2024版新教材高考地理全程一輪總復(fù)習(xí)第一部分自然地理第四章地球上的大氣第17課時(shí)大氣熱力環(huán)流課件新人教版-課件下載-教習(xí)網(wǎng)

1．概念：由于地面________而形成的空氣環(huán)流，它是大氣運(yùn)動(dòng)的一種最_____的形式。2．大氣運(yùn)動(dòng)的原因：________在地表的差異分布造成不同地區(qū)________不同，并導(dǎo)致水平方向上各地間的________差異，引起大氣水平運(yùn)動(dòng)。
3．熱力環(huán)流基本規(guī)律(1)一個(gè)過程：用箭頭在上圖中標(biāo)出大氣運(yùn)動(dòng)的方向，并填寫形成過程。
需要注意：①水平方向的氣壓梯度產(chǎn)生于大氣在垂直方向的上升及下沉運(yùn)動(dòng)，大氣在水平方向的運(yùn)動(dòng)(即風(fēng))是其結(jié)果。②受重力作用，垂直方向上，近地面的氣壓永遠(yuǎn)高于高空。熱力環(huán)流中氣壓的高低，是同一水平面的比較。同一水平面由氣壓高低差異所形成的力，即水平氣壓梯度力。
(2)兩個(gè)方向(3)三個(gè)關(guān)系①溫差關(guān)系：近地面兩地有氣溫差。②風(fēng)壓關(guān)系：水平方向上，風(fēng)總是從高壓吹向低壓。③等壓面的凹凸關(guān)系
【特別提醒】　氣壓高低的相對(duì)性(1)氣壓的高低是相對(duì)于同一水平面而言的，因而“高壓”的數(shù)值并不一定大于“低壓”的數(shù)值。同一水平面上，高壓區(qū)的氣壓值大于低壓區(qū)的氣壓值；同一垂直方向上，近地面“低壓”的數(shù)值要高于對(duì)應(yīng)高空“高壓”的數(shù)值。(2)氣流不一定由高氣壓區(qū)流向低氣壓區(qū)。同一水平面上，氣流總是從高氣壓區(qū)流向低氣壓區(qū)；但在垂直方向上，氣流則可能由低氣壓區(qū)流向高氣壓區(qū)。
技法點(diǎn) 撥關(guān)于熱力環(huán)流，具有“氣溫越高，氣壓越低”的規(guī)律，切記該規(guī)律只適用于熱力條件下的下墊面，受動(dòng)力因素影響的大氣環(huán)流或者高空不適用于該規(guī)律。
1．常見熱力環(huán)流(1)海陸風(fēng)①成因分析——海陸熱力性質(zhì)差異是前提和關(guān)鍵。②影響與應(yīng)用：海陸風(fēng)使海濱地區(qū)氣溫日較差減小，夏季氣溫低，空氣較濕潤，是避暑的好地方。
(2)山谷風(fēng)①成因分析——山坡的熱力變化是關(guān)鍵。②影響與應(yīng)用：山谷和盆地常因夜間冷的山風(fēng)吹向谷底，使谷底和盆地內(nèi)形成逆溫層，阻礙了空氣的垂直運(yùn)動(dòng)，易造成大氣污染。所以，山谷地區(qū)和盆地地區(qū)不宜布局有污染的工業(yè)。
(3)市區(qū)與郊區(qū)之間的熱力環(huán)流①成因分析——“城市熱島”的形成是突破口。②影響與應(yīng)用：一般將綠化帶布局在氣流下沉處以及下沉距離以內(nèi)，而將衛(wèi)星城或大氣污染較重的工廠布局在氣流下沉距離之外。
2．沙漠和森林之間的熱力環(huán)流(1)白天，沙漠增溫快，溫度高，形成低氣壓；森林增溫慢，溫度低，形成高氣壓；白天在近地面大氣由森林吹向沙漠。(如圖a)(2)夜晚，沙漠降溫快，溫度低，形成高氣壓；森林降溫慢，溫度高，形成低氣壓；夜晚在近地面大氣由沙漠吹向森林。(如圖b)
典題精研[典例]　[海南卷]山谷風(fēng)是山區(qū)晝夜間風(fēng)向發(fā)生反向轉(zhuǎn)變的風(fēng)系。白天太陽輻射導(dǎo)致山坡上的空氣增溫強(qiáng)烈，暖空氣沿坡面上升，形成谷風(fēng)；反之，則形成山風(fēng)。祁連氣象站位于祁連山中段的山谷中，山谷風(fēng)環(huán)流較為強(qiáng)盛。下圖示意2006年8月24日該氣象站記錄的山谷風(fēng)風(fēng)向、風(fēng)速的變化。據(jù)此完成(1)～(2)題。(1)祁連氣象站所在地谷風(fēng)的風(fēng)向是(　　)A．偏南風(fēng) B．偏東風(fēng)C．偏北風(fēng) D．偏西風(fēng)(2)祁連氣象站所處山谷段的大致走向及地形特征是(　　)A．南北走向，西高東低B．東西走向，北高南低C．南北走向，東高西低D．東西走向，南高北低
清代黃叔璥在《臺(tái)海使槎錄》中，記述了臺(tái)灣海峽兩岸的風(fēng)向差異：“內(nèi)地之風(fēng)，早西晚東；惟臺(tái)地早東風(fēng)、午西風(fēng)，名曰發(fā)海西，四時(shí)皆然”。這里所說的“內(nèi)地”指福建，“臺(tái)地”指臺(tái)灣。據(jù)此完成1～2題。1．下圖中正確示意“臺(tái)地早東風(fēng)、午西風(fēng)”的是(　　)A.①③ B．①④ C．②③ D．②④
解析：海陸風(fēng)是海陸熱力差異引起的熱力環(huán)流的常見形式。陸地比熱容小，白天氣溫上升快；海洋比熱容大，白天氣溫上升慢。白天陸地比海洋氣溫高、氣壓低，近地面風(fēng)從海洋吹向陸地，形成海風(fēng)。夜晚相反，形成陸風(fēng)。臺(tái)灣島西部多平原，西側(cè)臨臺(tái)灣海峽，早(夜晚)盛行陸風(fēng)，為東風(fēng)；午(白天)盛行海風(fēng)，為西風(fēng)。
2．下列能表示臺(tái)灣海峽兩岸風(fēng)向日變化相反的是(　　)A．白天兩地盛行海風(fēng)，夜晚兩地盛行陸風(fēng)B．夜晚兩地盛行海風(fēng)，白天兩地盛行陸風(fēng)C．白天臺(tái)灣盛行海風(fēng)，福建盛行陸風(fēng)D．夜晚臺(tái)灣盛行海風(fēng)，福建盛行陸風(fēng)
解析：臺(tái)灣位于臺(tái)灣海峽東側(cè)，福建位于臺(tái)灣海峽西側(cè)，兩地皆是早(夜晚)盛行陸風(fēng)，午(白天)盛行海風(fēng)，只因相對(duì)臺(tái)灣海峽分布，位置相反，故臺(tái)灣海峽兩岸風(fēng)向日變化相反。
[2023·成都七中月考]城市熱島強(qiáng)度是指中心城區(qū)氣溫與郊區(qū)氣溫的差值。我國某城市位于黃河河谷，城市建設(shè)速度和擴(kuò)展速度迅猛，熱島效應(yīng)逐漸增強(qiáng)。下圖為該城市某日熱島強(qiáng)度變化統(tǒng)計(jì)圖。據(jù)此完成3～5題。
3．該日城市熱島效應(yīng)(　　)A．子夜前后最弱，正午前后最強(qiáng)B．日出前后最弱，正午前后最強(qiáng)C．夜間較強(qiáng)，白天相對(duì)較弱D．夜間較弱，白天相對(duì)較強(qiáng)4．導(dǎo)致該日12～14時(shí)該城市熱島強(qiáng)度為負(fù)值的主要因素是(　　)A．人口數(shù)量 B．氣流運(yùn)動(dòng)C．建筑物密度 D．交通通達(dá)度5．推測(cè)該城市熱島效應(yīng)最強(qiáng)的季節(jié)是(　　)A．春季 B．夏季C．秋季 D．冬季
解析：第3題，城市熱島強(qiáng)度越大，熱島效應(yīng)越顯著。結(jié)合圖示可知，該日城市的熱島效應(yīng)白天相對(duì)較弱，夜間較強(qiáng)，子夜前后最強(qiáng)，午后最弱，C正確。第4題，由材料可知，城市熱島強(qiáng)度為負(fù)值，中心城區(qū)氣溫低于郊區(qū)。該日正午前后，太陽輻射最強(qiáng)，城市上空盛行上升氣流，有利于散熱，而郊區(qū)盛行下沉氣流，不利于散熱，因而導(dǎo)致城區(qū)氣溫低于郊區(qū)氣溫，B正確。人口數(shù)量、建筑物密度，中心城區(qū)大于郊區(qū)，中心城區(qū)氣溫應(yīng)該高于郊區(qū)，A、C錯(cuò)誤。城市交通通達(dá)度與城市熱島強(qiáng)度關(guān)系不大，D錯(cuò)誤。第5題，根據(jù)圖示信息可知，一天中，氣溫較低時(shí)，城市熱島強(qiáng)度較大，所以可推測(cè)該城市熱島強(qiáng)度最大的季節(jié)是冬季，故選D。
地理圖像判讀?　等壓面圖讀圖流程(1)判斷氣壓的高低①氣壓的垂直遞減規(guī)律。由于大氣密度隨高度增加而降低，且高度越高，壓在其上的空氣柱越短，在垂直方向上隨著高度增加氣壓降低，如下圖，在空氣柱L1中，PA′>PA，PD>PD′；在L2中，PB>PB′，PC′>PC。②同一等壓面上的各點(diǎn)氣壓相等。如上圖中PD′＝PC′、PA′＝PB′。綜上分析可知：PB>PA>PD>PC。
(2)判讀等壓面的凸凹等壓面凸向高處的為高壓，凹向低處的為低壓，可形象記憶為“高凸低凹”。另外，近地面與高空等壓面凸起方向相反。
(3)判斷下墊面的性質(zhì)①判斷陸地與海洋(湖泊)：夏季，近地面等壓面下凹者為陸地、上凸者為海洋(湖泊)。冬季，近地面等壓面下凹者為海洋(湖泊)、上凸者為陸地。②判斷裸地與綠地：裸地同陸地，綠地同海洋。③判斷城區(qū)與郊區(qū)：近地面等壓面下凹者為城區(qū)、上凸者為郊區(qū)。(4)判斷近地面天氣和氣溫日較差近地面等壓面下凹者，多陰雨天氣，日較差較小；近地面等壓面上凸者，多晴朗天氣，日較差較大。

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