2023年沖刺高考地理考前押題金榜卷（遼寧專(zhuān)用）地理卷（一）（本卷共19小題，滿(mǎn)分100分，考試用時(shí)75分鐘） 一、單項(xiàng)選擇題：本題共16小題，每小題3分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。在農(nóng)業(yè)大省江西，一些地區(qū)的中低產(chǎn)農(nóng)田正在加緊建設(shè)中，昔日“小碎田”“斗笠田”正在變成連片的“大田”。經(jīng)過(guò)改造，這里的碎塊田已經(jīng)平整為大片的梯田，當(dāng)?shù)卣陂_(kāi)展大規(guī)模的土地流轉(zhuǎn)。據(jù)此完成下面小題。1．安義縣進(jìn)行土地整治的主要原因是（   ）A．勞動(dòng)力的成本上升 B．農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整C．土地流轉(zhuǎn)費(fèi)用上漲 D．土地利用方式改變2．通過(guò)“小田”變“大田”的方式有利于（   ）①土地利用有效化②緩解耕地非糧化③種植結(jié)構(gòu)復(fù)雜化④田間管理專(zhuān)業(yè)化A．①②③ B．①③④ C．②③④ D．①②④【答案】1．A    2．D【解析】1．由材料可知，安義縣整治的是中低產(chǎn)農(nóng)田，由于經(jīng)濟(jì)原因，農(nóng)業(yè)廉價(jià)勞動(dòng)力數(shù)量下降，用人成本上升，面積小、產(chǎn)量低的土地容易造成成本過(guò)高、收益變低的情況，A正確。農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、土地流轉(zhuǎn)費(fèi)用上漲、土地利用方式改變根據(jù)材料無(wú)法推出，BCD錯(cuò)誤。故選A。2．將小田變成大田， 更加方便集中管理，集中管理后的管理方式更加統(tǒng)一、專(zhuān)業(yè)；土地的利用率得到提高，緩解優(yōu)質(zhì)耕地大量種植經(jīng)濟(jì)作物的情況，有效利用土地。種植結(jié)構(gòu)復(fù)雜化不是有利影響，③錯(cuò)誤，①②④正確。D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。水足跡是指生產(chǎn)商品與服務(wù)所耗費(fèi)的水資源數(shù)量，其中本國(guó)生產(chǎn)給本國(guó)消費(fèi)的部分為內(nèi)部水足跡，他國(guó)生產(chǎn)給本國(guó)消費(fèi)的部分為外部水足跡。下表是某國(guó)1999年的可更新水資源和水足跡情況。據(jù)此完成下列小題。可更新水資源（109m3/年）內(nèi)部水足跡（109m3/年）外部水足跡（109m3/年）1.72.26.43．根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知該國(guó)（   ）A．水資源總量豐富    B．屬于發(fā)展中國(guó)家 C．水資源嚴(yán)重匱乏    D．水資源利用率低4．下列措施中有利于減少內(nèi)部水足跡的是（   ）①發(fā)展高效節(jié)水農(nóng)業(yè)②進(jìn)口水資源密集型產(chǎn)品③出口水資源密集型產(chǎn)品④修建大型水利工程A．①② B．②④ C．①③ D．①④【答案】3．C    4．A【解析】3．從表中可以看出該國(guó)可更新水資源數(shù)量小，水足跡的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于可更新水資源數(shù)量，說(shuō)明該國(guó)水資源嚴(yán)重匱乏，內(nèi)部水足跡高于可更新水資源數(shù)量說(shuō)明水資源利用率高。C正確D錯(cuò)誤；由表格中的數(shù)據(jù)可知年可更新的水資源為109m3，說(shuō)明水資源總量少，A錯(cuò)誤；他國(guó)生產(chǎn)給本國(guó)消費(fèi)的外部水足跡遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于內(nèi)部水足跡，說(shuō)明本國(guó)進(jìn)口消費(fèi)品的能力強(qiáng)，屬于發(fā)達(dá)國(guó)家，B錯(cuò)誤。故答案選C。4．發(fā)展高效節(jié)水農(nóng)業(yè)和進(jìn)口水資源密集型產(chǎn)品有利于減少生產(chǎn)引起的本國(guó)內(nèi)部的水消費(fèi)，從而減少內(nèi)部水足跡，①②正確，A正確；出口水資源密集型產(chǎn)品不會(huì)減少內(nèi)部水足跡，修建大型水利工程，會(huì)增加本國(guó)水資源的利用，可能提高內(nèi)部水足跡，③④錯(cuò)誤。BCD錯(cuò)誤。故答案選A。《中國(guó)制造2025》提出要加快制造與服務(wù)的協(xié)同發(fā)展，積極發(fā)展服務(wù)型制造，推動(dòng)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)相融共生、協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合。下圖為制造業(yè)和服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)融合示意圖。據(jù)此完成下面小題。5．實(shí)現(xiàn)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)融合的驅(qū)動(dòng)力主要是（   ）A．?dāng)?shù)字技術(shù)運(yùn)用 B．服務(wù)理念先進(jìn) C．政府政策指導(dǎo) D．交通運(yùn)輸發(fā)達(dá)6．制造業(yè)和服務(wù)業(yè)融合所表現(xiàn)的特征有（   ）A．要素流動(dòng)趨向緩慢 B．生產(chǎn)成本顯著上升C．產(chǎn)業(yè)邊界更加清晰 D．定制產(chǎn)品明顯增多【答案】5．A    6．D【解析】5．根據(jù)材料和所學(xué)知識(shí)可知，制造業(yè)可以通過(guò)服務(wù)業(yè)獲取并滿(mǎn)足客戶(hù)需求，及時(shí)提供售后服務(wù)等內(nèi)容，同時(shí)服務(wù)業(yè)也可以汲取制造業(yè)管理理念，實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展，這些內(nèi)容需要通過(guò)數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)，因此實(shí)現(xiàn)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)融合的驅(qū)動(dòng)力主要是數(shù)字技術(shù)運(yùn)用，A正確；服務(wù)理念先進(jìn)、政府政策指導(dǎo)、交通運(yùn)輸發(fā)達(dá)是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)額服務(wù)業(yè)融合的必要條件，但并不是主要驅(qū)動(dòng)力，BCD錯(cuò)誤；故選A。6．跟才材料分析可知，制造業(yè)和服務(wù)業(yè)融合之后，制造業(yè)可以通過(guò)服務(wù)業(yè)的反饋及時(shí)獲取并滿(mǎn)足客戶(hù)需求，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)的個(gè)性化需求，最終使定制產(chǎn)品明顯增多，D正確；產(chǎn)業(yè)融合之后，制造業(yè)和服務(wù)業(yè)之間聯(lián)系更加緊密，會(huì)使要素流動(dòng)趨向加快，A錯(cuò)誤；產(chǎn)業(yè)融合之后由于定制產(chǎn)品明顯增多，其相應(yīng)生產(chǎn)成本也會(huì)上升，但并不一定呈現(xiàn)顯著上升的特點(diǎn)，B錯(cuò)誤；產(chǎn)業(yè)邊界會(huì)更加模糊，C錯(cuò)誤；故選D。河道的變化對(duì)水沙運(yùn)動(dòng)有較大的影響，圖為繞陽(yáng)河與遼河匯合口不同時(shí)期遙感影像提取河流對(duì)比圖。據(jù)此完成下面小題。7．河道變化后，淤積減弱最明顯的是（   ）A．① B．② C．③ D．④8．1984-2020年河道（   ）A．①處的形態(tài)變化利于繞陽(yáng)河的出流 B．②處的形態(tài)變化有利于遼河的蓄洪C．③處變化不利于上游來(lái)水快速行洪 D．④處河道變化是由流量增加形成的【答案】7．B    8．C【解析】7．由圖可知，①處河道變化前后都位于河流凸岸，泥沙淤積變化小，A錯(cuò)誤；③④處河道變化前后都位于河流凹岸，泥沙淤積變化小，CD錯(cuò)誤；②處河道變化前位于河流凸岸，泥沙堆積明顯，河道變化后②位于河流凹岸，流水侵蝕明顯，河道變化后，②處淤積減弱最明顯，B正確。故答案選B。8．①處河道變得更加彎曲，泄洪不暢，不利于繞陽(yáng)河的出流，A錯(cuò)誤；②處河道變得更加平直，利于遼河的泄洪，B錯(cuò)誤；③處河道變化，形成了兩個(gè)彎道，使河道變得變得迂回曲折，不利于上游來(lái)水快速行洪，C正確；④處河道變窄，可能是流量減小導(dǎo)致的，D錯(cuò)誤。故答案選C。為了研究不同等級(jí)道路對(duì)黃河源園區(qū)藏野驢和藏原羚兩種動(dòng)物棲息地適宜性的影響，科研人員根據(jù)研究區(qū)內(nèi)的道路網(wǎng)絡(luò)情況，將其分為高等級(jí)公路和低等級(jí)公路，并設(shè)定了兩種情景進(jìn)行模擬。下表示意兩種情景下藏野驢和藏原羚適宜棲息地的變化。據(jù)此完成下面小題。項(xiàng)目情景Ⅰ情景Ⅱ藏野驢藏原羚藏野驢藏原羚適宜棲息地面積/km24918404239982959適宜棲息地喪失的面積/km28033310011416情景I:道路變量中只含高等級(jí)公路；情景Ⅱ：道路變量中只含低等級(jí)公路。9．造成不同等級(jí)道路對(duì)藏野驢和藏原羚棲息地影響存在差異的主要因素是（   ）A．路網(wǎng)密度 B．路線(xiàn)延伸方向C．噪聲級(jí)別 D．交通運(yùn)輸方式10．針對(duì)表中反映的現(xiàn)象，在黃河源園區(qū)進(jìn)行生態(tài)保護(hù)時(shí)應(yīng)更加關(guān)注（   ）①藏野驢  ②藏原羚  ③二者棲息地空間非重疊區(qū)域  ④二者棲息地高度破碎化區(qū)域A．①③ B．①④ C．②③ D．②④【答案】9．A    10．D【解析】9．由表可知，情景Ⅰ兩種動(dòng)物的適宜棲息地面積均高于情景Ⅱ，且這兩種動(dòng)物在情景Ⅰ棲息地喪失的面積也較小。由材料可知情景Ⅰ只含高等級(jí)公路，情景Ⅱ只含低等級(jí)公路，所以，與高等級(jí)道路相比，低等級(jí)道路對(duì)藏野驢和藏原羚棲息地的不利影響較大。一般情況下，低等級(jí)道路密度大于高等級(jí)道路密度，因而道路密度越高越容易造成野生動(dòng)物棲息地破碎化使棲息地喪失嚴(yán)重，A正確；路線(xiàn)延伸方向、噪聲級(jí)別、交通運(yùn)輸方式影響較小，BCD錯(cuò)誤。故選A。10．由表可知，在兩種情景中，藏原羚適宜棲息地面積都小于藏野驢，而藏原羚適宜棲息地喪失的面積卻都大于藏野驢，說(shuō)明藏原羚對(duì)道路的干擾更加敏感需要重點(diǎn)關(guān)注，②正確。藏原羚與藏野驢都生長(zhǎng)在黃河源園區(qū)，棲息地空間重疊，種群競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)，棲息地高度破碎化不利于生物種群生存、繁衍，所以在該區(qū)域進(jìn)行生態(tài)保護(hù)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注二者棲息地空間重疊區(qū)域與高度破碎化區(qū)域，④正確。②④正確，①③錯(cuò)誤，故選D。3月較高的溫度有利于華南五針?biāo)纱蚱菩菝邥r(shí)期及早進(jìn)入生長(zhǎng)季，過(guò)多的降水會(huì)延遲其進(jìn)入生長(zhǎng)季。氣候因素是影響樹(shù)木的年輪寬窄的主要因素，南嶺山區(qū)資源冷杉高溫形成窄輪，低溫形成寬輪，生長(zhǎng)季充足的降水是形成寬輪的重要因素，而這時(shí)期的降水不足則會(huì)導(dǎo)致窄輪。據(jù)此完成下面小題。11．3月過(guò)多的降水會(huì)延遲華南五針?biāo)蛇M(jìn)入生長(zhǎng)季，是因?yàn)檫^(guò)多的降水會(huì)導(dǎo)致（   ）A．氣溫下降 B．土壤過(guò)濕 C．溫差縮小 D．蒸騰增強(qiáng)12．南嶺資源冷杉（   ）A．在亞熱帶山地下部生長(zhǎng) B．分布區(qū)冬暖夏涼C．冬季生長(zhǎng)速度快 D．喜云霧忌強(qiáng)光13．不同海拔梯度華南五針?biāo)蓮较蛏L(zhǎng)對(duì)氣候變化的響應(yīng)不同，華南五針?biāo)缮L(zhǎng)季（   ）A．在低海拔的森林下限，偏高的溫度易形成寬輪B．在低海拔的森林下限，較多的降水易形成寬輪C．在高海拔的森林上限，偏高的溫度易形成窄輪D．在高海拔的森林上限，較多的降水易形成寬輪【答案】11．A    12．D    13．B【解析】11．由“3月較高的溫度有利于華南五針?biāo)纱蚱菩菝邥r(shí)期及早進(jìn)入生長(zhǎng)季”可知，影響華南五針?biāo)蛇M(jìn)入生長(zhǎng)季的主要因素是氣溫，過(guò)多的降水會(huì)導(dǎo)致氣溫的下降，從而延遲樹(shù)木進(jìn)入生長(zhǎng)季，A正確；土壤過(guò)濕、蒸騰增強(qiáng)與氣溫關(guān)系不大，B、D錯(cuò)誤；陰雨天氣會(huì)縮小晝夜溫差，但不會(huì)延遲華南五針?biāo)蛇M(jìn)入生長(zhǎng)季，C錯(cuò)誤。故選A。12．資源冷杉低溫形成寬輪說(shuō)明資源冷杉喜歡冷涼環(huán)境，應(yīng)在山地上部生長(zhǎng)，A錯(cuò)誤；山地上部冬寒夏涼，B錯(cuò)誤；冬季氣溫低，資源冷杉進(jìn)入休眠期，不可能生長(zhǎng)速度快，C錯(cuò)誤；“生長(zhǎng)季充足的降水是形成寬輪的重要因素”可知資源冷杉生長(zhǎng)季云霧多，日照少，D正確。故選D。13．在森林下限的低海拔處，樹(shù)木生長(zhǎng)受當(dāng)年生長(zhǎng)季溫度和降水的影響很大，但相比較來(lái)說(shuō)，主要受降水的影響，生長(zhǎng)季充足的降水有利于樹(shù)木的生長(zhǎng)，形成寬輪，溫度偏高易于窄輪的形成，A錯(cuò)誤，B正確；在高海拔的森林上限，樹(shù)木生長(zhǎng)受當(dāng)年生長(zhǎng)季溫度和降水的影響都很大，但主要受溫度的影響，生長(zhǎng)季較高的溫度促進(jìn)寬輪的形成，生長(zhǎng)季過(guò)多的降水易形成窄輪，C、D錯(cuò)誤。故選B。研究人員將1971~2020年間云貴高原地區(qū)持續(xù)7天以上的鋒線(xiàn)事件進(jìn)行合成，并根據(jù)其移動(dòng)特征劃分為三種鋒面類(lèi)型。左圖示意云貴高原持續(xù)7天以上鋒線(xiàn)事件的合成鋒線(xiàn)南端位置。右圖示意甲乙丙三種鋒面長(zhǎng)持續(xù)鋒線(xiàn)前7天與26°N相交的經(jīng)度的逐日演變。據(jù)此完成下面小題。14．鋒線(xiàn)南部與北部移動(dòng)距離差異大，其主要影響因素是（   ）A．緯度高低 B．地形起伏 C．距海遠(yuǎn)近 D．季風(fēng)強(qiáng)弱15．甲乙丙三種鋒面（   ）A．移動(dòng)方向不同 B．性質(zhì)差異較大 C．降水強(qiáng)度相當(dāng) D．氣團(tuán)勢(shì)力相當(dāng)16．云貴高原鋒線(xiàn)在"靜"背景下的移動(dòng)往往會(huì)伴隨轉(zhuǎn)折性天氣甚至引發(fā)自然災(zāi)害。揭示云貴高原鋒線(xiàn)的移動(dòng)特征，可以（   ）A．降低災(zāi)害頻率 B．減輕災(zāi)害損失 C．減少災(zāi)害種類(lèi) D．防止災(zāi)害發(fā)生【答案】14．B    15．A    16．B【解析】14．根據(jù)云貴高原持續(xù)7天以上鋒線(xiàn)事件的合成鋒線(xiàn)南端位置圖可知，鋒線(xiàn)北部移動(dòng)距離小，南部移動(dòng)距離大，主要是北部位于橫斷山區(qū)，南部位于云貴高原，地形起伏不同，B正確；緯度高低不影響移動(dòng)距離，A錯(cuò)誤；兩地都位于內(nèi)陸，距海遠(yuǎn)近的影響也不大，C錯(cuò)誤；季風(fēng)強(qiáng)弱的對(duì)兩端鋒線(xiàn)移動(dòng)距離影響不大，D錯(cuò)誤。故選B。15．根據(jù)甲乙丙三種鋒面長(zhǎng)持續(xù)鋒線(xiàn)前7天與26°N相交的經(jīng)度的逐日演變圖可知，甲是從107°E向103°E移動(dòng)，向西移動(dòng)，同理，乙東西移動(dòng)較小，丙向東移動(dòng)，故甲乙丙三種鋒面移動(dòng)方向不同，A正確；根據(jù)所給材料無(wú)法獲取三種鋒面的性質(zhì)、降水強(qiáng)度和氣團(tuán)勢(shì)力的情況，BCD錯(cuò)誤。故選A。16．云貴高原鋒線(xiàn)在"靜"背景下的移動(dòng)往往會(huì)伴隨轉(zhuǎn)折性天氣甚至引發(fā)自然災(zāi)害。揭示云貴高原鋒線(xiàn)的移動(dòng)特征，可以預(yù)測(cè)災(zāi)害的到來(lái)，提前做好預(yù)防，以減輕災(zāi)害損失，B正確；無(wú)法降低災(zāi)害頻率，更不能防止災(zāi)害發(fā)生或者減少災(zāi)害種類(lèi)，ACD錯(cuò)誤。故選B。二、綜合題：本題共3小題，共52分。17．閱讀圖文材料，完成下列要求。（16分）黑土是廣泛分布于我國(guó)東北溫帶地區(qū)的主要土壤。有著“一兩土，二兩油”的美稱(chēng)。盡管開(kāi)發(fā)利用歷史不長(zhǎng)，但東北黑土表土流失、肥力衰退等問(wèn)題卻日益嚴(yán)重，調(diào)查報(bào)告表明黑土的退化與翻耕有著直接關(guān)系。對(duì)此專(zhuān)家們提出了“保護(hù)性耕作”。與傳統(tǒng)翻耕方式比較，保護(hù)性耕作通過(guò)少耕、免耕降低對(duì)土壤擾動(dòng)的同時(shí)，將打碎的秸稈鋪滿(mǎn)地面，有了秸稈的保護(hù)，不同季節(jié)秸稈都對(duì)黑土產(chǎn)生了不同的作用和效果。由于黑土區(qū)各地地理環(huán)境差異，保護(hù)性耕作對(duì)哈爾濱以北種植區(qū)沒(méi)有明顯增產(chǎn)效果。圖為黑土的形成過(guò)程圖。(1)試分析東北地區(qū)水土流失、黑土退化嚴(yán)重的原因。（6分）(2)試闡述秸稈在不同季節(jié)對(duì)黑土的有利影響。（6分）(3)試分析哈爾濱以北農(nóng)業(yè)種植區(qū)，秸稈覆蓋沒(méi)有增產(chǎn)的原因。（4分）【答案】(1)東北在冬春季節(jié)大風(fēng)頻繁，春季雨水較少，土壤裸露，受風(fēng)力侵蝕嚴(yán)重；夏季降水集中且降水多，地表水帶走表層土壤；過(guò)度開(kāi)墾，地表植被破壞，加劇侵蝕。(2)春季，秸稈覆蓋地表減弱大風(fēng)對(duì)黑土的侵蝕；夏季，碎秸稈逐漸腐爛，分解而成的有機(jī)質(zhì)開(kāi)始被土壤吸收，為黑土補(bǔ)充有機(jī)質(zhì)；秋冬季節(jié)，新的秸稈覆上土地表面，是黑土蓄水保溫防風(fēng)的“棉被”。(3)（積溫不足）秸稈覆蓋使地溫回升慢，土壤溫度較低（影響春季作物發(fā)芽生長(zhǎng)）；截留過(guò)多水分，低洼地易發(fā)生澇漬。【分析】本題以黑土的形成過(guò)程圖為背景設(shè)置試題，涉及東北地區(qū)水土流失、黑土退化嚴(yán)重的原因，秸稈在不同季節(jié)對(duì)黑土的有利影響，哈爾濱以北農(nóng)業(yè)種植區(qū)秸稈覆蓋沒(méi)有增產(chǎn)的原因等相關(guān)內(nèi)容，主要考查學(xué)生獲取和解讀圖文信息的能力，利用所學(xué)地理知識(shí)解釋地理現(xiàn)象的能力。【詳解】（1） 東北地區(qū)水土流失、黑土退化嚴(yán)重的原因，首先考慮自然原因，我國(guó)東北黑土區(qū)屬于半濕潤(rùn)大陸性季風(fēng)氣候，冬春季節(jié)大風(fēng)頻繁，春季雨水較少，而且土壤上的覆蓋物較少，因此容易出現(xiàn)風(fēng)蝕現(xiàn)象；同時(shí)夏季的降水量較為集中，且降水的強(qiáng)度較大，地表水帶走表層土壤，因此容易造成水土流失。人為原因主要是大規(guī)模的開(kāi)墾荒地，破壞地表植被，自然平衡遭破壞，引發(fā)土壤沖刷，表層土流失；林區(qū)的毀林開(kāi)荒、濫砍亂伐，森林的重采伐，輕撫育，森林資源不斷減少，覆蓋率日益降低，也導(dǎo)致水土流失嚴(yán)重。（2）由材料“將打碎的秸稈鋪滿(mǎn)地面，有了秸稈的保護(hù)，不同季節(jié)秸稈都對(duì)黑土產(chǎn)生了不同的作用和效果”可知，秸稈可以在不同季節(jié)起到不同的作用和效果，春季風(fēng)力侵蝕嚴(yán)重，秸稈覆蓋地表減弱大風(fēng)對(duì)黑土的侵蝕；夏季，濕熱的環(huán)境造成碎秸稈逐漸腐爛，分解而成的有機(jī)質(zhì)開(kāi)始被土壤吸收，為黑土補(bǔ)充有機(jī)質(zhì)；秋冬季節(jié)，作物收獲后新的秸稈覆上土地表面，冬季氣溫低有積雪風(fēng)力大，秸稈是黑土蓄水保溫防風(fēng)的“棉被”。從而秸稈在不同季節(jié)都對(duì)黑土產(chǎn)生有利影響。（3）由題干“哈爾濱以北農(nóng)業(yè)種植區(qū)”可知，該地區(qū)最大特點(diǎn)是緯度高，緯度高造成溫度低尤其是冬季，且氣溫低造成蒸發(fā)弱，地表沼澤化嚴(yán)重，容易地表積水。故該地積溫不足，生長(zhǎng)期短，秸稈覆蓋使地溫回升慢，土壤溫度較低，影響春季作物發(fā)芽生長(zhǎng)；秸稈截留更多水分，低洼地易發(fā)生澇漬。18．閱讀圖文資料，完成下列要求。-（18分）坦帕灣是美國(guó)佛羅里達(dá)州水城面積最大的河口，西側(cè)與墨西哥灣相鄰（下圖），灣口至灣頂?shù)拈L(zhǎng)度約為56千米，寬度約為8~16千米。研究表明，受河水和灣口海水鹽度差異影響，坦帕灣與墨西哥灣水體之間形成了環(huán)流。2016年，坦帕灣航道加深拓寬。(1)描述坦帕灣表層海水鹽度分布特點(diǎn)，并說(shuō)明理由。（8分）(2)簡(jiǎn)述坦帕灣與墨西哥灣水體之間環(huán)流的形成過(guò)程。（4分）(3)分析航道加深加寬對(duì)坦帕灣海洋環(huán)境的影響。（6分）【答案】(1)從灣頂?shù)綖晨邴}度呈增加趨勢(shì)。坦帕灣較為狹長(zhǎng)，與外海水交換較差；灣內(nèi)受河流注入影響，鹽度較小；越向?yàn)晨?，受墨西哥灣海水影響越大，鹽度增加。(2)與墨西哥灣相比，坦帕灣受河流注入影響鹽度較小，密度較小，海水水位較高；表層海水從坦帕灣流向墨西哥灣，底層海水由墨西哥灣流向坦帕灣，形成環(huán)流。(3)航道加深加寬促進(jìn)水體交換，利于污染物內(nèi)擴(kuò)散、分解，使灣內(nèi)水質(zhì)得到改善；外海水入侵加劇、灣內(nèi)水體鹽度增加、流速加快；灣內(nèi)水體變化影響海洋生物生存、繁殖。【分析】本題以坦帕灣為背景，考查學(xué)生獲取和分析地理信息的能力，調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)的能力，體現(xiàn)了區(qū)域認(rèn)知和綜合思維等地理素養(yǎng)。【詳解】（1）海水鹽度受蒸發(fā)量，降水量，海城封閉程度，徑流注入等影響。如圖坦帕灣較為狹長(zhǎng)，海域較為封閉，與外海水交換較差，受外海的影響較小；灣內(nèi)有淡水河流注入，鹽度較小，越向?yàn)晨?，受墨西哥灣海水影響越大，鹽度增加。因此從灣頂?shù)胶？邴}度呈增加趨勢(shì)。（2）材料中提出，受河水和灣口海水鹽度差異影響，坦帕灣與墨西哥灣水體之間形成了環(huán)流。此處環(huán)流應(yīng)為密度差異形成的密度流。與墨西哥灣相比，坦帕灣受河流注入影響鹽度較小，密度較小，海水水位較高；表層海水從坦帕灣流向墨西哥灣，底層海水由墨西哥灣流向坦帕灣，形成環(huán)流。（3）航道加深加寬會(huì)使水體流速加快，利于水體交換，從而對(duì)海水鹽度、水質(zhì)、生物等產(chǎn)生不同程度的影響。故航道加深加寬，水體流速加快，促進(jìn)水體交換，利于污染物內(nèi)擴(kuò)散、分解，使灣內(nèi)水質(zhì)得到改善；同時(shí)航道加深加寬，會(huì)使得海灣與外海的聯(lián)系增強(qiáng)，外海水入侵加劇、灣內(nèi)水體鹽度增加，流速加快；灣內(nèi)水體鹽度，水質(zhì)的變化會(huì)影響海洋生物生存、繁殖。19．閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。（18分）我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起步較晚，經(jīng)驗(yàn)技術(shù)相對(duì)落后，傳統(tǒng)燃油車(chē)技術(shù)專(zhuān)利多為國(guó)外掌握。2008年以來(lái)，我國(guó)針對(duì)新能源汽車(chē)（油電混合動(dòng)力和純電驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)）相繼提出了購(gòu)置補(bǔ)貼、免購(gòu)置稅、“不限牌、不限行”等政策。2022年我國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)量占全球總量94．82%。圖a為2015年～2022年我國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)售量和新能源汽車(chē)銷(xiāo)量變化圖，圖b為2015年～2022年我國(guó)新能源汽車(chē)專(zhuān)利申請(qǐng)量變化示意圖。(1)歸納我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量變化特征。（4分）(2)分析國(guó)家政策對(duì)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量影響，以及研發(fā)與銷(xiāo)量的關(guān)系。（8分）(3)從技術(shù)、資源、環(huán)境角度，說(shuō)明我國(guó)發(fā)展新源汽車(chē)的意義。（6分）【答案】(1)總銷(xiāo)售量波動(dòng)變化，相對(duì)穩(wěn)定。新能源銷(xiāo)量（占比）總體為上升趨勢(shì)，2022年上升迅速。(2)購(gòu)置補(bǔ)貼、免購(gòu)置稅，降低的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)價(jià)格，擴(kuò)大了消費(fèi)群體；“不限牌、不限行”政策促進(jìn)了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的需求；技術(shù)研發(fā)促進(jìn)了產(chǎn)品成本的降低和質(zhì)量的提高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力加強(qiáng)，促進(jìn)銷(xiāo)量的提高；銷(xiāo)量的提高有利于資金的回流，進(jìn)一步吸納人才及投入研發(fā)，促進(jìn)技術(shù)提升。(3)繞過(guò)傳統(tǒng)燃油車(chē)的專(zhuān)利障礙，通過(guò)研發(fā)掌控（新能源）汽車(chē)核心技術(shù)，形成技術(shù)優(yōu)勢(shì)；減少對(duì)石油資源的依賴(lài)，緩解石油供應(yīng)緊張，有利于加強(qiáng)能源安全保障；減少因尾氣排放產(chǎn)生的環(huán)境污染（減少因使用石油產(chǎn)生的大氣污染），改善大氣質(zhì)量，有利于降低環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)。【分析】本題主要以我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展等相關(guān)資料為載體，考查工業(yè)的區(qū)位因素及其變化等相關(guān)知識(shí)?？疾閷W(xué)生獲取與解讀地理信息，調(diào)動(dòng)與運(yùn)用地理知識(shí)的能力，培養(yǎng)學(xué)生綜合思維，人地協(xié)調(diào)觀等學(xué)科核心素養(yǎng)。【詳解】（1）結(jié)合圖a信息可知，我國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量較高，波動(dòng)變化，但相對(duì)穩(wěn)定。同時(shí)，新能源汽車(chē)的占比總體成上升趨勢(shì)，在2022年上升速度尤快。（2）根據(jù)材料信息可知，我國(guó)針對(duì)新能源汽車(chē)相繼提出了購(gòu)置補(bǔ)貼和免購(gòu)置稅的政策，該政策有利于降低消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格，從而擴(kuò)大消費(fèi)群體。同時(shí)，針對(duì)新能源汽車(chē)提出不限牌、不限行的政策，該政策的提出，也促進(jìn)了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的需求。通過(guò)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，促進(jìn)產(chǎn)品更新?lián)Q代，降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高，使得新能源汽車(chē)相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力加強(qiáng)，從而促進(jìn)其銷(xiāo)量的提高。另一方面，汽車(chē)銷(xiāo)量的提高有利于資金的回流，從而進(jìn)一步促進(jìn)人才和研發(fā)投入，推動(dòng)技術(shù)革新。（3）從技術(shù)的角度來(lái)說(shuō)，根據(jù)材料可知，傳統(tǒng)燃油車(chē)的技術(shù)專(zhuān)利多為國(guó)外掌握，而我國(guó)2022年新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)量占全球總量的94.82%，所以我國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)，可以繞過(guò)傳統(tǒng)燃油車(chē)的專(zhuān)利障礙，掌握研發(fā)新能源汽車(chē)核心技術(shù)，形成技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)。從資源的角度來(lái)說(shuō)，我國(guó)是石油資源的凈進(jìn)口國(guó)，加大對(duì)新能源汽車(chē)的研發(fā)，可以減少對(duì)石油資源的依賴(lài)，緩解石油供應(yīng)緊張，加強(qiáng)能源安全。從環(huán)境的角度來(lái)說(shuō)，相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)，新能源汽車(chē)尾氣排放少，產(chǎn)生的環(huán)境污染少，有利于改善大氣質(zhì)量，降低環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)。
 

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