勻速下潛過(guò)程中，受到的浮力和水的阻力是一對(duì)平衡力
B．“奮斗者”號(hào)（包含壓載鐵）懸浮在某處時(shí)，所受浮力為1.8×105N
C．“奮斗者”號(hào)拋棄壓載鐵上浮過(guò)程中，其表面所受海水的壓強(qiáng)差不變
D．“奮斗者”號(hào)在海水中加速上升的過(guò)程中，其所受到的浮力大小不變
【答案】CD
【解析】解：A．勻速下潛過(guò)程中、阻力，受到的浮力和水的阻力大小不相等，故A錯(cuò)誤；
B．“奮斗者”號(hào)（包含壓載鐵）懸浮時(shí)，F(xiàn)浮＝G＝mg＝（20+2）×103kg×10N/kg＝5.2×105N，故B錯(cuò)誤；
C．“奮斗者”號(hào)表面所受海水的壓強(qiáng)差即為其所受的浮力，液體的密度不變，所以浮力不變，故C正確；
D．在海水中加速上升的過(guò)程中，排開(kāi)液體的體積不變，故D正確。
故選：CD。
四、作圖題（共4分）
15．（2分）如圖甲是某超市自動(dòng)扶梯（斜面式）工作的情景，小麗站在自動(dòng)扶梯上隨扶梯勻速上行，點(diǎn)O是小麗的重心。
【答案】
【解析】解：小麗隨自動(dòng)扶梯一同勻速下降，相對(duì)于扶梯靜止，并且二力是一對(duì)平衡力，二力大小相等
故答案為：見(jiàn)解答圖。
16．（2分）如圖所示的刀具應(yīng)用杠桿原理達(dá)到了省力的目的。請(qǐng)?jiān)诜娇蛑挟?huà)出刀具對(duì)應(yīng)的杠桿模型，并在杠桿模型上標(biāo)出支點(diǎn)O和人對(duì)杠桿施加的最小動(dòng)力F1及其力臂l1的示意圖。
【答案】。
【解析】解：由杠桿平衡條件F1L1＝F4L2可知，在阻力跟阻力臂的乘積一定時(shí)，動(dòng)力越小，因此OA作為動(dòng)力臂最長(zhǎng)，動(dòng)力的方向應(yīng)該向下1的示意圖，如圖所示：
。
五、實(shí)驗(yàn)題（共18分）
17．（6分）為了探究浸在液體中的物體所受浮力跟它排開(kāi)液體所受重力的關(guān)系，某同學(xué)用彈簧測(cè)力計(jì)、小石塊、燒杯、小桶等進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，如圖所示
（1）指出上述操作步驟中的一處錯(cuò)誤，錯(cuò)誤步驟是： C （只填圖中所標(biāo)的序號(hào)），改正方案是： 把燒杯中的水加至燒杯口 。
（2）改正錯(cuò)誤后重新進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，讀出A、B、D、E四幅圖中彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)分別是F1、F2、F3、F4。
①由A圖和 D 圖中彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)可以求出小石塊的浮力。
②如果關(guān)系式 F1﹣F3＝F4﹣F2 成立，就可以驗(yàn)證“阿基米德原理”。
（3）若在D步驟中，小石塊未能完全浸沒(méi)到液面下，其它測(cè)量均正確 能 （選填“能”或“不能”）
（4）若在實(shí)驗(yàn)中先進(jìn)行E圖操作，再進(jìn)行B圖操作，則所測(cè)得排開(kāi)水的重力與真實(shí)值相比偏 小 。
【答案】（1）C；把溢水杯中的水添至溢水杯口；（2）①D；②F1﹣F3＝F4﹣F2；（3）能；（4）小。
【解析】解：（1）由圖可知，C圖中，當(dāng)物體排開(kāi)水時(shí)，測(cè)得排開(kāi)水的重會(huì)偏小，改正的辦法就是：把燒杯中的水加至燒杯口；
（2）①由圖可得，A圖測(cè)得小石塊重力F1，D圖測(cè)得小石塊在水中時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)F3，
由稱(chēng)重法可得，浮力：F?。紾﹣F＝F2﹣F3；
②E中測(cè)得溢出的水和小桶的重力F4，由B測(cè)得空小桶的重力F6，
二者的差就是排開(kāi)水的重力，即：G排＝F4﹣F2；
若F3﹣F3＝F4﹣F8，即F?。紾排，則驗(yàn)證了阿基米德原理；
（3）小石塊未完全浸沒(méi)，仍然受到浮力的作用，即F?。紾排，故仍能得到②中所填寫(xiě)的關(guān)系式；
（4）若在實(shí)驗(yàn)中先進(jìn)行E圖操作，再進(jìn)行B圖操作，根據(jù)G排＝F4﹣F2可知?jiǎng)t所測(cè)得排開(kāi)水的重力與真實(shí)值相比偏小。
故答案為：（1）C；把溢水杯中的水添至溢水杯口；②F7﹣F3＝F4﹣F2；（3）能；（4）小。
18．（6分）小明利用如圖所示裝置探究“物體的動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”，將A、B、C三個(gè)小球先后從同一裝置，高度分別為hA、hB、hC的位置滾下（mA＝mC＜mB，hA＝hB＞hC），推動(dòng)小木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止。
（1）這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，利用木塊被碰撞后移動(dòng)的 距離 來(lái)比較物體動(dòng)能的大?。?br>（2）甲、乙兩組實(shí)驗(yàn)可以探究動(dòng)能大小與 質(zhì)量 的關(guān)系；
（3）將甲、丙兩組實(shí)驗(yàn)比較可知，質(zhì)量一定時(shí)，物體的速度越大 動(dòng)能越大 ；
（4）若水平面絕對(duì)光滑，本實(shí)驗(yàn)將 不能 （選填“能”或“不能”）達(dá)到探究目的；
（5）小明根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象認(rèn)為：小球推動(dòng)木塊移動(dòng)一段距離后都要停下來(lái)，所以小球和木塊所具有的機(jī)械能最終都消滅了。你認(rèn)為小明的觀(guān)點(diǎn)是 錯(cuò)誤 （選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的，理由是 水平面有摩擦力，木塊克服摩擦做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 。
【答案】（1）距離；（2）質(zhì)量；（3）動(dòng)能越大；（4）不能；（5）錯(cuò)誤；水平面有摩擦力，木塊克服摩擦做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。
【解析】解：（1）該實(shí)驗(yàn)是通過(guò)觀(guān)察木塊被撞擊后移動(dòng)的距離來(lái)比較物體動(dòng)能的大小的，這種方法是轉(zhuǎn)換法。
（2）由圖甲、乙可知，所以是探究速度相同的小球動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系。
（3）由圖甲和圖丙可知，小球的質(zhì)量相同，木塊推移的距離較遠(yuǎn)。
（4）如果水平面絕對(duì)光滑，木塊被撞擊后將一直做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。
（5）小球推動(dòng)木塊移動(dòng)一段距離后都要停下來(lái)，是因?yàn)樗矫嬗心Σ亮?，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。
故答案為：（1）距離；（2）質(zhì)量；（4）不能；水平面有摩擦力，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。
19．（6分）如圖所示是某實(shí)驗(yàn)小組進(jìn)行的探究“杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)裝置。
（1）若杠桿在使用前左端低、右端高，要使它在水平位置平衡，應(yīng)將杠桿右端的螺母向 右 （選填“左”或“右”）調(diào)節(jié)至平衡。杠桿平衡后，在整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中 不可以 （選填“可以”或“不可以”）再旋動(dòng)兩側(cè)的螺母。
（2）下表是實(shí)驗(yàn)記錄，據(jù)此得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論，這種做法是不正確的。因?yàn)? 實(shí)驗(yàn)次數(shù)太少，實(shí)驗(yàn)結(jié)論具有偶然性 。
（3）改正錯(cuò)誤后，最終得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是F1l1 ＝ F2l2。（選填“＝”、“＜”或“＞”）
（4）如圖甲所示，在杠桿右邊B處掛兩個(gè)相同的鉤碼，要使杠桿仍在水平位置平衡 3 個(gè)相同的鉤碼。
（5）如圖乙所示，用彈簧測(cè)力計(jì)在C處豎直向上拉，當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)逐漸向右傾斜時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F 變大 。（選填“變大”、“變小”或“不變”）
【答案】（1）右；不可以；（2）實(shí)驗(yàn)次數(shù)太少，實(shí)驗(yàn)結(jié)論具有偶然性；＝；（4）3；（5）變大。
【解析】解：（1）在使用此杠桿前發(fā)現(xiàn)左端低，右端高，要使它在水平位置平衡，左。所以可以將杠桿右端的平衡螺母向右調(diào)節(jié)，此后，螺母再調(diào)節(jié)會(huì)改變杠桿重心的位置，因此不能再旋動(dòng)兩側(cè)的平衡螺母；
（2）只進(jìn)行了一次實(shí)驗(yàn)，就得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論，因?yàn)閷?shí)驗(yàn)次數(shù)太少。
（3）改正錯(cuò)誤后，最終得出結(jié)論：杠桿的平衡條件是：F1l1＝F3l2；
（4）設(shè)一個(gè)鉤碼的重力為G，杠桿的分度值為L(zhǎng)，
根據(jù)杠桿的平衡條件得，nG×2L＝6G×3L，所以應(yīng)在杠桿左邊A處掛3個(gè)相同的鉤碼；
（5）乙圖，彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上拉杠桿時(shí)；當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)傾斜拉杠桿時(shí)，拉力的力臂變小，測(cè)力計(jì)的拉力F變大。
故答案為：（1）右；不可以，實(shí)驗(yàn)結(jié)論具有偶然性；＝；（5）變大。
六、計(jì)算題（共10分）
20．（10分）2023年5月，世界智能大會(huì)在天津的成功舉辦，將進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)人工智能技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。圖甲為某款智能機(jī)器人，底部輪與地面接觸總面積為1.5×10﹣2m2，它在某次引領(lǐng)接待工作中，沿相同的地面直線(xiàn)行走的速度隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示，智能機(jī)器人受到的水平阻力為重力的0.05倍。（g取10N/kg）
（1）求智能機(jī)器人靜止在水平地面上時(shí)，對(duì)地面產(chǎn)生的壓強(qiáng)；
（2）求智能機(jī)器人在0﹣6s內(nèi)行走的路程；
（3）在0～6s內(nèi)，求此段時(shí)間內(nèi)智能機(jī)器人牽引力做的功；
（4）在6～10s內(nèi)，求此段時(shí)間內(nèi)智能機(jī)器人牽引力做功的功率。
【答案】（1）智能機(jī)器人靜止在水平地面上時(shí)，對(duì)地面產(chǎn)生的壓強(qiáng)為2×104Pa；
（2）智能機(jī)器人在0﹣6s內(nèi)行走的路程為7.2m；
（3）在0～6s內(nèi)，此段時(shí)間內(nèi)智能機(jī)器人牽引力做的功為108J；
（4）在6～10s內(nèi)，此段時(shí)間內(nèi)智能機(jī)器人牽引力做功的功率為15W。
【解析】解：（1）智能機(jī)器人靜止在水平地面上時(shí)，對(duì)地面產(chǎn)生的壓強(qiáng)p＝＝＝4Pa；
（2）在0～6s內(nèi)，智能機(jī)器人做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，
智能機(jī)器人在0﹣6s內(nèi)行走的路程s＝vt＝7.2m/s×6s＝4.2m；
（3）所受牽引力F牽＝f＝0.05G＝8.05×300N＝15N，
此段時(shí)間內(nèi)智能機(jī)器人牽引力做的功W＝F牽s＝15N×7.2m＝108J；
（4）在4～10s內(nèi)，速度v′＝1m/s；
此段時(shí)間內(nèi)智能機(jī)器人牽引力做功的功率P＝F牽v′＝15N×1m/s＝15W。
答：（1）智能機(jī)器人靜止在水平地面上時(shí)，對(duì)地面產(chǎn)生的壓強(qiáng)為6×104Pa；
（2）智能機(jī)器人在0﹣7s內(nèi)行走的路程為7.2m；
（3）在7～6s內(nèi)，此段時(shí)間內(nèi)智能機(jī)器人牽引力做的功為108J；
（4）在6～10s內(nèi)，此段時(shí)間內(nèi)智能機(jī)器人牽引力做功的功率為15W。
七、綜合題（共9分）
21．（9分）如圖所示我國(guó)航空工業(yè)部六〇五研究所自行設(shè)計(jì)的“海鷗300”輕型水陸兩棲飛機(jī)，該機(jī)可載4﹣6名乘客，配置有高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)航空儀表設(shè)備，g取10N/kg。（忽略飛機(jī)所受空氣的浮力）
（1）飛機(jī)停在水面時(shí)，排開(kāi)水的體積是多少？
（2）若飛機(jī)在空中以100m/s的速度水平勻速飛行時(shí)，飛機(jī)在水平方向受到的阻力為飛機(jī)重力的0.1倍，求此時(shí)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是多少？
（3）若在第（2）問(wèn)的條件下增大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，試討論飛機(jī)在水平方向上運(yùn)動(dòng)速度的變化。
【答案】（1）飛機(jī)停在水面時(shí)，排開(kāi)水的體積是4m3；
（2）若飛機(jī)在空中以100m/s的速度水平勻速飛行時(shí)，飛機(jī)在水平方向受到的阻力為飛機(jī)重力的0.1倍，求此時(shí)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是4×105W；
（3）若在第（2）問(wèn)的條件下增大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，飛機(jī)在水平方向上運(yùn)動(dòng)的速度增大。
【解析】解：（1）飛機(jī)停在水面時(shí)，處于漂浮狀態(tài)浮＝G＝mg＝4000kg×10N/kg＝4×104N，
由F?。溅裧V排可得，飛機(jī)排開(kāi)水的體積：
V排＝＝＝4m3；
（2）因飛機(jī)水平方向勻速飛行時(shí)處于平衡狀態(tài)，受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，
所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力：
F＝f＝4.1G＝0.5×4×104N＝6×103N，
則飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率：
P＝＝＝Fv＝4×107N×100m/s＝4×105W；
（3）若在第（2）問(wèn)的條件下增大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力會(huì)增大，飛機(jī)在水平方向上運(yùn)動(dòng)的速度就會(huì)增大。
答：（1）飛機(jī)停在水面時(shí)，排開(kāi)水的體積是5m3；
（2）若飛機(jī)在空中以100m/s的速度水平勻速飛行時(shí)，飛機(jī)在水平方向受到的阻力為飛機(jī)重力的0.5倍5W；
（3）若在第（2）問(wèn)的條件下增大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，飛機(jī)在水平方向上運(yùn)動(dòng)的速度增大。
動(dòng)力F1（N）
阻力F2（N）
動(dòng)力臂l1（cm）
阻力臂l2（cm）
2
3
3
2

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