1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。
2.答題前，考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項(xiàng)目填寫(xiě)清楚。
3.考生作答時(shí)，請(qǐng)將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑；非選擇題請(qǐng)用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效，在試題卷、草稿紙上作答無(wú)效。
4.本卷命題范圍：高考范圍。
一、選擇題：本大題共15小題，每小題3分，共45分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。
16世紀(jì)初至18世紀(jì)中葉是英國(guó)向資本主義社會(huì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型期，人口遷移保持較大的規(guī)模并形成了兩種模式。17世紀(jì)中葉以前，英國(guó)人口增長(zhǎng)快速，鄉(xiāng)村人口過(guò)剩，形成了遷移目的地具有盲目性的生計(jì)型遷移模式；17世紀(jì)中葉以后，英國(guó)人口增長(zhǎng)減速，形成了改善型遷移模式。據(jù)此完成下面小題。
1. 導(dǎo)致英國(guó)16世紀(jì)初至17世紀(jì)中葉生計(jì)型人口遷移模式形成的主要因素是（ ）
A. 自然災(zāi)害B. 交通條件C. 戰(zhàn)爭(zhēng)沖突D. 生存壓力
2. 與生計(jì)型人口遷移模式相比，改善型人口遷移模式中的遷移人口（ ）
A. 受遷入地條件影響大B. 短距離遷移占比低
C. 男性比例遠(yuǎn)高于女性D. 老年人口占比更高
3. 造成英國(guó)17世紀(jì)中葉前后人口遷移模式改變的主要原因是（ ）
A. 環(huán)境承載力發(fā)生變化B. 工業(yè)及城市化發(fā)展
C. 礦產(chǎn)資源的大量開(kāi)發(fā)D. 航海技術(shù)逐漸成熟
蘇州市是長(zhǎng)三角重要的中心城市之一，是上海市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移重要承接地。左圖示意蘇州市各地區(qū)土地利用強(qiáng)度分布，右圖示意2000～2020年蘇州市不同土地利用類型面積年均變化率狀況。研究發(fā)現(xiàn)，2000～2020年蘇州市人造地表面積變化主要集中在城市中心四區(qū)（虎丘區(qū)、相城區(qū)、姑蘇區(qū)、工業(yè)園區(qū)）和昆山市。據(jù)此完成下面小題。
4. 2000～2020年蘇州市土地利用變化特點(diǎn)（ ）
A. 水體面積大幅萎縮B. 耕地面積緩慢增加
C. 林地面積小幅增加D. 草地面積增加明顯
5. 推測(cè)影響2000～2020年蘇州市草地與濕地面積變化的主要因素是（ ）
A. 產(chǎn)業(yè)類型B. 氣候變化C. 政策條例D. 人口數(shù)量
6. 2000～2020年蘇州市人造地表面積變化主要集中在城市中心四區(qū)和昆山市的主要原因是（ ）
A. 可開(kāi)發(fā)利用土地多B. 自然環(huán)境優(yōu)良
C. 可利用淡水資源多D. 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好
下圖分別示意2000年和2022年黃河流域不同等級(jí)植被覆蓋指數(shù)變化。據(jù)此完成下面小題。
7. 2000～2022年黃河流域（ ）
A. 低植被覆蓋指數(shù)分布面積增大B. 植被覆蓋指數(shù)等級(jí)增加
C. 高植被覆蓋指數(shù)分布面積增大D. 植被數(shù)量與種類減少
8. 影響黃河流域不同等級(jí)植被覆蓋指數(shù)分布狀況的主要因素有（ ）
①大氣環(huán)流 ②人類活動(dòng) ③水利設(shè)施 ④河流流向
A. ①②B. ②③C. ③④D. ①④
9. 為改善黃河流域植被覆蓋現(xiàn)狀，最適宜采取的措施是（ ）
A. 加大地下水開(kāi)采與灌溉B. 加大人工植樹(shù)種草力度
C. 大范圍地進(jìn)行人工降雨D. 對(duì)流域內(nèi)河道裁彎取直
下圖分別示意某年11月9日20時(shí)和11月10日14時(shí)世界某區(qū)域500hPa位勢(shì)高度場(chǎng)（氣壓為500hPa時(shí)距離海平面的相對(duì)高度值，數(shù)值越大，表明氣壓越高）與風(fēng)場(chǎng)，圖中箭頭表示風(fēng)向，長(zhǎng)度表示風(fēng)速。據(jù)此完成下面小題。
10. 圖示甲天氣系統(tǒng)類型和該時(shí)段內(nèi)的移動(dòng)方向分別為（ ）
A. 氣旋東北B. 高壓西北C. 氣旋西北D. 高壓東南
11. 影響甲天氣系統(tǒng)移動(dòng)方向的主要因素是（ ）
A. 低緯信風(fēng)B. 印度低壓C. 副熱帶高壓D. 海陸輪廓
12. 與9日20時(shí)相比，10日14時(shí)甲天氣系統(tǒng)強(qiáng)度減弱，主要是因?yàn)椋? ）
A 下墊面地勢(shì)起伏增大B. 水平氣壓梯度力增大
C. 南下冷空氣影響減弱D. 中緯西風(fēng)帶影響減弱
三亞灣位于海南島南端，海岸地帶地貌類型多樣。下圖示意三亞灣地貌類型分布，其中鹿回頭半島曾與陸地分離，獨(dú)立為島。據(jù)此完成下面小題。
13. 圖示三亞沙壩的主要成因是（ ）
A 風(fēng)力沉積B. 海浪沉積C. 河流沉積D. 湖泊沉積
14 與東段相比，圖示三亞沙壩西段（ ）
A. 坡度緩，沉積物顆粒大B. 坡度陡，沉積物顆粒小
C. 坡度陡，沉積物顆粒大D. 坡度緩，沉積物顆粒小
15. 鹿回頭由島嶼演變成半島，主要是因?yàn)椋? ）
A. 海平面間歇性上升B. 地殼持續(xù)大幅抬升
C. 火山活動(dòng)巖漿冷卻D. 泥沙不斷淤積成壩
二、非選擇題：共55分。
16. 閱讀圖文材料，完成下列要求。
印度是全球第二大產(chǎn)茶國(guó)，主要產(chǎn)區(qū)位于東北部和南部。東北部茶區(qū)主要分布在位于喜馬拉雅山山麓地帶的阿薩姆邦，具有百年茶葉生產(chǎn)歷史，是印度最大茶區(qū)。印度南部茶區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小，但種植方式獨(dú)特，茶園內(nèi)常種植喬木。2022年，印度茶葉出口量達(dá)24.2萬(wàn)噸，位居世界第二。下圖分別示意印度茶葉主產(chǎn)區(qū)分布以及南部茶區(qū)景觀。
（1）指出印度種植茶樹(shù)的有利自然條件。
（2）推測(cè)阿薩姆邦成為印度最大茶區(qū)的主要原因。
（3）簡(jiǎn)析印度南部茶區(qū)在茶園中種植喬木對(duì)茶樹(shù)生長(zhǎng)的有利影響。
17. 閱讀圖文材料，完成下列要求。
風(fēng)吹雪是一種由氣流裹挾搬運(yùn)分散的雪粒在弱風(fēng)區(qū)不斷堆積的現(xiàn)象，需要有一定的風(fēng)速以及積雪條件才可形成，多發(fā)生在高緯度、高海拔和地形起伏較大的積雪地區(qū)，具有一定災(zāi)害性。伊寧—阿克蘇鐵路穿越新疆天山地區(qū)尤路都斯盆地，冬春季盆地常發(fā)生風(fēng)吹雪災(zāi)害，對(duì)交通安全造成潛在威脅。下圖示意伊寧—阿克蘇鐵路新庫(kù)段地理位置。
（1）簡(jiǎn)析地形起伏較大對(duì)風(fēng)吹雪形成的促進(jìn)作用。
（2）阿爾先段鐵路受風(fēng)吹雪影響較明顯，試分析其原因。
（3）簡(jiǎn)述風(fēng)吹雪給伊寧一阿克蘇鐵路運(yùn)行帶來(lái)的不利影響。
18. 閱讀圖文材料，完成下列要求。
2023年我國(guó)成為世界最大的汽車生產(chǎn)、消費(fèi)和出口國(guó)，新能源汽車在其中發(fā)揮了重要作用。自2015年起，我國(guó)新能源汽車銷量連續(xù)9年穩(wěn)居世界第一。深圳是我國(guó)主要新能源汽車生產(chǎn)地，2023年產(chǎn)量超過(guò)上海，成為全國(guó)第一。目前，深圳擁有較完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋“上游—原材料和電機(jī)電控等核心零部件生產(chǎn)、中游—整車制造、下游—汽車配套服務(wù)”等主要產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，但汽車零部件尚未能自給自足。下圖示意深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)分布。
（1）指出深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)分布特點(diǎn)，并說(shuō)明其發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
（2）推測(cè)深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)難以實(shí)現(xiàn)零部件自給自足的原因。
（3）簡(jiǎn)述深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)國(guó)家安全的重要意義。

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