一、選擇題:本題共15小題,每小題3分,共45分。
德國(guó)科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn),太陽(yáng)系附近有三顆適宜生命繁衍的“超級(jí)地球”,有可能存在外星生命。“超級(jí)地球”也稱超級(jí)類地行星,是指環(huán)境可能和地球類似的行星。這三顆行星圍繞天蝎座的一顆恒星運(yùn)行,距離地球僅22光年。據(jù)此完成下面小題。
1.有適合生物呼吸的大氣是生命存在的重要條件之一,“超級(jí)地球”上存在大氣的原因是它( )
A.具有適中的自轉(zhuǎn)周期B.是穩(wěn)定的恒星
C.具有適中的質(zhì)量與體積D.與恒星的距離適中
2.液態(tài)水的存在是地球生命起源和發(fā)展的重要條件之一,下列與地球上有液態(tài)水存在密切相關(guān)的是( )
①地球與太陽(yáng)的距離比較適中
②地球上存在磁場(chǎng)
③地球所處的宇宙環(huán)境比較安全
④地球晝夜更替的周期較適中
A.①②B.②④C.②③D.①④
北京市某中學(xué)師生到門頭溝靈水舉人村野外考察。甲圖是靈水八景之一“獨(dú)山蓮花”照片,構(gòu)成“獨(dú)山蓮花”的巖體為淺層侵入巖;乙圖是當(dāng)?shù)亓硪惶幍暮簬r層;丙圖是巖石圈物質(zhì)循環(huán)示意圖。讀圖,回答下面小題。
3.甲圖中的“獨(dú)山蓮花”和乙圖中的含煤巖層分別屬于丙圖中的( )
A.a(chǎn)和bB.b和dC.d和cD.a(chǎn)和c
4.“獨(dú)山蓮花”景觀形成的主要地質(zhì)過(guò)程與丙圖中相關(guān)內(nèi)容對(duì)應(yīng)正確的是( )
A.巖漿—①—a—③B.沉積物—④—c—⑤—d
C.巖漿—②—b—④D.沉積物—④—c—③—b
城市的“虹吸效應(yīng)”和“外溢效應(yīng)”對(duì)區(qū)域城市的發(fā)展影響巨大?!昂缥?yīng)”是指區(qū)域中心城市在發(fā)展壯大過(guò)程中大量吸納周邊中小城市的人口、資金、產(chǎn)業(yè)等資源,產(chǎn)生聚集效應(yīng)的現(xiàn)象;“外溢效應(yīng)”是指中心城市在發(fā)展到一定階段,其人才、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、資金等向外圍中小城市遷移的現(xiàn)象。下圖示意中心城市的“虹吸效應(yīng)”和“外溢效應(yīng)”,據(jù)此完成下面小題。
5.關(guān)于中心城市“虹吸效應(yīng)”的敘述,正確的是( )
A.促進(jìn)區(qū)域中心城市環(huán)境改善B.促進(jìn)區(qū)域中心城市規(guī)模擴(kuò)大
C.促進(jìn)外圍城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展D.只出現(xiàn)在雛形期和成長(zhǎng)期
6.“外溢效應(yīng)”對(duì)區(qū)域城市發(fā)展的影響有( )
①利于中心城市產(chǎn)業(yè)升級(jí)
②促進(jìn)城市群的形成
③加快中心城市郊區(qū)城市化
④造成中心城市空洞化
A.①②B.①③C.②③D.③④
隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大,城市交通方式逐漸多元化,也深刻地影響著城市的空間結(jié)構(gòu)。讀我國(guó)某城市交通運(yùn)輸網(wǎng)狀圖,回答下面小題。
7.地鐵2號(hào)線石橋站點(diǎn)最適宜布局的產(chǎn)業(yè)活動(dòng)是( )
A.苗圃和園藝B.工業(yè)園區(qū)C.商業(yè)區(qū)D.物流中轉(zhuǎn)站
8.大量地鐵線路的修建將( )
A.使市民跨省旅行更加方便B.使城際交通運(yùn)輸衰落
C.加快郊區(qū)城鎮(zhèn)化進(jìn)程D.導(dǎo)致中心城區(qū)衰落
讀甲、乙兩國(guó)部分地區(qū)簡(jiǎn)圖,回答下面小題。
9.圖中甲國(guó)陰影部分氣候的說(shuō)法正確的是( )
A.受赤道低壓帶和信風(fēng)交替控制,形成熱帶草原氣候
B.處于大分水嶺的東南信風(fēng)迎風(fēng)坡,多地形雨
C.沿岸暖流對(duì)氣候影響不大
D.終年受赤道低壓帶控制,形成熱帶雨林氣候
10.當(dāng)乙國(guó)盛行西北風(fēng)時(shí),甲國(guó)北部的盛行風(fēng)向是( )
A.西北風(fēng)B.東南風(fēng)C.東北風(fēng)D.西南風(fēng)
格陵蘭島地處北極圈附近,擁有豐富的石油、天然氣以及鐵、銅、鉛、鋅、鉻、鎳等多種礦產(chǎn)資源,其中以稀土資源為最,儲(chǔ)藏量約占世界四分之一。近年格陵蘭島稀土資源的商業(yè)開發(fā)價(jià)值逐漸提升,格陵蘭政府積極展開招商引資,并實(shí)行嚴(yán)格環(huán)保的礦產(chǎn)資源開發(fā)政策,將經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)逐步由漁業(yè)和旅游業(yè)轉(zhuǎn)向礦業(yè),中國(guó)也積極與格陵蘭在稀土資源開發(fā)領(lǐng)域開展合作。據(jù)此完成下面小題。
11.格陵蘭島稀土資源商業(yè)開發(fā)價(jià)值提升的主要原因不包括( )
A.稀土冶煉水平提升B.采礦條件改善
C.投資環(huán)境改善D.交通條件改善
12.中國(guó)積極參與格陵蘭島稀土資源開發(fā)的目的主要是( )
A.開辟北極航道B.提升開采冶煉技術(shù)
C.拓展稀土資源進(jìn)口渠道D.挑戰(zhàn)極端采礦環(huán)境
胡煥庸線不僅是我國(guó)的人口分界線,也是自然資源分布和生態(tài)環(huán)境承載力的分界線。有學(xué)者為深入研究我國(guó)人口分布格局,將胡煥庸線以東區(qū)域細(xì)化為3個(gè)梯度。下圖為“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶胡煥庸亞線分布示意圖”。據(jù)此完成下面小題。
13、推測(cè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶四區(qū)域人口密度由大到小的排序是( )
A.Ⅳ、Ⅱ、Ⅲ、ⅠB.Ⅱ、Ⅳ、Ⅲ、I
C.Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、ID.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、I
14、影響Ⅱ、Ⅲ區(qū)域人口密度差異的主要自然因素是( )
A.氣候B.地形C.土壤D.河流
15、提高長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶資源環(huán)境承載力的有效措施是( )
A.加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)生產(chǎn)要素流動(dòng)
B.加快自然資源開發(fā),提高資源自給能力
C.推進(jìn)“三孩”政策,緩解人口的老齡化
D.推廣精細(xì)農(nóng)作方式,提升農(nóng)副產(chǎn)品品質(zhì)
二、非選擇題:本題共5小題,共55分。
16.(12分)閱讀圖文材料,回答下列問(wèn)題。
材料一 艾比湖位于天山北麓,是準(zhǔn)噶爾盆地西南緣最低洼地,為新疆第一大咸水湖。長(zhǎng)期以來(lái),隨著艾比湖周邊大規(guī)模農(nóng)墾,湖面逐漸萎縮,最小時(shí)縮至362平方公里。2007年,艾比湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)建立,當(dāng)?shù)丶訌?qiáng)對(duì)艾比湖流域用水統(tǒng)一管理,建設(shè)了艾比湖補(bǔ)水工程。目前,艾比湖水域面積基本穩(wěn)定在600平方公里。
材料二 如圖為“艾比湖位置示意圖”。
(1)運(yùn)用水循環(huán)原理,簡(jiǎn)述艾比湖成為咸水湖的主要原因。
(2)指出艾比湖的主要直接補(bǔ)給水源,并簡(jiǎn)述判斷理由。
(3)簡(jiǎn)析艾比湖補(bǔ)水工程實(shí)施對(duì)湖泊水環(huán)境的影響。
17.(10分)閱讀圖文材料,完成下面小題。
卡塔爾地處波斯灣沿岸(如圖),多哈是卡塔爾的首都,也是卡塔爾的第一大城市以及全國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、交通和文化中心。卡塔爾大部分地區(qū)為荒漠,全境地形平坦,油氣資源豐富。卡塔爾是一個(gè)典型的移民國(guó)家,2022年總?cè)丝诩s288萬(wàn)人,其中卡塔爾籍公民僅40萬(wàn)人,外籍人口主要來(lái)自印度、孟加拉國(guó)、巴基斯坦等國(guó)。
(1)根據(jù)圖文材料推測(cè)卡塔爾人口的分布特點(diǎn),并分析原因。
(2)簡(jiǎn)述大量外籍人口對(duì)卡塔爾社會(huì)經(jīng)濟(jì)的有利影響。
18.閱讀圖文材料,完成下列要求。(11分)
挪威是全球電動(dòng)汽車銷量占比最高的國(guó)家,2020年純電動(dòng)汽車、油電混合動(dòng)力車合計(jì)占比已經(jīng)超過(guò)80%,部分專家認(rèn)為挪威的電動(dòng)汽車市場(chǎng)趨于飽和。在此背景下,我國(guó)某汽車品牌堅(jiān)持選擇打開挪威市場(chǎng),在挪威首都奧斯陸建設(shè)體驗(yàn)中心,并大力推廣“換電模式”——車主在換電站直接付費(fèi)更換電池包,無(wú)須等待充電。下圖示意挪威的位置。
(1)分析該汽車品牌堅(jiān)持選擇打開挪威市場(chǎng)的理由。
(2)與我國(guó)相比,分析“換電模式”在挪威推廣的有利條件。
(3)試為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出合理建議。
19.(11分)閱讀圖文材料,回答下列問(wèn)題。
阜新市曾是以煤炭相關(guān)產(chǎn)業(yè)為主的資源型城市。經(jīng)過(guò)近二十年的轉(zhuǎn)型發(fā)展,經(jīng)濟(jì)由低速徘徊向穩(wěn)步發(fā)展轉(zhuǎn)變,環(huán)境污染、生態(tài)破壞局面得到改善。目前,風(fēng)力發(fā)電企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上游的裝備制造業(yè)均在阜新得到發(fā)展;利用廢棄礦區(qū)興建汽車、摩托車賽道來(lái)打造“百年國(guó)際賽道城”、興建礦山公園恢復(fù)生態(tài)建設(shè);利用科技推動(dòng)綠色循環(huán)工業(yè)生產(chǎn),打造生態(tài)農(nóng)業(yè)提升農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。下面兩圖中,上圖為阜新2011—2017年三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化圖,下圖為阜新地理位置及風(fēng)力發(fā)電廠分布圖。
(1)描述阜新市2011—2017年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化特征。
(2)說(shuō)出當(dāng)?shù)仫L(fēng)力發(fā)電效率最高的季節(jié),并分析當(dāng)?shù)匕l(fā)展風(fēng)力發(fā)電的優(yōu)勢(shì)條件。
(3)簡(jiǎn)述阜新市為其他資源型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展提供的經(jīng)驗(yàn)。
20.(11分)閱讀圖文材料,完成下列要求。
2022年6月16日歷經(jīng)3年半的艱苦奮戰(zhàn),和田至若羌鐵路(以下簡(jiǎn)稱和若鐵路)正式開通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著世界首個(gè)沙漠鐵路環(huán)線形成(如圖),結(jié)束了且木、洛浦、策勒、于田、民豐等5個(gè)縣不通火車的歷史,使南疆地區(qū)出疆距離縮短1000多公里。和若鐵路為喀和鐵路的東延工程,起自喀和鐵路和田站,鐵路全長(zhǎng)825.476km,全線共規(guī)劃車站55處,沿途較長(zhǎng)路段采用高架橋建設(shè)方式。
(1)簡(jiǎn)要分析和若鐵路建設(shè)過(guò)程中需要克服的自然障礙。
(2)推測(cè)和若鐵路沿途較長(zhǎng)路段采用高架橋建設(shè)方式的原因。
(3)簡(jiǎn)述和若鐵路建成開通后對(duì)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。
答案以及解析
1.答案:C
解析:“超級(jí)地球”的質(zhì)量與體積適中,其引力可以使某些氣體聚集在行星周圍,形成包圍“超級(jí)地球”的大氣層,在此基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的演化形成了適合生物呼吸的大氣,C符合題意;具有適中的自轉(zhuǎn)周期、與恒星的距離適中對(duì)行星地表溫度適中起到重要作用,但與存在大氣關(guān)系不大,A、D錯(cuò)誤;材料信息表明,“超級(jí)地球”圍繞天蝎座的一顆恒星運(yùn)行,屬于行星,不是恒星,D錯(cuò)誤。故選C。
2.答案:D
解析:地球“液態(tài)水存在”主要與適中的溫度條件密切相關(guān)。地球與太陽(yáng)的距離比較適中,使地表獲得的太陽(yáng)輻射能量適中,平均溫度適中,加上地球晝夜更替的周期較適中,使地球表面溫度的日變化不大,從而地表溫度大多保持在適合液態(tài)水存在的范圍之內(nèi),這是地球上液態(tài)水存在的主要原因,①、④符合題意;地球上存在磁場(chǎng)、地球處于一種比較安全的宇宙環(huán)境之中,與液態(tài)水存在直接關(guān)系不大,②、③不符合題意。綜上所述,D符合題意,A、B、C錯(cuò)誤。故選D。
3.答案:D
解析:由圖文材料可知,甲圖中“獨(dú)山蓮花”的巖體為淺層侵入巖,乙圖是當(dāng)?shù)亓硪惶幍暮簬r層,屬于沉積巖。根據(jù)巖石圈的物質(zhì)循環(huán)可知,丙圖中a和b都是巖漿巖,c是沉積巖,d是變質(zhì)巖,結(jié)合選項(xiàng)可判斷a是巖漿巖中的侵入巖,D正確。故選D。
4.答案:A
解析:由巖石圈的物質(zhì)循環(huán)過(guò)程可知,“獨(dú)山蓮花”景觀的形成過(guò)程應(yīng)是巖漿的侵入作用冷卻、凝固形成侵入巖,而后經(jīng)地殼抬升作用,使侵入巖上升形成高山,在外力風(fēng)化侵蝕作用下,將侵入巖上覆的巖層侵蝕掉,侵入巖層出露地表,形成“獨(dú)山蓮花”景觀,對(duì)應(yīng)丙圖中的巖漿—①—a—③過(guò)程,A正確。故選A。
5.答案:B
解析:中心城市虹吸效應(yīng)是吸納周邊中小城市的人口、資金、產(chǎn)業(yè)等資源,通過(guò)吸引周邊的資源,可以促進(jìn)區(qū)域中心城市規(guī)模擴(kuò)大,B正確;中心城市虹吸效應(yīng)是吸納周邊中小城市的人口、資金、產(chǎn)業(yè)等資源,大量人口被吸引到大城市后,區(qū)域中心城市的環(huán)境會(huì)遭到破壞,A錯(cuò)誤;虹吸效應(yīng)是將外部資源集中起來(lái)促進(jìn)中心城市的發(fā)展,外圍城市發(fā)展機(jī)會(huì)小,C錯(cuò)誤;觀察圖示可知,在成型期仍存在虹吸效應(yīng),D錯(cuò)誤;故選B。
6.答案:A
解析:外溢效應(yīng)是城市發(fā)展到一定階段后,中心城市向周邊城市遷移一部分人口、轉(zhuǎn)移一部分產(chǎn)業(yè),較為低級(jí)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出去后,有利于中心城市的產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),①正確;周邊的小城市在受到外溢效應(yīng)后得到發(fā)展,有利于本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,與中心城市共同構(gòu)成城市群,②正確;中心城市郊區(qū)城市化處于城市化進(jìn)程的發(fā)展期,且外溢效應(yīng)并不是由郊區(qū)向城市靠攏,③錯(cuò)誤;外溢效應(yīng)使得市中心產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),高素質(zhì)人才被留下,但并不會(huì)造成中心城市空洞化,④錯(cuò)誤,A正確,B、C、D錯(cuò)誤。故選A。
7.答案:D
解析:圖示石橋緊靠港口,大量貨物在港口碼頭區(qū)域裝卸中轉(zhuǎn),因此可作為物流中轉(zhuǎn)站,D正確。故選D。
8.答案:C
解析:地鐵不是城市和外省的交通方式,對(duì)跨省旅行和城際交通影響不大,但可以促進(jìn)郊區(qū)城鎮(zhèn)化的進(jìn)程;大量地鐵線路修建,都需要從市中心中轉(zhuǎn),故不會(huì)導(dǎo)致市中心衰落,C正確。故選C。
9.答案:B
解析:甲國(guó)陰影部分為非地帶性熱帶雨林氣候,B正確。故選B。
10.答案:A
解析:乙國(guó)為日本,受海陸熱力性質(zhì)差異的影響冬季吹西北風(fēng)。此時(shí),太陽(yáng)直射點(diǎn)南移,澳大利亞北部盛行西北風(fēng),是由北半球東北信風(fēng)南移左偏形成,A正確。故選A。
11.答案:A
解析:格陵蘭島地處北極,常年冰雪覆蓋,全球氣候變暖,冰川融化,氣溫上升,采礦條件改善;政府積極招商引資,投資環(huán)境改善;氣候變暖,沿海地區(qū)冰川融化,通航條件改善,利于礦產(chǎn)資源出口的海運(yùn)交通條件改善,B、C、D正確,不符合題意;根據(jù)材料可知,格陵蘭島經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期依賴漁業(yè)和旅游業(yè),工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,稀土冶煉技術(shù)較缺乏,所以格陵蘭島稀土資源商業(yè)開發(fā)價(jià)值提升的主要原因不包括稀土冶煉水平提升,A錯(cuò)誤。結(jié)合題意,故選A。
12.答案:C
解析:中國(guó)積極參與格陵蘭島資源開發(fā)的目的主要是拓展資源進(jìn)口渠道,保障國(guó)家戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源安全,C正確;借助北極航道運(yùn)輸?shù)V產(chǎn),不是為了開辟北極航道,A錯(cuò)誤;中國(guó)稀土的開采冶煉技術(shù)水平高,不是以格陵蘭島稀土開采提升技術(shù),也不是為挑戰(zhàn)極端環(huán)境,B、D錯(cuò)誤。故選C。
13、答案:A
解析:圖中長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶分為四個(gè)區(qū)域,I為青藏高原東部、川西高原地區(qū),海拔高,環(huán)境脆弱,人口密度最小;Ⅱ區(qū)域包括成都、重慶和昆明等城市,成渝城市群發(fā)展,人口密度較大;Ⅲ所在區(qū)域主要為神農(nóng)架、巫山和云貴高原東部等地形區(qū),山地眾多,交通不便,人口密度相對(duì)較小;Ⅳ為長(zhǎng)江中下游地區(qū),地形平坦,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),自然環(huán)境優(yōu)越,人口密度最大。故長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶四區(qū)域人口密度由大到小的排序是Ⅳ、Ⅱ、Ⅲ、I。故選A。
14、答案:B
解析:由上題分析可知,Ⅱ區(qū)域主要為成都平原、云南地區(qū),自然條件優(yōu)越,地形較為平坦,尤其是平原地區(qū)人口密度大;而Ⅲ區(qū)域包括湖北西北部的神農(nóng)架、西部的巫山以及貴州山地,地形復(fù)雜,地勢(shì)起伏大,所以人口密度小。所以影響Ⅱ、Ⅲ區(qū)域人口密度差異的主要自然因素為地形,B正確。兩區(qū)域均為亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),土壤差異小,河流特征差異小,ACD錯(cuò)誤。故選B。
15、答案:A
解析:加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)生產(chǎn)要素流動(dòng),可以加強(qiáng)地區(qū)的開放程度,能有效提高長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶資源環(huán)境承載力,A正確。加快自然資源開發(fā),會(huì)加快資源枯竭,環(huán)境承載力降低,B錯(cuò)誤。推進(jìn)“三孩”政策,會(huì)使人口增加,人均資源減少,不能提高長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶資源環(huán)境承載力,C錯(cuò)誤。推廣精細(xì)農(nóng)作方式,單一的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)于提高環(huán)境承載力作用有限,D錯(cuò)誤。故選A。
16.答案:(1)屬于內(nèi)陸湖,鹽分隨徑流匯入而不斷積累;降水少,蒸發(fā)旺盛;生產(chǎn)生活用水增加、大量引水灌溉使入湖水量減少等。
(2)主要直接補(bǔ)給水源是河流水。周圍是沙漠,降水少,河流匯入成為直接補(bǔ)給水源;河流水來(lái)自于天山冰雪融水。
(3)湖泊面積穩(wěn)定;湖泊水量增加;鹽度下降等。
解析:(1)艾比湖流域深居內(nèi)陸,降水稀少,氣候干旱,屬于內(nèi)陸湖;屬于溫帶大陸性氣候,夏季氣溫高,蒸發(fā)旺盛;艾比湖為內(nèi)流湖,鹽分隨徑流匯入而不斷積累;湖區(qū)周圍大規(guī)模農(nóng)墾,大量引水灌溉,入湖水量減少;人口增加,生活用水量增加等。
(2)讀圖可知,艾比湖周圍有多條河流匯入,直接補(bǔ)給水源是河流水;周圍是沙漠,降水稀少,雨水補(bǔ)給少。
(3)艾比湖補(bǔ)水工程實(shí)施使湖泊面積穩(wěn)定,入湖徑流水量增多,湖泊水量增加;淡水匯入,湖水鹽度下降等。
17.答案:(1)主要分布在沿海地區(qū)。卡塔爾氣候全年炎熱干燥,沿海地區(qū)氣候相對(duì)涼爽濕潤(rùn),適宜人類居??;沿海地區(qū)地形平坦;地處沿海,海運(yùn)便利,便于對(duì)外交往與聯(lián)系。
(2)緩解勞動(dòng)力不足的狀況;促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
解析:(1)卡塔爾屬于熱帶沙漠氣候,全年炎熱干燥,降水稀少,只有沿海地區(qū)氣候相對(duì)濕潤(rùn),氣候較涼爽,適宜人類活動(dòng);地形平坦,利于城市建設(shè)和人類活動(dòng);且臨近海港,交通便利,因此人口主要分布在沿海。
(2)卡塔爾進(jìn)行石油開采需要大量的勞動(dòng)力,但卡塔爾人口少,本身勞動(dòng)力不足。因此移民給卡塔爾帶來(lái)了豐富的勞動(dòng)力,可緩解本地勞動(dòng)力不足的狀況,促進(jìn)石油開采、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此外,通過(guò)人口遷移可以加強(qiáng)卡塔爾與外界的聯(lián)系,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、文化、思想、科技等交流。
18.答案:(1)挪威新能源汽車普及較早,認(rèn)可度較高;經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),購(gòu)買力強(qiáng),汽車更新?lián)Q代速度較快;我國(guó)生產(chǎn)的汽車質(zhì)量提高,性價(jià)比高,能在挪威市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。
(2)挪威國(guó)土面積較小,布局總數(shù)較少的換電站即可滿足大部分用戶需求;國(guó)土狹長(zhǎng),在南北干線公路沿線布局換電站即可輻射東西兩側(cè);緯度高,氣候較寒冷,車主不愿意在戶外等待充電,換電需求較大。
(3)重視研發(fā),提升產(chǎn)品性能;縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期,提高生產(chǎn)效率;提升售后服務(wù)水平,提高用戶使用滿意度,增強(qiáng)用戶黏性;利用互聯(lián)網(wǎng)思維,進(jìn)行汽車生產(chǎn)和銷售。
解析:(1)由材料可知,挪威新能源汽車使用多,且普及較早,對(duì)新能源汽車認(rèn)可度較高;挪威屬于發(fā)達(dá)國(guó)家,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),民眾的購(gòu)買力強(qiáng),汽車更新?lián)Q代消費(fèi)水平高,速度較快;我國(guó)生產(chǎn)的新能源汽車質(zhì)量提高,新能源汽車性價(jià)比高,在挪威市場(chǎng)上銷量廣。
(2)由圖及所學(xué)知識(shí),挪威國(guó)土面積較小,布局?jǐn)?shù)量較少的換電站,就可以滿足大部分消費(fèi)用戶需求;挪威國(guó)土南北狹長(zhǎng),在南北干線公路布局換電站,也可輻射東西兩側(cè)地區(qū),其輻射帶動(dòng)強(qiáng);挪威緯度高,氣候寒冷,尤其冬季,環(huán)境惡劣,車主不愿意在戶外長(zhǎng)時(shí)間等待充電,換電市場(chǎng)需求量較大。
(3)重視科研技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā),及時(shí)提升更新產(chǎn)品性能;縮短新能源汽車產(chǎn)品生產(chǎn)周期,提高汽車生產(chǎn)效率;提升產(chǎn)品售后服務(wù)水平,提高消費(fèi)者使用滿意度,增強(qiáng)更多的消費(fèi)者,擴(kuò)大消費(fèi)市場(chǎng);利用互聯(lián)網(wǎng)思維,進(jìn)行汽車生產(chǎn)和銷售,擴(kuò)展銷售渠道。
19.答案:(1)第一產(chǎn)業(yè)變化不大,占比較?。坏诙a(chǎn)業(yè)比重變小,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)地位下降;第三產(chǎn)業(yè)比重增大,成為當(dāng)?shù)氐闹鲗?dǎo)產(chǎn)業(yè)。
(2)冬春季節(jié)(冬季或春季)。地處內(nèi)蒙古高原東部,距冬季風(fēng)源地近,風(fēng)力資源豐富;靠近內(nèi)蒙古,人口相對(duì)稀疏,土地租金較低;距離遼中南重工業(yè)基地較近,工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,電力市場(chǎng)需求量大;交通便利,有利于設(shè)備運(yùn)輸;我國(guó)第一批資源枯竭型城市,有國(guó)家扶持其轉(zhuǎn)型發(fā)展的優(yōu)惠政策。
(3)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),由煤炭為主的單一產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向多元化方向發(fā)展;根據(jù)當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè),推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);注重保護(hù)生態(tài)環(huán)境,推動(dòng)生態(tài)保護(hù)與經(jīng)濟(jì)可持續(xù)同步發(fā)展;開拓治理與發(fā)展結(jié)合的新方式,提高第三產(chǎn)業(yè)比重,打造城市發(fā)展新增長(zhǎng)極。
解析:(1)根據(jù)圖像可知,阜新市第一產(chǎn)業(yè)的曲線一直較為平直,變化不大,占比較??;第二產(chǎn)業(yè)在15年前處于高比重地位,15年左右比重下降;第三產(chǎn)業(yè)在15年左右比重上升,成為當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)產(chǎn)業(yè)。
(2)冬春季節(jié),此處位于我國(guó)內(nèi)蒙古高原,地形平坦,靠近冬季風(fēng)的源地,冬季多大風(fēng);此處人口數(shù)量少,地廣人稀,土地租金低;靠近遼中南和京津冀工業(yè)區(qū),這些東部工業(yè)基礎(chǔ)雄厚、用電量很大的地區(qū),市場(chǎng)需求量大。交通便利,便于運(yùn)輸安裝材料和設(shè)備。國(guó)家政策支持其進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。
(3)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)需要及時(shí)的調(diào)整,單一產(chǎn)業(yè)容易很快走向沒(méi)落,應(yīng)向多元化方向發(fā)展。并且應(yīng)充分發(fā)揮當(dāng)?shù)氐膬?yōu)勢(shì),發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè),推動(dòng)相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在發(fā)展產(chǎn)業(yè)的同時(shí),不要忘記保護(hù)環(huán)境,特別是生態(tài)環(huán)境脆弱的地方,推動(dòng)生態(tài)保護(hù)與經(jīng)濟(jì)可持續(xù)同步發(fā)展。提高第三產(chǎn)業(yè)比重,打造城市發(fā)展新增長(zhǎng)極,第三產(chǎn)業(yè)是未來(lái)的發(fā)展方向,可以吸納就業(yè),提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。
20.答案:(1)沿線地質(zhì)、地貌復(fù)雜;氣候冬冷夏熱,多風(fēng)沙,既影響施工進(jìn)度,也增加了施工難度和費(fèi)用;沿線經(jīng)沙漠地區(qū),水資源缺乏,夏季干燥,易出現(xiàn)中暑現(xiàn)象。
(2)沿線經(jīng)過(guò)地區(qū)氣候干旱,沙漠和戈壁廣布,建設(shè)高架橋可以減少風(fēng)沙對(duì)鐵路的掩埋,提升行車安全;節(jié)省用地,保護(hù)該地區(qū)有限的耕地;減小對(duì)地表植被和動(dòng)物遷徙的影響。
(3)完善了交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),縮短和田地區(qū)群眾出行距離,提升了出行體驗(yàn);加強(qiáng)與外界文化、信息、物資交流,成為西部地區(qū)對(duì)外開放的重要通道;將當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),助力脫貧致富;帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,增加就業(yè)崗位,促進(jìn)南疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮;增進(jìn)民族團(tuán)結(jié),維護(hù)邊疆社會(huì)穩(wěn)定。
解析:(1)和若鐵路位于南疆塔里木盆地邊緣,從地質(zhì)地貌的角度來(lái)說(shuō),沿線地質(zhì)地貌復(fù)雜,施工技術(shù)要求高;沿線地區(qū)沙漠面積廣布,不利于施工。從氣候方面來(lái)說(shuō),夏季炎熱,干燥,工人可能會(huì)中暑,不利于施工,并且降水較少,施工難度較大;冬季風(fēng)力較大,且風(fēng)季較長(zhǎng),多風(fēng)沙天氣,不利于施工。
(2)和若鐵路沿途較長(zhǎng)路段采用高架橋建設(shè)方式的主要原因,需結(jié)合該地的自然環(huán)境特點(diǎn)去分析。塔里木盆地邊緣地區(qū)沙地和戈壁廣布,氣候干旱,風(fēng)力較大,建設(shè)高架橋可減少風(fēng)沙對(duì)鐵路運(yùn)行的威脅,減少對(duì)鐵路的淹埋,提高火車的運(yùn)行安全系數(shù);采用高架橋可以減少鐵路建設(shè)對(duì)于耕地資源的占用,保護(hù)耕地資源:采用高架橋減小對(duì)地表植被的破壞,為野生動(dòng)物遷徙預(yù)留通道,減少對(duì)動(dòng)物遷徙的影響。
(3)鐵路開通對(duì)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用,可以從推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升出行體驗(yàn)、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)及社會(huì)意義等方面分析。和若鐵路建成開通后能夠完善交通路網(wǎng),改善當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸條件,縮短和其它地區(qū)的出行距離,降低通勤時(shí)間,提升出行體驗(yàn)。和若鐵路建成開通后加強(qiáng)與外界文化,信息、物資交流,促進(jìn)當(dāng)?shù)刭Y源的開發(fā),有利于資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;和若鐵路建成開通后加強(qiáng)南疆與北疆少數(shù)民族之間的聯(lián)系與交流,有利于民族團(tuán)結(jié),邊疆穩(wěn)定,和若鐵路建成開通后,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提供就業(yè)崗位,促進(jìn)就業(yè),有利于增加居民收入,提高居民生活水平,加快脫貧致富步伐。

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