2023-2024學(xué)年第一學(xué)期10月六校聯(lián)合調(diào)研試題高一物理(本卷共16小題,滿分100分,時(shí)間75分鐘)一、單選題:本題共11小題,每小題4分,共44分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求.1202265日,搭載神舟十四號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征一號(hào)F遙十四運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,神舟十四號(hào)進(jìn)入預(yù)定軌道后于17點(diǎn)42分成功對(duì)接于天和核心艙徑向端口,如圖所示,以下說(shuō)法正確的是( ?。?/span>A研究對(duì)接后的組合體繞地球運(yùn)動(dòng)的周期時(shí),不可將其視為質(zhì)點(diǎn)B對(duì)接時(shí)可以把神舟十四號(hào)飛船看成質(zhì)點(diǎn)C對(duì)接完成后,選取地球參考系時(shí),神舟十四號(hào)處于靜止?fàn)顟B(tài)D對(duì)接完成后,選取天和核心艙參考系時(shí),神舟十四號(hào)處于靜止?fàn)顟B(tài)2男子200m的世界紀(jì)錄是由牙買(mǎi)加名將博爾特在2009年創(chuàng)造的,成績(jī)?yōu)?/span>19.19s。若比賽的跑道示意圖如圖所示,博爾特在本次200m比賽中(  )A位移大于200m B路程小于200mC成績(jī)19.19s指的是時(shí)間間隔 D成績(jī)19.19s指的是時(shí)刻3關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( ?。?/span>A自由落體運(yùn)動(dòng)的速度與下落時(shí)間成正比B自由落體運(yùn)動(dòng)位移與下落時(shí)間成正比C無(wú)風(fēng)晴天時(shí)高處下落的樹(shù)葉做自由落體運(yùn)動(dòng)D自由落體的加速度在地球上各處相等的4兩個(gè)人(可視為質(zhì)點(diǎn))以不同的速率同時(shí)從圓形軌道的A點(diǎn)出發(fā),分別沿ABCADE方向行走,兩人經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后在F點(diǎn)第一次相遇(圖中未畫(huà)出),從出發(fā)到這次相遇的過(guò)程中,描述兩人運(yùn)動(dòng)情況的物理量不相同的是( ?。?/span>A路程 B平均速度 C時(shí)間 D位移520237129時(shí)00分,全球首枚液氧甲烷火箭朱雀二號(hào)在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,火箭進(jìn)入預(yù)定軌道,實(shí)驗(yàn)任務(wù)取得圓滿成功。下列說(shuō)法正確的是( ?。?/span>A.朱雀二號(hào)火箭點(diǎn)火瞬間,火箭的速度和加速度都為零B.火箭的速度越大,加速度越大C.火箭的速度變化率越大,加速度越大D.火箭的加速度方向與速度變化量方向可以不一致6如圖所示,甲圖為某質(zhì)點(diǎn)的圖像,乙圖為某質(zhì)點(diǎn)的圖像,下列關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法正確的是( ?。?/span>A02s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)和乙圖質(zhì)點(diǎn)均做加速直線運(yùn)動(dòng)B23s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)和乙圖質(zhì)點(diǎn)均做速直線運(yùn)動(dòng)C35s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)和乙圖質(zhì)點(diǎn)沿負(fù)方向直線運(yùn)動(dòng)D05s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)的位移為m,乙圖質(zhì)點(diǎn)的速度變化量為7冰壺比賽是一種非常受歡迎的冰上運(yùn)動(dòng)。如圖所示,在某次奧運(yùn)冰壺比賽中,冰壺(可視為質(zhì)點(diǎn))一定速度垂直進(jìn)入四個(gè)相同矩形區(qū)域沿虛線做勻減速直線運(yùn)動(dòng),且剛要離開(kāi)第四個(gè)矩形區(qū)域邊緣的E點(diǎn)時(shí)速度恰好為零,冰壺通過(guò)D時(shí)的瞬時(shí)速度為vD,通過(guò)DE段的時(shí)間為t,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(  )A. 冰壺通過(guò)A時(shí)的速度大小為4vDB. 冰壺AE減速時(shí)間等于2tC. 冰壺通過(guò)C時(shí)瞬時(shí)速度大于通過(guò)AE段的平均速度D. 冰壺通過(guò)AD段的平均速度是通過(guò)DE段平均速度的38如圖所示,某地廣播電視塔對(duì)外開(kāi)放的旅游觀光廳坐落在距地面約的高處,活動(dòng)面積近,可同時(shí)容納近200人。游客在觀光廳拍照時(shí),一不小心,手機(jī)從手中滑落,做自由落體運(yùn)動(dòng)并落到地面,g。則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( ?。?/span>A手機(jī)做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為B手機(jī)下落62.5m時(shí)瞬時(shí)速度大小為25m/sC手機(jī)在第內(nèi)通過(guò)的位移大小為25mD手機(jī)落地前最后內(nèi)的平均速度大小為 9在兩條相鄰平行的直公路上,分別有一輛自行車(chē)與汽車(chē)同向行駛,自行車(chē)在前,汽車(chē)在后,相距12.5米時(shí)汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē),它們的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為:汽車(chē)為自行車(chē)為,則下列說(shuō)法正確的是( ?。?/span>A剎車(chē)后汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),初速度為20m/s,加速度為2.5m/s2B汽車(chē)剎車(chē)6秒內(nèi)的位移大小是30 mC剎車(chē)后汽車(chē)和自行車(chē)第一次相遇時(shí),汽車(chē)的速度為15m/sD剎車(chē)后汽車(chē)和自行車(chē)兩次相遇的時(shí)間分別是1s5s10如圖所示為物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖像,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( ?。?/span>A甲圖像中物體在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度小于B乙圖像中,陰影面積表示時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量C丙圖像中,物體的加速度大小為0.5m/s2D丁圖像中,時(shí)物體的速度為5m/s11某次實(shí)驗(yàn)需要利用位移傳感器和與之相連的計(jì)算機(jī)來(lái)研究小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的相關(guān)規(guī)律、如圖(a)所示。時(shí)刻,小車(chē)以初速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)計(jì)算機(jī)顯示其位置坐標(biāo)時(shí)間圖像如圖(b)所示,則( ?。?/span>      A小車(chē)初速度方向與加速度方向相反Bx-t圖像中t=1s時(shí)刻對(duì)應(yīng)的縱坐標(biāo)為0.14mC小車(chē)的加速度大小為0.4m/s2D小車(chē)在t=3s時(shí)刻的速率為0.36m/s 二、非選擇題:本題共6小題,共56分.12題15分,其中第13題~第16題解答時(shí)請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟,只寫(xiě)出最后答案的不能得分;有數(shù)值計(jì)算時(shí),答案中必須寫(xiě)出數(shù)值和單位.1215分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量學(xué)校所在地的重力加速度。某同學(xué)打出一條較為理想的紙帶如圖乙所示,把開(kāi)始打的模糊不清的點(diǎn)去掉,把清晰的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)記為0,隨后每隔一個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依次標(biāo)記為1、2、3、4,測(cè)量出的各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)在紙帶上,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s(1)為完成此實(shí)驗(yàn),除了圖甲中已有的器材外,還需要的實(shí)驗(yàn)器材有;(填選項(xiàng)字母)A.刻度尺                            B.停表 C8V的交流電源                     D220V的交流電源(2)關(guān)于本實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是;A.紙帶連著重物穿過(guò)限位孔,壓在復(fù)寫(xiě)紙上方    B.重物釋放前應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.釋放前手應(yīng)捏住紙帶的上端,并保持紙帶豎直D.必須在接通電源時(shí),同步釋放紙帶運(yùn)動(dòng)(3)打下計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)重物的瞬時(shí)速度為 m/s,學(xué)校所在地的重力加速度約為 m/s2(計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字);(4)若該同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的重力加速度值比當(dāng)?shù)氐膶?shí)際值偏小,則可能的原因是。A.電源電壓變低了B.電源電壓變高了C.紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔之間有摩擦D.實(shí)驗(yàn)時(shí)交流電的頻率高于50Hz,計(jì)算時(shí)仍按50Hz13.(8分)歡度2023年度國(guó)慶,福建號(hào)航母即將進(jìn)行海試。福建號(hào)航母是中國(guó)新型航母,也是中國(guó)第一艘完全自主設(shè)計(jì)、制造、裝配的航空母艦,艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的電磁彈射系統(tǒng)。(1)某艦載機(jī)起飛時(shí),采用彈射裝置使飛機(jī)獲得20m/s的速度后,由機(jī)上發(fā)動(dòng)機(jī)使飛機(jī)獲得25m/s2的加速度在航母跑道上勻加速前進(jìn),2.4s后離艦升空。飛機(jī)升空時(shí)的速度大小和在跑道上勻加速滑行距離。(2)飛機(jī)在航母上降落時(shí),需用阻攔索使飛機(jī)迅速停下來(lái)。若某次飛機(jī)著艦時(shí)的速度為100m/s,飛機(jī)鉤住阻攔索后經(jīng)過(guò)2.5s停下來(lái)。將這段運(yùn)動(dòng)視為減速直線運(yùn)動(dòng),此過(guò)程中飛機(jī)加速度的大小及滑行的距離。    14.(9分)如圖所示,一個(gè)籃球從高的地方由靜止開(kāi)始自由下落,落到水平地面并反彈,已知籃球與地面碰撞的時(shí)間為,碰撞后上升的最大高度,不考慮空氣阻力,求:(1)籃球與地面碰撞前瞬間的速度的大小(2)籃球與地面碰撞過(guò)程中的加速度a的大小(3)籃球整個(gè)過(guò)程的平均速度的大小與方向            15.(10分)如圖所示,物體以一定的初速度沖上傾角為的斜面,做勻減速直線運(yùn)動(dòng)最后靜止在斜面上。已知物體在第內(nèi)位移為,停止運(yùn)動(dòng)前的最后內(nèi)位移為。求:(1)物體減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小(2)物體速度大小(3)物體3秒的位移大小x                 1614分)2023國(guó)慶假期中湖南省市一輛婚車(chē)變道超車(chē)時(shí),迎面與一輛卡車(chē)發(fā)生了正面碰撞,引發(fā)重大交通事故。強(qiáng)行超車(chē)是道路交通安全的極大隱患之一,如圖是汽車(chē)超車(chē)過(guò)程的示意圖,汽車(chē)甲和貨車(chē)分別以10m/s16m/s的速度在路面上勻速行駛,如果兩車(chē)均視為質(zhì)點(diǎn),某時(shí)貨車(chē)在甲車(chē)前s=7m處,若此時(shí)甲車(chē)司機(jī)開(kāi)始迅速加速?gòu)呢涇?chē)左側(cè)超車(chē),加速度大小為2m/s2,假定貨車(chē)速度保持不變,不計(jì)車(chē)輛變道的時(shí)間,求:(1)甲車(chē)超過(guò)貨車(chē)之前與貨車(chē)的距離的最大值(2)甲車(chē)完成超車(chē)至少需要多長(zhǎng)時(shí)間(3)若甲車(chē)開(kāi)始超車(chē)時(shí),道路正前方的乙車(chē)迎面駛來(lái),此時(shí)二者車(chē)頭相距178.5m,乙車(chē)速度為12m/s,甲車(chē)超車(chē)的整個(gè)過(guò)程中,乙車(chē)速度始終保持不變,請(qǐng)通過(guò)計(jì)算分析,甲車(chē)能否安全超車(chē);若甲車(chē)不能安全超車(chē),則乙車(chē)至少以多大的加速度減速才能使甲車(chē)安全超車(chē)。
10月六校聯(lián)合調(diào)研試題高一物理評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)一、單選題:本題共11小題,每小題4分,共44分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求.題號(hào)1234567891011答案DCAACDABCDB二、非選擇題:本題共6小題,共56分.12題15分,其中第13題~第16題解答時(shí)請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟,只寫(xiě)出最后答案的不能得分;有數(shù)值計(jì)算時(shí),答案中必須寫(xiě)出數(shù)值和單位.12(每空3分,計(jì)15分)【答案】(1) AC,  (2)  BC,  (3)  1.88,9.75    (4)  CD(以上選不全均只給1)13.(4+4=8分)(1)v1v0at120 m/s25×2.4m/s80m/s    2x1v0t1at20×2.4 m×25×2.42 m120 m   2(2)a-40 m/s2 2加速度大小是40m/s2x2125 m  214.(2+3+4=9分) (1) v2gh1, 1v110 m/s21(2)02- v2gh1,v2-8m/s211=-90m/s2加速度大小是90m/s2       1(3) h1gtt1=1sh2gtt2=0.8stt1t2t02s            21方向豎直向下               115.(3+3+4=10分) (1)把全過(guò)程逆過(guò)來(lái)看做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則有2代入數(shù)據(jù),解得。                                  1(2)內(nèi),有                                            2代入數(shù)據(jù),解得                                    1(3)第根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系知物體運(yùn)動(dòng)總時(shí)間為t2 s                                   2物體運(yùn)動(dòng)后3s內(nèi)的位移等于2 s內(nèi)的位移,即xv0tat28×2 m×4×22 m8 m                        2 16.(4+4+6=14分)1)兩車(chē)距離達(dá)到最大時(shí)應(yīng)滿足的條件是 1設(shè)所需時(shí)間為,由解得 1 1(兩個(gè)位移對(duì)一個(gè)即可給1分)                               Smax = 16m12)設(shè)甲經(jīng)過(guò)時(shí)間剛好完成超車(chē),在時(shí)間內(nèi)甲車(chē)的位移為 1貨車(chē)的位移為 1超車(chē)時(shí)兩車(chē)的距離關(guān)系為1聯(lián)立上式,代入數(shù)據(jù)解得 -1s舍去)13)在最短7s內(nèi)甲車(chē)位移為乙車(chē)的位移為由于故不能安全超車(chē)3(方法對(duì)都給分,沒(méi)過(guò)程只有結(jié)論只給1分)要使甲車(chē)安全超車(chē),乙車(chē)的位移至多為 1設(shè)乙車(chē)減速到,則由解得則乙車(chē)的加速度至少為即乙車(chē)至少以大小為1m/s2的加速度減速才能使甲車(chē)安全超車(chē)2(方法對(duì)都給分)

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