測(cè)試模塊：選擇性必修1
考生注意：
1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。
2.答題前，考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項(xiàng)目填寫清楚。
3.考生作答時(shí)，請(qǐng)將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑；非選擇題請(qǐng)用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效，在試題卷、草稿紙上作答無(wú)效。
4.本卷命題范圍：人教版選擇性必修1第一至三章。
一、選擇題：本大題共15小題，每小題3分，共45分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。
北京時(shí)間2023年12月30日8時(shí)13分，長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火起飛，隨后成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。完成下面小題。
1. 衛(wèi)星發(fā)射升空時(shí)，下列關(guān)于新舊兩日敘述正確的是（ ）
A. 30日范圍小于29日B. 30日范圍等于29日
C. 30日范圍大于29日D. 無(wú)法判斷
2. 下列光照?qǐng)D中，最接近衛(wèi)星發(fā)射時(shí)刻的是（ ）
A B.
C. D.
【答案】1. C 2. A
【解析】
【1題詳解】
北京時(shí)間為30日8：13，即東8區(qū)為8：13，根據(jù)時(shí)差，則中時(shí)區(qū)為30日0：13，故地球上新的一天（30日）的范圍為由中時(shí)區(qū)向東到東12區(qū)，大于全球一半，故30日范圍大于29日，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。
【2題詳解】
北京時(shí)間8：13，即120°E為8：13，A圖中90°E為6點(diǎn)，則120°E應(yīng)該為8點(diǎn)，接近衛(wèi)星發(fā)射時(shí)刻8：13，A正確；B圖中60°E為18點(diǎn)，則120°E應(yīng)該為22點(diǎn)，不符合題意，B錯(cuò)誤；C圖中0°為12點(diǎn)，則120°E應(yīng)該為20點(diǎn)，不符合題意，C錯(cuò)誤；D圖中昏線與赤道交點(diǎn)，經(jīng)度約30°E，為18點(diǎn)，則120°E應(yīng)該為24點(diǎn)，不符合題意，D錯(cuò)誤。故選A。
【點(diǎn)睛】地球上新的一天的范圍是從0時(shí)經(jīng)線向東到180°經(jīng)線。
北京時(shí)間2023年11月1日上午，執(zhí)行中國(guó)第40次南極考察任務(wù)的“雪龍2”號(hào)在上海啟程，并于北京時(shí)間2024年2月5日抵達(dá)羅斯海新站（75°S，164°E）附近海域。圖為我國(guó)南極科考站分布示意圖。完成下面小題。
3. 在上海啟程時(shí)，“雪龍2”號(hào)船身的影子朝向（ ）
A. 西南B. 西北
C. 東南D. 東北
4. “雪龍2”號(hào)抵達(dá)羅斯海新站附近海域時(shí)（ ）
A. 南極各站中，羅斯海新站的黑夜最長(zhǎng)
B. 地球公轉(zhuǎn)位置在遠(yuǎn)日點(diǎn)附近
C. 南半球正處于深秋時(shí)節(jié)
D. 云南山洪預(yù)警等級(jí)較低
5. 羅斯海新站進(jìn)入極夜時(shí)，北京正午太陽(yáng)高度約為（ ）
A. 35°B. 40°C. 65°D. 70°
【答案】3. B 4. D 5. C
【解析】
【3題詳解】
根據(jù)題目可知，在上海啟程時(shí)，是北京時(shí)間2023年11月1日上午，此時(shí)上海太陽(yáng)方位為東南，“雪龍2”號(hào)船身的影子朝向西北，B正確，ACD錯(cuò)誤，故選B。
【4題詳解】
“雪龍2”號(hào)抵達(dá)羅斯海新站附近海域時(shí)，是北京時(shí)間2024年2月5日，此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南半球，南極地區(qū)晝長(zhǎng)夜短，甚至有極晝現(xiàn)象，長(zhǎng)城站緯度最低，黑夜最長(zhǎng)，A錯(cuò)誤；地球公轉(zhuǎn)位置在近日點(diǎn)附近，B錯(cuò)誤；南半球正處于夏季，C錯(cuò)誤；云南正處于冬季，降水較少，山洪預(yù)警等級(jí)較低，D正確，故選D。
【5題詳解】
羅斯海新站緯度為75°S，羅斯海新站進(jìn)入極夜時(shí)，太陽(yáng)直射點(diǎn)位于15°N，北京緯度為40°N，正午太陽(yáng)高度為90°-（40°-15°）=65°，C正確，ABD錯(cuò)誤，故選C。
【點(diǎn)睛】太陽(yáng)方位規(guī)律的應(yīng)用：(1)推知時(shí)間(季節(jié))信息①判斷季節(jié)(或節(jié)氣)：若太陽(yáng)東北升起、西北落下，則為北半球的夏半年(夏至)；若太陽(yáng)東南升起、西南落下，則為北半球的冬半年(冬至)；若太陽(yáng)正東升起、正西落下，則為北半球的春、秋分。②判斷時(shí)間：若太陽(yáng)在偏東天空、太陽(yáng)高度逐漸增大，則為上午；若太陽(yáng)在偏西天空、太陽(yáng)高度逐漸減小，則為下午。太陽(yáng)位于正南或正北方向，太陽(yáng)高度最大時(shí)，則為地方時(shí)12時(shí)。(2)太陽(yáng)方位與物體影子①影子方向：與太陽(yáng)方位相反。②影子移動(dòng)方向：與太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)方向相反，呈順時(shí)針在地面上移動(dòng)。③影子長(zhǎng)短：與太陽(yáng)高度大小呈負(fù)相關(guān)，日出時(shí)影子最長(zhǎng)，之后變短；正午時(shí)最短，之后變長(zhǎng)；日落時(shí)達(dá)最長(zhǎng)；太陽(yáng)直射時(shí)無(wú)影子。
在大陸碰撞帶內(nèi)部有著不同類型的變質(zhì)巖，其中有些變質(zhì)巖經(jīng)受了部分熔融（又稱深熔變質(zhì)作用），所產(chǎn)生的熔體如果留在原巖內(nèi)部就形成混合巖，如果遷移上升到地殼淺部就成為花崗巖墻乃至巖體。因此，大陸碰撞帶是地殼巖石發(fā)生深熔變質(zhì)和花崗巖漿作用的重要場(chǎng)所。下圖為大陸碰撞帶巖石圈厚度變化示意圖，完成下面小題。
6. 在大陸碰撞帶出露的不同變質(zhì)巖，其主要來(lái)源是（ ）
A. 地核物質(zhì)B. 巖石圈地幔C. 地殼物質(zhì)D. 軟流圈地幔
7. 圖a中的深熔變質(zhì)作用最弱，原因是（ ）
A. 巖石圈地幔厚度大B. 軟流圈地幔厚度大C. 脆性地殼厚度大D. 韌性地殼厚度小
8. 圖示地殼中開(kāi)始形成大規(guī)?；◢弾r的是（ ）
A. aB. bC. cD. 無(wú)法判斷
【答案】6. D 7. A 8. B
【解析】
【6題詳解】
由圖可知，軟流圈地?？梢酝黄戚^薄的巖石圈地幔，直接加熱地殼巖石，引起深熔變質(zhì)作用，隨著地殼的進(jìn)一步侵蝕變薄，最終在大陸碰撞帶出露成為不同類型的變質(zhì)巖，D正確；地核物質(zhì)位于地核，大陸碰撞地帶位于地殼，地核物質(zhì)較深不能到達(dá)地表，A錯(cuò)誤；巖石圈地幔溫度較軟流圈地幔低，對(duì)巖石的加熱作用小，B錯(cuò)誤；地殼位于地幔之上，溫度和壓力均較地幔低，不能直接加熱巖石，C錯(cuò)誤；故選D。
【7題詳解】
由圖a可知，碰撞造山階段巖石圈地幔較厚，此時(shí)軟流圈地幔的熱流無(wú)法隔著厚的巖石圈地幔有效傳遞到地殼，因此，圖a中地殼深處熔融作用較為罕見(jiàn)，A正確；軟流圈地幔厚度大會(huì)加大深熔變質(zhì)作用，B錯(cuò)誤；脆性地殼已經(jīng)屬于深熔變質(zhì)作用的發(fā)生區(qū)域，而深熔變質(zhì)作用的強(qiáng)度主要取決于地幔熱流從軟流圈地幔向上傳遞的難度，C錯(cuò)誤；韌性地殼與b差別不大，且圖a中的巖石圈地幔厚度明顯較大，因此與韌性地殼厚度的關(guān)聯(lián)度小，D錯(cuò)誤；故選A。
【8題詳解】
由圖可知，b圖的巖石圈地幔因軟流圈地幔熱流侵蝕等原因開(kāi)始減薄，這時(shí)軟流圈地幔會(huì)上涌甚至熔融，從而為減薄的巖石圈帶來(lái)大量的外來(lái)熱量，導(dǎo)致地殼發(fā)生部分深熔變質(zhì)，產(chǎn)生大量的花崗巖漿，從而形成大規(guī)?；◢弾r，B正確，AD錯(cuò)誤；c圖中巖石圈地幔繼續(xù)減薄，軟流圈地幔厚度加大，碰撞地帶地殼減薄，會(huì)出露更多的花崗巖，但不是開(kāi)始形成，C錯(cuò)誤；故選B。
【點(diǎn)睛】一般認(rèn)為巖漿來(lái)自上地幔上部的軟流層。
密西西比河三角洲是密西西比河攜帶的泥沙在墨西哥灣向海注入形成的泥沙堆積體，是典型的鳥(niǎo)足狀三角洲，河流作用在其河口發(fā)育中起主導(dǎo)作用。下圖為密西西比河鳥(niǎo)足狀三角洲示意圖，完成下面小題。
9. 密西西比河三角洲的形成條件有（ ）
①河流輸入泥沙量較大②波浪、潮汐作用強(qiáng)③河流的堆積作用超過(guò)波浪、潮汐的侵蝕作用④河流流量小且流速慢
A. ①②B. ①③
C. ②③D. ③④
10. 鳥(niǎo)足狀三角洲的發(fā)育特點(diǎn)是（ ）
A. 無(wú)分支河道發(fā)育B. 沉積物粒徑均一
C. 向海推進(jìn)距離遠(yuǎn)D. 向海推進(jìn)速度慢
11. 與一般河口三角洲相比，鳥(niǎo)足狀三角洲的地貌特征是（ ）
①海岸平直②海岸曲折③呈盾狀④呈鋸齒狀
A. ①③B. ①④C. ②③D. ②④
【答案】9. B 10. C 11. D
【解析】
【9題詳解】
密西西比河流量大，輸入泥沙量較大，為三角洲的形成提供物質(zhì)條件，①正確；三角洲為堆積地貌，河流的堆積作用超過(guò)波浪、潮汐的侵蝕作用，堆積地貌才能不斷發(fā)育，且材料中提到，河流作用起主導(dǎo)，③正確、②錯(cuò)誤；若河流流量小且流速慢，則搬運(yùn)能力差，在河口難以形成三角洲，④錯(cuò)誤。故選B。
【10題詳解】
圖中可見(jiàn)，三角洲有分支河道，A錯(cuò)誤；流水的沉積有分選性，在向海推進(jìn)過(guò)程中，流速減慢，沉積物粒徑越來(lái)越小，B錯(cuò)誤；圖中可看出，三角洲中主要的河道向海推進(jìn)距離遠(yuǎn)，也說(shuō)明主要河道向海推進(jìn)速度快，C正確、D錯(cuò)誤。故選C。
【11題詳解】
由圖可知，鳥(niǎo)足狀三角洲海岸更曲折，①錯(cuò)誤，②正確；圖中可看出三角洲前緣呈鋸齒狀，③錯(cuò)誤，④正確。②④正確，故選D。
【點(diǎn)睛】鳥(niǎo)足狀三角洲是一種特殊的三角洲類型，它的形成與特定的地理和地質(zhì)條件有關(guān)。這種三角洲的特點(diǎn)是河流在河口區(qū)分為幾個(gè)大小不一的汊流，以不同的速度和方向向海推進(jìn)，其中最大的汊河通常夾帶大量泥沙以最快的速度向海伸展，沿河床兩側(cè)形成狹長(zhǎng)的天然堤。這些天然堤參差不齊，形似鳥(niǎo)爪，因此得名鳥(niǎo)足狀三角洲。
讀2024年2月某時(shí)刻亞洲局部地區(qū)等壓線分布示意圖，完成下面小題。
12. 與圖中P氣壓中心形成關(guān)系密切的氣壓帶是（ ）
A. 副極地低壓帶B. 副熱帶高壓帶C. 極地高壓帶D. 赤道低壓帶
13. 未來(lái)幾天，Q地的天氣狀況是（ ）
A. 降水概率較大B. 氣溫不斷回升C. 氣壓持續(xù)降低D. 風(fēng)力始終較小
【答案】12. A 13. A
【解析】
【12題詳解】
圖中P氣壓中心位于海洋，且緯度較高，是副極地低氣壓帶被亞洲高壓切斷后保留在海洋上形成的低壓中心，A正確；副熱帶高氣壓帶、赤道低氣壓帶緯度低，極地高氣壓帶緯度更高，不符合題意，BCD錯(cuò)誤。故選A。
13題詳解】
由圖可知，Q位于冷鋒前，未來(lái)幾天會(huì)經(jīng)歷冷鋒過(guò)境，冷鋒過(guò)境時(shí)，常出現(xiàn)大風(fēng)、降溫、陰雨天氣，A正確、BD錯(cuò)誤；冷鋒過(guò)境隨著氣溫降低，氣壓會(huì)升高，C錯(cuò)誤。故選A。
【點(diǎn)睛】冷鋒是冷氣團(tuán)主動(dòng)向暖氣團(tuán)移動(dòng)形成的鋒面，冷鋒過(guò)境前，通常由暖氣團(tuán)控制，氣溫較高、天氣晴朗、氣壓較低。過(guò)境時(shí)，常出現(xiàn)大風(fēng)、降溫和陰雨天氣。過(guò)境后，由冷氣團(tuán)控制，氣溫進(jìn)一步下降，氣壓上升，天氣轉(zhuǎn)晴。
讀非洲某區(qū)域盛行風(fēng)圖，完成下面小題。
14. 圖示時(shí)刻（ ）
A. 亞洲高壓勢(shì)力強(qiáng)盛
B. 非洲北部草原一片蔥綠
C. 南非開(kāi)普敦炎熱干燥
D. 美國(guó)東南部低溫少雨
15. 與圖示盛行風(fēng)形成關(guān)聯(lián)性最大的是（ ）
A. 海陸分布B. 地面狀況
C. 東南信風(fēng)D. 海水運(yùn)動(dòng)
【答案】14. B 15. C
【解析】
【14題詳解】
由圖可知，盛行風(fēng)為西南風(fēng)，從南半球吹來(lái)，是由于氣壓帶風(fēng)帶整體北移，東南信風(fēng)越過(guò)赤道在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下形成的，此時(shí)太陽(yáng)直射北半球，亞洲形成亞洲低壓，A錯(cuò)誤；非洲北部此時(shí)受來(lái)自海洋的濕潤(rùn)氣流和赤道低氣壓帶的影響，降水較多，草原蔥綠，B正確；南非開(kāi)普敦為地中海氣候，此時(shí)為南半球冬季，溫和多雨，C錯(cuò)誤；美國(guó)位于北半球，處于夏季，氣溫較高，D錯(cuò)誤。故選B。
【15題詳解】
圖示盛行風(fēng)為西南風(fēng)，從南半球吹來(lái)，是由于氣壓帶風(fēng)帶整體北移，東南信風(fēng)越過(guò)赤道在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下形成的，所以與圖示盛行風(fēng)關(guān)聯(lián)最大的是東南信風(fēng)，C正確；圖示盛行風(fēng)是受氣壓帶風(fēng)帶的影響形成的季節(jié)性的風(fēng)，與海陸分布、地面狀況和海水運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)，ABD錯(cuò)誤。故選C。
【點(diǎn)睛】氣壓帶風(fēng)帶引起東南信風(fēng)和東北信風(fēng)的季節(jié)性便宜，北半球夏季氣壓帶風(fēng)帶北移，東南信風(fēng)越過(guò)赤道偏轉(zhuǎn)成西南風(fēng)，北半球冬季氣壓帶風(fēng)帶南移，東北信風(fēng)越過(guò)赤道偏轉(zhuǎn)成西北風(fēng)。
二、非選擇題：共55分。
16. 閱讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。
立春，為二十四節(jié)氣之首。2024年立春日期為2月4日，北京各地舉行了隆重的迎立春活動(dòng)。下圖為2024年立春時(shí)刻（太陽(yáng)在黃道上到達(dá)黃經(jīng)315°的時(shí)刻）光照?qǐng)D。
（1）說(shuō)出此日北京日出、日落及正午太陽(yáng)方位。
（2）指出2024年立春時(shí)刻，北京時(shí)間是黎明還是傍晚并說(shuō)明判斷理由。
（3）簡(jiǎn)述立春后3個(gè)月內(nèi)，北京晝夜?fàn)顩r及變化趨勢(shì)。
【答案】（1）日出東南；日落西南；正午太陽(yáng)位于正南。
（2）立春時(shí)刻北京是傍晚，根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向，北京距離昏線較近，即將進(jìn)入夜晚。
（3）晝夜?fàn)顩r：春分日前晝短夜長(zhǎng)，春分日晝夜等長(zhǎng)，春分后晝長(zhǎng)夜短。變化趨勢(shì)：晝漸長(zhǎng)，夜?jié)u短。
【解析】
【分析】本題以2024年立春日為材料設(shè)置試題，涉及太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)、晝夜長(zhǎng)短變化等知識(shí)點(diǎn)，考查獲取和解讀地理信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)、論證和探討地理問(wèn)題的能力及區(qū)域認(rèn)知、綜合思維、人地協(xié)調(diào)觀等地理學(xué)科核心素養(yǎng)。
【小問(wèn)1詳解】
根據(jù)材料可知2024年2月4日太陽(yáng)直射南半球，北半球晝短夜長(zhǎng)，太陽(yáng)日出東南日落西南，此時(shí)太陽(yáng)直射南半球故正午太陽(yáng)也正南方。
【小問(wèn)2詳解】
根據(jù)圖示光照?qǐng)D和地球的自轉(zhuǎn)方向，可知在立春時(shí)刻北京距離昏線較近，地球自西向東自轉(zhuǎn)，北京即將進(jìn)入黑夜。
【小問(wèn)3詳解】
立春時(shí)間為2月4日，此時(shí)太陽(yáng)直射南半球，立春到春分日，太陽(yáng)直射點(diǎn)由南半球向赤道運(yùn)動(dòng)，此階段北京的晝長(zhǎng)逐漸增長(zhǎng)，但是仍是晝短夜長(zhǎng)，春分日，全球晝夜等長(zhǎng)，春分日后太陽(yáng)直射北半球，北半球各地晝長(zhǎng)夜短，由于立春后三個(gè)月太陽(yáng)直射點(diǎn)一直向北半球運(yùn)動(dòng)，因此北京的晝夜變化趨勢(shì)是晝漸長(zhǎng)，夜?jié)u短。
17. 閱讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。
川東平行嶺谷是四川盆地東緣主要山系，北起于大巴山南麓，南到云貴高原北側(cè)，北部為渠江上游地區(qū)，南部水系大多直接匯入長(zhǎng)江，包含重慶主城區(qū)域、達(dá)州市各區(qū)縣、三峽庫(kù)區(qū)等地的部分區(qū)域，是世界特征最顯著的褶皺山地帶。下圖為川東平行嶺谷重慶部分示意圖。
（1）簡(jiǎn)述川東平行嶺谷的形成過(guò)程。
（2）重慶被稱為“火爐”“霧都”，請(qǐng)從地形角度解釋其稱號(hào)的由來(lái)。
（3）指出川東平行嶺谷對(duì)交通建設(shè)的不利影響。
【答案】（1）川東平行嶺谷是由于地殼運(yùn)動(dòng)中板塊擠壓，使巖層發(fā)生強(qiáng)烈褶皺，在大巴山南側(cè)形成一系列平行的褶皺山脈和谷地。
（2）重慶被稱為“火爐”是因?yàn)榈靥幩拇ㄅ璧貣|部邊緣，四周高山環(huán)繞，地形封閉，熱量不易散發(fā)，且主城區(qū)位于河谷地帶，夏季增溫明顯；被稱為“霧都”是因?yàn)槲挥诤庸鹊匦?，長(zhǎng)江和嘉陵江交匯，空氣濕度大，周圍山地環(huán)繞使水汽不易擴(kuò)散，夜晚降溫易形成霧。
（3）地形起伏大，增加建設(shè)難度和成本；山脈和谷地平行分布限制交通線路布局；地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害，威脅交通設(shè)施安全。
【解析】
【分析】本題以川東平行嶺谷為材料設(shè)置試題，涉及地表形態(tài)的塑造、自然地理環(huán)境的整體性、地形對(duì)交通的影響等相關(guān)知識(shí)，考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)、基本技能、描述和闡釋地理事物的能力，以及人地協(xié)調(diào)觀、綜合思維、區(qū)域認(rèn)知、地理實(shí)踐力的學(xué)科核心素養(yǎng)。
【小問(wèn)1詳解】
在漫長(zhǎng)的地質(zhì)歷史時(shí)期，由于地殼運(yùn)動(dòng)，板塊擠壓大巴山南側(cè)受到強(qiáng)烈的水平擠壓作用，巖層發(fā)生彎曲變形，形成一系列平行的褶皺山脈和谷地，從而造就了如今川東平行嶺谷獨(dú)特的地貌景觀。
【小問(wèn)2詳解】
“火爐”：四川盆地地形封閉，不利于熱量的散發(fā)，重慶處于盆地的邊緣位置，也會(huì)受到這種封閉地形的影響，地形以山地丘陵為主，四周被高山環(huán)繞，進(jìn)一步加強(qiáng)了地形的封閉性。夏季熱量不易散發(fā)，且空氣流通不暢，使得熱量在該區(qū)域內(nèi)積聚，難以擴(kuò)散出去。同時(shí)，重慶主城區(qū)位于河谷地帶，在夏季，太陽(yáng)輻射強(qiáng)烈，河谷中的熱量容易聚集，導(dǎo)致氣溫升高。而且河谷地區(qū)通風(fēng)不暢，也會(huì)加劇炎熱程度。“霧都”：重慶位于河谷地形中，地勢(shì)較低，空氣流通相對(duì)較弱。同時(shí)，河谷中的水汽容易積聚，為霧的形成提供了條件。長(zhǎng)江和嘉陵江交匯于此，增加了空氣的濕度，豐富的水汽是形成霧的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。加上周圍山地環(huán)繞，阻擋了水汽的擴(kuò)散，使得水汽在河谷地區(qū)聚集。夜晚降溫時(shí)，空氣中的水汽容易凝結(jié)形成霧。
【小問(wèn)3詳解】
川東平行嶺谷地區(qū)地形起伏大，增加了交通線路的建設(shè)難度和成本。需要修建大量的橋梁、隧道來(lái)跨越山脈和谷地，增加建設(shè)成本。山脈和谷地的平行分布使得交通線路的布局受到很大限制。為了連接不同的地區(qū)，交通線路往往需要沿著山脈和谷地的走向進(jìn)行規(guī)劃，這可能會(huì)導(dǎo)致線路彎曲、繞行，增加行車距離和時(shí)間，不利于形成高效的交通網(wǎng)絡(luò)。川東平行嶺谷地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，容易發(fā)生滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。這些災(zāi)害會(huì)對(duì)交通設(shè)施造成嚴(yán)重破壞，影響交通的正常運(yùn)行。
18. 閱讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。
2024年1月31日至2月5日，我國(guó)中東部地區(qū)遭遇了入冬以來(lái)最大范圍、最長(zhǎng)時(shí)間的雨雪天氣過(guò)程，也是2009年以來(lái)冬季最強(qiáng)雨雪冰凍天氣。受西南暖濕氣流影響，2月1日至4日，河南南部、湖北中西部、重慶東部等地有凍雨（過(guò)冷狀態(tài)的冰水混合物與溫度低于0℃的物體碰撞后立即凍結(jié)的降水）。下圖為2024年2月1日至4日全國(guó)凍雨區(qū)域預(yù)警圖。
（1）說(shuō)出造成本次大范圍雨雪天氣的天氣系統(tǒng)及其大致移動(dòng)方向。
（2）推測(cè)凍雨的形成條件。
（3）指出凍雨的危害。
【答案】（1）冷鋒；自西北向東南移動(dòng)
（2）暖濕氣流配合形成降水；出現(xiàn)逆溫層；地面溫度降至0℃以下。
（3）作物凍傷凍死，甚至絕產(chǎn)；使電訊和電力中斷；公路交通因地面結(jié)冰而受阻，交通事故增多。
【解析】
【分析】本題以我國(guó)中東部地區(qū)雨雪冰凍天氣為背景材料，涉及天氣系統(tǒng)、凍雨形成的條件、凍雨的危害等知識(shí)點(diǎn)，考查了學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用相關(guān)地理知識(shí)的能力。
【小問(wèn)1詳解】
據(jù)材料可知，2024年1月31日至2月5日，我國(guó)中東部地區(qū)遭遇了入冬以來(lái)最大范圍、最長(zhǎng)時(shí)間的雨雪天氣過(guò)程，可知收到強(qiáng)冷空氣影響，天氣系統(tǒng)是冷鋒；讀圖可知，凍雨區(qū)呈帶狀沿東北-西南方向延伸，可知強(qiáng)冷空氣主要自西北向東南方向移動(dòng)。
【小問(wèn)2詳解】
根據(jù)材料“受西南暖濕氣流影響，2月1日至4日，河南南部、湖北中西部、重慶東部等地有凍雨（過(guò)冷狀態(tài)的冰水混合物與溫度低于0℃的物體碰撞后立即凍結(jié)的降水）”可知，凍雨的形成條件包括：暖濕氣流帶來(lái)充足的水汽，配合形成降水；出現(xiàn)逆溫層，大氣層上下冷，中間暖，形成過(guò)冷狀態(tài)的冰水混合物；地面溫度降至0℃以下，可使到達(dá)地面的冰水立即凍結(jié)。
【小問(wèn)3詳解】
長(zhǎng)時(shí)間凍雨會(huì)使農(nóng)田結(jié)冰，凍死凍傷越冬作物，影響早春作物幼苗，破壞幼苗發(fā)育，凍傷果樹(shù)；凍雨出現(xiàn)，會(huì)大量積累結(jié)冰，會(huì)壓倒電線桿，導(dǎo)致電力和通訊中斷，進(jìn)而影響交通出行和日常生活。較強(qiáng)凍雨會(huì)導(dǎo)致路面嚴(yán)重結(jié)冰，車輛出行容易打滑，交通事故高發(fā)，尤其是山區(qū)公路，易使汽車滑向懸崖。另外，凍雨會(huì)造成飛機(jī)和跑道積冰，影響正常飛行，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)事故。
19. 閱讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。
2020年初，澳大利亞林火持續(xù)數(shù)月，火災(zāi)覆蓋了澳大利亞多個(gè)州。2023年5月22日，澳大利亞再發(fā)特大林火，給其生態(tài)系統(tǒng)和生物多樣性造成了持久的破壞。下圖為澳大利亞氣候分布及地形示意圖。
（1）指出A地氣候類型并分析其降水的季節(jié)變化特征。
（2）澳大利亞中部為熱帶沙漠氣候，試說(shuō)明該氣候分布面積較大的原因。
（3）簡(jiǎn)析近年來(lái)澳大利亞易發(fā)林火的氣候原因。
【答案】（1）熱帶草原氣候。夏季降水多，冬季降水少，降水季節(jié)變化大，有明顯的干濕季。
（2）南回歸線橫貫全境，常年受副熱帶高氣壓帶控制，干旱少雨；西澳大利亞寒流起到降溫減濕作用；東部大分水嶺緊鄰太平洋沿岸，削弱了東南信風(fēng)帶來(lái)的海洋水汽的影響。
（3）氣候變暖，蒸發(fā)加劇，森林中可燃物較多；厄爾尼諾等引起持續(xù)干旱，易引發(fā)林火；澳大利亞以熱帶氣候?yàn)橹?，降水減少時(shí)空氣干燥，易引發(fā)林火。
【解析】
【分析】本題以澳大利亞氣候類型分布示意圖為載體，涉及全球氣壓帶、風(fēng)帶分布、移動(dòng)規(guī)律及其對(duì)氣候的影響、林火成因等知識(shí)，考查學(xué)生讀圖獲取和解讀信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)的能力。
【小問(wèn)1詳解】
根據(jù)所學(xué)知識(shí)，A地為熱帶草原氣候，夏季受西北季風(fēng)影響，降水多，冬季受東南風(fēng)影響，降水少，干濕季明顯。
【小問(wèn)2詳解】
根據(jù)所學(xué)知識(shí)，澳大利亞中部常年受副熱帶高氣壓帶控制，盛行下沉氣流，干旱少雨；東部地區(qū)的大分水嶺阻擋了來(lái)自太平洋上的水汽，西部沿海又有寒流經(jīng)過(guò)，降溫減濕，形成了大面積的熱帶沙漠氣候。
【小問(wèn)3詳解】
近年來(lái)全球氣候變暖，蒸發(fā)加劇，森林中可燃物較多，為林火提供了物質(zhì)條件；厄爾尼諾等引起持續(xù)干旱，森林枯萎，易引發(fā)林火；澳大利亞緯度較低，以熱帶氣候?yàn)橹鳎?dāng)降水減少時(shí)空氣異常干燥，易引發(fā)林火。

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