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    四川省峨眉第二中學(xué)校2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期期末考試物理試題

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    四川省峨眉第二中學(xué)校2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期期末考試物理試題

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    這是一份四川省峨眉第二中學(xué)校2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期期末考試物理試題,共11頁(yè)。
    注意事項(xiàng):
    1.答題前,考生務(wù)必在答題卡上將自己的姓名、座位號(hào)、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米的黑色簽字筆填寫(xiě)清楚,考生考試條形碼由監(jiān)考老師粘貼在答題卡上的“貼條形碼區(qū)”。
    2.選擇題使用2B鉛筆填涂在答題卡上對(duì)應(yīng)題目標(biāo)號(hào)的位置上,如需改動(dòng),用橡皮擦擦干凈后再填涂其它答案;非選擇題用0.5毫米的黑色簽字筆在答題卡的對(duì)應(yīng)區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域答題的答案無(wú)效;在草稿紙上、試卷上答題無(wú)效。
    3.考試結(jié)束后由監(jiān)考老師將答題卡收回。
    一、單項(xiàng)選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。
    1.周末的下午陽(yáng)光明媚,甲、乙、丙、丁四位同學(xué)相約游樂(lè)場(chǎng)共度美好時(shí)光,在坐過(guò)山車(chē)的時(shí)候不由想起這學(xué)期學(xué)過(guò)的曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)知識(shí),由于遺忘曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)產(chǎn)生了分歧。下列觀(guān)點(diǎn)正確的是( )
    A.甲:物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度一定會(huì)改變
    B.乙:物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),合外力一定會(huì)改變
    C.丙:曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),但變速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
    D.?。何矬w做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),速度方向一定指向軌跡的內(nèi)側(cè)
    2.影視作品中的武林高手通過(guò)吊威亞(鋼絲)演繹輕功。如圖,軌道車(chē)A通過(guò)細(xì)鋼絲跨過(guò)輪軸(不計(jì)與輪軸的摩擦)拉著特技演員B上升,便可呈現(xiàn)出演員B飛檐走壁的效果。軌道車(chē)A沿水平地面以大小為的速度向左勻速運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻連接軌道車(chē)A的鋼絲與水平方向的夾角為,輪軸右側(cè)連接演員B的鋼絲豎直,。則該時(shí)刻( )
    A.演員B的速度大小為 B.演員B的速度大小為
    C.演員B處于平衡狀態(tài) D.演員B處于失重狀態(tài)
    3.2024年春節(jié)很多人到哈爾濱旅游,相當(dāng)多的游客喜歡滑雪運(yùn)動(dòng)。如圖,某游客及滑板(可視質(zhì)點(diǎn))由坡道進(jìn)入豎直平面內(nèi)的圓弧形滑道PQ,從滑道的P點(diǎn)滑行到最低點(diǎn)Q的過(guò)程中,由于摩擦力的存在,其速率不變。則游客及滑板沿PQ下滑的過(guò)程中( )
    A.所受摩擦力做正功 B.所受支持力做負(fù)功
    C.所受重力做正功,重力勢(shì)能逐漸增大 D.在Q點(diǎn)時(shí),所受重力的功率為零
    4.游樂(lè)場(chǎng)的大型瘋狂迪斯科圓盤(pán)可等效為如圖所示模型,水平圓盤(pán)繞過(guò)圓心O的豎直軸AB勻速轉(zhuǎn)動(dòng),圓盤(pán)上有P、Q兩個(gè)質(zhì)量相等的同種物塊(均可視為質(zhì)點(diǎn))隨圓盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)而不打滑,P到O點(diǎn)的距離大于Q到O點(diǎn)的距離。下列說(shuō)法正確的是( )
    A.P運(yùn)動(dòng)的角速度大于Q運(yùn)動(dòng)的角速度 B.P運(yùn)動(dòng)的周期等于Q運(yùn)動(dòng)的周期
    C.P運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度大小小于Q運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度大小 D.P、Q所受摩擦力大小相等
    5.如圖,一質(zhì)量為的人站在觀(guān)光電梯內(nèi),電梯從靜止開(kāi)始以的加速度勻加速上升的高度,重力加速度大小取。在此過(guò)程中( )
    A.人的重力勢(shì)能增加了 B.人的動(dòng)能增加了
    C.人的機(jī)械能增加了 D.電梯對(duì)人做的功為
    6.冰壺比賽是冬奧會(huì)上一個(gè)備受關(guān)注的項(xiàng)目,運(yùn)動(dòng)員需要先給冰壺一個(gè)初速度,使冰壺沿著冰面到達(dá)指定區(qū)域。某次比賽中,一質(zhì)量為的冰壺(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止在水平冰面上,從時(shí)刻開(kāi)始,冰壺受到運(yùn)動(dòng)員的水平外力F作用,外力F隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示,冰壺運(yùn)動(dòng)中所受阻力恒為重力的0.01倍,重力加速度大小取。下列說(shuō)法正確的是( )
    A.第內(nèi),外力F的沖量大小為 B.第末,冰壺的速度大小為
    C.第末,冰壺的速度大小為 D.前內(nèi),冰壺的動(dòng)量大小增加了
    7.2023年12月26日,華為問(wèn)界M9新車(chē)發(fā)布,問(wèn)界M9采用前后雙電機(jī)布局,純電續(xù)航,被稱(chēng)為“遙遙領(lǐng)先”。某次測(cè)試中,質(zhì)量為、額定功率為的問(wèn)界M9在平直路面上由靜止啟動(dòng),啟動(dòng)過(guò)程的速度-時(shí)間圖像如圖所示,段為直線(xiàn)段,時(shí)刻,,時(shí)刻,,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中問(wèn)界M9所受阻力大小f恒定。下列說(shuō)法正確的是( )
    A.問(wèn)界M9運(yùn)動(dòng)中所受阻力大小為
    B.當(dāng)問(wèn)界M9的速度大小為時(shí),其加速度大小為
    C.的值為
    D.若已知,則AB段的位移大小可由求得
    二、多項(xiàng)選擇題:本題共3小題,每小題5分,共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求;全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。
    8.如圖,在摩托車(chē)大賽中,一人騎摩托車(chē)(可視為質(zhì)點(diǎn))在水平路面上行駛,要從A處越過(guò)寬的壕溝,壕溝對(duì)面的水平路面比A處低。重力加速度大小取,不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是( )
    A.摩托車(chē)在空中飛行的時(shí)間為
    B.摩托車(chē)飛越壕溝的初速度最小值為
    C.摩托車(chē)以最小速度落地時(shí),速度方向與水平路面間的夾角的正切值為
    D.摩托車(chē)飛越壕溝的速度改變量大小為
    9.2023年1月21日,神舟十五號(hào)上的3名航天員在高的空間站向祖國(guó)人民送上新春祝福。神舟十五號(hào)的運(yùn)行軌道可近似看作圓形軌道I,設(shè)地球表面重力加速度大小為g,地球半徑為R,橢圓軌道Ⅱ?yàn)樯裰凼逄?hào)的轉(zhuǎn)移軌道,兩軌道相切于A(yíng)點(diǎn),忽略地球自轉(zhuǎn)影響。下列說(shuō)法正確的是( )
    A.神舟十五號(hào)在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí),速度大小滿(mǎn)足
    B.神舟十五號(hào)在軌道I上通過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速率大于在軌道IⅡ上通過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速率
    C.神舟十五號(hào)在軌道I上運(yùn)行的速率一定小于
    D.神舟十五號(hào)在軌道I上通過(guò)A點(diǎn)時(shí)的加速度大小小于在軌道Ⅱ上通過(guò)A點(diǎn)時(shí)的加速度大小
    10.如圖,一大型工廠(chǎng)內(nèi)足夠長(zhǎng)的水平傳送帶左端有一個(gè)與傳送帶等高的光滑平臺(tái),二者平滑連接于A(yíng)點(diǎn),傳送帶始終以大小為的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),在平臺(tái)上一工件以水平向右、大小為的速度從A點(diǎn)沖上傳送帶。己知工件的質(zhì)量為且可視為質(zhì)點(diǎn),工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度大小取。下列說(shuō)法正確的是( )
    A.工件在傳送帶上向右運(yùn)動(dòng)的最大距離為
    B.工件在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為
    C.工件在傳送帶上留下的劃痕長(zhǎng)度為
    D.工件在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量為
    三、實(shí)驗(yàn)探究題:本題共2小題,共15分。
    11.(6分)某校學(xué)生用如圖甲所示的裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)。
    (1)除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)(含鐵夾)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線(xiàn)及開(kāi)關(guān)外,在下列器材中,還必須使用的兩種器材是___________(填正確答案標(biāo)號(hào))。
    A.天平(含砝碼) B.交流電源 C.刻度尺 D.秒表
    甲 乙
    (2)實(shí)驗(yàn)中,先接通電源,再釋放重物,得到如圖乙所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮間,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T(mén),重物的質(zhì)量為m。從打下O點(diǎn)到打下B點(diǎn)的過(guò)程中,重物的重力勢(shì)能變化量為,動(dòng)能變化量為_(kāi)__________(用題中所給物理量的字母表示)。
    (3)大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,原因是___________(填正確答案標(biāo)號(hào))。
    A.利用公式計(jì)算重物速度 B.利用公式計(jì)算重物速度
    C.沒(méi)有采用多次實(shí)驗(yàn)取平均值的方法 D.存在空氣阻力和摩擦阻力的影響
    12.(9分)小趙同學(xué)用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒,該同學(xué)使用頻閃相機(jī)對(duì)碰撞前后小球的運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行拍攝。圖甲中背景是放在豎直平面內(nèi)的帶方格的紙板,紙板平面與小球軌跡所在的平面平行,每個(gè)小方格的邊長(zhǎng)為,重力加速度大小取,實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
    甲 乙
    (1)將小球從擋板處?kù)o止釋放,從斜槽末端水平拋出后的頻閃照片如圖乙中的A所示。
    (2)把小球靜置于斜槽末端,將小球從擋板處?kù)o止釋放,兩球在斜槽末端碰撞,碰后兩球從斜槽末端水平拋出后的頻閃照片分別如圖乙中的B、C所示。
    (3)由圖結(jié)合已知數(shù)據(jù)可計(jì)算出頻閃相機(jī)閃光的周期為_(kāi)__________s(保留2位有效數(shù)字)。
    (4)由圖結(jié)合己知數(shù)據(jù)可計(jì)算出碰撞前小球的速度大小為_(kāi)__________ ;碰撞后小球的速度大小為_(kāi)__________ 。(均保留2位有效數(shù)字)
    (5)若碰撞中動(dòng)量守恒,則___________。
    四、計(jì)算題:本題共3小題,共42分。解答應(yīng)當(dāng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟。只寫(xiě)出最后答案的,不能得分。
    13.(10分)
    2024年5月21日12點(diǎn)15分,我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用快舟十一號(hào)遙四運(yùn)載火箭成功將“武漢一號(hào)”超低軌技術(shù)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星發(fā)射升空,該衛(wèi)星的運(yùn)行軌道可近似視為近地圓周軌道。已知該衛(wèi)星在該軌道上的運(yùn)行周期為T(mén),地球表面重力加速度大小為g,忽略地球自轉(zhuǎn)。
    求:
    (1)地球的半徑;
    (2)地球的第一宇宙速度。
    14.(14分)
    某校學(xué)生想利用學(xué)校旁的草坡修建一個(gè)如圖甲所示的滑草場(chǎng)。小吳同學(xué)設(shè)計(jì)了由傾斜直滑道和水平直滑道組成滑道的方案,如圖乙實(shí)線(xiàn)所示,一質(zhì)量為m的游客(含滑板,可視為質(zhì)點(diǎn))從草坡頂端A點(diǎn)由靜止滑下,經(jīng)B點(diǎn)最終停在水平草地上的C點(diǎn)。已知坡頂?shù)母叨葹閔,滑板與草坡、水平草地間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,草坡與水平草地的夾角為,重力加速度大小為g,游客經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后的速度大小不變,不計(jì)空氣阻力。
    甲 乙
    (1)求游客滑到B點(diǎn)時(shí)的速度大小;
    (2)為了確保游客的安全,游客不得滑出水平草地,求整個(gè)滑道水平長(zhǎng)度的最小值;
    (3)小李同學(xué)認(rèn)為小吳同學(xué)的方案存在一個(gè)問(wèn)題:因?yàn)椴萜绿?,容易?dǎo)致前翻,存在安全隱患。于是小李同學(xué)對(duì)小吳同學(xué)的方案進(jìn)行了修改,減小草坡的傾角,使其更平緩,如圖乙虛線(xiàn)所示。為了確保游客的安全,整個(gè)滑道水平長(zhǎng)度的最小值是否需要改變,說(shuō)明理由。
    15.(18分)
    如圖,光滑軌道abcd固定在豎直平面內(nèi),軌道abc水平,四分之一圓弧軌道cd與abc相切于c點(diǎn),圓弧軌道的半徑為。在足夠長(zhǎng)的軌道ab上放著質(zhì)量分別為的物塊A、B(均可視為質(zhì)點(diǎn)),用輕質(zhì)細(xì)繩將A、B連接在一起,且A、B間夾著一根被壓縮的輕質(zhì)彈簧(未栓接)。軌道ab左側(cè)的光滑水平地面上停著一質(zhì)量為、長(zhǎng)為的小車(chē),小車(chē)上表面與ab齊平。現(xiàn)將細(xì)繩剪斷,A向左滑上小車(chē),剛好不滑離小車(chē);B離開(kāi)彈簧后進(jìn)入軌道bcd中受到水平向右、大小為的恒定風(fēng)力,經(jīng)過(guò)d點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力大小為。已知軌道bc的長(zhǎng)度為,重力加速度大小取。求:
    (1)物塊B經(jīng)過(guò)圓弧軌道d點(diǎn)時(shí)的速度大?。?br>(2)剛開(kāi)始被壓縮的輕質(zhì)彈簧的彈性勢(shì)能;
    (3)物塊A與小車(chē)上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。
    2023~2024學(xué)年度下期高2023級(jí)期末聯(lián)考
    物理參考答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
    一、單項(xiàng)選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。
    二、多項(xiàng)選擇題:本題共3小題,每小題5分,共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求;全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。
    三、實(shí)驗(yàn)探究題:本題共2小題,共15分。
    11.(6分)
    (1)BC(2分,選對(duì)一個(gè)給1分,有錯(cuò)選0分)
    (2)(或,2分)
    (3)D(2分)
    12.(9分)
    (3)0.10(2分)
    (4)1.5(2分) 2.5(2分)
    (5)(3分)
    四、計(jì)算題:本題共3小題,共42分。解答應(yīng)當(dāng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟。只寫(xiě)出最后答案的,不能得分。
    13.(10分)
    解:(1)根據(jù)牛頓第二定律和萬(wàn)有引力定律,對(duì)該衛(wèi)星有 (2分)
    忽略地球自轉(zhuǎn),對(duì)地面上質(zhì)量為的物體有 (2分)
    聯(lián)立解得 (2分)
    (2)根據(jù) (2分)
    聯(lián)立解得 (2分)
    14.(14分)
    解:(1)游客從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理可得
    (3分)
    解得 (2分)
    (2)設(shè)游客剛好到達(dá)C點(diǎn),BC之間的距離為,從B點(diǎn)到C點(diǎn)的過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理可得
    (3分)
    解得
    整個(gè)滑道水平長(zhǎng)度的最小值 (3分)
    (3)由可知整個(gè)滑道水平長(zhǎng)度的最小值為定值,與草坡的傾角無(wú)關(guān),所以游客將停在離出發(fā)點(diǎn)水平位移相同的位置,即沿虛線(xiàn)下滑還是停在水平草地上的同一位置,所以不需要改變整個(gè)滑道水平長(zhǎng)度的最小值(3分,結(jié)論1分,理由2分)
    15.(18分)
    解:(1)物塊B經(jīng)過(guò)圓弧軌道d點(diǎn)時(shí),根據(jù)牛頓第二定律可得
    (2分)
    解得 (2分)
    (2)物塊B從離開(kāi)彈簧至到達(dá)d點(diǎn)的過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理可得
    (2分)
    解得
    根據(jù)動(dòng)量守恒定律可得 (2分)
    根據(jù)能量守恒定律可得
    聯(lián)立解得
    (2分)
    (3)物塊A在小車(chē)上滑行的過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)量守恒定律可得
    (2分)
    物塊A在小車(chē)上滑行的過(guò)程中,根據(jù)能量守恒定律可得
    (2分)
    聯(lián)立解得 (2分)
    解析:
    1.【解析】
    平拋運(yùn)動(dòng)是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度和合外力不變,合外力指向軌跡的內(nèi)側(cè),A、B、D錯(cuò)誤。
    2.【解析】
    由運(yùn)動(dòng)的合成和分解得減小,增大,演員B向上加速,A、C、D錯(cuò)誤。
    3.【解析】
    運(yùn)動(dòng)中摩擦力做負(fù)功;支持力不做功;重力做正功,重力勢(shì)能逐漸減小,A、B、C錯(cuò)誤。
    4.【解析】
    同一圓盤(pán)角速度相等,周期相等,A錯(cuò)誤,B正確;由得,C錯(cuò)誤;摩擦力提供向心力,由得,D錯(cuò)誤。
    5.【解析】
    重力做負(fù)功,重力勢(shì)能增加,A正確;由,得,
    B錯(cuò)誤;機(jī)械能增加,電梯對(duì)人做的功也為,C、D錯(cuò)誤。
    6.【解析】
    由得A錯(cuò)誤;由動(dòng)量定理得B正確,C、D錯(cuò)誤。
    7.【解析】
    由,得A正確:由得,得,B錯(cuò)誤:,C錯(cuò)誤:AB段為非勻變速運(yùn)動(dòng),故AB段的位移大小大于D選項(xiàng)計(jì)算結(jié)果,D錯(cuò)誤。
    8.【解析】
    由得A正確;,B正確;,C錯(cuò)誤;速度的改變量,
    得,D錯(cuò)誤。
    9.【解析】
    近地點(diǎn)速度大于遠(yuǎn)地點(diǎn)速度,A錯(cuò)誤;從低軌到高軌要加速,B正確;是最大的繞行速度,C正確:同一處的萬(wàn)有引力相等,加速度大小相等,D錯(cuò)誤。
    10.【解析】
    ,得,A正確;工件在傳送帶上先向右減速到0,再反向加速到v,再勻速運(yùn)動(dòng)到左邊平臺(tái),用時(shí),B錯(cuò)誤;開(kāi)始時(shí)相向運(yùn)動(dòng),劃痕,反向加速為同向運(yùn)動(dòng),劃痕,故,C錯(cuò)誤;摩擦生熱,D正確。
    11.【解析】
    (1)驗(yàn)證機(jī)械能守恒的表達(dá)式中質(zhì)量可以忽略不計(jì),不需要天平測(cè)質(zhì)量;電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源;需要用到刻度尺測(cè)量紙帶上兩點(diǎn)之間的距離:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期T已知,不需要秒表。
    選BC。
    (2)由勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度等于該段過(guò)程的平均速度,得,從打下O點(diǎn)到打下B點(diǎn)的過(guò)程中,動(dòng)能變化量。
    (3)大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,原因是實(shí)驗(yàn)過(guò)程中存在空氣阻力,紙帶運(yùn)動(dòng)過(guò)程中存在摩擦力,使得有一部分減少的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。選D。
    12.【解析】
    (3)小球在空中做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),。
    (4)小球水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),由圖可得碰撞前小球的速度大小為;碰撞后小球的速度大小為。
    (5)碰撞后小球的速度大小為,由動(dòng)量守恒有。 題號(hào)
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    答案
    C
    B
    D
    B
    A
    B
    A
    題號(hào)
    8
    9
    10
    答案
    AB
    BC
    AD

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