1.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說法正確的是( )
A. 參考系必須是固定不動(dòng)的物體
B. 帆船比賽中確定帆船在大海中的位置時(shí)，帆船不可看做質(zhì)點(diǎn)
C. 太陽比地球大，但有時(shí)也可以看做質(zhì)點(diǎn)
D. 原子很小，一定能看做質(zhì)點(diǎn)
2.我校第74屆秋季運(yùn)動(dòng)會(huì)于10月初舉行，下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)會(huì)賽事項(xiàng)目敘述正確的是( )
A. 在鉛球比賽中成績是10m，這里的10m指的是鉛球的水平方向的位移大小
B. 在跳遠(yuǎn)比賽中成績是5.35m，這里的5.35m指的是路程
C. 百米賽跑比賽從10:10開始，這里的10:10指的是時(shí)間間隔
D. 運(yùn)動(dòng)員起跑反應(yīng)時(shí)間0.136s，這里的0.136s指的是時(shí)刻
3.小明同學(xué)按如圖所示裝置做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)。釋放小車時(shí)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。小芳指出了裝置的錯(cuò)誤，小明多余的甚至錯(cuò)誤的操作如下：
①電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在直流電源上了 ②小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于槽碼質(zhì)量
③小車離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器過遠(yuǎn) ④沒有平衡摩擦力
小芳的說法正確的是( )
A. ①②③④B. ①②③C. ①③④D. ①②④
4.汽車以15m/s的速度在水平路面上勻速前進(jìn)，緊急制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為3m/s2，則剎車后6s時(shí)汽車的速度為( )
A. 5m/sB. 3m/sC. ?3m/sD. 0
5.一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做變速運(yùn)動(dòng)，它離開O點(diǎn)的距離隨時(shí)間t變化的關(guān)系為x=5+2t3(m)，它的速度隨時(shí)間t變化關(guān)系為v=6t2(m/s)。該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的平均速度、t=2s到t=3s間的平均速度和第2s末瞬時(shí)速度大小分別為
( )
A. 12 m/s，39 m/s，12m/sB. 8 m/s，12 m/s，24m/s
C. 12 m/s，19.5 m/s，12m/sD. 8 m/s，38 m/s，24m/s
6.關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是
A. 在空氣中不考慮阻力的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)
B. 自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C. 質(zhì)量大的物體，所受重力大，因而落地速度大
D. 自由落體加速度在地球赤道處最大
7.從某高處釋放一粒小石子，經(jīng)過2s從同一地點(diǎn)再釋放另一粒小石子。不計(jì)空氣阻力，落地前，兩粒石子間的距離將( )
A. 保持不變B. 不斷減小C. 不斷增大D. 先增大后減小
8.質(zhì)量為m的長方形木塊靜止在傾角為θ的斜面上，則木塊對(duì)斜面作用力的方向是
( )
A. 沿斜面向下B. 垂直于斜面向下C. 沿斜面向上D. 豎直向下
9.如圖所示，用手握住玻璃杯做以下動(dòng)作時(shí)，下列對(duì)杯子所受的摩擦力描述正確的是( )
A. 水平勻速移動(dòng)杯子，摩擦力為零B. 勻速向上移動(dòng)杯子，摩擦力向下
C. 勻速向下移動(dòng)杯子，摩擦力向上D. 保持杯子靜止，手握的力越大摩擦力越大
10.用繩懸掛一重物，當(dāng)重物處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，以下說法中正確的是( )
A. 繩對(duì)重物的拉力和重物對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力
B. 繩對(duì)重物的拉力和重物的重力是一對(duì)平衡力
C. 重物的重力與重物對(duì)繩的拉力是一對(duì)作用力與反作用力
D. 重物的重力與繩對(duì)重物的拉力是一對(duì)作用力與反作用力
11.作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)力的大小是5N，另一個(gè)力的大小是8N，它們合力的大小可能是
A. 2NB. 6NC. 14ND. 16N
12.如圖所示，三個(gè)大小相等的力F作用于同一點(diǎn)O，則合力最大的是( )
A. B.
C. D.
13.燈籠為春節(jié)增添了不少喜慶的氣氛。如圖所示，重力為G的燈籠用細(xì)繩懸掛，在水平風(fēng)力F的吹動(dòng)下偏離豎直方向一定的角度，并保持靜止，此時(shí)細(xì)繩對(duì)燈籠的拉力為FT，則
( )
A. FT=G
B. FT=F
C. F與FT的合力與G相同
D. 若F增大，燈籠重新平衡時(shí)，則FT也增大
14.在如圖所示的伽利略斜面實(shí)驗(yàn)中(斜面光滑)，以下說法正確的是( )
A. 小球從A到B運(yùn)動(dòng)的過程中動(dòng)能保持不變
B. 小球從A到B運(yùn)動(dòng)的過程中勢(shì)能減少
C. 小球只在從B到C運(yùn)動(dòng)的過程中動(dòng)能和勢(shì)能的總和不變
D. 小球在斜面CD上運(yùn)動(dòng)的最大距離等于AB
15.在研究物體的“加速度、作用力和質(zhì)量”三個(gè)物理量的關(guān)系時(shí)，我們用實(shí)驗(yàn)研究了小車“在質(zhì)量一定的情況下，加速度和作用力的關(guān)系”；又研究了“在作用力一定的情況下，加速度和質(zhì)量之間的關(guān)系”。這種研究物理問題的科學(xué)方法是( )
A. 建立理想模型的方法B. 控制變量法
C. 等效替代法D. 類比法
16.如圖所示，在光滑水平面上有一質(zhì)量為m1的足夠長的木板，其上疊放一質(zhì)量為m2的鐵塊。若木板和鐵塊之間的最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力相等，現(xiàn)給鐵塊施加一隨時(shí)間增大的水平力F=kt，木板和鐵塊加速度的大小分別為a1和a2，下列反映a1和a2隨時(shí)間變化的圖線中正確的是( )
A. B.
C. D.
17.如圖所示，質(zhì)量為m的木塊放在水平地面上。木塊與地面的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為μ，木塊在水平拉力F的作用下，沿水平方向作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，木塊受到的合外力大小是
( )
A. 0B. FC. F?μmgD. μmg
18.以下物理量為矢量，且單位正確的是( )
A. 電流、AB. 功(或能)、eVC. 磁通量、WbD. 磁感應(yīng)強(qiáng)度、T
19.關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是( )
A. 物體向上運(yùn)動(dòng)，物體所受合力一定向上
B. 物體運(yùn)動(dòng)速度最大時(shí)所受合力一定為零
C. 物體輕放在地面斜坡上恰能勻速下滑，物體對(duì)斜坡的作用力等于物體所受重力
D. 近地衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)處于完全失重狀態(tài)，因此不受重力作用
20.如圖所示，“嫦娥號(hào)”探月衛(wèi)星在由地球飛向月球時(shí)，沿曲線從M點(diǎn)向N點(diǎn)飛行的過程中，速度逐漸減小，在此過程中探月衛(wèi)星所受合力方向可能是下列圖中的
( )
A. B.
C. D.
21.在水平地面上O點(diǎn)正上方不同高度的A、B兩點(diǎn)分別水平拋出一小球，不計(jì)空氣阻力，如果兩小球均落在同一點(diǎn)C上，則兩小球( )
A. 拋出時(shí)的速度大小可能相等B. 落地時(shí)的速度大小可能相等
C. 落地時(shí)的速度方向可能相同D. 在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可能相同
22.跳臺(tái)滑雪是一項(xiàng)勇敢者的運(yùn)動(dòng)，某運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)A處沿水平方向飛出，在斜面AB上的B處著陸，斜面AB與水平方向夾角為30°且足夠長，不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是( )
A. 運(yùn)動(dòng)員在空中相同時(shí)間內(nèi)的速度變化相同
B. 運(yùn)動(dòng)員在斜面上的落點(diǎn)到A點(diǎn)的距離與初速度成正比
C. 運(yùn)動(dòng)員落在B處的速度與水平方向夾角60°
D. 運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量越大，落點(diǎn)離A越遠(yuǎn)
23.質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，發(fā)生變化的物理量是( )
A. 線速度B. 半徑C. 周期D. 角速度
24.如圖所示的傳動(dòng)裝置中，B、C兩輪固定在一起繞同一軸轉(zhuǎn)動(dòng)，A、B兩輪用皮帶固定在一起傳動(dòng)，三個(gè)輪的半徑關(guān)系是rA=rC>rB。若皮帶不打滑，則關(guān)于A、B、C三輪邊緣上a，b，c三點(diǎn)的線速度、角速度和向心加速度，說法正確的是( )
A. a，b兩點(diǎn)的角速度大小相等B. b，c兩點(diǎn)的線速度大小相等
C. a，b兩點(diǎn)的向心加速度大小相等D. b點(diǎn)的向心加速度小于c點(diǎn)的向心加速度
25.一輛汽車在水平路面上行駛時(shí)對(duì)路面的壓力為N1，在拱形路面上行駛中經(jīng)過最高處時(shí)對(duì)路面的壓力N2，已知這輛汽車的重力為G，則：
A. N1GC. N2I2R
D. 焦耳熱Q=I2Rt適用于任何電路
40.如圖所示，下列選項(xiàng)中，小磁針靜止時(shí)N極指向正確的是( )
A. B.
C. D.
41.下列說法正確的是( )
A. 磁感線從S極出發(fā)，終止于N極
B. 磁感線的疏密程度表示該位置磁場(chǎng)的強(qiáng)弱
C. 若通電導(dǎo)線不受安培力作用，則該處一定無磁場(chǎng)
D. 線圈平面與勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直時(shí)，穿過該平面的磁通量為零
42.下列關(guān)于電磁感應(yīng)現(xiàn)象的認(rèn)識(shí)，正確的是( )
A. 它最先是由奧斯特通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的B. 它說明了電能生磁
C. 它是指變化的磁場(chǎng)產(chǎn)生電流的現(xiàn)象D. 它揭示了電流受到安培力的原因
43.下列關(guān)于電磁波的說法中正確的是( )
A. 麥克斯韋電磁場(chǎng)理論預(yù)言了電磁波的存在
B. 電磁波可以由均勻變化的磁場(chǎng)產(chǎn)生
C. 雷達(dá)可以利用自身發(fā)射的電磁波的衍射波來對(duì)目標(biāo)進(jìn)行定位
D. 隨身攜帶的移動(dòng)電話(手機(jī))內(nèi)，只有無線電接收裝置，沒有無線電發(fā)射裝置
44.下列說法中正確的是( )
A. 光波是一種概率波
B. 用三棱鏡觀察太陽光譜是利用光的干涉現(xiàn)象
C. 愛因斯坦提出了光子說，成功解釋了光電效應(yīng)現(xiàn)象，否定了光的波動(dòng)性
D. 用標(biāo)準(zhǔn)平面檢查光學(xué)平面的平整程度是利用光的偏振現(xiàn)象
45.用與絲綢摩擦過的玻璃棒接觸不帶電的驗(yàn)電器的金屬球后，驗(yàn)電器的金屬箔片張開，則下列說法正確的是( )
A. 金屬箔片不帶電B. 金屬箔片帶負(fù)電荷
C. 部分電子由金屬球轉(zhuǎn)移到玻璃棒上D. 部分電子由玻璃棒轉(zhuǎn)移到金屬球上
二、填空題：本大題共1小題，共4分。
46.在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做《驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律》的實(shí)驗(yàn)中，重物的質(zhì)量______ (填“需要”或“不需要”)測(cè)出．在實(shí)驗(yàn)中，重物下落時(shí)，除了受重力外，實(shí)際上還受到阻力作用，因此重物在下落某一高度的過程中，動(dòng)能的增加量______ (填“大于”或“小于”)重力勢(shì)能的減少量．
三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共1小題，共6分。
47.現(xiàn)有一合金制成的圓柱體，為測(cè)量該合金的電阻率，現(xiàn)用伏安法測(cè)圓柱體兩端之間的電阻。用螺旋測(cè)微器測(cè)量該圓柱體的直徑，用游標(biāo)卡尺測(cè)量該圓柱體的長度，螺旋測(cè)微器和游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖(a)和圖(b)所示。
(1)由上圖讀得圓柱體的直徑為________mm，長度為________cm．(2)若流經(jīng)圓柱體的電流為I，圓柱體兩端之間的電壓為U，圓柱體的直徑和長度分別為D、L，測(cè)得D、L、I、U表示的電阻率的關(guān)系式為ρ=________
答案和解析
1.【答案】C
【解析】A.描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，參考系可以任意選擇，把某一物體選擇為參考系與物體是否運(yùn)動(dòng)或靜止無關(guān)，選擇參考系，盡量使問題的研究變得簡潔、方便，A錯(cuò)誤；
B.帆船比賽中確定帆船在大海中的位置時(shí)，帆船的大小和形狀可以忽略，帆船可看做質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)誤；
C.太陽比地球大，當(dāng)太陽的大小和形狀在所研究的問題中能忽略，有時(shí)也可以看做質(zhì)點(diǎn)，C正確；
D.原子很小，可不一定能看做質(zhì)點(diǎn)，例如在研究原子的內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí)，原子的大小和形狀不能忽略，不能看做質(zhì)點(diǎn)，D錯(cuò)誤。
故選C。
2.【答案】A
【解析】A.在鉛球比賽中成績是 10m ，這里的 10m 指的是鉛球的水平方向的位移大小，故A正確；
B.在跳遠(yuǎn)比賽中成績是 5.35m ，這里的 5.35m 指的是位移大小，故B錯(cuò)誤；
C.百米賽跑比賽從10：10開始，這里的10：10指的是時(shí)刻，故C錯(cuò)誤；
D.運(yùn)動(dòng)員起跑反應(yīng)時(shí)間 0.136s ，這里的 0.136s 指的是時(shí)間間隔，故D錯(cuò)誤。
故選A。
3.【答案】A
【解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在交流電源上；為使槽碼的重力近似等于小車所受合力，小車的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于槽碼的質(zhì)量，且需要平衡摩擦力；小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。故①②③④均錯(cuò)誤。
故選A。
4.【答案】D
【解析】【分析】
根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車速度減為零的時(shí)間，判斷汽車是否停止。若已停止運(yùn)動(dòng)，則汽車速度為0；若未停止運(yùn)動(dòng)，再結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可求出剎車后6s時(shí)汽車的速度。
本題考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)中的剎車問題，是道易錯(cuò)題，要注意汽車速度減為零后就不再運(yùn)動(dòng)。
【解答】
設(shè)初速度方向?yàn)檎较?，已知初速度v0=15m/s，加速度a=?3m/s2，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知，汽車速度減為零的時(shí)間為：t=0?v0a=0?15?3s=5s

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