2024屆重慶市七校高三上學(xué)期開學(xué)考試物理試題 （解析版）

這是一份2024屆重慶市七校高三上學(xué)期開學(xué)考試物理試題 （解析版），共16頁(yè)。試卷主要包含了答非選擇題時(shí)，必須使用0，考試結(jié)束后，將答題卷交回等內(nèi)容，歡迎下載使用。
重慶市2023—2024學(xué)年度高三開學(xué)七校聯(lián)考物理試題本試卷滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。注意事項(xiàng)：1．答題前，務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等填寫在答題卡規(guī)定的位置上。2．答選擇題時(shí)，必須使用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。3．答非選擇題時(shí)，必須使用0．5毫米黑色簽字筆，將答案書寫在答題卡規(guī)定的位置上。4．考試結(jié)束后，將答題卷交回。第I卷（選擇題共43分）一、選擇題（第1~7小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，每小題4分；第8~10小題有多個(gè)選項(xiàng)正確，每小題5分，共43分）1. 貴州“村超”6月9日的一場(chǎng)比賽中，一名球員踢出了一記“圓月彎刀”直擊球門死角，所謂“圓月彎刀”是指足球的飛行軌跡是一條優(yōu)美的弧線。以下說(shuō)法正確的是（    ）A. 研究“圓月彎刀”的踢球技法時(shí)可以把足球看作質(zhì)點(diǎn)B. 研究足球的飛行軌跡時(shí)可以把足球看作質(zhì)點(diǎn)C. 一名前排觀眾激動(dòng)說(shuō)：“太精彩了，目測(cè)最大球速超過(guò)120km/h”。這里的球速是指平均速度D. 該足球的飛行軌跡長(zhǎng)度就是它的位移【答案】B【解析】【詳解】A．研究“圓月彎刀”的踢球技法時(shí)，足球的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．研究足球的飛行軌跡時(shí)，足球的大小和形狀可以忽略，故可以將足球看作質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．目測(cè)最大球速超過(guò)120km/h”，這里的球速是指瞬時(shí)速度，故C錯(cuò)誤；D．該足球的飛行軌跡長(zhǎng)度就是它的路程，故D錯(cuò)誤。故選B。2. 某同學(xué)用圖像研究無(wú)人機(jī)在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示，圖像中只有ab段和cd段為直線，其直線方程分別是，下列關(guān)于無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)的分析正確的是（　　）  A. 無(wú)人機(jī)在ab段的速度為5m/sB. 無(wú)人機(jī)在bc段加速度方向先向上后向下C. 無(wú)人機(jī)在bc段的速度變化量為2m/sD. 無(wú)人機(jī)在cd段處于懸停狀態(tài)【答案】A【解析】【詳解】A．無(wú)人機(jī)在ab段位移時(shí)間圖像為直線，說(shuō)明無(wú)人機(jī)做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)其直線方程的斜率為其速度，可知無(wú)人機(jī)在ab段的速度為5m/s，故選項(xiàng)A正確；B．無(wú)人機(jī)在bc段斜率先正后負(fù)，所以速度先向上越來(lái)越小，即先向上減速運(yùn)動(dòng)，加速度向下，后向下斜率越來(lái)越大，即向下的速度越來(lái)越大，故加速向下，所以加速度一直向下，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．無(wú)人機(jī)在bc段的速度變化量為故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．無(wú)人機(jī)在cd段處于勻速下降階段，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。3. 2023年7月21日在福岡游泳世錦賽跳水女子三米板決賽中，中國(guó)選手陳藝文、昌雅妮包攬?jiān)擁?xiàng)目冠亞軍。如圖所示，運(yùn)動(dòng)員陳藝文靜止站立在三米板上，下列選項(xiàng)中正確的是（    ）  A. 運(yùn)動(dòng)員受三個(gè)力的作用B. 跳板發(fā)生凸起形變對(duì)運(yùn)動(dòng)員產(chǎn)生向上的彈力C. 運(yùn)動(dòng)員受重力和彈力作用，二力平衡D. 由于運(yùn)動(dòng)員處于靜止?fàn)顟B(tài)，因此無(wú)摩擦力【答案】A【解析】【詳解】ACD．陳藝文靜止站立在三米板上，受重力和支持力以及摩擦力作用，因?yàn)榇藭r(shí)支持力垂直跳板，并非豎直向上，所以受三個(gè)力作用，故A正確CD錯(cuò)誤；B．跳板發(fā)生凹陷形變對(duì)運(yùn)動(dòng)員產(chǎn)生向上的彈力，故B錯(cuò)誤；故選A。4. 某平衡術(shù)愛好者在水平桌面上，將兩根筷子在豎直平面內(nèi)搭建起一個(gè)頂角為的三角形，且在其頂端可放置一個(gè)水杯而保持靜止。若每根筷子中的彈力均為F，則水杯的重力可表示為（    ）A  B.  C.  D. 【答案】D【解析】【詳解】水杯受重力、筷子的支持力作用，根據(jù)力的合成水杯的重力可表示為故選D。5. 如圖1所示為質(zhì)點(diǎn)a和b做直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像，圖2為質(zhì)點(diǎn)c和d做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像，由圖可知（    ）  A. 和時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)相遇，c、d兩質(zhì)點(diǎn)也相遇B. 到時(shí)間內(nèi)，b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變C. 到時(shí)間內(nèi)，a質(zhì)點(diǎn)的平均速度大于b質(zhì)點(diǎn)的平均速度D. 到時(shí)間內(nèi)，存在一個(gè)c、d兩質(zhì)點(diǎn)加速度相等的時(shí)刻【答案】D【解析】【詳解】A． 和時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)相遇，速度—時(shí)間圖像的面積表示位移，若時(shí)刻，c、d兩質(zhì)點(diǎn)相遇，時(shí)間內(nèi)，c質(zhì)點(diǎn)的位移比d質(zhì)點(diǎn)的位移大，可知時(shí)刻，c、d兩質(zhì)點(diǎn)不相遇，故A錯(cuò)誤；B．位移—時(shí)間圖像的斜率表示速度，可知到時(shí)間內(nèi)，b質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，d質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向未發(fā)生改變，故B錯(cuò)誤；C．到時(shí)間內(nèi)，a、b兩質(zhì)點(diǎn)的位移相等，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，故a質(zhì)點(diǎn)的平均速度等于b質(zhì)點(diǎn)的平均速度，故C錯(cuò)誤；D．速度—時(shí)間圖像的斜率表示加速度，到時(shí)間內(nèi)，由圖可知存在一個(gè)c、d兩質(zhì)點(diǎn)加速度相等的時(shí)刻，故D正確。故選D。6. 將一小球A自塔頂靜止釋放，A下落5m時(shí)，小球B自塔底以10m/s的速度豎直向上拋出，最終兩小球同時(shí)落地，不計(jì)空氣阻力，重力加速度。以下說(shuō)法不正確的是（    ）A. 小球B到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，小球A離地高度20mB. 塔頂?shù)降孛娓叨?/span>45mC. 小球B到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)A、B相距20mD. 小球A落地瞬間的速度大小為30m/s【答案】A【解析】【詳解】D．小球B到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)所用的時(shí)間為根據(jù)對(duì)稱原則，小球B落地時(shí)間；小球A下落5m時(shí)，所用的時(shí)間為那么可知小球A下落所用的時(shí)間為則可得小球A落地瞬間的速度大小為故D正確；B．塔頂?shù)降孛娓叨龋葱∏?/span>A下落的高度為故B正確；A．小球B到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，小球A離地高度為故A錯(cuò)誤；C．小球B到達(dá)最高點(diǎn)的高度為小球B到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，A、B相距故C正確。本題選不正確的，故選A。7. 小李發(fā)現(xiàn)小區(qū)的消防通道被一質(zhì)量為m的石墩擋住了，為了移開石墩小李找來(lái)一根結(jié)實(shí)的繩子，將繩的一端系在石墩上，雙手緊握繩的另一端用力斜向上拖拽石墩。設(shè)繩子與水平方向的夾角為，小李對(duì)繩施加的最大拉力為，石墩與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。則下列說(shuō)法正確的是（    ）  A. 無(wú)論取何值，小李都不可能拖動(dòng)石墩B. 小李能拖動(dòng)石墩，且當(dāng)時(shí)最省力C. 小李能拖動(dòng)石墩，且當(dāng)時(shí)最省力D. 小李能拖動(dòng)石墩，且當(dāng)時(shí)最省力【答案】C【解析】【詳解】對(duì)石墩進(jìn)行受力分析如圖所示    解得即可解得，當(dāng)時(shí)，F最小為0.5mg，故小李能拖動(dòng)石墩，且當(dāng)時(shí)最省力。故選C。8. 已知力F的一個(gè)分力與F成角，大小未知；另一個(gè)分力的大小為，方向未知。則的大小可能是（　?。?/span>A.  B.  C.  D. 【答案】AD【解析】【詳解】合力和兩個(gè)分力恰好組成一個(gè)矢量三角形，由余弦定理可得帶入數(shù)據(jù)解得或故選AD。
 9. 如圖，不計(jì)重力的輕桿OP能以O為軸在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，P端懸掛一重物，另用一根輕繩通過(guò)定滑輪系在P端。當(dāng)OP和豎直方向的夾角緩慢增大時(shí)，OP桿的彈力和繩子的張力的大小變化是（    ）  A. 先變小后變大 B. 不變C. 先變大后變小 D. 逐漸變大【答案】BD【解析】【詳解】對(duì)點(diǎn)P受力分析，如圖  根據(jù)平衡條件，合力為零，△AOP與圖中矢量（力）三角形相似，故有由圖看出，OP、AO不變，則桿的支持力不變，AP變大，則繩子拉力變大；故選BD。10. 興趣小組設(shè)計(jì)了一種闖關(guān)娛樂(lè)設(shè)施，其原理如圖所示，在斜面頂端有一滑塊A被電磁鐵吸住，斜面底端有觸發(fā)開關(guān)和彈射裝置，彈射裝置可將小球B以大小為（可調(diào)節(jié)）的初速度沿斜面向上彈出。打開開關(guān)，小球B和滑塊A將同時(shí)釋放，若滑塊A和小球B在斜面上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中不發(fā)生碰撞則闖關(guān)成功，反之闖關(guān)失敗。已知斜面長(zhǎng)度為11m，滑塊A沿斜面下滑的加速度大小為，小球B沿斜面上滑和下滑的的加速度大小分別為、。若某次小球B被彈射出去的初速度，則以下說(shuō)法正確的是（    ）  A. 在小球B下滑的過(guò)程中，滑塊A和小球B將發(fā)生碰撞，闖關(guān)失敗B. 本次闖關(guān)能成功，且當(dāng)小球B回到斜面底端時(shí)滑塊A距離斜面底端2mC. 本次闖關(guān)能成功，且A、B間的距離先減小再增大，最小值為1mD. 小球B沿斜面向上滑動(dòng)的最大距離為8m，此時(shí)滑塊A的速度大小為1m/s。【答案】BCD【解析】【詳解】ACD．設(shè)小球B上滑過(guò)程中速度減為零所用的時(shí)間為，位移為，此事件內(nèi)滑塊A的位移為，則有由此可得，此刻A、B相距此時(shí)A的速度大小為此后B將沿斜面向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)此后再經(jīng)過(guò)時(shí)間兩者速度相等，則有解得設(shè)在此時(shí)間內(nèi)A的位移為，B的位移為，則有，可得由此可知，在小球B下滑的過(guò)程中，滑塊A和小球B不會(huì)發(fā)生碰撞，闖關(guān)成功，且此時(shí)二者距離有最小值故A錯(cuò)誤，CD正確；B．根據(jù)以上分析可知，小球B上滑的最大距離為8m，設(shè)其在最大距離處運(yùn)動(dòng)到斜面底端的時(shí)間為，則有解得則可知從小球拋出到回到斜面底端的過(guò)程中，滑塊A運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為該過(guò)程中滑塊A的位移大小為此時(shí)A距斜面底端的距離為故B正確。故選BCD。第II卷（非選擇題  共57分）二、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，第11小題6分，第12小題9分，共15分）11. 某學(xué)習(xí)小組用如圖1所示的裝置研究小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)。金屬導(dǎo)軌與水平面成某一角度，光電門固定在導(dǎo)軌的B位置，擋光片安裝在小車的車頭位置，每次實(shí)驗(yàn)時(shí)車頭都從導(dǎo)軌的A位置由靜止釋放。  （1）若擋光片的寬度為d，光電門測(cè)得擋光時(shí)間為，則車頭到達(dá)B位置時(shí)的速度________（2）某同學(xué)認(rèn)為擋光片的寬度較大，所測(cè)速度的誤差也較大。他提出可以采用不同寬度的擋光片進(jìn)行試驗(yàn)，記錄擋光片的寬度和對(duì)應(yīng)的擋光時(shí)間，作出圖像如圖2所示。則車頭到達(dá)B位置時(shí)的速度________m/s，小車下滑的加速度________。（結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）  【答案】    ①.     ②. 2.65    ③. 3.86~4.00【解析】【詳解】（1）[1]光電門測(cè)速原理是用平均速度代替瞬時(shí)速度，因此可知車頭到達(dá)B位置時(shí)的速度（2）[2][3]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有變式可得則可知圖像與縱軸的截距表示初速度的大小，而根據(jù)斜率可求得加速度大小，根據(jù)圖像可得，解得12. 某實(shí)驗(yàn)小組驗(yàn)證力的平行四邊形定則。實(shí)驗(yàn)步驟如下：①將彈簧秤固定在貼有白紙的水平木板上②如圖1所示，將環(huán)形橡皮筋的一端掛在彈簧秤的秤鉤上，另一端用圓珠筆筆尖水平向下拉，當(dāng)彈簧秤的示數(shù)為時(shí)記錄橡皮筋的兩端位置O、；當(dāng)彈簧秤的示數(shù)為時(shí)記錄橡皮筋的兩端位置、。測(cè)得的長(zhǎng)度；測(cè)得的長(zhǎng)度    ③在秤鉤上涂抹少許潤(rùn)滑油，將橡皮筋搭在秤鉤上，如圖2所示。用兩圓珠筆筆尖成適當(dāng)角度水平拉動(dòng)橡皮筋的兩端，將秤鉤的下端拉到記錄的O點(diǎn)，兩筆尖的位置標(biāo)記為A、B，所有測(cè)量均在橡皮筋的彈性限度內(nèi)。     請(qǐng)完成下列問(wèn)題：（1）橡皮筋的勁度系數(shù)________N/m（2）測(cè)得OA的長(zhǎng)度，測(cè)得OB的長(zhǎng)度則的大小為________N（3）根據(jù)給出的標(biāo)度，在圖3中通過(guò)力的圖示________求出和的合力________N（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）  （4）通過(guò)比較F和________的大小和方向，就可得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論。【答案】    ①. 50    ②.     ③.       ④.     ⑤. 【解析】【詳解】（1）[1]根據(jù)解得（2）[2]根據(jù) ，解得（3）[3][4]根據(jù)給出的標(biāo)度，作出和的合力F的圖示如圖  合力22N（4）[4]根據(jù)力的合成兩次作用效果相同可知，通過(guò)比較F和的大小和方向，就可得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論。三、計(jì)算題（本題共3小題，共42分）13. 在工業(yè)生產(chǎn)中，機(jī)器人每天要完成大量繁重的抓取放置任務(wù)。某次抓取任務(wù)可簡(jiǎn)化為如圖所示，機(jī)器人抓取質(zhì)量為m的物體A以恒定的加速度a自水平地面從靜止開始斜向上運(yùn)動(dòng)，其方向與地面的夾角為，在物體上升到離地面高度為H的過(guò)程中求：（1）提升高度為H時(shí)物體的速度；（2）提升高度為H的過(guò)程所經(jīng)歷的時(shí)間。  【答案】（1）；（2）【解析】【詳解】（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度位移公式可得解得（2）根據(jù)解得該過(guò)程所經(jīng)歷的時(shí)間為14. 用三根細(xì)線a、b、c將重力為2G的小球1和重力為G的小球2連接并懸掛，如圖所示。兩小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線a與豎直方向的夾角為，細(xì)線c水平。求：（1）細(xì)線a、c的張力大小、；（2）細(xì)線b的張力大小以及細(xì)線b與豎直方向的夾角。  【答案】（1），；（2），【解析】【詳解】（1）取小球1和2為整體做受力分析，可得聯(lián)立解得（2）對(duì)小球2受力分析，根據(jù)平衡條件可得聯(lián)立解得15. 今年小明一家到云南自駕旅行。行駛在大理一段限速80km/h的筆直公路上，發(fā)現(xiàn)前方正亮著紅燈。為了獲得良好的乘車體驗(yàn)，小明爸爸先勻減速剎車到車速降為時(shí)勻速，當(dāng)與前車有合適的距離時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)到停止。小明打開全景天窗發(fā)現(xiàn)他前面還停著9輛轎車。假設(shè)每輛轎車長(zhǎng)均為，兩車間隔均為，每個(gè)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間均為。為了安全，前車啟動(dòng)后當(dāng)兩車間隔為時(shí)，后車作出反應(yīng)，然后以的加速度勻加速啟動(dòng)，若遇緊急情況可以的加速度剎車。（1）若小明爸爸開始勻減速剎車后第一個(gè)內(nèi)的位移為，第二個(gè)內(nèi)的位移為，則開始勻減速剎車的加速度a為多少？（2）當(dāng)綠燈亮起時(shí)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間小明所在的車可啟動(dòng)？（3）綠燈的時(shí)間間隔為，不考慮黃燈時(shí)間；通過(guò)計(jì)算小明所在的車能否通過(guò)信號(hào)燈？若不能，則小明車前面還有多少輛車？【答案】（1）；（2）；（3）不能，1輛【解析】【詳解】（1）第一個(gè)內(nèi)的中間時(shí)刻速度為第二個(gè)內(nèi)的中間時(shí)刻速度為則有解得第二個(gè)末的速度為故開始勻減速剎車的加速度為。（2）根據(jù)解得則當(dāng)綠燈亮起時(shí)，小明所在的車可啟動(dòng)經(jīng)過(guò)的時(shí)間為解得（3）根據(jù)解得小明所在的車在綠燈熄滅時(shí)通過(guò)的位移為可知小明所在的車不能通過(guò)信號(hào)燈；假設(shè)經(jīng)時(shí)間第8輛車剛啟動(dòng)，則有解得第8輛車能通過(guò)信號(hào)燈；