銅梁二中高二上10地理試題學校:____姓名:____班級:____考號:____一、單選題下圖為地球自轉(zhuǎn)示意圖。讀圖,完成下面小題。    1. 站在C地的某同學于昨天晚上900在天空中觀察到某一恒星位于上中天,那么今天該同學再次觀察到該恒星位于上中天的時間是(   A. 20564 B. 8564 C. 21356 D. 93562. 關于圖中各點自轉(zhuǎn)速度大小的描述,正確的是(   A. 角速度A=B=C=D B. 線速度A<B<C<D C. 線速度A=B=C=D D. 角速度A<B<C<D【答案】1. A    2. B【解析】1題詳解】由題意可知,C地的某同學觀察到一顆遙遠的恒星,結合所學知識可知,是指1個恒星日的時間,間隔為23564秒,同學于昨天晚上9:00在天空中觀察到某一恒星位于上中天,所以該同學應在今天20564秒觀察到該恒星,A正確,BCD錯誤。所以選A。2題詳解】地球自轉(zhuǎn)的角速度除兩極點為零外,其他地方均相同,大約為每小時15°A為極點角速度最小,B、C D角速度相等,AD選項錯誤;地球自轉(zhuǎn)線速度除兩極點為零外,隨緯度的增大而減小,故線速度ABCD,B選項正確,C選項錯誤。所以選B【點睛】地球自轉(zhuǎn)周期,即恒星日和太陽日的區(qū)別。恒星日是地球自轉(zhuǎn)的真正周期,時間為23564秒;太陽日是晝夜交替的周期,時間為24時。沿地表做水平運動的物體的運動方向因受地轉(zhuǎn)偏向力的作用而常發(fā)生偏轉(zhuǎn)。據(jù)此并結合所學知識,回答下面小題。3. 下列四幅圖中,能正確表示北半球沿地表做水平運動的物體的運動方向偏轉(zhuǎn)的是(       A. A B. B C. C D. D4. 從北京開往西安的列車自東向西行駛時,車輪對鐵軌磨損較大的一側是(   A. 南側 B. 北側 C. 東側 D. 西側【答案】3. A    4. B【解析】3題詳解】在北半球,沿地表做水平運動的物體,其運動方向向右側偏轉(zhuǎn)。四幅圖中,能正確表示北半球沿地表做水平運動的物體的運動方向偏轉(zhuǎn)的是A圖,BCD圖的偏轉(zhuǎn)方向錯誤,A正確,BCD錯誤。故選A。4題詳解】我國位于北半球,當列車自東向西行駛時,右側是北側,受向右的地轉(zhuǎn)偏向力影響,車輪對北側鐵軌磨損較大,B項正確,ACD錯誤。故選B。【點睛】在地球表面運動的物體,受地球自轉(zhuǎn)的影響,會受到與其運動方向相垂直的力,該力會改變物體的運動方向。讀太陽直射點周年變化示意圖(下圖)回答下面小題。5. 當太陽直射點位于D點這一天(   A. D處的正午太陽高度達到一年中的最大值 B. 北京晝長夜短C. 622日前后 D. 地球位于公轉(zhuǎn)軌道的近日點6. 夏至日之后的一個月,太陽直射點在(   A. 在北半球,向北移動 B. 在南半球,向南移動C. 在北半球,向南移動 D. 在南半球,向北移動【答案】5. A    6. C【解析】5題詳解】據(jù)圖可知,當太陽直射點位于D點這一天,即太陽直射南回歸線,這天是北半球的冬至日。當太陽直射點位于D點,D處的正午太陽高度便達到一年中的最大值,即90°,故A正確。冬至這天,北京是一年中晝最短,夜最長的一天,故B錯誤。冬至的日期是是1222日前后,故C錯誤。地球位于公轉(zhuǎn)軌道的近日點,是在1月初,故D錯誤。所以本題正確答案為A。6題詳解】夏至日,太陽直射北回歸線,即B點,之后的一個月,即622日到722日,據(jù)圖可知,太陽直射點在北半球,向南移動,所以本題正確答案為C。讀下圖完成下面小題。7. 下列關于兩點之間相對方向的說法,正確的是(   A. 點在點的西北方向 B. 點在點的東南方向C. 點在點的西南方向 D. 點在點的東北方向8. 若飛機從圖中點飛往點,沿最短航線飛行,其方向是(   A. 一直向東 B. 先向東北,再向東南C. 先向西北,再向西南 D. 先向正北,再向正南9. 若飛機從點出發(fā),以1110千米/小時的速度向北飛越北極點后繼續(xù)沿經(jīng)線圈飛行,10小時后到達的地理位置是(   A. 20°N,90°E B. 70°N,90°W C. 20°N,90°W D. 70°N,90°E【答案】7. C    8. D    9. D【解析】7題詳解】東經(jīng)度數(shù)順地球自轉(zhuǎn)方向增加,西經(jīng)度數(shù)順地球自轉(zhuǎn)方向遞減,緯度數(shù)越往北度數(shù)越大為北緯度數(shù),越往南度數(shù)越大為南緯度數(shù)。東西半球的界線為20°E160°W。據(jù)圖分析可知,點坐標為(90°W10°N),點坐標為(110°W,10°S),因此點位于點的東北方向,A錯誤;點的坐標為(80°E,50°N),點的經(jīng)緯度為(100°E,40°N),因此點位于點的西北方向,B錯誤;點的經(jīng)緯度為(135°E,80°N),因此點位于點的西南方向,C正確;點的經(jīng)緯度為(120°W,60°N),點的經(jīng)緯度為(100°W50°N),點位于點的西北方向,D錯誤。故選C。8題詳解】球面兩點間最短距離為過兩點的大圓劣弧段。據(jù)圖可知,點的經(jīng)緯度為(80°E,50°N),點的經(jīng)緯度為(100°W,50°N),兩點均位于50°N緯線,且正好在一經(jīng)線圈上,因此沿最短航線從圖中點飛往點應先向正北過北極點后向正南,D正確,ABC錯誤。故選D。9題詳解】在經(jīng)線圈上,相隔1緯度的兩點間的距離約為111千米,飛機沿經(jīng)線圈飛行,根據(jù)飛機飛行速度可知,飛機每小時飛越10個緯度,所以,10小時一共飛越100緯度;向西增大的為西經(jīng)度,據(jù)圖可知,點的經(jīng)度為90°W,與90°E組成經(jīng)線圈;點的緯度為10°N,從點向北出發(fā)到北極點共80緯度,所以,跨過北極點后,飛機將沿90°E經(jīng)線向南繼續(xù)飛行20個緯度,所以,飛機到達地點為(70°N,90°E)。由此可知,D正確,ABC錯誤。故選D。【點睛】由經(jīng)線和緯線相互交織所構成的網(wǎng)絡叫做經(jīng)緯網(wǎng),利用經(jīng)緯網(wǎng)可以確定地球表面任何一個地點的位置。在經(jīng)緯網(wǎng)上,經(jīng)線的度數(shù)叫做經(jīng)度,若相鄰兩條經(jīng)線的經(jīng)度向東增大,就是東經(jīng),符號E表示,若相鄰兩條經(jīng)線的經(jīng)度向西增大,就是西經(jīng),符號W表示;緯線的度數(shù)叫緯度,若相鄰兩條緯線的緯度向北增大,就是北緯,符號N表示,若相鄰兩條緯線的緯度向南增大,就是南緯,符號S表示。10. 下圖示意華北某地區(qū)等高線分布狀況讀圖,完成下列各小題。  圖中陡崖(   A. 最大相對高度可能為500m B. 最小相對高度可能為60mC. 陡崖處有落差較大的瀑布 D. 下方地勢平坦,適合布局交通線【答案】B【解析】【詳解】根據(jù)圖中陡崖處有三條等高線重合,等高距為30米,讀出底部海拔高度在0~30之間,陡崖頂部海拔高度在90120米之間,或根據(jù)陡崖的計算公式(n-1×d≤△H<(n+1×d,可知陡崖的最大相對高度小于120米,A錯誤;最小相對高度可能為60m,B正確;陡崖位于山脊附近,沒有河流發(fā)育,因此不易形成瀑布,C錯誤;陡崖處多滑坡、崩塌等地質(zhì)災害,下方不宜建設交通線,D錯誤。故選B。下圖為等高線地形圖。據(jù)此完成下面小題。  11. 甲地的地形類型是(   A. 平原 B. 山地 C. 高原 D. 盆地12. 該地區(qū)最高峰的海拔不超過(   A. 800m B. 850m C. 900m D. 1000m13. 圖中有一條河流繪制錯誤,這條河流是(   A.  B.  C.  D. 【答案】11. D    12. C    13. D【解析】11題詳解】根據(jù)圖中等高線分布可判斷,甲地地勢較周圍地區(qū)低,應為盆地,D正確,ABC錯誤。故選D。12題詳解】據(jù)圖判斷,圖中等高距為100m,根據(jù)圖中等高線條數(shù)判斷,海拔最高處為c附近,而c外側等高線數(shù)值為800m,故其海拔范圍為800900m,因此該地最高峰海拔為800-900m,最高不超過900mC正確,ABD錯誤。故選C。13題詳解】結合所學知識可知,河流應形成于山谷地區(qū),讀圖根據(jù)等高線彎曲方向可判斷①②③三地等高線向高處彎曲,為山谷,等高線向低處彎曲,為山脊,因此河流繪制錯誤,D正確,ABC錯誤。故選D【點睛】在等高線地形圖中,在山谷地區(qū)可以形成河流,河流流向和等高線彎曲方向相反。天津市某校同學記錄了某月連續(xù)48小時的氣溫數(shù)據(jù)。讀下圖完成下面小題。14. 同學的數(shù)據(jù)最可能記錄于(   A. 6 B. 8 C. 10 D. 1215. 數(shù)據(jù)顯示,最低氣溫出現(xiàn)在第三天,原因是(   A. 冷鋒過境,受冷氣團影響 B. 暖鋒鋒面影響C. 暖鋒過境,受暖氣團影響 D. 冷鋒鋒面影響【答案】14. C    15. A【解析】【分析】14題詳解】由題干信息可知該地為天津市,地處溫帶季風氣候區(qū),圖中第三天的最低氣溫在零上7℃左右,因此排除氣溫低于0℃12月,D錯誤;24小時內(nèi)降溫達到15℃,應屬于強冷空氣過境,而6月和8月主要受來自太平洋的暖濕的夏季風影響,冷空氣勢較弱,故排除A、B兩項;10月歐亞大陸的蒙古一西伯利亞高壓逐漸加強,冷空氣開始頻繁南下,結合圖中的信息可知,該地第一天氣溫較高,在第二天出現(xiàn)了陰雨天氣,同時出現(xiàn)了劇烈降溫,說明該地經(jīng)歷了冷鋒過境,從圖中氣溫數(shù)據(jù)變化曲線可知,第一天最高氣溫為27℃左右,冷鋒過境后第三天的最高氣溫是17℃左右,說明是一場秋雨一場寒,因此同學記錄的數(shù)據(jù),最有可能是10月,C正確。故本題選C15題詳解】從圖中溫度變化曲線可知,從第一天到第二天氣溫降低,同時在第二天出現(xiàn)了陰雨天氣,說明該地經(jīng)歷了冷鋒過境天氣,據(jù)此可排除BC兩項;在冷鋒過境過程中,第二天白天有陰雨天氣,大氣對太陽輻射的削弱作用強,地面得到的太陽輻射較少,地面溫度低,在第三天,已經(jīng)是冷鋒鋒面過境后,此時該地受冷氣團控制,氣溫繼續(xù)下降,所以在第三天出現(xiàn)最低氣溫,A正確,D錯。故本題選A。【點睛】冷鋒過境前后天氣變化:冷鋒過境前氣溫高,受暖氣團控制,氣壓低。冷鋒過境時,氣壓上升,氣溫下降,往往伴隨降溫、大風、雨雪等天氣。冷鋒過境后冷空氣占據(jù)了原來暖空氣的位置,氣溫低,氣壓高,天氣轉(zhuǎn)晴。16. 下圖是關于氣旋、反氣旋示意圖,正確的說法有A. 天氣系統(tǒng)甲在北半球叫氣旋,在南半球 叫反氣旋B. 圖乙是反氣旋,出現(xiàn)在南半球C. 圖甲、丙分別是北半球的反氣旋和氣旋D. 圖丁強烈發(fā)展可成為影響我國的臺風【答案】D【解析】【詳解】天氣系統(tǒng)甲氣流呈逆時針輻散,在南半球 叫反氣旋,A錯誤。圖乙氣流呈順時針方向輻散,是反氣旋,出現(xiàn)在北半球,B錯誤。圖甲是南半球的反氣旋,圖丙氣流順時針輻合,是南半球氣旋,C錯誤。圖丁是北半球氣旋,強烈發(fā)展可成為影響我國的臺風,D正確。【點睛】圖甲氣流呈逆時針輻散,是南半球的反氣旋。圖乙氣流呈順時針方向輻散,是北半球反氣旋。圖丙氣流順時針輻合,是南半球氣旋。圖丁氣流逆時針輻合,是北半球氣旋。下圖為某天氣系統(tǒng)簡圖,讀圖回答下題。17. 對此圖的判讀正確的是(   A. 南半球高壓系統(tǒng) B. 北半球低壓系統(tǒng) C. 北半球鋒面氣旋 D. 南半球鋒面氣旋18. 圖中四點受暖氣團控制的是(   A. ①③ B. ②④ C. ①④ D. ②③19. 下列敘述正確的是(   A. 甲地盛行下沉氣流 B. 地出現(xiàn)狂風暴雨C. 地吹偏南風,③地吹偏北風 D. 地出現(xiàn)連續(xù)性降水【答案】17. D    18. A    19. C【解析】17題詳解】讀圖可知,由圖中的鋒的符號可知,冷鋒向北運動,暖鋒向南運動,說明南方為冷氣團,北方為暖氣團,且該天氣系統(tǒng)呈順時針方向輻合運動,因此該天氣系統(tǒng)為南半球鋒面氣旋天氣系統(tǒng),ABC錯誤,D正確。故選D。18題詳解】讀圖可知,左側為冷鋒,冷鋒是由冷氣團主動移向暖氣團,因此為暖氣團,為冷氣團;右側為暖鋒,暖鋒是由暖氣團主動移向冷氣團,因此為暖氣團,為冷氣團。因此四點中受暖氣團控制的是,A正確,BCD錯誤。故選A。19題詳解】根據(jù)所學知識可知,該天氣系統(tǒng)為鋒面氣旋天氣系統(tǒng),甲地中心氣流盛行上升氣流,A錯誤;位于冷鋒的前方,冷鋒雨區(qū)在鋒后,應是出現(xiàn)降水天氣,此時不會出現(xiàn)狂風暴雨天氣,B錯誤;由鋒面移動方向可知,地吹偏南風,地吹偏北風,C正確;位于暖鋒的后方,暖鋒雨區(qū)位于鋒前,因此應是出現(xiàn)連續(xù)性降水,D錯誤。故選C。【點睛】常見的天氣系統(tǒng)有:鋒面系統(tǒng)、低壓(氣旋)系統(tǒng)、高壓(反氣旋)系統(tǒng)。冷鋒:過境時,常出現(xiàn)大風、陰天、降水、降溫的天氣;過境后氣溫、濕度降低,氣壓升高,天氣轉(zhuǎn)晴。暖鋒:過境時,常出現(xiàn)陰天、下雨等天氣;過境后氣溫升高,氣壓下降,天氣轉(zhuǎn)晴。低壓與氣旋屬于同一個天氣系統(tǒng),高壓與反氣旋屬于同一 個天氣系統(tǒng)。 只不過低氣壓、高氣壓是對氣壓狀況的描述;氣旋、反氣 旋是對氣流狀況的描述。 低壓控制時,出現(xiàn)陰雨天氣;高壓控制時,天氣晴朗。圖示意某月澳大利亞海平面等壓線分布。完成下面小題。  20. 下列城市與塔斯馬尼亞島的氣候類型一致的是(   A. 東京 B. 西雅圖 C. 開普敦 D. 布宜諾斯艾利斯21. 圖示月份,下列現(xiàn)象正確的是(   A. 蒙古西伯利亞高壓勢力較弱 B. 東非草原動物開始往南遷徙C. 舊金山森林火險預警級低 D. 尼羅河谷兩岸農(nóng)民開始耕作22. 此時珀斯風向判斷正確的是(   A. 南風 B. 東北風 C. 西風 D. 東南風【答案】20. B    21. A    22. B【解析】20題詳解】澳洲塔斯馬尼亞島位于澳大利亞的東南部,屬于溫帶海洋性氣候。東京為季風氣候,A錯誤;西雅圖為溫帶海洋性氣候,B正確;開普敦為地中海氣候,C錯誤;布宜諾斯艾利斯為季風氣候,D錯誤。故選B。21題詳解】讀圖可知,圖中陸地位于南半球,出現(xiàn)高壓中心,說明陸地氣溫低,為南半球冬季。南半球冬季對應北半球夏季,此時蒙古西伯利亞高壓勢力較弱,A正確;東非草原動物開始往北遷徙,B錯誤;舊金山此時炎熱干燥,森林火險預警級高,C錯誤;尼羅河谷進入洪水期,不適合耕作,D錯誤。故選A。22題詳解】根據(jù)垂直于等壓線從高壓指向低壓畫出水平氣壓梯度力,再向左偏轉(zhuǎn)一個銳角,可知此時珀斯風向為東北風,B正確,ACD錯誤,故選B。【點睛】近地面風向受水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力的影響,風向斜穿等壓線。下圖為部分氣壓帶、風帶位置示意圖。讀圖,回答下列各題。23. 圖示M氣壓帶所在半球與名稱的說法,正確的是(  )A. 北半球,副熱帶高氣壓帶B. 北半球,副極地低氣壓帶C. 南半球,副熱帶高氣壓帶D. 南半球,副極地低氣壓帶24. 圖中氣壓帶、風帶的位置,由北向南排序正確的是(  )A ②①③④ B. ②③①④C. ④③①② D. ④①③②25. 有關圖示風帶對氣候影響的敘述,正確的是(  )A. 風帶a控制下,寒冷少雨B. 風帶b控制下,寒冷少雨C. 風帶c控制下,溫和多雨D. 風帶d控制下,溫和多雨【答案】23. C    24. C    25. D【解析】【分析】根據(jù)緯度,圖示M氣壓帶是副熱帶高氣壓帶,M氣壓帶北側是東南風,應是東南信風帶,M所在半球是南半球。在信風帶控制下,高溫少雨。在盛行西風控制下,溫和多雨。23題詳解】讀圖,根據(jù)緯度,圖示M氣壓帶是副熱帶高氣壓帶,BD錯誤。根據(jù)風帶的風向,M氣壓帶北側是東南風,應是東南信風帶,M所在半球是南半球,C正確,A錯誤。24題詳解】根據(jù)圖中氣壓帶、風帶的位置,結合圖中風向,是南半球副熱帶高氣壓帶,是南半球的副根據(jù)地低氣壓帶,北側是西北風。是北半球副熱帶高氣壓帶,南側是東北信風。是北半球副極地低氣壓帶,南側是西南風。由北向南排序正確的是④③①②,C正確。A、B、D錯誤。25題詳解】結合前面分析,圖示風帶a是東南信風帶,風帶c是東北信風,在其控制下,高溫少雨,AC錯誤。風帶b是南半球盛行西風,在其控制下,溫和多雨,B錯誤。風帶d是北半球西風帶,在其控制下,溫和多雨,D正確。二、綜合讀圖題26. 為地球公轉(zhuǎn)示意圖,圖、圖為地球光照圖,據(jù)此完成下面小題。  1如果圖中甲、乙、丙、丁代表二分二至日地球在公轉(zhuǎn)軌道上的位置,那么同學們在做這份試卷的時候(7月),地球的位置應位于(   )之間。A. 甲與乙 B. 乙與丙 C. 丙與丁 D. 丁與甲2當太陽光以圖中的情形照射地球時,此時的節(jié)氣是北半球的____。3當太陽光以圖中的情形照射地球時,這一天太陽直射點的地理坐標是____。全球新舊日期范圍的比例是____。4從圖到圖時段內(nèi),地球公轉(zhuǎn)速度變化規(guī)律是____。5中,如果D點的晝長是14小時51分,那么E點的夜長是____6D點的地方時是____。【答案】1B    2夏至日    3    ①. 23o26′N,90oE    ②. 31    4先變慢后變快    51451    69【解析】【分析】本題以地球公轉(zhuǎn)示意圖為材料,設置6道小題,涉及地球運動等相關知識點。考查學生獲取和解讀地理信息、調(diào)動和運用地理知識的能力,體現(xiàn)區(qū)域認知、綜合思維的學科素養(yǎng)。【小問1詳解】如果圖中甲、乙、丙、丁代表二分二至日地球在公轉(zhuǎn)軌道上的位置,甲是春分、乙是夏至,丙是秋分,丁是冬至。那么同學們在做這份試卷的時候(7月),地球的位置應位于乙與丙之間。選B。【小問2詳解】北極圈及其以內(nèi)出現(xiàn)極晝,應該是夏至。當太陽光以圖中的情形照射地球時,此時的節(jié)氣是北半球的夏至。【小問3詳解】北極圈及其以內(nèi)出現(xiàn)極晝,應該是夏至。當太陽光以圖中的情形照射地球時,這一天太陽直射點位于北回歸線;圖中90°E12點經(jīng)線。直射點的地理坐標是(23o26′N,90oE)。圖中90°E12點經(jīng)線,0時經(jīng)線位于90°W,全球新的一天是從90°W180°,全球新舊日期范圍的比例是31。【小問4詳解】是南極點俯視圖,圖中南極圈及其以內(nèi)出現(xiàn)極晝,應該是冬至日。從圖到圖時段內(nèi),是從夏至到冬至,近日點---1月初公轉(zhuǎn)速度最快,地球公轉(zhuǎn)速度變化規(guī)律是先變慢后變快。【小問5詳解】北極圈及其以內(nèi)出現(xiàn)極晝,應該是夏至。緯度相同的、南北緯度相反的兩地,一地白晝長度等于另一地夜晚長度,圖中,如果D點(40°N)的晝長是14小時51分,那么E點(40°S)的夜長是1451分。【小問6詳解】北極圈及其以內(nèi)出現(xiàn)極晝,應該是夏至。圖D點位于6點經(jīng)線以東45°,其地方時是9點。27. A為熱力環(huán)流示意圖,圖B是三圈環(huán)流示意圖。讀圖回答下列問題。1)圖AA、B兩地氣壓狀況為a____b(填“>”“<”),氣溫狀況為a____b(填“>”“<”)。2)若圖A所示地區(qū)在南半球,理論上,a、b之間的穩(wěn)定水平氣流方向為____c、d之間的穩(wěn)定水平氣流方向為____。3)圖B所示時期,太陽直射點在____半球。4)圖B中數(shù)字____表示低緯環(huán)流圈,字母____表示副極地低氣壓帶,其形成原因為____(填熱力作用動力作用)。5)圖B所示,字母e表示的風帶為____。【答案】    ①. >    ②. <    ③. 由東南流向西北    ④. 由西流向東    ⑤.     ⑥.     ⑦. h    ⑧. 動力作用    ⑨. 東北信風帶【解析】【分析】本題主要涉及熱力環(huán)流和三圈環(huán)流知識的考查,學科素養(yǎng)方面注重考查地理實踐力和綜合思維。【詳解】(1)結合圖可知,a地在垂直方向上盛行下沉氣流,是因為近地面氣溫低,空氣收縮下沉,在近地面形成高壓,b地在垂直方向上盛行上升氣流,是因為近地面氣溫高,空氣膨脹上升,在近地面形成低壓,即氣壓a>b,氣溫 a<b。(2)結合上題分析,近地面a地氣壓高于b地,水平氣壓梯度力由a指向b,南半球地轉(zhuǎn)偏向力向左偏,結合指向標,a、b之間的穩(wěn)定水平氣流方向為由東南流向西北。近地面的氣壓狀況與高空相反,高空c地的氣壓高于d地,高空的風由于不受摩擦力影響,最終的風向與等壓線平行,結合地轉(zhuǎn)偏向力和指向標可知,c、d之間的穩(wěn)定水平氣流方向為由西流向東。(3)B是三圈環(huán)流示意圖其中f代表副熱帶高氣壓帶,結合緯度可知該氣壓帶南移,可以判斷太陽直射點在南半球。(4)圖中代表低緯環(huán)流圈;h代表副極地低氣壓帶,其形成原因是來自高緯的寒冷氣流(極地東風)和來自低緯的暖濕氣流(盛行西風)相遇后,暖濕氣流被迫抬升,為動力作用形成的氣壓帶。(5)B中字母e表示的風帶是由北半球的副熱帶高氣壓帶吹向赤道低氣壓帶的東北信風帶。【點睛】全球氣壓帶和風帶的分布與移動 1.三圈環(huán)流及氣壓帶、風帶的分布2.氣壓帶和風帶的移動(1)原因:隨太陽直射點的移動而移動。(2)規(guī)律:就北半球來說,大致是夏季移,冬季南移。28. 讀亞洲季風圖,回答下列問題。1)在甲、乙兩圖中,表示亞洲一月季風圖的是____圖,此時南半球的季節(jié)是____2)圖甲中低氣壓中心名稱是____,它割斷了____氣壓帶,使其只能保留在海洋中。3)圖中A季風形成原因主要是____。4)圖中C表示南亞的____季風(風向),成因是____。5)季風環(huán)流使我國長江中下游地區(qū)夏季氣候特征是____,冬季氣候特征是____,從而形成了典型的亞熱帶季風氣候。【答案】    ①.     ②. 夏季    ③. 亞洲低壓(或印度低壓)    ④. 副熱帶高    ⑤. 海陸熱力性質(zhì)差異    ⑥. 西南    ⑦. 氣壓帶風帶的季節(jié)性移動    ⑧. 高溫多雨    ⑨. 溫和少雨【解析】【分析】本題考查氣壓帶和風帶季節(jié)移動對季風氣候的影響。【詳解】1)在甲、乙兩圖中,甲圖亞洲大陸為低壓控制,東亞和南亞分別吹東南季風和西南季風,說明亞洲大陸比同緯度海洋氣溫高,夏季;乙圖,東亞和南亞分別吹西北季風和東北季風,大陸上應是高壓控制,因為亞洲大陸比同緯度海洋氣溫低,陸上形成高壓。所以乙圖表示亞洲一月()風;南北半球季節(jié)相反,此時為南半球的季節(jié)應是夏季。2)圖甲中低氣壓中心位于亞洲偏南,中心位于印度半島北部附近,稱亞洲低壓,也叫印度低壓。它切斷了副熱帶高壓帶,使其僅保留在海洋上。3)圖中A季風為東南季風,是從夏或夷高壓吹向亞洲低壓受地轉(zhuǎn)偏向力影響而形成,是從海洋吹向大陸,是溫暖濕潤的夏季風。形成原因主要是海陸熱力性質(zhì)差異:亞洲是位于地球上最大陸塊一亞歐大陸的東部, 與面積最大的海洋一太平洋 緊密鄰接,海陸熱力性質(zhì)差異顯著。4)圖中C為西南季風,不僅在海陸熱力性質(zhì)差異的情況下,還由于風帶、氣壓帶北,南半球東南信風越過赤道,受地轉(zhuǎn)偏向力作用右偏變成西南季風。

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