1.[2022·全國乙卷](多選)質(zhì)量為1 kg的物塊在水平力F的作用下由靜止開始在水平地面上做直線運動,F(xiàn)與時間t的關(guān)系如圖所示.已知物塊與地面間的動摩擦因數(shù)為0.2,重力加速度大小取g=10 m/s2.則 ( )
A.4 s時物塊的動能為零
B.6 s時物塊回到初始位置
C.3 s時物塊的動量為12 kg·m/s
D.0~6 s時間內(nèi)F對物塊所做的功為40 J
2.[2022·山東卷]
我國多次成功使用“冷發(fā)射”技術(shù)發(fā)射長征十一號系列運載火箭.如圖所示,發(fā)射倉內(nèi)的高壓氣體先將火箭豎直向上推出,火箭速度接近零時再點火飛向太空.從火箭開始運動到點火的過程中( )
A.火箭的加速度為零時,動能最大
B.高壓氣體釋放的能量全部轉(zhuǎn)化為火箭的動能
C.高壓氣體對火箭推力的沖量等于火箭動量的增加量
D.高壓氣體的推力和空氣阻力對火箭做功之和等于火箭動能的增加量
3.[2022·湖南卷]1932年,查德威克用未知射線轟擊氫核,發(fā)現(xiàn)這種射線是由質(zhì)量與質(zhì)子大致相等的中性粒子(即中子)組成.如圖,中子以速度v0分別碰撞靜止的氫核和氮核,碰撞后氫核和氮核的速度分別為v1和v2.設(shè)碰撞為彈性正碰,不考慮相對論效應(yīng),下列說法正確的是( )
A.碰撞后氮核的動量比氫核的小
B.碰撞后氮核的動能比氫核的小
C.v2大于v1
D.v2大于v0
4.
[2021·全國乙卷]如圖,光滑水平地面上有一小車,一輕彈簧的一端與車廂的擋板相連,另一端與滑塊相連,滑塊與車廂的水平底板間有摩擦.用力向右推動車廂使彈簧壓縮,撤去推力時滑塊在車廂底板上有相對滑動.在地面參考系(可視為慣性系)中,從撤去推力開始,小車、彈簧和滑塊組成的系統(tǒng)( )
A.動量守恒,機(jī)械能守恒
B.動量守恒,機(jī)械能不守恒
C.動量不守恒,機(jī)械能守恒
D.動量不守恒,機(jī)械能不守恒
5.[2020·全國卷Ⅰ]行駛中的汽車如果發(fā)生劇烈碰撞,車內(nèi)的安全氣囊會被彈出并瞬間充滿氣體.若碰撞后汽車的速度在很短時間內(nèi)減小為零,關(guān)于安全氣囊在此過程中的作用,下列說法正確的是( )
A.增加了司機(jī)單位面積的受力大小
B.減少了碰撞前后司機(jī)動量的變化量
C.將司機(jī)的動能全部轉(zhuǎn)換成汽車的動能
D.延長了司機(jī)的受力時間并增大了司機(jī)的受力面積
6.[2021·全國乙卷](多選)水平桌面上,一質(zhì)量為m的物體在水平恒力F拉動下從靜止開始運動.物體通過的路程等于s0時,速度的大小為v0,此時撤去F,物體繼續(xù)滑行2s0的路程后停止運動.重力加速度大小為g.則( )
A.在此過程中F所做的功為 eq \f(1,2) mv eq \\al(\s\up11(2),\s\d4(0))
B.在此過程中F的沖量大小等于 eq \f(3,2) mv0
C.物體與桌面間的動摩擦因數(shù)等于 eq \f(v eq \\al(\s\up1(2),\s\d1(0)) ,4s0g)
D.F的大小等于物體所受滑動摩擦力大小的2倍
第六章 動量守恒定律
做真題 明方向
1.AD 由圖知0~3 s內(nèi)F的大小為F1=4 N,3~6 s內(nèi)F的大小F2=4 N;在0到3 s內(nèi),物塊沿正方向做勻加速直線運動,F(xiàn)1-μmg=ma1,解得a1=2 m/s2,為正方向,3 s末的速度v1=a1t1=6 m/s;3 s末力F反向,物塊先沿正方向減速到零,F(xiàn)2+μmg=ma2,解得a2=6 m/s2,為負(fù)方向,物塊減速到零所用的時間t2= eq \f(v1,a2)=1 s,即4 s末物塊減速到零;在4~6 s內(nèi),物塊再反向做勻加速直線運動,F(xiàn)2-μmg=ma3,解得a3=2 m/s2,為負(fù)方向.畫出整個過程中的v-t圖像如圖所示:
4 s時物塊的速度為零,動能為零,A正確;由圖可知在0~6 s內(nèi),物塊的位移不為零,6 s時物塊沒有回到初始位置,B錯誤;3 s時的速度v1=6 m/s,動量p1=mv1=6 kg·m/s,C錯誤;由v-t圖線與時間軸所圍的面積表示位移知,0~3 s內(nèi)、3~4 s內(nèi)、4~6 s內(nèi)物塊的位移大小分別為x1=9 m、x2=3 m、x3=4 m,則F對物塊做的功分別為W1=F1x1=36 J、W2=-F2x2=-12 J、W3=F2x3=16 J,則0~6 s時間內(nèi)F對物塊所做的功W=W1+W2+W3=40 J,D正確.
2.A 從火箭開始運動到點火的過程中,火箭先加速運動后減速運動,當(dāng)加速度為零時,動能最大,A項正確;高壓氣體釋放的能量轉(zhuǎn)化為火箭的動能和重力勢能及火箭與空氣間因摩擦產(chǎn)生的熱量,B項錯誤;根據(jù)動量定理可得高壓氣體對火箭的推力F、火箭自身的重力mg和空氣阻力f的沖量矢量和等于火箭動量的變化量,C項錯誤;根據(jù)動能定理可得高壓氣體對火箭的推力F、火箭自身的重力mg和空氣阻力f對火箭做的功之和等于火箭動能的變化量,D項錯誤.
3.B 設(shè)中子質(zhì)量為m0,被碰粒子質(zhì)量為m,碰后中子速度為v′0,被碰粒子速度為v,二者發(fā)生彈性正碰,由動量守恒定律和能量守恒定律有m0v0=m0v′0+mv, eq \f(1,2)m0v eq \\al(\s\up11(2),\s\d4(0)) = eq \f(1,2)m0v′ eq \\al(\s\up11(2),\s\d4(0)) + eq \f(1,2)mv2,解得v′0= eq \f(m0-m,m0+m)v0,v= eq \f(2m0,m0+m)v0,因為當(dāng)被碰粒子分別為氫核(m0)和氮核(14m0)時,有v1=v0,v2= eq \f(2,15)v0,故C、D項錯誤;碰撞后氮核的動量為p氮=14m0·v2= eq \f(28,15)m0v0,氫核的動量為p氫=m0·v1=m0v0,p氮>p氫,故A錯誤;碰撞后氮核的動能為Ek氮= eq \f(1,2)·14m0v eq \\al(\s\up11(2),\s\d4(2)) = eq \f(28,225)m0v eq \\al(\s\up11(2),\s\d4(0)) ,氫核的動能為Ek氫= eq \f(1,2)·m0·v eq \\al(\s\up11(2),\s\d4(1)) = eq \f(1,2)m0v eq \\al(\s\up11(2),\s\d4(0)) ,Ek氮

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