邯鄲市2022-2023學(xué)年第一學(xué)期質(zhì)量檢測(cè)高一物理注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、班級(jí)和考號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題,本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1. 我們?cè)诔踔幸呀?jīng)學(xué)過,如果一個(gè)物體在力的作用下沿著力的方向移動(dòng)了一段距離,那么這個(gè)力對(duì)物體做的功,功的單位是焦耳(),由此導(dǎo)出焦耳與力學(xué)基本單位米(),千克()、秒()之間的關(guān)系,下面關(guān)系式正確的是( ?。?/span>A.  B. C.  D. 2. 李華同學(xué)講了龜兔沿直線賽道賽跑的故事,并根據(jù)故事情節(jié)中兔子和烏龜?shù)倪\(yùn)動(dòng)畫出它們的x-t圖像,如圖所示時(shí)刻烏龜?shù)竭_(dá)比賽終點(diǎn)。下列關(guān)于兔子和烏龜?shù)倪\(yùn)動(dòng)描述正確的是( ?。?/span>A. 兔子和烏龜是在同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)的B. 時(shí)間段內(nèi),兔子做勻速直線運(yùn)動(dòng)C. 在整個(gè)比賽過程中,烏龜?shù)钠骄俣却笥谕米拥钠骄俣?/span>D. 時(shí)間段內(nèi),烏龜?shù)钠骄俣却笥谕米拥钠骄俣?/span>3. 如圖所示,豎直放置的輕彈簧一端固定在地面上,另一端與斜面體連接,的斜面與固定擋板接觸且處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)輕彈簧彈力的大小大于斜面體重力的大小,則斜面體所受力的個(gè)數(shù)為( ?。?/span>A. 2個(gè) B. 3個(gè) C. 4個(gè) D. 5個(gè)4. 某質(zhì)量為的質(zhì)點(diǎn)在xOy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí),質(zhì)點(diǎn)位于x軸上,它沿x方向運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖像如圖甲所示,它沿y方向運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像如圖乙所示,下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)描述正確的是( ?。?/span>A. 0~2s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的位移大小為m B. 0~2s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C. 時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度大小為1.5m/s D. 時(shí),質(zhì)點(diǎn)的位置坐標(biāo)為(6m,-7.5m5. 如圖所示,某學(xué)習(xí)小組利用刻度尺估測(cè)反應(yīng)時(shí)間:甲同學(xué)捏住刻度尺上端,使刻度尺保持豎直,刻度尺零刻度線a位于乙同學(xué)的兩指之間。當(dāng)乙看見甲釋放刻度尺時(shí),立即用手指捏住刻度尺,根據(jù)乙手指所在位置的刻度值即可算出其反應(yīng)時(shí)間。某次實(shí)驗(yàn)中乙手指捏住刻度尺的位置示數(shù)為,若重力加速度,則乙的反應(yīng)時(shí)間是(  )A.  B.  C.  D. 6. 是高速公路上不停車由子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,汽車在平直公路上正常行駛,速率為,汽車通過通道時(shí),需要汽車車頭在距收費(fèi)站中心線前方處減速至速率不大于)后勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)車頭到達(dá)收費(fèi)站中心線后,再勻加速至行駛,如圖所示,已知汽車加速和減速過程中加速度的大小分別為,則汽車從開始減速至回到正常行駛速率所用的最短時(shí)間為( ?。?/span>A  B.  C.  D. 7. 《大國(guó)工匠》節(jié)目中講述了王進(jìn)利用“秋千法”在1000kV的高壓線上帶電作業(yè)的過程,如圖所示,絕緣輕繩OD一端固定在高壓線桿塔上的O點(diǎn),另一端固定在兜籃上;另一絕緣輕繩跨過固定在桿塔上C點(diǎn)的定滑輪,一端連接兜籃,另一端由工人控制。身穿屏蔽服的王進(jìn)坐在兜籃里,緩慢地從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到處于O點(diǎn)正下方E點(diǎn)的電纜處,繩OD一直處于伸直狀態(tài),兜籃、王進(jìn)及攜帶的設(shè)備總質(zhì)量為m,不計(jì)一切阻力,重力加速度為g,關(guān)于王進(jìn)從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的整個(gè)過程,下列說法正確的是(  )A. OD的拉力先變大后減小B. 工人對(duì)繩的拉力先減小后變大C. OD的拉力大小一直小于D. 當(dāng)繩OD的拉力與工人對(duì)繩的拉力相等時(shí),繩OD的拉力大小為二、多項(xiàng)選擇題:本題共3小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有兩個(gè)或兩個(gè)以上選項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。8. 如圖是一皮帶傳動(dòng)裝置的示意圖,右輪半徑為r,A是它邊緣上的一點(diǎn)。左側(cè)是一輪軸,大輪半徑為4r,小輪半徑為2r,B點(diǎn)在小輪上,到小輪中心的距離為rC點(diǎn)和D點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上。如果傳動(dòng)過程中皮帶不打滑,則下列說法正確的是( ?。?/span>A. A點(diǎn)和B點(diǎn)的線速度大小之比為 B. B點(diǎn)和D點(diǎn)的線速度大小之比為C. A點(diǎn)和C點(diǎn)向心加速度大小之比為 D. A點(diǎn)和D點(diǎn)的向心加速度大小之比為9. 網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練時(shí),將球從某一點(diǎn)斜向上打出,網(wǎng)球恰好能垂直撞到豎直墻上的某一點(diǎn)并水平反彈,若反彈速度小于撞前速度,運(yùn)動(dòng)員移動(dòng)幾步剛好能在同一水平面接到球。不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是( ?。?/span>A. 運(yùn)動(dòng)員接球時(shí)需要后撤幾步B. 運(yùn)動(dòng)員接球時(shí)需要前進(jìn)幾步C. 碰前和碰后球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同D. 若球每次與拍接觸時(shí)速度方向都與拍面垂直,則接球時(shí)球拍與水平面的夾角更小10. 通常情況下,在汽車行駛過程中駕駛員發(fā)現(xiàn)緊急情況制動(dòng)時(shí),需要一定的反應(yīng)時(shí)間(這段時(shí)間內(nèi)汽車速度保持不變)。若汽車以108km/h的速度行駛時(shí),從駕駛員發(fā)現(xiàn)緊急情況到車停止,汽車行駛的距離為105m,所用總時(shí)間為6.5s。當(dāng)汽車以90km/h的速度在平直公路上行駛時(shí),駕駛員突然發(fā)現(xiàn)前方有一輛自行車正以18km/h的速度同向行駛,路況條件不允許變道,若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間及汽車制動(dòng)時(shí)加速度a的大小均相同,則下列說法正確的是( ?。?/span>A. 駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.5sB. 駕駛員采取制動(dòng)后汽車加速度大小為5C. 若汽車駕駛員發(fā)現(xiàn)自行車時(shí)兩者相距48m,則可避免相撞D. 若汽車駕駛員發(fā)現(xiàn)自行車時(shí)兩者相距超過50m,則可避免相撞三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共15分。11. 在做“探究?jī)蓚€(gè)互成角度力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)器材做出不同的探究方案,如圖甲、乙所示。1)無論設(shè)計(jì)何種實(shí)驗(yàn)方案,都必須保證合力的作用效果與兩個(gè)分力共同的作用效果相同,這是下列哪種科學(xué)方法的具體應(yīng)用___________。A.理想實(shí)驗(yàn)法      B.等效替代法      C.控制變量法     D.建立物理模型法2)用圖甲方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),作出的力的圖示如圖丙所示,圖中一定與AO共線的是___________(填“”或“”)。3)用圖乙方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),當(dāng)___________時(shí),“力的平行四邊形定則”得到驗(yàn)證。12. 某實(shí)驗(yàn)小組想利用圖所示裝置探究“加速度與力的關(guān)系”,實(shí)驗(yàn)操作如下:①用天平測(cè)量小車的質(zhì)量M及鉤碼的質(zhì)量m,已知遮光條的寬度為d;②將軌道放置在水平桌面上,在軌道上放置小車并安裝光電門、連接線路,將細(xì)線的一端連接小車,另一端跨過定滑輪系住鉤碼;③測(cè)量?jī)晒怆婇T間的距離L;④釋放小車,分別測(cè)得兩光電門的遮光時(shí)間,并記錄下來;⑤改變懸掛鉤碼的數(shù)量n,并始終滿足,測(cè)出多組數(shù)據(jù)并記錄下來;⑤分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),計(jì)算每次實(shí)驗(yàn)對(duì)應(yīng)的加速度a,作出an的關(guān)系圖像。1)測(cè)得光電門1、2的遮光時(shí)間分別為、,則加速度可表示為a=______(用題目中的字母表示)2)實(shí)驗(yàn)組作出的an的關(guān)系圖像如圖所示,圖像的縱軸為______(填“a”或“n”),圖像不過原點(diǎn)的原因?yàn)?/span>______。四、計(jì)算題:本題共3小題,共39分。13. 202212420時(shí)09分,神舟十四號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸,返回在距離地面左右時(shí),引導(dǎo)傘、減速傘和主傘相繼打開,三傘的面積從幾平方米逐級(jí)增大到多平方米,這一套降落傘把返回艙的速度從降低到,并以這個(gè)速度在大氣中勻速降落,在距地面時(shí),返回艙的四臺(tái)緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)開始向下噴氣,產(chǎn)生向上的沖力,艙體再次減速。設(shè)最后減速過程中返回艙在豎直方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),并且到達(dá)地面時(shí)速度為,此過程中航天員斜躺在座椅上。已知重力加速度,求:1)最后減速階段的加速度大小2)最后減速階段座椅對(duì)航天員的作用力與航天員所受重力的比值,14. 勞動(dòng)是中華民族的傳統(tǒng)美德,勞動(dòng)創(chuàng)造幸福美好生活。如圖,疫情期間某同學(xué)做家務(wù)時(shí),使用浸濕的拖把清理地板上的油漬。假設(shè)濕拖把的質(zhì)量為,拖把桿與水平方向成角,當(dāng)對(duì)拖把施加一個(gè)沿拖把桿向下、大小為的力時(shí),恰好能推動(dòng)拖把向前勻速運(yùn)動(dòng)并將灰塵清理干凈。如果想要把地板上的油漬清理干凈,需將沿拖把桿向下的力增大到。設(shè)拖把與地板、油漬間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等且始終不變(可認(rèn)為油漬與地板間的附著力等于拖把與地板間的滑動(dòng)摩擦力)已知重力加速度,。求:1)拖把與地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)2)油與地板間附著力的大小。15. 如圖所示,某貨場(chǎng)需將質(zhì)量為的貨物(可視為質(zhì)點(diǎn))從高處運(yùn)送至地面,為避免貨物與地面發(fā)生撞擊,現(xiàn)利用固定于地面的光滑斜面軌道使貨物從軌道頂端無初速度滑下,軌道高,軌道斜面傾角為。地面上緊靠軌道依次排放兩個(gè)完全相同的木板A、B。其長(zhǎng)度均為,質(zhì)量均為,軌道末端通過微小圓弧與木板上表面相連,使貨物通過軌道末端的速度大小不變,方向變?yōu)樗椒较?,貨物與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。已知最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,重力加速度g。1)求貨物到達(dá)斜面軌道末端時(shí)的速度大??;2)若貨物滑上木板A時(shí),木板不動(dòng),而滑上木板B時(shí),木板B開始滑動(dòng),求應(yīng)滿足的條件;3)若,通過計(jì)算判斷貨物是否會(huì)從木板B滑出。
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