第Ⅰ卷 客觀題
第Ⅰ卷的注釋
一、單選題（本大題共7小題，每題4分，共28分）(共7題；共28分)
1. 關于功和功率的理解，下列說法正確的是（ ）
2. 如圖所示，下列說法正確的是（所有情況均不計摩擦、空氣阻力以及滑輪質量）（ ）
3. 如圖所示，一輛汽車欲安全通過此彎道公路（公路水平），下列說法不正確的是（ ）
4. 在多年前的農(nóng)村，人們往往會選擇讓驢來拉磨把食物磨成粉漿，假設驢對磨桿的平均拉力為600N，半徑r為0.5m，轉動一周為5s，則（ ）
5. 一個100g的球從1.8m的高處落到一個水平板上又彈回到1.25m的高度，則整個過程中重力對球所做的功及球的重力勢能的變化是（）（ ）
6. 在銀河系中，雙星的數(shù)量非常多。所謂雙星就是兩顆相距較近的星球，在相互間萬有引力的作用下，繞連線上某點做勻速圓周運動。如圖所示，兩顆質量不等的星球a、b構成一個雙星系統(tǒng)，它們分別環(huán)繞著O點做勻速圓周運動。關于a、b兩顆星球的運動和受力，下列判斷正確的是（ ）
7. 一輛“復興號”模型小機車在水平路面上由靜止啟動，在前5s內(nèi)做勻加速直線運動，5s末達到額定功率，之后保持以額定功率運動，其圖像如圖所示。已知汽車的質量為 ， 汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍，g取 ， 則以下說法正確的是（ ）
二、多選題（本大題共3小題，每題全選6分，漏選3分，錯選0分，共18分）(共3題；共18分)
8. 處理廢棄衛(wèi)星的方法之一是將報廢的衛(wèi)星推到更高的軌道——“墓地軌道”，這樣它就遠離正常衛(wèi)星，繼續(xù)圍繞地球運行．我國實踐21號衛(wèi)星（SJ?21）曾經(jīng)將一顆失效的北斗導航衛(wèi)星從擁擠的地球同步軌道上拖拽到了“墓地軌道”上．拖拽過程如圖所示，軌道1是同步軌道，軌道2是轉移軌道，軌道3是墓地軌道．則下列說法正確的是（ ）
9. 如圖所示，質量均為m的物塊A和B用不可伸長的輕繩連接，A放在傾角為θ的固定光滑斜面上，而B能沿光滑豎直桿上下滑動，桿和滑輪中心間的距離為L，物塊B從與滑輪等高處由靜止開始下落，斜面與桿足夠長，重力加速度為g。在物塊B下落到輕繩與水平方向的夾角為θ的過程中，下列說法正確的是（ ）
10. 如圖所示，質量為M、長度為l的小車靜止在光滑的水平面上，可視為質點的小物塊放在小車的最左端．現(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上，使小物塊從靜止開始做勻加速直線運動。小物塊質量為m，與小車之間的摩擦力為 ， 小物塊滑到小車的最右端時，小車運動的距離為x．則下列說法正確的是（ ）
第Ⅱ卷 主觀題
第Ⅱ卷的注釋
三、實驗題（本大題共2小題，11題7分，12題10分，共17分）(共2題；共17分)
11. 如圖所示為研究曲線運動的實驗裝置，在光滑水平桌面中間O處有一轉軸，轉軸上安有力傳感器，力傳感器與一根不可伸長的輕繩連接，輕繩另一端拴著一小物體，小物體可視為質點?，F(xiàn)讓小物體繞轉軸O做勻速圓周運動，小物體剛運動到A點時，繩子斷裂，然后經(jīng)過桌面邊緣B點飛出做平拋運動，落到沙坑中的D處，AB與桌面邊緣垂直。不計空氣阻力，重力加速度為g。
（1） 小物體從離開桌面到落到沙坑的過程中，豎直方向的分運動為____________________。
（2） 測出小物體質量為m，做勻速圓周運動時小物體到O點間的距離為r，沙坑平面到桌面間的距離為h，D點到桌面邊緣B點正下方的距離為x，讀出小物體做勻速圓周運動時力傳感器的示數(shù)F，則上述所測的物理量間的關系是____________________。
（3） 若桌面AB部分粗糙，保持力傳感器F讀數(shù)不變，則小物體落點到桌面邊緣B點正下方的距離x將____________________（填“變大”“變小”或“不變”）
12. 某同學用如圖所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律。實驗所用的電源為學生電源，輸出電壓為6V的頻率為50Hz交流電和直流電兩種。重錘從高處由靜止開始下落，重錘上拖著的紙帶打出一系列的點，對紙帶上的點跡進行測量，即可驗證機械能守恒定律。
（1） 他進行了下面幾個操作步驟：
A．按照圖示的裝置安裝器件；
B．將打點計時器接到電源的“直流輸出”上；
C．用天平測出重錘的質量；
D．先接通電源，后釋放紙帶，打出一條紙帶；
E．測量紙帶上某些點間的距離；
F．根據(jù)測量結果計算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動能。其中沒有必要進行的步驟是____________________，操作錯誤的步驟是____________________；
（2） 實驗中，先接通電源，再釋放重物，得到如下圖所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個連續(xù)打出的點A、B、C，測得它們到起始點O的距離分別為、、；已知當?shù)刂亓铀俣葹間，打點計時器打點的周期為T。設重物的質量為m。從打O點到打B點的過程中，重物的重力勢能變化量____________________，動能變化量____________________；
（3） 實驗結果顯示，重力勢能的減少量大于動能的增加量，原因是____________________。
四、計算題（本大題共3小題，13題9分，14題13分，15題15分，共37分）(共3題；共37分)
13. 某星球半徑為R，其表面重力加速度為g，不計該星球的自轉。求：
（1） 在該星球上發(fā)射的衛(wèi)星的第一宇宙速度v；
（2） 距該星球表面高h做勻速圓周運動的衛(wèi)星的周期T。
14. 如圖是一個設計“過山車”的試驗裝置的原理示意圖，斜面AB與豎直面內(nèi)的圓形軌道在B點平滑連接，斜面AB和圓形軌道都是光滑的，圓形軌道半徑為R，一個質量為m的小車（可視為質點）在A點由靜止釋放沿斜面滑下，小車恰能通過圓形軌道的最高點C。已知重力加速度為g．求：
（1） A點距水平面的高度h；
（2） 運動到B點時小車對圓形軌道壓力的大小。
15.
某快點公司分揀郵件的水平傳輸裝置示意圖如圖，皮帶在電動機的帶動下保持 的恒定速度向右運動，現(xiàn)將一質量為 的郵件輕放在皮帶上，郵件和皮帶間的動摩擦力因數(shù) ， 設皮帶足夠長，取 ， 在郵件與皮帶發(fā)生相對滑動的過程中，求
（1） 郵件滑動的時間
（2） 郵件對地的位移大小
（3） 郵件與皮帶間的摩擦力對皮帶做的功
A . 力對物體不做功，說明物體一定無位移
B . 力對物體做功多，說明物體的位移一定大
C . 由知，只要知道W和t就可求出任意時刻的功率
D . 從知，當汽車發(fā)動機功率一定時，牽引力與速度成反比
A . 甲圖中，火箭升空的過程中，若勻速升空，機械能守恒，若加速升空，機械能不守恒
B . 乙圖中，物塊在外力F的作用下勻減速上滑，物塊的機械能守恒
C . 丙圖中，物塊A以一定的初速度將彈簧壓縮的過程中，物塊A的機械能守恒
D . 丁圖中，物塊A加速下落，物塊B加速上升的過程中，A、B系統(tǒng)機械能守恒
A . 若汽車以恒定的角速度轉彎，選擇內(nèi)圈較為安全
B . 若汽車以恒定的線速度大小轉彎，選擇外圈較為安全
C . 汽車在轉彎時受到重力、支持力和摩擦力作用
D . 汽車在轉彎時受到重力、支持力、摩擦力和向心力作用
A . 驢轉動一周拉力所做的功為0J
B . 驢轉動一周拉力所做的功為650πJ
C . 驢轉動一周拉力的平均功率為120πW
D . 磨盤邊緣的線速度為πm/s
A . 重力做功為1.8J
B . 重力做了0.55J的負功
C . 物體的重力勢能一定減少0.55J
D . 物體的重力勢能一定增加1.25J
A . 向心力大小相等
B . 線速度大小相等
C . 周期大小不相等
D . 角速度大小不相等
A . 汽車在前5s內(nèi)的牽引力為
B . 汽車速度為25m/s時的加速度為
C . 汽車的額定功率為80kW
D . 汽車的最大速度為150m/s
A . 衛(wèi)星在軌道2上的周期大于24小時
B . 衛(wèi)星在軌道1上P點的速度小于在軌道2上P點的速度
C . 衛(wèi)星在軌道2上Q點的加速度大于在軌道3上Q點的加速度
D . 衛(wèi)星在軌道2上的機械能大于在軌道3上的機械能
A . 開始下落時，物塊B的加速度大于g
B . 物塊B的重力勢能減小量為
C . 物塊A的速度小于物塊B的速度
D . 物塊B的末速度為
A . 小物塊到達小車最右端時的動能為
B . 小物塊到達小車最右端時，小車的動能為
C . 小物塊克服摩擦力所做的功為
D . 小物塊和小車增加的動能為

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