中考?xì)v史是考察學(xué)生對(duì)歷史知識(shí)和思考能力的一門科目，備考期間需要更多的記憶和理解歷史事件、人物和制度，同時(shí)還需要提高自己的分析、推理和解決問題的能力。以下是中考?xì)v史復(fù)習(xí)策略：1、建立復(fù)習(xí)計(jì)劃：制定合理有效的復(fù)習(xí)計(jì)劃，安排好時(shí)間，分配好學(xué)習(xí)任務(wù)。2、重點(diǎn)復(fù)習(xí)重要知識(shí)點(diǎn)3、熟練掌握歷史時(shí)間軸：歷史時(shí)間軸是中考?xì)v史學(xué)習(xí)的關(guān)鍵之一。 4、閱讀歷史文獻(xiàn) 5、鞏固歷史名字和術(shù)語(yǔ)。 6、練習(xí)歷史問答題。 7、多做歷史綜合體驗(yàn)式類的題目 8、學(xué)習(xí)歷史思想和歷史方法 9、多觀看歷史影視、紀(jì)錄片等。 總之，中考?xì)v史教育的復(fù)習(xí)策略是多種多樣的，不同的策略適用于不同的學(xué)生。作為學(xué)生，需要針對(duì)自己的情況選擇適合自己的復(fù)習(xí)策略。同時(shí)，需要堅(jiān)持學(xué)習(xí)，態(tài)度認(rèn)真，不斷培養(yǎng)學(xué)習(xí)興趣，提升自己的歷史學(xué)習(xí)素質(zhì)。
專題四資本主義國(guó)家的形成和擴(kuò)展
工業(yè)革命（第一次工業(yè)革命）
第一次工業(yè)革命發(fā)生的原因是:
政治上（前提）:君主立憲制的確立為工業(yè)革命的開展提供了政治基礎(chǔ)。經(jīng)濟(jì)上:圈地運(yùn)動(dòng)為工業(yè)革命提供了身份自由的勞動(dòng)力;海外三角貿(mào)易提供了大量資本;殖民擴(kuò)張?zhí)峁┝藦V闊的海外市場(chǎng)。文化上:技術(shù)創(chuàng)新為工業(yè)革命提供了技術(shù)保證。直接原因:英國(guó)成為最大資本主義殖民國(guó)家,工場(chǎng)手工業(yè)的生產(chǎn)已經(jīng)不能滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)不斷擴(kuò)大的需求根本原因:資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
1733年，凱伊發(fā)明了“飛梭”，大大提高了織布的效率。拉開了英國(guó)工業(yè)革命的序幕。棉紗供不應(yīng)求，使英國(guó)出現(xiàn)了“棉紗荒”
哈格里夫斯（紡織工人）
開始標(biāo)志：1765年，珍妮機(jī)的發(fā)明
蒸汽機(jī)是第一個(gè)真正性的國(guó)際發(fā)明——恩格斯
最具有劃時(shí)代意義的發(fā)明
使人類社會(huì)進(jìn)入了“蒸汽時(shí)代”
（1736-1819）
1819年，在瓦特的訃告中，對(duì)他的改良蒸汽機(jī)這樣的評(píng)價(jià):
“它武裝了人類，使虛弱無力的雙手變得力大無窮，健全了人類的大腦以處理一切難題。它為機(jī)械動(dòng)力在未來創(chuàng)造奇跡打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，將有助并報(bào)償后代的勞動(dòng)。”
1785年，首先在棉紡織部門投入使用
不受時(shí)空限制，只要有原料就可以開工，效率高。
解決工廠了對(duì)水力能源的依賴問題
進(jìn)入19世紀(jì)，傳統(tǒng)的手工工場(chǎng)逐漸被大工廠所代替，現(xiàn)代工廠制度最終確立。（生產(chǎn)關(guān)系的變化）
積極影響：鐵路時(shí)代的到來為社會(huì)提供了更為快捷、廉價(jià)、便利的交通，使生產(chǎn)和市場(chǎng)之間的聯(lián)系變得更加密切。方便了人們的生活，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
消極影響：造成了交通事故的發(fā)生和環(huán)境的污染。
工業(yè)革命完成時(shí)英國(guó)的織布工廠
1840年前后，英國(guó)的大機(jī)器生產(chǎn)已基本取代了工場(chǎng)手工業(yè)（特點(diǎn)），工業(yè)革命基本完成。英國(guó)成為世界上第一個(gè)工業(yè)國(guó)家。
19世紀(jì)六七十年代，法國(guó)、美國(guó)和德國(guó)也相繼完成了工業(yè)革命。
工業(yè)革命創(chuàng)造了巨大生產(chǎn)力，使社會(huì)面貌發(fā)生翻天覆地的變化。資本主義最終戰(zhàn)勝封建主義 ，率先完成工業(yè)革命的西方資本主義國(guó)家逐步確立起來對(duì)世界的統(tǒng)治，世界形成西方先進(jìn)、東方落后的局面。使社會(huì)的階級(jí)結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大變化，產(chǎn)生了現(xiàn)代工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)和工業(yè)無產(chǎn)階級(jí)兩個(gè)主要的對(duì)立階級(jí)
啟示：1.科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力2.經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要雄厚的資金3.經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)要注意保護(hù)環(huán)境4.經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要和平穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境
英國(guó)為首的資本主義國(guó)家為擴(kuò)大海外市場(chǎng)和原料產(chǎn)地，發(fā)動(dòng)鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，使中國(guó)開始淪為半殖民地半封建社會(huì)。中國(guó)自給自足的自然經(jīng)濟(jì)逐步解體；中國(guó)民族資本主義產(chǎn)生并發(fā)展。激發(fā)國(guó)人探求新知，向西方學(xué)習(xí)，提出了“師夷長(zhǎng)技以制夷”。
第二次工業(yè)革命[電氣時(shí)代]
1870年以后，自然科學(xué)研究獲得重大突破，各種新技術(shù)、新發(fā)明層出不窮，并被迅速應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)，帶來了社會(huì)生產(chǎn)力的巨大飛躍。
科學(xué)研究同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合
電力成為新能源進(jìn)入生活領(lǐng)域
開始時(shí)間：19世紀(jì)六七十年代
電力的廣泛應(yīng)用標(biāo)志著人類跨入電氣時(shí)代
法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象：導(dǎo)體在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)可以產(chǎn)生電流
美國(guó)發(fā)明家 托馬斯?愛迪生 （1847---1931）
1879年愛迪生發(fā)明的炭絲燈
電訊技術(shù)的興起為遠(yuǎn)距離傳遞和交流信息提供了條件
內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明是第二次工業(yè)革命中應(yīng)用技術(shù)的一大重大成就。
　　1883年，德國(guó)工程師戴姆勒創(chuàng)制成功第一臺(tái)輕型和高速的立式汽油機(jī)，汽油機(jī)作為汽車的動(dòng)力運(yùn)行成功，大大推動(dòng)了汽車的發(fā)展。
往復(fù)式戴姆勒汽油內(nèi)燃機(jī)
1893年狄塞爾獲得內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)專利證書
　　1885年，本茨制成用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的三輪汽車。尾部有一臺(tái)單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，以汽油為燃料，時(shí)速13千米/小時(shí)，是第一輛投入實(shí)際使用的汽車。后來，中國(guó)人根據(jù)本茨姓氏的譯音，譯為“奔馳”，巧妙而恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)出汽車的特征。
“汽車之父”卡爾·本茨發(fā)明的世界上第一輛三輪汽車
卡爾·本茨德國(guó)現(xiàn)代汽車工業(yè)先驅(qū)者之一
1896年，美國(guó)人亨利·福特，第一輛四輪汽車。1913年，美國(guó)福特汽車使用流水線生產(chǎn)汽車，給汽車制造業(yè)的革命。
萊特兄弟（左為弟弟奧維爾·萊特，右邊為哥哥威爾伯·萊特）
馮如，原名馮九如，字鼎三，廣東恩平人，是中國(guó)第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師、制造師和飛行家，被譽(yù)為“中國(guó)航空之父”。
從煤和石油中提煉出多種化學(xué)物質(zhì)，制成染料、塑料（美-海厄爾）、藥品、炸藥（瑞典-諾貝爾）和人造纖維（法-夏爾多內(nèi)）等多種化學(xué)合成材料
根據(jù)諾貝爾的遺囑：“諾貝爾獎(jiǎng)每年發(fā)給那些在過去的一年里，在物理、化學(xué)、醫(yī)學(xué)、文學(xué)及和平事業(yè)方面為人類作出最大貢獻(xiàn)者。”
第二次工業(yè)革命會(huì)帶來哪些影響？
大大提高了社會(huì)生產(chǎn)力， 改變了人們的生活方式。 導(dǎo)致了壟斷組織的產(chǎn)生。（生產(chǎn)方式）掀起了瓜分世界的狂潮。主要資本主義國(guó)家進(jìn)入帝國(guó)主義階段。
第二次工業(yè)革命創(chuàng)造發(fā)明示意圖
啟示：科學(xué)技術(shù)推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步 科技是第一生產(chǎn)力
第二次工業(yè)革命期間科技成就一覽表
促進(jìn)人口增長(zhǎng)的因素：工業(yè)革命促進(jìn)工農(nóng)業(yè)發(fā)展，生活水平提高；醫(yī)療衛(wèi)生條件改善，出生率上升和死亡率下降；政局穩(wěn)定。
工業(yè)革命使勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)發(fā)生的變化：
農(nóng)業(yè)人口減少，從事工業(yè)和商業(yè)的人數(shù)增加。婦女成為工業(yè)勞動(dòng)者。
為了適應(yīng)工業(yè)化發(fā)展的要求，歐洲國(guó)家開始推廣大眾教育
19世紀(jì)中期以后，為了適應(yīng)工業(yè)化發(fā)展的需要，歐洲國(guó)家開始推廣大眾化教育，法國(guó)和德國(guó)最早建立起國(guó)家教育體系。
1910年，德國(guó)推行教育改革，建立由初等學(xué)校、中等學(xué)校、大學(xué)組成的系統(tǒng)教育體系。
1802年，法國(guó)通過法律開設(shè)政府資助的中等教育
從1870年開始，英國(guó)、法國(guó)對(duì)兒童實(shí)行免費(fèi)義務(wù)教育
作用：教育的普及，提高了歐美各國(guó)的大眾文化水平，促進(jìn)了社會(huì)發(fā)展。
工業(yè)革命大大促進(jìn)了主要資本主義國(guó)家的工業(yè)化。在工業(yè)化過程中，企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大、新產(chǎn)業(yè)部門的崛起亟需大量的勞動(dòng)力，而農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度的提高則使農(nóng)村出現(xiàn)了大量的剩余勞動(dòng)力。19世紀(jì)后期，大量的農(nóng)村勞動(dòng)力流入城市
工業(yè)革命與城市化的關(guān)系
工業(yè)革命為城市化的發(fā)展提供了物資技術(shù)基礎(chǔ)和其他必須的條件，推動(dòng)了城市化；同時(shí)，城市化又與工業(yè)革命密切聯(lián)系、并行發(fā)展。
英國(guó)城市人口比例的變化
開始時(shí)，城市通常缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃。城市的衛(wèi)生、居住等狀況很差。19世紀(jì)中期以后，城市衛(wèi)生條件開始得到改善。城市供排水設(shè)施建設(shè)起來，街頭照明日益完善，還出現(xiàn)了馬拉的軌道公共客車和有軌電車等城市公共交通工具。隨著城市的發(fā)展，人們的生活方式也在發(fā)生著變化。
19世紀(jì)中期，英國(guó)城市的街道狹窄而擁擠，衛(wèi)生條件極差，孩子們?cè)诶焉贤嫠?br/>1952年12月5日至9日，倫敦上空受反氣旋影響，大量工廠生產(chǎn)和居民然煤取暖排出的凌氣難以擴(kuò)散，積聚在城市上空。倫敦被有濃厚的煙霧籠，交通瘓，行人小心靈翼地模索前進(jìn)。市民不僅生活被打亂，健康也受到嚴(yán)重侵害。許多市民出現(xiàn)胸悶、室息等不適感，發(fā)病率和死心卒急刷增加。直至12月9日，一股強(qiáng)勁而寒冷的西風(fēng)吹散了籠罩在倫改的煙霧。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)月因這場(chǎng)大煙霧而死的人多達(dá)4，000人。此次事件被稱為“倫敦?zé)熿F事件”。
環(huán)境污染。工廠排放大量的廢氣和廢水，嚴(yán)重污染了大氣和河流，影響著人們的身體健康。
社會(huì)矛盾激化。一方面，資本家攫取了大部分社會(huì)財(cái)富，他們?nèi)找娓辉＃涣硪环矫?，廣大工人每天在惡劣的環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間從事高強(qiáng)度的勞動(dòng)，獲得的收入?yún)s難以糊口，他們對(duì)不公平的社會(huì)現(xiàn)狀越來越不滿。工業(yè)革命開始后不久，就有工人破壞機(jī)器以表達(dá)自己的憤怒。隨著社會(huì)矛盾日趨尖銳，工人的反抗斗爭(zhēng)日益強(qiáng)烈。
環(huán)境污染和貧富分化加劇

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