2023-2024學(xué)年湖南省婁底市漣源市八年級(jí)（上）月考物理試卷（10月份）學(xué)校:___________姓名：___________班級(jí)：___________考號(hào)：___________注意事項(xiàng):
1.答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。
2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在試卷上無效。
3.考試結(jié)束后，本試卷和答題卡一并交回。一、單選題（本大題共12小題，共36.0分）1.下列數(shù)據(jù)中，最接近實(shí)際的是(    )A. 教室學(xué)生課桌的高度約為 B. 升國旗時(shí)國歌演奏的時(shí)間約為
C. 物理課本的寬度約為 D. 人步行的速度約為2.在物理中，我們用“速度”來描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢，速度定義為“物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程”；而在文學(xué)作品中，常用一些成語來描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢。下列描述快慢的成語中，與速度的定義方法最相近的是(    )A. 離弦之箭 B. 風(fēng)馳電掣 C. 一日千里 D. 姍姍來遲3.“頻閃攝影“是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法。攝影在暗室中進(jìn)行，閃光燈每隔相同的時(shí)間閃亮一次，底片就記錄下這時(shí)刻物體的位置。如圖是甲，乙兩個(gè)網(wǎng)球沿水平面從左向右運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片，則下列說法不正確的是(    )
 A. 從到，甲、乙兩球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同 B. 從到，甲球的平均速度比乙球小
C. 甲球可能做勻速直線運(yùn)動(dòng) D. 乙球的運(yùn)動(dòng)速度越來越小4.甲、乙兩同學(xué)沿平直公路從同一起點(diǎn)向北行走，他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，下列說法中正確的是(    )A. 內(nèi)，甲的平均速度小于乙的平均速度
B. 內(nèi)，甲，乙同學(xué)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C. 第時(shí)，乙同學(xué)在甲同學(xué)的南面處
D. 內(nèi)，以甲為參考物，乙始終向南運(yùn)動(dòng)
 5.汽車以的速度在公路上行駛，羚羊以的速度在草原上奔跑，運(yùn)動(dòng)員跑完，三者速度由大到小的順序是(    )A. 運(yùn)動(dòng)員、汽車、羚羊 B. 汽車、羚羊、運(yùn)動(dòng)員
C. 羚羊、汽車、運(yùn)動(dòng)員 D. 汽車、運(yùn)動(dòng)員、羚羊6.甲、乙兩物體都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)，他們的速度之比為：，路程之比為：，則甲、乙兩物體所用的時(shí)間之比為(    )A. ： B. ： C. ： D. ：7.如圖，小明在探究“聲音是怎樣產(chǎn)生的”實(shí)驗(yàn)中，用正在發(fā)聲的音叉緊靠懸線下的輕質(zhì)小球，發(fā)現(xiàn)小球被多次彈開，下列說法正確的是(    )A. 音叉發(fā)聲是由于小球的振動(dòng)產(chǎn)生的
B. 小明聽到音叉發(fā)出的聲音是通過空氣傳播的
C. 實(shí)驗(yàn)中把音叉的微小振動(dòng)轉(zhuǎn)換成小球的跳動(dòng)，是為了增大聲音的響度
D. 人眼是無法直接觀察到發(fā)聲音叉的振動(dòng)的
 8.如圖所示是某款智能音箱，其智能語音控制系統(tǒng)可通過網(wǎng)絡(luò)讓用戶以語音對(duì)話的交互方式點(diǎn)播歌曲、了解天氣等，也可以對(duì)智能家居設(shè)備進(jìn)行控制，比如打開窗簾、設(shè)置空調(diào)溫度等。關(guān)于智能音箱，以下說法中錯(cuò)誤的是(    )A. 智能系統(tǒng)可根據(jù)語音指令完成相應(yīng)操作，說明聲音可以傳遞能量
B. 音箱發(fā)出的聲音在空氣中傳播的速度大約
C. 當(dāng)接收“大點(diǎn)兒聲”的指令后，揚(yáng)聲器紙盆振動(dòng)幅度增大
D. 播放音樂時(shí)，人們能分辨出不同樂器的聲音，依據(jù)的是聲音的音色
 9.甲、乙音叉的形狀差不多，分別標(biāo)有“”、“”字樣，先后用相同的力度敲擊它們，甲、乙兩音叉相比(    )A. 甲響度小 B. 甲音調(diào)低 C. 乙振幅大 D. 乙聲速小10.李白夜宿山寺詩中寫到：“危樓高百尺，手可摘星辰不敢高聲語，恐驚天上人”其中“高聲語”是指聲音的(    )A. 音調(diào)高 B. 響度大 C. 音色純 D. 頻率大11.關(guān)于聲現(xiàn)象的描述，下列說法正確的是(    )A. 圖中，聲音以人眼能直接看見的聲波的形式傳播
B. 圖中，波形圖顯示的是物理學(xué)角度的噪聲波形
C. 圖中，利用鋼尺可以探究音色與哪些因素有關(guān)
D. 圖中，開啟倒車?yán)走_(dá)，是利用超聲波回聲定位的原理12.為了監(jiān)督司機(jī)是否遵守限速規(guī)定，交管部門在公路上安裝了固定測(cè)速儀。如圖所示，測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次短促的超聲波信號(hào)，第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到經(jīng)汽車反射回來的信母用時(shí)，第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到經(jīng)汽車反射回來的信號(hào)用時(shí)，若發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是，超聲波的速度是。則下列說法正確的是(    )A. 汽車遇到第一次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀
B. 汽車是向靠近測(cè)速儀方向行駛的
C. 汽車在兩次遇到信號(hào)間隔過程中，行駛了
D. 該汽車在此次監(jiān)測(cè)過程中沒有超速二、填空題（本大題共6小題，共24.0分）13.如圖所示用刻度尺測(cè)量物體的長度。按照正確的方法讀數(shù)，測(cè)量結(jié)果應(yīng)記為______ 。

如圖所示秒表顯示的時(shí)間是______ 。14.如圖甲所示，西班牙制造的新式列車車廂的寬度。為判斷新式列車車廂能否通過一處老式隧道，技術(shù)人員分別測(cè)量了隧道內(nèi)部三處的寬度，如圖乙所示，測(cè)量結(jié)果為：、、。技術(shù)人員使用的刻度尺分度值為______ ，新式列車車廂______ 能不能通過該隧道。
 15.“不疑行船動(dòng)，唯看遠(yuǎn)樹來”，岸邊游人認(rèn)為船是運(yùn)動(dòng)的，而詩人認(rèn)為船是靜止的，他是以______為參照物，這表明運(yùn)動(dòng)和靜止是______。16.發(fā)聲的音叉放入水中濺出水花，說明聲音是由于物體______ 產(chǎn)生的，物理學(xué)中把這種研究方法叫做______ 選填“等效替代法”“轉(zhuǎn)換法”或“控制變量法”。17.學(xué)校在“九一八”事變紀(jì)念日舉行防空演練。同學(xué)們聽到廣播中的警報(bào)聲后迅速離開教室，說明聲波可以傳遞______ 選填“信息”或“能量”；如圖所示的是噪聲監(jiān)測(cè)裝置，該裝置顯示了噪聲的______ 選填“音調(diào)”“響度”或“音色”。
 18.如圖所示，“入班即靜”要求同學(xué)們?cè)诮淌茵B(yǎng)成輕聲說話的習(xí)慣，“輕聲”是指聲音的______小，從控制噪聲的角度分析，這是從______處減弱噪聲的。
 三、作圖題（本大題共1小題，共2.0分）19.如圖甲所示為一輛自行車在平直公路上運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的圖像，請(qǐng)根據(jù)圖甲在圖乙中畫出相應(yīng)路程與時(shí)間的圖像。

 四、實(shí)驗(yàn)探究題（本大題共3小題，共24.0分）20.如圖所示，測(cè)平均速度時(shí)，測(cè)得小車從斜面的頂端處由靜止開始滑到處所用時(shí)間為，小車長為，斜面長為，則：

小車從到的平均速度為 ______ 用題中的字母表示；
在實(shí)驗(yàn)中，為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的傾角適當(dāng)______ 選填“大”或“小”一些；
某次實(shí)驗(yàn)中。小車從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端的距離為，圖中的電子停表分別表示小車在斜面頂端、中點(diǎn)和底端的不同時(shí)刻數(shù)字分別表示“小時(shí)：分：秒”，則在該次實(shí)驗(yàn)中，小車通過后半程的平均速度是______ ；
若在測(cè)量前半程的平均速度時(shí)，小明在小車向下滑行一段距離后才開始計(jì)時(shí)，這樣測(cè)得的前半程平均速度的大小與真實(shí)值相比會(huì)______ 選填“偏大”“相等”或“偏小”。21.在發(fā)聲的手機(jī)懸掛在密封的廣口瓶內(nèi)，用抽氣筒將廣口瓶中的空氣抽出，如圖所示：

抽氣一段時(shí)間后，隨著瓶內(nèi)空氣逐漸減少，小明發(fā)現(xiàn)聽到的手機(jī)聲音的音調(diào)______，響度______；均選填“變大”、“不變”或“變小”
如果把廣口瓶內(nèi)空氣完全抽出，我們將______選填“能”或“不能”聽到聲音；
小明推測(cè)，假如把如圖的裝置放在月球上，敲擊右邊音叉時(shí)，與左邊音叉接觸的乒乓球______彈起選填“會(huì)”、“不會(huì)”或“有可能”。22.在學(xué)習(xí)二胡演奏過程中，小雅發(fā)現(xiàn)琴弦發(fā)出的聲音音調(diào)高低受各種因素的影響，他決定對(duì)此進(jìn)行探究，經(jīng)過和同學(xué)們討論提出了以下幾種猜想：
猜想一：琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)高低，可能與琴弦的長短有關(guān)；
猜想二：琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)高低，可能與琴弦的橫截面積有關(guān)；
猜想三：琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)高低，可能與琴弦的材料有關(guān)；編號(hào)規(guī)格材料長度橫截面積尼龍尼龍尼龍鎳合金為了驗(yàn)證上述猜想是否正確，他和同學(xué)們找到了表中所列種規(guī)格的琴弦，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
為了驗(yàn)證猜想一，應(yīng)選編號(hào)______兩種序號(hào)的琴弦進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
為了驗(yàn)證猜想二，應(yīng)選編號(hào)______兩種序號(hào)的琴弦進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
在驗(yàn)證猜想三時(shí)，小明發(fā)現(xiàn)粗心的同學(xué)沒有把表中的數(shù)據(jù)填全，表中的位置所缺數(shù)據(jù)是______。
小雅在這個(gè)探究實(shí)驗(yàn)中，采用的研究方法是______。五、計(jì)算題（本大題共2小題，共14.0分）23.潛水艇一般采用聲吶來躲避障礙物和發(fā)現(xiàn)敵人，一艘潛艇靜止在海面上向下發(fā)出超聲波，經(jīng)過收到回聲；探測(cè)海底深度后該潛艇潛入水中，在水中某一深度處以的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，為了避免碰觸暗礁，向正前方發(fā)出超聲波值號(hào)，從發(fā)出信號(hào)到經(jīng)暗礁反射后收到反射信號(hào)用了，請(qǐng)回答以下問題：聲在空氣中傳播速度為，聲在海水中傳播速度為。
潛水艇靜止在水面上時(shí)距離海底的深度為多少米？
潛艇在水下做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)它接收到聲波的時(shí)候距離暗礁的距離為多少米？24.國慶長假，小明一家自駕汽車到湖南某最點(diǎn)游玩導(dǎo)航給出了“時(shí)間最短”、“備選方案一”、“備選方案二”個(gè)方案，如圖所示，已知公里等于千米。

若選擇“時(shí)間最短”方案恰準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，求汽車的平均速度；
若保持的速度按“備選方案二”的路徑行駛，求全程所需時(shí)間。
若途中經(jīng)過一段長為公里、區(qū)間限速公里每小時(shí)的區(qū)間測(cè)速路段的兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)刻如圖所示，請(qǐng)通過計(jì)算進(jìn)行說明這輛轎車在該路段會(huì)不會(huì)被判超速？
答案和解析 1.【答案】 【解析】解：課桌大概到中學(xué)生的臀部，即左右，所以選項(xiàng)錯(cuò)誤；
B.國歌的演奏時(shí)間大概，所以選項(xiàng)正確；
C.物理課本的寬度大概是一根新鉛筆的長度，即約為，所以選項(xiàng)錯(cuò)誤；
D.人步行的速度約為，所以選項(xiàng)錯(cuò)誤。
故選：。
課桌大概到中學(xué)生的臀部，即左右；國歌的演奏時(shí)間大概；物理課本的寬度大概是一根新鉛筆的長度；人步行速度大概是。
本題考查的是生活中的估算估測(cè)題，屬于?？碱}型，難度簡單。2.【答案】 【解析】解：這四個(gè)選項(xiàng)中的成語都是用來描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢，其中“離弦之箭”、“一日千里”、“風(fēng)馳電掣”這三個(gè)成語描述的是物體運(yùn)動(dòng)非常得快，而“姍姍來遲”描述的是物體運(yùn)動(dòng)的比較慢。但這四個(gè)成語中，與物理學(xué)描述運(yùn)動(dòng)快慢的方法最相近的是“一日千里”，因?yàn)檫@個(gè)成語中，“一日”指的是時(shí)間，“千里”指的是路程；即表示在單位時(shí)間“一日”內(nèi)通過的路程為“千里”。
故選：。
要判斷哪個(gè)成語中與物理學(xué)描述運(yùn)動(dòng)快慢的方法最相近，就看哪個(gè)成語中既有時(shí)間又有路程。
本題很好的將物理知識(shí)和語文知識(shí)聯(lián)系起來，類似的像古文中的詩句、生活中的諺語所包含的物理道理都是試題中常見的題型，這類題能提高學(xué)生的做題興趣，也能很好的利用學(xué)生其它方面的知識(shí)，達(dá)到學(xué)習(xí)物理的目的，是一道好題。3.【答案】 【解析】解：從到，甲球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間間隔為段，乙球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間間隔為段，所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間不相同，故A選項(xiàng)符合題意；
B.從到，甲球和乙球的運(yùn)動(dòng)路程相同，但是乙球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間較短，根據(jù)平均速度的公式可知甲球的平均速度小于乙球的平均速度，故B選項(xiàng)不符合題意；
C.由圖可知，甲球在相同時(shí)間間隔內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程相同，所以甲球可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C選項(xiàng)不符合題意；
D.由圖可知，在相同時(shí)間間隔內(nèi)乙球的運(yùn)動(dòng)路程越來越小，所以乙球的運(yùn)動(dòng)速度越來越小，故D選項(xiàng)不符合題意。
故選：。
由圖分析出拍照的次數(shù)從而得到運(yùn)動(dòng)時(shí)間，路程相同，平均速度可用速度公式進(jìn)行比較。相同時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)路程相同的物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
本題考查的是對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)和平均速度的理解，屬于基礎(chǔ)題型，難度較簡單。4.【答案】 【解析】解：、由圖可知，內(nèi)，甲、乙通過的路程都是，則甲、乙兩同學(xué)的平均速度相等，故A錯(cuò)誤；
B、由圖象可知，內(nèi)，兩同學(xué)同時(shí)出發(fā)，乙的圖象都是一條斜線，表示通過的路程與時(shí)間成正比，做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，而甲的圖象都是一條曲線，表示物體做變速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤。
C、由圖可知，甲、乙兩同學(xué)沿平直公路從同一起點(diǎn)向北行走，第時(shí)，乙同學(xué)行駛了，甲同學(xué)行駛了，則乙同學(xué)在甲同學(xué)的南面處，故C正確；
D、由圖可知，乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲車做減速運(yùn)動(dòng)相同時(shí)間內(nèi)甲車通過的路程逐漸減小，開始一段時(shí)間內(nèi)甲車的速度大于乙車，后來甲車速度小于乙車，所以，以甲車為參照物，乙車不可能始終向南運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。
故選：。
在相同的時(shí)間里，通過的路程相等，據(jù)此判斷；
在圖象中，過原點(diǎn)的直線表示物體通過的路程與其時(shí)間成正比，即物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；曲線，表示物體做變速運(yùn)動(dòng)；
由圖可知，甲、乙兩同學(xué)沿平直公路從同一起點(diǎn)向北行走，第時(shí)，乙同學(xué)行駛了，甲同學(xué)行駛了，據(jù)此判斷；
在內(nèi)，根據(jù)速度公式比較甲車和乙車的速度大小關(guān)系，且甲和乙沿平直的公路同向南行駛，據(jù)此得出以甲車為參照物，乙車的運(yùn)動(dòng)方向。
本題考查圖象、平均速度公式及其應(yīng)用，掌握圖象的物理意義是解答本題的關(guān)鍵。5.【答案】 【解析】解：汽車行駛的速度；
羚羊以在草原上奔跑的速度；
運(yùn)動(dòng)員的速度；
所以，速度由小到大的順序是：羚羊、汽車、運(yùn)動(dòng)員，故C正確。
故選：。
根據(jù)求出速度和進(jìn)行單位的換算，統(tǒng)一各物體的速度單位，然后比較速度的大小。
本題考查了速度大小的比較，求出物體的速度，統(tǒng)一各速度單位是正確解題的關(guān)鍵。6.【答案】 【解析】解：由可得，：：。
故選：。
已知速度、路程關(guān)系，應(yīng)用速度公式可以求出兩物體所用的時(shí)間之比。
本題考查速度公式的應(yīng)用，會(huì)靈活應(yīng)用速度計(jì)算公式。7.【答案】 【解析】解：、音叉發(fā)聲是由于音叉的振動(dòng)產(chǎn)生的，故A錯(cuò)誤；
B、小明聽到音叉發(fā)出的聲音是通過空氣傳播的，故B正確；
C、實(shí)驗(yàn)中把音叉的微小振動(dòng)轉(zhuǎn)換成小球的跳動(dòng)，是為了將音叉的振動(dòng)放大后顯示出來，不能增大聲音的響度，故C錯(cuò)誤；
D、頻率較低時(shí)，我們可以看到音叉的振動(dòng)，故D錯(cuò)誤。
故選：。
聲音是由物體的振動(dòng)產(chǎn)生的。
聲音的傳播需要介質(zhì)。
實(shí)驗(yàn)中把音叉的微小振動(dòng)轉(zhuǎn)換成小球的跳動(dòng)是利用轉(zhuǎn)換法放大音叉的振動(dòng)。
頻率較低時(shí)，我們可以看到音叉的振動(dòng)。
知道聲音產(chǎn)生和傳播的條件；知道轉(zhuǎn)換法在本題中的應(yīng)用。8.【答案】 【解析】解：、可以直接根據(jù)用戶的語言指令來完成指定操作，說明聲音可以傳遞信息，故A錯(cuò)誤；
B、聲音在空氣中的傳播速度約為，故B正確；
C、“大點(diǎn)兒聲”目的是改變聲音的響度，紙盤振動(dòng)幅度增大，故C正確；
D、人們能分辨出不同樂器的聲音，根據(jù)的是聲音的音色不同，故D正確。
故選：。
聲音可以傳遞信息和能量；
聲音在空氣中的傳播速度約為；
聲音的三個(gè)特征分別是：音調(diào)、響度、音色，是從不同角度描述聲音的，音調(diào)指聲音的高低，由振動(dòng)頻率決定；響度指聲音的強(qiáng)弱或大小，與振幅和距離發(fā)聲體的遠(yuǎn)近有關(guān)；音色是由發(fā)聲體本身決定的一個(gè)特性。
本題考查了聲速、聲與信息和聲音的特征，屬于聲學(xué)基礎(chǔ)題，難度不大。9.【答案】 【解析】解：音調(diào)跟頻率有關(guān)，頻率越大，音調(diào)越高，甲、乙兩音叉相比甲音調(diào)低；由于用相同的力度敲擊它們，它們發(fā)聲的響度大小相同，故B正確，ACD錯(cuò)誤。
故選：。
頻率是物體振動(dòng)的次數(shù)，相同時(shí)間內(nèi)振動(dòng)越快，頻率越大。音調(diào)跟頻率有關(guān)，頻率越大，音調(diào)越高。
掌握聲音的三個(gè)特征：音調(diào)、響度、音色，音調(diào)跟頻率有關(guān)；響度跟振幅有關(guān)；音色跟材料和結(jié)構(gòu)有關(guān)。10.【答案】 【解析】解：“不敢高聲語，恐驚天上人”這里的“高”是指聲音大，即聲音的響度大。
故選：。
音調(diào)是指聲音的高低，由發(fā)聲體振動(dòng)的頻率決定，頻率越高，音調(diào)越高；響度是指聲音的強(qiáng)弱，由發(fā)聲體振動(dòng)的振幅決定，振幅越大，響度越大；音色是由發(fā)聲體的結(jié)構(gòu)和材料決定的，不同發(fā)聲體的音色不同。
此題以古詩詞考查了對(duì)聲音三個(gè)特征的區(qū)分，是一道基礎(chǔ)題。11.【答案】 【解析】解：、圖中，聲音以聲波的形式傳播，但人眼不能直接看見聲波，故A錯(cuò)誤；
B、圖中，波形圖顯示的波形振動(dòng)規(guī)則，不是物理學(xué)角度的噪聲波形，故B錯(cuò)誤；
C、圖中，鋼尺的材料和結(jié)構(gòu)一定，因此利用鋼尺不能探究音色與哪些因素有關(guān)，故C錯(cuò)誤；
D、圖中，開啟倒車?yán)走_(dá)，是利用超聲波回聲定位的原理，故D正確。
故選：。
聲音以波的形式傳播；
從物理學(xué)的角度講，發(fā)聲體做無規(guī)則振動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出噪聲；
音色的影響因素是發(fā)聲體的材料和結(jié)構(gòu)；
倒車?yán)走_(dá)是利用超聲波回聲定位的原理工作的。
此題考查了聲音的傳播、噪聲、聲音的特性、超聲波的利用，難度不大，屬基礎(chǔ)題。12.【答案】 【解析】解：、根據(jù)題意可知，第一次發(fā)出信號(hào)到汽車遇到第一次信號(hào)的時(shí)間，
由可知，汽車遇到第一次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀的距離：，故A錯(cuò)誤；
B、根據(jù)題意可知，第二次發(fā)出信號(hào)到汽車遇到第二次信號(hào)的時(shí)間，由于，所以汽車是向遠(yuǎn)離測(cè)速儀方向行駛的，故B錯(cuò)誤；
C、由可知，汽車遇到第二次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀的距離：，
則汽車在兩次遇到信號(hào)間隔過程中，行駛的路程：，故C錯(cuò)誤；
D、汽車在兩次遇到信號(hào)間隔過程中所用的時(shí)間：，
汽車的行駛速度：，
由圖可知，該路段汽車的限速為，所以該汽車在此次監(jiān)測(cè)過程中沒有超速，故D正確。
故選：。
根據(jù)題意可知第一次發(fā)出信號(hào)到汽車遇到第一次信號(hào)的時(shí)間，根據(jù)速度公式求出汽車遇到第一次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀的距離；
根據(jù)題意可知第二次發(fā)出信號(hào)到汽車遇到第二次信號(hào)的時(shí)間，根據(jù)兩個(gè)時(shí)間的關(guān)系可知汽車的運(yùn)動(dòng)方向；
根據(jù)速度公式求出汽車遇到第二次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀的距離，據(jù)此求出汽車在兩次遇到信號(hào)間隔過程中，行駛的路程；
汽車在兩次遇到信號(hào)間隔過程中所用的時(shí)間，根據(jù)速度公式求出汽車的速度，與限速比較可知是否超速。
本題考查了學(xué)生對(duì)回聲測(cè)距和速度公式的應(yīng)用，如何確定汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，是此題的難點(diǎn)。13.【答案】   【解析】解：在讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)刻度尺，該刻度尺的分度值為。物體左側(cè)與刻度線對(duì)齊，右側(cè)與刻度線對(duì)齊，因要估讀到分度值的下一位，所以物體的長度為。
小盤的分度值是，指針在和之間，偏過中線；大盤的分度值是，而大盤指針在，因此秒表的讀數(shù)為；
故答案為：；。
讀數(shù)時(shí)，視線要正對(duì)刻度尺，要估讀到分度值的下一位。
秒表的中間的表盤代表分鐘，周圍的大表盤代表秒，秒表讀數(shù)是兩個(gè)表盤的示數(shù)之和；
本題是對(duì)刻度尺使用方法的考查，難度較低。14.【答案】  不能 【解析】解：使用刻度尺記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)要記錄到分度值的下一位，由題中數(shù)據(jù)可知，記錄結(jié)果單位為，小數(shù)點(diǎn)后三位小數(shù)，則分度值為；
由題意可知，列車車廂的寬度，大于，則新式列車車廂不能通過該隧道。
故答案為：；不能。
使用刻度尺記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)要有數(shù)字和單位，要記錄到分度值的下一位；
根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)和列車車廂分析判斷。
本題考查了刻度尺的使用，屬于基礎(chǔ)知識(shí)。15.【答案】自己  相對(duì)的 【解析】解：詩人認(rèn)為船是靜止的，這是因?yàn)樗宰约簽閰⒄瘴?，感覺船的位置沒有發(fā)生變化；詩人認(rèn)為船是靜止的，岸邊游人認(rèn)為船是運(yùn)動(dòng)的，這表明運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。
故答案為：自己；相對(duì)的。
判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，關(guān)鍵是看被研究對(duì)象與參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變，如果發(fā)生改變，則物體是運(yùn)動(dòng)的；如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的。
在判斷物體的運(yùn)動(dòng)與靜止時(shí)，選擇的參照物不同，其得出的結(jié)論可能不同。會(huì)正確判斷物體相對(duì)于參照物的運(yùn)動(dòng)情況，是解答此題的關(guān)鍵。16.【答案】振動(dòng)  轉(zhuǎn)換法 【解析】解：發(fā)聲的音叉放入水中濺出水花，說明發(fā)聲體在振動(dòng)，聲音是由物體振動(dòng)產(chǎn)生的，音叉的振動(dòng)不能直接觀察，水花起的作用是將音叉的振動(dòng)放大，更容易直觀觀察；這種實(shí)驗(yàn)方法為轉(zhuǎn)換法。
故答案為：振動(dòng)；轉(zhuǎn)換法。
聲音是物體振動(dòng)產(chǎn)生的；
物理實(shí)驗(yàn)中常遇到一些微小物理量的測(cè)量。為提高測(cè)量精度，常需要采用合適的轉(zhuǎn)換方法，將不易觀察到的現(xiàn)象轉(zhuǎn)化為容易觀察到的現(xiàn)象，這種方法叫轉(zhuǎn)換法。
本題考查了聲音產(chǎn)生的原因和轉(zhuǎn)換法的應(yīng)用，屬于基礎(chǔ)題。17.【答案】信息  響度 【解析】解：同學(xué)們聽到廣播中的警報(bào)聲后迅速離開教室，說明聲波可以傳遞信息；
噪聲監(jiān)測(cè)裝置是用來監(jiān)測(cè)噪聲強(qiáng)弱的儀器，故其測(cè)的是當(dāng)時(shí)環(huán)境聲音的響度。
故答案為：信息；響度。
聲音能夠傳遞信息和能量；
噪聲監(jiān)測(cè)器是用來監(jiān)測(cè)噪聲大小的儀器，外界的噪聲越大，也就是聲音越強(qiáng)，即響度越大，其所顯示的數(shù)字就越大。
本題考查了聲與信息、噪聲監(jiān)測(cè)裝置的應(yīng)用，是一道基礎(chǔ)題。18.【答案】響度  聲源 【解析】解：“輕聲”要求發(fā)出的聲音要小，體現(xiàn)的是聲音的強(qiáng)弱，聲音的強(qiáng)弱是指響度這一聲音的特性。
聲音是由物體振動(dòng)產(chǎn)生的，其它條件一定時(shí)，振幅越小，響度越小，在教室養(yǎng)成輕聲說話的習(xí)慣，從控制噪聲角度來看，是從聲源處減弱噪聲。
故答案為：響度；聲源。
聲音的大小叫響度，響度的大小與振幅有關(guān)；聲音的高低叫音調(diào)，音調(diào)與發(fā)聲體的振動(dòng)頻率有關(guān)。
減弱噪聲的途徑：在聲源處、在傳播過程中、在人耳處。
本題考查學(xué)生對(duì)響度、音調(diào)和音色和控制噪聲途徑的掌握情況，屬于基礎(chǔ)知識(shí)的考查。19.【答案】解：由圖甲可知，自行車在做速度為的勻速直線運(yùn)動(dòng)，通過的路程為；
自行車在靜止，通過的路程為；
在做速度為的勻速直線運(yùn)動(dòng)，通過的路程為；
自行車通過的總路程為，
據(jù)此畫出相應(yīng)路程與時(shí)間的圖像，如下圖。
 【解析】首先分析的含義，然后根據(jù)的含義畫出圖像。
此題考查學(xué)生的識(shí)圖能力，應(yīng)學(xué)會(huì)根據(jù)圖象分析物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，理解勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是本題的關(guān)鍵所在。20.【答案】  小    偏大 【解析】解：小車從到的平均速度為；
在實(shí)驗(yàn)中，為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使小車運(yùn)動(dòng)速度稍慢一些，因此斜面的傾角適當(dāng)小一些；
某次實(shí)驗(yàn)中，小車從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端的距離為，因此小車通過后半程的距離為：
；
圖中的電子停表分別表示小車在斜面頂端、中點(diǎn)和底端的不同時(shí)刻，則在該次實(shí)驗(yàn)中，小車通過后半程所用時(shí)間為：
：：：：；
小車通過后半程的平均速度是
；
若在測(cè)量前半程的平均速度時(shí)，小明在小車向下滑行一段距離后才開始計(jì)時(shí)，這樣會(huì)使計(jì)時(shí)偏晚，使測(cè)得的小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間偏小，根據(jù)速度公式可知，距離一定時(shí)，所用時(shí)間越短，速度越大，因此前半程平均速度的大小與真實(shí)值相比會(huì)偏大。
故答案為：；?。?/span>；偏大。
小車從到的平均速度為；
在實(shí)驗(yàn)中，為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使小車運(yùn)動(dòng)速度稍慢一些；
小車從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端的距離為，據(jù)此小車通過后半程的距離，再據(jù)圖中的電子停表示數(shù)算出小車通過后半程所用時(shí)間，最后利用速度公式計(jì)算出小車通過后半程的平均速度；
若在測(cè)量前半程的平均速度時(shí)，小明在小車向下滑行一段距離后才開始計(jì)時(shí)，這樣會(huì)使計(jì)時(shí)偏晚，使測(cè)得的小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間偏小，根據(jù)速度公式可知，距離一定時(shí)，所用時(shí)間越短，速度越大，據(jù)此前半程平均速度的大小的變化情況。
此題考查了測(cè)量小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)、速度公式及其計(jì)算，屬常規(guī)題目。21.【答案】不變  變小  不能  不會(huì) 【解析】解：抽氣一段時(shí)間后，隨著瓶內(nèi)空氣逐漸減少，小明聽到的手機(jī)聲音的頻率沒變，即音調(diào)不變；
隨著瓶內(nèi)空氣逐漸減少從瓶內(nèi)傳出聲音的能量越來越少，所以響度變??；
聲音不能在真空中傳播，所以如果把廣口瓶內(nèi)空氣完全抽出，我們將不能聽到聲音；
月球上是真空，聲音不能在真空中傳播，所以敲擊右邊音叉時(shí)，與左邊音叉接觸的乒乓球不會(huì)彈起。
故答案為：不變；變??；不能；不會(huì)。
根據(jù)聲音特性的影響因素來進(jìn)行判斷，音調(diào)與頻率相關(guān)，人耳接收到的聲音響度與振幅、擴(kuò)散情況等因素有關(guān)。
該題目為課本實(shí)驗(yàn)的變形，考查知識(shí)的方式比較靈活與新穎，有一定的難度。22.【答案】A、  、    控制變量法 【解析】解：為了驗(yàn)證猜想一，應(yīng)選擇橫截面積和材料都相同，而長度不同的琴弦、進(jìn)行研究；
為了驗(yàn)證猜想二，應(yīng)選擇長度和材料都相同，而橫截面積不同的琴弦、進(jìn)行研究；
如果驗(yàn)證猜想三，即琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)高低，可能與琴弦的材料有關(guān)，應(yīng)控制長度和橫截面積相同，而琴弦的材料不同，故應(yīng)選B、進(jìn)行探究，則表格的位置所缺數(shù)據(jù)是；
音調(diào)的高低與琴弦的材料、長度以及橫截面積有關(guān)，當(dāng)探究音調(diào)高低與其中一個(gè)因素的關(guān)系時(shí)，需控制其他因素不變，因此需要用控制變量法進(jìn)行探究。
故答案為：、；、；；控制變量法。
探究琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)高低與琴弦的長短的關(guān)系時(shí)，控制琴弦的橫截面積和材料不變；
探究琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)高低與琴弦的橫截面積關(guān)系時(shí)，控制琴弦的長度和材料不變；
探究琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)高低與琴弦的材料關(guān)系時(shí)，控制琴弦的橫截面積和長度不變；
控制變量法是初中物理常用的研究方法，按照控制變量法的操作原則分析。
一個(gè)物理量受多個(gè)因素影響時(shí)，探究其中一個(gè)因素和物理量的關(guān)系時(shí)，控制其他因素不變，這種方法是控制變量法，在物理探究實(shí)驗(yàn)中經(jīng)常用到，一定要掌握。23.【答案】解：秒收到回聲，距離等于路程的一半潛水艇靜止在水面上時(shí)距離海底的深度為：
則；
，潛艇在水下做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，發(fā)出聲波的時(shí)的距離等于聲波和潛艇運(yùn)動(dòng)路程的一半，即：
即 ；
，
 解得：
所以：。
答：潛水艇靜止在水面上時(shí)距離海底的深度為；
潛艇在水下做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)它接收到聲波的時(shí)候距離暗礁的距離為。 【解析】超聲波的反射產(chǎn)生回聲，秒收到回聲，距離等于路程的一半；
時(shí)間潛水艇與聲波信號(hào)走的距離的和等于潛艇剛發(fā)出聲波時(shí)距離暗礁路程的兩倍，從而求得潛艇距暗礁的距離，此距離減去潛艇所走路程即為它接收到聲波的時(shí)候距離暗礁的距離。
本題考查回聲測(cè)距問題，解題關(guān)鍵是回聲的時(shí)間為來回的路程的時(shí)間。24.【答案】解：由圖可知，若選擇“時(shí)間最短”方案，汽車行駛的路程，所用的時(shí)間，
則汽車的平均速度的：；
由圖可知，按“備選方案二”的路徑行駛，汽車通過的路程，汽車的收到的，
由可知，全程所需的時(shí)間：；
由圖可知，這輛轎車在區(qū)間測(cè)速路段所用的時(shí)間：：，
則這輛轎車在該路段的平均速度：，所以，這輛轎車在該路段會(huì)被判超速。
答：若選擇“時(shí)間最短”方案恰準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，汽車的平均速度為；
若保持的速度按“備選方案二”的路徑行駛，全程所需時(shí)間為；
這輛轎車在該路段會(huì)被判超速。 【解析】由圖可知若選擇“時(shí)間最短”方案，汽車行駛的路程和所用的時(shí)間，根據(jù)速度公式求出汽車的平均速度；
由圖可知，按“備選方案二”的路徑行駛，汽車通過的路程，根據(jù)速度公式求出全程所需的時(shí)間；
由圖可知在區(qū)間測(cè)速路段所用的時(shí)間，根據(jù)速度公式求出這輛轎車在該路段的平均速度，與限速比較可知是否超速。
本題考查速度公式的靈活運(yùn)用，能從圖中獲取相關(guān)信息是解題的關(guān)鍵。

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