第三節(jié) 服務(wù)業(yè)區(qū)位因素及其變化課后·訓(xùn)練提升合格考過關(guān)檢驗下圖為我國某鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域圖。20世紀(jì)60年代起,該鎮(zhèn)駐地及柳塘村、南官莊等村落之間形成了有規(guī)律的趕集日。20世紀(jì)90年代以后,南官莊集市逐步被北唐山子村替代。據(jù)此完成第1~2題。id:2147490759;FounderCES1.與周圍村落相比,柳塘村成為集市點的原因有(  )交通便捷程度高 地理位置較優(yōu)越 基礎(chǔ)設(shè)施完善 人口眾多,消費能力強(qiáng)A.①② B.②③C.③④ D.①④2.20世紀(jì)90年代以后,北唐山子村逐步替代南官莊成為集市的主要原因最可能是(  )A.南官莊消費能力下降B.鄉(xiāng)鎮(zhèn)政策的影響C.北唐山子村交通變得更便捷D.北唐山子村消費等級更高答案1.A 2.C解析第1題,從圖中可以看出,柳塘村位于鄉(xiāng)道的交會處,與周圍村落相比,柳塘村地理位置優(yōu)越,交通便捷程度高。第2題,北唐山子村地處鄉(xiāng)道與縣道的交會處,與南官莊相比,交通更加便捷。讀某地區(qū)等高線地形圖,完成第3~4題。id:2147490766;FounderCES3.①②③④四地中,商業(yè)網(wǎng)點的組織形式為流動形式和商業(yè)街的分別是(  )A. B.C. D.4.該地區(qū)擬在P地建立某大宗商品集散中心,其考慮的主要區(qū)位條件是(  )A.地形和交通 B.地形和市場C.地租和市場 D.地租和交通答案3.A 4.D解析第3題,圖中地為山區(qū),交通不便,人口稀少,多為流動形式的商業(yè)網(wǎng)點;商業(yè)街宜布置在城市比較繁華的地帶,地適宜。第4題,P地位于城區(qū)的邊緣,地租相對較低,而且位于公路干線的交會處,交通比較便利,適合建立大宗商品集散中心。讀我國某城鎮(zhèn)區(qū)域簡圖,完成第5~6題。id:2147490773;FounderCES5.圖中東西向門市布局的主要原則是(  )A.市場最優(yōu)原則 B.交通最優(yōu)原則C.租金最優(yōu)原則 D.環(huán)境最優(yōu)原則6.圖中箭頭表示主城區(qū)下班時主要人流方向,若在南北向道路上設(shè)置一個經(jīng)營蔬菜的商業(yè)網(wǎng)點,則乙地比甲地更具優(yōu)勢,主要原因是乙地(  )A.靠近郵局和醫(yī)院,對蔬菜的需求量大B.更靠近國道C.地處下班人流方向的右側(cè)D.地勢較開闊答案5.B 6.C解析第5題,東西向門市布局在主城區(qū)南側(cè),靠近國道,符合交通最優(yōu)原則。第6題,乙地位于下班人流方向的右側(cè),方便居民購物。 天津市武清區(qū)是華北地區(qū)重要的電商物流配送中心,多家電商企業(yè)落戶武清電商產(chǎn)業(yè)園。下圖為武清區(qū)位置示意圖。讀圖,完成第7~8題。id:2147490780;FounderCES7.電商企業(yè)密集分布在武清的主導(dǎo)區(qū)位因素是(  )A.交通和市場 B.交通和勞動力C.信息和基礎(chǔ)設(shè)施 D.技術(shù)和市場8.武清電商產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)對當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生的影響有(  )促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級 提高了地緣優(yōu)勢 增加了就業(yè)崗位,緩解就業(yè)壓力 促進(jìn)了交通發(fā)展,減輕了交通運輸壓力 提高了城鎮(zhèn)化水平A.①②③ B.②③⑤C.①③⑤ D.③④⑤答案7.A 8.C解析第7題,讀圖可知,武清與北京、天津之間的距離近,是京津冀區(qū)域城鎮(zhèn)群之間的重要節(jié)點,地理位置十分優(yōu)越,市場廣闊;有多條鐵路和高速公路經(jīng)過,距離機(jī)場和港口近,交通便利。故選A項。第8題,武清電商產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)利用了其優(yōu)越的地緣優(yōu)勢;電商產(chǎn)業(yè)園建設(shè)增大了物流量,加大了交通運輸壓力。故選C項。9.下圖是某大城市平面縮略圖(局部)。讀圖,完成下列各題。id:2147490787;FounderCES(1)簡述1980年以前的老城區(qū)的選址原因。(2)簡述擬建大型超市離開老城區(qū)的原因。(3)簡述擬建大型服裝批發(fā)市場選址在圖示地區(qū)的原因。(4)簡述擬建蔬菜基地選址在圖示地區(qū)的原因。答案(1)老城區(qū)位于河流交匯處,水運便利,水源充足。(2)由于公路、鐵路運輸?shù)陌l(fā)展,水運在交通運輸中的地位下降,城市、商業(yè)向陸路交通便利的地方發(fā)展。(3)靠近鐵路、公路,交通便利;位于郊區(qū),地租便宜。(4)靠近公路、城市,有利于蔬菜的運輸和銷售;靠近河流,水源充足。解析第(1)題,在交通便利的地方,有利于開展商貿(mào)活動,有利于城市的形成。內(nèi)河運輸是歷史最悠久的運輸方式,河流交匯處是人流、物流的集散地,經(jīng)常形成城市。第(2)題,隨著公路和鐵路運輸?shù)陌l(fā)展,水運的地位下降,城市不斷向陸路運輸便利的地方發(fā)展,商業(yè)布局也隨之發(fā)生變化。第(3)題,大型服裝批發(fā)市場占地面積大,運輸量大,一般布局在土地價格(或租金)較低、交通便利的地方。第(4)題,根據(jù)蔬菜生產(chǎn)的特點和圖中信息分析蔬菜基地選址原因。等級考素養(yǎng)提升讀北京市建材商城分布示意圖,完成第1~2題。id:2147490801;FounderCES1.圖中建材商城主要位于(  )A.中央商務(wù)區(qū)B.二環(huán)路、三環(huán)路沿線C.三環(huán)路、四環(huán)路沿線D.五環(huán)路以外區(qū)域2.近年來,北京建材商城有向五環(huán)路以外擴(kuò)展的趨勢,可能是因為該市五環(huán)路以外(  )A.科技水平較高B.交通條件改善C.環(huán)境質(zhì)量較好D.工資成本較低答案1.C 2.B解析第1題,從圖中可以看出,北京的建材商城主要分布在三環(huán)路和四環(huán)路沿線,這是因為建材商城商品的運輸量和儲存量較大,三環(huán)路、四環(huán)路交通便利,且離市中心相對較遠(yuǎn),土地的租金相對較低。第2題,由于北京城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,城市外環(huán)道路的不斷完善,五環(huán)路附近的交通條件不斷改善,建材商城有向五環(huán)路外擴(kuò)展的趨勢。下圖為上海市物流園區(qū)規(guī)劃示意圖。讀圖,完成第3~4題。id:2147490808;FounderCES3.物流園區(qū)適宜布局在(  )城鎮(zhèn)居住區(qū) 城鎮(zhèn)郊區(qū) 交通運輸節(jié)點 中央商務(wù)區(qū) 旅游區(qū)A.①② B.②③C.②④ D.⑤⑥4.利用GIS系統(tǒng)綜合分析物流園區(qū)的選址,需調(diào)取的參考圖層可能有(  )交通圖 土地利用圖 電力網(wǎng)絡(luò)圖 風(fēng)頻圖A.①③ B.①②C.②④ D.③④答案3.B 4.B解析第3題,物流園區(qū)適宜布局在城鎮(zhèn)郊區(qū),正確;交通運輸節(jié)點,貨物集散便利,正確。故選B項。第4題,物流園區(qū)需要便利的交通,且占地面積大,需要考慮地價。所以用GIS系統(tǒng)綜合分析物流園區(qū)的選址,需調(diào)取參考交通圖、土地利用圖,①②正確。故選B項。5.閱讀圖文材料,完成下列各題。id:2147490815;FounderCES茶馬互市是中國西部地區(qū)歷史上一種傳統(tǒng)的以以茶易馬以馬換茶為主的貿(mào)易往來。雅安是古代中國最重要的茶馬互市交易點,素有川西咽喉雨城之稱,其周邊地區(qū)山川秀美,河流眾多。上圖示意古代雅安及周邊地區(qū)。(1)分析雅安成為茶馬互市交易點的原因。(2)概括古代進(jìn)行茶馬互市的意義。答案(1)地理位置優(yōu)越;雅安地處山區(qū)與四川盆地交界處;西部靠近茶葉的巨大消費市場和馬匹生產(chǎn)地;東部和南部靠近茶葉生產(chǎn)基地和馬匹使用市場。(2)加強(qiáng)了雅安東部和西部地區(qū)(四川盆地和山區(qū))的區(qū)際聯(lián)系;促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流、民族團(tuán)結(jié);促進(jìn)了牧業(yè)和茶樹種植業(yè)的發(fā)展;促進(jìn)了沿線城鎮(zhèn)的形成和發(fā)展。解析第(1)題,根據(jù)商業(yè)網(wǎng)點形成的條件進(jìn)行分析。一是要有穩(wěn)定的商品來源和銷售區(qū),二是要便于商品集散。雅安地處青藏高原與四川盆地交界處,西部靠近茶葉的巨大消費市場和馬匹生產(chǎn)地,東部和南部靠近茶葉生產(chǎn)基地和馬匹使用市場。第(2)題,古代進(jìn)行茶馬互市的意義主要體現(xiàn)在加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系,促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)和城鎮(zhèn)發(fā)展、文化交流、民族團(tuán)結(jié)等方面。

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第三節(jié) 服務(wù)業(yè)區(qū)位因素及其變化

版本: 人教版 (2019)

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