2023年高考押題預(yù)測卷02（山東卷）-物理（考試版）A3-試卷下載-教習(xí)網(wǎng)

絕密★啟用前 2023年高考押題預(yù)測卷02【山東卷】物理注意事項：1.答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號等填寫在答題卡和試卷指定位置。2.回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共8小題，每小題3分，共24分。每小題只有一個選項符合題目要求。1．光電倍增管是進一步提高光電管靈敏度的光電轉(zhuǎn)換器件。管內(nèi)除光電陰極和陽極外，兩極間還放置多個瓦形倍增電極。使用時相鄰兩倍增電極間均加有電壓，以此來加速電子。如圖所示，光電陰極受光照后釋放出光電子，在電場作用下射向第一倍增電極，引起電子的二次發(fā)射，激發(fā)出更多的電子，然后在電場作用下飛向下一個倍增電極，又激發(fā)出更多的電子，如此電子數(shù)不斷倍增，使得光電倍增管的靈敏度比普通光電管要高得多，可用來檢測微弱光信號。下列說法正確的是（　?。?/span>A．單位時間內(nèi)陽極接收到的電子個數(shù)與入射光的強度無關(guān)B．單位時間內(nèi)陽極接收到的電子個數(shù)與入射光的頻率有關(guān)C．單位時間內(nèi)陽極接收到的電子能量與倍增電極間的電壓有關(guān)D．光電倍增管正常工作時，每個倍增電極上都發(fā)生了光電效應(yīng)2．如圖，某同學(xué)將空的玻璃瓶開口向下緩緩壓入水中，設(shè)水溫均勻且恒定，瓶內(nèi)空氣無遺漏，不計氣體分子間的相互作用，則被淹沒的玻璃瓶在下降過程中，瓶內(nèi)氣體（　?。?/span>A．內(nèi)能增加 B．向外界放熱 C．對外界做正功 D．分子平均動能減小3．國產(chǎn)科幻大片《流浪地球2》中的“太空電梯”給觀眾帶來了強烈的視覺震?。如圖所示，“太空電梯”由地面基站、纜繩、箱體、同步軌道上的空間站和配重組成，纜繩相對地面靜止，箱體可以沿纜繩將人和貨物從地面運送到空間站。下列說法正確的是（　?。?/span>A．地面基站可以建設(shè)在青藏高原上B．配重的線速度小于同步空間站的線速度C．箱體在上升過程中受到地球的引力越來越小D．若同步空間站和配重間的纜繩斷開，配重將做向心運動4．如圖所示，直線MN上OP距離為4R，點c、d到點O的距離均為2R，ab連線與MN垂直且點a、b到點O的距離相等，現(xiàn)在以O點為圓心放置半徑為R、電荷均勻分布的球殼，總電荷量為-Q，在P點放置帶電量為+Q的點電荷，則（　　）A．a、b兩點的場強相同B．c點的場強大于d點的場強C．試探電荷+q從a沿直線運動到b，電場力始終不做功D．試探電荷+q在d點的電勢能大于在c點的電勢能5．利用薄膜干涉可以測量圓柱形金屬絲的直徑。已知待測金屬絲與標準圓柱形金屬絲的直徑相差很?。s為微米量級），實驗裝置如圖甲所示，和是具有標準平面的玻璃平晶，為標準金屬絲，直徑為；A為待測金屬絲，直徑為；兩者中心間距為。實驗中用波長為λ的單色光垂直照射平晶表面，觀察到的干涉條紋如圖乙所示，測得相鄰明條紋的間距為。則以下說法正確的是（　?。?/span>A． B．C． D．6．理想變壓器接入如圖電路，變壓器的原、副線圈總匝數(shù)分別是1000匝、100匝，聯(lián)動滑片、分別與原、副線圈接通，開始滑片位于最上端，位于正中央，調(diào)節(jié)會聯(lián)動同步向上或向下移動相同距離調(diào)節(jié)原、副線圈匝數(shù)，滑片的滑動范圍都是原、副線圈匝數(shù)的一半，兩滑片移動相同距離改變的原、副線圈匝數(shù)比是。已知電路輸入端所接交流電壓為u，電阻，則下列說法正確的是（　?。?/span>A．當滑片在最上端時，變壓器的變壓比為B．當滑片在副線圈中間時，兩端的電壓為C．當滑片由最上端向下移動25匝時，流過的電流為D．在滑片、移動過程中，副、原線圈中的電流比最大為7．2022年9月22日，湖杭高鐵正式開通。該高鐵列車是由動車和拖車編組而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車。假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等，每節(jié)動車提供的動力均相等，動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比。高鐵列車由8節(jié)車廂組成，其中第1、2、5、6節(jié)車廂為動車，其余為拖車，則下列說法正確的是（　?。?/span>A．高鐵列車在勻加速直線運動啟動階段，列車的動能與運動的時間成正比B．高鐵列車在勻加速直線運動啟動階段，列車的動量與運動時間的平方成正比C．高鐵列車在加速啟動階段，雙手持書靠在座位上看書的乘客雙手對書的作用力方向與列車運動的方向相同D．高鐵列車做勻加速直線運動時，第2、3節(jié)車廂間的作用力與第5、6節(jié)車廂間的作用力之比為8．將一彈性小球從距地面高度h處的P點以某一速度水平拋出，與前方的一面豎直墻彈性碰撞，且碰撞滿足光的反射定律（碰后小球豎直速度不變，水平速度大小不變，與墻壁的夾角不變）。已知與豎直墻面的夾角為，小球落地后不再反彈。落地點到墻面的距離為；若小球從P點以的初速度沿原方向水平拋出，落地點到墻面的距離為。已知重力加速度為g，則小球第一次拋出的初速度和P點到墻面的距離s為（　?。?/span>A． B．C． D．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題4分，共16分。每小題有多個選項符合題目要求。全部選對得4分，選對但不全的得2分，有選錯的得0分。9．如圖所示，一列簡諧橫波在時刻的波形如圖中實線所示，時刻的波形如圖中虛線所示，則下列圖像中可能為質(zhì)點P振動圖像的是（　?。?/span>A． B．C． D．10．在生產(chǎn)玻璃的過程中，有時會有空氣進入玻璃，形成空氣泡。如圖，一邊長為4R的方形玻璃元件的中心處有一個半徑為R的圓形空氣泡。用一束與AB邊夾角為45°光從E點射入玻璃。AE=d，玻璃折射率，光在空氣中傳播速率為c，下列說法正確的是（　?。?/span>A．若0<d<2R，光都能經(jīng)過內(nèi)圓B．若d=2R，光從BC邊射出C．若，射入光線與射出光線平行D．若，光通過內(nèi)圓時間為11．某人最多能提起質(zhì)量為m的物體，如圖，現(xiàn)在他在機場要把質(zhì)量為M的行李箱通過傾角為的斜坡拉上水平平臺，已知行李箱與路面的動摩擦因數(shù)均為，重力加速度為g，，下列說法正確的是（　?。?/span>A．若在水平面上勻速拉物體，拉力與水平面的夾角為時拉力最小B．若在斜坡上勻速拉物體，拉力與斜坡的夾角為時拉力最小C．若水平面上勻速拉物體，拉力F由水平變到豎直方向過程中，F的功率先減小后增大D．在斜坡上，此人最多能勻速拉動質(zhì)量為的物體12．如圖所示，兩根光滑導(dǎo)軌之間的寬為L，頂端連一定值電阻R，導(dǎo)軌平面與水平面成θ角，矩形勻強磁場區(qū)域Ⅰ、Ⅱ的寬和間距均為d，磁感應(yīng)強度均為B，方向垂直于導(dǎo)軌平面向上。質(zhì)量為m的金屬桿垂直于導(dǎo)軌由靜止釋放，下滑過程中進入磁場Ⅰ和磁場Ⅱ時的速度相等。導(dǎo)軌電阻忽略不計，金屬桿的電阻為R，運動過程中始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好，重力加速度為g。在金屬桿下滑的過程中，下列說法正確的是（　?。?/span>A．剛進入磁場Ⅰ時，金屬桿做減速運動，加速度方向平行導(dǎo)軌平面向上B．金屬桿穿過磁場Ⅰ的時間小于穿過兩磁場區(qū)域間距的時間C．金屬桿穿過兩磁場過程中產(chǎn)生的總熱量為D．金屬桿釋放時距磁場Ⅰ上邊界的距離h一定不小于三、非選擇題：本題共6小題，共60分。13．物理創(chuàng)新實驗研究小組用步進電機、圓盤、小物塊、手機等制作了圓周運動綜合探究平臺，探究圓周運動中向心力、向心加速度等各個物理量之間的關(guān)系：（1）手機內(nèi)部自帶加速度傳感器，可測量向心加速度大小與方向，規(guī)定、、三個方向的正方向如圖所示。某同學(xué)站在轉(zhuǎn)臺上將手水平伸直，以不同朝向拿著手機，如圖以自己身體為軸旋轉(zhuǎn)，某段時間內(nèi)測得y軸方向加速度—時間圖像如圖，、軸方向加速度為零，則她可以是______（填選項前的字母）A．將手機豎起，手機屏幕正對自己旋轉(zhuǎn)B．手機平放在手掌上，屏幕朝上，讓底邊對著自己旋轉(zhuǎn)C．手機平放在手掌上，屏幕朝上，讓側(cè)邊對著自己旋轉(zhuǎn)（2）為了測加速度傳感器在手機中位置，該同學(xué)如圖將手機沿徑向平放固定在圓盤上，底邊正對圓盤轉(zhuǎn)軸，讓步進電機帶動圓盤旋轉(zhuǎn)，手機的加速度、角速度等值可通過手機app phyphox讀取，由的圖像獲得斜率為k（使用國際單位），再用刻度尺測量手機底邊到轉(zhuǎn)軸的長度d，如圖，則______m。手機內(nèi)部加速度傳感器到手機底邊的長度為______（用題目所給的物理量表示）。（3）手機中有光照傳感器，用手電筒在圓盤固定位置打光，手機旋轉(zhuǎn)時記錄光照強度周期性變化如圖所示，則手機旋轉(zhuǎn)的周期為______s（保留2位小數(shù)）。測得手機的質(zhì)量m，周期為T，手機視為質(zhì)點，手機到轉(zhuǎn)軸的距離為r，可求得向心力______（用題目所給的物理量表述）。14．某同學(xué)設(shè)計“測量某粗細均勻的導(dǎo)電金屬絲的電阻與其拉伸后的長度之間的關(guān)系”實驗，方案如下：（1）導(dǎo)電金屬絲拉伸裝置如圖1所示，按圖2連接電路，將該導(dǎo)電金屬絲的A、B兩端分別與電路中的C、D兩端連接；（2）在端懸掛重物，重物靜止時，用刻度尺測量出A、B間的距離；（3）保持開關(guān)斷開，閉合開關(guān)，調(diào)節(jié)滑動變阻器至合適位置，記錄電壓表和電流表的示數(shù)和；（4）閉合開關(guān)，調(diào)節(jié)滑動變阻器使電壓表的示數(shù)仍為，記錄電流表的示數(shù)，則此時該導(dǎo)電金屬絲的電阻______（用、和表示），電壓表內(nèi)阻對該導(dǎo)電金屬絲電阻的測量值______（選填“有”“無”）影響；（5）斷開開關(guān)，增加端懸掛的重物重量，重復(fù)步驟（2）（3）（4），得到多組和數(shù)據(jù)并作出函數(shù)關(guān)系圖像。理論上，若拉伸過程中該導(dǎo)電金屬絲的電阻率及體積均不變，則以為縱坐標，以______（選填“”、“”、“”）為橫坐標，可得到線性關(guān)系；（6）若上述理論成立，可將導(dǎo)電金屬絲作為傳感器中的敏感元件來監(jiān)測構(gòu)件間的微小拉伸變化。按圖3所示電路將該導(dǎo)電金屬絲連接在兩構(gòu)件之間，實驗中保持電壓表讀數(shù)不變，兩構(gòu)件電阻及電流表內(nèi)阻可不計，若將電流表刻度改為構(gòu)件間的距離，則越向左相鄰刻度間的數(shù)據(jù)差值______（選填“越大”“越小”“不變”）。15．如圖所示，平直木板與水平地面上的鉸鏈相連，一段水銀柱把一定質(zhì)量的氣體封閉在玻璃管內(nèi)，把玻璃管固定在木板上，在豎直平面內(nèi)緩慢的轉(zhuǎn)動木板，木板與水平地面之間的夾角為，可得氣體的壓強p與之間的關(guān)系圖像如圖乙所示，當時，氣體的壓強是大氣壓強的2倍，時氣體的長度為，溫度為T，。（1）求圖像橫軸的截距（用負數(shù)來表示）以及大氣壓強；（用a、b來表示）（2）若時氣體溫度為1.2T，則氣體的長度為多少？（用L來表示）16．在水平道路上行駛的汽車，擋風玻璃與水平面成θ=37°角，無風的天氣里，車輛行駛時，靜止在擋風玻璃上的樹葉受到水平方向空氣的推力，推力方向與車前進方向相反，大小由車速v決定，且滿足。只討論樹葉沿擋風玻璃向下或向上的運動，橫向運動可視為靜止，已知樹葉質(zhì)量m=0.01kg，，取g=10m/s2，cos37°=0.8，sin37°=0.6。（1）若忽略樹葉與玻璃間的摩擦力，求樹葉靜止在擋風玻璃上時車勻速運動的速度大小v0（2）若樹葉與玻璃間有摩擦，且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，某次經(jīng)精密測量發(fā)現(xiàn)當勻速運動的車速為時，原來靜止在擋風玻璃上的樹葉恰好要開始沿擋風玻璃向上運動，求樹葉與玻璃間的動摩擦因數(shù)μ；（3）在（2）中的動摩擦因數(shù)μ條件下，當車以的速度勻速運動時，原本被雨刷夾在擋風玻璃底部的樹葉突然失去雨刷的夾持。若擋風玻璃斜面長度L=0.81m，樹葉的運動看做是相對擋風玻璃的勻加速直線運動，（忽略樹葉在擋風玻璃上運動時速度的變化對空氣推力的影響）求樹葉由玻璃底部開始到離開擋風玻璃過程中合外力對樹葉的沖量I。17．如圖所示，在傾角為30°的光滑足夠長的斜面上建立x軸，單位為米（m），在和處有質(zhì)量分別為2M和M小球A和B，在x軸正半軸某處垂直于斜面放置一彈性薄擋板，現(xiàn)將兩小球同時由靜止釋放，小球與薄擋板之間、小球與小球之間的碰撞均為彈性正碰，碰撞時間極短，g取10 m/s2，求：（1）小球A第一次到達原點O處的速度大小和運動時間；（2）小球A第一次與擋板碰撞后，返回到原點O處時，恰好與小球B迎面發(fā)生第一次碰撞，則擋板的位置坐標；（3）兩小球在原點O處發(fā)生第一次碰撞后，立即移動擋板至處，當小球A再次與移動后的擋板相碰后，撤去擋板，使得A與B在x正半軸發(fā)生第二次碰撞，求的取值范圍。18．如圖甲所示，三維坐標系中存在平行z軸方向周期性變化的磁場和沿y軸正方向豎直向下的勻強電場E。電場強度為，磁場隨時間變化如圖乙所示，其中，，規(guī)定z軸正向為磁場正方向。在時刻，一個質(zhì)量為、電荷量為C的帶負電液滴，從O點在xoy平面內(nèi)以速度，方向與x軸正向成45°角斜向下入射，已知重力加速度為。（1）求液滴第一次從O點經(jīng)過x軸到第4次經(jīng)過x軸所需時間；（2）在時刻撤去電場E和，同時在整個空間區(qū)域加上豎直向上（與y軸正方向平行）的勻強磁場，磁感強度T，求液滴繼續(xù)運動過程中達到最大高度時的位置坐標。

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