一、單項選擇題：本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。
1．（本題4分）福廈高鐵是中國首條設(shè)計速度達(dá)350km/h的跨海高鐵，自福州向南經(jīng)莆田、泉州、廈門，終至漳州，其線路如圖所示。一高速列車從福州南站出發(fā)行駛230km抵達(dá)廈門北站，歷時1小時，已知列車使用電能進(jìn)行供能且平均功率約為5600kW，則列車從福州南站行駛到廈門北站的過程中（ ）
A．最大速度“350km/h”約為1260m/sB．位移大小為230km
C．平均速率約為230m/sD．消耗的電能約為
2．（本題4分）在原子結(jié)構(gòu)的研究方面，科學(xué)家前赴后繼、不斷完善，以下說法錯誤的是（ ）
A．湯姆孫通過對陰極射線的研究發(fā)現(xiàn)了電子，使人們認(rèn)識到原子本身是有結(jié)構(gòu)的
B．盧瑟福通過對α粒子散射實(shí)驗現(xiàn)象的分析提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型，完全否定了湯姆孫的“棗糕模型”
C．玻爾把微觀世界中物理量取分立值的觀念應(yīng)用到原子系統(tǒng)，提出了自己的原子結(jié)構(gòu)假說，完全否定了核式結(jié)構(gòu)模型
D．玻爾的原子理論只成功解釋了氫原子光譜的實(shí)驗規(guī)律，這說明了玻爾模型也是有局限性的
3．（本題4分）已知可見光的光子能量范圍約為1.62eV~3.11ev.如圖所示是氫原子的能級圖，已知某金屬逸出功為12.0eV.若大量氫原子從激發(fā)態(tài)n=4躍遷到低能級，以下判斷不正確的是( )
A．若大量氫原子從激發(fā)態(tài)n=4躍遷到低能級，則會有3種光子使該金屬產(chǎn)生光電效應(yīng)
B．可以產(chǎn)生二條在可見光區(qū)的光譜線
C．若氫原子從激發(fā)態(tài)n=4躍遷到基態(tài)，輻射出的光子一定能使該金屬產(chǎn)生光電效應(yīng)
D．最多可能產(chǎn)生6條光譜線
4．（本題4分）一輛汽車在平直公路上做勻變速直線運(yùn)動，公路邊每隔15m有一棵樹，如圖所示，汽車通過A、B兩相鄰的樹之間的路程用了3s，通過B、C兩相鄰的樹之間的路程用了2s，汽車通過樹B時的速度為（ ）
A．7.5m/sB．7.0m/sC．6.5m/sD．6.0m/s
多項選擇題：本題共4小題，每小題6分，共24分。每小題有多項符合題目要求，全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。
5．（本題6分）如圖所示，甲、乙、丙、丁是以時間為橫軸的自由落體運(yùn)動的圖像，下列說法正確的是（ ）
A．甲是圖像B．乙是圖像
C．丙是圖像D．丁是圖像
6．（本題6分）一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動，通過坐標(biāo)原點(diǎn)時開始計時，其－t圖象如圖所示，則（ ）
A．質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動，速度為0.5 m/s
B．質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動，加速度為2 m/s2
C．質(zhì)點(diǎn)在1 s末速度為2 m/s
D．質(zhì)點(diǎn)在第1 s內(nèi)的位移大小為1.5 m
7．（本題6分）2023年8月24日，日本政府啟動福島核污染水排海作業(yè)。在核污染水中含有大量放射性元素，其衰變方程為，半衰期為8天，則（ ）
A．X是來自于原子的核外電子 B．比的比結(jié)合能大
C．溫度升高，的半衰期將變小 D．經(jīng)過16天，75%的原子核發(fā)生了衰變
8．（本題6分）如圖所示，在水平面上固定著四個材料完全相同的木塊，長度分別是L、、、。一可視為質(zhì)點(diǎn)的子彈以水平初速度v從1號木塊射入，若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動，當(dāng)穿透4號木塊時速度恰好為0，則下列說法正確的是（ ）
A．子彈穿出1號和3號木塊時的速度之比為1∶3
B．子彈穿過3號木塊前后的速度之比為
C．子彈通過1號和4號木塊的時間之比為1∶2
D．子彈通過1號和4號木塊的時間之比為
第II卷（非選擇題）
三、填空題(共8分，)
9．（本題3分）2023年8月25日，“中國環(huán)流三號”托卡馬克裝置首次實(shí)現(xiàn)100萬安培等離子體電流下的高約束模式運(yùn)行，是我國核能開發(fā)進(jìn)程中的重要里程碑。其中的核反應(yīng)方程之一為，則該核反應(yīng)屬于 （選填“聚變”或“裂變”）反應(yīng)，X是 （選填“質(zhì)子”或“中子”）。已知核的質(zhì)量為，核的質(zhì)量為，核的質(zhì)量為，X的質(zhì)量為，真空中光速為c，則該核反應(yīng)釋放的核能大小為 。
10．（本題3分）釷232（Th）經(jīng)過 次衰變和 次衰變，最后成為鉛208（Pb）某原子核的中子數(shù)為138，經(jīng)過5次α衰變和4次β衰變后，中子數(shù)變?yōu)? 。
11．（本題2分）氣球以v = 4m/s的速度豎直勻速上升，其下方懸掛一重物，在氣球上升到離地某一高度時懸繩突然斷開，則此時重物的速度是 m/s，若重物經(jīng)7秒鐘落地，則懸繩斷開時重物離地高為 m。
四、實(shí)驗題
12．（本題8分）如下圖所示是研究光電效應(yīng)規(guī)律的電路。下圖中標(biāo)有A和K的為光電管。其中K為陰極。A為陽極。
（1）現(xiàn)接通電源，用光子能量為12.5eV的光照射陰極K，電流計中有示數(shù)，若將滑動變阻器的滑片P緩慢向右滑動。電流計的讀數(shù)逐漸減小，當(dāng)滑至某一位置時電流計的讀數(shù)恰好為零，則電源正極是______端(選填“A”、或“B”)，讀出此時電壓表的示數(shù)為6.0V；則光電管陰極材料的逸出功為 eV，現(xiàn)保持滑片P位置不變，增大入射光的強(qiáng)度，電流計的讀數(shù) ；（選填“為零”、或“不為零”）
（2）已知黃光的頻率小于藍(lán)光的頻率，某實(shí)驗小組的同學(xué)用強(qiáng)黃光、弱黃光、強(qiáng)藍(lán)光、弱藍(lán)光分別照射同一個光電管做光電效應(yīng)實(shí)驗，得到四條光電流I與電壓U的關(guān)系曲線，如圖所示（其中有一條曲線圖中未畫出），則曲線甲對應(yīng)的入射光為 （填“強(qiáng)黃光”、“弱黃光”、“強(qiáng)藍(lán)光”或“弱藍(lán)光”）。
13．（本題8分）某同學(xué)用電磁打點(diǎn)計時器組裝實(shí)驗裝置（圖1）測量重力加速度，實(shí)驗所用的電源為學(xué)生電源，可以提供輸出電壓為6V的交流電和直流電，重錘從高處由靜止開始下落，重錘拖著的紙帶上打出一系列的點(diǎn)。
（1）他進(jìn)行了下面幾個操作步驟：
A．按照圖示的裝置安裝器件，讓兩個限位孔在一條豎直線上
B．將打點(diǎn)計時器接到電源的“直流輸出”上
C．用天平測出重錘的質(zhì)量
D．手提紙帶上端，讓重錘靠近打點(diǎn)計時器
E.先接通電源，后釋放紙帶，打出一條紙帶
其中沒有必要進(jìn)行的步驟是 （填選項字母，下同），操作不當(dāng)?shù)牟襟E是 ，應(yīng)改為： 。
（2）根據(jù)打出的紙帶，選取紙帶上連續(xù)的五個點(diǎn)A、B、C、D、E，測出各點(diǎn)之間的距離如圖2所示，若使用交流電的頻率為f，則重錘下落加速度的表達(dá)式 。（用、、、及f表示）
五、解答題（8+12+16）
14．（本題8分）鋼球由靜止開始做自由落體運(yùn)動，不計空氣阻力，落地時的速度為，g取。
（1）它下落的高度是多少？
（2）它在最后內(nèi)下落的高度是多少？
15．（本題12分）《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》已經(jīng)正式施行，司機(jī)闖紅燈要扣6分，被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”。某小轎車駕駛員看到綠燈開始閃時，經(jīng)短暫時間思考即為駕駛員的反應(yīng)時間，在反應(yīng)時間內(nèi)駕駛員來不及使用剎車后開始剎車，小轎車在紅燈剛亮?xí)r恰停在停車線上，v-t圖線如圖所示．若綠燈開始閃爍時小轎車距停車線距離L=10.5m，求：
(1)駕駛員反應(yīng)時間內(nèi)轎車的位移；
(2)轎車的剎車時間；
(3)轎車剎車的加速度。
16．（本題16分）甲、乙兩車均沿同一平直公路同向行駛，初始時刻，甲車在乙車前方x0=50m處，甲車始終以v1=15m/s的速度勻速運(yùn)動，乙車做初速度為零，加速度a=2m/s2的勻加速直線運(yùn)動，但最大行駛速度不超過v2=32m/s，達(dá)到最大速度后，以最大速度勻速運(yùn)動直至追上甲，求：
（1）乙車追上甲車之前，兩車之間的最大距離xm；
（2）經(jīng)過多少時間t，乙車追上甲車；
（3）乙車剛追上甲車，乙車就立即剎車，減速過程加速度大小a′=4m/s2，則再經(jīng)過多少時間t′，甲、乙兩車再次相遇。（本小問保留兩位小數(shù)）

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