本試卷滿分100分，考試用時75分鐘。
注意事項(xiàng)：
1.答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號、考場號、座位號填寫在答題卡上。
2.回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。
3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。
4.本試卷主要考試內(nèi)容：必修2。
一、選擇題：本題包括16小題，每小題3分，共48分。每小題只有一個選項(xiàng)符合題意。
下圖為2015—2022年我國返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)人數(shù)統(tǒng)計圖。據(jù)此完成下面小題。
1.我國返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)人員的人口遷移方向主要表現(xiàn)為（ ）
A.從鄉(xiāng)村到城鎮(zhèn) B.從內(nèi)陸到沿海 C.從沿海到內(nèi)陸 D.從山區(qū)到平原
2.近年來，我國外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的主要原因是（ ）
A.務(wù)工地的落戶政策收緊 B.鄉(xiāng)村的創(chuàng)業(yè)環(huán)境改善
C.鄉(xiāng)村地區(qū)交通條件改善 D.務(wù)工地環(huán)境質(zhì)量下降
3.我國外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)可能給家鄉(xiāng)帶來的主要影響是（ ）
A.科技水平顯著提升 B.環(huán)境容量下降
C.促進(jìn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興 D.用地成本增加
【答案】1.C 2.B 3.C
【解析】
【1題詳解】
返鄉(xiāng)入鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人員的人口遷移方向主要是從城鎮(zhèn)到鄉(xiāng)村，從沿海到內(nèi)陸地區(qū)，從平原區(qū)到山區(qū)，C正確，ABD錯誤。故選C。
【2題詳解】
愿意“返鄉(xiāng)”說明鄉(xiāng)村拉力因素增強(qiáng)，“創(chuàng)業(yè)”說明發(fā)展機(jī)會增多，B正確；“務(wù)工地的落戶政策收緊”影響面較窄，大多數(shù)人還是因就業(yè)機(jī)會與經(jīng)濟(jì)收入發(fā)生的遷移，A錯誤；“鄉(xiāng)村地區(qū)交通條件改善”是拉力因素之一，但不是主導(dǎo)因素，C錯誤；“務(wù)工地環(huán)境質(zhì)量下降”與返鄉(xiāng)“創(chuàng)業(yè)”沒有關(guān)系，D錯誤。故選B。
【3題詳解】
外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)將積累的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)推動鄉(xiāng)村二、三產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，C正確；返鄉(xiāng)人員是能帶回一定技術(shù)，但難以使地區(qū)科技水平顯著提升，A錯誤；返鄉(xiāng)人員素質(zhì)相對較高，且創(chuàng)業(yè)能推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，環(huán)境容量不會下降，B錯誤；會使土地資源的利用效率提高，價值提升，用地成本增加不是主要影響，D錯誤。故選C。
近年來，貴州省經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度穩(wěn)步提升，連續(xù)七年位居全國第一，這標(biāo)志著貴州省已進(jìn)入經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展階段。貴州省經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展與各子系統(tǒng)承載力關(guān)系密切。下圖為貴州省經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中各子系統(tǒng)承載力變化趨勢圖。據(jù)此完成下面小題。
4.對貴州省未來社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展制約作用最顯著的子系統(tǒng)是（ ）
A.經(jīng)濟(jì)承載力 B.社會承載力 C.環(huán)境承載力 D.資源承載力
5.為促進(jìn)貴州省社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)該（ ）
A.積極引進(jìn)重化工業(yè) B.提高資源利用效率
C.擴(kuò)大礦山開采規(guī)模 D.大力增加城市數(shù)量
【答案】4.D 5.B
【解析】
【4題詳解】
本題考查“區(qū)域資源環(huán)境承載力的影響因素”及讀圖能力。圖中顯示，貴州省經(jīng)濟(jì)承載力、環(huán)境承載力一直呈上升趨勢，A、C錯誤；社會承載力先下降后上升，按發(fā)展趨勢未來也呈上升趨勢，B錯誤；資源承載力呈先上升后下降的趨勢，按趨勢未來還將下降，D正確。故選D。
【5題詳解】
本題考查“可持續(xù)發(fā)展的影響因素”。資源承載力已呈下降趨勢且將長期持續(xù)，重化工業(yè)對資源依賴性強(qiáng)，A錯誤；應(yīng)對資源承載力下降的重要措施之一就是提高資源利用效率，B正確；擴(kuò)大礦山開采規(guī)模，不僅會加重資源壓力，環(huán)境承載力會因此下降，C錯誤；城市化進(jìn)程要與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度相匹配，大力增加城市數(shù)量顯然是不恰當(dāng)?shù)?，D錯誤。故選B。
下表示意我國東部某中等城市著名傳統(tǒng)商業(yè)中心垂直業(yè)態(tài)布局。據(jù)此完成下面小題。
6.該傳統(tǒng)商業(yè)中心最可能位于（ ）
A.居民小區(qū)內(nèi)部 B.交通干線交會處
C.工業(yè)區(qū)的周圍 D.城市的郊區(qū)邊緣
7.該傳統(tǒng)商業(yè)中心垂直業(yè)態(tài)布局形成的主要原因是（ ）
A.超市在-1F方便貨物運(yùn)輸 B.珠寶在1F利于銷售安全
C.影院在5F是為了減少噪聲影響 D.服裝在2F考慮的是地租最低
【答案】6.B 7.A
【解析】
【6題詳解】
這是一規(guī)模較大的商業(yè)中心，區(qū)位指向人口密集（或人流量大），交通便捷的地方，B正確；居民小區(qū)內(nèi)部的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模不可能如此大（服務(wù)種類也不可能如此全），A錯誤；工業(yè)區(qū)的周圍、城市的郊區(qū)邊緣，不符合“商業(yè)中心”市場最優(yōu)與交通最優(yōu)的布局原則，C、D錯誤。故選B。
【7題詳解】
如圖，商業(yè)中心垂直業(yè)態(tài)布局中，大件或數(shù)量大的商品可以方便直接車載進(jìn)入超市，A正確；珠寶選擇在1F是因?yàn)?F人流量大、市場潛力大，珠寶店租金高、付租能力強(qiáng)，B錯誤；影院設(shè)置在5F，一是人員流動性不那么強(qiáng)，二是為了促進(jìn)上下時所經(jīng)過樓層的消費(fèi)，C錯誤；服裝在2F考慮的是購物的便捷，地租不低，僅次于珠寶店，D錯誤。故選A。
德國魯爾區(qū)煤炭資源豐富，鋼鐵工業(yè)發(fā)展規(guī)模大。隨著工業(yè)區(qū)位因素的變化，魯爾區(qū)鋼鐵工業(yè)面臨較大挑戰(zhàn)。下圖示意魯爾區(qū)為應(yīng)對挑戰(zhàn)對鋼鐵工業(yè)布局的調(diào)整。據(jù)此完成下面小題。
8.魯爾區(qū)初期發(fā)展鋼鐵工業(yè)的主要優(yōu)勢是（ ）
A.煉鐵技術(shù)高 B.原料豐富 C.市場廣闊 D.燃料豐富
9.魯爾區(qū)鋼鐵工業(yè)布局的調(diào)整主要得益于（ ）
A.交通運(yùn)輸效率提高 B.鋼鐵市場需求大
C.煤炭供應(yīng)遭遇挑戰(zhàn) D.政府政策的支持
【答案】8.D 9.A
【解析】
【8題詳解】
本題考查“工業(yè)區(qū)位因素”。魯爾區(qū)擁有豐富的煤炭資源，初期的鋼鐵工業(yè)得益于其豐富的煤炭資源（燃料），魯爾區(qū)開始迅速發(fā)展，D正確；魯爾區(qū)原料（鐵礦資源）并不豐富（靠近法國的洛林鐵礦），B錯；相比于其豐富的煤炭資源而言，煉鐵技術(shù)、市場等均不是魯爾區(qū)迅速發(fā)展的主要原因，A、C錯誤。故選D。
【9題詳解】
鋼鐵工業(yè)遷至市場附近，主要是因?yàn)榭萍及l(fā)展使得交通運(yùn)輸效率大幅提高，原料和燃料的運(yùn)輸成本迅速降低，鋼鐵廠靠近市場可以對市場作出快速響應(yīng)，從而提高經(jīng)濟(jì)效益，A正確；鋼鐵市場需求大用擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模來實(shí)現(xiàn)，不是促使鋼鐵工業(yè)遷至市場附近的主要原因，B錯誤；煤炭供應(yīng)遭遇挑戰(zhàn)與鋼鐵工業(yè)遷至市場附近關(guān)系不大，C錯誤；政府政策的支持是基于鋼鐵工業(yè)的區(qū)位發(fā)生改變（原、燃料對鋼鐵工業(yè)的影響減弱，市場影響逐漸增強(qiáng)）的合理響應(yīng)（經(jīng)濟(jì)因素是主導(dǎo)因素），D錯誤。故選A。
餐飲業(yè)是城市服務(wù)業(yè)的重要組成部分，直接關(guān)系到城市居民的生活質(zhì)量，且可以反映城市服務(wù)水平和城市競爭力。餐飲業(yè)合理布局有利于城市規(guī)劃及城市健康發(fā)展。下圖為某市餐飲業(yè)空間分布圖。據(jù)此完成下面小題。
10.影響該市餐飲業(yè)分布的主要因素是（ ）
A.地價 B.交通 C.客源 D.政策
11.圖示餐飲業(yè)空間布局可以（ ）
A.提高集聚效益 B.提供均衡化服務(wù)
C.降低運(yùn)營成本 D.充分利用勞動力
【答案】10.C 11.A
【解析】
【10題詳解】
餐飲業(yè)是生活性服務(wù)業(yè)，市場是最大的影響因素，客源量是第一要素，C正確；所選地人口集中，地價水平較高，A錯誤；交通是一重要因素，但最后起作用的還是擴(kuò)大客源市場，B錯誤；政策是建設(shè)、引導(dǎo)和維護(hù)經(jīng)濟(jì)良性運(yùn)行的，得尊重市場規(guī)律，D錯誤。故選C。
【11題詳解】
圖示餐飲業(yè)空間布局呈集聚狀態(tài)，服務(wù)業(yè)集聚產(chǎn)生的優(yōu)勢明顯，A正確；餐飲業(yè)分布相對集中，難以做到提供均衡化服務(wù)，B錯誤；降低運(yùn)營成本、充分利用勞動力等都不是“服務(wù)業(yè)集聚”所追求的最重要優(yōu)勢，C、D錯誤。故選A。
為建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”，中國先后為非洲援建了坦贊鐵路、亞吉鐵路、阿卡鐵路、蒙內(nèi)鐵路等交通線路，為非洲的交通建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。下圖為非洲局部鐵路分布示意圖。據(jù)此完成下面小題。
12.非洲建設(shè)多條從內(nèi)陸通往沿海港口鐵路線的主要目的是（ ）
A.出售工業(yè)制成品 B.方便農(nóng)礦產(chǎn)品出口
C.方便對外交流 D.形成綜合交通網(wǎng)
13.圖示地區(qū)鐵路布局的主要原則是（ ）
A.依據(jù)運(yùn)輸需求 B.適度超前，因地制宜
C.盡量少占土地 D.發(fā)揮綜合運(yùn)輸優(yōu)勢
14.中國為非洲援建鐵路，主要是為了（ ）
A.促進(jìn)非洲社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展 B.聯(lián)動世界經(jīng)濟(jì)大繁榮
C.加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)交流和貿(mào)易往來 D.共享我國的發(fā)展成果
【答案】12.B 13.A 14.C
【解析】
【12題詳解】
圖中“建設(shè)多條從內(nèi)陸通往沿海港口鐵路線”是方便將內(nèi)陸的農(nóng)礦產(chǎn)品輸往港口，再經(jīng)海運(yùn)出口其他國家，B正確；非洲現(xiàn)代工業(yè)起步晚，對外貿(mào)易輸出不以工業(yè)制成品為主，A錯誤；對外交流憑借鐵路、港口、海運(yùn)，效率太低，C錯誤；多條從內(nèi)陸通往沿海港口的鐵路線相對單一，沒有與其它交通運(yùn)輸方式與線路形成綜合交通網(wǎng)，D錯誤。故選B。
【13題詳解】
圖示地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度較低，資金投入有限，鐵路布局的主要原則是以滿足當(dāng)前需求為主，A正確、B、D錯誤；線路布局主要考慮資源流向及其經(jīng)濟(jì)性，較少考慮盡量少占土地，C錯誤。故選A。
【14題詳解】
中國為非洲援建鐵路，主要是為了與非洲國家加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)交流和貿(mào)易往來，在強(qiáng)大的互補(bǔ)性交往中獲得雙贏效果，C正確；“促進(jìn)非洲社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展”、“共享我國的發(fā)展成果”這些在客觀上是成立的，但不是主要目的，A、D錯誤；出海非洲，主要是區(qū)域之間互給機(jī)會協(xié)同發(fā)展，離聯(lián)動世界經(jīng)濟(jì)大繁榮還是有距離的，B錯誤。故選C。
沙發(fā)、床墊、衣柜、電視機(jī)、冰箱等大件垃圾是城市垃圾分類處理中的一個難題。2023年11月，溫州甌海區(qū)某大件垃圾資源化處置中心投入使用，該中心的垃圾處理系統(tǒng)采用全封閉設(shè)計，可實(shí)現(xiàn)自動化破碎、除塵、輸出、磁選。垃圾分類處理之后，可以進(jìn)行回收利用或者資源化、無害化處理（如圖）。據(jù)此完成下面小題。
15.大件垃圾回收站宜布局在城市的（ ）
A.住宅區(qū) B.商業(yè)區(qū) C.工業(yè)區(qū) D.文教區(qū)
16.大件垃圾成為城市垃圾分類處理中的一個難題，其主要原因有（ ）
①回收價值高②運(yùn)輸成本高③就地拆卸不便④有害成分偏多
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④
【答案】15.A 16.C
【解析】
【15題詳解】
沙發(fā)、床墊、衣柜、電視機(jī)、冰箱一般是住宅區(qū)產(chǎn)生的垃圾，大件垃圾由于體量大，運(yùn)輸不便，所以回收站宜布局在垃圾源頭附近，即住宅區(qū)，A正確；BCD錯誤。故選A。
【16題詳解】
大件垃圾成為城市垃圾分類處理中的一個難題，其主要原因是運(yùn)輸成本高、就地拆卸不便、有害成分偏多等，②③④正確，C正確；“回收價值高”是有利因素，不是垃圾處理的一個難題，①錯誤，ABD錯誤。故選C。
二、非選擇題：共52分。
17.閱讀圖文材料，完成下列要求。
過度城鎮(zhèn)化是指城鎮(zhèn)化水平明顯超過社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的城鎮(zhèn)化。滯后城鎮(zhèn)化是指城鎮(zhèn)化水平明顯落后社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的城鎮(zhèn)化。下圖為東南亞部分國家人口城鎮(zhèn)化水平和經(jīng)濟(jì)、社會城鎮(zhèn)化水平統(tǒng)計圖。
（1）描述目前馬來西亞城鎮(zhèn)化的特征。
（2）說明菲律賓城鎮(zhèn)化過程中出現(xiàn)的環(huán)境和社會問題。
（3）請為提高越南城鎮(zhèn)化水平提出合理化建議。
【答案】（1）城鎮(zhèn)化水平較高，處于城鎮(zhèn)化的后期階段；城鎮(zhèn)化質(zhì)量較高，與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。
（2）環(huán)境問題：大氣污染、水污染、垃圾污染和噪聲污染。
社會問題：交通擁堵、住房緊張、失業(yè)率高、貧困。
（3）發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)和新興工業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)，增加就業(yè)機(jī)會；完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展公共交通，完善交通運(yùn)輸網(wǎng)；合理規(guī)劃和布局城市功能區(qū)，改善住房條件；保護(hù)和治理城市環(huán)境，增加城市綠化面積。
【解析】本題以部分地區(qū)城鎮(zhèn)化水平為圖文材料，涉及城鎮(zhèn)化的特征描述，城鎮(zhèn)化問題的形成、表現(xiàn)、措施等內(nèi)容，旨在考查學(xué)生獲取和解讀地理信息，調(diào)動和運(yùn)用知識等地理核心素養(yǎng)。
【小問1詳解】
圖中橫坐標(biāo)代表人口城鎮(zhèn)化水平，縱坐標(biāo)代表經(jīng)濟(jì)、社會城鎮(zhèn)化水平；衡量城鎮(zhèn)化水平高低的主要標(biāo)志是城市人口占總?cè)丝诘谋戎?，也即人口城?zhèn)化水平。馬來西亞人口城鎮(zhèn)化水平大于90%，表明城鎮(zhèn)化水平較高；因?yàn)槿丝诔擎?zhèn)化水平（90%）大于70%，所以處于城鎮(zhèn)化的后期階段；人口城鎮(zhèn)化水平（90%）與經(jīng)濟(jì)、社會城鎮(zhèn)化水平（約為78%）相適應(yīng)，處于中高城鎮(zhèn)化水平區(qū)，表明其城鎮(zhèn)化質(zhì)量較高，與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。
【小問2詳解】
結(jié)合材料和據(jù)圖可知：菲律賓處于人口城鎮(zhèn)化超前區(qū)，人口城鎮(zhèn)化水平（60%），明顯超過經(jīng)濟(jì)、社會城鎮(zhèn)化水平（30%），屬于過度城鎮(zhèn)化；城鎮(zhèn)化水平高，城市人口多，與社會經(jīng)濟(jì)不相適應(yīng)，會導(dǎo)致大氣污染、水污染、垃圾污染、噪聲污染和光污染等環(huán)境問題：城市人口多，會出現(xiàn)住房緊張、交通擁堵，就業(yè)壓力大、失業(yè)率高、收入降低陷入貧困，社會治安壓力大等社會問題。
【小問3詳解】
結(jié)合材料和據(jù)圖可知：越南處于中低城鎮(zhèn)化水平區(qū)，城鎮(zhèn)化水平低，表明城市對人口吸引力不足，城市人口較少。要提高城鎮(zhèn)化水平，應(yīng)改善城市環(huán)境，增強(qiáng)城市的吸引力，吸引人口遷入。比如：發(fā)展公共交通，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善城市交通運(yùn)輸網(wǎng)；加大科技投入，發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)和新興工業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)等附加值高的產(chǎn)業(yè)，增加就業(yè)機(jī)會，增加經(jīng)濟(jì)收入，吸引人口遷入；合理規(guī)劃和布局城市功能區(qū)，改善城市住房條件，建設(shè)宜居城市；保護(hù)和治理城市環(huán)境，增加城市綠化面積，美化城市環(huán)境等。
18.閱讀圖文材料，完成下列要求。
我國南疆地區(qū)由于干旱少雨，土壤鹽堿化嚴(yán)重，冬天當(dāng)?shù)剞r(nóng)民蔬菜種得少。自2017年起，當(dāng)?shù)卣畡?chuàng)新思路，采用發(fā)放補(bǔ)貼等方式鼓勵村民利用庭院內(nèi)外、房前屋后的土地發(fā)展庭院經(jīng)濟(jì)，利用小型拱棚種植蔬菜(如圖)。現(xiàn)今南疆地區(qū)已告別了新鮮蔬菜大量依賴外調(diào)的局面，成為供給新疆的“大菜園”。
（1）評價南疆地區(qū)發(fā)展蔬菜種植的自然條件。
（2）指出和田縣村民發(fā)展庭院小型拱棚種植蔬菜的好處。
（3）簡述南疆地區(qū)成為供給新疆的“大菜園”的主要原因。
【答案】（1）有利自然條件：夏季光熱資源豐富；晝夜溫差大；土地面積廣大。
不利自然條件：冬季氣溫低；全年降水少；土壤鹽堿化嚴(yán)重。
（2）提高庭院土地利用率；庭院小拱棚投入少，生產(chǎn)靈活；可以滿足自家蔬菜的需求；可以增加經(jīng)濟(jì)收入。
（3）當(dāng)?shù)貎?yōu)惠政策的支持；農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步；冷藏保鮮技術(shù)的發(fā)展；交通運(yùn)輸條件的改善。
【解析】本大題以“我國南疆地區(qū)蔬菜種植”為材料設(shè)置試題，涉及農(nóng)業(yè)區(qū)位條件、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素的變化、庭院設(shè)施農(nóng)業(yè)的優(yōu)勢等相關(guān)內(nèi)容（知識點(diǎn)），考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動和運(yùn)用地理知識、描述和闡釋地理事物的關(guān)鍵能力和區(qū)域認(rèn)知、綜合思維、人地協(xié)調(diào)觀等核心素養(yǎng)。
【小問1詳解】
本題考查農(nóng)業(yè)區(qū)位條件。南疆地區(qū)蔬菜種植的自然條件有優(yōu)勢方面也有劣勢方面，其處于溫帶大陸性氣候區(qū)，大部分位于暖溫帶，光熱資源充足，晝夜溫差大，冬季氣溫較低；地處干旱區(qū)，全年降水稀少，蒸發(fā)旺盛，存在土地鹽堿化的問題；當(dāng)?shù)氐貜V人稀，土地面積廣大。
【小問2詳解】
本題考查庭院設(shè)施農(nóng)業(yè)的優(yōu)勢。在房前屋后搭建拱棚可以有效利用庭院士地；房前屋后拱棚較小，投入小，且隨時可以管理拱棚中的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，生產(chǎn)靈活；產(chǎn)出的農(nóng)產(chǎn)品可以直接供應(yīng)自家食用也可以出售，增加收入。
【小問3詳解】
本題考查農(nóng)業(yè)區(qū)位因素的變化。結(jié)合材料可知，當(dāng)?shù)卦谡?、企業(yè)和農(nóng)戶的共同參與下，設(shè)施蔬菜種植快速發(fā)展，可以推測南疆成為設(shè)施蔬菜生產(chǎn)基地有政策的支持、企業(yè)的引領(lǐng)和農(nóng)戶素質(zhì)的提高、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步；同時南疆的蔬菜銷往新疆各地，可以推測其冷藏保鮮技術(shù)提升；市場的擴(kuò)大也會推動設(shè)施蔬菜生產(chǎn)的發(fā)展。
19.閱讀圖文材料，完成下列要求。
自2008年8月1日中國第一條350km/h的高速鐵路客運(yùn)專線——京津城際鐵路開通運(yùn)營以來，高速鐵路在中國大陸迅猛發(fā)展。下圖為我國已建成城市高鐵客運(yùn)空間格局示意圖。
（1）指出高鐵客運(yùn)相對普通火車客運(yùn)的優(yōu)勢。
（2）簡述我國東部地區(qū)高鐵客運(yùn)班次密集的原因。
（3）說明我國西南地區(qū)高鐵建設(shè)對其社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利影響。
【答案】（1）與傳統(tǒng)鐵路運(yùn)輸相比，高鐵速度更快，運(yùn)輸效率高；高鐵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)高，質(zhì)量好，能提高乘客的舒適度；高速鐵路多采用高架橋方式建設(shè)，可以最大程度地節(jié)約土地資源。
（2）東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，運(yùn)輸量大，對交通運(yùn)輸需求大；東部地區(qū)城市密集，城市間聯(lián)系密切；東部地區(qū)位于第三階梯，地勢起伏小，高鐵建設(shè)施工難度小。
（3）進(jìn)一步完善西南地區(qū)交通運(yùn)輸布局；加強(qiáng)與其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和交流；利于帶動西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢；促進(jìn)西南地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展；增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，加快沿線少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
【解析】本大題以“中國第一條350km/h的高速鐵路客運(yùn)專線——京津城際鐵路開通運(yùn)營”為材料設(shè)置試題，涉及交通運(yùn)輸方式、交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響等相關(guān)內(nèi)容（知識點(diǎn)），考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動和運(yùn)用地理知識、描述和闡釋地理事物的關(guān)鍵能力和區(qū)域認(rèn)知、綜合思維等核心素養(yǎng)。
【小問1詳解】
本題考查“交通運(yùn)輸方式的比較”。高鐵客運(yùn)優(yōu)于普鐵可以從運(yùn)行速度、體驗(yàn)感（舒適性）、建設(shè)帶來的影響等方面作答。運(yùn)行速度與效率：與傳統(tǒng)鐵路運(yùn)輸相比，高鐵速度更快，運(yùn)輸效率高；服務(wù)質(zhì)量與體驗(yàn)：高鐵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)高，質(zhì)量好，能提高乘客的舒適度；建設(shè)對資源環(huán)境帶來的影響：高速鐵路多采用高架橋方式建設(shè)，可以最大程度地節(jié)約土地資源。
【小問2詳解】
本題考查“區(qū)域發(fā)展對交通運(yùn)輸布局的影響”。東部地區(qū)高鐵客運(yùn)班次密集應(yīng)從東部地區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及由此產(chǎn)生的人員流動需求、城市（市場）點(diǎn)位的密集程度、高鐵建設(shè)難度等方面作答。運(yùn)輸需求：東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，運(yùn)輸量大，對交通運(yùn)輸需求大；（城市）市場分布：東部地區(qū)城市密集，城市間聯(lián)系密切；建設(shè)難度：東部地區(qū)位于第三階梯，地勢起伏小，高鐵建設(shè)施工難度小。
【小問3詳解】
本題考查“交通運(yùn)輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響”。解答可以從交通網(wǎng)絡(luò)布局、經(jīng)濟(jì)的推動、社會進(jìn)步等方向進(jìn)行。交通網(wǎng)絡(luò)布局角度：完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)布局，加強(qiáng)與其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和交流；經(jīng)濟(jì)角度：利于帶動西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，促進(jìn)西南地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展；社會角度：增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，加快沿線少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。5F
影院、電玩
4F
家電、兒童樂園
3F
餐飲
2F
服裝
1F
珠寶、化妝品
-1F
地下車庫、超市

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