命題：（永寧中學(xué)）審題：（尚義中學(xué)）
考生須知：
1．本卷共6頁，22小題，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。
2．答題前，在答題卷指定區(qū)域填寫班級(jí)、姓名、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)及準(zhǔn)考證號(hào)并填涂相應(yīng)數(shù)字。
3．所有答案必須寫在答題紙上，寫在試卷上無效。
4．本卷重力加速度g均取
選擇題部分
一、選擇題（本題共18小題，每小題3分，共54分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分）
1．功的國際制單位是（ ）
A．JB．NC．WD．kW·h
2．通過實(shí)驗(yàn)測(cè)出“引力常量”，并被稱為“稱量地球質(zhì)量的人”的科學(xué)家是（ ）
A．牛頓B．伽利略C．卡文迪什D．第谷
3．下列物理量中屬于矢量的是（ ）
A．功B．重力勢(shì)能C．動(dòng)能D．線速度
4．下列物理情景中，經(jīng)典的牛頓力學(xué)不再適用的是（ ）
A．電子以接近光的速度運(yùn)動(dòng)B．超音速飛行的殲20戰(zhàn)斗機(jī)
C．地球繞太陽運(yùn)動(dòng)D．體育課上，被小明同學(xué)拋出的籃球
5．如圖為某中國運(yùn)動(dòng)員在短道速滑比賽中勇奪金牌的精彩瞬間。假定此時(shí)他正沿圓弧形彎道勻速率滑行，則運(yùn)動(dòng)員（ ）
A．做勻變速運(yùn)動(dòng)，合力為零B．做勻變速運(yùn)動(dòng)，合力不為零
C．做變加速運(yùn)動(dòng)，合力為零D．做變加速運(yùn)動(dòng)，合力不為零
6．小明在學(xué)習(xí)完圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)后對(duì)修正帶的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究。如圖，修正帶盤固定在大齒輪的轉(zhuǎn)軸上，大、小齒輪相互咬合。圖中a、b點(diǎn)分別位于大、小齒輪的邊緣，c點(diǎn)位于大齒輪的轉(zhuǎn)軸半徑中點(diǎn)。當(dāng)修正帶被勻速拉動(dòng)進(jìn)行字跡修改時(shí)（ ）
A．B．C．D．
7．托球跑是校運(yùn)動(dòng)會(huì)趣味項(xiàng)目，如圖所示，某段時(shí)間內(nèi)乒乓球相對(duì)球拍靜止一起水平向右勻速直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，在這段時(shí)間內(nèi)（ ）
A．重力對(duì)乒乓球做正功B．摩擦力對(duì)乒乓球做負(fù)功
C．支持力對(duì)乒乓球不做功D．合力對(duì)乒乓球做正功
8．如圖所示，撐桿跳高運(yùn)動(dòng)員自起跳到跨越橫桿的過程中，撐桿先發(fā)生彎曲再恢復(fù)到原狀。在此過程中，下列說法正確的是（ ）
A．重力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做正功B．撐桿的彈性勢(shì)能一直減小
C．撐桿的彈性勢(shì)能一直增加D．撐桿的彈性勢(shì)能先增大后減小
9．2023年10月26日，神舟十七號(hào)載人飛船在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射成功。若“神舟十七號(hào)”在地面時(shí)受地球的萬有引力為F，則當(dāng)其上升到離地距離等于地球半徑時(shí)所受地球的萬有引力為（ ）
A．B．C．D．
10．如圖所示，一質(zhì)量為m的游客乘坐摩天輪觀光。假設(shè)該游客隨摩天輪在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g。在游客從最低點(diǎn)轉(zhuǎn)過90°的過程中，其重力勢(shì)能的增加量為（ ）
A．B．C．D．
11．高速離心機(jī)用于快速沉淀或分離物質(zhì)。如圖所示，水平試管固定在高速離心機(jī)上，離心機(jī)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速為n（轉(zhuǎn)速的單位為轉(zhuǎn)每秒），在水平試管中的P點(diǎn)有質(zhì)量為m的某固體顆粒，某時(shí)刻顆粒離轉(zhuǎn)軸的距離為r。已知試管中充滿液體，顆粒與試管內(nèi)壁不接觸。下列說法不正確的是（ ）
A．顆粒運(yùn)動(dòng)的角速度為B．顆粒此時(shí)受到的合外力大小為
C．離轉(zhuǎn)軸越遠(yuǎn)，分離沉淀效果越好D．離轉(zhuǎn)軸越近，分離沉淀效果越好
12．黑洞是宇宙中最神秘的天體之一，由于其極端的引力場(chǎng)和密度，任何進(jìn)入黑洞的物質(zhì)都會(huì)被完全吞噬并永遠(yuǎn)消失。如圖所示，某黑洞半徑R約45km，質(zhì)量M和半徑R的關(guān)系滿足（其中光速，G為引力常量），則該黑洞表面的重力加速度以為單位時(shí)的數(shù)量級(jí)是（ ）
A．B．C．D．
13．有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型，下列說法正確的是（ ）
A．如圖甲，火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時(shí)，內(nèi)軌和輪緣間會(huì)有擠壓作用
B．如圖乙，“水流星”表演中，過最高點(diǎn)時(shí)水沒有從杯中流出，水對(duì)杯底壓力可以為零
C．如圖丙，小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，過最高點(diǎn)的速度至少等于
D．如圖丁，汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)，為了防止爆胎，車應(yīng)快速駛過
14．中國第一座空間站“天宮”，從2021年4月29日長征運(yùn)載火箭在海南文昌成功將空間站“天和”核心艙送入高度約400km的預(yù)定軌道開始，標(biāo)志著中國空間站在軌組裝建造全面展開。后續(xù)又發(fā)射了“問天”和“夢(mèng)天”兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，完成與核心艙對(duì)接，并再發(fā)射了“天舟”貨運(yùn)飛船、“神舟”載人飛船各兩艘，為空間站送去乘組和物資，最終完成建造。下列說法正確的是（ ）
A．“天和”核心艙的發(fā)射速度大于11.2km/s
B．空間站繞地飛行速度小于第一宇宙速度
C．空間站繞地飛行周期大于24小時(shí)
D．要實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)艙與核心艙的對(duì)接，需要把實(shí)驗(yàn)艙送入核心艙軌道后再加速追上核心艙
15．民航客機(jī)的機(jī)艙都配有由氣囊構(gòu)成的逃生斜面，如圖所示，某機(jī)艙緊急出口的艙門離氣囊底端的豎直高度，氣囊構(gòu)成的斜面長。CD段為與斜面平滑連接的水平地面。若人從氣囊上由靜止開始滑下，人與氣囊和人與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.4。不計(jì)空氣阻力，要使救護(hù)人員不被從氣囊上滑下的人撞到，則救護(hù)人員距艙門正下方B點(diǎn)的安全距離是（ ）
A．5.6mB．7.2mC．8.0mD．10.0m
16．2020年7月31日上午，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。人造衛(wèi)星的發(fā)射過程要經(jīng)過多次變軌方可到達(dá)預(yù)定軌道，在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中，衛(wèi)星從圓軌道I的A點(diǎn)先變軌到橢圓軌道II，然后在B點(diǎn)變軌進(jìn)入地球同步軌道Ⅲ，則（ ）
A．衛(wèi)星在軌道Ⅰ上的速度比衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的速度小
B．衛(wèi)星在軌道Ⅱ上通過B的速度小于軌道Ⅲ上通過B點(diǎn)的速度
C．衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運(yùn)行的周期大于在軌道Ⅲ上運(yùn)行的周期
D．衛(wèi)星在軌道Ⅱ上過A的加速度小于軌道I上通過A點(diǎn)的加速度
17．某健身愛好者質(zhì)量為55kg，在做俯臥撐運(yùn)動(dòng)的過程中可將他的身體視為一根直棒。已知重心在c點(diǎn)，其垂線與腳、兩手連線中點(diǎn)間的距離Oa、Ob分別為1.0m和0.5m。若他在1min內(nèi)做了36個(gè)俯臥撐，每次肩部上升的距離均為0.5m。則該健身愛好者在1min內(nèi)克服重力做功的平均功率為（ ）
A．110WB．11WC．16.5WD．165W
18．如圖甲，轆轤是古代民間提水設(shè)施，由轆轤頭、支架、井繩、水斗等部分構(gòu)成，如圖乙為提水設(shè)施工作原理簡化圖，某次從井中汲取的水，轆轤繞繩輪軸半徑為，水斗的質(zhì)量為0.5kg，井足夠深且井繩的質(zhì)量忽略不計(jì)。時(shí)刻，輪軸由靜止開始繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)向上提水桶，其角速度隨時(shí)間變化規(guī)律如圖丙所示，則（ ）
A．水斗上升的加速度為B．10s時(shí)水斗的動(dòng)能為4J
C．10s時(shí)井繩拉力的瞬時(shí)功率為50WD．0~10s內(nèi)井繩拉力所做的功為255J
非選擇題部分
二、實(shí)驗(yàn)題（本題共1題，每空2分，共12分）
19．如圖甲是探究向心力大小的表達(dá)式的實(shí)驗(yàn)裝置。已知小球在槽中A、B、C位置做圓周運(yùn)動(dòng)的軌跡半徑之比為1∶2∶1，變速塔輪自上而下按如圖乙所示三種方式進(jìn)行組合。
（1）在探究向心力與半徑、質(zhì)量、角速度的關(guān)系時(shí)，用到的實(shí)驗(yàn)方法是______。
A．微元法B．等效替代法C．控制變量法D．理想實(shí)驗(yàn)法
（2）在探究向心力大小與半徑的關(guān)系時(shí)，為了控制角速度相同需要將傳動(dòng)皮帶調(diào)至第______（填“一”“二”或“三”）層塔輪，然后將兩個(gè)質(zhì)量相等的鋼球分別放在______（填“A和B”，“A和C“或“B和C”）位置，勻速轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，左側(cè)標(biāo)尺露出4格，右側(cè)標(biāo)尺露出2格，則左右兩球所受向心力大小之比為______。
（3）在探究向心力大小與角速度的關(guān)系時(shí)，若將傳動(dòng)皮帶調(diào)至圖乙中的第三層，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，則左右兩小球的角速度之比為______。
（4）在記錄兩個(gè)標(biāo)尺露出的格數(shù)時(shí)，同學(xué)們發(fā)現(xiàn)要同時(shí)記錄兩邊的格數(shù)且格數(shù)又不是很穩(wěn)定，不便于讀取。于是有同學(xué)提出用手機(jī)拍照后再通過照片讀出兩邊標(biāo)尺露出的格數(shù)。下列對(duì)該同學(xué)建議的評(píng)價(jià)，你認(rèn)為正確的是______。
A．該方法可行，且不需要?jiǎng)蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)手柄
B．該方法可行，但仍需要?jiǎng)蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)手柄
C．該方法不可行，因不能確定拍照時(shí)露出的格數(shù)是否已穩(wěn)定
三、計(jì)算題（本題共3題，第20題9分，21題12分，22題13分，共34分）
20．（9分）寒假的時(shí)候小明和同學(xué)們一起去臺(tái)州方特玩，他們游玩了樂園里的摩天輪“天空之眼”。在學(xué)完圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)后，小明對(duì)摩天輪進(jìn)行了研究。經(jīng)查資料得到該摩天輪的半徑，摩天輪勻速旋轉(zhuǎn)一圈的時(shí)間是秒，質(zhì)量為60kg的小明同學(xué)站在其中一個(gè)座艙的水平地板上進(jìn)行觀光，求：
（1）小明同學(xué)的線速度大小。
（2）該座艙運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，地板對(duì)小明同學(xué)的支持力大小。
（3）該座艙運(yùn)動(dòng)到與摩天輪圓心等高處，小明同學(xué)受到的摩擦力大小。
21．（12分）為減少環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)我國“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)，中國大力發(fā)展新能源汽車。如圖，是比亞迪旗下的電動(dòng)超級(jí)跑車仰望U9，該跑車的額定功率，整車質(zhì)量，該車在封閉測(cè)試路段以額定功率從靜止出發(fā)且沿直線前行，假設(shè)行駛過程中受到的阻力恒定不變。求：
（1）當(dāng)汽車的速度時(shí)，汽車的牽引力大小。
（2）在（1）的情況下，測(cè)得汽車的加速度，則汽車行駛過程中受到的阻力f多大。
（3）該跑車在平直路面上行駛所能到達(dá)的最大速度。
（4）測(cè)得經(jīng)過時(shí)間后速度達(dá)到最大值，此過程中跑車的位移。
22．（13分）如圖所示，一彈射游戲裝置由安裝在水平臺(tái)面上的固定彈射器、水平直軌道AB，圓心為的豎直半圓軌道BCD、圓心為的豎直半圓管道DEF，傾斜直軌道FG及彈性板等組成，軌道各部分平滑連接。已知滑塊質(zhì)量（可視為質(zhì)點(diǎn)），軌道BCD的半徑，管道DEF的半徑，滑塊與軌道FG間的動(dòng)摩擦因數(shù)，其余各部分軌道均光滑，軌道FG的長度，傾角，滑塊與彈簧作用后，彈簧的彈性勢(shì)能完全轉(zhuǎn)化為滑塊動(dòng)能，滑塊與彈性板作用后以等大速率彈回。
（1）在某次游戲中滑塊第1次運(yùn)動(dòng)到與等高的C點(diǎn)時(shí)的速度，求滑塊受到的支持力大小。
（2）滑塊恰好到達(dá)F，求彈簧的彈性勢(shì)能。
（3）彈射器將滑塊彈出后迅速撤走彈射器，要使滑塊最終停在軌道FG上，求彈簧的彈性勢(shì)能的取值范圍。
高一物理學(xué)科參考答案
一、選擇題（每題3分，共54分）
二、實(shí)驗(yàn)題（每空2分，共12分）
19．（1）C （2）一 B和C 2∶1 （3）1∶3 （4）A
三、計(jì)算題（20題9分，21題12分，21題13分，共34分）
20．（9分）
（1）根據(jù)線速度：
代入數(shù)據(jù)得：
（2）在最低點(diǎn)合力提供向心力：
代入數(shù)據(jù)得：支持力
（3）摩擦力提供向心力：
代入數(shù)據(jù)得：
21．（12分）
（1）根據(jù)
得：
（2）根據(jù)牛頓第二定律：
聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得：
（3）
代入數(shù)據(jù)得：
（4）對(duì)汽車列動(dòng)能定理有：
代入數(shù)據(jù)得：
22．（13分）
解：（1）滑塊在C點(diǎn)，受到的彈力提供向心力
解得：
（2）假定滑塊剛好到F點(diǎn)有
從A運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)：
解得：
滑塊要能到F點(diǎn)，須先通過D點(diǎn)，剛好過D點(diǎn)時(shí)有：，得
從A運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)：
解得：
因?yàn)?，所以恰好到F點(diǎn)時(shí)，彈性勢(shì)能為0.45J
（3）由于，滑塊在彈回的過程中剛好停在F點(diǎn)時(shí)彈性勢(shì)能最大
從A運(yùn)動(dòng)到F過程用動(dòng)能定理：
的取值范圍1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
A
C
D
A
D
C
B
D
B
A
D
C
B
B
C
B
A
D

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