九師聯(lián)盟2024-2025學(xué)年高三上學(xué)期10月質(zhì)量檢測地理試題

這是一份九師聯(lián)盟2024-2025學(xué)年高三上學(xué)期10月質(zhì)量檢測地理試題，共7頁。試卷主要包含了本試卷分選擇題和非選擇題兩部分，答題前，考生務(wù)必用直徑0，本卷命題范圍，圖示時間段等內(nèi)容，歡迎下載使用。
1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分，考試時間75分鐘。
2.答題前，考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項目填寫清楚。
3.考生作答時，請將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑；非選擇題請用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效，在試題卷、草稿紙上作答無效。
4.本卷命題范圍：宇宙中的地球、地球的運動、地球上的大氣、大氣的運動、地貌、地表形態(tài)的塑造。
一、選擇題：本大題共16小題，每小題3分，共48分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。
凌日是指行星在繞日運行時處在太陽和地球之間，地球上的觀測者看到日面上有一個“小黑點”劃過的天文現(xiàn)象。下圖示意太陽系。據(jù)此完成1~2題。
1.能發(fā)生凌日現(xiàn)象的行星是（ ）
A.甲B.乙C.丙D.丁
2.下列現(xiàn)象與凌日現(xiàn)象成因最相似的是（ ）
A.耀斑B.流星C.潮汐D.日食
花蕾初期的向日葵具有明顯的向光性：一般向日葵花盤在清晨時會面向偏東方向“等待”陽光，日出一段時間后開始轉(zhuǎn)動，白天隨著太陽位置變化而轉(zhuǎn)動，夜晚在日落后約2小時開始沿原路回轉(zhuǎn)。下圖示意北溫帶某地先后不連續(xù)兩日花蕾初期向日葵花盤朝向的日周期變化（角度為以正東為起點順時針計量所得）。據(jù)此完成3~5題。
3.一年中，該地向日葵花盤日水平方向轉(zhuǎn)動角度最大的日期接近（ ）
A.春分日B.夏至日C.秋分日D.冬至日
4.圖中甲日該地的晝長約為（ ）
A.10小時B.11小時C.15小時D.18小時
5.圖示時間段（ ）
①該地晝長夜短，夜長變短 ②該地晝短夜長，晝長變短
③太陽直射點位于北半球，向北移動 ④太陽直射點位于南半球，向南移動
A.①③B.①④C.②③D.②④
圖1示意某年11月17日14時亞洲局部地區(qū)海平面天氣形勢。安慶機場地處安徽省大別山東南部。圖2示意11月17日12時～18日6時安慶機場氣象要素變化（變壓是指氣壓隨時間變化的量）。據(jù)此完成6~8題。
圖1 圖2
6.11月17日14時，我國下列地區(qū)中（ ）
A.遼東狂風(fēng)暴雪B.豫西輕風(fēng)薄霧C.冀北寒風(fēng)呼嘯D.閩北雨雪霏霏
7.17日20時，安慶機場附近3小時變壓達(dá)到峰值，其主要原因是（ ）
①小時極大風(fēng)速減弱 ②空氣濕度下降 ③冷鋒南下 ④地面輻射冷卻
A.①②B.①④C.②③D.③④
8.影響17日16～21時安慶機場風(fēng)速變化的主要因素是（ ）
A.河流B.地形C.植被D.變壓
晉江市（圖1）地處福建東南沿海，存在明顯的海陸風(fēng)現(xiàn)象。研究發(fā)現(xiàn)，晉江市海風(fēng)頻率季節(jié)差異較大，且海風(fēng)持續(xù)時間夏季較長，冬季較短。圖2示意晉江市多年平均各月海風(fēng)主要頻次統(tǒng)計。據(jù)此完成9~10題。
圖1 圖2
9.影響晉江市夏冬季海風(fēng)持續(xù)時長差異的主要因素是（ ）
A.晝夜長短B.海水水位C.自轉(zhuǎn)速度D.降水量
10.造成5月與6月海風(fēng)頻次差異的主要原因是（ ）
A.5月夏季風(fēng)較弱B.5月沿海海水溫度較高
C.6月臺風(fēng)數(shù)量多D.6月城市熱島效應(yīng)顯著
黃河下游河道按照平面形態(tài)的不同可以分為游蕩型河段、過渡型河段、順直微彎型河段等類型。從春秋時期開始，人們就不斷探尋黃河的治理措施，先后摸索出“寬河固堤（拓寬河道，加固河堤）”“束水攻沙（收窄河道）”等措施，有效調(diào)控了黃河不同河段的泥沙沖淤情況。下圖示意黃河下游不同類型河段分布。據(jù)此完成11~13題。
11.與黃河下游河道平面形態(tài)類型多樣關(guān)聯(lián)性最大的是（ ）
A.支流匯入數(shù)量B.河岸巖性土質(zhì)C.中游河床落差D.河岸植被蓋度
12.“寬河固堤”與“束水攻沙”措施對實施河段的影響分別是（ ）
A.河道變彎 側(cè)蝕增強B.河道變深 河寬變窄C.淤積增多 下蝕增強D.水位不變 流速減慢
13.小浪底水庫投入使用后，其下游的游蕩型河段（ ）
A.沙洲面積增大B.河道形態(tài)趨穩(wěn)C.汛期淤積加劇D.河道更加彎曲
麗水凹陷位于東海陸架盆地西南部，屬于臺北拗陷的一部分，呈東北—西南向展布，具有典型的斷陷結(jié)構(gòu)。圖1示意麗水凹陷位置。圖2示意麗水凹陷垂向充填序列及構(gòu)造演化。據(jù)此完成14~16題。
圖1 圖2
14.麗水凹陷所在構(gòu)造地貌的成因主要是（ ）
A.印度洋板塊與亞歐板塊碰撞擠壓B.太平洋板塊與亞歐板塊擴張拉伸
C.太平洋板塊與亞歐板塊碰撞擠壓D.印度洋板塊與亞歐板塊擴張拉伸
15.麗水凹陷最早形成海相沉積物是在（ ）
A.斷陷初期B.斷陷早期C.斷陷中期D.斷陷晚期
16.靈峰組上段至明月峰組下段，麗水凹陷的主要環(huán)境特點是（ ）
A.巖漿活動劇烈B.水流速度變化較大C.斷陷運動停止D.氣候由冷到暖更替
二、非選擇題：共52分。
17.閱讀圖文材料，完成下列要求。（18分）
龍門山斷裂帶位于青藏高原東緣的松潘—甘孜地塊與揚子地塊相銜接的地段，其地質(zhì)構(gòu)造與大約四百萬年前的印度洋板塊和亞歐板塊運動緊密相關(guān)。下圖示意龍門山斷裂帶及鄰區(qū)各臺站地殼厚度分布。
（1）指出世界地殼厚度分布一般規(guī)律。（4分）
（2）據(jù)圖描述龍門山斷裂帶及附近地區(qū)地殼厚度分布特點。（6分）
（3）說明松潘—甘孜地塊與揚子地塊地殼厚度的差異及其成因。（8分）
18.閱讀圖文材料，完成下列要求。（18分）
阿克達(dá)拉大氣本底站位于新疆北部阿勒泰地區(qū)福?？h境內(nèi)，地處河谷沖積平原，站址周圍地勢平坦開闊，為典型溫帶大陸性半干旱、干旱氣候，夏季降水多為陣雨。圖1示意阿克達(dá)拉大氣本底站地理位置，圖2示意阿克達(dá)拉大氣本底站太陽輻射月平均日變化。
圖1
圖2
（1）指出阿克達(dá)拉大氣本底站地區(qū)氣候特點。（6分）
（2）指出阿克達(dá)拉大氣本底站太陽輻射日峰值特點。（6分）
（3）簡析阿克達(dá)拉大氣本底站太陽輻射日峰值季節(jié)變化特點的成因。（6分）
19.閱讀圖文材料，完成下列要求。（16分）
馬爾代夫位于印度洋，由1192個珊瑚島組成，地形狹長，平均海拔1.2米。群島坐落在查戈斯群島海底山脊的中央，該山脊為印度德干玄武巖的延伸部分。馬爾代夫為熱帶氣候，但中北部地區(qū)與南部地區(qū)氣候類型不同。下圖示意馬爾代夫地理位置。
（1）馬爾代夫是在火山島基礎(chǔ)上發(fā)育形成的珊瑚島群，試簡述其過程。（4分）
（2）簡析馬爾代夫中北部及南部氣候特點的成因。（6分）
（3）馬爾代夫與印度半島等地之間的古代海洋貿(mào)易發(fā)達(dá)，往來商貿(mào)船只眾多。說明有利于馬爾代夫與印度半島等地之間商貿(mào)船只航行的氣候條件。（6分）
高三地理參考答案、提示及評分細(xì)則
1.A由材料可知，凌日現(xiàn)象需要行星運行到太陽和地球之間，八大行星中只有水星和金星位于地球公轉(zhuǎn)軌道內(nèi)側(cè)，可能運行到太陽和地球之間，故在地球上可以觀測到發(fā)生凌日現(xiàn)象的行星有水星和金星，圖中甲表示金星，能發(fā)生凌日現(xiàn)象。
2.D凌日現(xiàn)象是因為行星在太陽的照射下，形成在地球上的投影，故選項中成因與其最相似的是日食（因為月球遮擋太陽光形成在地球上的投影）；耀斑是太陽活動的一種，與凌日現(xiàn)象關(guān)聯(lián)小。
3.B根據(jù)材料分析可知，向日葵具有向光性，花盤在白天隨太陽方位變化而發(fā)生轉(zhuǎn)動。該地位于北溫帶，一年中，在夏至日，太陽方位在水平方向的轉(zhuǎn)動角度最大，故該日向日葵花盤的日水平方向轉(zhuǎn)動角度也最大。
4.C讀圖分析可知，該地在甲日21：30左右，向日葵花盤開始回轉(zhuǎn)，說明日落地方時約為19：30，由此可計算出甲日當(dāng)?shù)氐臅冮L約為15小時。
5.A根據(jù)上題分析，圖示時段該地晝長夜短。讀圖可知，與甲日相比，乙日清晨該地向日葵花盤開始轉(zhuǎn)向的時間更早，判斷乙日日出時間更早。故圖示時間段，該地晝長夜短，夜長變短，太陽直射點位于北半球，向北移動。
6.C讀圖可知，河北北部等壓線較密集，風(fēng)速較大，且受冷鋒影響，寒風(fēng)呼嘯；遼寧東部等壓線稀疏，不可能狂風(fēng)暴雪；河南西部等壓線密集，多大風(fēng)；福建北部位于冷鋒鋒前，受暖氣團控制，且等壓線稀疏，不可能雨雪霏霏。
7.D讀圖分析可知，受冷鋒南下影響，安慶機場附近氣壓梯度增大，地面風(fēng)力加強，致使地面輻射冷卻加強，空氣受冷收縮，促使氣壓升高，出現(xiàn)正變壓且數(shù)值增大。至17日20時，在冷鋒南下和地面輻射冷卻共同作用下，安慶機場附近3小時變壓到達(dá)峰值。冷鋒帶來降水，空氣濕度增大，②錯誤。
8.B由圖可知，17日16～19時安慶機場極大（平均）風(fēng)速都減小，其原因主要是大規(guī)模冷空氣南下過程中，遇到大別山的阻擋，大量冷空氣在大別山北部堆積，造成風(fēng)速暫時變小，而后冷空氣主體翻過大別山，機場風(fēng)速迅速變大。該時段變壓呈單調(diào)增長趨勢，與風(fēng)速先降后增變化趨勢不同，判斷變壓不是主要因素。
9.A由所學(xué)知識可知，白天陸地氣溫較海洋高，吹海風(fēng)，而夜間陸地氣溫較海洋低，吹陸風(fēng)。夏季晉江市晝長夜短，白天時間長，故海風(fēng)持續(xù)時間長，而冬季晝短夜長，故海風(fēng)持續(xù)時間短。
10.A讀圖可知，與6月相比，5月晉江市海風(fēng)發(fā)生頻次更高，主要原因是5月晉江市夏季風(fēng)較弱，背景風(fēng)勢力較弱，對海陸風(fēng)影響小，海陸風(fēng)明顯，故海風(fēng)發(fā)生頻次高。
11.B結(jié)合所學(xué)知識可知，黃河下游流經(jīng)地區(qū)的巖性土質(zhì)不一，不同河段河岸發(fā)生差異侵蝕，造成不同河段河流含沙量以及淤積量的不同，從而造成河道平面形態(tài)類型多樣。
12.C由材料分析可知，“寬河固堤”是指拓寬河道，加固河堤。拓寬河道可以減緩河流流速，加大泥沙在該河段的淤積，進(jìn)而減少泥沙在下游河段的淤積，而加固河堤可以減少該河段洪澇的發(fā)生；“束水攻沙”是指收窄河道，加快河流流速，加大流水對河床的下蝕，進(jìn)而減輕河床泥沙淤積。
13.B小浪底水庫投入使用后，可以有效調(diào)節(jié)黃河下游徑流，并減少河流含沙量。圖示游蕩型河段位于小浪底水庫下游，小浪底水庫投入使用后河流泥沙減少，徑流量季節(jié)差異減小，游蕩型河段泥沙沖淤變化減小，河道形態(tài)逐漸趨向穩(wěn)定；受小浪底水庫影響，游蕩型河段沙洲面積減小，汛期淤積減少，河道泥沙淤積減少。
14.C由材料并結(jié)合所學(xué)知識可知，麗水凹陷位于我國東海陸架盆地，其主要是太平洋板塊與亞歐板塊碰撞擠壓，板塊發(fā)生斷裂下陷形成。
15.C由圖可知，麗水凹陷沉積體系在白堊系以及古新統(tǒng)的月桂峰組為河流相和陸相（湖泊三角洲），而到了靈峰組下段（斷陷中期）沉積體系為三角洲—濱淺?！肷詈?，形成海相沉積物，故麗水凹陷最早形成海相沉積物是在斷陷中期。
16.B由圖可知，靈峰組上段至明月峰組下段，麗水凹陷充填序列主要由泥巖變成細(xì)砂巖再變成泥巖，其巖石組成顆粒直徑大致呈現(xiàn)出由小變大再變小的特點，故沉積環(huán)境水流速度變化較大，水動力條件復(fù)雜。
17.（1）地殼厚薄不一，大陸地殼厚，海洋地殼薄；陸地上高山地區(qū)地殼厚，低谷盆地地殼薄等。（每條2分，共4分）
（2）地殼厚度整體差異較顯著；東部厚度小，西部厚度大；北部與南部厚度差異相對較小等。（每條3分，答對2條得6分，共6分）
（3）差異：松潘—甘孜地塊地殼厚度大，揚子地塊地殼厚度小。（2分）成因：印度洋板塊向亞歐板塊俯沖（或碰撞），導(dǎo)致龍門山斷裂；（2分）斷裂西側(cè)地塊（松潘—甘孜地塊）隆升，地殼厚度大；（2分）斷裂東側(cè)（揚子地塊）相對下陷，地殼厚度小。（2分）
18.（1）夏季炎熱干燥，多陣雨；夏季晝夜溫差大；冬季寒冷漫長，多大風(fēng)降雪；春秋季短暫等。（每條2分，答對3條得6分，共6分）
（2）各月太陽輻射日峰值差異明顯；夏季太陽輻射日峰值最大，冬季最低；日峰值主要分布在各日正午時段等。（每條3分，答對2條得6分，共6分）
（3）夏季正午太陽高度大，太陽輻射強，冬季正午太陽高度小，太陽輻射弱；夏季炎熱干燥，降水多為陣雨，陰雨持續(xù)時間短，大氣削弱作用較弱，太陽輻射強，冬季降雪多，陰雨天時間長，大氣削弱作用強，太陽輻射弱等。（每條3分，共6分）
19.（1）地質(zhì)歷史時期，印度半島地區(qū)巖漿活動活躍，受其影響查戈斯群島海底山脊隆起，山脊之上海域海水較淺，光照好，珊瑚生長旺盛，不斷積累形成珊瑚島群。（合理即可，4分）
（2）馬爾代夫中北部受南亞季風(fēng)影響，夏季西南季風(fēng)攜帶充沛水汽，高溫多雨，（2分）而冬季受來自大陸的東北季風(fēng)影響，氣溫相對涼爽，降水少。（2分）馬爾代夫南部常年受赤道低壓影響，全年高溫多雨。（2分）
（3）夏季受西南季風(fēng)影響，有利于商貿(mào)船只從馬爾代夫群島順風(fēng)前往印度半島等地區(qū)；冬季受東北季風(fēng)影響，有利于印度半島等地商貿(mào)船只順風(fēng)前往馬爾代夫地區(qū)；馬爾代夫地處熱帶，受熱帶風(fēng)暴影響小，商貿(mào)船只航運安全性高等。（每條3分，答對2條得6分，共6分）