1. 為了測(cè)出細(xì)銅絲的直徑，某同學(xué)把銅絲在鉛筆上緊密排繞35圈。如圖所示，用分度值是1mm的刻度尺測(cè)得這35圈的總寬度為_(kāi)_______cm。
【答案】5.00
【解析】
【詳解】圖中刻度尺分度值為1mm，在使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，要在精確值后估讀一位，銅絲左側(cè)對(duì)應(yīng)1.00cm，右側(cè)對(duì)應(yīng)6.00cm，故總寬度為5.00cm。
2. 人騎自行車的功率約為100W，其物理意義是：________。
【答案】人騎自行車時(shí)，每秒做的功約為100J
【解析】
【詳解】功率是表示做功快慢的物理量，人騎自行車的功率約為100W，其物理意義是：人騎自行車時(shí)，每秒做的功約為100J。
3. 如圖所示容器是連通器，容器中裝有一定量的液體，若點(diǎn)的液體壓強(qiáng)為，則點(diǎn)液體的壓強(qiáng)為_(kāi)_______。
【答案】1200
【解析】
【詳解】由圖可知，B點(diǎn)的深度
由可知，液體的密度
由圖可知，A點(diǎn)深度
A點(diǎn)的液體壓強(qiáng)
4. 南北朝傅翕的絕句：“空手把鋤頭，步行騎水牛；牛從橋上過(guò)，橋流水不流。”其中“橋流水不流”一句，橋流是以______為參照物的。
【答案】水
【解析】
【詳解】“橋流水不流”可以理解為“橋動(dòng)水不動(dòng)”，研究對(duì)象是橋，以水為參照物，橋的位置發(fā)生了變化，所以橋相對(duì)于流水是運(yùn)動(dòng)的。
5. 在測(cè)量石塊的密度實(shí)驗(yàn)中，用天平稱石塊的質(zhì)量，天平平衡時(shí)盤中砝碼及游碼的位置如圖所示，石塊的體積是10cm3，則石塊的密度為_(kāi)__________kg/m3。
【答案】
【解析】
【詳解】石塊的質(zhì)量為
石塊的密度
6. 如圖是實(shí)心球離開(kāi)手后在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡（不考慮空氣阻力的影響），當(dāng)實(shí)心球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)Q時(shí)，所受的外力全部消失，實(shí)心球?qū)_______（選填“靜止”、“沿a方向運(yùn)動(dòng)”、“沿b方向運(yùn)動(dòng)”或“沿c方向運(yùn)動(dòng)”）。
【答案】沿a方向運(yùn)動(dòng)
【解析】
【詳解】當(dāng)實(shí)心球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)Q時(shí)，具有水平方向的速度，若所受的外力全部消失，實(shí)心球?qū)⒁源藭r(shí)的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即沿a方向運(yùn)動(dòng)。
7. 如圖所示物塊甲和乙處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知甲重20N，乙重12N，甲與地面的接觸面積為100cm2，不計(jì)繩重及一切摩擦。則物塊甲對(duì)地面的壓強(qiáng)為_(kāi)__________Pa。

【答案】800
【解析】
【詳解】圖中是兩個(gè)定滑輪，不能省力，物體乙由于自身重力通過(guò)定滑輪對(duì)物體甲施加了一個(gè)豎直向上12N的拉力；物體甲受到豎直向上的拉力、豎直向上的支持力和豎直向下的重力，這三個(gè)力是平衡力，支持力等于重力和拉力的差值，為
F支=20N-12N=8N
支持力和壓力是一對(duì)相互作用力，相互作用力的大小是相等的，所以壓力等于8N；物塊甲對(duì)地面產(chǎn)生的壓強(qiáng)
8. 河水中的漩渦。漩渦邊沿水的流速相對(duì)中心處的流速較慢，壓強(qiáng)較_________，從而形成壓力差，導(dǎo)致周邊物體易被“吸入”漩渦。（溫馨提示：嚴(yán)禁學(xué)生私自下河游泳）
【答案】大
【解析】
【詳解】根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，流速大的位置壓強(qiáng)小，漩渦邊沿水的流速相對(duì)中心處的流速較慢，壓強(qiáng)較大，從而形成壓力差，導(dǎo)致周邊物體易被“吸入”漩渦。
9. 如圖所示，水平桌面上放置的兩個(gè)相同的圓柱形容器中盛有甲和乙兩種不同液體，將一支密度計(jì)分別放入這兩種不同液體中，靜止后的情形如圖所示，兩液面相平，則甲液體的密度________乙液體的密度（選填“大于”、“等于”、“小于”）。
【答案】大于
【解析】
【詳解】同一支密度計(jì)在兩種不同液體中都處于漂浮狀態(tài)，所以密度計(jì)在兩種液體中受到的浮力都等于它的重力，所以，它在兩種液體中受到的浮力相等；由圖可知，密度計(jì)在甲液體中排開(kāi)液體的體積較小，根據(jù)阿基米德原理可知，甲液體的密度大于乙液體的密度。
10. 如圖所示，在50N的水平拉力F的作用下，重600N的物體沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體與地面間的滑動(dòng)摩擦力是自身重力的0.2倍，繩子自由端向前移動(dòng)的速度為0.3m/s，則1min內(nèi)所做的有用功為_(kāi)_______J。
【答案】720
【解析】
【詳解】物體受到的滑動(dòng)摩擦力為
繩子自由端移動(dòng)的距離為
由圖可知，由3段繩子吊著動(dòng)滑輪，物體移動(dòng)的距離為
則1min內(nèi)所做的有用功為
二、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共14分。）
11. 下列說(shuō)法中正確的是（ ）
A. 甲圖切蛋器中的細(xì)金屬絲減小了受力面積，增大了壓力
B. 乙圖夾盤器中的防滑夾頭增大了接觸面積，增大了摩擦力
C. 丙圖中掛筷籠的吸盤，是利用大氣壓的一個(gè)實(shí)例，將吸盤中的氣體排得越盡，受到的摩擦力越大
D. 如圖丁，在同一地點(diǎn)做托里拆利實(shí)驗(yàn)，玻璃管稍傾斜一些時(shí)，水銀柱的長(zhǎng)度變長(zhǎng)
【答案】D
【解析】
【詳解】A．甲圖切蛋器中的細(xì)金屬絲減小了受力面積，增大了壓強(qiáng)，故A錯(cuò)誤；
B．乙圖夾盤器中的防滑夾頭，通過(guò)增大接觸面粗糙程度增大了摩擦力，故B錯(cuò)誤；
C．丙圖中掛筷籠的吸盤，是利用大氣壓的一個(gè)實(shí)例，將吸盤中的氣體排得越盡，吸盤對(duì)墻壁的壓力越大，吸盤受到的摩擦力和筷籠的總重是一對(duì)平衡力，受到的摩擦力不變，故C錯(cuò)誤；
D．如圖丁，在同一地點(diǎn)做托里拆利實(shí)驗(yàn)，玻璃管稍傾斜一些時(shí)，水銀柱的長(zhǎng)度變長(zhǎng)，但是玻璃管內(nèi)水銀柱上表面與水銀槽內(nèi)水銀表面的高度差不變，故D正確。
故選D。
12. 神舟十七號(hào)載人飛船發(fā)射入軌后，于北京時(shí)間2023年10月26日17時(shí)46分，成功與中國(guó)空間站交會(huì)對(duì)接，航天員進(jìn)駐天和核心艙。對(duì)接后的空間站將在離地球400km的軌道高度繞地球飛行，如圖所示。下列分析正確的是（ ）
A. 航天員從地球進(jìn)入空間站后，將不再受到慣性作用
B. 對(duì)接完成后，神舟十七號(hào)相對(duì)空間站是運(yùn)動(dòng)的
C. 空間站繞地球飛行時(shí)，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷發(fā)生改變
D. 空間站繞地球飛行時(shí)，地球與空間站之間不再有力的作用
【答案】C
【解析】
【詳解】A．慣性不是力，不能給物體作用，慣性只和質(zhì)量有關(guān)，所以航天員從地球進(jìn)入空間站后，仍具有慣性，故A錯(cuò)誤；
B．對(duì)接完成后，神舟十七號(hào)與空間站間的空間位置沒(méi)有發(fā)生變化，所以神州十七號(hào)相對(duì)空間站是靜止的，故B錯(cuò)誤；
C．空間站繞地球飛行時(shí)，運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化，所以其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷發(fā)生改變，故C正確；
D．空間站繞地球飛行時(shí)，地球與空間站之間有力的作用，故D錯(cuò)誤。
故選C。
13. 如圖甲是消防隊(duì)員小王進(jìn)行爬桿訓(xùn)練的示意圖，在某次爬桿訓(xùn)練中，小王沿桿豎直向上運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示，下列判斷正確的是（ ）
A. 0至6s時(shí)間內(nèi)，小王沿桿勻速向上運(yùn)動(dòng)
B. 6s至15s時(shí)間內(nèi)，小王沿桿上爬的距離是9m
C. 0至18s時(shí)間內(nèi)，小王受到的摩擦力方向向下
D. 6s至15s時(shí)間內(nèi)，小王受到的摩擦力大小等于重力
【答案】D
【解析】
【詳解】A．由圖像知0至6s時(shí)間內(nèi)，小王沿桿加速向上運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；
B．由圖像知，6s至15s時(shí)間內(nèi)，小王沿桿向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為0.6m/s，故6s至15s時(shí)間內(nèi)上爬的距離為
s=vt=0.6m/s×9s=5.4m
故B錯(cuò)誤；
C．0至18s時(shí)間內(nèi)，小王沿桿豎直向上運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上受到豎直向下的重力和豎直向上的摩擦力，故C錯(cuò)誤；
D．由圖像知，6s至15s時(shí)間內(nèi)，小王做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受到的摩擦力與重力是一對(duì)平衡力，大小相等，故D正確。
故選D。
14. 如圖所示，疊放在一起的物體 A 和B，在大小為 F 的恒力作用下沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)， 則下列結(jié)論中正確的是
A. 物體A 對(duì)B 的摩擦力與物體 B 對(duì)A 的摩擦力是一對(duì)相互作用力
B. 物體 B 的重力與地面對(duì) B 的支持力是一對(duì)平衡力
C. 物體 B 的重力與地面對(duì) B 的支持力是一對(duì)相互作用力
D. 地面一定是粗糙的
【答案】D
【解析】
【詳解】A．物體 A 和B，在大小為 F 的恒力作用下沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A和B之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，故A、B之間沒(méi)有摩擦力，故A錯(cuò)誤；
B．C．物體 B 的重力與地面對(duì) B 的支持力大小不相等，不是一對(duì)平衡力，也不是相互作用力故B、C錯(cuò)誤；
D．疊放在一起的物體 A 和B，在大小為 F 的恒力作用下沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B與地面間的摩擦力f=F，因存在摩擦力，所以地面一定是粗糙的，故D正確．
15. 以下物理實(shí)驗(yàn)都用到了斜面，則下列說(shuō)法正確的是（ ）
A. 如圖甲所示利用斜面測(cè)平均速度，實(shí)驗(yàn)時(shí)斜面坡度越大越好
B. 如圖乙所示的實(shí)驗(yàn)可以直接驗(yàn)證牛頓第一定律
C. 如圖丙所示的實(shí)驗(yàn)可以探究動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)，物體B是研究對(duì)象
D. 如圖丙所示實(shí)驗(yàn)，讓小車A從斜面的不同高度由靜止開(kāi)始滑下，是為了探究動(dòng)能與速度的關(guān)系
【答案】D
【解析】
【詳解】A．如圖甲所示利用斜面測(cè)平均速度，實(shí)驗(yàn)時(shí)斜面坡度應(yīng)該盡量小一些，有利于減小時(shí)間測(cè)量的誤差，故A錯(cuò)誤；
B．如圖乙所示的實(shí)驗(yàn)不能直接驗(yàn)證牛頓第一定律，可以在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行推理，得出牛頓第一定律，故B錯(cuò)誤；
C．如圖丙所示的實(shí)驗(yàn)可以探究動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)，小車A是研究對(duì)象，研究的是小車A進(jìn)入水平面時(shí)動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)，用木塊移動(dòng)的距離來(lái)反映小車A的動(dòng)能，故C錯(cuò)誤；
D．如圖丙所示的實(shí)驗(yàn)，小車從斜面由靜止滑下時(shí)的高度越高，進(jìn)入水平面時(shí)的速度越大，讓小車A從斜面的不同高度由靜止開(kāi)始滑下，是為了探究動(dòng)能與速度的關(guān)系，故D正確。
故選D。
16. 如圖列舉的物體中，利用空氣浮力升空的是（ ）
A. 無(wú)人機(jī)B. 飛機(jī)
C. 火箭D. 熱氣球
【答案】D
【解析】
【詳解】A．無(wú)人機(jī)當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)空氣施加向下的作用力，根據(jù)物體間力的作用是相互的，空氣對(duì)它施加向上的反作用力，故A不符合題意；
B．飛機(jī)是利用機(jī)翼上下方空氣的流速不同獲得向上的壓力差，產(chǎn)生的升力升空的，故B不符合題意；
C．火箭利用噴出的燃?xì)獾姆醋饔昧ι盏模蔆不符合題意；
D．升空的熱氣球里所充熱空氣的密度小于空氣的密度，氣球受浮力作用而上升，故D符合題意。
故選D。
17. 如圖所示，質(zhì)量為m的小球從靜止下落，落在與A點(diǎn)等高處、豎直放置靜止的輕彈簧上（彈簧下端固定），到達(dá)與B點(diǎn)等高處時(shí)小球重力與彈簧的彈力大小相等，圖中與C點(diǎn)等高處是小球到達(dá)的最低點(diǎn)。（不計(jì)碰撞能量損失）下列說(shuō)法正確的是（ ）
A. 由A下落到C過(guò)程中，小球重力勢(shì)能一直減小、動(dòng)能先增加后不變
B. 由A到B的下落過(guò)程中，小球重力勢(shì)能減小、動(dòng)能增大、小球的機(jī)械能守恒
C. 到達(dá)C點(diǎn)時(shí)，小球的動(dòng)能為零，受到的重力等于彈簧的彈力
D. 從B到C，小球重力勢(shì)能與動(dòng)能都減小，轉(zhuǎn)化成彈簧的彈性勢(shì)能
【答案】D
【解析】
【詳解】ABD．下落過(guò)程中，高度減小，小球重力勢(shì)能減?。辉贠A段，小球的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，動(dòng)能先增大；在AB段，向下的重力大于向上的彈力，合力向下，小球做加速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能逐漸增大，同時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能增加； 在BC段，向上的彈力大于向下的重力，合力向上，小球做減速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能逐漸減小，同時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能增加； 綜上所述，下落過(guò)程中小球的動(dòng)能先增大后減小，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，小球動(dòng)能最大；故D正確，AB錯(cuò)誤；
C．到達(dá)C點(diǎn)時(shí)，小球的動(dòng)能為零；由于在B點(diǎn)時(shí)重力等于彈力，C點(diǎn)的彈性形變程度大于B點(diǎn)的形變程度，所以C點(diǎn)的彈力大于B點(diǎn)的彈力，即C點(diǎn)的彈力大于小球的重力，故C錯(cuò)誤。
故選D。
二、實(shí)驗(yàn)探究題（每空2分，共18分）
18. 為了探究“滑動(dòng)摩擦力大小與什么因素有關(guān)”，小明利用完全相同的兩塊木塊A、B設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。
（1）測(cè)量前，發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)指針不在零刻度線上，實(shí)驗(yàn)前應(yīng)該先在________（選填“豎直”或“水平”）方向?qū)椈蓽y(cè)力計(jì)的指針調(diào)零。
（2）比較圖中________兩次實(shí)驗(yàn)說(shuō)明：在壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大。
（3）比較圖中丙、丁兩次實(shí)驗(yàn)，可得出結(jié)論：滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積大小________（選填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”）。
【答案】 ①. 水平 ②. 甲、乙 ③. 無(wú)關(guān)
【解析】
【詳解】（1）[1]實(shí)驗(yàn)中，要使用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉著木塊運(yùn)動(dòng)，測(cè)量水平方向的力，所以，實(shí)驗(yàn)前應(yīng)該先在水平方向?qū)椈蓽y(cè)力計(jì)的指針調(diào)零。
（2）[2]比較圖中甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)，木塊對(duì)水平面的壓力相同，乙圖中接觸面粗糙程度較大，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)也較大，即乙圖中木塊受到的滑動(dòng)摩擦力較大，說(shuō)明：在壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大。
（3）[3]比較圖中丙、丁兩次實(shí)驗(yàn)，木塊對(duì)水平面的壓力及接觸面粗糙程度相同，接觸面積不同，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)相同，即木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小相同，可得出結(jié)論：滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積大小無(wú)關(guān)。
19. 在探究“杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中，所用的器材有：每格長(zhǎng)度等距的杠桿、支架、彈簧測(cè)力計(jì)、刻度尺、細(xì)線、每個(gè)重力都為0.5N的鉤碼若干個(gè)。
（1）如圖甲所示，杠桿處于平衡狀態(tài)。若從杠桿的兩側(cè)同時(shí)減掉一個(gè)鉤碼，那么杠桿的________（填“右”或“左”）端下沉；
（2）在圖乙中，將彈簧測(cè)力計(jì)由豎直方向旋轉(zhuǎn)至沿虛線方向，如果要繼續(xù)保持杠桿在水平方向平衡，測(cè)力計(jì)的示數(shù)要________（填“變小”“不變”或“變大”）；
（3）如果忽略杠桿自重對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，則在圖丙中要使杠桿在水平位置保持平衡，彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)杠桿的最小拉力為_(kāi)_______。
【答案】 ①. 右 ②. 變大 ③. 1.2N
【解析】
【詳解】（1）[1]假設(shè)杠桿上一個(gè)為L(zhǎng)，一個(gè)鉤碼重為G ，兩側(cè)各取下一個(gè)鉤碼后
所以右側(cè)會(huì)下沉。
（2）[2]彈簧測(cè)力計(jì)由豎直方向旋轉(zhuǎn)至沿虛線方向，拉力的力臂減小，如果要繼續(xù)保持杠桿在水平方向平衡，阻力與阻力臂大小不變，由杠桿平衡條件可知，測(cè)力計(jì)的示數(shù)要變大。
（3）[3]要使拉力最小，則拉力的力臂要最大，由圖可知，最大力臂為10格，最小力為
解得。
20. 在“探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素”實(shí)驗(yàn)中，小明用如圖所示的同一滑輪組提升不同的鉤碼，分別做了甲、乙、丙3組實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如表：
（1）實(shí)驗(yàn)操作中應(yīng)該沿豎直方向勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，同組的小華發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中邊拉動(dòng)邊讀數(shù)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)不穩(wěn)定，如果能在彈簧測(cè)力計(jì)靜止時(shí)讀數(shù)會(huì)更準(zhǔn)確，小明認(rèn)為如果這樣，測(cè)量的結(jié)果將比真正的滑輪組機(jī)械效率要________（填“偏大”或“偏小”），其原因是忽略了摩擦力對(duì)滑輪組機(jī)械效率的影響；
（2）第三次實(shí)驗(yàn)中的機(jī)械效率為_(kāi)_______；
（3）如果在圖甲的實(shí)驗(yàn)探究過(guò)程中，小明在不改變其他條件的情況下，把動(dòng)滑輪換為個(gè)質(zhì)量更大的滑輪，則所測(cè)得的機(jī)械效率將比原來(lái)________（選填“高”或“低”）。
【答案】 ①. 偏大 ②. 83.3% ③. 低
【解析】
【詳解】（1）[1]按小華的方案測(cè)量的結(jié)果將比真正的滑輪組機(jī)械效率要偏大，原因是忽略了摩擦力對(duì)滑輪組機(jī)械效率的影響，即導(dǎo)致額外功減小。
（2）[2]圖中測(cè)力計(jì)分度值為0.2N，示數(shù)為2.4N。則機(jī)械效率
（3）[3]小明在不改變其他條件的情況下，把動(dòng)滑輪換為個(gè)質(zhì)量更大的滑輪，則在有用功一定時(shí)，增大了額外功，所以所測(cè)得的機(jī)械效率將比原來(lái)低。
四、計(jì)算題（21題5分，22題6分，23題7分，共18分。）
21. 如圖是某品牌、“共享汽車”，某次在水平路面上行駛時(shí)總重力為1.2×104N，該車在行駛過(guò)程中受到的阻力為車重的0.1倍，求：
（1）該車以54km/h的速度勻速行駛0.5h，求通過(guò)的路程；
（2）汽車在平直路面勻速行駛過(guò)程中牽引力的功率。
【答案】（1）；（2）
【解析】
【詳解】解：（1）該車以54km/h的速度勻速行駛0.5h，汽車通過(guò)的路程為
（2）汽車在平直路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，大小相等，牽引力大小為
汽車在平直路面勻速行駛過(guò)程中的牽引力的功率為
答：（1）該車以54km/h的速度勻速行駛0.5h，汽車通過(guò)的路程為；
（2）汽車在平直路面勻速行駛過(guò)程中的牽引力的功率為。
22. 如圖甲所示，有一輛總重為1.5×104N的汽車，經(jīng)過(guò)一段水平路面后，發(fā)動(dòng)機(jī)再以9×104W的恒定功率勻速爬上長(zhǎng)200m、高10m的斜坡，用時(shí)20s。在此過(guò)程中求：
（1）汽車爬坡時(shí)克服重力所做的功；
（2）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力做的功；
（3）汽車爬坡時(shí)所受阻力。
【答案】（1）1.5×105J；（2）1.8×106J；（3）8.25×103N
【解析】
【詳解】解：（1）汽車上坡時(shí)克服重力做的功
（2）牽引力做功
（3）由能量守恒可知
克服阻力做的功為
阻力大小為
答：（1）汽車爬坡時(shí)克服重力所做的功是1.5×105J；
（2）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力做的功是1.8×106J；
（3）汽車爬坡時(shí)所受阻力是8.25×103N。
23. 如圖所示，水平放置的平底薄壁柱形容器底面積是200cm2，內(nèi)裝有一些水，一個(gè)不吸水的實(shí)心正方體木塊A邊長(zhǎng)為10cm，重為6N，用細(xì)繩一端系住木塊A另一端固定在容器底部使木塊A浸沒(méi)水中。（細(xì)繩的體積和質(zhì)量均不計(jì)，ρ水=1.0×103kg/m3；g值取10N/kg）求：
（1）該正方體木塊的密度；
（2）細(xì)繩對(duì)木塊的拉力大小；
（3）剪斷細(xì)繩后木塊A露出水面后，容器底受水的壓強(qiáng)減少多少帕斯卡？

【答案】（1）0.6×103kg/m3；（2）4N；（3）
【解析】
【詳解】（1）由題意可知，木塊的體積為
且其重力G=6N，由可得
根據(jù)密度公式可得

（2）因木塊浸沒(méi)則有V=V排，根據(jù)阿基米德原理可得
對(duì)木塊進(jìn)行受力分析可知其受到的拉力
（3）剪斷細(xì)線后，木塊最終處于漂浮狀態(tài)有
F'浮=G=6N
與木塊浸沒(méi)相比其受到的浮力減小了4N，即柱形容器底部受到水的壓力減小了4N，根據(jù)壓強(qiáng)公式可得
答：（1）正方體木塊的密度為0.6×103kg/m3；
（2）細(xì)繩對(duì)木塊的拉力大小為4N；
（3）剪斷細(xì)繩后木塊A露出水面后，容器底受水的壓強(qiáng)減少200Pa。次數(shù)
鉤碼重G/N
鉤碼上升的距離h/cm
彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F/N
彈簧測(cè)力計(jì)上升的距離s/cm
機(jī)械效率η/%
1
2
5
1
15
66.7%
2
4
5
1.7
15
78.4%
3
6
5
15

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