本試卷共5頁(yè) 滿分100分 考試用時(shí)60分鐘
一、單項(xiàng)選擇題：本題共28小題，每小題3分，共84分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。
1. 在建國(guó)70周年慶典上，直升機(jī)組成“70”字樣編隊(duì)飛過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)上空。某飛行員認(rèn)為自己處于靜止?fàn)顟B(tài)，則他選擇的參考系可能是（ ）
A. 鄰近的直升機(jī)B. 天安門(mén)廣場(chǎng)上的旗桿
C. 天安門(mén)城樓D. 直升機(jī)的螺旋槳葉片
【答案】A
【解析】
【分析】
【詳解】飛行員相對(duì)天安門(mén)廣場(chǎng)上的旗桿以及天安門(mén)城樓都是運(yùn)動(dòng)的，相對(duì)直升機(jī)的螺旋槳葉片也是運(yùn)動(dòng)的，飛行員認(rèn)為自己處于靜止?fàn)顟B(tài)，則他選擇的參考系可能是鄰近的直升機(jī)。
故選A。
2. 小杰同學(xué)將洗干凈的外套和襯衣掛在晾衣繩上，如圖所示，晾衣繩穿過(guò)中間立柱上的固定套環(huán)，分別系在左、右立柱的頂端，忽略繩與套環(huán)、衣架掛鉤之間的摩擦，忽略晾衣繩的質(zhì)量，用、、和分別表示各段繩的拉力大小，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A. B. C. D.
【答案】D
【解析】
【分析】
【詳解】由于晾衣繩是穿過(guò)中間立柱上固定套環(huán)并未打結(jié)，同一條繩上各點(diǎn)拉力大小相等，滿足
D正確。
故選D。
3. 2019年11月5日，我國(guó)“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)第49顆衛(wèi)星由“長(zhǎng)征二號(hào)”運(yùn)載火箭發(fā)射升空。假設(shè)火箭在某段時(shí)間內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，速度由v變?yōu)?v，在這段時(shí)間內(nèi)，火箭的平均加速度大小為（ ）
A. B. C. D.
【答案】B
【解析】
【分析】
【詳解】這段時(shí)間內(nèi)，火箭的平均加速度大小為
故選B。
4. 現(xiàn)代都市中，地鐵是“綠色”出行的一種重要公共交通工具，它為人們的出行提供了方便，一列車從甲站出發(fā)沿直鐵軌開(kāi)往乙站，其圖像如圖所示，已知列車的加速與減速時(shí)間相等，關(guān)于列車在加速與減速階段的加速度比較，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A. 大小相等，方向相同B. 大小相等，方向相反
C. 大小不等，方向相同D. 大小不等，方向相反
【答案】B
【解析】
【詳解】由圖可知，列車加速與減速過(guò)程速度的變化量大小相等，由于列車的加速與減速時(shí)間相等，則列車的加速度大小相等；由圖列車的加速與減速過(guò)程中圖像傾斜的方向相反，可知列車的加速與減速過(guò)程中加速度的方向相反，故B正確，ACD錯(cuò)誤。
故選B。
5. 在身體素質(zhì)測(cè)試“原地縱跳摸高”科目中，某同學(xué)按科目要求所做的四個(gè)動(dòng)作過(guò)程如下圖所示，其中處于超重狀態(tài)的過(guò)程是（ ）
A. 靜止站立B. 加速下蹲
C. 加速上升D. 離地上升
【答案】C
【解析】
【分析】
【詳解】A．靜止站立處于平衡狀態(tài)，A錯(cuò)誤；
B．加速下蹲，加速度向下，支持力小于重力，處于失重狀態(tài)，B錯(cuò)誤；
C．加速上升，加速度向上，支持力大于重力，處于超重狀態(tài)，C正確；
D．離地上升處于完全失重狀態(tài)，D錯(cuò)誤。
故選C。
6. 如圖所示，物體在大小為10N，方向與水平方向夾角為的恒力F作用下，沿水平桌面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體所受的摩擦力大小為（ ）
A. 2NB. 5NC. 10ND. 15N
【答案】B
【解析】
【分析】
【詳解】對(duì)物體受力分析，受拉力、重力、支持力、摩擦力，如圖所示
物體勻速運(yùn)動(dòng)，受力平衡，物體受拉力、重力、支持力和滑動(dòng)摩擦力四個(gè)力作用，根據(jù)平衡條件，有
Fcsθ-f=0
故摩擦力大小為
f=Fcs60°=5N
故選B。
7. 如圖所示，河水以的速度向東流動(dòng)，河寬。小船船頭朝正南方向，從岸邊點(diǎn)以恒定的速度渡河，最終到達(dá)對(duì)岸點(diǎn)，、兩點(diǎn)距離為，則小船在靜水中的速度大小為（ ）
A. B. C. D.
【答案】B
【解析】
【分析】
【詳解】由題意可知，合速度與河岸的夾角滿足
可得
由平行四邊形定則可得
解得
B正確。
故選B。
8. 在光滑水平桌面上，滑塊以速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開(kāi)始，在水平面內(nèi)受到一個(gè)與速度方向垂直的恒力F作用，如圖所示。此后滑塊的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是（ ）
A. 直線OPB. 曲線OQC. 直線OMD. 曲線ON
【答案】D
【解析】
【分析】
【詳解】滑塊受到一個(gè)與速度方向垂直的恒力F作用，則滑塊將做曲線運(yùn)動(dòng)，軌跡向F方向彎曲，即滑塊將沿著曲線ON運(yùn)動(dòng)。
故選D。
9. 如圖所示，園林工人在靜止水車上的同一位置，通過(guò)控制出水速率澆灌路邊樹(shù)木的樹(shù)根處和樹(shù)冠處，水從水槍口噴出，速率分別為、，噴射到、兩處所需時(shí)間分別為、，水在空中的運(yùn)動(dòng)可視為平拋運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A. ，B. ，
C. ，D. ，
【答案】D
【解析】
【分析】
【詳解】根據(jù)
解得
因?yàn)?br>則
根據(jù)
可知
故選D。
10. 如圖所示，自行車后輪和齒輪共軸，、分別是后輪和齒輪邊緣上的兩點(diǎn)，在齒輪帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A. 點(diǎn)的線速度比點(diǎn)的大B. 點(diǎn)的線速度比點(diǎn)的小
C. 點(diǎn)的角速度比點(diǎn)的大D. 點(diǎn)的角速度比點(diǎn)的小
【答案】A
【解析】
【分析】
【詳解】后輪和齒輪共軸轉(zhuǎn)動(dòng)，則角速度相等；根據(jù)v=ωr可知，M點(diǎn)的線速度比N點(diǎn)的大。
故選A。
11. 如圖所示，在一次飛行表演中，我國(guó)自主研制的新一代戰(zhàn)斗機(jī)表演俯沖，在最低點(diǎn)附近做半徑為R、速率為v的圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)飛行員的質(zhì)量為m，重力加速度為g，在該點(diǎn)飛行員所需向心力的大小為（ ）
A. B. C. D.
【答案】B
【解析】
【分析】
【詳解】由向心力公式
可得在該點(diǎn)飛行員所需向心力的大小為，故B正確，ACD錯(cuò)誤。
故選B。
12. “天問(wèn)一號(hào)”火星登陸探測(cè)器被火星俘獲后首先在高軌道做圓周運(yùn)動(dòng)，然后轉(zhuǎn)移到低軌道做圓周運(yùn)動(dòng)，為著陸火星做準(zhǔn)備，相比高軌道，探測(cè)器在低軌道運(yùn)行時(shí)（ ）
A. 周期較大B. 線速度較大
C. 角速度較小D. 加速度較小
【答案】B
【解析】
【分析】
【詳解】由引力作為向心力可得
解得
，，，
探測(cè)器在低軌道運(yùn)行時(shí)，軌道半徑較小，線速度較大，角速度較大，周期較小，向心加速度較大，B正確。
故選B。
13. 在“雞蛋撞地球”的科技活動(dòng)中，小明設(shè)計(jì)了一個(gè)緩沖器，為了驗(yàn)證其效果，他將一個(gè)雞蛋裝入緩沖器中，在離地高10米處向空曠場(chǎng)地拋出，緩沖器落地后雞蛋完好無(wú)損。該過(guò)程中，雞蛋所受重力做的功約為（ ）
A. B. 0.5JC. D.
【答案】C
【解析】
【分析】
【詳解】每個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為50g，重力約為G=0.5N，則重力功
W=Gh=5J
故選C。
14. 越野玩具小車行駛在如圖所示的路面上，從點(diǎn)經(jīng)、行駛到點(diǎn)，其中段水平。下列說(shuō)法正確的是（ ）
A. 在段，小車的重力勢(shì)能減少
B. 在段，小車的重力勢(shì)能不變
C. 在段，小車的重力始終做負(fù)功
D. 在全過(guò)程中，小車的重力勢(shì)能始終都在增加
【答案】B
【解析】
【分析】
【詳解】ABD．根據(jù)可知，在段，小車的重力勢(shì)能隨高度的升高而增大；在段，小車的重力勢(shì)能不變；在段，小車的重力勢(shì)能隨高度的降低而減小；故AD錯(cuò)誤，B正確；
C．在段，小車的重力勢(shì)能減小，重力始終做正功，故C錯(cuò)誤。
故選B。
15. 某列車啟動(dòng)后，在最初的10秒內(nèi)的運(yùn)動(dòng)可以看作勻加速直線運(yùn)動(dòng)。若該列車從靜止出發(fā)第一個(gè)3秒內(nèi)的位移為S，第二個(gè)3秒內(nèi)的位移應(yīng)為（ ）
A. B. C. D.
【答案】C
【解析】
【分析】
【詳解】根據(jù)初速度為零的勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知，列車從靜止出發(fā)第一個(gè)3秒內(nèi)與第二個(gè)3秒內(nèi)的位移之比為1:3，可知第二個(gè)3秒內(nèi)的位移應(yīng)為3S。
故選C。
16. 下列器材在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，不需要使用的是（ ）
A. 彈簧測(cè)力計(jì)B. 刻度尺
C. 三角板D. 天平
【答案】D
【解析】
【分析】
【詳解】在“驗(yàn)證力平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，需要彈簧測(cè)力計(jì)來(lái)測(cè)拉力，刻度尺和三角板用來(lái)作圖。不需要天平。故ABC不符合題意，D符合題意。
故選D。
17. 某游樂(lè)場(chǎng)中的“過(guò)山車”有兩個(gè)半徑分別為、的圓形軌道，固定在豎直平面內(nèi)，如圖所示，某游客乘坐的小車從傾斜軌道上滑下，連續(xù)經(jīng)過(guò)兩圓形軌道的最高點(diǎn)、時(shí)速度大小分別為、，若在這兩點(diǎn)，小車對(duì)軌道的壓力都為零，則為（ ）
A. B. C. D.
【答案】B
【解析】
【分析】
【詳解】在這兩點(diǎn)，小車對(duì)軌道的壓力都為零，則
則
故選B。
18. 下列物體的運(yùn)動(dòng)，不能用經(jīng)典力學(xué)描述的是（ ）
A. “復(fù)興”號(hào)列車高速行駛B. 電子以接近光的速度運(yùn)動(dòng)
C. “神舟十號(hào)”飛船在軌道上運(yùn)行D. “遼寧”號(hào)航空母艦在大海上航行
【答案】B
【解析】
【分析】
【詳解】經(jīng)典力學(xué)描述的是宏觀低速運(yùn)動(dòng)的物體，“復(fù)興”號(hào)列車高速行駛、“神舟十號(hào)”飛船在軌道上運(yùn)行、“遼寧”號(hào)航空母艦在大海上航行都屬于宏觀低速，經(jīng)典力學(xué)能適用；而電子以接近光的速度運(yùn)動(dòng)屬于高速、微觀運(yùn)動(dòng)，不再適用于經(jīng)典力學(xué)。
故選B。
19. 關(guān)于靜電場(chǎng)的電場(chǎng)線，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A. 電場(chǎng)線是閉合的
B. 電場(chǎng)線是客觀存在的
C. 電場(chǎng)線一定是帶電粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡
D. 電場(chǎng)線上各點(diǎn)的切線方向與該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向一致
【答案】D
【解析】
【分析】
【詳解】A．電場(chǎng)線始于正電荷（無(wú)窮遠(yuǎn)），終于負(fù)電荷（無(wú)窮遠(yuǎn)），不是閉合曲線，A錯(cuò)誤；
B．電場(chǎng)是客觀存在的，但電場(chǎng)線是為了形象描述電場(chǎng)而虛擬出來(lái)的，B錯(cuò)誤；
C．帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡與電場(chǎng)線不一定重合，如帶電粒子在勻強(qiáng)電場(chǎng)中的類平拋運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；
D．電場(chǎng)線上各點(diǎn)的切線方向與該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向一致，D正確。
故選D。
20. 如圖所示，兩個(gè)相同金屬球M、N固定在絕緣支架上，其中M球的帶電量為+10q，N球的帶電量為-4q。先將M球與N球接觸，然后分開(kāi)，則（ ）
A. M球帶電量為+6qB. N球帶電量為0
C. M球帶電量為+3qD. N球帶電量為+7q
【答案】C
【解析】
【分析】
【詳解】根據(jù)電荷先中和，再均分可得出，接觸再分開(kāi)后M、N球帶的電荷都為+3q，故C正確，ABD錯(cuò)誤。
故選C。
21. 在靜電場(chǎng)中，一帶正電的點(diǎn)電荷在只受到電場(chǎng)力作用下，從點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)，下列圖中能反映該過(guò)程中點(diǎn)電荷所受電場(chǎng)力始終增大的是（ ）
A. B.
C. D.
【答案】B
【解析】
【分析】
【詳解】電場(chǎng)線的疏密反映場(chǎng)強(qiáng)的大小，A圖中從M到N，場(chǎng)強(qiáng)變小，則電場(chǎng)力減小；B圖中從M到N，場(chǎng)強(qiáng)變大，則電場(chǎng)力增大；C圖中從M到N，場(chǎng)強(qiáng)不變，則電場(chǎng)力不變；D圖中從M到N，場(chǎng)強(qiáng)先變大后變小，則電場(chǎng)力先變大后減?。?br>故選B。
22. 在下列電場(chǎng)中，P、Q兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度相同的是（ ）
A. B.
C. D.
【答案】C
【解析】
【詳解】A．該選項(xiàng)圖中，P、Q兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小相同，方向不同。故A錯(cuò)誤；
B．由真空中靜止的點(diǎn)電荷的電場(chǎng)強(qiáng)度公式
P點(diǎn)比Q點(diǎn)距離點(diǎn)電荷更近，場(chǎng)強(qiáng)更大。故B錯(cuò)誤；
C．根據(jù)電場(chǎng)線是等間距的平行直線，說(shuō)明該處電場(chǎng)為勻強(qiáng)電場(chǎng)。P、Q兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度相同。故C正確；
D．電場(chǎng)線密集的地方電場(chǎng)強(qiáng)度大，故該選項(xiàng)圖中Q點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大于P點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度。故D錯(cuò)誤。
故選C。
23. 真空中有兩個(gè)靜止的點(diǎn)電荷，它們之間的靜電力大小為。當(dāng)兩者的距離和其中一個(gè)點(diǎn)電荷的電量都增加一倍時(shí)，它們之間的靜電力大小變?yōu)椋? ）
A B. C. D.
【答案】A
【解析】
【分析】
【詳解】由庫(kù)侖定律可得，原來(lái)靜電力大小為
當(dāng)兩者的距離和其中一個(gè)點(diǎn)電荷的電量都增加一倍時(shí)，它們之間的靜電力大小變?yōu)?br>A正確。
故選A。
24. 甲、乙兩個(gè)相同的金屬小球分別固定在絕緣支架上，帶電量分別為和，兩小球都視為點(diǎn)電荷，距離保持不變，將另一個(gè)不帶電的相同的金屬小球先與甲接觸，分開(kāi)后立即再與乙接觸，此時(shí)甲、乙之間靜電力大小為（ ）
A. 0B. C. D.
【答案】A
【解析】
【分析】
【詳解】將另一個(gè)不帶電的相同的金屬小球先與甲接觸，分開(kāi)后立即再與乙接觸，此時(shí)甲、乙分別帶電量為+2q和0，則此時(shí)甲、乙之間靜電力大小為0。
故選A。
25. 如圖所示，用絕緣支柱固定的兩不帶電金屬導(dǎo)體P和Q彼此接觸，將一帶正電的小球O移近導(dǎo)體P后，先把P、Q分開(kāi)，再移走O，關(guān)于P、Q電性的說(shuō)法正確的是（ ）
A. P帶正電，Q帶負(fù)電B. P帶正電，Q帶正電
C. P帶負(fù)電，Q帶正電D. P帶負(fù)電，Q帶負(fù)電
【答案】C
【解析】
【分析】
【詳解】將一帶正電的小球O移近導(dǎo)體P后，由于靜電感應(yīng)，P的左端帶負(fù)電，Q的右端帶正電；然后把P、Q分開(kāi)，則P帶負(fù)電，Q帶正電，再移走O，P、Q上的電荷不發(fā)生變化，仍然是P帶負(fù)電，Q帶正電。
故選C。
26. 帶電金屬小球形成的電場(chǎng)如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A. 該電場(chǎng)勻強(qiáng)電場(chǎng)
B. 、兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度方向相同
C. 、兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等
D. 點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比點(diǎn)的小
【答案】B
【解析】
【分析】
【詳解】A. 該電場(chǎng)的電場(chǎng)線不是平行等距的，則不是勻強(qiáng)電場(chǎng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；
B. M、N兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度方向相同，選項(xiàng)B正確；
CD. 根據(jù)可知，距離帶電小球越近的位置場(chǎng)強(qiáng)越大，可知M點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大于N點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤；
故選B。
27. 如圖所示，在正點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)中，一條電場(chǎng)線上的a、b、c三點(diǎn)，其電場(chǎng)強(qiáng)度大小分別用 、、表示，則（ ）
A. B.
C. D.
【答案】D
【解析】
【分析】
【詳解】根據(jù)點(diǎn)電荷的場(chǎng)強(qiáng)公式有
則離點(diǎn)電荷越遠(yuǎn)其場(chǎng)強(qiáng)越小，再根據(jù)正點(diǎn)電荷的場(chǎng)強(qiáng)方向是由正點(diǎn)電荷指向外面是發(fā)散型的，所以正點(diǎn)電荷在左邊，則，所以D正確；ABC錯(cuò)誤；
故選D。
28. 在如圖所示的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，一帶負(fù)電的點(diǎn)電荷從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A. 、兩點(diǎn)的電勢(shì)相等
B. 點(diǎn)的電勢(shì)比點(diǎn)的高
C. 該點(diǎn)電荷在、兩點(diǎn)的電勢(shì)能相等
D. 該點(diǎn)電荷在點(diǎn)的電勢(shì)能大于其在點(diǎn)的電勢(shì)能
【答案】D
【解析】
【分析】
【詳解】
AB．如圖所示，作出過(guò)P、Q的等勢(shì)面，沿電場(chǎng)方向電勢(shì)降低，故Q點(diǎn)電勢(shì)較高，AB錯(cuò)誤；
CD．據(jù)
可知，負(fù)電荷在電勢(shì)較高的Q點(diǎn)具有的電勢(shì)能較小，C錯(cuò)誤，D正確。
故選D。
二、實(shí)驗(yàn)題（共6分）
29. 某同學(xué)在做“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，進(jìn)行如下操作：
步驟1：長(zhǎng)木板一端用小木塊墊高，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板的墊高端，連好電路；
步驟2：紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，并固定在小車上，把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處；
步驟3：先放開(kāi)小車，讓小車運(yùn)動(dòng)，然后再接通電源，開(kāi)始在紙帶上打點(diǎn)。
（1）上面的操作步驟有一個(gè)不妥，該步驟是___________；
（2）該同學(xué)正確操作后得到了一條清晰的紙帶如圖所示，各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為，，，，，，在這組數(shù)據(jù)中，記錄錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)是___________；
（3）已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)時(shí)，小車的速度___________。
【答案】 ①. 步驟3 ②. ③. 49.9
【解析】
【分析】
【詳解】（1）[1]為了讓小車跑得快一些，長(zhǎng)木板一端用小木塊墊高，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板的墊高端，連好電路，故步驟1正確；為了提高紙帶利用率，紙帶應(yīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，并固定在小車上，把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，故步驟2正確；為了避免浪費(fèi)紙帶，應(yīng)先接通電源，然后再放開(kāi)小車，讓小車運(yùn)動(dòng)，開(kāi)始在紙帶上打點(diǎn)，故步驟3錯(cuò)誤。
故選3。
（2）[2]測(cè)量長(zhǎng)度的刻度尺為毫米刻度尺，讀數(shù)是應(yīng)該估讀到0.01cm，很顯然記錄錯(cuò)誤。
[3]打B點(diǎn)時(shí)的速度，等于A、C之間的平均速速度
三、解答題（共10分）
30. 如圖所示，截面為矩形的管狀滑槽ABC固定在豎直平面內(nèi)，AB段水平，內(nèi)底面粗糙，BC段是半圓弧，內(nèi)表面光滑，直徑BC與AB垂直。質(zhì)量的滑塊以初速度從A點(diǎn)開(kāi)始沿滑槽向右運(yùn)動(dòng)。已知滑塊與AB段間的動(dòng)摩擦因數(shù)，AB段長(zhǎng)度，圓弧半徑，滑塊可視為質(zhì)點(diǎn)，g取10。
（1）求滑塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大??；
（2）求滑塊運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的速度大小及此時(shí)滑槽對(duì)滑塊的彈力F的大小和方向。
【答案】（1）；（2），，方向豎直向下
【解析】
【詳解】（1）物塊從A到B過(guò)程，由動(dòng)能定理得
解得
（2）物塊從B到C過(guò)程中，由動(dòng)能定理得
解得
設(shè)在C點(diǎn)，軌道對(duì)物塊的作用力向下即
解得
方向豎直向下

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