?廣東省湛江實驗中學(xué)2021-2022學(xué)年八年級下學(xué)期期末物理試題
一、選擇題（共7小題，每題3分，共計21分）
1．（3分）下列有關(guān)力學(xué)知識的說法正確的是（　　）
A．用力捏橡皮泥，橡皮泥發(fā)生形變，說明力可以改變物體的形狀
B．物體的重心一定在物體上
C．用手提水桶時，只有手對水桶施加了力，而水桶對手沒有力的作用
D．兩個物體只要相互接觸就一定有力的作用
2．（3分）如圖的四幅圖中，通過增大壓力的方法增大摩擦力的是（　　）
A．用力握緊球拍 B．滾動軸承
C．車軸加潤滑油 D．鞋底有花紋
3．（3分）人們在生產(chǎn)、生活中有很多物理知識的應(yīng)用，下列說法中正確的是（　?。?br /> A．在鐵軌下面鋪設(shè)枕木，是為了減小對地面的壓力
B．滑雪板一般都有較大的面積，是為了增大對地面的壓力
C．圖釘?shù)念^部做得很尖，是為了減小對墻壁的壓強
D．把書包帶做得寬些，是為了減小書包對人體的壓強
4．（3分）如圖所示的四種情景中，屬于彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能的是（　　）
A． 運動員彎弓射箭
B． 跳水運動員豎直下落
C．運動員騎自行車沖向坡頂
D．跳傘運動員勻速下落
5．（3分）下列說法正確的是（　　）
A．機(jī)械做功越多，功率一定越大
B．機(jī)械做功越多，機(jī)械效率一定越大
C．機(jī)械做功越快，功率一定越大
D．功率越大的機(jī)械，機(jī)械效率一定越大
6．（3分）2021年12月9日“天宮課堂”開講，王亞平老師在中國空間站開展了神奇的“浮力消失實驗”。對杯中乒乓球的描述，不正確的是（　?。?br />
A．不能漂浮在水面上
B．受到的重力接近于零
C．可以在水中任意位置懸浮
D．上下表面幾乎沒有受到壓力
7．（3分）如圖所示，分別用甲、乙兩種形式的滑輪組將重為400N的物體以0.5m/s的速度勻速向上提起2m。已知每個滑輪重20N，忽略繩子的重力及滑輪與繩子的摩擦。下列說法正確的是（　　）

A．圖甲中車對繩子的拉力為420N
B．圖乙中人對繩子的拉力為220N
C．兩個滑輪組的機(jī)械效率關(guān)系η甲＜η乙
D．圖乙中人所做的有用功的功率為200W
二、填空題（共7小題，每題3分，共計21分）
8．（3分）運動員用網(wǎng)拍擊球時，如圖所示，球和網(wǎng)拍都變了形。這表明兩點：一是力可以使物體　 　，二是力的作用是　 　。此外，網(wǎng)拍擊球的結(jié)果，使球的運動方向和速度大小發(fā)生了變化，表明力還可使物體的　 　發(fā)生改變。

9．（3分）正在行駛的汽車關(guān)閉發(fā)動機(jī)后，由于　 　仍然向前運動，但汽車的速度將　 　（選填“變大”、“變小”或“不變”），這是由于汽車受到　 　的緣故。
10．（3分）如圖所示，用兩食指同時壓鉛筆兩端，左手指受到鉛筆的壓力和壓強分別為F1、p1，右手指受到鉛筆的壓力和壓強分別為F2、p2，則F1　 　F2、p1　 　p2（選填“＞”、“＝”或“＜”），小亮在做作業(yè)時畫錯了一個圖，用橡皮輕輕地擦，沒擦凈，后來他稍加點勁就擦干凈了，這是通過增大 　 　的方法來增大橡皮與紙之間的摩擦。

11．（3分）如圖所示，在小瓶里裝一些帶顏色的水，再取一根兩端開口的細(xì)玻璃管，在它上面畫上刻度，使玻璃管穿過橡皮塞插入水中，從管子上端吹入少量氣體，就制成了一個簡易的氣壓計。小明把氣壓計從山腳帶到山頂?shù)乃降孛嫔?，從山腳到山頂，大氣壓強　 　，玻璃管內(nèi)水柱的高度　 　，水對容器底的壓強　 ?。ㄌ睢白冃　?、“不變”或“變大”）。

12．（3分）人們常常利用物體具有各種形式的機(jī)械能來做功，如：機(jī)械手表里擰緊的發(fā)條具有　 　能，可以帶動小齒輪和指針轉(zhuǎn)動；風(fēng)具有　 　能，可以推動帆船航行；打樁機(jī)舉高的重錘具有　 　能，可以完成打樁工作。
13．（3分）小明通過仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)簡單機(jī)械在生活中有很多實際應(yīng)用，如：指甲鉗、剪刀、鑰匙等。將如圖所示的鑰匙插入鎖孔轉(zhuǎn)動開鎖時，鑰匙就相當(dāng)于一個 　 ?。ㄟx填“杠桿”、“滑輪”或“輪軸”），屬于 　 　（選填“省力”或“費力”）機(jī)械。鎖芯中加入鉛筆芯粉可以起潤滑作用，鎖芯間摩擦 　 ?。ㄟx填“增大”或“減小”），能使本來難打開的鎖很容易打開。

14．（3分）將兩個質(zhì)量相同的橡皮泥做成實心球形和碗形，分別放入相同的甲、乙兩杯水中，靜止時如圖所示，橡皮泥的密度 　 ?。ㄟx填“大于”“小于”或“等于”）水的密度，甲杯中橡皮泥所受的浮力 　 ?。ㄟx填“大于”“小于”或“等于”）乙杯中橡皮泥所受的浮力，　 　杯中水面升高得多。

三、作圖題（共7分）
15．（2分）如圖是一名滑雪運動員沿斜面自由下滑時的場景，其中O為滑雪愛好者的重心，請在圖中畫出斜面對運動員的支持力和阻力的示意圖。

16．（2分）如圖甲所示，水沸騰時氣泡在上升的過程中會逐漸變大。乙圖是其中一個正在上升的氣泡，請作出此氣泡所受重力和浮力的示意圖。

17．（3分）請在圖甲中畫出活塞式抽水機(jī)手柄受到的動力F的力臂L。請你在圖乙中畫出最省力的繞繩方法。
四、實驗題（共19分）
18．（6分）（1）如圖所示，測力計的示數(shù)是 　 　N，測力計對物體A的拉力與　 　是一對平衡力。
（2）在探究“重力的大小跟什么因素有關(guān)系”的實驗中，按照如甲圖所示，把鉤碼逐個掛在彈簧測力計上，分別測出它們受到的重力，并記錄在下面的表格中。
質(zhì)量
m/g
100
200
（a）
400
500
重力
G/N
1
2
3
4
（b）
①格中（a）（b）的數(shù)值分別是 　 　、　 ??；
②根據(jù)表格中的實驗數(shù)據(jù)，在圖乙中畫出重力與質(zhì)量的關(guān)系圖像；
③由此可知物體所受的重力跟質(zhì)量成 　 　。

19．（7分）如圖1所示，圖A、B、C、D、E是“探究浮力大小跟排開液體所受重力的關(guān)系”實驗的五個步驟。

（1）由 　 　兩步驟可計算出圓柱體物塊浸沒在水中時受到的浮力F浮＝　 　N。由 　 　兩步驟可得出物塊排開水所受的重力G排，比較F浮與G排，可以得到浮力的大小跟物塊排開水所受重力的關(guān)系；
（2）如圖2所示是圓柱體物塊從水面緩慢浸入水中時，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描繪出彈簧測力計示數(shù)F隨物塊浸入深度h變化的關(guān)系圖象，分析圖象可得：當(dāng)物塊沒有浸沒之前，h增大時，彈簧測力計示數(shù) 　 ?。ㄟx填“變大”、“變小”或“不變”），浸沒后，h繼續(xù)增大時，彈簧測力計示數(shù) 　 ?。ㄟx填“變大”、“變小”或“不變”），由此可知，浮力的大小有時與深度有關(guān)，有時又與深度無關(guān)，對此正確的解釋是浮力的大小與 　 　有關(guān)。
（3）由以上實驗數(shù)據(jù)計算出圓柱體物塊密度為 　 　kg/m3。
20．（6分）如圖甲所示，兩端開口且粗細(xì)均勻的玻璃管，下端套上橡皮膜。

（1）將玻璃管豎直緩慢地插入水中（圖乙），橡皮膜距水面越深，發(fā)現(xiàn)橡皮膜向上凸起幅度越大，說明深度越大，水的壓強越 　 　；
（2）當(dāng)橡皮膜距水面深度為h時，固定豎直插入的玻璃管，然后緩慢地向管內(nèi)注水（圖丙），當(dāng)管內(nèi)水柱深度小于h時，橡皮膜總是向上凸起，說明燒杯中的水對橡皮膜向上的壓力F杯　 　管內(nèi)水柱對橡皮膜向下的壓力F管；
（3）當(dāng)管內(nèi)水柱深度等于h時，橡皮膜的形狀又變?yōu)榕c玻璃管口平齊，如圖丁所示，表明液體內(nèi)部各方向壓強 　 ??；
（4）若玻璃管的橫截面積為S、水的密度為ρ，當(dāng)管內(nèi)水柱深度等于h時，則管內(nèi)水柱向下的壓力F管　 　管內(nèi)水柱受到的重力G，管內(nèi)水柱對橡皮膜向下的壓力F管＝ρ×　 　，在h深處水產(chǎn)生的壓強p＝ρ×　 　。
五、計算題（共13分）
21．（6分）圖甲所示是我市的新景點﹣﹣江面上的步行橋，人稱“南京眼”，該橋總長約800m，是人們觀光旅游的好去處。圖乙所示是一輛四輪觀光游覽車。
（1）若游覽車以10km/h的速度勻速行駛，則它通過該橋約需多少小時？
（2）已知游覽車的質(zhì)量為1200kg，它受到的重力是多少？（g取10N/kg）
（3）游客乘坐游覽車在水平橋面上觀光時，車輪與地面的總接觸面積為800cm2，人的總重為8000N，則游覽車對橋面的壓強是多少帕？

22．（7分）“雪龍”號極地考察破冰船是我國最大的極地考察船，破冰船自身質(zhì)量約為10000噸。“雪龍”號在普通海域最大航速為10m/s；在1m厚冰層海域破冰最大航速為3.6km/h，所受阻力為1.5×107N．“雪龍”號在兩種海域航行時，牽引力的功率相等。請你計算：
（1）“雪龍”號在1m厚冰層海域以最大航速勻速行駛20min，克服阻力所做的功是多少？
（2）“雪龍”號在普通海域以最大航速勻速行駛時牽引力的大小是多少？
（3）“雪龍”號補給了100噸的物資后，吃水深度達(dá)到8m，則船底受到海水的壓強是多少？“雪龍”號排開海水的體積增加了多少？（ρ海水＝1.0×103kg/m3，g＝10N/kg）

六、綜合能力題（共19分）
23．（5分）某實驗小組的同學(xué)在探究斜面的機(jī)械效率時，他們用彈簧測力計拉著小車沿斜面向上運動，收集了表中的實驗數(shù)據(jù)：
實驗
第次
斜面的
傾斜程度
小車重量
G/N
斜面高度
h/m
沿斜面
拉力F/N
斜面長
s/m
機(jī)械
效率
1
較緩
5
0.2
2.2
1
45%
2
較陡
5
0.5
3.6
1
69%
3
最陡
5
0.7
4.2
1
83%
（1）分析表中的數(shù)據(jù)得出：當(dāng)斜面的傾斜程度越 　 　時，越省力；
（2）分析上表中的數(shù)據(jù)還可得出：當(dāng)斜面的傾斜程度 　 　時，斜面的機(jī)械效率最大；
（3）該小組又做了第4次實驗：他們在斜面上鋪上棉布，使斜面變粗糙，保持斜面高和長分別為0.5m和1m，用彈簧測力計拉著這個小車沿斜面向上做勻速直線運動，讀出這時彈簧測力計的示數(shù)為4.5N，則他們測出斜面的機(jī)械效率為 　 　。把第4次與第 　 　次的測量結(jié)果相比較，才能得出：當(dāng)斜面越 　 　，斜面的機(jī)械效率越小。

24．（7分）閱讀以下材料，回答問題。
無砟軌道的高速列車
無砟軌道（如圖甲）的路基不用碎石，鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上，這可減少維護(hù)、降低粉塵等，滬寧城際高速鐵路將建成投入運營，標(biāo)志著我省進(jìn)入了高速鐵路時代，高速列車在無砟軌道上運行時如子彈頭般穿梭而過，時速可達(dá)350千米（如圖乙），傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上，之下為小碎石鋪成的路砟（如圖丙）。

（1）列車設(shè)計為子彈頭型，目的是為了在運行過程中 　 　空氣阻力（選填“增大”或“減小”），列車在勻速行駛過程中，列車的動力 　 　阻力（選填“大于”、“小于”或“等于”）。
（2）寬大柔軟的座椅，增大坐墊與人體的接觸面積，以減小臀部所受的 　 　。
（3）通往青藏高原的列車中，為了預(yù)防乘客發(fā)生高原缺氧，每節(jié)車廂內(nèi)都配有兩套供氧系統(tǒng)：一套是“彌散式”供氧，可保證車廂內(nèi)含氧量都在合適水平；另一套是獨立接口吸氧，旅客可以隨時用吸氧管呼吸，高原地區(qū)的特點是：高度越 　 　，大氣壓強越 　 　，水的沸點越 　 　。
（4）高鐵下方的軌道如果采用填充碎石頭，當(dāng)列車高速運行時，列車底部和軌道之間氣壓將會 　 　（選填“增大”或“減小”），碎石頭可能飛起來落到軌道上，是非常危險的，所以高速軌道是不能填充碎石頭的。
25．（7分）閱讀短文，回答問題。
客機(jī)C919
最大起飛質(zhì)量
72.5t
客艙內(nèi)氣壓
8.0×104Pa
巡航速度
900km/h
發(fā)動機(jī)巡航推力
3.6×104N
如圖所示是我國研制的大客機(jī)C919。機(jī)艙內(nèi)先進(jìn)的“呼吸系統(tǒng)”，使飛機(jī)在氣壓只有2.5×104Pa左右的萬米高空時，能將機(jī)外50℃以下的冷空氣不斷壓縮，導(dǎo)致送入艙內(nèi)的空氣溫度達(dá)到50℃以上，同時系統(tǒng)依靠傳感器的自動控制，使艙內(nèi)氣壓和溫度達(dá)到舒適值。該機(jī)有較大的翼載，翼載指飛機(jī)的最大起飛質(zhì)量與機(jī)翼面積的比值；機(jī)上搭載的新一代渦扇發(fā)動機(jī)其推進(jìn)效率比一般客機(jī)高，所謂推進(jìn)效率是指發(fā)動機(jī)傳遞給飛機(jī)的推進(jìn)功（推力所做的功）與其獲得的機(jī)械能之比，如表是飛機(jī)的部分技術(shù)參數(shù)。
（1）C919機(jī)體主結(jié)構(gòu)大量采用了鋁鋰合金代替了鋁合金，機(jī)身總重得以減輕。相比于鋁合金，鋁鋰合金的 　 　更小。
（2）C919在萬米高空勻速巡航時，其機(jī)翼上方空氣的流速 　 　（選填“大于”、“小于”或“等于”）機(jī)翼下方的空氣流速；如果此時乘客小璇用手在A點豎直向上拋起一個玻璃珠，則玻璃珠將落在 　 ?。ㄟx填“A點前方”、“A點后方”或“A點上”）。
（3）若大客機(jī)C919的翼載是500kg/m2，則機(jī)翼面積為 　 　m2。在萬米高空，機(jī)體1m2面積上承受內(nèi)外氣壓的壓力差約為 　 　N。
（4）當(dāng)C919以900km/h速度勻速巡航時，其受到的阻力為 　 　N，此時發(fā)動機(jī)的功率為 　 　kW。


廣東省湛江實驗中學(xué)2021-2022學(xué)年八年級下學(xué)期期末物理試題
參考答案與試題解析
一、選擇題（共7小題，每題3分，共計21分）
1．【解答】解：A、用力捏橡皮泥，橡皮泥發(fā)生形變，說明力可以改變物體的形狀，故A正確；
B、物體的重心是重力的作用點，不一定在物體上，故B錯誤；
C、用水提水桶時，手對水桶施加了向上的拉力，手也會同時受到水桶施加的向下的拉力，故C錯誤；
D、由力的概念可知，物體間要產(chǎn)生力，物體間必須要擠壓，如果只接觸但不擠壓，就不會產(chǎn)生力，故D錯誤。
故選：A。
2．【解答】A、用力握緊球拍，通過增大壓力的方法增大摩擦力，故A正確；
B、把滑動摩擦改為滾動摩擦，屬于減小摩擦，故B與題意不符；
C、加潤滑油是為了減小摩擦，故C與題意不符；
D、鞋底有花紋是通過增大接觸面的粗糙程度增大摩擦力，故D與題意不符。
故選：A。
3．【解答】解：A、在鐵軌下面鋪設(shè)枕木，是在壓力一定時，通過增大受力面積來減小壓強，故A錯誤；
B、滑雪板一般都有較大的面積，是在壓力一定時，通過增大受力面積來減小壓強，故B錯誤；
C、圖釘?shù)念^部做得很尖，是在壓力一定時，通過減小受力面積來增大壓強，故C錯誤；
D、把書包帶做得扁而寬，是在壓力一定時，通過增大受力面積減小書包對人體的壓強，故D正確。
故選：D。
4．【解答】解：A、運動員把彎弓拉開將箭射出，是彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能的過程，故A正確；
B、跳水運動員從空中下落，質(zhì)量不變，速度增大，動能增大，高度減小，重力勢能減小，此過程中，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，故B錯誤；
C、運動員騎自行車沖向坡頂，運動員和自行車的質(zhì)量不變，速度減小，動能減小，高度增大，重力勢能增大，此過程中，動能轉(zhuǎn)化為重力勢能。故C錯誤；
D、跳傘運動員勻速下落，運動員的質(zhì)量不變，速度不變，動能不變，高度減小，重力勢能減小，故D錯誤。
故選：A。
5．【解答】解：A、功率的大小由功和時間共同決定，因時間不確定，則功率大小不能確定，故A錯誤；
B、有用功與總功的比值叫做機(jī)械效率，與做功的多少沒有直接關(guān)系，故B錯誤；
C、物體單位時間內(nèi)所做的功叫做功率，它反映了物體做功的快慢，功率大的機(jī)器做功快，做功快的機(jī)器功率大，故C正確；
D、功率是表示物體做功快慢的物理量，功率越大的機(jī)械做功快，機(jī)械效率是有用功跟總功的比值，它是反映機(jī)械性能好壞的一個重要指標(biāo)，機(jī)械效率與功率大小無關(guān)，故D錯誤。
故選：C。
6．【解答】解：太空中是接近于完全失重狀態(tài)，乒乓球受到的重力接近于零；
浮力隨著重力產(chǎn)生的，是物體的上下表面所受壓力差，乒乓球上下表面幾乎沒有受到壓力，也沒有壓力差，所以乒乓球在水中幾乎不受浮力，當(dāng)把乒乓球放置在水中任意位置，乒乓球就會靜止在該處，同樣，把乒乓球放置在水面，則乒乓球能靜止漂浮在水面。綜上分析可知，選項A錯誤、BCD正確。
故選：A。
7．【解答】解：A、圖甲中使用的是兩個定滑輪，忽略繩子的重力以及滑輪與繩子的摩擦，車對繩子的拉力F甲＝G＝400N，故A錯誤；
B、圖乙中使用的是一動一定的滑輪組，n＝2，忽略繩子的重力以及滑輪與繩子的摩擦，人對繩子的拉力F乙＝（G+G動）＝（400N+20N）＝210N，故B錯誤；
C、忽略繩重及摩擦，甲中不做額外功，效率為100%，乙中要提升動滑輪，做額外功，故乙的效率要小于100%，所以甲中滑輪組的機(jī)械效率比圖乙中的高，故C錯誤；
D、人所做的有用功的功率：P＝＝＝Gv物＝400N×0.5m/s＝200W，故D正確。
故選：D。
二、填空題（共7小題，每題3分，共計21分）
8．【解答】解：球受到網(wǎng)拍施的力，變形了，說明力可以改變物體的形狀，網(wǎng)拍受到球施的力，也變形了，這也說明力可以改變物體的形狀；
由于網(wǎng)拍對球施力時，網(wǎng)拍也受到了球?qū)λ┑牧?，這說明物體間力的作用是相互的；
球受力的結(jié)果運動方向變了、速度大小變了，這都是運動狀態(tài)變化。
故答案為：發(fā)生形變；相互的；運動狀態(tài)。
9．【解答】解：行駛的汽車關(guān)閉發(fā)動機(jī)后，汽車由于慣性還要保持原來向前的運動狀態(tài)，所以仍然向前運動，該現(xiàn)象是由慣性引起的；
當(dāng)汽車前進(jìn)時，地面會對汽車有一個向后的摩擦力作用，摩擦力的方向與汽車運動方向相反，所以在摩擦力的作用下車速減慢，最終靜止；
故答案為：慣性，變小，地面摩擦力。
10．【解答】解：（1）右手給鉛筆一個向左的力，這個力通過鉛筆作用在左手上。根據(jù)物體間力的作用是相互的，同時左手給鉛筆一個向右、大小相等的力，這個力通過鉛筆作用在右手上，所以左手指受到鉛筆的壓力為F1與右手指受到鉛筆的壓力為F2大小相等，即F1＝F2；
（2）左手和右手受到的壓力相等，右手的受力面積比較小，根據(jù)p＝知右手受到的壓強大，所以左手指受到的壓強p1小于右手指受到的壓強p2，即p1＜p2；
（3）橡皮和紙之間的粗糙程度一定，輕輕擦?xí)r壓力小，摩擦力小，稍加點勁，增大了壓力，增大了橡皮和紙之間的摩擦力。
故答案為：＝；＜；壓力。
11．【解答】解：（1）把氣壓計從山腳帶到山頂，瓶內(nèi)空氣的壓強不變，而外界大氣壓隨高度的增加而減小，此時在瓶內(nèi)氣壓的作用下，會有一部分水被壓入玻璃管，因此管內(nèi)水柱的高度會增大。
（2）當(dāng)管內(nèi)水柱高度增大時，水深增加，由p＝ρgh知，當(dāng)ρ一定時，h越大，p值越大，因此水對容器底的壓強變大。
故答案為：減??；上升；變大。
12．【解答】解：擰緊的發(fā)條發(fā)生了彈性形變，所以其具有彈性勢能。
風(fēng)是流動的空氣，由于其運動，所以其具有動能。
舉高的大錘由于相對于地面位置被舉高，所以其具有重力勢能。
故答案為：彈性勢能；動；重力勢。
13．【解答】解：鑰匙相當(dāng)于一個輪軸；鑰匙插入鑰匙孔的部分是軸，手握的位置是輪，因為動力作用在輪上，所以鑰匙屬于省力機(jī)械，鎖芯中加入鉛筆芯粉可以起潤滑作用，接觸面變得光滑，鎖芯間摩擦減小，能使本來難打開的鎖很容易打開。
故答案為：輪軸；省力；減小。
14．【解答】解：實心球橡皮泥沉到容器底部，根據(jù)物體浮沉條件可知，橡皮泥的密度大于水的密度；
實心球橡皮泥受到的浮力：F球＜G①
碗狀橡皮泥漂浮在水面，碗狀橡皮泥受到的浮力：F碗＝G②
由①②可得：F球＜F碗；
根據(jù)阿基米德原理F?。溅阉甐排g可知，排開水的體積：V球＜V碗，即：實心橡皮泥排開的水的體積小于碗狀橡皮泥排開的水的體積，所以乙杯中水面升高得多。
故答案為：大于；小于，乙。
三、作圖題（共7分）
15．【解答】解：滑雪運動員沿斜面自由下滑，運動員受重力、支持力和阻力的作用，斜面對運動員的作用力只有兩個，一是斜面對運動員的阻力，阻力方向沿斜面向上，二是斜面給運動員的支持力，支持力方向與斜面垂直，作用點都可以在重心，如圖所示：
。
16．【解答】解：氣泡在上升過程中，氣泡受到的浮力大于重力，受到的重力的方向是豎直向下的、受到的浮力的方向是豎直向上的，二力的作用點都畫在氣泡的中心，從重心分別沿豎直向上、豎直向下畫一帶箭頭的線段，標(biāo)上符號F浮、G，如圖所示：

17．【解答】解：（1）從支點O作垂直于動力作用線的垂線段，即為F的力臂L，如圖所示：
（2）根據(jù)“奇動偶定”的原則分析可得，將繩子固定在動滑輪的上掛鉤上開始繞，最省力，如圖所示：

四、實驗題（共19分）
18．【解答】解：
（1）讀圖可知，彈簧測力計的分度值為0.2N，其示數(shù)為3.2N，物體由于自身的重力會對彈簧測力計的掛鉤施加一個豎直向下的拉力，拉力和重力的大小是相等的；
（2）①分析表格中的數(shù)據(jù)可知，重力與質(zhì)量的比值是相同的，所＝＝，則ma＝300g，Gb＝5N；
②根據(jù)表格的數(shù)據(jù)，逐個描點，連線，如圖所示：
；
③圖形為一條經(jīng)過原點的直線，所以物體所受的重力跟質(zhì)量成正比。
故答案為：（1）3.2；重力；（2）①300；5；②見解析；③正比。
19．【解答】解：（1）由圖B知，物體的重力G＝4.2N，由圖D知，物體浸沒在水中彈簧測力計的示數(shù)F示＝3N，圓柱體物塊浸沒在水中時受到的浮力F?。紾﹣F示＝4.2N﹣3N＝1.2N，所以，BD兩步驟可計算處圓柱體物塊浸沒在水中時受到的浮力F?。?.2N；排開水的重力等于小桶和水的總重力減小小桶的重力，因而對比AE可以得出排開水的重力；
（2）由圖乙知，物塊沒有浸沒前，即圓柱體的深度小于6cm時，彈簧測力計的示數(shù)變小，圓柱體的深度在6cm﹣10cm時，即物塊浸沒后，隨深度的增加，彈簧測力計的示數(shù)保持3N不變；由此可知，浮力的大小有時與深度有關(guān)，有時又與深度無關(guān)，對此正確的解釋是浮力的大小與排開液體的體積有關(guān)，浸沒前深度改變，排開液體的體積改變，浸沒后排開液體的體積不變。
（3）物塊浸沒后，彈簧測力計的示數(shù)保持3N不變，根據(jù)稱重法可知物塊浸沒后所受的浮力F?。紾﹣F示′＝4.2N﹣3N＝1.2N，
根據(jù)阿基米德原理可知圓柱體物塊的體積V＝V排＝＝＝1.2×10﹣4m3；
根據(jù)G＝mg可知圓柱體的質(zhì)量m＝＝＝0.42kg，
圓柱體的密度ρ＝＝＝3.5×103kg/m3；
故答案為：（1）BD；1.2；AE；（2）變??；不變；排開液體的體積；（3）3.5×103。
20．【解答】解（1）在同種液體中，深度越深，液體的壓強越大；
（2）橡皮膜總是向上凸起，說明橡皮膜下方的壓強大于橡皮膜上方的壓強，當(dāng)面積一定時，由F＝pS可知，杯中的水對橡皮膜向上的壓力F杯大于管內(nèi)水柱對橡皮膜向下的壓力F管；
（3）當(dāng)橡皮膜扁平，說明此時橡皮膜上下表面的壓強相等，同一深度，液體內(nèi)部各個方向的壓強是相等的；
（4）圓柱形玻璃管，故管內(nèi)水的重力大小等于水對橡皮膜向下的壓力，即F管＝G＝mg＝ρgV＝ρgSh；燒杯中的水在h深度產(chǎn)生的壓強p＝＝＝ρgh。
故答案為：（1）大；（2）大于；（3）相等；（4）等于；ghS；gh。
五、計算題（共13分）
21．【解答】解：（1）由v＝得，通過該橋的時間：
t＝＝＝0.08h；
（2）游覽車受到的重力：
G＝mg＝1200kg×10N/kg＝12000N；
（3）游覽車對橋面的壓力：
F＝G總＝G人+G車＝8000N+12000N＝20000N，
游覽車對橋面的壓強：
p＝＝＝2.5×105Pa。
答：（1）游覽車通過該橋約需0.08h；
（2）它受到的重力是12000N；
（3）游覽車對橋面的壓強是2.5×105Pa。
22．【解答】解：（1）“雪龍?zhí)枴毙旭倳r間：t＝20min＝h，
由v＝得，“雪龍?zhí)枴毙旭偮烦蹋簊＝vt＝3.6km/h×h＝1.2km＝1200m，
“雪龍?zhí)枴眲蛩傩旭?，所受牽引力：F牽引力＝f＝1.5×107N
W＝F牽引力s＝1.5×107N×1200m＝1.8×1010J，
（2）“雪龍?zhí)枴弊畲蠛剿伲簐破＝3.6km/h＝1m/s
普通海域中“雪龍?zhí)枴惫β剩篜普＝F牽引力v破＝1.5×107N×1m/s＝1.5×107W
此時牽引力：F普＝＝＝1.5×106N，
（3）船底受到海水的壓強：p＝ρ海水gh＝1.0×103kg/m3×10N/kg×8m＝8×104Pa，
因為船始終漂浮，始終 F?。紾物
增大的浮力：F浮增＝G物增＝100×103kg×10N/kg＝106N；
由F浮＝ρgv排得，增大的排開海水體積：V排增＝＝＝100m3。
答：（1）“雪龍”號在1m厚冰層海域以最大航速勻速行駛20min，克服阻力所做的功是1.8×1010J；
（2）“雪龍”號在普通海域以最大航速勻速行駛時牽引力是1.5×106N；
（3）“雪龍”號補給了100噸的物資后，吃水深度達(dá)到8m，則船底受到海水的壓強是8×104Pa；“雪龍”號排開海水的體積增加了100m3。
六、綜合能力題（共19分）
23．【解答】解：（1）分析表中第二列與第五列對比斜面坡度與沿斜面拉力的變化情況，可知斜面坡度越小越省力。
（2）分析表中第二列與第七列對比斜面坡度與機(jī)械效率的大小關(guān)系，可知斜面坡度越大機(jī)械效率越大。
（3）要研究接觸面的粗糙程度與機(jī)械效率的關(guān)系，必須保證斜面傾斜程度相同的情況下（即高度相同，斜面長度相同），分析粗糙程度與機(jī)械效率的關(guān)系。
根據(jù)η＝，
故斜面越越粗糙，斜面的機(jī)械效率越小。
故答案為：（1）??；（2）最陡；（3）56%；2；粗糙時。
24．【解答】解：（1）列車設(shè)計為子彈頭型，是因為流線型的形狀能減小空氣阻力，提高車速；
列車在勻速行駛時處于平衡狀態(tài)，列車受到的動力、阻力是一對平衡力，所以列車的動力等于阻力；
（2）寬大柔軟的座椅，增大坐墊與人體的接觸面積，在壓力一定時，可以減小臀部所受的壓強；
（3）高原地區(qū)的特點是：高度越高，大氣壓強越低，水的沸點越低；
（4）高速列車在行駛過程中，會使碎石頭和列車之間的空氣流速變大，壓強變小，碎石頭外側(cè)的氣體壓強不變，碎石頭在向內(nèi)壓強差的作用下，可能飛起來落到軌道上，所以高速軌道是不能填充碎石頭的。
故答案為：（1）減小；等于；（2）壓強；（3）高；低；低；（4）減小。
25．【解答】解：（1）鋁鋰合金比普通鋁合金的密度更小，由公式m＝ρV知，體積一定時，相對于鋁合金，鋁鋰合金的質(zhì)量更小，從而減輕了飛機(jī)的重力。
（2）等質(zhì)量的空氣在相同時間內(nèi)通過機(jī)翼的上表面和下表面，由于機(jī)翼的形狀“上凸下平”，所以機(jī)翼上方的空氣流速大于機(jī)翼下方的空氣流速，由流體壓強與流速的關(guān)系可知，機(jī)翼上方的壓強小于機(jī)翼下方的壓強，這樣就產(chǎn)生了作用在機(jī)翼上的向上的升力；
勻速巡航時，此時乘客小璇用手在A點豎直向上拋起一個玻璃珠，小球由于具有慣性，仍要保持原來的速度向前運動，所以玻璃珠將落到拋出點A上。
（3）由表格數(shù)據(jù)可知最大起飛質(zhì)量m＝72.5t＝72.5×103kg，
若C919客機(jī)的翼載是500kg/m2，則機(jī)翼面積S＝＝145m2；
在萬米高空，機(jī)艙外的大氣壓為2.5×104Pa，機(jī)艙內(nèi)的氣壓為8.0×104Pa，
所以，由p＝可得，在機(jī)體1m2面積上產(chǎn)生的壓力差：
ΔF＝F向外﹣F向內(nèi)＝p內(nèi)S﹣p外S＝（p內(nèi)﹣p外）S＝（8.0×104Pa﹣2.5×104Pa）×1m2＝5.5×104N；
（3）因為C919客機(jī)在某一高度以巡航速度水平勻速飛行時，
所以客機(jī)受到的阻力f＝F＝3.6×104N，
巡航速度v＝900km/h＝250m/s，
則此時發(fā)動機(jī)的輸出功率：P＝＝＝Fv＝3.6×104N×250m/s＝9×106W＝9000kW。
故答案為：（1）密度；（2）大于；A點上；（3）145；5.5×104；（4）3.6×104；9000。

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