本試卷共6頁，15小題，滿分100分?？荚囉脮r(shí)75分鐘。
一、單選題：(共7小題，每小題4分，共28分)
1. 沿水平方向拋出兩個(gè)小球A、B，兩球相遇于空中的P點(diǎn)，其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，不計(jì)空氣阻力，最終兩小球落在水平地面上，關(guān)于兩個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是( )

A. 在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)小球A的速度變化率小于小球B的速度變化率
B. 在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)小球A的運(yùn)動(dòng)時(shí)間小于小球B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間
C. 拋出A球的初速度小于拋出B球的初速度
D. 小球A、B落地時(shí)的速度相同
【答案】C
【解析】
【詳解】A．在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)小球A的速度變化率等于小球B的速度變化率，均等于重力加速度，故A錯(cuò)誤；
B．根據(jù)
可知
在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)小球A的運(yùn)動(dòng)時(shí)間大于小球B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，故B錯(cuò)誤；
C．兩球相遇于空中的點(diǎn)，水平位移相同，小球A運(yùn)動(dòng)時(shí)間長，根據(jù)
可知，拋出A球的初速度小于拋出B球的初速度，故C正確；
D．拋出A球的初速度小于拋出B球的初速度，而A球運(yùn)動(dòng)時(shí)間長，落地時(shí)豎直速度
豎直速度大，則無法判斷落地時(shí)速度關(guān)系，故D錯(cuò)誤。
故選C。
2. 跳高是中學(xué)生喜歡的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一，為了確保運(yùn)動(dòng)員的安全，會在落點(diǎn)區(qū)設(shè)置沙坑，下列關(guān)于沙坑作用的說法正確的是( )

A. 減小落地時(shí)對人的沖量
B. 減小落地時(shí)人的動(dòng)量
C. 減小落地時(shí)對人平均沖擊力
D. 減小人落地的時(shí)間
【答案】C
【解析】
【詳解】設(shè)運(yùn)動(dòng)員落地時(shí)的速度大小為，從運(yùn)動(dòng)員接觸沙坑到其速度減小為零的過程中，根據(jù)動(dòng)量定理可得
可得
則有
可知沙坑的作用是延長作用時(shí)間，減小落地時(shí)沙坑對人的平均沖擊力。
故選C。
3. “空中飛椅”是大型游樂場的常規(guī)游樂項(xiàng)目，下圖為“空中飛椅”結(jié)構(gòu)簡圖，長為L的鋼繩一端系著座椅，另一端固定在半徑為r的水平轉(zhuǎn)盤邊緣。轉(zhuǎn)盤可繞穿過其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)盤以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鋼繩與轉(zhuǎn)軸在同一豎直平面內(nèi)，與豎直方向的夾角為。若座椅和人的總質(zhì)量為m，不計(jì)鋼繩的質(zhì)量，重力加速度為g。以下說法正確的是( )。
A. 座椅和人受到重力、鋼繩的拉力和向心力的作用
B. 座椅和人的向心力大小為
C. 鋼繩的拉力大小為
D. 轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，人處于平衡狀態(tài)
【答案】C
【解析】
【詳解】A．由題意可知，座椅和人受到重力、鋼繩的拉力作用，如圖所示，向心力是效果力，并不是座椅和人受到的力，即是重力與鋼繩拉力的合力，A錯(cuò)誤；
B．當(dāng)轉(zhuǎn)盤以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，座椅和人的向心力大小由牛頓第二定律可為
B錯(cuò)誤；
C．由解析圖可知，鋼繩的拉力大小為
C正確；
D．轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，人隨轉(zhuǎn)盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，有向心加速度，由牛頓第二定律可知，人受的合力不等于零，不是處于平衡狀態(tài)，D錯(cuò)誤。
故選C。
4. 短道速滑接力賽在光滑冰面上交接時(shí)，后方運(yùn)動(dòng)員用力推前方運(yùn)動(dòng)員，則交接過程中( )
A. 兩運(yùn)動(dòng)員的總機(jī)械能守恒B. 兩運(yùn)動(dòng)員的總動(dòng)量增大
C. 每個(gè)運(yùn)動(dòng)員動(dòng)量變化相同D. 每個(gè)運(yùn)動(dòng)員所受推力的沖量大小相同
【答案】D
【解析】
【詳解】A．兩運(yùn)動(dòng)員在交接過程中，系統(tǒng)內(nèi)力做正功，機(jī)械能增加，A錯(cuò)誤；
B．交接過程中系統(tǒng)外力遠(yuǎn)小于系統(tǒng)內(nèi)力，且時(shí)間極短，系統(tǒng)動(dòng)量近似守恒，B錯(cuò)誤；
C．由動(dòng)量守恒知，兩運(yùn)動(dòng)員動(dòng)量變化等大反向，C錯(cuò)誤；
D．由作用力與反作用力等大反向等時(shí)可知，每個(gè)運(yùn)動(dòng)員所受推力的沖量大小相同，D正確。
故選D。
5. 某科幻電影中出現(xiàn)了一座在赤道上建造的垂直于水平面的“太空電梯”，如圖所示。若太空電梯成為可能，宇航員將可以乘坐電梯到達(dá)特定高度的空間站。地球的自轉(zhuǎn)不能忽略且地球視為均質(zhì)球體。若“太空電梯”停在距地面高度為h處，對“太空電梯”里的宇航員，下列說法正確的是( )
A. 若，宇航員繞地心運(yùn)動(dòng)的線速度大小約為
B. h越大，宇航員繞地心運(yùn)動(dòng)的線速度越小
C. h越大，宇航員繞地心運(yùn)動(dòng)的向心加速度越小
D. h與地球同步衛(wèi)星距地面高度相同時(shí)，宇航員處于完全失重狀態(tài)
【答案】D
【解析】
【詳解】A．若，宇航員處在地面上，除了受萬有引力還受地面的支持力，繞地心運(yùn)動(dòng)的線速度遠(yuǎn)小于第一宇宙速度。故A錯(cuò)誤；
B．“太空電梯”里的宇航員，隨地球自轉(zhuǎn)的角速度都相等，根據(jù)
可知，h越大，宇航員繞地心運(yùn)動(dòng)的線速度越大。故B錯(cuò)誤；
C．同理，有
h越大，宇航員繞地心運(yùn)動(dòng)的向心加速度越大。故C錯(cuò)誤；
D．h與地球同步衛(wèi)星距地面高度相同時(shí)，有
即萬有引力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，宇航員相當(dāng)于衛(wèi)星處于完全失重狀態(tài)。故D正確。
故選D。
6. 如圖所示，電梯質(zhì)量為，地板上放置一質(zhì)量為的物體，鋼索拉著電梯由靜止開始向上做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)上升高度為時(shí)，速度達(dá)到，則( )

A. 地板對物體的支持力做的功等于
B. 地板對物體的支持力做的功等于
C. 鋼索的拉力做的功等于
D. 合力對電梯做的功等于
【答案】D
【解析】
【詳解】A B．設(shè)地板對物體的支持力做的功為，對物體由動(dòng)能定理得
解得
故AB錯(cuò)誤；
C．設(shè)鋼索的拉力做的功為,對電梯和物體整體由動(dòng)能定理得
解得
故C錯(cuò)誤；
D．由動(dòng)能定理得，合力對電梯做的功等于。故D正確。
故選D。
7. 如圖所示，小物塊套在水平桿上，一輕繩跨過固定的小滑輪分別連接小物塊和小球B。系統(tǒng)開始時(shí)靜止在圖示位置，此時(shí)輕繩與水平桿間夾角為。已知小物塊與小球B的質(zhì)量之比為，桿上點(diǎn)位于滑輪正上方，且，重力加速度為，不計(jì)空氣阻力和一切摩擦。則系統(tǒng)由靜止釋放至小物塊運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過程中( )

A. 小物塊和小球B的速度大小始終相等
B. 任一時(shí)刻輕繩對小物塊和小球B做功的功率大小均相等
C. 小球B的機(jī)械能守恒
D. 運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)，小物塊的速度大小為
【答案】B
【解析】
【詳解】A．根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解可知，將小物塊A的速度分解為沿繩方向和垂直繩方向，小球B的速度沿繩方向，所以二者速度關(guān)系為
可知A、B速度大小不相等，故A錯(cuò)誤；
B．由于A、B沿繩方向的速度一定相等，繩子對A、B的拉力也一定相等，由
，
故任一時(shí)刻輕繩對小物塊A和小球B做功的功率大小均相等，故B正確；
C．A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，但A、B各自的機(jī)械能均發(fā)生變化，故C錯(cuò)誤；
D．當(dāng)小物塊A運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)，B下降到最低點(diǎn)，故此時(shí)B的速度為0，由機(jī)械能守恒有
解得
故D錯(cuò)誤。
故選B。
二、多選題(3小題，每小題6分，漏選得3分，錯(cuò)選不得分，共18分)
8. 2021年7月6日，我國成功將“天鏈一號05"衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定軌道，天鏈系列衛(wèi)星為我國信息傳送發(fā)揮了重要作用。如圖所示，衛(wèi)星在半徑為R的近地圓形軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)B時(shí)，再次點(diǎn)火進(jìn)入軌道半徑為的圓形軌道Ⅲ繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，設(shè)衛(wèi)星質(zhì)量保持不變。則( )

A. 若地球表面的重力加速度為，則在圓形軌道Ⅲ的重力加速度為
B. 若在圓形軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的線速度為，則在圓形軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的線速度為
C. 衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅱ從A到B運(yùn)動(dòng)時(shí)間是其在圓形軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)周期的倍
D. 衛(wèi)星從軌道Ⅰ到軌道Ⅱ再到軌道Ⅲ過程中，機(jī)械能減小
【答案】AC
【解析】
【詳解】A．衛(wèi)星在地球表面時(shí)，忽略地球自轉(zhuǎn)的影響，物體所受的重力等于物體與地球間的萬有引力，所以有
解得
當(dāng)衛(wèi)星進(jìn)入5R的軌道時(shí)，物體此時(shí)所受的重力等于其與地球間的萬有引力，所以有
解得
故A正確；
B．衛(wèi)星做繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)有
解得
當(dāng)，解得
當(dāng)，解得
故B錯(cuò)誤；
C．根據(jù)開普勒定律，有
因?yàn)樾l(wèi)星繞地球飛行，所以整理有
又因?yàn)樾l(wèi)星在橢圓軌道Ⅱ的半長軸為，所以有上述式子可得，衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅱ的周期是圓形軌道Ⅰ周期倍，衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅱ從A到B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是圓形軌道Ⅰ周期的倍，故C正確；
D．衛(wèi)星從軌道Ⅰ到軌道Ⅱ再到軌道Ⅲ的過程中，變軌需要加速，即物體的動(dòng)能增加，根據(jù)
所以機(jī)械能增加，故D錯(cuò)誤。
故選AC。
9. 如圖，長為的傾斜傳送帶以速度逆時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng)。將質(zhì)量為的小物塊無初速放到傳送帶的上端，當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)到傳送帶的下端時(shí)，速度剛好也為，已知傳送帶傾斜角為，與物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為。下列說法正確的是( )

A. 傳送帶對物塊做的功
B. 傳送帶對物塊做的功
C. 物塊與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為
D. 物塊與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為
【答案】ACD
【解析】
【詳解】A．物塊速度達(dá)到v時(shí)，相對地面發(fā)生的位移為L，則傳送帶對物塊做的功為
故A正確；
B．根據(jù)動(dòng)能定理有
解得
故B錯(cuò)誤；
CD．設(shè)物塊速度達(dá)到經(jīng)過的時(shí)間為t，則傳送帶經(jīng)過的位移為
物塊相對地面發(fā)生的位移為
物塊相對傳送帶發(fā)生的位移為
物塊與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為
故CD正確。
故選ACD。
10. 如圖甲所示，傾角為的斜面固定在水平地面上，一木塊以一定的初速度從斜面底端開始上滑。若斜面足夠長，上滑過程中木塊的機(jī)械能和動(dòng)能隨位移變化的關(guān)系圖線如圖乙所示，則下列說法正確的是( )

A. 木塊上滑過程中，重力勢能增加了
B. 木塊受到的摩擦力大小為
C. 木塊的重力大小為
D. 木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為
【答案】AB
【解析】
【詳解】A．機(jī)械能的變化量等于重力勢能變化量和動(dòng)能變化量的和，則
解得
故A正確；
B．木塊上滑過程中，機(jī)械能的變化量等于摩擦力所做的功，則
解得
故B正確；
C．重力所做的功等于重力勢能變化量，則
解得
故C錯(cuò)誤；
D．滑動(dòng)摩擦力為
解得
故D錯(cuò)誤。
故選AB。
三、實(shí)驗(yàn)題(共16分)
11. 某同學(xué)用如圖所示的裝置來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，讓小球a從斜槽某處由靜止開始滾下，與靜止在斜槽末端的小球b發(fā)生碰撞。

(1)實(shí)驗(yàn)中需要滿足的要求是________________；
A.斜槽軌道必須光滑
B.斜槽軌道的末端切線須保持水平
C.入射球a和被碰球b的質(zhì)量必須相等
D.入射球a每次必須從斜槽軌道的同一位置由靜止釋放
(2)本實(shí)驗(yàn)中除必須測出小球a、b的質(zhì)量、外，還必須測量的物理量是________________；
A.小球的半徑
B.斜槽軌道末端到水平地面的高度
C.小球在離開斜槽軌道末端后平拋飛行的時(shí)間。
D．記錄紙上點(diǎn)到各點(diǎn)的距離
(3)本實(shí)驗(yàn)中當(dāng)所測物理量滿足________________時(shí)，即可說明兩球碰撞過程中動(dòng)量守恒。
【答案】 ①. BD##DB ②. D ③.
【解析】
【詳解】(1)[1]A．斜槽軌道是否光滑，不影響入射小球每次與被碰小球碰撞前瞬間速度是否相同，故斜槽軌道不需要光滑，A錯(cuò)誤；
B．為了保證小球拋出后做平拋運(yùn)動(dòng)，斜槽軌道的末端切線需要保持水平，B正確；
C．為了保證碰撞后，入射球a不反彈，入射球a質(zhì)量應(yīng)大于被碰球b的質(zhì)量，C錯(cuò)誤；
D．為了保證入射球每次與被碰球碰撞前瞬間速度相同，入射球a每次必須從斜槽軌道的同一位置由靜止釋放，D正確。
故選BD。
(2)要保證兩球?qū)π呐鲎?，所以要選兩半徑相等的小球，兩球半徑不需測量；小球在空中做平拋運(yùn)動(dòng)下落的高度相同，則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，設(shè)入射球a碰前瞬間速度為，碰后瞬間入射球a速度為，被碰球b速度為，根據(jù)動(dòng)量守恒可得
則有
可得
故本實(shí)驗(yàn)中除必須測出小球a、b的質(zhì)量、外，還必須測量的物理量是：記錄紙上O點(diǎn)到M、P、N各點(diǎn)的距離OM、OP、ON。
故選D。
(3)[3]本實(shí)驗(yàn)中當(dāng)所測物理量滿足
即可說明兩球碰撞過程中動(dòng)量守恒。
12. 某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。長為的輕質(zhì)細(xì)繩一端固定在點(diǎn)，另一端栓一質(zhì)量為的小球(尺寸相對足夠小)，測得小球的直徑為，在懸點(diǎn)點(diǎn)正下方處的點(diǎn)放有一光電門。

(1)細(xì)繩要選擇伸縮性________________(填“大”或者“小”)的；小球選質(zhì)量大些的，體積________________(填“大”或者“小”)的。
(2)將小球拉偏離豎直方向的某位置，用工具測出該位置處的細(xì)繩與豎直方向的夾角為；靜止釋放小球，測出小球經(jīng)過光電門的時(shí)間為，則小球經(jīng)過光電門的速度為________________；
(3)已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?，下擺過程中，小球的重力勢能減少量可表示為________________，動(dòng)能的增加量可表示為________________；如果二者在誤差范圍內(nèi)相等，說明該系統(tǒng)機(jī)械能守恒；
(4)若多次從不同夾角處釋放，得到和的關(guān)系圖像如圖乙所示，圖像的斜率的絕對值________________(用、、表示)。
【答案】 ①. 小 ②. 小 ③. ④. ⑤. ⑥.
【解析】
【詳解】(1)[1]為減小實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的誤差，細(xì)繩要選擇伸縮性“小”的。
[2]小球選質(zhì)量大些的，體積“小”的，小球在擺動(dòng)的運(yùn)動(dòng)中會減小空氣阻力的作用，以減小實(shí)驗(yàn)誤差。
(2)[3]靜止釋放小球，測出小球經(jīng)過光電門的時(shí)間為，則小球經(jīng)過光電門的速度
(3)[4]細(xì)繩與豎直方向的夾角為，小球尺寸相對足夠小，可忽略不計(jì)，因此小球從M點(diǎn)到N點(diǎn)，下落的高度為
則有小球的重力勢能減少量
[5]小球動(dòng)能的增加量
如果、二者在誤差范圍內(nèi)相等，說明該系統(tǒng)機(jī)械能守恒。
(4)[6]由機(jī)械能守恒定律可得
整理可得
則有
圖像的斜率的絕對值
四、計(jì)算題(共38分)
13. 如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量均為的重錘用不計(jì)質(zhì)量的細(xì)桿連接，輕繩長度，它們之間的夾角為，開始時(shí)偏離豎直方向，由靜止開始下落。當(dāng)左邊的重錘碰到鐘時(shí)，右邊的重錘恰好在最低點(diǎn)，即恰好在豎直方向，重力加速度為g。
(1)當(dāng)左邊的重錘在最低點(diǎn)時(shí)，右邊的重錘重力的瞬時(shí)功率為；
(2)求重錘碰到鐘前一瞬間的角速度，

【答案】(1)；(2)
【解析】
【詳解】(1)設(shè)左邊的重錘在最低點(diǎn)時(shí)，兩球的速度大小為，由靜止開始到左邊的重錘在最低點(diǎn)過程中，對兩重錘組成的系統(tǒng)，由機(jī)械能守恒定律得
解得
右邊的重錘速度方向與豎直方向的夾角為，其重力的瞬時(shí)功率為
(2)重錘碰到鐘前一瞬間的的速度為，由靜止開始到重錘碰到鐘前一瞬間過程中，對兩重錘組成的系統(tǒng)，由機(jī)械能守恒定律得
解得
重錘碰到鐘前一瞬間的角速度
14. 如圖所示，半徑為R的光滑圓周軌道AB固定在豎直平面內(nèi)，O為圓心，OA與水平方向的夾角為30°，OB在豎直方向．一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球從O點(diǎn)正上方某處以某一水平初速度向右拋出，小球恰好能無碰撞地從A點(diǎn)進(jìn)入圓軌道內(nèi)側(cè)，此后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)到達(dá)B點(diǎn)．已知重力加速度為g，求：(不計(jì)空氣阻力)
(1)小球初速度的大?。?br>(2)小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)對圓軌道壓力的大?。?br>【答案】(1) (2)
【解析】
【詳解】(1)設(shè)小球的初速度為，飛行時(shí)間為t，則在水平方向有
在豎直方向有，
小球運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)與軌道無碰撞，故
聯(lián)立解得，
(2)拋出點(diǎn)距軌道最低點(diǎn)的高度
設(shè)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B時(shí)速度為v，對圓軌道的壓力為F，
根據(jù)機(jī)械能守恒有
根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律有
聯(lián)立解得
【點(diǎn)睛】對于多過程問題，需要將運(yùn)動(dòng)對象在每一個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)分析清楚，然后根據(jù)相對應(yīng)規(guī)律列式求解
15. 某滑塊彈射游戲裝置如圖所示，該裝置由固定在水平地面上傾角的直軌道、光滑圓弧軌道以及平臺組成，其中圓弧軌道在兩點(diǎn)的切線分別與直軌道、平臺平行，間的距離恰好能讓游戲中的滑塊通過。一根輕彈簧下端固定在直軌道的底端，質(zhì)量的滑塊P緊靠彈簧上端放置，平臺右端D點(diǎn)處放置一質(zhì)量作的滑塊Q。已知圓弧軌道半徑，滑塊尺寸遠(yuǎn)小于軌道半徑，平臺長度，平臺離地高度，滑塊P與軌道、平臺間的動(dòng)摩擦因數(shù)。游戲中，游戲者將滑塊P壓縮彈簧到不同的程度，如果釋放滑塊P后，滑塊P能夠一直沿軌道運(yùn)動(dòng)至D點(diǎn)，與滑塊Q發(fā)生彈性正碰，且滑塊P停留在平臺上則視為游戲成功。某次游戲中游戲者將滑塊P壓縮彈簧至A點(diǎn)，AB距離，釋放后滑塊P沿軌道運(yùn)動(dòng)，測得經(jīng)過點(diǎn)的速度大小為。
(1)求該次游戲滑塊P經(jīng)過圓弧軌道時(shí)對軌道的壓力F；
(2)該次游戲中彈簧壓縮后具有的彈性勢能；
(3)更改不同的彈簧壓縮程度，在游戲成功的條件下，求滑塊Q的落地點(diǎn)距D點(diǎn)的水平距離x的范圍。
【答案】(1)1.2N，豎直向下；(2)；(3)
【解析】
【詳解】(1)在點(diǎn)：
方向豎直向下。
(2)該次游戲中彈簧壓縮后具有的彈性勢能
代入數(shù)據(jù)得
(3)根據(jù)動(dòng)量守恒
能量守恒
解得
①C點(diǎn)恰好不脫離軌道
解得
由動(dòng)能定理
解得
②滑塊P不離開CD平臺時(shí)
得
綜合可知
滑塊Q平拋落地過程
得
聯(lián)立可得

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廣東省三校（鐵一、廣外、廣附）2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期末聯(lián)考物理試卷：

這是一份廣東省三校（鐵一、廣外、廣附）2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期末聯(lián)考物理試卷，文件包含2023-2024三校鐵一廣外廣附聯(lián)考高一物理期末考試答案pdf、2023-2024三校鐵一廣外廣附聯(lián)考高一物理問卷pdf等2份試卷配套教學(xué)資源，其中試卷共5頁， 歡迎下載使用。

2023-2024學(xué)年廣東省三校（鐵一、廣外、廣附）高一（上）期末聯(lián)考物理試卷（含解析）：

這是一份2023-2024學(xué)年廣東省三校（鐵一、廣外、廣附）高一（上）期末聯(lián)考物理試卷（含解析），共14頁。試卷主要包含了單選題，多選題，實(shí)驗(yàn)題，計(jì)算題等內(nèi)容，歡迎下載使用。

廣東省廣州市廣外、鐵一、廣附三校2022-2023學(xué)年高一下學(xué)期期末聯(lián)考物理試題(無答案)：

這是一份廣東省廣州市廣外、鐵一、廣附三校2022-2023學(xué)年高一下學(xué)期期末聯(lián)考物理試題(無答案)，共7頁。

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