高一年級(jí)物理學(xué)科試題
考生須知:
1.本卷共6頁滿分100分,考試時(shí)間90分鐘。
2.答題前,在答題卷指定區(qū)域填寫班級(jí)、姓名、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)及準(zhǔn)考證號(hào)并填涂相應(yīng)數(shù)字。
3.所有答案必須寫在答題紙上,寫在試卷上無效。
4.考試結(jié)束后,只需上交答題紙。
一、選擇題(本題共14小題,每小題3分,共42分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,不選、多選、錯(cuò)選均不得分)
1.下列各組物理量中,都是矢量的是( )
A.加速度、速度的變化B.速率、加速度
C.路程、時(shí)間D.位移、速率
2.下列說法正確的是( )
A.分析鉛球運(yùn)動(dòng)的距離,可以把鉛球視為為質(zhì)點(diǎn)
B.分析競(jìng)技體操男子雙杠運(yùn)動(dòng),可以把運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)
C.分析跳臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)的技術(shù)動(dòng)作,可以把運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)
D.分析競(jìng)技體操吊環(huán)運(yùn)動(dòng),可以把運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)
3.小明是一個(gè)象棋愛好者,在某次與棋友的對(duì)弈過程中在三步棋里把自己的“車”從A位置經(jīng)過B位置、C位置最后移到了D位置如圖所示。設(shè)象棋棋盤上橫格與縱格間的距離都等于a,則下列說法中正確的是( )
A.這三步棋里棋子的路程為11a;
B.這三步棋里棋子的路程最大的為第二步,路程為8a
C.這三步棋里棋子的位移大小為
D.這三步棋里棋子的位移大小為
4.關(guān)于奧運(yùn)會(huì)比賽的論述,下列說法正確的是( )
A.奧運(yùn)會(huì)開幕式于晚7點(diǎn)開始,晚7點(diǎn)指的是時(shí)間間隔
B.百米比賽中,一名運(yùn)動(dòng)員發(fā)現(xiàn)觀眾在“后退”,他是以大地為參考系
C.運(yùn)動(dòng)員跑完1500m比賽,1500m是路程
D.鉛球運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)是鉛球的位移大小
5.深中通道是國家重大工程和世界級(jí)跨海集群工程,全長約24千米,北距虎門大橋約30千米,小明計(jì)劃周末從家坐車去深圳寶安機(jī)場(chǎng),他事先用導(dǎo)航軟件搜索路線,若選擇走A路線,經(jīng)過虎門大橋,路程約103千米,耗時(shí)約1小時(shí)50分鐘;若選擇走B路線,經(jīng)過深中通道,路程約53千米,耗時(shí)約1小時(shí)10分鐘,假設(shè)汽車實(shí)際行駛路程和時(shí)間與導(dǎo)航軟件預(yù)計(jì)的相同,則下列說法正確的是( )
A.汽車通過兩條路線的平均速度相同B.汽車通過A路線的平均速度更大
C.汽車通過A路線的位移更大D.汽車通過B路線的平均速度更大
6.蘋果樹是落葉喬木,自然生長時(shí)樹干可高至20m。某棵自然生長的蘋果樹上有一張離地5m高的蘋果樹葉落下,不考慮樹枝等對(duì)它的阻擋作用,取重力加速度大小,則下列說法正確的是( )
A.蘋果樹葉在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間約為0.5sB.蘋果樹葉落到水平地面的速度大小約為10m/s
C.蘋果樹葉在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間約為1sD.蘋果樹葉在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間約為3s
7.在排球比賽中,扣球手抓住機(jī)會(huì)打了一個(gè)“探頭球”(當(dāng)對(duì)方來球在網(wǎng)上探頭過來時(shí),直接在網(wǎng)上即以扣球擊回對(duì)方),如圖,已知來球速度大小,擊回的球速度大小,擊球時(shí)間為0.2s,關(guān)于扣球手擊球過程中排球的平均加速度,下列說法正確的是( )
A.加速度大小為,方向與相同B.加速度大小為,方向與相同
C.加速度大小為,方向與相同D.加速度大小為,方向與相同
8.一輛汽車行駛在平直的公路上,某時(shí)刻油管破裂,每隔相同時(shí)間有一滴油滴出,選取汽車運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较?,我們可以根?jù)油滴之間的距離判斷汽車的運(yùn)動(dòng)情況,說法正確的是( )
A.沿運(yùn)動(dòng)方向,油滴之間的距離增大時(shí),汽車加速度一定增大
B.沿運(yùn)動(dòng)方向,油滴之間的距離增大時(shí),汽車的加速度一定不變
C.沿運(yùn)動(dòng)方向,油滴之間的距離減小時(shí),汽車的加速度可能增大
D.沿運(yùn)動(dòng)方向,油滴之間的距離減小時(shí),汽車的加速度一定減小
9.下列圖像表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是( )
ABCD
10.有甲、乙兩物體均做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其中甲的加速度,乙的加速度。根據(jù)這些條件做出以下判斷,正確的是( )
A.甲的加速度大于乙的加速度B.甲做的是勻加速運(yùn)動(dòng),乙做的是勻減速運(yùn)動(dòng)
C.兩個(gè)物體任何時(shí)刻的速度都不可能為零D.乙物體可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
11.伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合,下圖可大致表示其實(shí)驗(yàn)和思維的過程.讓小球由傾角為的光滑斜面滑下,然后在不同的時(shí)分別進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),最后推理出自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻加速直線運(yùn)動(dòng).對(duì)這一過程的分析,下列說法中不正確的是( )
A.采用圖甲的斜面實(shí)驗(yàn),可“沖淡”重力的作用,使時(shí)間更容易測(cè)量
B.讓不同質(zhì)量的球沿相同斜面下滑,可證實(shí)小球均做加速度相同的勻變速運(yùn)動(dòng)
C.伽利略通過實(shí)驗(yàn)直接測(cè)量了物體自由下落的位移與時(shí)間的平方的關(guān)系
D.圖甲是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,圖丁的情景是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論
12.某興趣小組研究—遙控汽車的運(yùn)動(dòng),根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)做出該車運(yùn)動(dòng)的位置—時(shí)間(x-t)圖像和速度—時(shí)間(v-t)圖像,如圖所示,其中x-t圖像中的時(shí)刻對(duì)應(yīng)拋物線的最高點(diǎn)。下列說法正確的是( )
A.汽車的加速度大小為B.時(shí)汽車回到出發(fā)點(diǎn)
C.時(shí)汽車通過坐標(biāo)原點(diǎn)D.汽車出發(fā)點(diǎn)的坐標(biāo)為
13.地鐵剎車后勻減速進(jìn)站,曉燕同學(xué)利用照相機(jī)拍下了地鐵停下前最后2s初和最后2s末的照片,如圖所示。已知地鐵相鄰兩車門之間的距離為4.5m,地鐵剎車前的速度為15m/s,則地鐵剎車后行最后行駛的路程為( )
A.45mB.50mC.60mD.70m
14.以下關(guān)于所用物理學(xué)的研究方法敘述不正確的是( )
A.當(dāng)時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義用了極限思維法。
B.在探究自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律實(shí)驗(yàn)中,伽利略把斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)果推廣到豎直情況,這種方法被稱為“合理外推”
C.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法
D.求勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí),將其看成很多小段勻速直線運(yùn)動(dòng)的累加,采用了微元法
二、不定項(xiàng)選擇題(本題共4小題,每小題3分,共12分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有一個(gè)或多個(gè)選項(xiàng)是符合題意的,全部選對(duì)得3分,選對(duì)但不全得2分,錯(cuò)選不得分。)
15.一質(zhì)點(diǎn)以不變的速率v沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),從經(jīng)過M點(diǎn)開始,先后經(jīng)過P、N、Q后回到M點(diǎn),周而復(fù)始,則下列說法正確的是( )
A.從M到P過程中的位移與從P到N過程中的位移相同
B.從M到P的過程中,平均速度的大小為
C.從M到N的過程中,速度變化量的大小為2v
D.從M到N的過程中,平均加速度的大小為
16.如圖甲所示,一只小貓飯后來到池塘邊散步,之前停留在池塘邊的一條小魚看到小貓后,從靜止快速沿直線游離池塘邊緣,全過程中小魚的v-t圖像如圖乙所示。關(guān)于小魚的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程,下列說法正確的是( )
A.內(nèi)小魚的位移最小
B.時(shí)刻小魚的加速度為零
C.小魚在內(nèi)的速度方向與內(nèi)的速度方向相同
D.小魚在內(nèi)的加速度方向與內(nèi)的加速度方向相反
17.雨雪天氣時(shí)路面濕滑,汽車在緊急剎車時(shí)的剎車距離會(huì)明顯增加。如圖所示為駕駛員駕駛同一輛汽車在兩種路面緊急剎車時(shí)的v-t圖像,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為1s。下列說法正確的是( )
A.從到停下,汽車在濕滑路面的平均速度大于在干燥路面的平均速度
B.從到停下,汽車在濕滑路面的平均速度大于在干燥路面的平均速度
C.從到停下,汽車在濕滑路面的行駛距離比在干燥路面的行駛距離多15m
D.從到停下,汽車在濕滑路面的加速度是在干燥路面的加速度的
18.如圖(a)所示,某同學(xué)用智能手機(jī)拍攝物塊從臺(tái)階旁的斜坡上自由滑下的過程,物塊運(yùn)動(dòng)過程中的五個(gè)位置A、B、C、D、E及對(duì)應(yīng)的時(shí)刻如圖(b)所示。已知斜坡是由長為的地磚鋪成,且A、C、E三個(gè)位置物塊的下邊緣剛好與磚縫平齊。下列說法正確的是( )
圖(a)圖(b)
A.物塊在有A運(yùn)動(dòng)到E的時(shí)間為0.6sB.位置A與位置D間的距離為1.35m
C.物塊在位置D時(shí)的速度大小為2.25m/sD.物塊下滑的加速度大小為
三、非選擇題部分(本題共4小題,共46分)
19.(2分/空,共計(jì)18分,)同學(xué)們利用如圖所示裝置做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)。請(qǐng)你完成下列有關(guān)問題:
(1)實(shí)驗(yàn)室提供如圖甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,某實(shí)驗(yàn)小組決定使用電火花計(jì)時(shí)器,則應(yīng)選用圖中的______(選填“甲”或“乙”)計(jì)時(shí)器。
(2)另一實(shí)驗(yàn)小組使用的是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,圖中,接線正確的是______(選填“甲”或“乙”)。
(3)實(shí)驗(yàn)中,除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含正確電源、紙帶、復(fù)寫紙)、小車、平板和重物外,在下面的器材中,必須使用的是______(選填選項(xiàng)前的字母)。
A.刻度尺B.秒表C.天平
(4)下列實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是______(用字母填寫)。
A.關(guān)閉電源,取下紙帶
B.接通電源后,放開小車
C.將小車??吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,小車尾部與紙帶相連
D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,讓紙帶穿過限位孔
(5)如圖甲所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,然后每隔相同的時(shí)間間隔T選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出),如圖所示。

測(cè)得,,,,,。計(jì)算得到在打B、C、D、E、F點(diǎn)時(shí)小車的速度,分別記作、、、、。C點(diǎn)時(shí)小車的速度______并標(biāo)示在坐標(biāo)圖中,描繪出小車的v-t圖像,根據(jù)圖像求出小車的加速度______。(保留三位有效數(shù)字)
(6)如果電源頻率變?yōu)?9Hz而同學(xué)不知道,則該加速度測(cè)量值與實(shí)際值相比______(選填“偏大”或“偏小”)。
(7)如圖所示,氣墊導(dǎo)軌上滑塊經(jīng)過光電門時(shí),其上的遮光條將光遮住,電子計(jì)時(shí)器可自動(dòng)記錄遮光時(shí)間。測(cè)得遮光條的寬度為,用近似代表滑塊通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度。為使更接近瞬時(shí)速度,正確的措施是( )
A.使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門B.提高測(cè)量遮光條寬度的精確度
C.換用寬度更窄的遮光條D.增大氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角
20.一輛沿平直公路行駛的汽車以15m/s的速度行駛,緊急剎車時(shí),做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為,求:
(1)汽車剎車5s時(shí)的速度;
(2)從開始剎車到停止,汽車滑行的距離.
21.如圖甲所示是高層建筑配備的救生緩降器材,由調(diào)速器、安全帶、安全鉤、緩降繩索等組成。發(fā)生火災(zāi)時(shí),使用者先將安全鉤掛在室內(nèi)窗戶、管道等可以承重的物體上,然后將安全帶系在人體腰部,通過緩降繩索等安全著陸。如圖乙所示,是某中學(xué)在某次火災(zāi)逃生演練現(xiàn)場(chǎng)中,體重為60kg的逃生者從離地面18m高處,利用緩降器材由靜止開始勻加速下滑,當(dāng)速度達(dá)到6m/s時(shí),以大小為加速度減速,到達(dá)地面時(shí)速度恰好為零。求:
(1)減速下滑過程的位移;
(2)加速下滑過程的加速度;
(3)到達(dá)地面整個(gè)過程的時(shí)間。
22.兩名同學(xué)根據(jù)學(xué)過的物理知識(shí)設(shè)計(jì)了一個(gè)“下石落井”游戲:小滑塊從A點(diǎn)由靜止釋放,游戲者通過控制BC段內(nèi)可控區(qū)域的長度(BC段由可控區(qū)域和非可控區(qū)域組成),讓滑塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度剛好為零,滑塊自由落入洞D中即為游戲成功。已知軌道AB、BC可視為斜面,AB長0.5m,由可控區(qū)域和非可控區(qū)域組成的BC段總長為4m,始終保持不變,滑塊在AB段加速下滑時(shí)加速度大小為,在BC段非可控區(qū)域加速下滑時(shí)的加速度大小為,在可控區(qū)域減速時(shí)的加速度大小為,滑塊在B點(diǎn)、可控點(diǎn)前后速度大小不變,求游戲成功時(shí):
(1)滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度;
(2)可控區(qū)域的長度L;
(3)滑塊從A到C所經(jīng)歷的時(shí)間t;
(4)若AB的長度改變,則可控區(qū)域的長度L也需隨之改變才能保證游戲成功(BC長度仍保持4m不變)通過計(jì)算,畫出L隨變化的關(guān)系圖像。
2024學(xué)年第一學(xué)期麗水五校高中發(fā)展共同體10月聯(lián)考
高一年級(jí)物理學(xué)科試題
一、單項(xiàng)選擇題(本題共14小題,每小題3分,共42分)
二、不定項(xiàng)選擇題(本題共4小題,每小題3分,共12分)
三、非選擇題部分(本題共4小題,共46分)
19.(2分/空,共計(jì)18分,)
(1)乙(2)乙(3)A(4)DCBA
(5)0.45m/s2.00(1.98~2.02)(6)偏?。?)C
20.(8分)
【答案】(l)0(2)22.5m
【解析】【詳解】(1)汽車剎車到速度為0時(shí)所需時(shí)間:,剎車5s時(shí)汽車已停止,所以速度為04分
(2)4分
21.(10分)
【答案】(1);(2);(3)6s
【解析】【詳解】(1)當(dāng)速度達(dá)到時(shí),以大小為加速度減速,到達(dá)地面時(shí)速度恰好為零,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知,減速下滑過程的位移
由得到2分
1分
(2)加速下滑的位移為
2分
加速下滑的加速度為1分
(3)1分
加速下滑的時(shí)間為1分
減速下滑的時(shí)間為1分
故總的時(shí)間為1分
22.(10分)
【答案】(1)2m/s;(2)1.5m;(3)2.5s;(4)如圖
【解析】【詳解】(1)根據(jù)速度位移關(guān)系
解得2分
(2)因?yàn)榈竭_(dá)點(diǎn)的速度為零,設(shè)進(jìn)入可控區(qū)域的初速度為,則有
代入數(shù)據(jù)解得1分
則可控區(qū)域的長度為1分
(3)AB段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1分
不可控段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為1分
可控段的時(shí)間為
所以1分
(4)由上式可得所以
根據(jù)題意,有1分
所以圖像為2分
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
A
A
D
C
D
D
C
C
C
D
C
D
B
C
15
16
17
18
CD
CD
CD
BC

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