新高考適用2024版高考地理一輪總復(fù)習(xí)第2部分人文地理第2章鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)第1講鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)地域文化與城鄉(xiāng)景觀考點(diǎn)1鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)課件-課件下載-教習(xí)網(wǎng)

第一講　鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)、地域文化與城鄉(xiāng)景觀
考點(diǎn)一　鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)
1.鄉(xiāng)村的土地利用(1)鄉(xiāng)村：是以____________活動(dòng)為主的地區(qū)。農(nóng)業(yè)用地一般分布在村落的______。(2)鄉(xiāng)村的土地利用①以______用地和______用地為主。②以__________________為中心，______往往由此向外環(huán)繞分布。
2．城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)(1)城鎮(zhèn)：包括城市和鎮(zhèn)，是以_______________活動(dòng)為主的地區(qū)。(2)城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)①土地利用專業(yè)化，會(huì)形成不同的_________，如居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)。②不同的功能區(qū)之間一般______明確的界線。③各種功能區(qū)在空間的組合，形成了城鎮(zhèn)____________結(jié)構(gòu)。
【名師提醒】　(1)功能區(qū)之間無明確的界線，某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主，可能兼有其他類型的用地。(2)居住區(qū)、商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)是各類城鎮(zhèn)共有的功能區(qū)。城鎮(zhèn)三大功能區(qū)中，居住用地比重最大，商業(yè)用地比重最小。(3)工業(yè)區(qū)在城鎮(zhèn)中的布局有兩大趨向：一是向城鎮(zhèn)外緣遷移，二是沿交通線分布。
3．城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化(1)形成因素
(2)發(fā)展變化①初期：地域范圍狹小，各類功能用地____________，并在中心區(qū)域自然集中。②后期：為了____________、保護(hù)環(huán)境，城鎮(zhèn)中心的工業(yè)企業(yè)向外搬遷，原有的工業(yè)用地就可能被改造為商業(yè)用地或其他用地，城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)隨之發(fā)生變化。
4．合理利用城鄉(xiāng)空間的意義(1)有效改善環(huán)境狀況，建設(shè)_________生活空間。(2)提高_(dá)___________利用效率，為生產(chǎn)和生活提供便利。(3)保護(hù)地方和民族傳統(tǒng)特色，使人類_______________遺產(chǎn)得以永續(xù)相傳。
研析考題 · 明方向
(2022·浙江6月選考)我國某都市西南軌道交通市郊線(從街道1到街道7)周邊用地開發(fā)較晚，目前主要以居住用地和部分教育及工業(yè)用地為主。下圖為該軌道交通運(yùn)行初期和運(yùn)行五年后沿線街道人口規(guī)模分布圖。據(jù)此完成(1)～(2)題。
(1)該軌道交通市郊線輻射的街道中(　　)A．核心區(qū)沿線街道人口增長速度放緩B．邊緣區(qū)沿線街道人口分布差異性增大C．邊緣區(qū)各街道人口向市郊線沿線集聚D．接近市郊線終點(diǎn)的區(qū)域人口規(guī)模擴(kuò)大(2)該軌道交通市郊線開通對邊緣區(qū)整體的影響是(　　)A．就業(yè)空間集中現(xiàn)象減弱B．行政服務(wù)功能變化顯著C．購物空間集中現(xiàn)象增強(qiáng)D．居住用地空間更加集中
[解析]　第(1)題，根據(jù)圖示信息可知，運(yùn)行五年后核心區(qū)人口規(guī)模遠(yuǎn)大于運(yùn)行初期人口規(guī)模，核心區(qū)沿線街道的人口增長速度加快，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；運(yùn)行五年后邊緣區(qū)沿線人口分布差異小于運(yùn)行初期，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；根據(jù)材料信息可知，邊緣區(qū)以居住用地、教育及工業(yè)用地為主，對交通的需求較大，隨著市郊線的建成，市郊線沿線地區(qū)交通通達(dá)度提高，邊緣區(qū)人口向市郊線沿線集聚，C選項(xiàng)正確；根據(jù)圖示信息可知，接近市郊線終點(diǎn)的區(qū)域人口規(guī)模減小，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選C。
第(2)題，根據(jù)圖示信息可知，市郊線運(yùn)行五年后，邊緣區(qū)市郊線沿線地區(qū)人口規(guī)?？臻g差異減小，就業(yè)的空間集中現(xiàn)象減弱，A選項(xiàng)正確；沒有體現(xiàn)行政服務(wù)功能的相關(guān)信息，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；邊緣區(qū)市郊線沿線地區(qū)人口規(guī)?？臻g差異減小，購物空間集中現(xiàn)象減弱，C選項(xiàng)錯(cuò)誤；邊緣區(qū)人口的空間部分差異減小，導(dǎo)致居住地空間分布更加分散，D選項(xiàng)錯(cuò)誤，故選A。
3.鄉(xiāng)村內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成(1)影響因素：自然環(huán)境、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、風(fēng)俗文化等。(2)鄉(xiāng)村規(guī)劃①特點(diǎn)：新建的鄉(xiāng)村居住區(qū)經(jīng)過重新規(guī)劃建設(shè)，多呈現(xiàn)整齊劃一的格局。②要求：注意對歷史文化建筑的保護(hù)，突出鄉(xiāng)村特色。
4．城鎮(zhèn)功能區(qū)不同類型的土地利用在城鎮(zhèn)里的集中，形成了不同的功能區(qū)。三大功能區(qū)的形態(tài)、特征、位置及原因具體如下表所示。
【方法技巧】　“六看法”判斷城鎮(zhèn)三大功能區(qū)
5．經(jīng)濟(jì)因素對城鎮(zhèn)功能區(qū)的影響經(jīng)濟(jì)因素是市場經(jīng)濟(jì)條件下影響城鎮(zhèn)功能區(qū)形成的主要因素，原因有兩方面：一是由于距離城鎮(zhèn)中心遠(yuǎn)近、交通通達(dá)度的不同造成了地租差異；二是城鎮(zhèn)各項(xiàng)功能活動(dòng)(如商業(yè)、工業(yè)、居住等)的付租能力往往隨空間位置呈現(xiàn)不同的變化趨勢。城鎮(zhèn)功能分區(qū)是這兩方面的有機(jī)結(jié)合，具體分析如下所示：
(1)距離市中心的遠(yuǎn)近對城鎮(zhèn)功能區(qū)的影響
(2)交通通達(dá)度對城鎮(zhèn)功能區(qū)的影響交通通達(dá)度越好，土地價(jià)格或地租越高。城鎮(zhèn)不同區(qū)位土地的交通通達(dá)度不同，地租高低也就相應(yīng)地存在著差異，因而形成不同的功能區(qū)。
【方法技巧】　圖解城市功能區(qū)的合理布局
【知識歸納】　城市功能區(qū)的布局原則
6.地租曲線圖的判讀地租曲線圖是用來表示城鎮(zhèn)內(nèi)部地租的空間分布和變化的圖示，一般呈現(xiàn)從市中心向四周隨距離變化而變化的規(guī)律。常見的地租曲線圖有坐標(biāo)圖、立體圖、等值線圖等。
(2020·天津卷)下圖表示我國西北地區(qū)某城鎮(zhèn)中心城區(qū)交通、金融、醫(yī)療和文化等公共服務(wù)設(shè)施的分布密度。讀圖文材料，據(jù)此完成(1)～(2)題。
(1)圖中虛線圈內(nèi)區(qū)域最可能的城鎮(zhèn)功能是(　　)A．商業(yè)和居住 B．工業(yè)和行政C．旅游和休閑 D．倉儲和物流(2) 影響該市中心城區(qū)形態(tài)的主要因素是(　　)A．交通 B．地形 C．氣候 D．科技
[解析]　第(1)題，對比四幅圖中圓圈內(nèi)的各種公共服務(wù)設(shè)施的分布密度分析城鎮(zhèn)功能區(qū)。第(2)題，先判斷該市中心城區(qū)形態(tài)特征，然后判斷影響因素。第(1)題，讀圖可知，虛線圈內(nèi)交通設(shè)施和金融設(shè)施的密度較大，交通便利，金融服務(wù)設(shè)施完善，最可能為商業(yè)區(qū)和居住區(qū)，休閑和旅游的可能性小，A正確，C錯(cuò)誤；該圖表示我國西北地區(qū)某城鎮(zhèn)中心城區(qū)的公共服務(wù)設(shè)施分布密度(即是表明該圖整個(gè)區(qū)域均為該城鎮(zhèn)中心城區(qū))，工業(yè)區(qū)和倉儲物流區(qū)占地面積較大，位于城鎮(zhèn)中心區(qū)的可能性較小，B、D兩項(xiàng)錯(cuò)誤。故選A。

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